⛔️UZBEKS HAVE SOARED TO A NEW LEVEL❗❗❗ CARS ARE GETTING CHEAPER AND BETTER THAN AVTOVAZ🔥 NEWS TODAY✅

2024 ж. 15 Нау.
187 039 Рет қаралды

Autospot has the best prices for maintenance: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Uzbekistan has surpassed AvtoVAZ!
✔ ⛔️ Information support: daciaclubmd.ru
✔ ✅ Subscribe to the channel: kzhead.info...
See also about:
✔ ✅ The most anticipated Chinese cars 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔ ✅ The most anticipated Chinese crossovers and SUVs of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ The most anticipated Chinese electric cars of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ Best-selling Chinese cars of 2024: • САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ КИТА...
✔✅ Cheapest electric cars 2024: • САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ЭЛЕКТРОМ...
✔✅ The most reliable crossovers and 4x4 SUVs: • САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КРОССОВ...
✔✅ What do the Chinese actually drive in China: • ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙ...
Russian sanctions. I remember that 15 years ago, the Uzbek enterprise Uz-Daewoo was making a noticeable splash in the Russian car market. News today. Their “Matiz” and “Nexia” drank a lot of blood from Avtovaz, because they imposed very active competition on it. News today: car prices in Russia.
Much water has passed under the bridge since then. New cars from Uzbekistan. When the same Matiz and Nexia became completely outdated, Ravon brand models began to be supplied to Russia from Uzbekistan. Basically, Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo 2024 and Cobalt. Lada and AvtoVAZ are more expensive.
But under a different brand. They couldn't even come close in terms of sales to their predecessors. Mostly because of the increased price tags. And AvtoVAZ did not sit still. New cars from Uzbekistan.
For example, he brought to the market a very good Vesta, which prevented the same Chevrolet Cobalt 2024 from taking off, with which it competed directly. News of the Russian Federation.
Every year the popularity of Uzbek cars in Russia fell more and more. Car prices in Russia. Ravon later became Chevrolet again, but this did not change anything fundamentally. Chevrolet Nexia.
As far as I know, now in our country you can buy a new Cobalt or Aveo (which became Nexia) from some car dealerships, which, on their own initiative, bring them from Uzbekistan. Sanctions against Russia.
Such sedans are sold today for 1.5-1.8 million rubles. That is, at the price of the Lada Vesta 2024 mentioned above. Russian news today.
On the other hand, it has a classic torque converter automatic transmission in several configurations. And until recently, all Lada Vesta 2024 models were manual. AvtoVAZ is great.
The company's most popular product remains the same Chevrolet Cobalt 2024 with a result of 118,000 cars. Prices in Russia.
Bronze goes to the Chevolet Lacetti 2024, a model well known to Russians. Russian news today.
The company from Uzbekistan also has more recent machines, which are practically never found in Russia. Car prices 2024.
For example, this is the successor to the Cobalt Chevrolet Onix 2024. The same sedan, but much prettier and more advanced. It has a rather modest “exhaust” of 31,000 pieces. Russian sanctions.
There is also the Chevrolet Tracker 2024 crossover. They made a little more - 48,000 units. News today.
If you liked the video, don't forget to subscribe :)
Advertising/Collaboration - mihail9100@gmail.com
Website: daciaclubmd.ru
Telegram channel: t.me/Daciaclubmdru
VK group: vk.com/daciaclubmdru
OK group: ok.ru/daciaclubmdru
Instagram: / daciaclubmd.ru
Twitter: / daciaclubmd
KZhead: / daciaclubmdruauto
Yandex Zen: zen.yandex.ru/daciaclubmdru
We ask you to support our top autobloggers during this difficult time, such as:
- Autoreview (AutoreviewRu)
- Behind the wheel (ZR)
- Stas Asafiev (Avtopragmat company, burly stories)
- Academician (Akademeg)
- Ivan Zenkevich about cars
- Club service (Ilya Sviridov)
- Auto Fact
- Marat Beard (Asata Channel)
- Clickoncar
- The Fox rules (Elena Lisovskaya)
- Mikheev and Pavlov
- Ildar Auto-selection (Ildar Auto-selection)
- Eric Davidich Kituashvili (smotraTV, D3)
- HiTachka (expensive rich)
- Ivan Kilin 125rus
- Mikhail Kuldyaev (Click on Car)
- Sergey Stillavin and Rustam Vakhidov (long test drive)
- Manager Anton
- Misha Yakovlev (review and test drive)
- Our prices 2024 (Strata Maxim)
- Dima Gordey (pumping car)
- Energetik Sergey Nikolaev (Auto Energetik Channel)
- Russia Vesti 24 (news today)
- Ilya Strekalovsky (ILYA STREKAL)
- Igor Burtsev
- Dubrovsky Syndicate (Zhekich Dubrovsky)
- Pavel Bludenov (Auto Vesti)
- Anton Vorotnikov (Anton Avtoman)
The video contains advertising. Advertiser LLC "Avtospot" INN 7715936827 ERID: 2VfnxxMb4e4
#Uzbekistan #news #auto

Пікірлер
  • ✅А как считаете вы, что мешает нашему Автовазу? ⚡ Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/? 👍Если информация была полезной - ставьте лайк

    @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Место проклятое)

      @AV-jm7tl@AV-jm7tlАй бұрын
    • руки из жопы? не?

      @user-xl7ly6xg4e@user-xl7ly6xg4eАй бұрын
    • Жадность, глупость!

      @user-yl8jb6ft9z@user-yl8jb6ft9zАй бұрын
    • Вместо производства и получения прибыли проще очередные дотации по карманам распихивать,делясь с кем надо.Иначе не объясниш потуги правительства по бесплодным попыткам оживи ть мертвеца.

      @user-ui2ib1th1q@user-ui2ib1th1qАй бұрын
    • Нашему автопрому мешают ненасытные чиновники. Всё никак не нажрутся .

      @user-gc8bf2pe7b@user-gc8bf2pe7bАй бұрын
  • Давайте будем честны, узбекские Шевроле всегда были лучше и надежнее чем ваз

    @Serj0987@Serj0987Ай бұрын
    • Давайте будем честны! Узбеки кроме повозки для барана ничего не умеют делать. Все тачки этого производства и эта в том числе это корейский автопром😂

      @kormenforce4476@kormenforce4476Күн бұрын
    • 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️​@user-us6sf5fl4j🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😂😂😂🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅😅

      @Fhufvu@FhufvuКүн бұрын
    • ​ты серезно?

      @user-fd6ky9mr2v@user-fd6ky9mr2vКүн бұрын
    • В рфии нет смысла производить, если ты хочешь денег надо идти во власть и грабить тех кто пытается производить, а быть производителем бессмысленно...

      @user-iv7gh1fy8u@user-iv7gh1fy8u6 сағат бұрын
  • Как я благодарна узбекм за матиз! Теплая ,мобил ная, экономная! Спасибо!! Машинка 2008 года, бегает!

    @user-jj8ns5yp6u@user-jj8ns5yp6uАй бұрын
    • @revalexy5454@revalexy545419 сағат бұрын
  • Узбеки молодцы ,у нас была новая дэу нэксия покупали в 2006 г,для того времени изумительноя машина небыло проблем.Коснись сейчас не думая купил бы шевролет кобальт чем ладу весту.Просто мало рекламы на Узбекские автомобили.

    @user-sq4xl7lm9y@user-sq4xl7lm9yАй бұрын
  • УЗБЕКИ КРАСАВЧИКИ. НЕ ТО ЧТО НАШ АВТОВАЗ. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!!

    @M_A_S_T_E_R_9@M_A_S_T_E_R_9Ай бұрын
    • Что с автовазом не так? Там столько миллиардов отмыто, нигде в мире такого нет. Америке и Китаю до наших схематозов распила как до луны пешком. А уж по количеству рабочих нищих лохов равных вообще нет.

      @user-barevczes@user-barevczesАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • А причем тут узбеки? Это GM

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2kАй бұрын
    • Ха-ха-ха, узбеки говорит красавчики.Не подскажешь какую они машину сами разработали и выпускают?Ппц, реально комментарий амёбы

      @Anton-ec1rf@Anton-ec1rfАй бұрын
    • @@Anton-ec1rf так ты вокруг посмотри , в России реально 80+% населения амёбы , которые из трёх слов не могут предложение скумекать

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2kАй бұрын
  • Наши менеджеры это супер менеджеры, похоронят всё за что возьмутся

    @only910@only910Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Так не менеджеры нужны. А умные предприимчивые головы в конструкторском бюро АвтоВАЗа.

      @user-xs4xk4vw4k@user-xs4xk4vw4kАй бұрын
    • А что, узбеки автомобили стали разрабатывать? Что за достижение - отвёрточная сборка...

      @user-jv3ig7bf8b@user-jv3ig7bf8bАй бұрын
    • @@user-jv3ig7bf8b так наши тоже не разработали весту xray largus это всё было заимствовано у компании renault но так как renault ну он ушёл с рынка РФ завод остался ты единственное что с ним можно сделать это работать разрабатывать

      @user-xs4xk4vw4k@user-xs4xk4vw4kАй бұрын
    • ​@@user-jv3ig7bf8bты глухой что ли обматывай назад они начали производит сами

      @user-yy8er1ci5g@user-yy8er1ci5g20 күн бұрын
  • Узбекские машины очень надежные,мягкие и долговечные

    @MrJon-rq3mk@MrJon-rq3mkАй бұрын
  • Нашему автовазу мешает коррупция и владельцы с топ анти-менеджерами!

    @oleg93939@oleg93939Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • А ничего что на машине знак Шевроле?

      @ilduskamalow4756@ilduskamalow4756Ай бұрын
    • Мешает и автовазу и камазу сам факт их существования.😂😂😂

      @Tex.ecoKazan@Tex.ecoKazanАй бұрын
    • Наверно нужна какая-то специальная уголовная статья :- ,,деятельность не одобряемая большинством жителей страны,, и наказание, запрет на предпринимательскую деятельность в любом виде и под любым прикрытием.

      @normaldyn3692@normaldyn3692Ай бұрын
    • ​@@ilduskamalow4756...😂 это сорт изюма

      @normaldyn3692@normaldyn3692Ай бұрын
  • У нас в Узбекистане тоже хватает проблем и с заводом, и с коррупцией, но несмотря на все эти проблемы народ работает, народ плодится, сейчас наших чуть меньше 37 млн, скоро нас будет 40 млн. Вот главное достояние, главный ресурс и главное богатство узбеков!!!

    @user-lw2dg5oq1l@user-lw2dg5oq1lАй бұрын
    • Сильный прирост населения приводит к нищите, увы...

      @shx1793@shx179319 күн бұрын
    • ​@@shx1793 Есть ли....слышком...а так у нас всё в мере

      @x-kalibur7771@x-kalibur777111 күн бұрын
    • ​@@shx1793набарот економика растёт Узбекистара раньше при Каримовы люди жили очень бедно и продукти не могли купить сейчас у всех есть работа да в областях зарплата низкая 200$-300$ в городах как Ташкент 400$-500$ умелые руки зарабатывают 1000$ 2000$

      @Texno_12@Texno_128 күн бұрын
    • Нет !пририост населения замедлилось относительно

      @user-it5wn3te5m@user-it5wn3te5m5 күн бұрын
    • ​@@shx1793. Почему то в Узбекистане так не происходит. Рост население приводит к росту ВВП было 60-70 миллиардов стало 100 миллиардов. На душу населения было 1700 дол стало 2500 дол.

      @user-go9bl6xg2t@user-go9bl6xg2t4 күн бұрын
  • Узбеки уже везде Приуспивает молодцы

    @user-dv3kd2iy2g@user-dv3kd2iy2gАй бұрын
    • Подождите немного, узбеки скоро начнут самолёты строить

      @user-fj9bn5ik5g@user-fj9bn5ik5g2 күн бұрын
    • ​@@user-fj9bn5ik5gон давно строится

      @skynet8162@skynet8162Күн бұрын
  • Была у меня Лачетти!!! Хэтчбек! Отличный авто!! Подвеска неубиваемая, салон шикарный, ход мягний и плавный. Самые приятные впечатления остались. Ну а ВАЗ уже ничего не спасет....

    @user-uw8dx2mo2f@user-uw8dx2mo2fАй бұрын
  • В данной ситуации можно только сказать, что ВАЗ продолжит клянчить дотации и лоббировать повышение пошлин.

    @onlykitai8691@onlykitai8691Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Пора давно понять что если руки к жопе приросли, самый лучший вариант это закрыть атотаз или продать кому нибудь и не позорится.

      @user-lo1gm2fj6i@user-lo1gm2fj6iАй бұрын
    • АвтоВАЗ кроме повышения цен ,попрошайничать у государства дотацию и повышение пошлин,типа им мешают развиваться,а они не развиваются,а только цены повышают,а делают только хуже,позор

      @Kosstt2@Kosstt2Ай бұрын
  • Здравствуйте вы можете смеяться над моим комментарием осуждать как хотите Это Ваше право на узбекские автомобили куда надёжнее чем наш АвтоВАЗ и по двигателю и по подвеске и металл более-менее хороший лучше чем у АвтоВАЗа

    @user-xx8gv4ze9i@user-xx8gv4ze9iАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • У меня джентра, и она лучше нашей Весты по технике и кузову. Оснащение устаревшее, но главное это техника нежели побрякушки виде кнопки старт стоп, планшета и тд

      @user-nv4of5pf2y@user-nv4of5pf2yАй бұрын
    • Узавтомоторс закупает прокат для штамповки кузовов там же где АвтоТАЗ у Северстали. Так что качество металла одинаковое.

      @alexivanov417@alexivanov417Ай бұрын
    • ​@@alexivanov417нам из германия принисёт метал. не Российский метал

      @iskander6602@iskander6602Ай бұрын
    • Бред😂😂😂😂😂

      @user-ko3dh2zh4f@user-ko3dh2zh4fАй бұрын
  • Узбеки красавцы...

    @user-jy5xl5cx8d@user-jy5xl5cx8dАй бұрын
  • С такой ценовой политикой мы скоро по количеству новых машин сравняемся с Кубой.

    @user-wq7qn5gb8m@user-wq7qn5gb8mАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
  • Просто узбеки гораздо умнее, чем некоторые.

    @user-qb5xc1hz5l@user-qb5xc1hz5lАй бұрын
  • Лачетти очень хорошая и крепкая машина.Ее еще можно выпускать лет 15 без изменений, и люди будут ее брать с большим удовольствием. Лучше бы еа москвиче делали лачетти за 1.5 🍋

    @Mikhail52.@Mikhail52.Ай бұрын
    • Да не, она должна стоить 1млн, не более, она же из 90-х.

      @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5sАй бұрын
    • Это точно. Хорошая машина

      @Serj0987@Serj0987Ай бұрын
  • У МЕНЯ РАВОН Р4 АВТОМАТ КУПИЛ 2018 ГОДУ АВТО ПОЛНОСТЬЮ ОТРАБАТЫВАЕТ ВЛОЖЕННЫЙ В НЕГО РУБЛЬ ПОКУПАЛ ТОГДА ЗА 570 А ВЕСТА НА РОБОТЕ СТОЯЛА 640

    @CCCP-CCCP-CCCP@CCCP-CCCP-CCCPАй бұрын
  • У нас не руководство, а воры пилящие бюджетные деньги

    @Volnnyi@VolnnyiАй бұрын
  • Респект Узбекистану❤

    @AltayBBQ@AltayBBQАй бұрын
  • Узбеки,так держать,мне нравятся ваши авто ✊✊✊

    @dumanovatatiana5599@dumanovatatiana5599Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Вы хотели сказать американские собранные ими из машинокомплекто присланных из-за границы?

      @user-pf5ql2it3f@user-pf5ql2it3fАй бұрын
    • Двигатели дерьмо особенно с турбо гадувом

      @niknik9258@niknik9258Ай бұрын
    • ​@@user-pf5ql2it3f😂😂😂 смешная же ты. Нету ничего присланного, все собирается в самом Узбекистане, возможно некоторые детали мотора привозные, особенно для новых моделей вроде Тахо, Оникс, но а на старые все изготавливается и собирается на месте! Сборка идет в режиме полного цикла, а не твой Москвич китайского производства!

      @lim89_1@lim89_1Күн бұрын
  • Побывав там был приятно удивлен всем. Везде аккуратно красиво разделанные поля под зерновые,фруктовые сады,вдольдорог ровные ряды виноградников. Все чисто,нигде не увидишь мусор и беспорядок. Народ очень доброжелательный,гостеприимный. Богатые всем базары и многообразная кухня отдельная тема. Автозавод работает в полную мощность. Старых машин на улицах раз-два и обчелся, не то что у нас в КЗ. Собирают германские грузовые МАНы. Вообщем молодцы! В трудолюбий и порядке нам до них еще далеко. Уверен,страна в ближайшие годы крепко станет на ноги.

    @kazakhkazakh7083@kazakhkazakh708319 күн бұрын
  • Сам хотел 2 года назад брать новый кобальт, но его в моей области и в соседних расхватали за пару месяцев, не успел((( Новые не везут, так как из-за курса валют не выгодно. Сейчас, смотря и изучая то, что производит АвтоВАЗ, понимаю, что шевроле кобальт или нексия, несмотря на то, что этим моделям десяток лет и они технологически не менялись с начала своего выпуска в Узбекистане, сейчас в 24 наголову современней в технологическом плане, чем веста и тем более гранта, производимая АвтоВАЗом(((

    @user-po3ko7ru8i@user-po3ko7ru8iАй бұрын
  • Прикольное сравнение нексии с шестёркой. Разница в цене 500 долларов была, при том что нексия была на три головы лучше любого автотаза тех лет. Автотаз как был дном, так и остался.

    @user-friendly_666@user-friendly_666Ай бұрын
    • Нексия- это моя мечта двадцатипятилетней давности,тогда я жил в Узбекистане и для всех машина была крутой иномаркой.Кстати учился управлять автомобилем в автошколе я тоже на Нексии.

      @user-sc7ll7jv4j@user-sc7ll7jv4jАй бұрын
    • Вы правы, были у меня и "шестерка" и "Нексиа" их не сравнить, земля и небо.

      @avazbekerkabaev9738@avazbekerkabaev97385 күн бұрын
  • Вы чуть-чуть ошибаетесь. Уже второй год подряд UzAuto Motors обходит АВТОВАЗ по объёму производства. В 2023 произведено 395 300 машин, что на 25 000 машин больше, чем в 2023 году на АВТОВАЗе. Кстати, наверное, есть смысл подчеркнуть, что производство в Узбекистане идёт по полному циклу - со сваркой, штамповкой, покраской и т.д.

    @-sberemennostru6966@-sberemennostru6966Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Собрано, а не произведено. Научились сваривать части кузова.)

      @goldden812@goldden812Ай бұрын
    • ​@@goldden812 лада весто по вашему на сколько % производиться отечественном заводе 2% наверное кроме дисков ничего нету

      @user-ok7in7jn3s@user-ok7in7jn3sАй бұрын
    • @@user-ok7in7jn3s Огорчу тебя: Lada Vesta, состоит из Российских запчастей на 71%

      @goldden812@goldden812Ай бұрын
    • Двигатель и коробка тоже производится в Узбекистане? Конечно нет,это просто крупноузловая сборка и объём в основном на экспорт.

      @MrVadim098@MrVadim09814 күн бұрын
  • Спасибо бестолковому и алчному руководству автотаза и такому же правительству РФ ,продавившему утилизационный сбор🤬 вместо того, чтобы честно конкурировать и улучшать свой продукт, а не внаглую впаривать людям дерьмо в три цены через посредников.

    @user-op8py7bb7q@user-op8py7bb7qАй бұрын
    • Ну а что же сделаешь, если у нас дурак на дураке ?! Выпускают откровенное дерьмо, и при этом чешут о хорошей машине, с каждого утюга, и так во ВСЁМ !!!!

      @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5sАй бұрын
    • В конкуренции - нет честности.

      @crazyfunnyfox3858@crazyfunnyfox3858Ай бұрын
    • Посредством утильсбора и пошлин каждый заплатил за существование автоваза, даже тот кто ни разу их машины не покупал

      @Serj0987@Serj0987Ай бұрын
    • В автовазе 80% хозяева из Европы 😂

      @user-iv8qs9pq9v@user-iv8qs9pq9vАй бұрын
  • Дело не БУ Андерсене. Дело в том, что УЗ ДЭУ покупает лицензии на устаревшие авто и выпускает их под своей маркой. Получается дешево и сердито - то что надо населению. ВАЗ же пытается корчить из себя невесть что - и своих машин уже не производит и лицензии на иномарки не закупает. Ну и главное_ Автоваз не производит качественных и дешевых авто - поэтому его продажи неуклонно падают. Проблема, как мы видим, в модели управления, принятой в России - воровать, повышать цены, не думать, клянчить субсидии, назначать себе астрономические бонусы ни за что, набирать кредиты под огромные проценты и т.д. Для того, чтобы Автоваз заработал, необходимо провести его через санационные процедуры - освободить от банковского долга и полностью сменить административный персонал. Прежний топ-менеджмент необходимо пропустить сквозь сито следствия и иски арбитражного управляющего о взыскании убытков.

    @user-ct9xi9xq8z@user-ct9xi9xq8zАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • я вас умаляю, а воровать и узбеки это вещи не совместимые, только русские воруют

      @022CM@022CMАй бұрын
    • мантуров входит в состав директоров автоваза . завод контролирует власть и соответственно цены@@Daciaclubmdruauto

      @user-dn6fu2zq6b@user-dn6fu2zq6bАй бұрын
    • Никто АвтоВАЗу сейчас не продам никакую даже самую устаревшую лицензию из-за санкций, да и до них никто бы и не продал, тут та же ситуация как и со станками по производству процессоров более тонкого техпроцесса.

      @user-pf5ql2it3f@user-pf5ql2it3fАй бұрын
    • За все время АВТОВАЗу один раз повезло с управляющим. Но это был швед Бо Андерсен. И с ним расправился Ростех. Менять идиотов-жуликов не на что. Всех других выжгли.

      @demyanbelakov5728@demyanbelakov5728Ай бұрын
  • Езжу на Равон Р 2. Нареканий нет, хорошая машина... Взял в 2018, пробег уже 120 тысяч. Ржавчины по кузову нет, автомат работает без нареканий... За всё время была только одна поломка - полетел вакуумный клапан. Когда заливал полный бак, машина заводилась не с первого раза. Клапан поменяли, проблема ушла.

    @user-gp6ch4sx8y@user-gp6ch4sx8yАй бұрын
  • Андерсон, это лучшее, что случалось с Автовазой . Так что и узбеки на нем растут. Очень толковый управленец, топ из топов.

    @user-lm4ph8dy3q@user-lm4ph8dy3qАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • У нас не ценят. Ну через 100 лет может быть. Некоторые.

      @demyanbelakov5728@demyanbelakov5728Ай бұрын
    • Андерсон: 2022 г 2 электростеклоподъёмника. Рено так же.

      @user-zr8le8vj8r@user-zr8le8vj8rАй бұрын
    • И что такого сделал Андерсон, узбеки уже начали производить свои авто а не собирать присланные из-за рубежа комплекты?😂

      @Anton-ec1rf@Anton-ec1rfАй бұрын
    • ​@@Anton-ec1rf будто в России производят сами. Тоже сборка

      @maratmm1284@maratmm128423 күн бұрын
  • искренне радуюсь за узавто, надеюсь что все узбеки уедут работать на свой заводик...

    @gilmu9481@gilmu9481Ай бұрын
    • а ВАЗ будет стоять без работников?? давно узвестно, что там одни узбеки работают 🤣🤣🤣Завидуй молча и ешь пальму с Магнита🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀

      @smol74@smol74Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • ​@@smol74чему завидовать 😁

      @user-qw5cl6hq9j@user-qw5cl6hq9jАй бұрын
    • @@user-qw5cl6hq9j всем мировым сообществом призная страна Узбекистанс 25 вековой истории!! у русских история 250 лет всего то 🤣🤣🤣 у русских до 157о века не было своей письменности и исползовали узбекский язык!!! Узбеки создаои русских и дали им государственность!!! а так бегали бы и сеча на юолотах за лягушками 🤣🤣🤣

      @smol74@smol74Ай бұрын
    • а кто тогда твою мать или жену будет шпокать?

      @Ivan-tot-samiy...@Ivan-tot-samiy...Ай бұрын
  • Цены мешают автовазу и зажравшимся чиновникам!

    @user-nj5lk9sn9y@user-nj5lk9sn9yАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Те же самые узбекскому заводу и мешают

      @m.m3118@m.m3118Ай бұрын
  • В 2009 году взял дэу нексию и ни разу не пожалел! За 10 лет эксплуатации 2 раза не завелась в 30 градусный мороз с первого раза, как то месяц простояла в гараже, сел, ключ на старт и поехал. Это не ВАЗ! Управляемость, скорость, комфорт для той цены это твёрдая пятёрка!

    @user-tx3cs3dl6w@user-tx3cs3dl6wАй бұрын
  • Узбеки всё нормально делают и у нас и у себя на родине

    @user-fh4kk7xw8z@user-fh4kk7xw8zАй бұрын
  • Молодцы братья наши Узбеки,хорошо разиваются

    @user-ur6ps3fb7z@user-ur6ps3fb7z19 күн бұрын
  • Если национальная валюта, падает в цене, будут расти цены на импортные машины, и на всё в целом. Узбеки свою продукцию, продают везде, в том числе и нам, за баксы естественно, кто думает что за рубли, просто ошибается. Наши куда лады продают, в Европу или Америку ???!!! Правильно, там они ни в одно место не упирались, качество и вся машина в целом, как индийские повозки на колёсах.

    @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5sАй бұрын
  • Узбеки уже начали производить KIA и CHERY тоже

    @user-uj7cm1mk6f@user-uj7cm1mk6fАй бұрын
  • Не давно был в Питере,с другом искали мебель мягкую, кухню и шкафы, честно скажу в Узбекистане на много лучше и качественее и дешевле любая мебель, я был очень удивлен туфтовой мебелью в Питере,и такие цены кошмар .

    @user-vr1fj8bh5f@user-vr1fj8bh5f25 күн бұрын
  • Поражает не это. Поражает гамма выпускаемая на заводе. У наших уродов цеха до горизонта они три несчастных модели не в состоянии собирать. То понос, то золотуха.

    @denvvv187@denvvv187Ай бұрын
  • Удивило, что новые Тахо ездиют по городу, ещё больше, что это узбекские

    @Ivan-ld5fu@Ivan-ld5fuАй бұрын
  • Езжу на равон р2,( шевроле спарк), пробег 195т, машину брал новую, ей 7лет! Никаких проблем. Причем на автомате!

    @Mr.ZENN69@Mr.ZENN69Ай бұрын
    • Spark очень ценятся. Проверено народом и много сотню тысяч километрами.

      @JohnPrestonn@JohnPrestonnКүн бұрын
  • 2115 стоила тогда 245 тысяч а дэу нексиа всего 216! А нексиа на порядок лучше! Кобольт кстати тоже далеко не веста, пора убирать пошлины.. Или директоров вазиков..

    @user-en3et1pm9n@user-en3et1pm9nАй бұрын
  • Мешает коррупция и наплевательское отношение к потребителю ну и жадность ☝️

    @-bx5jq@-bx5jqАй бұрын
  • Брали спарк новый в 2018 году, до сих пор ничего не ремонтировали, от слова вообще

    @dilshodismatov1471@dilshodismatov1471Ай бұрын
  • просто узбеки умеют делать все.у них тоже есть коррупция

    @user-nf7mf8fj9p@user-nf7mf8fj9pАй бұрын
  • Когда Папуа-Новая Гвинея начнёт соврменные автомобили начнёт выпускать,у нас ещё НИВЫ и УАЗы будут клепать

    @user-ui2ib1th1q@user-ui2ib1th1qАй бұрын
    • Уазы и нивы тоже улучшаются

      @ilduskamalow4756@ilduskamalow4756Ай бұрын
    • Пикап от Соллерс видел ? Вроде на уазе сделанный

      @ilduskamalow4756@ilduskamalow4756Ай бұрын
    • так мы еще и по лицензии от них будем прикручивать шильдики москвич.

      @user-pk5ts4ql9q@user-pk5ts4ql9q17 сағат бұрын
  • Локализация производства на УзДэу достигла почти 100%.

    @user-xb1ht6dg9c@user-xb1ht6dg9cАй бұрын
  • Просто уверен, что по заводу ваз, до сих пор решалы ходят, всё по понятиям, сват, брат, кум и т.д. Коррупция, там и территорию не покидала никогда. А Узбекистан молодцы, хватило мозгов, поставить достойного человека. У нас умные, ни к чему. Просто тупо ваз с уазом, китайцам впарят, вопрос недалёкого будущего, но так и будет. Ну а на данный момент, тянут с государства просто деньги, чтобы не загнуться вовсе.

    @user-rn1zk2xl5s@user-rn1zk2xl5sАй бұрын
  • АвтоВАЗу мешает заоблачная цена и жадные менеджеры по продажам.

    @olegdorofeev7116@olegdorofeev7116Ай бұрын
    • Не менеджеры а спекулянты и воры....

      @user-xm2re7zd3f@user-xm2re7zd3fАй бұрын
    • АвтоВАЗ проиграл уз Дэ надо вам россиянам покупать лицензию чтобы производить равон кобальт и другие марки автомобиля

      @user-wy2vq7zu8p@user-wy2vq7zu8p17 күн бұрын
  • АССАЛАМУ АЛЛАЙКУМ ва РАhМАТУЛЛОhИ ва БАРАКАТУ бародарои Узбекистон

    @user-sg4wd9wd7m@user-sg4wd9wd7m21 күн бұрын
  • Просто мало знают о кобальте. Машина надёжная и удобная. Я в кобальта влюбился. 8 лет эксплуатации в жёстком режиме и жалобы были но только от машинки в мой адрес.

    @L.S.N.@L.S.N.Ай бұрын
  • Для узбеков свои машины более доступны чем иномарки. Вот и всё,завод работает на своих.

    @user-nc5cw9nh9q@user-nc5cw9nh9qАй бұрын
  • Если бывший управляющий ваза смог поднять узбекавто значит дело было не в нем а в палках которые КТО ТО СУЁТ РУКОВОДСТВУ автозавода☝🏼 Значит все дело в коррупции!!!

    @Raipo469@Raipo469Ай бұрын
  • вазу мешает недостаток импортных саморезов (хороших блестящих) кое кому в задний проход

    @user-wm8sb5wk7h@user-wm8sb5wk7hАй бұрын
  • Кто то написал что узбекиский авто завод принадлежит на jm нет уже 5 год принадлежит узавтомотрс

    @user-sl7xj1lb5o@user-sl7xj1lb5oАй бұрын
  • Все вокруг нас какие только машины не делают, только не мы, Россия, позор, а то что производим, стоят, как будто с Марса привезли!

    @user-fn6on1yh3d@user-fn6on1yh3dАй бұрын
  • ДЭУ Матиз хоть и устарела, но машина неубиваемая и очень надёжная! До сих пор в Москве Матизы работают на доставке. Зря их перестали выпускать. Сейчас даже и не вижу замену такой машине в большом городе. А если что-то и сделают, то будет сделано из гавна и палок и очень дорогое в обслуживании.

    @user-ry6em4st4f@user-ry6em4st4fАй бұрын
    • Это самая безкачественная машина узавтомоторса. Ходовая часть не качественная

      @m.m3118@m.m3118Ай бұрын
    • Матиз правда хороший машина жаль его производство остановили

      @user-wy2vq7zu8p@user-wy2vq7zu8p17 күн бұрын
  • Дядя Бу Андерссон красава. АвтоВАЗ приподнял качество улучшил. Его выгнали а родить нечего не смогли. Теперь Весту будут 40 лет выпускать. Как и ниву. А я бы шеви оникс купил бы чем весту. Он более современный и лучше смотриться и цена такая же. АвтоВАЗ зажрался что нет конкуренции вот и цены дерут. Потому что запчасти из-за рубежа а в России почти нет ничего.

    @sergeicarolev4781@sergeicarolev4781Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • @@Daciaclubmdruauto Как я и говорил нет ничего. И одно пустословие. Ждём новинок на картинках. А так я тоже миллиардер в местах только зарплата у меня двадцать тысяч в реале.

      @sergeicarolev4781@sergeicarolev4781Ай бұрын
    • ​@@sergeicarolev4781а напомните, что этот горе кудесник уничтожил в автовазе при своем управлении?

      @user-pf5ql2it3f@user-pf5ql2it3fАй бұрын
    • "Веста" сделана до Андерсона. Андерсон похоронил "Силуэт". Петли на двери на Ваз 2121 везли из Чехии.

      @user-zr8le8vj8r@user-zr8le8vj8rАй бұрын
    • @@user-zr8le8vj8r Разве до ведь он х образную версию предложил он в стилистику залез. Ведь об этом писали а силуэт это машина послужила донором для Приоры. А петли это фигня. Качество стало лучше. Калины на мой взгляд более крепкие чем четырнадцатые. Так что как то так.

      @sergeicarolev4781@sergeicarolev4781Ай бұрын
  • Прекрасные автомобили если их пустить на наш рынок а не порвут весь этот АвтоВАЗ

    @user-ls4ec2ns3b@user-ls4ec2ns3bАй бұрын
  • Плохому танцору, всегда яички мешают. Я про автоваз

    @vasiliypupkin177@vasiliypupkin177Ай бұрын
  • Одно только поставить автомат классика и всё, я езжу на кобальте и хочу купить кобальт всё потому что пробег 250 тысяч и без поломок😊

    @user-lc1ht2xz9u@user-lc1ht2xz9uАй бұрын
  • остается пожелать автовазу банкротства, для всех так будет лучше

    @mars4964@mars4964Ай бұрын
  • Автовазу мешает жадность руководства

    @user-mj2do6yh2m@user-mj2do6yh2mАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
  • Матиз устарел? Сделайте цену 11 года и мы посмотрим кто устарел.

    @user-bv6jv3pn4u@user-bv6jv3pn4uАй бұрын
  • Нашему автовазу, как плохому танцору всегда будет что-то мешать!

    @user-vy1ms9sw5p@user-vy1ms9sw5pАй бұрын
  • Братан самого Главного забыл сказать 👈☝️ Узбеки чтобы купить Узбекскую автомобиль заранее плотят деньги 💸 от пол года до года потом ждут машину до этого времени просто так не купишь машину по заводским ценам Учеред на сели год даже и два вот так братан 👈☝️🤨

    @avesto8253@avesto8253Ай бұрын
    • Это говорить ,что на авто есть огромное спрос,если авто нехорошая спрос не было.Закон рынка.

      @sobirurkenov8857@sobirurkenov8857Ай бұрын
    • Нынче от 30ти дней

      @user-pw7sp4lu4r@user-pw7sp4lu4r25 күн бұрын
    • В автосалонах мест нет.машины круглые сутки стоят новые под жарким солнцем,а люди в очереди стоят в Узбекистане.

      @user-wr4ne3fp7r@user-wr4ne3fp7r11 күн бұрын
  • Причем замечу , что через 20 000 поставил пропан на Кобальта. Расход на ручке по городу с кондером 9 литров на сотку , а по трассе 7, 5 . Машинка хорошая и надёжная. Были бы кредиты с малым процентом , купил бы не раздумывая Кобальта. Да , замечание разработчикам по коробке , туда просится шестая передача , прям требует , поставьте ещё пару шестерней. Линейка хорошая у шеви .

    @L.S.N.@L.S.N.19 күн бұрын
  • Мне 37 лет. Когда вышла шевроле лачетти я был подростком... 😢

    @akkordeonistpavel@akkordeonistpavelАй бұрын
  • Желание хапнуть денег при минимальных затратах

    @user-ob7ob8zr7z@user-ob7ob8zr7zАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
  • в 2024 году покупать по слоновьим расценкам авто - ГЛУПОСТЬ и неуважение к собственным деньгам...верное дело переждать до 2025 - дороже уже некуда, а там и цены нормализуются

    @derikbarkof7090@derikbarkof7090Ай бұрын
    • Ничего не нормализуется к сожалению. Цены будут дальше расти. Независимо от марки...

      @user-pi7br5yk6h@user-pi7br5yk6hАй бұрын
  • Узбеки молодцы! 👏

    @user-pd2ig7wi8n@user-pd2ig7wi8nАй бұрын
  • Посадить надо Соколова, а там может и прогрессировать начнут

    @damirteshev5972@damirteshev5972Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Посадить на Гранту

      @andrycros6515@andrycros6515Ай бұрын
    • Так при андерсоне хуже было) Так и продолжали бы все ездить на чепырках с приорами

      @pavelk5154@pavelk5154Ай бұрын
  • Работники автоваза дети у вас хорошие , а то что вы делаете руками не куда не годится

    @Ironim-qs9ir@Ironim-qs9irАй бұрын
  • Знаю некоторые факты по этому. В 2018-2019 годах поменялось руководство предприятия. Пришли "креативные управленцы", отучившиеся где-то. Но там по ходу учёба была не в приоретете. Уволились некоторые спецы с опытом. Предприятие сбоило периодически. Видать с верху поняли, куда это всё катится и пригласили спеца. Новые модели уже в течении года многие моторы ремонтировали. В 1,2 литра объёма запихали больше 100 лошадей, трекер 325т, например. Что можно ожидать? Потому что бензин плохой. На 80 не едет, а на 92 свечи горят через 3-5 тысяч.

    @user-gl5wb6xs8o@user-gl5wb6xs8oАй бұрын
  • Бу Андерсен молодец!!! Менеджер от бога и очень грамотный специалист, а наши дебилы умудрились выгнать его...а ведь именно он Весту запускал...при нем зазоры нормальные стали..

    @user-fe8yv9xv2l@user-fe8yv9xv2lАй бұрын
  • Удивляюсь зарплатам и ценам на все в том числе машины

    @user-qz7is4oz5n@user-qz7is4oz5nАй бұрын
  • В узбекистане кроме Шевроле есть завод чери .киа .бвд .и т.д сделать обедом тоже выпуск

    @urinovmurodjon5658@urinovmurodjon565823 күн бұрын
  • Узбекский автопром бурными темпами развивается..

    @user-rj8cd5bb6q@user-rj8cd5bb6q19 күн бұрын
  • Я люблю узбеков,зимой они заводятся хорошо ...

    @user-xk1lb9bz9k@user-xk1lb9bz9kАй бұрын
  • все правильно! узбеки умнее и мудрее русских!! до 15го века у русских своей письменности не было и использовали узбекский язык!! 🤣🤣🤣

    @smol74@smol74Ай бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
    • Откуда инфа

      @user-if4kn7ix7r@user-if4kn7ix7rАй бұрын
    • Две в сырном пожалуйста

      @esdeath2155@esdeath2155Ай бұрын
    • @@user-if4kn7ix7r Российский профессор С.Н. Валк доказал, что в Московии вплоть до 15 века писали на уйгурском алфавите. Только со второй полвоины 15 века стали перходить на кирилицу.

      @smol74@smol74Ай бұрын
    • ​@@smol74👍👍

      @user-rn2on8hq6w@user-rn2on8hq6w21 күн бұрын
  • Страны развиваются и получают рост экономики, а мы боремся с фашизмом. Таковы реали.

    @user-ly5mb4qo4y@user-ly5mb4qo4yАй бұрын
    • Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzhead.info/sun/ia2umLqfZGt9rI0/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@DaciaclubmdruautoАй бұрын
  • Узбекистан как второй Китай, уже начал все производить

    @RamzBurxonov-ry4ep@RamzBurxonov-ry4ep21 күн бұрын
  • У меня была дэу Лачетти 2004 года, из Кореи мне привезли новую в свое время в контейнере , тачка просто шик. Узбекские уже совсем не то, но лучше таза

    @nbveh1982@nbveh1982Ай бұрын
    • Получается ваз хуже таза так умник

      @abdullamuydinov2261@abdullamuydinov2261Ай бұрын
  • "Нашему" автовазу мешает обычная жадность.

    @bornintheussr@bornintheussrАй бұрын
  • Ваз самая лучшая машина в мире да здравствует великий Вождь

    @user-zm4zl1jj9i@user-zm4zl1jj9iАй бұрын
  • Когдато, еще в ссср была приемка качества , причем не авто , а всех деталей из чего собирался автомобиль , я считаю , что из чего собирается веста , это все сырое , да и своего производства компонентов из чего собран авто у нас нет все зарубежное , в общем просрали все , но сейчас вроде как начали потихоньку все налаживать в россии , веста классный авто , но почему некоторые машины без проблем , а некоторые ломаются как только сошли с конвейера , и как понять комплектацию авто непонятно , какойто ребус , напишите если вы чтото об этом знаете .

    @user-tw3ln6dl1i@user-tw3ln6dl1iАй бұрын
    • КАЛ ВЕСТА КАЧЕСТВО НИЖЕ ПЛИНТУСА ПОСМОТРИ БЛОГЕРА БАТЯ РУЛИТ

      @CCCP-CCCP-CCCP@CCCP-CCCP-CCCPАй бұрын
  • Узбеклар янги даражага кукалди ми кутарилдими Кукалди нима дегани ёзишни урганинг арзимаган хато котта зарар келтиради

    @I.l.ho.m.j.o.n.@I.l.ho.m.j.o.n.20 күн бұрын
  • ВАЗу мешают конкуренты. Тот-же Равон к примеру,ВАЗ быстро от него избавился.

    @user-nc5cw9nh9q@user-nc5cw9nh9qАй бұрын
  • Читаю комментарии и россияне о своем заводе думают то же самое узбекы думают о своем заводе. В узбекистане и жалуются что отечечтвенные автомобили слишком дорогие, качество не подходит на цену, цены растаможки высокие и завод коррумпированный. Короче говоря похожие проблемы.

    @m.m3118@m.m3118Ай бұрын
  • Главная задача руководства АвтоВАЗа обогатиться любыми путями, а не создавать конкурентоспособные автомобили, дешёвые, надежные, современные для народа России. Узбекский завод эффективнее и доступнее, цены адекватные.

    @user-sb6bo6ef4f@user-sb6bo6ef4f23 күн бұрын
  • Главный минус узбекской нексии то что быстро гниëт. А так машина надёжная.

    @user-uj2jm3fr2k@user-uj2jm3fr2kАй бұрын
  • Что за бред, как быстро забывают что до санкций у нас тоже всё было, и на Весту даже не ругался никто, запчасти были Рено, Ниссан, а на Узбекистан нет санкций.

    @user-kh7xi9dj7y@user-kh7xi9dj7yАй бұрын
    • Так санкции наоборот хорошо же. Президент говорил

      @Mns-wo9xh@Mns-wo9xhАй бұрын
    • А почему не свои? у узбеков свои.

      @user-zr8le8vj8r@user-zr8le8vj8rАй бұрын
    • А почему санкции?

      @user-pd7wy5ei2l@user-pd7wy5ei2lАй бұрын
  • И ведь ничего не надо делать даже. Копируй для начала другие бренды. Жадность наших губит. Хотят сразу и много назвать и не напрягаться. Думают что когда ничего другого нет все купят. По этому и держат пошлины ввозные на таком уровне.

    @danilakachalin6518@danilakachalin6518Ай бұрын
  • При хорошей господдержке АвтоВАЗа (субсидии на кредит, льготы, многодетным) и АвтоВАЗ начнет увеличивать количество и соответственно качество. Мне нравится АвтоВаз!

    @bkn-qr7gk@bkn-qr7gkАй бұрын
  • УЗ ДЭУ не стоит на месте открывает ДОЧЕРНЕЕ предприятие в Киргизии . Пока не расторопный ВАЗ очухается УЗ ДЭУ построет еще несколько дочерних предприятий в других республиках .

    @user-rg5zr6hz6r@user-rg5zr6hz6r22 күн бұрын
    • Азербайджане и Казахстане открыли уже

      @Erkin01116@Erkin01116Күн бұрын
  • Лачетти хоть и страшненькая, но надежная!

    @gaben_aTan@gaben_aTanАй бұрын
    • Габен купи тогда ведро с болтами ВАЗ

      @rustamjonkodirov-uj7ib@rustamjonkodirov-uj7ib4 күн бұрын
    • @@rustamjonkodirov-uj7ib без сопливых разберусь, что покупать

      @gaben_aTan@gaben_aTan4 күн бұрын
  • Молодцы!!! Браво!!!

    @user-gc8bf2pe7b@user-gc8bf2pe7bАй бұрын
  • Эпоха Бу превратилась у нас в б/у............................

    @kapcar47@kapcar47Ай бұрын
  • Нашему автовазу мешает то, что как известно мешает плохому танцору.

    @user-ne4rf4lf9x@user-ne4rf4lf9xАй бұрын
  • В Узбекистане растаможка иномарок 100%-ная. Свое авто намного дешевле привозного. Машины конечно немного устаревшие и по качеству вопросов не мало. Но для своего региона вполне приличное авто, на любителя короче.

    @user-in4xs1nn8t@user-in4xs1nn8tАй бұрын
  • Что мешает Автовазу.? Сам Автоваз.! Она сама себя поедает.!

    @JanGo-Shirvanskiy@JanGo-ShirvanskiyАй бұрын
KZhead