Toyota Land Cruiser 300 шью с помощью Kess 3. Оказалось, что у этого дизеля и так уже нет ничего.

2023 ж. 24 Жел.
6 918 Рет қаралды

Прошивка дизельного трёхсотого крузака с помощью программатора Кесс 3, с целью поднятия мощности. Отшиваем ЕГР, сажевый фильтр и катализаторы , которых и так нет. Комментирую комментарии оставленные зрителями под прошлым видео о прошивке Кесс 3.

Пікірлер
  • Благодарю за хорошую работу всё просто и понятно 👍

    @user-ty6zp9gq5d@user-ty6zp9gq5d4 ай бұрын
  • Здравия Владимир !!!! С наступающим новым годом, за работу 5 , молодец 👏👏👏👍🔥

    @Vitidze@Vitidze4 ай бұрын
    • Приветствую Виктор. Благодарю Вас за пожелания 🤝🙂 Вас и Ваших близких взаимно с наступающими праздниками ✊

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Благодарю за хорошую работу , всё просто и понятно

    @user-ty6zp9gq5d@user-ty6zp9gq5d4 ай бұрын
  • Хрен с без понтовыми. Главное ты ведёшь блог с душой и мы смотрим тебя отдуши👍👍

    @user-tg3fs2vo7w@user-tg3fs2vo7w2 ай бұрын
    • Благодарю 🤝🙂

      @sevas1@sevas12 ай бұрын
  • Отличная работа!!! ;) С наступающим!!! Здоровья Вам и близким!

    @user-xj1oc6vn6t@user-xj1oc6vn6t4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо большое. Вас и ваших близких взаимно с наступающим!!! Добра и здоровья ✊

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Привет. Хороший у вас сервис оборудование обновляет только работай без головняка всякого очень ценят вас. Удачи вам.

    @Vaseckin_@Vaseckin_4 ай бұрын
  • Отличная работа! Как всегда интересно!

    @trap0075@trap00753 ай бұрын
  • Здравствуйте спасибо за видос снаступаюшим здаровие вам ❤

    @romabebia2349@romabebia23494 ай бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо Вам большое 🤝 Вас и Ваших близких взаимно с наступающим и всех благ ✊

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Ты просто красавчик дай тебе бог штоп да здаровия

    @ikd19@ikd194 ай бұрын
    • Благодарю!

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • спасибо за видео , c наступающим

    @Vadim_L.A@Vadim_L.A4 ай бұрын
    • Приветствую Вадим. Спасибо большое 🤝 Вас взаимно с наступающим ✊

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Доброго вечера! " Беспонтовый мастер"-это 👍,прям в точку.

    @andrejostap9019@andrejostap90194 ай бұрын
  • С наступающим Тебя❤❤🌲🌲🌲👍♥️👍

    @user-ph5mj6gs7e@user-ph5mj6gs7e4 ай бұрын
    • Привет 🖐️ взаимно с наступающим 🤝🙂

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Владимир,привет!Отличная работа!Кривые комменты не слушай,просто делай,свое дело хорошо!С наступающим тебя и твоих близких!

    @user-ml8wj6he7z@user-ml8wj6he7z4 ай бұрын
    • Приветствую 🖐️ спасибо 🙂 Вас и Ваших близких взаимно с наступающими ✊

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Не перестаю удивляться отдельным индивидуумам, Человечище делиться инфой, кто то еще не доволен... Демократии нет и не должно быть! Предупреждение(бывает, выпил, бывает помутнение), не понял- досвидули. Спасибо за ролик, с удовольствием смотрю.

    @user-gd5gn6mb2f@user-gd5gn6mb2f4 ай бұрын
    • Какой инфой поделился автор ? 😂

      @user-le3pj3ce3r@user-le3pj3ce3r4 ай бұрын
    • @@user-le3pj3ce3r Вот ты и всплыло ахахахахахахахха

      @user-gd5gn6mb2f@user-gd5gn6mb2f4 ай бұрын
    • Не обращайте внимание, невежд хватает. Благо их менее 1 процента. А Вам большое спасибо 🤝🙂

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • Она только для тех, кто умеет думать 😂😂😂

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Хорошим делом занимаешься, тратя время на съёмки роликов для нас. Так как я этим занимаюсь в гараже, мне всегда интересно услышать стоимость за работу. J300 легко делает PCMflash , 54 модуль , стоимость модуля 10000руб. Спасибо тебе 👍

    @autosds3047@autosds30474 ай бұрын
    • Приветствую. С наступившими🖐️ спасибо большое за положительный отзыв и информацию по программаторам 🤝🙂

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Добрый день.Неслушайте никаго, пусть пишут что хотят. Пакасти пишут только завистники, а их единицы. Основная аудитория у Вас адекватные люди. Удачи и здоровья Вам и вашим близким. С наступающим новым годом.👍👍👍🌲🌲🌲

    @mikhailodnobokov3389@mikhailodnobokov33894 ай бұрын
    • Здравствуйте. Благодарю Вас за поддержку 🤝 согласен с Вами,хороших людей гораздо больше. Вас и ваших близких взаимно с наступающим новым годом, добра и здоровья!!!

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • отличная работа. лучший в своем деле а прошивку и чип тюнинг не обучаешь ? (не обучишь как нибудь свяжемся)❤️

    @sekulika@sekulika4 ай бұрын
  • Спасибо за видио отличний работа❤❤❤❤❤ хажи.

    @user-rm4sn6zg1b@user-rm4sn6zg1b4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝🙂

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • Здраствуй желаю здоровья успехов яснию голову лехкий руки .хажи.

      @user-rm4sn6zg1b@user-rm4sn6zg1b4 ай бұрын
    • Здраствуй желаю здоровья успехов яснию голову лехкий руки .хажи.

      @user-rm4sn6zg1b@user-rm4sn6zg1b4 ай бұрын
  • Спасибо 👍👍👍👍👍

    @autosds3047@autosds30474 ай бұрын
  • 6-7 минуты ролик растянуть на 25, тоже искусство

    @MadMadGeo@MadMadGeo4 ай бұрын
    • Это моя фишка)))

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • Исчезни.

      @user-dl9wv2op2e@user-dl9wv2op2e4 ай бұрын
    • @@sevas1 спасибо хорошая фишка)

      @MadMadGeo@MadMadGeo4 ай бұрын
    • Ну и было бы, как на канале аэлс в последнее время То есть, очень сухо

      @darkgores@darkgores4 ай бұрын
    • Очень отвратителны голос на Уй

      @user-ji2vs1zl4y@user-ji2vs1zl4y4 ай бұрын
  • Вон та кнопочка "Восстановление" для красоты там:)

    @alexstrange6297@alexstrange62974 ай бұрын
    • Практически) в инструкции немного по другому написано для чего она.

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Привет, ты сказал гарантия от моторсофт, уточни пожалуйста например если форса отрыгнет или поршень прогорит, после чипа, они не сливаются? И были ли такие случаи. P.S не выгодно тому кто шьет по 3-4тыс. Мне тоже кажется 15 мало, я бы наверное 25-30 сказал

    @user-pe6qk2dz6b@user-pe6qk2dz6b4 ай бұрын
  • теперь у владельца прошика "ВасяПроМильёнСил". Жалко тойоту

    @Dmitry-Zaycev@Dmitry-Zaycev4 ай бұрын
  • Приветствую а разгадали ли прошивку Prado 150 которые бенз 4.0 с 2020 модельного (3й рест) там 230+ л/с чип на на 280+?

    @protasov-by@protasov-by4 ай бұрын
  • Дорого взял. Я за три рубля их делаю, тоже кстати Кессом 3.

    @user-xf2dn1vu9s@user-xf2dn1vu9s4 ай бұрын
    • Три рубля это вчерашние цены, сегодня пачку таких сделал оптом по рублю😂😂😂

      @CrimeaPRO@CrimeaPRO4 ай бұрын
    • Я четвертым кессом их по блютус шью по 500р Удаленно. Телефон на консоль кладешь, через тимвьювер подключаюсь через софт сбербанка прошиваю. Обращайтесь.😂

      @KoT_B_MewKe@KoT_B_MewKe4 ай бұрын
  • Добрый день, подскажите, имеет ли смысл прошивать хонду срв 4, мотор 2.4

    @user-fv1uh1gv6q@user-fv1uh1gv6q4 ай бұрын
  • Сколько берут калибровщики с моторсофта ?

    @user-pl7fc7ze3l@user-pl7fc7ze3l4 ай бұрын
  • Прикольно

    @user-pe5md5it4c@user-pe5md5it4c4 ай бұрын
    • 🖐️ есть такое 🙂

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • 🔥

    @aleksandrtaralenko8469@aleksandrtaralenko84694 ай бұрын
    • 🤝🙂

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • slave вроде не поддерживает клонирование блоков. по крайней мере у меня на ktag так было

    @kickbutovski28@kickbutovski283 ай бұрын
    • Здравствуйте. Slave клонирует, но это больше зависит от ЭБУ. В программе обычно пишется клонируемый блок или нет . У меня есть видео, где я K-tag клонирую блок на форд транзит без проблем. В Master непосредственно есть функция "клонировать".

      @sevas1@sevas13 ай бұрын
  • Владимир, если демперишь, то хоть не пали цены. Реально прайс Астраханской шиномонтажки, даже если добавить стоимость калибровки от МС. Посмотри на досуге цены на эти блоки и возможность восстановления в случае заливки кривого дапмпа, сильно удивишься.

    @CrimeaPRO@CrimeaPRO4 ай бұрын
    • Привет 🖐️ просто у нас цены по городу в среднем в 2-3 раза ниже чем у меня, так что приходится ещё и отталкиваться от цен конкурентов.

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • 300й ещё не делал. Эбу ген2 там? Посмотрел - ген3. Пцм 74 модуль.

    @KoT_B_MewKe@KoT_B_MewKe4 ай бұрын
  • Прикольно будет владельцу когда мотор ляжет после всех этих прошивок, автору можно будет в Мексику сваливать 🤣

    @user-iv7qo5iz5h@user-iv7qo5iz5h4 ай бұрын
  • Дружище - удачи в работе, но - дилер всегда увидит прошитый автомобиль, речь у тебя идёт про заводской CVN, но есть другие опознавательные цифры, кроме кс, у каждой тачки этот цифровой код привязан к вину, и пока "Винолс"ники, не нашли его расположение, но благо в том - что онлайн отключен, и дилеру в принципе пох на то - прошита она или нет, всё равно по гарантии его никто делать не будет.

    @Terminator-68@Terminator-684 ай бұрын
    • Здравствуйте. Мы даём гарантию, что дилер не увидит прошитый блок и авто останется на гарантии.

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • Да останется, останется, но как только с ним что то случится - они сразу всё найдут, я работал у дилера, проходил всё это.@@sevas1

      @Terminator-68@Terminator-684 ай бұрын
  • 300ку за копейки, и это очень грустно. Вы поймите люди насмотрятся и потом приезжают и говорят а вот в интернетах говорят что оно не дорого. А там какая нибудь тойота свежая и софт очень редкий который просто так не купишь. Лучше уж не озвучивать, либо говорить как эквивалент например стоимости самого софта он потому что стоит почти везде одинаково, если стандартное решение какое нибудь типа тюн е2. Кесс 3 хороший прибор, но есть много нюансов, у нас в регионе 90% японцев и для них есть подешевле и поудобнее решения) И он до сих пор валит блоки =) 99% и ошибка😂 и тогда волосы седееют не только на голове😂 Так что осторожнее и удачи!

    @calvinerojers1046@calvinerojers10464 ай бұрын
    • Здравствуйте. Понял Вас. Спасибо 🤝

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Приветствую можешь дать адресок или ссылку на мотор софт где прошивку покупаете а то в инете их несколько и непонятно где фейк где нормальный сайт?

    @roman_diagnost_6791@roman_diagnost_67914 ай бұрын
    • Приветствую 🖐️ motorsoft.pro/

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • @@SpecTechDiag сам то понял, что сказал😂

      @sevas1@sevas12 ай бұрын
  • Привет. Кесс 3 по всем японцам работает?

    @AimAssistTHEbestPS4@AimAssistTHEbestPS418 күн бұрын
    • Приветствую. С японцами не всё так однозначно. Старые японцы не читаются в принципе. Те которые чипуются, поддерживает практически все и постоянно появляются новые протоколы.

      @sevas1@sevas117 күн бұрын
  • А я сам делаю прошивки и прошиваю блоки ...... блочки.... ардуино 😂😂😂😂😂

    @zevs7266@zevs72664 ай бұрын
    • Ясно) это круто 💪 Эд Блю отошьёте на форд транзит 2023г?

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • @@sevas1 нет 😂

      @zevs7266@zevs72664 ай бұрын
  • Так не интересно, нажал кнопочку и все готово. Как на дилерском сканере😊. Надо как на комбике, кнопочку алт держишь, запись нажимаешь, три раза ку говоришь, другую клавишу нажимаешь три раза, прыгаешь на одной ноге...😅😅

    @user-hw9er7tu9m@user-hw9er7tu9m4 ай бұрын
  • Мне показалось или нет, увидел в отражение окна зелёную траву)

    @Weidmann89@Weidmann894 ай бұрын
    • Здравствуйте. Нет, не показалось) она круглый год зелёная.

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • @@sevas1 ну тогда вообще отлично) Привет из севера полуостров Ямал г. Салехард

      @Weidmann89@Weidmann894 ай бұрын
  • Кто пишет, жалко тойоту, сколько расход....ребята глаза откройте...он бронированный. Хозяину пофиг на расход и все что касается тойоты ....она просто не едет, для этого ее и чуть раскочегарят ...Из практики могу сказать 200й в броне зимой на летней резине можно гонять, он сам останавливается😂

    @user-jm4nh7um9b@user-jm4nh7um9b4 ай бұрын
    • Приветствую Виталий. Вы всё правильно понимаете) там по большому счету пофиг, что на расход, что не машину. Главное, чтобы эти 5 тонн шустрее двигались)))

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Дилеру если надо будет , он все увидит. А владелец не сможет обьяснить почему при стоковом наддуве одном , турбина дует совершенно другое , да и по регистратору момента в кпп все ясно будет.

    @user-le3pj3ce3r@user-le3pj3ce3r4 ай бұрын
    • Наивный вы человек)

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Кess 3 уделал дилеров на 100%, видишь егр,сажу а его там нет.

    @user-wq5ub3cz1y@user-wq5ub3cz1y4 ай бұрын
  • Скинь пожалуйста свой телефон

    @ikd19@ikd194 ай бұрын
    • Приветствую. К сожалению Ютуб не пропускает номера телефонов.

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
  • Блин. Да не Кесс валит блоки а корявые руки и недалёкие мозги. А если кому-то не выгодно заниматься прошивками то я прям не знаю и что сказать. Я за прошивку беру от 100 до 500 баксов зависит от машины и её класса. И это в отсталом Эквадоре!! Это ж скока надо рубить бабла чтобы отказаться от работы с прошивкой?

    @sergiiieromenko7804@sergiiieromenko78044 ай бұрын
  • самый проверенный и дешёвый к лайн

    @dfcf7555@dfcf75554 ай бұрын
  • Очень мало Вам платит ваш работодатель, жадный наверное, или вы сами так дёшево оцениваете свой труд а в основном знания...

    @KamChip41@KamChip414 ай бұрын
    • Мой работодатель - это владельцы авто и явно не они решают сколько платить. Цены назначаю только я сам. И ,что значит дёшево? У нас в городе, прошить авто под ключ в среднем стоит 5тр (вместе с прошивкой), а у меня от 15тр, это в три раза больше рыночной стоимости. Всё зависит от региона.

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • Вы не обижайтесь пожалуйста, но это называется демпинг, вы же на СТО работаете а не на шинномонтажке.

      @KamChip41@KamChip414 ай бұрын
    • Я и не обижаюсь. Демпинг - это когда занижают цену. У меня наоборот и так слишком завышена. А сколько по Вашему должна стоить подобная работа? Я то только за, брать более достойно)))

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • @@sevas1 заTLC 300 от 30 т.р , а дальше о региона зависит.

      @KamChip41@KamChip414 ай бұрын
    • @@KamChip41 У нас не менее 40.И то,это стоил бы только Stage 1 (без экологии..если бы была и она,то ещё +5-10).Сочувствую автору (без шуток)

      @JukNavoznik@JukNavoznik4 ай бұрын
  • Много воды

    @olegoleg9087@olegoleg90874 ай бұрын
    • Все подробно и понятно. Вопрос только один на сколько увеличится расход топлива.

      @igorandreev6299@igorandreev62994 ай бұрын
  • Автор где ты видел программистов? Крутильщики карт, а это совсем другое. На блоки Денсо дамосов нет. На старые Денсо все делается криво, на новые тем более. Реверс инжиниринг на Денсо тоже не катит. Кто понял о чем я, а таких мало, тот понял!

    @moldovanandrei7008@moldovanandrei70084 ай бұрын
    • Мне не нужно их видеть, мне достаточно видеть их работу.

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
    • @@sevas1 Я хотел сказать что программисты пишут код, калибровщики его только меняют, причём на Денсо вслепую, потому что, повторюсь, на Денсо дамосов вообще нет.

      @moldovanandrei7008@moldovanandrei70084 ай бұрын
    • @@sevas1 А в остальном видео отличные. И поучительные.

      @moldovanandrei7008@moldovanandrei70084 ай бұрын
  • Это не кесс и не ктаг это оригинал. Что за путаница с марками непонятно.

    @dzensen2808@dzensen2808Ай бұрын
    • Это кесс 3 оригинал, который объединил в себе оба прибора, об этом сказано на официальном сайте производителя. Можете зайти и почитать об этом. А так же у меня есть Кесс 2 и Кейтаг, это версии приборов которые были до третьей версии. Всё оригинал и покупалось у официального дилера. Никакой путаницы нет.

      @sevas1@sevas1Ай бұрын
  • Благодарю за хорошую работу всё просто и понятно 👍

    @user-ty6zp9gq5d@user-ty6zp9gq5d4 ай бұрын
  • Благодарю за хорошую работу всё просто и понятно 👍

    @user-ty6zp9gq5d@user-ty6zp9gq5d4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо Вам за отзыв 🤝

      @sevas1@sevas14 ай бұрын
KZhead