Короче ШИМ 80% = 70км\ч, плюс минус. Спасибо за видео)
@Trener_Artem4 ай бұрын
Сильная штука)). Хотел электровелосипед, но эта штука заставила меня задуматься)
@blackvaderusa46473 ай бұрын
Спасибо за обзор👍
@yb84254 ай бұрын
Красава бро! Отлично прохватил!
@user-ge5rk6ip3q4 ай бұрын
Спасибо 🙏 крутое информационное видео 👍
@user-ok5zf3ce2h24 күн бұрын
Сок ваще, хороший обзор
@Restive04 ай бұрын
Спасибо за качественный обзор режиме использования. У Вас отлично получается держаться при больших скоростях... Смотрел обзор сеье на будущее).
@vladileny4 ай бұрын
Я бы мог сказать что я согдасен, НО, в моем личном случае, я облепил свою темнкю одежду несколькими большими белыми светоотражающими накладками. Днем на фоне светлого неба и снега керная куртка контрастирует, ночью большие светоотражатели работают просто прекрасно.
@KingSombraGamer3 ай бұрын
Молодец. Всё понравилось. Хороший голос! Хороший актёр
Блин, вас же не видно в зеркала машин. Хотя бы одежду яркую наденьте
@alexmorph14 ай бұрын
Видно, если смотреть. Подавляющее большинство водителей даже не в курсе что при повороте направо нужно смотреть в зеркало. Автору конечно не помешало бы включить свет.
@mracobes4 ай бұрын
Мы же наоборот прячемся. Если б была возможность, мы б прозрачную одежду одели.... Или мантию невидимку, как там правильно то будет... Ну в общем ты понял 😉
@user-hr5ls8cu9u2 ай бұрын
Привет 👋, хорошо что ты показываешь километры на спидометре, 😊.
@user-th5hk2un7k17 күн бұрын
♥
@mikeeshushu7459Ай бұрын
Дерзко катаешь, класс! Лица ДПС как будто НЛО увидели)
@dirtyharry22043 ай бұрын
👍 отличный живой обзор. Предположу про воблу на легком торможении , что у вас есть привычка к более широкому с22. Это колесо чуть по уже. Может ноги впритык ставить? Я после шерманаС покатал по лесу немного на с22 и мне показалось, что я еду на широкой бочке) хотя с22 неплохое колесо. Но широкое.
@Arkadiy.Trukhanov4 ай бұрын
Да вероятно очень узко, не могу зажать ногами колесо.
@RedpaX4 ай бұрын
меньше сантиметра разница...
@_nullptr_4 ай бұрын
@@_nullptr_колесо то может и да но у меня были огромные подушки
@RedpaX4 ай бұрын
Я когда после Sherman s на Николу пересаживаюсь первые 5км всегда привыкаю. Корпус и ширина покрышки меньше
@EUCfixer4 ай бұрын
зимой не катаю, посмотрел - будто сам катнул ❤ у меня с22, а жена переросла салат. думаю взять прошку или лунтика для себя, а с22 отдать... стоит лунтик такой переплаты, как по твоему?
@user-zz2jn9ub6w4 ай бұрын
Я сам с С22 и да пока я думаю Лунт того стоит. Тяги тут очень много. Если не прыгать с высоты 2 метров то подвески хватит. Но стоит понимать, что никто пока на этом колесе не проехал тысячи километров, что там будет через 1000км я сказать не могу и гарантий дать тоже не могу. Пока есть только первые впечатления. Это самое дорогое колесо из всех существующих это тоже нужно брать во внимание.
@RedpaX4 ай бұрын
Спасибо за тест! Чем его подвеска хуже подвески С22, меньше ее ход? (кстати какой он? И на этом колесе 66 пружина?) менее комфортная? Вы насколько можно судить по видео стоите на педалях носками немного развернутыми в разные стороны (как я), стоять вам удобно на нем или на 22 было комфортнее? Как вам стоковые педали на размер обуви 45+( у меня 46). Обещанный вес 40 кг как и у Паттона, вы не взвешивали его, это действительно так? Сложно ли на нем менять резину? Есть ли мысли как сделать защитный от грязи кожух арки колеса? И главный вопрос насколько тяжело его впихнуть в машину за передние кресла? Заранее спасибо за ответы)
@ramsport27673 ай бұрын
I have a rather small jeep Cherokee and it fits on the floorboard in front of the front seat but just barely. Which is good because it locks it in very nice. It's heavy so that makes it easy
@user-ke9yk5qp3u3 ай бұрын
1) Пожалуйста для вас стараюсь. 2) Подвеска в целом не хуже но ход меньше 90мм (четных) против 130мм (не совсем честных реально 110мм) она значительно более мягкая на мелких неровностях но при высоких прыжках пробивается. 3) На на этой 66lbs. 4) Более комфортная чем на С22 для большинства будет, но я люблю очень жесткую зажатую подвеску так, как люблю прыгать с высока. 5) У меня как раз 47 размер ноги и вполне себе не плохо, я очень боялся что будет мало но нет всё хорошо и длинны и ширины хватает, пальцы не свисают. 6) Да вес 41 кг ( с подушками) 7) резину менять говорят проще всего, на видео резину менял не я, проще во много раз чем на С22, где без полного разбора подвески её не заменить, тут просто снял батарею сбоку вытажил мотовилку и всё. 8) Смысл в кожухе есть! еще какой вся спина грязная все ноги грязные нужно ждать когда Воднев сделает кожух как он сделал для С22, на мой взгляд установка обязательна. 9) У меня Tesla Model Y электрический кросовер я колесо кладу во второе дно багажника и оно туда помещается так же как С22, в салон не разу колеса не брал но думаю что влезет если рост водителя ниже 180см иначе придется двигать седенье я думаю.
@RedpaX3 ай бұрын
@@RedpaX Спасибо за развернутый ответ. Но хочу уточнить, вы написали - подвеска более мягкая на мелких неровностях но пробивается на высоких прыжках. Речь о Линксе? У него же прогрессивная пружина именно от пробоев или это не работает? Под вес 80-90 какую пружину рекомендуете? Я вожу колеса в машине за передним пассажирским сиденьем стоя ( чтобы вода стекала на коврик и не затекла к контроллеру), привязывая за ручку к подголовнику, но вот закинуть туда не каждое колесо удобно так как в БМВ например достаточно узкое место между стойкой дверей и задним диваном, поэтому интересуюсь.
@ramsport27673 ай бұрын
@@user-ke9yk5qp3u I would not say that Cherokee is small))) I install monowheels BEHIND the front seat because there is usually a passenger in the front seat and there is nothing to tie the wheel to in front
@ramsport27673 ай бұрын
Влияние шипов на замеры подозреваю.
@Laenthal4 ай бұрын
@RedpaX, если у тебя после того как ты переставил подъем педалей на 90кмч педали не поднимались, значит шим колеса был меньше 80%, ибо там в настройках на экране у тебя так и выставлено.
@_nullptr_4 ай бұрын
Спасибо за ценную информацию. Педали не поднимались точно.
@RedpaX4 ай бұрын
@@RedpaXони довольно нежно поднимаются, на паттоне по крайней мере. Так что лучше с некоторым запасом ставить. Например, на 80% пвм.
@artemiy19204 ай бұрын
@@RedpaX и кстати сегодня проверил, когда настроен подъем педалей по шиму, при поднятии колесо не пищит, по крайней мере если писки по скорости отключены
@_nullptr_4 ай бұрын
Привет! Спасибо за подробный обзор! Подскажи, пожалуйста, какую модель покрышки ты упоминал, как супер-класcнную-универсальную для этого колеса?
@dimonsterr3 ай бұрын
Ту которую я упоминал к сожалению она не влезет по ширене, я оговорился. Я на самом деле имел ввиду покрышку у которой нет названия она в стоке идет с колесом С22pro
@RedpaX3 ай бұрын
Здравствуйте, понимаю, что не по теме, но какого числа выйдет доработанная версия озвучки Cyberpunk? Вы вроде говорили в январе, но дату не сказали. Хочется уже начать проходить с вашей озвучкой и при этом не испортить впечатление)
@lordofdeath_14 ай бұрын
Сегодня вышла. Сайт уже обновлен.
@RedpaX4 ай бұрын
@@RedpaX Хорошо, спасибо
@lordofdeath_14 ай бұрын
Это моноколесо только для мск с хорошим асфальтом ,в Ульяновске на нем проехаться получится но не долго
@sergeygimaev25878 күн бұрын
Нет , это как раз лучшее колесо для оффроада. Вчера был чемпионат России по монокроссу (monocross russian cup) и лидеры и первая тройка победителей это Veteran Lynx.
@RedpaX8 күн бұрын
Супер! Долго выбирал между В14 и Линксом. В итоге купил неделю назад Линкс. Прекрасное колесо. Чем и как красил ручки, подножку и нижние упоры? Хорошо ли держится краска? Хочу неоновой покрасить. ))
@vadim._.m3 ай бұрын
Я напротив купил V14)) И точно не прогадал)
@rshootnik19222 ай бұрын
Тут доработка нужна, и защиту от грязи и гидру. А В14 предназначен для дикой грязи и воды, ну и подвеска там лучшая на сегодня. Китайцы сравнивали скрупулезно, прыгали с 1,5 метра по скалам, создавали нагрузочные условия и прочее.
@rshootnik19222 ай бұрын
@@rshootnik1922 , мне универсальность важна. Прыгать с 1,5 метров не собираюсь, а вот скорость и дальность пробега для меня важны. Именно из-за небольшой дальности пробега у V14 мой выбор пал на Lynx, хотя V14 мне по-прежнему нравится. Ну и 18" против 16"" опять же. ))
@vadim._.m2 ай бұрын
@@vadim._.m да это понятно, как говорится каждый под себя выбирает. Я и то и то колесо сильно уважаю) Оба колеса хороши, тут даже спорить не о чем). Просто меня именно в14 проняло, сам не знаю. Я вообще хотел еч30 брать, но поглядел и прям вштырило в14! Кстати скорость у него занизили специально, прошивкой, разгон то относительно неплохой, 7 секунд до 50 км, затем еще 8 секунд до 70, при чем оно едет 70 довольно ровно. Правда чувак покрышку не менял, оставил которая для бездорожья...
@rshootnik19222 ай бұрын
@@rshootnik1922 , да, занизили специально подрыв для линейности характеристики. Иначе на крутом подъеме (в чем так хорошо V14), будет срыв в букс и потеря сцепления с поверхностью. Я же изначально был нацелен на V14 50S но китайцы неожиданно подняли цену на эту версию на 60 тыс. руб. Написал письмо, что мол готов купить по старой цене и ни копейкой дороже. Пока ждал ответ почти два дня (они в Китае видимо бухали на свой НГ), подвернулся Линкс - его и взял. Правда на 50Е. Стоило Линкса оплатить и китаец с Алиэкспресса разродился с ответом: готов сделать скидку, вот тебе, компрад, промокод. Спасибо, - говорю, - Но ты опоздал с ответом. )) А так ты прав - оба колеса шикарны и на данный момент лучшие на рынке "из коробки" по степени юзабильности без доп. рукоблудства. ЕХ30 мне не интересен - большой и тяжёлый, а я все больше по тротуарам, велодорожкам и грунтовке гоняю, на ПЧ бываю не часто в силу специфики моего города. А стихия ЕХ30 именно ПЧ.
@vadim._.m2 ай бұрын
Дааа уж, вначале сокрушытельный пирдёж, это скорее всего чтобы разогнаться
@user-uz1ns2me2l20 күн бұрын
RedpaX, подскажи пожалуйста на каких токовых элементах этот линкс? В обзоре об этом не сказано. Заранее благодарю.
@yarone8944Ай бұрын
Этот на 50е
@RedpaXАй бұрын
Ширина колеса дает то что можно фактически стоять за пешеходом и ехать буквально 1-2 км/час.
@DED100LET15 күн бұрын
пздц...дядь,не гоняй,мы озвучку бг3 ждем.
@MrWowa19893 ай бұрын
Прикольный видос👍. Что за шлем на вас?
@user-nh5rp5yl6u3 ай бұрын
predatorhelmets.ru/predatordh6-xair
@RedpaX3 ай бұрын
@@RedpaX спасибо
@user-nh5rp5yl6u3 ай бұрын
Очень крутое видео) А когда озвучка BG3 ?
@mozzihate76024 ай бұрын
:)) пока не знаю, если соберусь с силами, это оочень много денег нужно потратить и самое главное времени. На киберпанк 2077 ушло 2 месяца тяжелейшей работы, а в БГ3 диалогов в десятки раз больше если не в сотни.
@RedpaX4 ай бұрын
А что скажешь про подвеску относительно с22? Почему инженерии больше в с22 а выбирают ветеранов все равно?😅 для меня загадка просто) По сути это прямой конкурент как раз петуху, если принять тот факт что батарея увеличена в угоду вольтажу. Тяги больше это факт. Но это ж все равно уже избыточно в некоторой степени получается. Поделись своим мнением и как ты думал при выборе? Не считая что это не условный прорыв на рынке колес
@tartarprojects3 ай бұрын
Подвеска С22 более перспективна и ход у неё больше, тут инженеры кингов молодцы, с нуля создали рабочий концепт подвески. Батареи линкса будет хватать на меньший пробег чем у с22, так как мотор колесо работает менее эффективно со значительно большим расходом энергии (по моим расчетам на 20%). Почему то кроме меня это никто не измерял и не говорил об этом. Я делал точное сравнение графиков ШИМ и скорости на с22 и линксе. Но скажем так совокупность характеристик делает линкс все равно лучшим колесом года, это и качество сборки и низкие потери в проводке за счет высокого напряжения и не плохая подвеска и в целом неплохая максималка по скорости, ну и зверская тяга на низах, толстячки будут довольны.
@RedpaX3 ай бұрын
Я думал озвучка киберпанка будет как в трейлере
@mr_ferb50534 ай бұрын
было бы круто
@mr_ferb50534 ай бұрын
Where did you get the blue handles?
@mcfly_ev4 ай бұрын
Just pain
@RedpaX4 ай бұрын
@@RedpaX nice! Looks awesome.
@mcfly_ev4 ай бұрын
@@mcfly_evthanks bro!
@RedpaX4 ай бұрын
Мне кажется они тупо из балончика покрашены
@user-pb9sj4dl9g4 ай бұрын
@@user-pb9sj4dl9g it depends on the kind of can, I paint my whole RS with a can, two years later it looks great. Just have to make sure it’s good paint.
@mcfly_ev4 ай бұрын
так и не посмотрели спину
@LeXX1310914 ай бұрын
Бабульку бедную напугал 19:38 шайтанама одноколёсная... зы: не надо так...
@BroRiderTV4 ай бұрын
Да вроде спереди неё ехал она меня видела.
@RedpaX4 ай бұрын
Красненький ? Ничего страшного 😅😅
@xXCRISXx222 ай бұрын
Батарея же маленькая,для такого вольтажа...к сожалению не удивительно
@igorstalingrad264 ай бұрын
That's wrong. It has plenty of range and it's also very light for a large wheel which makes it great for off Roading.
@user-ke9yk5qp3u3 ай бұрын
12:05 Почему значение ШИМ внезапно возросло. ?
@Musto289 күн бұрын
Я думаю потому, что сильно надавил на колесо.
@RedpaX9 күн бұрын
Зачем такая скорость, если тормозной путь большой, лучше 65-70км/ч оптимально.
@feodtom266824 күн бұрын
Привет! Как-то слишком быстро забыли про EX30 и переключились на Паттон, а сейчас вот на Линкс. Странно! Кому-то все это выгодно?
@apb644 ай бұрын
Появляются новые колеса все обзоршики их обозревают по моему это нормальная ситуация
@user-pb9sj4dl9g4 ай бұрын
маркейтингу ) а по сути "нечего брать" )
@ghs93274 ай бұрын
Да не забыл никто ничего, но линкс будет хитом этого года, Ветераны смогли, а то, что я ною в каждом видео, так это я зажрался просто. 😅
@RedpaX4 ай бұрын
@@RedpaXне пойму, что тут хитового? Максимальная скорость так себе, батарея тает на глазах...
@user-lj2iq5pk8x2 ай бұрын
на 80 кмч пикать начинает и педали поднимать - так задумано, чтобы пдд в городе не нарушать )
@levsha_m29 күн бұрын
мне даже стремно смотреть как на этой штуке 80 км/ч гнать )) держаться не за что, тормозов почти нет,только спрыгивать с нее ) а ты еще в телефоне там шаришь на такой скорости )) а на счет красного светофора лучше не баловайся так )
@dovakingPLAY4 ай бұрын
Да телефон то нетяжелый а вот камера во второй руке тяжелая.
@RedpaX4 ай бұрын
Что за микрофон? четко слышно
@user-kw2kh5ug2v2 ай бұрын
rode wireless go 2
@RedpaX2 ай бұрын
телефон не слышно , блютуз ушко слышно .Колесо не оповещает по блютуз в ушко ?
@bulatischemgul83594 ай бұрын
У меня наушники надеты а в них звук есть но он работает через сторонние программы не так как само колесо сигнализирует.
@RedpaX4 ай бұрын
@@RedpaX жаль , если правильно понял напрямую блютуз ушки с колесом не сопрягаются , только через устанавливаемую в телефон программу
@bulatischemgul83594 ай бұрын
С HS все ясно. Разочарование. Пора это признать. Насколько сильно чувствуется разница в тяге с режимом HT и какая максималка на HT, не замерял?
@user-kj7uw3pj8f4 ай бұрын
В предыдущий раз я ездил HT, разницы не заметил оба режима с места тянут отлично. На HT быстрее 60 я бы не рискнул ездить.
@RedpaX4 ай бұрын
не так это реализовано
@KinakoKawai4 ай бұрын
А что значит Шим, то есть если будет 100%шт, то колесо выключится?
@user-qx2rf2hn8k22 күн бұрын
ШИМ (широтно-импульсная модуляция) или PWM (Pulse-Width Modulation) - это метод управления мощностью, подаваемой на электрическое устройство, путём изменения длительности импульсов электрического тока. Простыми словами, это способ регулировки уровня мощности, включая и выключая питание с высокой частотой. При ШИМ 100% колесо выключится на ходу и райдер неминуемо упадет.
@RedpaX22 күн бұрын
@@RedpaX благодарю!
@user-qx2rf2hn8k22 күн бұрын
Это Стало батарея шок😳
@natashaplay114729 күн бұрын
что?
@RedpaX29 күн бұрын
@@RedpaX Это Моноколес батарея сколько меньше стало что сделать быстро скорость будь осторожнее😳
@natashaplay114729 күн бұрын
@@natashaplay1147 Yes
@RedpaX29 күн бұрын
@@RedpaX Удачи
@natashaplay114729 күн бұрын
Где купить какая это какие параметры ,
@user-dz4xo6kx4x17 күн бұрын
что?
@RedpaX17 күн бұрын
Ахахахах😂
@user-jq8ob3rb7d4 ай бұрын
хахахахааа
@aasaagehhg90794 ай бұрын
а почему батарея прибавляется?
@nanvan_tae2 ай бұрын
Либо рекуперация на торможении заряжает, либо после интенсивного разгона и большой скорости, когда он скидывает нагрузку, то просадка батареи выравнивается и как будто оно зарядилось, но на самом деле при больших нагрузках проседает напряжение батареи, а потом просто выравнивается
@vega-style9 күн бұрын
То есть 90км/ч он будет ехать на предпродаве -_-
@user-jq8ob3rb7d4 ай бұрын
Да
@RedpaX4 ай бұрын
подарите мне такое колесо)
@yavuk91713 ай бұрын
пешеходы мешают, они явно лишние, правило изменить нужно и пешеходов штрафовать чтобы под колёсами не мешались болезные...
@stefanbanev21 күн бұрын
смешнные результаты для новинки 24 года.
@HerzBrenntАй бұрын
Думаю выше 70 км\ч нет особого смысла колеса, во первых бутарея очень сильно сжирается при такой вертикальной стойке + ветром может сдуть. Даже на мото свыше сотки ветер очень сильный, порой кажется что сдует, особенно на 130+
@RRRiper1Ай бұрын
😯 13:55
@PurpleRider4 ай бұрын
Кстати тут как раз на видео слышны писки самого колеса, когда я ехал само собой этого не слышно было.
@RedpaX4 ай бұрын
Шим то был 85 и скорость 85
@user-jq8ob3rb7d4 ай бұрын
@@user-jq8ob3rb7dно факт, даже на видео слышны писки.
@RedpaX4 ай бұрын
Что-то такое Шим?
@Pashatracer4 ай бұрын
ШИМ (широтно-импульсная модуляция) в моторколесе моноколеса - это способ управления скоростью вращения двигателя. Это достигается путем изменения длительности импульсов электрического тока, подаваемого на двигатель. Таким образом, ШИМ позволяет регулировать мощность, подаваемую на двигатель, не изменяя напряжение. Когда ШИМ достигает 100%, это означает, что двигатель получает максимально возможную мощность непрерывно, без импульсных перерывов. В таких условиях возникают несколько проблем: 1. **Перегрузка двигателя**: При 100% ШИМ двигатель работает на своем максимуме. Это может вызвать перегрев и потенциальный выход из строя и отключение. 2. **Отсутствие запаса мощности**: В нормальных условиях управление движением моноколеса включает в себя корректировку положения тела водителя и изменение скорости. Если ШИМ уже на 100%, двигатель не сможет предоставить дополнительную мощность для поддержания баланса, особенно в сложных условиях (например, на подъеме) и колесо продавится
@RedpaX4 ай бұрын
@@RedpaX большое спасибо за полный и понятный ответ!
@Pashatracer4 ай бұрын
Я не пойму ты шинку 244 с петушинкой путаешь?
@dmya79474 ай бұрын
Да
@RedpaX4 ай бұрын
Что-то в сравнении с мастером совсем не впечатляет, максималка и дальность +- такая же. Конечно в линксе крутая подвеска, удобные ручки, крепкая подставка... Но от 150в я ожидал хотя бы стабильные крейсерские 90км/ч. Сам выбираю между командер про и ех30 на 50с...
@user-dx1ex1et1i4 ай бұрын
В линксе еще бешенный торк, не стоит забывать.
@RedpaX4 ай бұрын
Тоесть ты накидал грязи на спину и штаны сзади,а потом садишься в теслу?
@user-xx8if1rz8g3 ай бұрын
в белоснежный салон.
@RedpaX3 ай бұрын
На с 22 стоит петушинка с другим рисунком
@user-jq8ob3rb7d3 ай бұрын
Верно 👍
@RedpaX3 ай бұрын
Как ни крути - мотик (с двс) в разы практичней и веселей - какое бы крутое моноколесо не было - практически на любом моте я проеду 250++ (мой 400 на баке) км без заморочек с заправками. Да - нужно место где поставить и кат.А - но держать дома бомбу замедленного действия, которое может полыхнуть в любой момент, тоже такое себе. ЗЫ: катаю на кс16х и сузуке ви стром 650ке. Сразу после мота - колесо - дет сад какой то :)) И да - экип тот же юзаю...
@Lex_772 ай бұрын
А теперь попробуй на мотике покататься по тротуарам, занести в общественный транспорт, перенести на руках и развернуться на месте Не надо их сравнивать, в чем то лучше, в чем то хуже, берем из своих задач
@vega-style9 күн бұрын
Ты б хоть настройки изучил, прежде чем обозревать(
@artemiy19204 ай бұрын
Это "живой" обзор, без четкого сценария и т.д. В этом то вся и соль
@user-kj7uw3pj8f4 ай бұрын
@@user-kj7uw3pj8fну так не все же тут любители солей
@mracobes4 ай бұрын
Кто-нибудь в курсе можно вывести с калиса писки в наушники через родное приложение или нет.
Короче ШИМ 80% = 70км\ч, плюс минус. Спасибо за видео)
Сильная штука)). Хотел электровелосипед, но эта штука заставила меня задуматься)
Спасибо за обзор👍
Красава бро! Отлично прохватил!
Спасибо 🙏 крутое информационное видео 👍
Сок ваще, хороший обзор
Спасибо за качественный обзор режиме использования. У Вас отлично получается держаться при больших скоростях... Смотрел обзор сеье на будущее).
Я бы мог сказать что я согдасен, НО, в моем личном случае, я облепил свою темнкю одежду несколькими большими белыми светоотражающими накладками. Днем на фоне светлого неба и снега керная куртка контрастирует, ночью большие светоотражатели работают просто прекрасно.
Молодец. Всё понравилось. Хороший голос! Хороший актёр
не актер а исполнитель
👍👍👍
Молодец,отчаянно катаешь,рискуешь,лайк,сырой землёй пахнет))
Да ладно без фанатизма катает. Фуры не обгоняет
Ага фаршем попахивает
Блин, вас же не видно в зеркала машин. Хотя бы одежду яркую наденьте
Видно, если смотреть. Подавляющее большинство водителей даже не в курсе что при повороте направо нужно смотреть в зеркало. Автору конечно не помешало бы включить свет.
Мы же наоборот прячемся. Если б была возможность, мы б прозрачную одежду одели.... Или мантию невидимку, как там правильно то будет... Ну в общем ты понял 😉
Привет 👋, хорошо что ты показываешь километры на спидометре, 😊.
♥
Дерзко катаешь, класс! Лица ДПС как будто НЛО увидели)
👍 отличный живой обзор. Предположу про воблу на легком торможении , что у вас есть привычка к более широкому с22. Это колесо чуть по уже. Может ноги впритык ставить? Я после шерманаС покатал по лесу немного на с22 и мне показалось, что я еду на широкой бочке) хотя с22 неплохое колесо. Но широкое.
Да вероятно очень узко, не могу зажать ногами колесо.
меньше сантиметра разница...
@@_nullptr_колесо то может и да но у меня были огромные подушки
Я когда после Sherman s на Николу пересаживаюсь первые 5км всегда привыкаю. Корпус и ширина покрышки меньше
зимой не катаю, посмотрел - будто сам катнул ❤ у меня с22, а жена переросла салат. думаю взять прошку или лунтика для себя, а с22 отдать... стоит лунтик такой переплаты, как по твоему?
Я сам с С22 и да пока я думаю Лунт того стоит. Тяги тут очень много. Если не прыгать с высоты 2 метров то подвески хватит. Но стоит понимать, что никто пока на этом колесе не проехал тысячи километров, что там будет через 1000км я сказать не могу и гарантий дать тоже не могу. Пока есть только первые впечатления. Это самое дорогое колесо из всех существующих это тоже нужно брать во внимание.
Спасибо за тест! Чем его подвеска хуже подвески С22, меньше ее ход? (кстати какой он? И на этом колесе 66 пружина?) менее комфортная? Вы насколько можно судить по видео стоите на педалях носками немного развернутыми в разные стороны (как я), стоять вам удобно на нем или на 22 было комфортнее? Как вам стоковые педали на размер обуви 45+( у меня 46). Обещанный вес 40 кг как и у Паттона, вы не взвешивали его, это действительно так? Сложно ли на нем менять резину? Есть ли мысли как сделать защитный от грязи кожух арки колеса? И главный вопрос насколько тяжело его впихнуть в машину за передние кресла? Заранее спасибо за ответы)
I have a rather small jeep Cherokee and it fits on the floorboard in front of the front seat but just barely. Which is good because it locks it in very nice. It's heavy so that makes it easy
1) Пожалуйста для вас стараюсь. 2) Подвеска в целом не хуже но ход меньше 90мм (четных) против 130мм (не совсем честных реально 110мм) она значительно более мягкая на мелких неровностях но при высоких прыжках пробивается. 3) На на этой 66lbs. 4) Более комфортная чем на С22 для большинства будет, но я люблю очень жесткую зажатую подвеску так, как люблю прыгать с высока. 5) У меня как раз 47 размер ноги и вполне себе не плохо, я очень боялся что будет мало но нет всё хорошо и длинны и ширины хватает, пальцы не свисают. 6) Да вес 41 кг ( с подушками) 7) резину менять говорят проще всего, на видео резину менял не я, проще во много раз чем на С22, где без полного разбора подвески её не заменить, тут просто снял батарею сбоку вытажил мотовилку и всё. 8) Смысл в кожухе есть! еще какой вся спина грязная все ноги грязные нужно ждать когда Воднев сделает кожух как он сделал для С22, на мой взгляд установка обязательна. 9) У меня Tesla Model Y электрический кросовер я колесо кладу во второе дно багажника и оно туда помещается так же как С22, в салон не разу колеса не брал но думаю что влезет если рост водителя ниже 180см иначе придется двигать седенье я думаю.
@@RedpaX Спасибо за развернутый ответ. Но хочу уточнить, вы написали - подвеска более мягкая на мелких неровностях но пробивается на высоких прыжках. Речь о Линксе? У него же прогрессивная пружина именно от пробоев или это не работает? Под вес 80-90 какую пружину рекомендуете? Я вожу колеса в машине за передним пассажирским сиденьем стоя ( чтобы вода стекала на коврик и не затекла к контроллеру), привязывая за ручку к подголовнику, но вот закинуть туда не каждое колесо удобно так как в БМВ например достаточно узкое место между стойкой дверей и задним диваном, поэтому интересуюсь.
@@user-ke9yk5qp3u I would not say that Cherokee is small))) I install monowheels BEHIND the front seat because there is usually a passenger in the front seat and there is nothing to tie the wheel to in front
Влияние шипов на замеры подозреваю.
@RedpaX, если у тебя после того как ты переставил подъем педалей на 90кмч педали не поднимались, значит шим колеса был меньше 80%, ибо там в настройках на экране у тебя так и выставлено.
Спасибо за ценную информацию. Педали не поднимались точно.
@@RedpaXони довольно нежно поднимаются, на паттоне по крайней мере. Так что лучше с некоторым запасом ставить. Например, на 80% пвм.
@@RedpaX и кстати сегодня проверил, когда настроен подъем педалей по шиму, при поднятии колесо не пищит, по крайней мере если писки по скорости отключены
Привет! Спасибо за подробный обзор! Подскажи, пожалуйста, какую модель покрышки ты упоминал, как супер-класcнную-универсальную для этого колеса?
Ту которую я упоминал к сожалению она не влезет по ширене, я оговорился. Я на самом деле имел ввиду покрышку у которой нет названия она в стоке идет с колесом С22pro
Здравствуйте, понимаю, что не по теме, но какого числа выйдет доработанная версия озвучки Cyberpunk? Вы вроде говорили в январе, но дату не сказали. Хочется уже начать проходить с вашей озвучкой и при этом не испортить впечатление)
Сегодня вышла. Сайт уже обновлен.
@@RedpaX Хорошо, спасибо
Это моноколесо только для мск с хорошим асфальтом ,в Ульяновске на нем проехаться получится но не долго
Нет , это как раз лучшее колесо для оффроада. Вчера был чемпионат России по монокроссу (monocross russian cup) и лидеры и первая тройка победителей это Veteran Lynx.
Супер! Долго выбирал между В14 и Линксом. В итоге купил неделю назад Линкс. Прекрасное колесо. Чем и как красил ручки, подножку и нижние упоры? Хорошо ли держится краска? Хочу неоновой покрасить. ))
Я напротив купил V14)) И точно не прогадал)
Тут доработка нужна, и защиту от грязи и гидру. А В14 предназначен для дикой грязи и воды, ну и подвеска там лучшая на сегодня. Китайцы сравнивали скрупулезно, прыгали с 1,5 метра по скалам, создавали нагрузочные условия и прочее.
@@rshootnik1922 , мне универсальность важна. Прыгать с 1,5 метров не собираюсь, а вот скорость и дальность пробега для меня важны. Именно из-за небольшой дальности пробега у V14 мой выбор пал на Lynx, хотя V14 мне по-прежнему нравится. Ну и 18" против 16"" опять же. ))
@@vadim._.m да это понятно, как говорится каждый под себя выбирает. Я и то и то колесо сильно уважаю) Оба колеса хороши, тут даже спорить не о чем). Просто меня именно в14 проняло, сам не знаю. Я вообще хотел еч30 брать, но поглядел и прям вштырило в14! Кстати скорость у него занизили специально, прошивкой, разгон то относительно неплохой, 7 секунд до 50 км, затем еще 8 секунд до 70, при чем оно едет 70 довольно ровно. Правда чувак покрышку не менял, оставил которая для бездорожья...
@@rshootnik1922 , да, занизили специально подрыв для линейности характеристики. Иначе на крутом подъеме (в чем так хорошо V14), будет срыв в букс и потеря сцепления с поверхностью. Я же изначально был нацелен на V14 50S но китайцы неожиданно подняли цену на эту версию на 60 тыс. руб. Написал письмо, что мол готов купить по старой цене и ни копейкой дороже. Пока ждал ответ почти два дня (они в Китае видимо бухали на свой НГ), подвернулся Линкс - его и взял. Правда на 50Е. Стоило Линкса оплатить и китаец с Алиэкспресса разродился с ответом: готов сделать скидку, вот тебе, компрад, промокод. Спасибо, - говорю, - Но ты опоздал с ответом. )) А так ты прав - оба колеса шикарны и на данный момент лучшие на рынке "из коробки" по степени юзабильности без доп. рукоблудства. ЕХ30 мне не интересен - большой и тяжёлый, а я все больше по тротуарам, велодорожкам и грунтовке гоняю, на ПЧ бываю не часто в силу специфики моего города. А стихия ЕХ30 именно ПЧ.
Дааа уж, вначале сокрушытельный пирдёж, это скорее всего чтобы разогнаться
RedpaX, подскажи пожалуйста на каких токовых элементах этот линкс? В обзоре об этом не сказано. Заранее благодарю.
Этот на 50е
Ширина колеса дает то что можно фактически стоять за пешеходом и ехать буквально 1-2 км/час.
пздц...дядь,не гоняй,мы озвучку бг3 ждем.
Прикольный видос👍. Что за шлем на вас?
predatorhelmets.ru/predatordh6-xair
@@RedpaX спасибо
Очень крутое видео) А когда озвучка BG3 ?
:)) пока не знаю, если соберусь с силами, это оочень много денег нужно потратить и самое главное времени. На киберпанк 2077 ушло 2 месяца тяжелейшей работы, а в БГ3 диалогов в десятки раз больше если не в сотни.
А что скажешь про подвеску относительно с22? Почему инженерии больше в с22 а выбирают ветеранов все равно?😅 для меня загадка просто) По сути это прямой конкурент как раз петуху, если принять тот факт что батарея увеличена в угоду вольтажу. Тяги больше это факт. Но это ж все равно уже избыточно в некоторой степени получается. Поделись своим мнением и как ты думал при выборе? Не считая что это не условный прорыв на рынке колес
Подвеска С22 более перспективна и ход у неё больше, тут инженеры кингов молодцы, с нуля создали рабочий концепт подвески. Батареи линкса будет хватать на меньший пробег чем у с22, так как мотор колесо работает менее эффективно со значительно большим расходом энергии (по моим расчетам на 20%). Почему то кроме меня это никто не измерял и не говорил об этом. Я делал точное сравнение графиков ШИМ и скорости на с22 и линксе. Но скажем так совокупность характеристик делает линкс все равно лучшим колесом года, это и качество сборки и низкие потери в проводке за счет высокого напряжения и не плохая подвеска и в целом неплохая максималка по скорости, ну и зверская тяга на низах, толстячки будут довольны.
Я думал озвучка киберпанка будет как в трейлере
было бы круто
Where did you get the blue handles?
Just pain
@@RedpaX nice! Looks awesome.
@@mcfly_evthanks bro!
Мне кажется они тупо из балончика покрашены
@@user-pb9sj4dl9g it depends on the kind of can, I paint my whole RS with a can, two years later it looks great. Just have to make sure it’s good paint.
так и не посмотрели спину
Бабульку бедную напугал 19:38 шайтанама одноколёсная... зы: не надо так...
Да вроде спереди неё ехал она меня видела.
Красненький ? Ничего страшного 😅😅
Батарея же маленькая,для такого вольтажа...к сожалению не удивительно
That's wrong. It has plenty of range and it's also very light for a large wheel which makes it great for off Roading.
12:05 Почему значение ШИМ внезапно возросло. ?
Я думаю потому, что сильно надавил на колесо.
Зачем такая скорость, если тормозной путь большой, лучше 65-70км/ч оптимально.
Привет! Как-то слишком быстро забыли про EX30 и переключились на Паттон, а сейчас вот на Линкс. Странно! Кому-то все это выгодно?
Появляются новые колеса все обзоршики их обозревают по моему это нормальная ситуация
маркейтингу ) а по сути "нечего брать" )
Да не забыл никто ничего, но линкс будет хитом этого года, Ветераны смогли, а то, что я ною в каждом видео, так это я зажрался просто. 😅
@@RedpaXне пойму, что тут хитового? Максимальная скорость так себе, батарея тает на глазах...
на 80 кмч пикать начинает и педали поднимать - так задумано, чтобы пдд в городе не нарушать )
мне даже стремно смотреть как на этой штуке 80 км/ч гнать )) держаться не за что, тормозов почти нет,только спрыгивать с нее ) а ты еще в телефоне там шаришь на такой скорости )) а на счет красного светофора лучше не баловайся так )
Да телефон то нетяжелый а вот камера во второй руке тяжелая.
Что за микрофон? четко слышно
rode wireless go 2
телефон не слышно , блютуз ушко слышно .Колесо не оповещает по блютуз в ушко ?
У меня наушники надеты а в них звук есть но он работает через сторонние программы не так как само колесо сигнализирует.
@@RedpaX жаль , если правильно понял напрямую блютуз ушки с колесом не сопрягаются , только через устанавливаемую в телефон программу
С HS все ясно. Разочарование. Пора это признать. Насколько сильно чувствуется разница в тяге с режимом HT и какая максималка на HT, не замерял?
В предыдущий раз я ездил HT, разницы не заметил оба режима с места тянут отлично. На HT быстрее 60 я бы не рискнул ездить.
не так это реализовано
А что значит Шим, то есть если будет 100%шт, то колесо выключится?
ШИМ (широтно-импульсная модуляция) или PWM (Pulse-Width Modulation) - это метод управления мощностью, подаваемой на электрическое устройство, путём изменения длительности импульсов электрического тока. Простыми словами, это способ регулировки уровня мощности, включая и выключая питание с высокой частотой. При ШИМ 100% колесо выключится на ходу и райдер неминуемо упадет.
@@RedpaX благодарю!
Это Стало батарея шок😳
что?
@@RedpaX Это Моноколес батарея сколько меньше стало что сделать быстро скорость будь осторожнее😳
@@natashaplay1147 Yes
@@RedpaX Удачи
Где купить какая это какие параметры ,
что?
Ахахахах😂
хахахахааа
а почему батарея прибавляется?
Либо рекуперация на торможении заряжает, либо после интенсивного разгона и большой скорости, когда он скидывает нагрузку, то просадка батареи выравнивается и как будто оно зарядилось, но на самом деле при больших нагрузках проседает напряжение батареи, а потом просто выравнивается
То есть 90км/ч он будет ехать на предпродаве -_-
Да
подарите мне такое колесо)
пешеходы мешают, они явно лишние, правило изменить нужно и пешеходов штрафовать чтобы под колёсами не мешались болезные...
смешнные результаты для новинки 24 года.
Думаю выше 70 км\ч нет особого смысла колеса, во первых бутарея очень сильно сжирается при такой вертикальной стойке + ветром может сдуть. Даже на мото свыше сотки ветер очень сильный, порой кажется что сдует, особенно на 130+
😯 13:55
Кстати тут как раз на видео слышны писки самого колеса, когда я ехал само собой этого не слышно было.
Шим то был 85 и скорость 85
@@user-jq8ob3rb7dно факт, даже на видео слышны писки.
Что-то такое Шим?
ШИМ (широтно-импульсная модуляция) в моторколесе моноколеса - это способ управления скоростью вращения двигателя. Это достигается путем изменения длительности импульсов электрического тока, подаваемого на двигатель. Таким образом, ШИМ позволяет регулировать мощность, подаваемую на двигатель, не изменяя напряжение. Когда ШИМ достигает 100%, это означает, что двигатель получает максимально возможную мощность непрерывно, без импульсных перерывов. В таких условиях возникают несколько проблем: 1. **Перегрузка двигателя**: При 100% ШИМ двигатель работает на своем максимуме. Это может вызвать перегрев и потенциальный выход из строя и отключение. 2. **Отсутствие запаса мощности**: В нормальных условиях управление движением моноколеса включает в себя корректировку положения тела водителя и изменение скорости. Если ШИМ уже на 100%, двигатель не сможет предоставить дополнительную мощность для поддержания баланса, особенно в сложных условиях (например, на подъеме) и колесо продавится
@@RedpaX большое спасибо за полный и понятный ответ!
Я не пойму ты шинку 244 с петушинкой путаешь?
Да
Что-то в сравнении с мастером совсем не впечатляет, максималка и дальность +- такая же. Конечно в линксе крутая подвеска, удобные ручки, крепкая подставка... Но от 150в я ожидал хотя бы стабильные крейсерские 90км/ч. Сам выбираю между командер про и ех30 на 50с...
В линксе еще бешенный торк, не стоит забывать.
Тоесть ты накидал грязи на спину и штаны сзади,а потом садишься в теслу?
в белоснежный салон.
На с 22 стоит петушинка с другим рисунком
Верно 👍
Как ни крути - мотик (с двс) в разы практичней и веселей - какое бы крутое моноколесо не было - практически на любом моте я проеду 250++ (мой 400 на баке) км без заморочек с заправками. Да - нужно место где поставить и кат.А - но держать дома бомбу замедленного действия, которое может полыхнуть в любой момент, тоже такое себе. ЗЫ: катаю на кс16х и сузуке ви стром 650ке. Сразу после мота - колесо - дет сад какой то :)) И да - экип тот же юзаю...
А теперь попробуй на мотике покататься по тротуарам, занести в общественный транспорт, перенести на руках и развернуться на месте Не надо их сравнивать, в чем то лучше, в чем то хуже, берем из своих задач
Ты б хоть настройки изучил, прежде чем обозревать(
Это "живой" обзор, без четкого сценария и т.д. В этом то вся и соль
@@user-kj7uw3pj8fну так не все же тут любители солей
Кто-нибудь в курсе можно вывести с калиса писки в наушники через родное приложение или нет.
Нельзя.
моно колесо за 300к , нет спасибо :D