Essai Hyundai Ioniq 5 N 650ch : game changer chez les électriques !
2024 ж. 18 Сәу.
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On se retrouve pour un essai que j'attendais depuis un moment : celui de la Hyundai Ioniq 5 N : la première voiture 100% électrique qui pourrait être vraiment fun. On va voir si elle relève le défi !
#hyundai #ioniq5n
0:00 : Introduction
1:05 : Présentation
8:10 : Essai routier
16:30 : Essai circuit
Respect aux ingénieurs qui font tout pour qu'on garde un maximum de "plaisir" au volant d'une électrique (c'est tout de même perdu d'avance mais bon). Par contre si je n'avais plus le choix, quitte à passer à l'électrique, j'irai très certainement vers ce genre d'électrique. Top essai ! j'me doutais bien que j'allais pas perdre mon temps pour une "simple électrique".
C’est clair ça bosse bien chez hyundai
C'est tout de même perdu d'avance. Ce qu'il ne faut pas entendre...
Cette Hyundai type néo rétro est vraiment magnifique de base mais en version N , c'est démoniaque !!!!!! merci Thomas pour ce bel essais une fois de plus
Merci à toi 👍
On sent bien que Hyundai va chercher un max le plaisir avec cette caisse, merci à eux ❤ depuis qu’ils ont sorties la N je m’intéresse plus à eux, le faites de créer un son de moteur j’adore ( bien que ce soit fort critiquer ), le mode drift, et même le physique de la voiture est plutôt naturel, j’adore ! Gros respect au ingénieurs de Hyundai, ajouté à ta présentation c’est vraiment cool
Essai au top, youtubeur au top. Et pour la voiture excellent travail ce n’est que le début !
Bonjour Thomas merci pour cet essai cette voiture m'intrigue je vais découvrir ça grâce à toi
Je n’aime pas l’électrique mais c’est incroyable ce qu’ils ont fait là, ça donne envie de l’essayer voir ce que ça donne
Top ce qu'ils ont fait, manque plus qu'a affiner le son et le poids puis ont n'est bon :D c'est génial et j'espère que les autres constructeurs feront de même ! Bravo à eux et merci à toi pour cette découverte !
Merci pour ton avis
Donc au final, le top de l'électrique, c'est le thermique !
N'importe quoi
Merci pour le partage, on y était presque !!
Hâte de voir cette motorisation sur la ioniq 6 qui est je trouve plus jolie, plus élancée 😊🥰
Merci beaucoup pour cette Hyundai Ioniq 5 N
Génial ❤❤❤
Superbe vidéo, continu comme ça Thomas
Merci beaucoup 😀
J'ai chronomètré ton launch crontrole j'ai l'impression 11 sec et des poussières. Top
Un suv électrique de 2.230 tonne pour 650ch avec le mode max et la batterie pleine, j'imagine difficilement une clientèle surtout a 80 000€ 😬 C'est le prix de trois (1, 2, 3 !) Hyundai i30n aujourd'hui..
Vraiment stylée :O
Je trouve cette idée géniale, merci à Hyundai d’y avoir pensé 👍
C'est absolument génial, j'espérais que ça arrive un jour, ils l'ont fait. Reste à voir si ce sera un one shot. Dans l'idéal, ça se généralise, et on peut acheter la banque de son qu'on veut, genre Flat 6, V8 Ferrari etc. Avec un son de qualité ce serait un bonheur.
Voiture très intéressante et originale, un travail d'ingénieur sur une électrique fait plaisir à voir en 2024. Par contre malheureusement je ne pense pas que d'autres voitures similaire vont suivre car les gens qui achètent de l'électrique aujourd'hui le font plus pour le côté écolo que pour le côté plaisir sportif.
Top 👍
Excellente vidéo comme d'habitude. Puis la voiture wow Le fait d'avoir un plein contrôle sur ce que la voiture fait c'est assez dingue sur une électrique. Il manque plus qu'un son artificiel travaillé et on est bon.
Non , on ne sera jamais bon : depuis qd qsch qui singe une autre chose est il authentique et depuis qd cela ne s'apparente pas à une arnaque pour gogos ?
@@KalonMr les constructeurs font ce qu'ils peuvent pour faire plaisir au gens , oui ce sera jamais une thermique mais ils cherchent des solutions pour le plaisir de conduite et la ca fonctionnent bien comparé au autres electriques c'est un bon debut
@@guillaumels45 C'est ça. Ils n'ont pas le choix et nous peut-être probablement plus bientôt donc heureusement qu'ils essaient de développer des choses comme ça puisque ce n'est que du software ou presque en plus. Quant à singer qqch, c'est le malheureusement le cas depuis 10ans sur la plupart des sportives dont le son intérieur est quasi 100% artificiel ou avec des sound symposer donc bon, on est déjà habitué 😅
Quelle est l autonomie sur autoroute à 130 avec quelques accélérations ?
Vous qui avez pu faire cet essai. Moi je suis un heureux futur propriétaire qui devait être invité sur cette journée mais annulé au dernier moment !!! En concession on m’avait dit qu’il y avait au 08/04 un arrêt des commandes pour 100 exemplaires dont 95 déjà vendus. Il me tarde de recevoir la mienne. Auriez vous d’autres infos? Cdlt
Je n'ai pas d'infos sur les commandes non.
Franchement Thomas j'aime beaucoup le côté pro de tes reportages et encore bravo à toi pour cela. Je retiens "une voiture doit nous donner des émotions" mais je rejette "l'auto pèse quand même 2,3 T" et "cette auto est pleine d'artifices : faux son moteur programmable, fausse boîte de vitesses...". Enfin conclusion : 78 k€ la Hyundai, tu échanges contre ton Audi R8 ?!
Comparer le prix n'est pas logique. Faudrait comparer avec le prix d'une r8 neuve et poser de nouveaux la question ;)
Une conception d’auto donnée a des passionnés d’autos, et non des personnes ayant montée en direction en n’aimant pas les bagnoles ❤
J'en dit que l'électrique restera une niche encore de nombreuses années, en espérant que l'essence de synthèse progresse plus vite ...
Comme tu le dis si bien Thomas, pur délire d'ingénieur. Point barre. Est-il utile d'en dire d'avantage ?
Franchement ça a l'air fun quand même
Super vidéo ! Dit moi est ce qu’il y a du son à l’extérieur (style 500abarth) ou uniquement les haut parleurs intérieur?
Oui, il y a un son, qui est franchement pas mal ! Quand les autres faisaient des launch control, ça sonnait pas mal
ça ma reconnecté à la réalité et me dire vive le thermique. sérieusement on a l'impression d'avoir le son d'un jeu video de course sorti sur PS1. Je crois que j'ai jamais autant pouffé de rire et je pense qu'intérieurement c'était le cas pour Thomas.
Pas qu'intérieurement 😂 Le son développé est ridicule, c'est vraiment dommage.
Est ce que ça fait du frein moteur au rétrogradage? Le principe est top, juste dommage d'avoir fait ça sur un SUV lourd enfait.... La même chose sur un petit coupé léger et bas et ça cartonnera je pense.
Le meilleur KZheadr français avec GMK ❤
oui mais trois fois moins gros 😂😂
+ Sylvainlyve + planète GT 😁
Thomas est cultivé, titulaire d un doctorat en biologie.
c'est la meilleure voiture du Monde, ne cherchez pas ailleurs avant 20 ans 😂, et je dis pas ça parce que j'ai la version normale😉
Super vidéo merci. A la fin tu sembles comparer avec un gt4 mais la question que j aimerai te poser c est avec un budget de 80k€ tu prends une golf R ou tu prends ça ?
ioniq5n
Idem Ioniq5N. J'ai eu la chance de l'essayer et le châssis et le torque vectoring est bien plus marrant que la Golf R.
Au même prix, je prends ça, même si ça me fait un peu mal de le dire 😂 Y'a beaucoup plus de sensations que dans une Golf R
Avec le Malus les prix sont similaires 80k€ pour la Ioniq et 60+25=85k€ pour la golf. Moi aussi je crois que je vais choisir une Ioniq, je roule en Model3 Perf depuis 4 ans et je regrette un peu le manque de sensations même si au quotidien le rapport perfo/confort c est le top.
Vraiment sympa ! Mais dommage que les marques essaient de coller aux envies de vroom vroom alors que le plaisir est différent il faut juste être moins psychorigides
Merci pour ce super essai comme d'habitude ! Question : on entend qq ch a l'extérieur ?! Ou le faux son moteur est juste dans l'habitacle...?
evidemment que le son est uniquement a l'interieur
Y'a aussi un son à l'extérieur en effet, mais plutôt discret
@zoulou 1383 tu disais ?! 🤣 merci pour ton retour Thomas !
Et la console en kw?
Si ça c’est la première, c’est tout de même prometteur pour la suite 😇
Dommage que ce n'est pas une vraie thermique. Merci pour cette vidéo
en plus je l'ai vue au salon de l'auto a Lyon et elle m'avait bien plus de l'intérieur - juste le coffre petit.. mais quel coup de coeur... bon ca reste tres cher par contre
Sincèrement quel est l'apport de coyote vs waze ?
Je trouve que c’est plus fiable sur la route… les membres de la communauté sont plus actifs
Consommation batterie. Appuyé comme un malade. Doit faire 250km .merciiiii pour la réponse
Sur circuit, les autonomies sont ridicules, même en thermique. Compare ça à une Audi RS6 et tu verras que pied au plancher, elle fera pas beaucoup plus de 200km non plus (un bon 35/40l/100km), idem pour les GTR et autres voitures de 600ch et plus. Cette ioniq est donnée pour 150km sur circuit il me semble, ce qui n'est pas ridicule aux vues des perfs et de la puissance. C'est tjs le pb de recharge le souci même si Hyundai fait partie des meilleurs en matières de recharges (plus ou moins 15min sur une bonne borne rapide).
Autrement dit tu ne peux pas utiliser les régimes pour affiner tes trajectoires, c'est tout au volant et si tu t'est vu trop beau, tu ne la rattrapes pas !
Lexus a déjà fait ça sur l'is300h f sport qui fonctionne tres bien et donne deux visages a la voiture et a ca boite cvt. Sinon très belle voiture et bonne idée pour donner un peu d'âme ces voitures électriques
🇲🇨👍👍🙋
étonnant ( pour une usine à glaires et vieux pets 🤣🤣)
C’est simpa quand même 😂
Comme toi je trouve dommage qu’ils n’aient pas fait un effort sur le son moteur. Ils auraient pu reproduire celui de la I 30 N je pense… sinon, tant qu’à devoir rouler en électrique, pourquoi pas ?
A priori, ils ont synthétisé le son de la i30 N justement et sa courbe de couple, où on sent que le moteur s'essoufle un peu vers 6000 tr/min, comme un vrai moteur turbo (info vérifiée auprès des équipes Hyundai). C'est dingue 😅
Autre question, on peut écouter de la musique dans cette voiture du coup ? Mdr ! Je sais pas quoi en penser. JE suis daccord avec toi que c'est surprenant car vraiment on te voit utiliser la voiture comme une thermique, mais... Je sais pas, l'impression de voir un végétarien manger du steack de soja...
Evidemment qu'on peut
Essai : toujours intéressant Thomas 👍. Voiture : pourquoi ce type de VE singeant un VT ? Pour sauver la planète ??? 😂Poids, pneus, freins... Ce n'est vraiment pas sérieux. Quelle époque ! 🙃
Merci ! Clairement pas pour sauver la planète, on est d'accord, mais pour essayer de nouvelles choses sur l'électrique qui est poussée politiquement...
@@Worldsupercars "Poussée politiquement" : c'est bien cela le problème si ça ne sauve pas la planète... Bien entendu, toi tu te dois de suivre les tendances et tu le fais bien.
A partir de 78.000 euros le machin!
Si dur que ça de reproduire le son d’un vrai moteur?
Model S plaid en concurrence ? Plutôt la model 3 perf ou ludicrous non ?
La tesla model 3 performance est beaucoup plus légère environ 1850 kg. Et le prix nettement inférieur c était 55000 euros
@@fabisM3 exact mais quand même plus proche que les perf et le prix de la S plaid.
Ce qui est génial avec les anti électriques, c'est que même lorsqu'ils se rendent compte que c'est supérieur en tout point au thermique, il arrivent a t'inventer de nouveau "arguments", "ça manque d'émotions" 🤣🤣🤣🤣 tellement pitoyable.
voiture pas interressante, je pense que tu y vas fort.
25.000 de plaisir en model s 800cv cette année. On découvre un plaisir différent mais tout aussi passionnant
Je trouve une voiture silencieuse agréable, pas passionnante... Mais chacun vit sa passion à sa vitesse :)
@@Worldsupercars silencieuse avec un 0-100 en 2.1 secondes me dit pas que tu n’as pas de sensations faut aller consulter sinon 😅
78k€: merci au revoir
Insupportable les sons.... va cruiser avec ça... l'horreur et pire dans les faux hauts régimes !! Mais l'idée de recréer les vitesses virtuellement est une bonne idée et bien réalisée. Une pensée à ceux qui regarderont drifter et tourner en circuit ces voitures électriques, ils vont bien se faire chier avec comme seul son, celui du crissement pneus :D
Mais j'ai peut être loupé l'info, je suis qu'au début de vidéo, mais on peut l'utiliser sans les sons et sans les passages de rapport ? (j'arrive pas à comprendre l'intérêt, surtout avec ce son ultra fake et moche...)
Oui, on peut.
Mon avis sincère sur cette voiture suite aux différentes présentations et ce que j'ai pu voir : +++ Sur le travail de Hyundai pour l'artifice du comportement moteur. C'est vraiment bien qu'ils étaient développés ceci - le design, ça fait trop "gros" - - - Voiture électrique... Je suis désolé mais je n'arrive vraiment pas à apprécier même en faisant l'effort de voir les bons points...
Le son moteur ressemble à deux goûte d’eau a celui de BeamNG, on dirait un copier coller
Si la guerre éclate à Taïwan . Le thermique va revenir en avant de la scène…
Vaut mieux pas de son que ça. C’est inaudible et la plupart des utilisateurs vont le désactiver
Madame Van der Leyen , et sa petite voiture de fonction avec chauffeur , une limousine Audi A8 de 3000cm3 , 450cv . Alors cette dame impose des règles écologiques à tous les européens afin de les obliger à passer à la voiture 100% électrique , pas du tout écologique puisqu'un rapport d'experts automobiles , démontre que la voiture électrique produit plus de Co2 à la construction. Elle es belle l'écologie et les écolos 😂😂😂😂
Ça ou Porsche taycan ?
Ça dépend. Pour faire de la route, le Taycan. Pour s’amuser, ça
2230 kk le panzer ? Écologie 😵💫👎 ON A TOUCHÉ LE FOND LA 😂😂
Une fausse sportive qui coûte autant qu'une vrai sportive... qui achètera ça ?
Il manque plus que les ingénieurs de chez Yamaha
Respect pour le travail abattu mais je vais être honnête, si quelqu'un vient me présenter fièrement cette voture en mode "c'est une révolution, plus aucun argument pour avoir une thermique" je le prendrais autant pour un bouffon que quelqu'un fier de son "boeuf bourguignon végan". En plus c'est présenté comme une "compact sportive" ?? plus de 2 tonnes et 4m70 de long, ma 505 est plus compacte que ça ... Faut pas se mentir, cette voiture ou ses futures semblables ne trouveront jamais aucun marché (tout au plus une minuscule niche), les gens qui veulent une sportive à sensations iront sur du thermique et les fans d'électrique vers une voiture élec qui ne gomme pas les avantages de l'électrique. Et pour finir, je suis désolé mais c'est quand même impensable à mon sens en tant que passionné d'auto de se satisfaire de ce genre de simulation. Ce qu'on recherche c'est des sensations, pas des impressions. Or ce genre de voiture te vend l'impression d'une sensation. (Je parle exclusivement de la voiture, aucune attaque vers Thomas)
Hello ! Je comprends ta réaction ; mais l'"impression" que donne la voiture est vraiment bonne derrière le volant, donc même si c'est artificiel, les sensations sont là... Donc pourquoi pas ! Et clairement là voiture n'est pas là pour dire "plus aucun argument pour avoir une thermique", mais plutôt "voilà ce qu'on peut faire avec une électrique", est c'est prometteur je trouve.
@@Worldsupercars Peut-être qua la voiture n'est pas là pour dire ça, mais si d'autres marques sortent des choses semblables et que ça devient un micro marché, c'est ce que diront les écolos (j'en mets ma main à couper), et ça peut influer sur les politiques anti-thermique qui tuent déjà l'auto à sensation mécanique. Pour le reste je savais pas trop comment tourner mon propos mais personellement si je sais que quelque chose est artificiel, ça tue directement une bonne partie de mon enthousiasme.
POURQUOI ENCORE UNE SALOPRIE DE SUV
Cette voiture s'adresse à une clientèle de gens qui sont végétariens et qui achètent des "steaks" de soja, imitant des steaks de bœuf.
Mon dieu quel son dégueulasse... Prenez l'exemple de Forza!
Impossibilité d'avoir une boîte manuelle, poids trop lourds, faibles autonomies et technologie toujours pas maîtrisée aux bout de 100 ans d'automobiles Je pense que d'autres et moi compris ont restera sur du thermiques et faut arrêter cette folie qui a plus de chance de détruire l'industrie automobile plutôt que de se rabibocher avec les passionnés
De l'esbroufe jusqu'au bout. Hyundai ne fait que montrer cette arnaque, et lz pire, c'est que t'as des mecs qui applaudissent leur crédulité et leur asservissement. À vomir
mais les constructeurs ont pas le choix enfaite , tu parles de thermique mais si il te sorte un gros moteur thermiques tu assumera pas le malus après
mais LOL quelle belle arnaque
oui bon ça reste du fake,, j'aime pas
De la grosse douille tombé pas dans le panneau. Tout et faux dans cette caisse . Tu me l'a donne une journée jte la fume puis après tu t'en lasse tellement ces une voiture téléguidés
Tu en es une belle de douille toi 😂😂
Mon Dieu !? Sérieux !? Une voiture pour ados attardés, puceaux dans l'immaturité permanente...
C’est la faute aux politiques malheureusement. Moi je drift en M5 V10 voila voila .