Попал с Мустангом! 420 000 за покраску...
2018 ж. 21 Қар.
962 718 Рет қаралды
Оформи карту Drive и получи крутые бонусы: l.tinkoff.ru/cherdak
Гайз, всем салют! Наконец то на канале продолжение истории про наш Мустанг.
В этом выпуске вы увидите как мы ставили двигатель и как мы ставили турбины.! Это было не просто я так скажу.
Ребята из компании High Performance подогнали мне новые тормозилки. Скоро начнем их ставить.
Хотите прокачать свои тормоза, Гоу к ним:
/ hpbrakes
hp-brakes.ru
Ну а так же вы увидите во сколько оценили покраску моего мустанга.
Все предложения по сотрудничеству и тюнингу Мустангов на почту: cherdakla@gmail.com
Я регулярно устраиваю конкурсы, для участия в них, вам достаточно оставить комментарий под видео;)
С уважением, ваш "Чердак"
/ di_che
Вступайте в нашу группу вКонтакте
vk.com/chepdak
Просмотрел серию и возникли вопросы: 1) Выпускной коллектор из квадратной трубы с прямым выходом из цилиндров? Серьезно? Во-первых не будет продувки горшков от слова совсем, во-вторых будет меньше мощности идти на турбины за счет того, что выхлопные газы будут биться грубо говоря сначала "в стену" (стенку квадратной трубы) теряя большую часть своей энергии и рассеиваясь в стороны, а потом уже все таки находить выход в турбину. Да и греться все это будет адски. 2) На кой черт нужен этот говенный воздухозаборник на капоте, если у тебя стоит фронтальный интеркулер?? Я так понимаю что это на вход турбин пойдет забортный воздух? Только дополнительный гемор с работой по врезке в капот и установкой/прокладкой труб. Да и неэффективно (воздух будет греться от подкапотки, т.к расположены пайпы будут сверху двигателя, как я понимаю). Обычно такие "клювы" ставят на "топ маунт" интеркулеры так называемые, т.е которые с завода идут сверху двигателя (как на субару, например). Лучше не порти хорошую заводскую деталь (капот), а нацепи на турбины нулевики либо сразу, либо через небольшие пайпы. Будет гораздо круче смотреться. 3) Отдавать проект в покрас мексам в трущобы? Серьезно? 100% сделают коряво и придется переделывать в нормальной конторе, опять же потеря времени и денег. Раньше были интересные проекты - бамблби, за счет того что чудом не утонул и сохранился в аутентичном состоянии, а чероки - за четкий тюнинг внешки. А вот сейчас с мустангом видно, что с технической частью тюнинга у вас есть проблемы и не малые, т.к похоже мало кто из вас понимает как это все должно выглядеть и работать. Смотреть на это людям, хоть немного понимающим что происходит - не очень приятно. Конечно понятно, что смотреть как на двигатель навешивается сверкающий кастомный турбокит в сборе тоже не интересно (для этого есть газ манки), но подсмотреть как сделано "там" и перенести "сюда" (конечно с солидной экономией дензнаков) думаю тоже можно было, и это было бы более интересно смотреть, чем ваши извращения с квадратными трубами :) Так же и с покраской. Разве нет в LA ни одной развивающейся конторы по покраске, которой бы была взаимовыгодна такая реклама? По ценнику думаю бы договорились... В общем, проект становится смотреть не интересно за счет этого всего. Срочно исправляйся! :)
Прям всё грамотно по пунктам расписал. Красава.
Присоединеюсь! и Респект Alexander ShmakovУ!
@Gamer Antagonist Не соглашусь с тобой чуток. В Los Angeles есть еще и Японские кварталы в которых собираются нормальные "Шалтай Болтаи" которые соображают в турбинных двигателях. И это можно и нужно было делать правильно. А не кое...как...
Ну авуыфйфпп ььбьт ми. 886/%)я,80.…,.*
Двумя руками За!!! Интересно конечно...но пропадает фишка
Нельзя такой коллектор делать, прогорит и поток узасный будет! Подумай по лучше
Согласен, Я конечно понимаю что проект "бюджетный" но не до такой же степени Что бы делать из "ПЕСКА, ГОВНА, и ПАЛОК"!!!! Это писец!!!!
Прогорит. И быстро. Металл профильной трубы не для такого. Неужели нельзя было найти кусок нержавейки
Доброго времени суток! Немного разбираясь в турбовании могу сказать что у турбин будет малое кпд, ваш коллекто прогорит, не будет выдавать давление и турбина будет разгонятся после 5 тыс. оборотов. Далее вам нужны форсунки высокой производительности, и мощные шатуны, и возможно кованые поршня. Может я незнаю что за возможности у двигателя но коллектор должен быть равнодлинным и из круглой, нормальной трубы ибо турбины будут баластом! Желаю удачи в постройке авто. И ещё если это шоу кар то всё норм, но если ты делаеш для себя то это очень плохо!!! Как говорится ни гвоздя, ни железа!
Денис красава. Зацепился за видос и все просмотрел с огромный удовольствием. Советы, мотивация, позитив, подача, всё отлично! Выходим из зоны комфорта, берём и делаем! Спасибо Денису за отличное настроение!!! Жду продолжение.
Когда делают такие коллектора, где-то тихо плачет один Семён)))
У него глаза вытекут, если он это увидит)
а еще sawp точка говорят что из говна и палок делают, вот где из говна и палок
Говновыхлоп из профиля??? Такого за 15 лет работы с машинами, я даже в России не встречал)))
точно на 100%, можно было целиком из нержавейки сварить хотябы
Так ещё профиль то тонкий!)Хорошо дунет и и на дорогу этот коллектор вытекет!А вообще колхоз колхозом!!!
@@user-th1nb1jv4z да с профилем беда,у на годик хватит
у них есть в стране мастерская тюнинга в которой фирменный знак поставить выхлоп из 6 гранного железного профиля, и никто их даунами не считает
Чувак нахрена ты обсераешь,не нравиться не смотри
Смотрел,смотрел,пока не увидел все это.. Ден,найди себе человека,который будет тебя консультировать по автомобильной теме, раз сам не разбираешься.То что здесь колозите с этой машиной полная дичь.. Удачи в дальнейшем.
Столько позитива при просмотре роликов автора я и не испытывал не от одного блогера. Спасибо за хорошее настроение.
Ты чё творишь , колхозник 80 уровня ))). Сэкономить на коллекторах , твоя квадратная труба лопнет по шву .
если не прогорит быстрее))) с коллектором да охринел
))))))) после рервой заводки прогорит))) там чугун должен быть как минимум. Температура 1000 гоадусов на выходе...
@@aleksandr737373 Максимум 600 примерно. Но профиль все равно прогорит))))
Неопускай руки. Не кто не говорит чтоб ты спешил. Я надеюсь в следующем видео у видеть тебя в хорошем бодром настроении. Кто согласен лайк под коментом.
Как многие пишут, мне тоже кажется, что проект утопичный изначально! Взять только ту идею, чтобы изначально с более крутой комплектации с такой разницей по кузову/салону колхозить на более бедную и простую, так еще и на ее базе делать такую "пушку". В Америке это культовый авто и проектов с его тюнингом просто огромное множество, почему не почерпнуть все из них и не наступать на грабли и делать все как в ПТУ. И еще соглашусь, что БЕГИ из сервиса с такими мастерами (про Диму), уверен что там все по халяве у тебя, но цена потом будет дороже в разы ))
Денчик, хорошего настроения тебе бро! Не парься мы, твои подписчики и сторонники всего, что ты вытваряешь за тебя)! Крепись дядька!!!)
Видос топ! Но мне кажется, не надо портить вид колхозным воздухозаборником, лучше уж прямой капот
согласен! предыдущий афигенно смотрелся
Согласен полностью !!!
Даа.. Коллектора и в хлам порезанная морда меня просто убили.. Ден,ну делал же нормально. Что за дичайший колхоз. И причём бездарный. Ну каждый увлекающийся чел,тот кто более менее смотрит видосы,знает,что чем равнодлиннее тракты от движка до турбыны,тем лучше. И квадратная строительная труба. Ну нет слов. Сколько эпопей у блоггеров по поискам равнодлинный коллекторов. Что турбо,что атмо. Также и впуск равнодлинный есть гуд. Вообщем мысли такие: тебя за_бал этот проект и ты делаешь,что делаешь.
Чердак, держись, не вешай нос, сейчас по любом найдёшь лучшего спеца, который сделает лучше всех на одном энтузиазме. Удачи тебе, ты как всегда крут.
мустанг огонь, продолжай творить шедевры!
Чердак, сделай видео откуда ты берёшь деньги на жизнь. В топ, чтобы чердак увидел👍
работает не ?
Joy ex реклама работа это ютуб
У тенькова.
Joy ex, по-моему, у него уже было что-то вроде этого на канале.
Денис же в одном видео говорил что занимается доставкой автомобилей из штатов(сделал сайт, заказы, работает с теми ребятами которые доставляют в контейнерах машины). Плюс в одном видео он рассматривал помещение с гаражами для бизнеса. Еще собирался работать с Renegade - те что ему запчасти на черокез предоставили(у них нет представительства в штатах).
Если ты хочешь около 800 сил, как ты это говорил, то коллектор надо варить грамотно, а не для удобства
Денис! Спасибо тебе за то, что ты ДЕЛАЕШЬ! Супер =))
Очень сложный получился проект, но я верю, что по финалу будет ВСЁ ХОРОШО. Жду продолжение. Денчик, удачи тебе!
Как конструктор машиностроения смотрю, что штатовцы творят и офигеваю... Мерить по швабре... Швы делают, как на 1 курсе ПТУ... Вспомнил мультик советсткий "Вовка в тридесятом царстве"))
Страна дилетантов там. Заказчики еще большие дилетанты. Вот и лепится дерьмо и впаривается. И авто там не ценят, сделали вроде, а через годик на свалку отправили. Чудные люди..
Да подлерживаю в этом мнение , и физика не учитывается по сечению труб калектора это целая наука , изза не правельного выхлопа будет терятся мощность при низктх скоростях и оборотах
Ну нормальная работа стоила бы раз в 10 больше. Мексы же сделали быстрее, дешевле , но и качество хуже
У них отношение к машинам другое, это мы как на иконы смотрим (прости Господи), а там, это всего лишь вещи.
@@MrKubanec все понимаю, но смотреть без слез на эту содомию не могу...
А разве выпускной коллектор не нужно делать на специальном стенде, который рассчитывает выпуск газов, для более эффективного распределения, ведь то, что вы сделали - уменьшает мощность машины, резвость.
и вообще на заводах после того как ставят турбину машину ещё года два тестируют! тоже считаю так нельзя. ещё думаю стоит у мексиканцев дипломы об окончании строительного техникума запросить
Я тоже считаю, что это не коллектор, а убийца мотора. Люди не зря борятся за равнодлинность ветвей коллектора, газодинамика в данном случае очень влияет на "продуваемость" двигателя. С таким квадратным коллектором, да ещё и максимально разнодлинными ветвями сопротивление движению выхлопных газов будет просто дикое. Уже молчу про то, что этот профиль вызывает, мягко говоря, сомнения в своих характеристиках при высоких температурах выпуска. Будут переделывать, скриньте.
И время срабатывания турбины. Это будет выглядеть так! Нажал газ. Обороты закидывает. А ты такой эээээй турбина ну чё? А она такая на 5 тысячах! Я готова! Вместо того чтобы сработать на 3 тысячах!
Крепись земляк! Все будет хорошо)
Как всегда на высоте. Удачи и дальше с проектом) Лайк однозначно)
Я может чего не понимаю ,но как можно поставить турбо не меняя поршня ,не меняя степень сжатия ...и с такими квадратными коллекторами турбина не расскрутится и прогорит коллектор
С этими движками ситуевина как с вторым джидаем (JZ) они изначально дефрсированы и предпологают тюнинг (турбина, компрессор.) без вмешательства в основные узлы.... Ну а с коллектором и в правду колхоз получился))))
Квадрат?! Серьёзно!? Воздухозаборник на капот!? Правда!? Колхоз!? Дэн, прекращай - это не комбайн же.
ляяя, сколько этот квадрат проживет?) день покатается наверно )
Задумка шикарная! Надеюсь все получится как ты хочешь!
В одном из выпусков я узнал, что ты жил в Люберцах и это нереально круто, прям как твой контент. Ты его совершенствуешь с каждым новым видео. Удачи)
Меняй СТО там одни Болваны!!! им только свечи с маслом менять!!!
Сварка жесть конечно,я думаю ты сам заварил бы лучше, короче слов нет 🤪! Чёт проект по кривой пошел.
Проект сначала был говнистый
Чувак!!! Всё получится,я болею за тебя,держись!!! Жду следующую серию...
Братик держись всё будит, главное переждать, проект просто бомба, задумка бомба, главное верь в себя, я в тебя верю, хочу увидеть тебя счастливым и мусик сильный)
Выпускной коллектор из квадратного профиля?! Чувак, ты серьёзно???
Ладно из квадратного! Ты посмотри на толщину стенки)))
Вот вот я тоже в шоке сделать такой коллектор,чувствую будем большой бум,не хорошая затея с этими турбинами.
100 бачей за переварку 2х колекторов, а чего ты хотел ?
Может я что то пропустил, но так и не видел что там поршни форсы вкладыши усиленные меняли. Как никак турбо от атмо отличается не только наличием турбин.
Эта труба прогорит 100%
Соглашусь с большинством. Выпуск квадратного сечения и тем более с такой толщиной стенки это просто нерентабельно и не имеет смысла. Для того, чтобы турбина спулилась, поток выхлопных газов не должен встречать на своем пути никакого сопротивления, а углы на квадрате будут его замедлять. Толщина стенки очень мала,он если и не прогорит, то его может повести и тогда выхлопные газы будут все в салоне, не говоря уже о пердящем звуке. Лучше купить готовые киты под установку турбины, а еще лучше сварить хорошие пауки из нормальной трубы круглого сечения и купить на джанк ярде компрессор любой. Выйдет дешего. А турбину оставь либо для следующего проекта, либо на ибей слей.
С большим интересом смотрю каждый выпуск,надеюсь и этот проект будет на 5.Жду продолжения!
Денис, держись! Самое главное - это стрессоустойчивость! В связи с этим, вывод один - ты настоящий молодец!!!
М-да любил чердака за то что он делает не колхоз а наоборот, а тут, даже не знаю что дальше думать...
6.5к$ это аху..ь как дорого( теперь понятно почему в Америке не любят Мексиканцев )))
Цена это пол беды, качество покраски у мексов просто ад
!!!!
Наткнулся на канал, все видосы подряд пересмотрел) красавчик👌🏻
Дэн, держись, ты справишься!!! Ты тут пол страны подсадил на ожидание, все замерли в нетерпении, что же будет дальше, кто то на работу не ходит, тыкает пальцем в комп в надежде первым заценить новое видео, кто то каждый вечер пиво покупает,- вообщем жги и всё будет тип- топ! Удачи тебе, включи голову и всё придумаешь.
Моё мнение: 1)убери эти квадратные мондулы; 2) больше не режьте НИГДЕ тачку - это вам не копейка; 3)красить это последнее дело - сначала все по кузову сделай, вплоть до салона и багажника и только потом маляр; 4) убери эти сраные турбины или найди адекватных людей, которые сделают тебе по уму, иначе сожжешь машину; 5)Тинькофф, тинькофф, промолчу, это твоё дело; 6)не давай делать этим МЕХИКО что то в машине, я на ИЖ Юпитер раму сам варил лучше, ровнее и красивее чем эти «мастера». 7)возьми перекур на недельку, нам, мужикам надо отдыхать от своих игрушек- иначе надоест. Удачи!
Лайк от тех, кто поставил на паузу и полез в комменты смотреть про квадратные пайпы! xD
Терпения тебе с этим проектом!
Контент очень крутой.Посмотрел всего 4 видео(это четвертое(про мустанг)),мне дико нравится,как вы собираете машины.Очень круто,подписался сразу,нравится абсолютно каждое видео.
есть в америке русский блогер автокар он по покраске спец звони ему интересуйся
кстати да но кнему сколько миль за доставку туда сюда выйдет где то 3 ка
Я тоже хотел посоветовать...
да!Карыч с удовольствием все шпаклей завалит))))
Ржу не могу :завалит😂
@@user-vt8st7ni9x Залипушечно запушит)))
Педро красавчик , как чисто сказал по Русски , иди работай бля )))) я ору
я бы на месте Дмитрия охуел, если бы ко мне подошел мексиканец и выдал такую фразу)
Круто, очень круто, спасибо тебе.
чердак красавчик!продолжай в том же духе очень интересно посмотреть)
Блин, Чердак, что за колхоз, только с теньковым связался, сразу неприятности начались. Зачем Дима начал кузов резать. Жееесть.
ЗВУК!!!!!!!! ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙ БАЛАНС ЗВУКА!!!!! КОГДА ГОВОРИШЬ ТО ТИХО КАК МУЗЫКА, ТАК ОРЕТ!!😫 КАК ДУРАК СИДИШЬ И ТУДА СЮДА ЭТУ ГРОМКОСТЬ ВЕРТИШЬ. ВЕСЬ КАЙФ ОТ ПРОСМОТРА ПРОПАДАЕТ. (((((((((☝
Роман Московчук согласен
Не знаю у меня нормально это у вас проблемы
Поддерживаю!
@@WuYang493 смотря где ты смотришь...
Заказал такую карту. Спасибо за совет очень классная 💪🏻💪🏻💪🏻
Держись, братан, держись... 👍
Не буду оригинальным, если скажу, что выхлоп это п...ц просто. Ну это реально опасно. У тебя две мать их огроменный турбины. А кузов, если нужно так резать, то надо каркас было строить. Вы столько массы добавили и при этом режете кузов на тех местах где это делать ну нельзя. Если это чисто красивая машина, то тогда зачем турбины? Я не ради хейте или обосрать, мне страшно за тебя, потому что тебя смотрят огромное количество человек и ты даришь людям позитив, прислушайся к нам. Забей сейчас на покраску, разберись с тем что тебе говорят люди, после покраски это сложнее будет сделать, уж поверь. А ну и 6,5К за покраску это реально дорого. Ден, удачи и не расстраивайся, будем следить дальше, но честно мне проект с мустангом перестаёт нравиться, он становиться опасным.
хахахаха, вот ты дурак! сколько добавили? 2 турбины и интеркуллер - ну максимум кг 20-30! Где резали, ты слепой? резали только обшивку, усилители остались все в норме! На обшивке нечего не весит, зачем каркас? А вообще это серьезная ошибка в плане покраски! Надо доделать авто, а потом красить! Ибо потом опять все снимать, примерять, откручивать внутрянку и т.п. и 100% где то кто то краску поцарапает или еще типо того! 6.5 Мексиканец загнул, по лицу видно сразу, чувак разводил! Ну я думаю, чердак специально подстроил все, чтобы растянуть проект. Тут же Тинькофф появился и он бабки нормально башляет за ютьюберов! Но по сути, Чердак, Тинькофф это как сделка с дьяволом. В нашей стране кредит и т.п. это ужасная кабала, обман, скрытые проценты и штрафы. А уж Тинькофф в этом смысле один из самых худших представителей своего бизнеса!
Kanny McCormick ну может я и ошибаюсь, я не буду сполоть, у меня другой взгляд. Мощности то и в самом моторе не мало, ну и согласись если бы он строил чисто корч, по дешману то тут нет вопросов. А про Тинькова ты верно сказал. И блин чувак-дурак это как то обидно((( ну ладно добра!!!
@@sergtogo2471 ты че ахахахаха там срезали то чуть метала который ваще нагрузки не несет никакой чисто брызговик от грязи
Это бля мустанг не хуя ему не будет это не жигуль !
Они пилили телевизор, никакой большой силовой нагрузки он не несет, это чисто хрень на котором висят фары,бампер и радиатор, в новых тачках эта деталь вообще пластиковая!!!!!!!
Лично я бы за такой выпускной коллектор кастрировал. Почему? Во-первых, человек, который варит одной рукой, а другой придерживает маску либо профи, либо рукожоп. На профи твой мeкс не похож))))) Объясню почему: Выбрал тонкий неподходящий металл и форма трубы ничего так для ножек мангала, но не выпускного манифолда на мустанг + швы просто ахтунг. Такой коллектор долго не проживет ведь судя по размеру турбины дуть будет прилично, а в этот выкидыш прямоугольной трубы все упрется. Лучше бы ты покрасил дешевле, чем так к двигателю отнёсся. Да ещё и с турбосов при установке сняли холодную часть - на крыльчатку совсем пох?))))
Какой нахуй выпускной коллектор, это впускной коллектор ,нихуя ему ничего не будет
Сейчас смотрю в 20году и просто жесть как с турбинами влетели,я так понимаю и представляю. Пацанам терпения которые помогают. 👍
тормоза зачётные) блин, концовка прям расстроила((
*Чувак, хорош колхозить мустанг, ну че за квадратуратрубы и сваркашвабра, больше половины ютуба завалено колхоз тюнингом... думаю, большинство, как и я, подождали бы, куда торопиться? лишь бы всё было бы по красоте.... Ден, будь человеком!*
За 6500$ Я из России приеду и все сделаю
краску купишь/шпаклю ну все ЛКП снимешь камеру выведешь все это в ноль?
+ установишь все расширители. Хрень не говори, в РФ такие же цены.
Этот мустанг будет настоящим зрелищем поскорее бы увидить законченный проект. Всё парни круто на высшем уровне поработали молодцы и автору огромный респект.
Дэн, у тебя очень качественный контент! Респект!
Братан, я за свои проекты так не переживаю, как за твой😂😂 держись💪
Походу мексы тебя смотреть начали. Ценник пересмотрели сразу.
не правильно мыслишь они увидели 700к субскрайберов и решили нарубить лаве
@@yourfavoritehater7147 ну а я про что....
@@yourfavoritehater7147 ещё сами подписались поди. Нужно было на скрытую камеру снимать. Они ещё на неё посмотрели прикинули что почём. На черокез посмотрели
Как всегда качественно!
Интересно как всегда)
Пздц коллектор, колхозников везде хватает.
И чо?
Прогарит, думаю, через неделю...
@@TheEskanderprohorov Тоже так думаю
@@TheEskanderprohorov однозначно прогорит.
ахахах,тоже угорал с коллектора))) квадратный,они хоть бы задумались почему практически все трубы круглого сечения,хоть газовые,хоть водопроводные....
Убирали колхозный выхлоп, чтобы заколхозить ещё больше, браво
Держись чердак , мы с тобой!
Чердак, не сдавайся, проект просто агонь!!!
Ден ты чего творишь? Кому доверяешь работы???? За видео лайк как всегда, просьба перестать колхозить!
при повышении оборотов дига может задыхаться, так как получится запор выхлопа, и даже турбины не справятся, также будит греться мотор как из за трудности выхода выхлопа и штатного радиатора, при повышении мощностей а мощность от двух улитак будит оёёй установкой турбин не ограничиваются, по тройнику на смазку турбин давления масло будит не достаточно,а эта замена масло насоса, замена водяной помпы на более производимую, радиатор, да и внутрянка под них не рассчитана, ресурс мотора сократится на штате в разы,жвль будит если мотор ляжет в первую неделю эксплуатации,да и тормозами дело не ограничить, это и акпп, и редуктор и тот же кардан, вообщем дел море, и денег надо море, в ютубе много видосов про подобные переделки авто, глянь или Чипа Фуса или Короля Автодизайна, у них есть видосики где они переделывали тачки и калектора там изготавливают сами,если подходить к этому норм, то мой совет или купить мотор готовый с турбинами, или отдать тем кто на этом собак покушал, ну хотяб посоветоваться что как и для чего. это с экономит твои нервы, время и деньжата, за спрос не бьют.😉
выучи русский и научись ставить запятые
Крепись, бро!
Молодец. Так держать я только сегодня подписался так как просмотрев несколько видео я решил что лучше твоих работ с оживление хлама в раскошные авто это просто замечательно. Ведь многие могут только мечтать о них но не когда не смогут себе позволить их купить
Старик,не расстраивайся,утро вечера мудренее.обдумай всё и свяжись с ребятками кто подписан на тебя,думаю помогут и подскажут путь!держись,ты молодец!нервов до хрена уходит.но ты всё сможешь.
Коллектора из квадратного профиля? Ты по ходу перегрелся там...
Серега Пирогов Это для просмотров малолеток тупорылых! Не для себя.
Круто . Продолжаем следить за проектом😎😂
Дэнчик непарься все будет огонь красотень требует жертв💪😎✌
Come to Sacramento CA, I’ll paint your mustang for 2k.
Гони Диму . Он от тебя устал замучил ты его . Заколхозили мустанг. Надеюсь все исправите!
Просто огонь!!!! 🔥
Интрига в конце - это жестко... Но я тебя понимаю. Терпения, терпения и ещё раз терпения и всё получится, я уверен в тебе.
Коллектор из профиля? ты серьезно??? я думал у тебя другой уровень...
Ее дешевле будет отправить в Россию, покрасить, и отправить обратно в США
Кстати да😂😂😂😂😂
ага он де говорил пароходом пару месяцев туда сюда 1200+1200 ну и покраска +-1200))
Ага, дешёвле, но почти пол года он будет краситься, путь в оба конца и работа не один день и даже не одну неделю займёт ....
BazZ перевезка выйдит дорожи
Давно не было меня. Но с мустангом далеко не продвинулись). Я уж думал только финал увидеть. Ден молодец! Так держать)!
С мастерами фартануло 😂 Братан после этих мастеров думаю тебя много сюрпризов ждет)
Поздравляю, ты задушил этот двигатель... -_-
Какая разница Тинькофф не Тинькофф, будет он условно крутить рекламу Альфа банка, что изменится??? Чувак находит деньги на проект, РЕСПЕКТ ему.
Разница в том, что Тиньков зашкварился в ютубе, а Фридман из Альфы нет. Тиньков сам о блогерах говорил, что они за бабки мать родную продадут. Как им не западло вообще его рекламировать после таких слов?
он делает говно, выпускной коллектор для турбомотора должен быть во-первых хотя бы круглого сечения во вторых равно-длинный и без гофры, ибо законы газодинамики, и кпд этого куска говна будет возможно даже отрицательный
@@user-it1is6zb6o ага, и немагия начала продавать свой анус во все стороны)) так что, Тиньков был ой как прав)
@@ack1883 На счет матери не зарекайся!
Чердак ты как всегда крут! ;)
Супер выпуск 😍
6500за покраску....ебанутся...можна уже б/у мустанг почти в идеальном состоянии купить...
почитал, коменты тут ... ну че сказать, Глас Народа - Глас Божий. Реально ты колхозиш тачку не по детски. Колектора улыбнули конечно, сделай их по человечески и за деньги, а не за 100 бачей. 6.5К за покраску нормальная цена (не у мексов конечно). Там работы немеряно по кузову, учитывая что средний ценник бодишопа 80/час, то не 6.5К это еще по божески. Найди свеже-открывшийся бодишоп и дай им эту работу, они будут стараться ради рекьамы и ценник будет в районе 4-5К. Только тебе надо будет дополнительный видос замутить с ними на английском иначе им смысла с тобой работать нет. И забудь про совковые цены. Тут тачку можно за 2К обдуть, только потом устанеш смотреть на эту трагедию. Мексы, ливанцы и т.д. шару гонят в 99% случаев. Ментальность у них такая. По своему опыту скажу, капот на С63 в официальном бадишопе Мерина покрасил за 2.6К (это уже с налогами, капот не менялся, просто обновили) - вышлр как завод, никаких дифектов по краске, и толщиномер все вмасть показывает. за качество надо платить. Твои проекты и качество их исполнения должны соответствовать уровню твоих видосов - то есть должно быть все очень качественно. Не жалей бабла брат, оно тебе потом все с торицей вернется.
Супер ролики и музон в тему, а то чем ты занимаешься просто мои мечты. Побольше тебе новых интересных проэктов, воплащай свои мечты в реальность.
купил себе турбина BorgWarner EFR7670 и ковку CP pistons передумал чето ставить никому не нужна ?
Дружище, выбрось н***й это подобие коллектора! Помимо того, что хм, квадратный профиль... Так еще и толщина крайне мала, его от температуры поведет или разорвет. То что в районе стоек вырезали часть кузова, тоже не айс. Я бы, если авто для себя строил, никогда не сделал подобную глупость. И последний момент, не крась сейчас, покоцаете. Лучше сделай это в самом конце! Держись бро, у тебя все получится! Возможно стоит задуматься о частичной замене персонала, к примеру гони мексиканца ))) В любом случае ты молодец, так держать!
Полностью поддерживаю!
рил, можно и подождать всем 3 недельки
Мне одному показалось, что музыка громче голоса.?. А кто спрашивал сколько стоит бензин??? Или это так... Для рекламы?
именно, 19 год скоро а мы только при помощи карт таких сможем заправляться. приговаривая у нас хоть 50 у них вооооон там вообще 60 за литр.
Дима сказал: Первое что нужно поставить в багажник, это не сабвуфер а гриль! Ааааааа ха ха ха ха ха ха ха х )))))))))))))) Столько весёлых моментов, это просто Каеф! Видосики просто класс!!! Ята музыка в начале каждого видео.. сами видосики, просто трешь!!! Я люблю смотреть, Чердак Ты просто Крут!
Продолжай. Будем ждать итог!
Дэн! Возми лучше паузу!! Изучи что и как делается! Мексиканцев этих за ТАКИЕ бабаки гони в хвост и гриву!!! Какой квадрат?? Какие 6.5$? За такие бабки ябы сделал из титана, равнодлинных, все аргончиком естественно...гладинько и с блеском.... За видос как всегда лайк! Подсобирай тогда и сделай норм у них, но гони этих чертей, они видят что ты не оч.понимаешь в этом как и саи и заряжают ценник за куйню полную....СТОПэ, блин. Или назави ролик как сделать *овно....
Ден, вы порезали ребра жесткости морды. Что у вас будет с кузовом?
так мустанг подписчику пойдет) похрен)))
эм, покажите где именно?
они реально передню часть подрезали. теперь часки стоек уже имеют не такую жесткость и будут гулять
@@user-fq7ky6wl9m ахахах, ничего не сделали, ну ты попробуй перед стаканами металл вырезать, результат тебя удивит. Это изменение конструкции как минимум
офигенно работают ребята!
Удачи в этом проекте не парься всё будет круто, главное не вешать нос. Тебя очень интересно смотреть! Я очень хочу значёк от мустанга!!!;)