2023 SYSTEME MULTIMEDIA MERCEDES EN DETAIL - Toutes les fonctions et personnalisations MBUX
2022 ж. 30 Жел.
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Pour tout savoir les sur les menus de cette nouvelle tablette sur les Mercedes 2023 Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
vous voulez tout savoir sur le système MBUX de la gamme Mercedes en 2021 ! voici un tuto du système multimédia
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Cette voiture me fait rêver. Un jour elle sera mienne.
Je te le souhaite
12:12 C'est quand même dommage d'avoir un si grand écran tactile au format portrait, et d'avoir en permanence cet énorme bandeau de contrôle de la climatisation ferré en bas, qui prend un tiers de l'écran et laisse Apple CarPlay s'afficher en mode paysage dans la place restante au-dessus ! On n'a pas besoin que l'interface de climatisation soit si imposante, et surtout affichée en permanence. J'ai essayé sur route il n'y a pas longtemps la Smart #3 à la concession Mercedes proche de chez moi, et j'ai testé Carplay sur son grand écran. Et bien c'est fait de la meilleure façon qui soit sur le marché (bien qu'aucun journaliste ou youtubeur au monde ne l'a jamais noté) : l'interface CarPlay s'affiche intégralement sur toute la surface de la dalle, il n'y a aucun bandeau du constructeur en haut ou en bas ni sur les côtés. Un vrai fullscreen ! Vous allez me dire : donc pour modifier les réglages de climatisation sur ce véhicule où tout passe par l'écran, on est obligé de fermer CarPlay et de switcher sur l'interface constructeur ? Et bien non ! Smart a intégré cela très intelligemment et de manière, je crois, unique : en pressant sur le bouton de clim physique sous l'écran, un bandeau de climatisation de taille modérée vient s'afficher durant un laps de temps en surimpression de l'affichage CarPlay ! C'est alors presque comme si le réglage était intégré DANS CarPlay, car ça revient au même. Chapeau, Smart :) Il ne reste plus à Smart que l'intégration de la planification d'itinéraire en véhicule électrique dans Apple Plans, et ce sera parfait ! C'est en effet une fonction proposée par Apple, que bien peu de constructeurs (à part Ford et Porsche) n'ont cependant implémentée. C'est évidemment essentiel sur un VE. J'ai écrit en anglais à Smart Europe pour leur signifier cette absence, sa nécessité sur un VE, et la leur demander dans une prochaine update OTA si possible (si personne ne demande jamais rien, les constructeurs ne proposeront jamais ce qu'on souhaite…). Et la "Smart Europe Customer Engagement Team" a eu la délicatesse de me répondre poliment pour me remercier et m'indiquer qu'ils transmettaient ma demande au service d'ingénierie. J'aime.
👍Très bonne vidéo d'explication des menus du système info divertissement MBUX, ça rend vraiment service ! Merci !
Merci beaucoup Avec plaisir :)
Sublissiment utile et complet. Merci Nico. C'est comme si on y était. Ca fait gagner du temps. En conclusion le MBUX est rempli de goodies, mais j'avoue que c'est souvent un peu cheap au niveau du graphisme, et l'organisation des menus laisse à désirer. J'ai été un peu déçu par le BMW idrive 8, mais j'avoue (et je suis surpris) que le BMW idrive 7 bat le MBUX en termes de graphisme et de richesse fonctionnelle. Comme dirait l'autre il y a toujours des pour et des contre, et on ne peut pas avoir le meilleur de tout dans une même voiture. Il faut faire un choix sur la base de ses principaux critères. On peut tout de même dire que ce GLC a une longueur d'avance sur son concurrent X3 en termes d'info divertissement (pour la disposition de l'écran s'entend), et du retard sur l'écran d'instrumentation. Mercedes a déjà dépassé l'ergonomie de l'écran double incurvé derrière le volant, alors que BMW vient juste de s'y engager. Et Mercedes garde tout de même des boutons de raccourci alors que BMW les supprime. Il est vrai qu'avoir toutes les fonctions sur l'écran (à la mode Tesla) est source immense d'économie, mais les constructeurs auto doivent comprendre qu'une voiture c'est pas juste une tablette, un volant, des roues et des portes... Les autres constructeurs, moins premium, tel que Kia, Hyundai, sont moins radins en boutons, mais beaucoup plus cheap en technologie et confort de conduite ... Bref le choix devient de plus en plus kafkaien...
💛 Quel plaisir de pouvoir te suivre le plus souvent possible à bord de superbes Voitures 🚙 MERCI 🤓
alors là le top la vidéo que j attendais yessssssss😀 Merci à toi
Avec plaisir 😁
Bonne année Nico celle la m'intéresse particulièrement mais je la garderais pour demain je suis en préparation du réveillon Merci et bon réveillon j'ai adoré ta dernière vidéo
Merci beaucoup pour cette vidéo j'en rêve de ce genre de prestation du système multimédia MBUX de Mercedes-Benz 👍 , Décidément il ne fait AUCUN DOUTE QUE C'EST LE MEILLEUR SYSTÈME MULTIMÉDIA DU MARCHÉ et de TRÈS TRÈS LOIN aucun concurrent n'atteint ce niveau 🤩 Mercedes-Benz a fait fooort 💪 !! J'aurais aimé que tu essaies aussi la commande vocale "Hey Mercedes" 😁
Avec plaisir J’avoue que ça aurait été sympa de tester la commande vocale
Excellente présentation de ce bijou signé Mercedes-Benz
Merci =)
Mais TELLEMENT 🤩👌 , vous m'arrachez les mots de la bouche !!
Très bonne vidéo , plus besoin de lire le manuel avec les explications donnée , félicitations très bon travail
Merci du compliment ;)
Bonjour, Super utile ! Il manque tous les sous menu de la partie véhicule dans les réglages. Merci beaucoup
Merci ❤
Merci beaucoup pour cette vidéo très détaillée
Bonjour. Comment mettre en place automatiquement le Code/ Phare sur un CLA lorsque que nous croisons un véhicule ? Merci.
Bonjour. Très bonne vidéo je vais acquérir ce véhicule bientôt. Donc. J espère pas me perdre dans toutes ses fonctions. Amicalement
Merci beaucoup Effectivement il y a pleins d’options
Très intéressant. Le travail de MB est impressionnant, la fluidité semble au rdv et la quantité de réglages possible paraît infinie. Bravo ! D’autant que l’affichage tête haute est de la partie; d’expérience c’est un point capital dans l’ergonomie de conduite. Je m’interroge toutefois sur la durée de vie de tous ces écrans dont raffolent les constructeurs : quelques boutons bien choisis ou commandes physiques me sembleraient judicieux. Sauf erreur le réglage des sièges se fait toujours dans la portière.
Merci Oui il sont très fort , j'avoue que j'aimerai connaitre aussi la durée de vie des écrans a voir dans le temps
Exact pour les sieges =)
Très bonnes explications. J'aurais aimé savoir comment vous pouvez obtenir le GPS en vision tête haute. Je vois le kilométrage en vision tête haute mais pas mon GPS. Merci
À personnaliser avec le bouton de gauche en montant vers le haut pour accéder aux réglages affichage tête haute si c’est disponible sur votre voiture
Merci, vidéo très utile, pour future propriétaire de Mercedes en 2023. Pour l'attache remorque, j'ai un porte vélo Thule. Mes assistances ( sur autoroute comment doubler, ou visu marche arrière) sont elles totalement sélectionnées et actif ou indisponible... ?
Merci beaucoup J’avoue nenpas savoir pour cela , je n’ai jamais essayé
T’es super trop sympa 😊 Bonne année 🎉
Merci =) Merci à toi aussi
Bravo très belle vidéo Merci démonstration et explication au top
Merci à vous 😊 =)
Meilleurs vœux,très bonne présentation.merci
Merci à vous 😊
Bravo! Ce la nous donne vraiment envie d’acheter la voiture
Merci =)
Bonjour, J'ai commandé un GLC AMG line 300e, que j'attends depuis de longs mois. Merci pour cette vidéo qui me permet de me familiariser avec toutes ces commandes, car impossible de trouver un manuel utilisateur en ligne, pas même sur le site du constructeur. Très égoïstement, j'aimerai bien voir prochainement un test de ce véhicule...
Merci beaucoup pour votre message, le GLC, AMG line, 300e sort cette semaine sur la chaîne :)
bonjour, très bonne vidéo comme d'habitude, je ferais quand même un petit constat sur toutes ces fonctionnalités. L'ergonomie me semble parfaite, pour le GPS le fait d'avoir la même vision sur les deux écrans fait un peu doublon. La multitudes de réglages est très bien mais je pense qu'au quotidien on ne va pas tout modifier tous les jours. Selon les réglages souhaités il va falloir passer un peu de temps pour le réaliser. Pour certaines fonctions , des boutons physiques auraient été plus simple et plus rapide (notamment pour les connexions / déconnexions des aides à la conduite). L'ensemble fait un peu sapin de noël mais cela me semble ludique, je me pose quand même la question de la fiabilité dans le temps? Merci encore une fois pour cet essai très complet, il permettra à certains propriétaires de ne pas utiliser la notice papier. Bravo
Merci beaucoup, je suis plutôt d’accord avec vous. Après il y a également la commande vocale qui peut servir à commander presque toutes les fonctions de cette voiture.
Merci Vidéo très utile
Avec plaisir :)
Très belle vidéo et simple de compréhension
Merci beaucoup ☺️
detaillé , precis, rapide
Bonjours, j ai adoré cette vidéo, vous devrais faire le même type avec les autres marques, c'est un excellent format, bonne année 2023
Merci beaucoup =) je vais essayer quand je le pourrait Bonne année également =)
Bonjour Nico, En effet, excellent système multimédia et très complet ! Les nouvelles Renault avec Android embarqué sur leur système est remarquable aussi. Cela nous change de l'ancienne génération !! Bien à toi.
Bonjour , Merci =) Oui Renault ont fait très fort !
Bonjour, comment faire fonctionner l'affichage tête haute ? Merci
Commande vocale et demander ´activer l affichage tete haute ´
Parfait.
:)
Soyez prévenu: Bonjour, y a t il d'autre clients possédant un GLC W254 -300e AMG-line (idem pour le GLC coupé, ou le classe C de 2023 (w206), et le CLE) où l'éclairage ambiant est incomplet (malgré avoir payé l'option SA894)? Pour info, L'usine d'assemblage tombe à court de LEDs (éclairage des ouies de ventilation, pourtour des poignées de porte et contour de la console centrale, entr-autres) et ils assemblent les véhicules sans monter les LEDs manquantes. On livre aux clients et IL EST IMPOSSIBLE D'AVOIR UN RETRO-FIT OU UN REMBOURSEMENT. Ceci vient directement de chez Mercedes-benz. Voilà comment on est traité: "le client n'a qu'à être content de pouvoir payer bien chèr un véhicule chez nous..."
Bonjour serait il possible de faire l’essai de la version hybride ? 300 e ou 300 de
Bonjour Oui dès qu’il sera disponible :)
Salut nicolas tu peux nous expliquer comment activer le volant chauffant
Il me semble que c’est dans la menu climatisation Et desfois c’est programmé avec le siège chauffant Ou sinon ´ hey Mercedes active le volant chauffant ´
@ sa serait bien aussi une petite vidéo qui montre comment fonctionne tous les services à distance par exemple allumer le chauffage a distance, programmer un itinéraire
Bonjour est ce qu’il y a les poignées de porte éclairée sur cette Mercedes ?
Oui il me semble
Salut ! Peut-on avoir la mise à jour MBUX 2023 sur une classe A de 2022 ? ;)
hummm je pense que oui
@ Merci 🙂
@@xenore3324Du coup est-ce vraiment le cas ?
@@jeremydekleyn8341 nop, il faut vrm le dernier modèle
Merci.....mais bon c'est too much pour moi....ils sont devenus fous avec toutes ces options d'affichage ^^
très plaisant et techno merci. Depuis la Classe S, j'ai l'impression que Mercedes s'est contenté de coller deux écrans sur chaque tableau de bord, sans souci de les intégrer. C'est brute, moche, très geek, plus rien à voir avec la W222
Plus de basse 😅