Мерседес w204 Рестайлинг. Лучший автомобиль для комфортной езды или нет?

2022 ж. 29 Шіл.
22 046 Рет қаралды

Мерседес w204 Рестайлинг. После МЛ w164 считаю что это лучший вариант для комфортной езды 😊
Ссылка на владельца:
instagram.com/ural_tiger72?ig...

Пікірлер
  • У меня был 271 мотор (1.8 компрессор). Пушка была тачка, оч шустрая

    @aldifromkz127@aldifromkz127 Жыл бұрын
  • Машина 2012 года пробег 175 Была заменена помпа и прокладка теплообменника Проблема в воздушным фильтром не только с верхней крышкой, крепления самого корпуса, резинки рассохлись и его начало колбасить, после замены этих резинок крепления проблема не ушла (акб родной и функция старт стоп работает не корректно, бывает при запуске отрубаетмя полностью, но после движения начинает проявляться, но для полной работы заряда уже не хватает, Есть проблема р0011, датчик распредвала, загорался пару раз чек, но после зас сам, менял датчик распредвала и коленвала местами не помогло

    @d3n4ik_f@d3n4ik_f Жыл бұрын
  • У меня такая же игрушка, 274 мотор на ручке, вообще не убиваемый аппарат,2013 год выпуска, последний практически, в продажу поступил в 2014 году, пробег 65 тыс. Брал в Германии в 2017 году на пробеге 30 тыс. Конфетка просто, проблем нет вообще. Есть рабочий автомобиль ,а мерседес для выходного дня, гаражное хранение, деньги уходят на тюнинг ,а не на масло и подвеску. Советую всем,только либо дизель, либо 274 мотор, не вздумайте брать 271 . Всем добра.

    @AndreyHarichev@AndreyHarichevАй бұрын
  • Предмаксимальная комплектация🤦🏻‍♂️автор изучи пожалуйста автомобиль и всевозможные комплектации, здесь почти бомж комплектация априори на с180 иначе быть не может. А так видео с кайфом посмотрел

    @user-ni3ku1mi9v@user-ni3ku1mi9v Жыл бұрын
  • туда только 3uz ставить чтобы кайфовать и не страдать. Про 274 мотор не рассказывайте что он неубиваемый и он не прошивается вообще! (диванный эксперт)

    @Cheshirskiy_cat@Cheshirskiy_cat Жыл бұрын
  • Владею мерсом w204 AMG обвес, мотор 271 с турбиной 156 лошадей. За 4 года владения поменял радиатор основной 12 т.р. с работой, задние стойки стабилизатора 7 т.р., сальник коленвала 5 т.р., этой весной на ходу вышел из строя масляный насос, как итог выскочил вкладыш. Контрактный двигатель стоит 250000 руб. но это кот в мешке. Короче начал чинить свой, за одно поменял цепь, ванусы, натяжитель цепи, новые свечи, корпус масляного фильтра с теплообменником. Обошлось 290000. Сейчас на обкатке, через 1000 км. менять масло. Проехал на данный момент 500 км.

    @user-fg7rx6vs2o@user-fg7rx6vs2o11 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @wicked7908@wicked7908 Жыл бұрын
    • 👌🏽😊

      @user-zv1sf4yu7v@user-zv1sf4yu7v Жыл бұрын
  • Обзор хороший, но жесты руками, пальцами, чистый суетолог районный👍🤗

    @user-be9nk3oi6x@user-be9nk3oi6x Жыл бұрын
  • На м274 нет проблем с цепями, но есть проблема с термостатом и помпой

    @nikolayromanov9105@nikolayromanov9105 Жыл бұрын
  • Здравствуйте скожите пожалуйста расход топлива мотор 1.6.156 л. с по городу и по трассе

    @abdullotajik769@abdullotajik769 Жыл бұрын
    • По трассе 6.4 по городу если ездить медленно 10 а если в тапок давить 14 😁

      @user-zv1sf4yu7v@user-zv1sf4yu7v Жыл бұрын
  • «Предмаксимальная комплектация» нету только люка А где закрытие багажника с кнопки, память сидений, 4 зонный климат, подкачка сидений, обдув сидений, и тд.

    @slavikslusaruck7887@slavikslusaruck7887 Жыл бұрын
    • Убрали как ненужный пакет опций 🤣

      @user-zv1sf4yu7v@user-zv1sf4yu7v Жыл бұрын
    • Обдувов не бывает на 204.

      @a001aa33@a001aa33 Жыл бұрын
  • Всё родное никуда не лезли ничего глобального не меняли пробег 174т.км машина 12г акумуляторы родные,запаска домкрат новые ещё) полёт нормальный. Не епите машину и будет вам счастье! ✋

    @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d Жыл бұрын
  • Ахуительная тачка 👏сам владею такой в амг пакете , езжу кайфую . Пушка гонка 🏎

    @user-lw3ho3km7n@user-lw3ho3km7n Жыл бұрын
    • Какого года?

      @muhiddinmuhitdinov@muhiddinmuhitdinov Жыл бұрын
  • Ну чуть не дотянул до хорошего обзора, комплектация почти бич пакет, допов- это амг Пак и черный потолок, ну и не нужный старт стоп, который все отшивают и выкидывают акум По уходу владельца, «мохнатая» изолента на впускном патрубке, засаленные руль и селектор кпп, полезший хром на накладке руля, а так да, машина намыта😅 Влага попадает не через фонарь, а через рассохшиеся клипсы водостоков багажника, там масса окисляется) Если уж без шуток что из допов нет: панорама(как и было в ролике), амбиент подсветка, память сидений и электро рулевая колонка, (вариант с жирным оформлением салона амг+), ГУ команд, акустика харман(упомянута), функция Пре сейф, камера заднего, зеркала с автозатемнением/автоскладыванием, контроль слепых зон, автозатемнение центрального зеркала, ящики передних сидений, давление шин в реальном времени на мониторе, контроль знаков, удержание полосы, но если вышеперечисленное убрать, то да, предмаксималка😂

    @user-eg2gz3xf5h@user-eg2gz3xf5h Жыл бұрын
  • Мне видится что не про авто в основном, а себя показать, как то так.

    @sashaparshin3126@sashaparshin31263 ай бұрын
  • El zamok reikia lomajetsia

    @vaidaszukauskas8562@vaidaszukauskas8562 Жыл бұрын
  • Бред полный

    @user-gl9we8mt7h@user-gl9we8mt7h Жыл бұрын
  • Жаль что двигатели в этой тачке не очень надёжные а так огонь

    @realtalk440@realtalk440 Жыл бұрын
    • Всё там нормально с двигателями. Дизель вообще почти вечный. Недавно смотрели такой, 400 тысяч пробега, а там состояние ещё очень даже живое.

      @user-uh5fb2nq2t@user-uh5fb2nq2t Жыл бұрын
    • Или м271 чем плох? Раз в 120 тысяч цепь копеечную поменять, проблема что ли?

      @user-uh5fb2nq2t@user-uh5fb2nq2t Жыл бұрын
    • 174т.км всё родное всё в отличном состоянии! 274двс 1.6

      @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d Жыл бұрын
  • Ничего нового. Нет денег берите солярис )

    @gelacsisamsung604@gelacsisamsung604 Жыл бұрын
  • После перешодящего кузова потерял интерес к видику.

    @user-vi3rl9cv3b@user-vi3rl9cv3b Жыл бұрын
  • Меня хватило на 2 минуты слушать эту парашу

    @pavelshemyakin6503@pavelshemyakin6503Ай бұрын
KZhead