Безопасность перевозки грузов на открытом подвижном составе
2019 ж. 27 Жел.
309 617 Рет қаралды
Просмотрев этот фильм вы узнаете как правильно загружать в железнодорожные вагоны всевозможные грузы - от автомобилей и тракторов до длинномерных жб изделий и рельсов.
ЦентрНаучФильм по заказу МПС СССР, 1974 г.
Что значит , когда делом занимаются профессионалы , а не кум , сват , брат или знаменитость , ради увеличения просмотра !!! Всё слышно и музыка не раздражает !!!
Тяп ляп хуярили, ещё и под стаканом😅
Сколько смотрю подобную советскую хронику,столько не перестаю поражаться,как ответственно и здраво,относились люди к своей работе,к обязательствам,к стране! С Наступающим всех,товарищи!
ну хроника и жизнь не всегда одно и тоже ;)
@@HuanCarlosLJ Если брать до 80-тых,то практически одно и тоже.Это уже после ослабления экономики после олимпиады,а уж тем-более ,после пятнистой сволоты горбачева,все резко поменялось.Я по себе помню..
Не чувствуется наступления Нового Года. Совсем.
@@user-oq6zj1ft5y Согласен.Наступления шабаша замечается!
Ответственно и здраво? Показуха была и есть 22:53 люди работают без касок а это прямое нарушение ТБ.
Четкая дикция, грамотная речь. В 21 веке это уже редкость.
Голос похож на Алексея Эйбоженко
@@alexmotoxr6831 тембр может быть, но дикция//интонации//чувственность точно нет
Конечно все это и сейчас есть. За правильные деньги - капитализм.
@@iskorostensky значит всех ведущих и блогеров что мы видим, это низкооплачиваемый третий сорт? А где же тогда нормальные?
Голос вообще потрясающий. Чего вы сравниваете с современными жлобами?
Человек не устаёт смотреть на 3 вещи: 1. Как горит огонь 2. Как льётся вода 3. Видео опубликованное Александром Зудиным
Все четко рассказано. Даже не опытный человек все поймет. Класс!!!! Вот было время...
Незнаю зачем я это смотрю...но очень интересно!!!всех с новым годом!!!
Я тоже меня тянет к этим временам
Ja też :)
Смотришь это - хорошо становится.
Вот это кино😁🤘👍👏👏👏почаще бы таких👍 не ну а звукорежиссёр ваще красава 👍
Вряд ли пригодятся эти знания, но смотрю. Интересно.
Занятный момент..на 13:10 минуте у рабочего на каске надпись НУ ПОГОДИ!, и поверх надписи по-моему изображение волка,мультик вышел в 69 году к слову...еще,на некоторых вагонах год производства 74...видно,что свежие платформы...как всетаки это все было недавно,и как это было давно...😉
Тоже в глаза бросилось :)
Ну как недавно- скоро будет полвека как
Тоже заметил
И в конце в титрах год фильма 1974, значит вагоны новые, один вагон увидел 66 года. мне в 74 м уже 3 года было, фильм посмотрел как в детство вернулся !!! Спасибо....
Парень молодой, "волосатик". Наверняка дома на магнитофоне Рок слушает, а может и сам на гитаре лабает. :)
Целая наука, спасибо автору
Транспортная Логистика называется;)
Тяжелый труд, там где готовят крепеж, проволоку катит, бревна сортируют, топором заостряет, крепят трактора и ящики, лес крепят, представил все это при сильном дожде с ветром и температурой около 0 градусов
Лучше минус 42
Так это зеки. В части про лес эскорт видно и вышки
Тогда были настоящие мужики, поэтому справлялись. Не чета нынешним офисным хомячкам
@@user-mn9tf4jb8k я так понимаю они в дождь не промокали и не мёрзли или как?
@@Sasha-nu1zn 👍👍дунканы-маклауды 🤣🤣🤣 А в целом да, посмотрев каким колхозом тогда занимались и в каких условиях, жесть....
Лучшее видео, что мне выдало в подборке за последнее время. В фэйворитс
Ыэйвортис? Вейкапнись
Интересная подборка познавательного материала. Помню как с завистью смотрел на вагоны которые везли машины.
В титрах не указан к сожалению диктор, приятно слушать.
Сколько ЗАПОРОЖЦЕВ🖐🖐👍👍👍👍👍👍👍
Не стало страны - не стало груза ! Работаю в РЖД , сколько же техники раньше возили , целые составы. Всё похерили ,всё просрали , ка же жаль !!!
Наркоша, БАМ для чего перешивают и вторую ветку делают?
А у нас что ж.д. на БАМе заканчивается ? Я говорю о грузе который был в СССР с его республиками.
@@user-nr3no3to9t кэп, а соотносить ты умеешь?
У нас в депо в союзе было 100+ тепловозов , сейчас 40. Вот тебе и соотношение. МСК жд. и как дела на БАМе мне по х... , я там не работаю. А если там всё гуд ,я рад за них(вас).
@@user-nr3no3to9t часть грузов на небо ушла, многие линии электрифицировали. Вот и весь ответ.
Блин дружище , очень интересно .
@Спутник М привет. Я не против рекламы, все мы от копеечки кормимся
😲🤔 никогда бы не подумал что интересно смотреть про такую всячину 👍
Думать это не твое. Знать родной язык видимо тоже. Зато смайлики научился ставить.
шикарно смотреть в отличие от сегодняшних подобных фильмов. Здесь особое отличие и подача изучаемого материала.
я , водитель бензовоза , с интересом смотрю учебный материал...))
Честно говоря никогда даже не задумывался о том, насколько это продуманная и важная работа именно на жд. Хотя с автофурами занимался практически тем же самым работая на складах.
Если бы все всё делали по книжкам и по науки, то и страна осталась целой.
Прекрасное время созидания для общего блага а не разрушения и личного обогащения
Ни чё себе , там ещё тепловозы ТЭ - 3 , стало быть я ещё в детский сад ходил .
1974г
Там еще вагон мелькнул столыпинский двухосный.
Да и "егоровец" в составе служебного поезда тоже есть.
@@Myavorg 20:28 Шестиосный полувагон даже есть.
Приятно слушать.легко запоминается,интересно. Мы все просрали
Я этой сфере работаю классный фильм
Очень хорошие у него фильмы
В начале 90х в армейке три 131 зила отправляли на хранение. С этими растяжками чуть не припухли целый день про е...сь
Очень хорошее видео для просмотра в 3 часа ночи
Fascinating to see how work was done back then.
Страна где был порядок!
Весьма спорное утверждение, но работой были обеспечены все.
@@Myavorg А вы думаете, за бугром бардака меньше? Только там его никто не увязывает с тем, что "власть плохая".
Конкретный бардак начался ближе к перестройке..
Спасибо.
Эх было же всё как у людей!
офигенно
Моя родина-СССР!
Но платой за билет на родину будет только кровь.
Очень познавательная передача. Узнал много нового. Но то что стропальщики были без касок это плохо.
Для современной техники безопасности это фильм ужасов. Отсутствие касок, защитных очков, перчаток и наверняка обувь без армирования пальцев. Один обухом топора клин заколачивал, а острие меж яиц как маятник ходило :D Сколько людей с 1974 года покалечилось чтоб эти требования вписали в ТБ. А по другому никак.
самые лучшие фильмы научные. Современные фильмы в том числе Галилео отдыхают.
С Наступающим Вас)
спасибо
И тебя 🌷😘😁
Привет
Мама любила говорить что когда была студенткой то после пар зарабатывали на погрузке вагонов, наконец я эту погрузку увидел спасибо.
Счас конечно очень облегчилась эта трудоёмкая робота,благодаря трещоточным затяжкам,быстро и надёжно)
мне кажется на жд они не используются
В некоторых кадрах можно ещё увидеть паравозные вагоны или гудок паравозный услышать)
В ГДР паровозы бегали на регулярных линиях до самого объединения страны, и даже до 1993г. Впрочем, в фильме озвучка-то наложена из фонотеки.
спасибо, буду знать
Фильм шедевр. Делали талантливые приколисты. А какое муз. оформление. Но вообще всё по делу, толково и совершенно не по-советски. Но потрясает, что гвоздями портили пол вагонов.
и сейчас и не только у нас в пол вагонов и контейнеров вбивают гвозди и вкручивают шурупы для фиксации грузов
Познавательно
Плин, хочу туда, дня на 2, где ещё живы родители и я в школу хожу.
Зачем? Жить прошлым?
@@user-wq2lp3zl7x ,что-бы знать ,что не было карбюраторных МАЗов ! : )
Посмотреть на древних людей. Как они там жили ни чего же не было развлечений. Скукота
Карбюратор маза Карбюратор маза, потом поймёшь
мне бы сейчас такой запорожец! )) вот раритет! ))
В чем проблема? Купи. Они восстановленные продаются.
Нифига себе - это ещё в 1974ом году такие тоненькие рельсы и деревянные шпалы везде были? Это как я понимаю что в 1980ых путеукладчиками меняли рельсошпальные решетки и щебня подсыпали. И ещё понравилось как обычной проволкой крепят грузы - возьму на заметку, пригодится когда специальных ремней нет.
Тоненькие рельсы - тип Р50 (50 кг погонный метр длины), в настоящее время на подъездных путях есть, а Р65, как говорят, стали укладывать после того, как поставили БЖРК на боевое дежурство, с перемещением их по сети ЖД, и путь, как говорят железнодорожники, "расстраивался" и приходилось ремонтировать. Тогда же и железобетонные шпалы начали применять. А на фотографиях дореволюционной поры и периода Великой отечественной войны рельсы ещё тоньше. До революции основными были Р33, а потом, с появлением паровозов типа ФД и электровозов С, Сс, Си, ВЛ19, ВЛ22 в начале 1930-х стали укладывать Р43.
И буксы скольжения
В 13-10 у стропальщика на каске надпись : "ну погоди " )
13:10
И сам стропальщик волосатый. Волк тогда был кумиром хипов и стиляг.
Спасибо
*_все чётко рассказано_*
*ХОЧУ ДОМОЙ В ☭СССР❗МОЯ РОДИНА - ☭СССР❗*
Петя ты не заболел ?
29 декабря --- день образования СССР ,празднуй !
prostu w gulag.
в 1933 в Украину тьебя вернуть дурня.
@@welesqwerty5926 , к батьке Махно хочу❗
Живу рядом с железкой, автомобили сейчас возят на крытых платформах.Автомобильную технику в фильме грузят на открытых автомобильных платформах, без картонок и фанерок на стёклах. А в реале с фанерками перевозили. Все нюансы учтены, кроме этого.
Чёткий Фильм!!! Кто за ЛаЙк!!! :)
Но на тебя я смотрю не действует. Какая речь у диктора и какая у тебя.
Спасибо порадавлао !!!
Проволка незаменимая вещь оказывается!
я вообще удивлен что не изолента
Теперь я железнодорожник!!
Вот 2021 приятно посмотреть
как же все продуманно и правильно на самом высрчайшем уровне.по щяс все работает
Откуда столько дизов? Вроде все одобряют, а дизов почти 7% при норме около 3%.
Хз
Бальзам на душу.
Совконутый?
@@John86region Пылесос?
Было время.
Раньше были времена, а теперь мгновения! Раньше поднимался х..., а теперь давление! Такие вот дела ...
Машина времени !!!
в общем Проволока всему голова на железке
Закреплять груз на вагоне, очень тяжёлая работа, сейчас так крепят, проволокой и т. д.
Эх было время! Было дело!
1:52 вот сердце каменщика не выдержало и он упал на пол. При такой перевозке процент бракованных кирпичей должен просто зашкаливать. Каждый стык рельсов это минимум 1 ряд битых кирпичей.
Так при СССР сколько битого кирпича было! Это видно в стенах советской кладки промышленных зданий.
@@user-ge4hi4nx6f Смотря какой кирпич. Белый, силикатный, можно об землю бросать, и он не бьется.
Да все так через анус делалось.
класно
такими интструментами дед мой дом строил в середине 20го века.
фура ушастых жёстко выглядит
а чем сейчас регламентируются погрузочные работы на жд?
Озвучка супер! Отлично дополняет видео, смотреть одно удовольствие!
Эх, жила когда - то страна.
👍👍👍
Всё это конечно 👍 заебись, но почему это у меня в рекомендациях в Новогодние праздники???
13:23 чувак чуть по щам не получил монтировкой. Походу трезвый работал.
👌👌👌
Трактора Кировец. У меня дядька на Кировском заводе работал пожарным.
Да и все понимали элементарные вещи. А сейчас , возьмёшь кого-то на работу, будешь ему пол года азы объяснять , а он все равно не поймёт, а потом уйдёт в другое место) вот что значит институты и вклад в образование населения.. сейчас этого нет.
В наше время выгодно устраивать (глупых)!!!! чем думающих людей .
Раньше то и люди были,а сейчас,пусть закидают меня фуражками,одни шакалы,рвачи,если кого то не наеб#т,то это заподло,по теперешним меркам,,,, и отношения к работе,лижбы отбыть,а там трава не рости,потому и жопа куда не глянь, а потом кто то виноват,ну а виноватых ух как любим искать,,,🤭а фильм без условно занемательный,,,👍
Может знает кто, чья музыка звучит 15:54 - 19:05 ?
Сейчас есть спец платформы для леса или в полувагон. А раньше смотрю на обычную платформу укладывали лес штабелями, а по бокам подпорки из брёвнышек в 4 метра. Ненадёжная система. И проволоки гора надо и крути ещё всё вручную.
А на четвертой минуте- музыка схожа с "Резидентом"
26:07 В 1974-м году видос смонтировали в развороте книги (!)
Пару раз довелось раскреплять вагоны с лесом. Проклял всё. Был год наверное 2009. А мужики тут в 70х улыбаются, норм всё.
это были советские люди... крепкие как сталь. Homo soveticus как их называли
ой бля складной метр...ностальгия...
Так купи
Раньше не хватало вагонов а теперь грузов.
Музыкальное сопровождение вообще отдельная тема
А щас никто этим не занимается. Погрузили груз и поехал.
Да ты смеешься! Как это не занимается? Без крепления груз улетит с платформы на дорогу и будет авария, жертвы.
Ага! Без корочки хрен погрузишь и выгрузишь!
13:24 выпустил фомку из рук 16:05 топором забивает
Там вся страна таких долПоёПов была - поэтому все и развалили.
@@GAFNIY Думаешь, в СГА далпаёпов меньше? Почитай про аварию на Тримайл-айленд.
Здравствуйте, Александр ! Подскажите, пожалуйста, где и как можно скачать эту документалку ? Заранее благодарен вам за ваш ответ.
попробуйте yandex.ru/search/?text=%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D1%81%20%D1%8E%D1%82%D1%83%D0%B1%D0%B0&&lr=213
У меня стоят два Ютубовских Даунлоудера, но оба отказываются качать этот фильм. Один из них ,,пишет" : ,,Не могу определить ссылки для скачивания".
@@user-si9mf2yb4c jdownloader
День добрый, Александр ! Вы не могли-бы прислать мне эту документалку на почту ? В качестве компенсации я могу вам выслать советские учебные и познавательные короткометражки о железнодорожном транспорте. У меня их около сотни. Правда качество у них низкое - всего лишь 240-е, но смотреть можно.
@@user-si9mf2yb4c напишите на drontgtn(собака)yandex.ru отправлю
самые поездатые поезда в мире
Несмотря на то, что я не застал СССР, с удовольствием смотрю этот фильм. Очень интересно всё рассказано и показано. Даже я, совсем не понимающий ничего в этом деле, немного усвоил основы этого нелёгкого дела. А насчёт перевозки грузов тогда и сейчас - я почти никогда, при нынешнем времени, не видел таких разнообразных поездов. Чего тут только не показали - и машины, прицепы, экскаваторы, рельсы, брёвна, ЖБИ... Сейчас только полувагоны и цистерны в основном ездят. Ещё раз скажу, как любитель всего советского - очень интересный фильм. Хвала и уважение его создателям.
10:48 Помню,по дороге в Баку (3-4+ дня) часто у этих ЗАЗ-ГАЗ-УАЗ--иков пиздили запаски,задние или передные фонари,буфера..:))
Сам участвовал?
ага, за то 99% комментариев нам утверждают что порядок был в стране))))))
@@maximilionmaximiliooon9173 Так же был и дефицит. Это отрицать глупо. Гвоздей не купить нужных, не то что запаску на заз. Вот и пиздили от безысходности. Конечно не мало ворья хапало все, что не приколочено, а что приколочено, расшатывали и пиздили.
@@BotPHb Значит никакого порядка и не было
@@maximilionmaximiliooon9173 С. Кара-Мурза, будучи в СШП, поразился количеству всевозможной охраны, обилию железных дверей и сигнализации.
Добавить стрикотание киноаппарата и как будто на лекции в институте.
Много техники шло для сельского хозяйства 🔥🔥🔥видно что страна развивалась
куда она развивалась? Вы же тостеров до сих пор боитесь
А что везут при нынешней экономике? - контейнера, уголь, нефть/бензин.
16:48 надпись МРС Угале на латишском
вот умели же раньше снимать, а сейчас чудик с микрофон ходит базарит без сценария...
Liên-xô ,người bạn tốt của Việt Nam