Сборка двигателя Skoda Kodiaq 2.0 tsi CZPA EA888.
2023 ж. 25 Қар.
11 492 Рет қаралды
В данном видео я буду производить сборку двигателя 2.0 TSI CZPA EA888. Буду производить замену поршней и собирать двигатель так сказать с нуля. интересные моменты а именно моменты затяжки я приложу в виде скриншотов. После сборки буду устанавливать двигатель с коробкой передач DQ500 в автомобиль.
Ого поддоны пластиковый😮😮😮оболдеть
Привет ;) узнал по голосу сразу . Красавчик давай пили контент
Молодец чётко
🔥
Помыть бы перед сборкой, да и почему насос против часовой стрелки прокачивается?
Неплохо. Интересна стоимость такого ремонта
Стоимость данного ремонта 200+
С запчастми 200+?????
Да, работа + запчасти
Весьма познавательно, спасибо. Мне когда маслосъемные колпачки меняли, сначала распред. валы положили, потом крышкой накрыли. На сколько критично может быть?
Сложно сказать на сколько критично. Согласно технологии ремонта необходимо устанавливать в таком положении, поскольку это монтажное положение кулачков распредвала по отношения к электромагнитам которые их смещают.
Подскажите пожалуйста, какое масло для этого мотора. Вроде как 0w20 508 допуск, хотя дилер льёт 5w40 502й
Для наших климатических условий, все же лучше лить 5w40 502й
Приветсвую. Подскажите, почему перегородка сломалась? Машина сток или чип?
Самый распространённый вариант почему вышел из строя поршень это пропуски зажигания. Скорее всего это и стало причиной. Поскольку в памяти вблока была ошибка поп ропускам зажигания. Так же к нам автомобиль поступил уже из сервиса где ему заменили свечи и 3 катушки. Моё предположение что они увидев пропуски заменили свечи, и катушки. Но проблема оказалась глубже. Смотрите в услових дилерского предприятия проверить сток либо чип, возможно лиж сняв протокол диагностики и отправив его в ФГР от них уже поступит ответ шитый автомобиль либо нет. С данным автомобилем такой процедуры не проводили. Ну судя по динамики движения не похоже что шитый автомобиль.
У меня чип с 50 тыс. , а сейчас 102, пока все гуд. Но 3 раза пробивало по изолятору свечи 1. 2. а недавно 3тий. и все это уже к 100 к. свечи меню по регламенту 30т. @@Sanya_AutoMechanic
@@Autside1Если чип, свечи то надо раньше менять. Через 20.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как выставить баланс валы с коленвалам, так как у меня на шестернях есть метки 3шт а на цепи только две?
Я так полагаю, что комплект не оригинал ?
@@Sanya_AutoMechanic пробег 140000 ни разу не меняли
Разбирали потому что загнуло клапана так как шкив раскрутился ну соответственно сбились метки
На цепи оригинальной идут три звена отмечены под метки на валах и к.в.
колпачки на выпуске менялись в этом моторе?
Колпачки вообще не менялись
возможно стоило превентивно поменять при таком ремонте, у меня на 150 тыс. слетевшими оказались 5 шт. на выпуске и это довольно распространённая проблема. На замену поставили от gen2, проехал уже несколько тысяч, ни грамма масла не берет мотор.@@Sanya_AutoMechanic
@alexeiserko2674 информация интересная. Но честно говоря я ни разу не встречал слитевших колпачков лично. Возможно какой либо производственный брак.
У меня на 90 и 4 года. Менял только выпускные колпачки. У Яна недорого. @@alexeiserko2674
Подскажите, где находится Ваш Автосервис?
Республика Крым. Город Симферополь, улица Киевская 165б
С Богдановыми сотрудничаете?
На каком пробеге это случилось?
Пробег 144 000 км.
Мастерам уважуха а вагу дизлайк , как так что моторы требуют ремонта на малых пробегах .
Всякое бывает, главное на потоке моторы не стоят, значит ходят хорошо. Ну бывают порой единичные случаи.
@@Sanya_AutoMechanic Не ходит это двухлитровые говно хорошо и это что процентов , 18 ещё более менее а так ваг говно , хотя современные лучше чем предыдущее поколение
Ну могу сказать, что все современные моторы имеют свои болячки. Поскольку из них выживают максимум в угоду экологии. Под это можно подогнать любой брэнд.
У вага отличные моторы, все попросы к хозяевам наездниками
Пробег сколько был@@Sanya_AutoMechanic
Прогорел после чипа. Видать вжагивали и смесь бедная была форсунки не спавлялись. А где бедная смесь то как известно температура в камере сгорания запредельная. Еще как вариает подсос воздуха. А пропуски это следствие. По идее когда эбу видит пропуск, она отключает форсунку. При чем на фольксвагенах есть такая фича. Когда цилиндр не дорабатывает. Эбу нагружает соседний цилиндр,чтоб компенсировать работу, не работающего цилиндра.
С такими поршнями приедет через 1 месяц обратно)