Volkswagen Passat vs. Ford Mondeo vs. Renault Clio | DRAG&ROLLING YARIŞI!
2021 ж. 9 Қыр.
1 134 370 Рет қаралды
Volkswagen Passat vs. Ford Mondeo vs. Renault Clio | DRAG&ROLLING YARIŞI!
Bursa Yunuseli Havalimanı'nda gerçekleştirdiğimiz drag yarışlarımızın bu bölümünde Volkswagen Passat, Ford Mondeo ve Renault Clio karşı karşıya geldi! Sizce kazanan kim olur?
Sosyal Medya Hesaplarımız:
Telegram Kanalımız: t.me/trmotor1
Instagram: bit.ly/2p94BWB
Facebook: bit.ly/2CRZUlQ
Twitter: bit.ly/2CTin1j
İnternet Sitemiz tr.motor1.com/
Neden Almalı? Videolarımız- bit.ly/2YDIoAr
Drag Yarışlarımız- bit.ly/2Yy2tnC
Neleri Farklı?- bit.ly/39cWrkq
Geyik Testlerimiz- bit.ly/2GIwMls
Petronas ile Bilgin Olsun- bit.ly/2MFHvke
Alım Rehberi- bit.ly/2RR1vVY
Karşılaştırma Videolarımız- bit.ly/2MBwwZg
VLOG- bit.ly/2GGFKji
Araç İncelemeleri- bit.ly/2Oxpnf4
Kurgu & Montaj: Alper Ertan
Keşke Passat , Mondeo , İnsignia , talisman , 508 kapışması gelse
accord da gelsin hazır olurlar:)
1.5 d 122 insignia gelirse olmaz ama
@@Emre2506. aynen 1.5 turbo benzinlisi gelmeli
Getirin 1.6t 170 Hp inso
@@CarArchiveLifestyle 1.5 motor olanı biraz hantal geldi bana. Ama 2.0 motor canavar gibi
Abi Mondeo nun geyik testinide dört gözle bekliyoruz 😊
Tam otomatiğin iyi ve kötü yanları var ama yinede hep tercihim olmuştur cansın Mondeo 🏅
Iu6 ju n
mondeo yu süren basamıyo bence
@@mehmetsertacay6279 Şafak reise laf yok
Mondeo’larda çift kavrama powershift olmuyor mu?
@@aydinerten oluyo ama benzinlilerde yok diye biliyorum
Beyler ülkemizde bulunan tüm d segmenti araçların hep beraber drag yarışı gelsin modelleri tek tek saymayayım şimdi Mazda 6 sindan tut mondeo 508 accord insignia superb pasaat talisman ve aklıma gelmeyen diğer modeller en sevdiğim seri bu drag yarışları videonuza bayılıyorum valla
Talisman ı niye hiç adamdan saymıyolar, burda Clio ne alaka hiç anlamış değilim. ki Talisman 1.6 160 bg si passatın 2.0 195 bg sini duman etmişti. Ama gel gör ki Talisman ı hiç göz önünde göremiyorum, harika bir tasarım ve kaliteye sahipken
Insignia alayını ezer
@@erenyucel1692 ya Talisman fotoğraftan güzel değil ama gerçekte bende gördüm ve tasarım olarak felan da mükemmel
Fabrika verisi var zaten. Ne gereği var? Anca şoförleri test etmiş olursun.
@@erenyucel1692 tasarım tamam da kalite deme be kardeşim. İlk çıktığında oyuncak sandım, danışman yok abi gerçek dedi.
Mondeo tadında modifiyeyle çok güzel olmuş drag roling gözüme görünmedi valla 😂emeğinize sağlık
01:00 kırmızı fena ötesi duruyor 💥💥
Renault clio 5 icon ve rs line da kaliteyi C segmentine taşıdı.1.33 lt TCE motor Mercedes,Renault ve Nissan ortaklığında geliştirilen bir motor ve Renault F1 deki deneyimini bu motora da aktardı.Yedi ileri çift kavramalı yağlı şanzimanda Mercedes'inde imzasıda var.Belirtildiği araç aslında hafif bir araç değil.1250 kg civarlarinda.C Hatchback araçların 1250/1300 kg arsında olduğu unutulmamalıdır.Mondeo da Passat da zaten çok kaliteli araçlar.Bunlarin yaninda Clio 5 küçümsenecek bir araç değil.Sonuçta marka zevk ve renk işi.Kim neyi seviyorsa ona yönelir.
Mercedes ne zamandan beri şanzıman üreticisi olduda imzası var diyorsun 😊
@@hakanavci08 Dayı onu bırak clio'yu C segmenti yaptı. Dal üstünde saksağan vur beline kazmayı.
haa ondan dandik clio önde mercedes yani namı değer yıldızın imzası varmış tabi öne geçer çünkü en iyi markanın imzası var yani passat babayı ve amerikan kası fordu geçti baya şaşırdım.
he bide f1 teknolojisinden dolayı onu unutmuşum :)
@@hakanavci08 eee ama sende mercedesin imzası yok diyon e o zaman külüstür clio nasıl geçti hepsini sırf f1 teknolojisinden dolayı mı ?
Soununda beklenen an geldi! (insignia, passat, talisman, mondeo kapışması bekliyoruzz)
Insignia hepsini ezer geçer
@@akrepapoletli4654 1.6 T 180likse deler diğerleri gitmiyo
@@akrepapoletli4654 adil olması için 1.5 olmalı talisman 1.3 mesela
Insignia 1.6 136 yada 170lik passat mondeo talisman 508 gelsin
Mondeo on beş boy fark bile yese duruşu yeter. Çok karizmatik duruyor. Bagaj ve arka yaşam alanı büyük olup biraz da az yaksa segmentindeki en iyi otomobil olabilir.
İşte bu dediklerini ekleyince passat ortaya çıkıyor.
@@Mahmu46 yalnız arkadaş "duruş" dedi orayı okumadınız heralde😀😀
@@ozgurgokce5696 gördük duruşu 3 araba boy fark attı passat .
Dostum mondeo dizel almak mantıklı ecoboost biraz hantal kalıyor bence
@@Mahmu46 düz yol/asfalt arabası* passat
Yine, yeniden Motor1 farkıyla çok eşsiz bir video olmuş ! Tebrikler ! 👏🏻👏🏻👏🏻🎊🎉
Mondeo jantları biraz küçük olsa Clio dan iyi durabilirdi bence ve o kadar yer varken fren testini boyalı yerde yapmak ilginç olmuş xD
Fabrika verilerine göre passastın alması lazım sürücü konusunda çok fark var
@@Raige. fabrika verilerine göre mondeoda 11 sn de 0-100 yapıyor fabrika verilerine çokta bakmamak lasım
@@Raige. fabrika verisine bakarsak max hız 180 ama araçta top speed denediğinde 220 230 bile görürsün cünkü fabrika verileri trafiğe uyumlu olması için o verileri kafasından atar kardeşim inanma o verilere
@@vipgarage5560 0 100 verilerine inanılır top speedde ise limitörlü şekilde verirler ve mantıkken mondeo ağır bir araba passatın hayri hayri geçmesi lazım sürücüde iş
1.33 inanılmaz bir motor ya verimlilik ve performans açısından son yıllarda gördüğümüz üst düzeyler arasında kesinlikle
@Markus wv onlar da c segment 😘
@Markus wv madem segment farkından bahsediyorsun b hb yanına c hb koyamazsın :)
Zaten clionun b segmette rakibi yok ezer geçer. Fiesta mı polo mu corsa mı i20 mi yaris mi
@@korkmazib6724 fiesta ecobost?
@Markus wvHepsinin spor modelini yazmışsın Clio yu gene normal düzeyde bırakmaşsın. O zaman Clio rs si koyalım bu dediklerinin yanına bak bakalım kim kimi eziyor
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Bence Mondeo'yu 20 inch lastikler bitirmiş. Ya 17-18 inch lastikler kullanılmalı ya da motorun gücü düşürülmemeliydi.
Hazir sıkı bi mondeo bulmuşken slalom yapmadan bırakmadınız inşallah reis.Elinize emeğinize sağlık
Clio bence içlerinde birinci olması lazım çünkü passat mondeo müşteri beklentilerine karşılık verebilmek için çuvalla para isteyip de clio dan geride kalıyorsa bu bile başarısızlıktır bana göre
@@elturco69 Clio dediğiniz araba kütlesel olarak ağirlik olarak 1250 1300 kg civarında. Küçümsememek lazım.
@@elturco69 oo avantaj kalkista olurdu kalkista mondeo aldi götürdü ona ragmen clio sapladı
@@furkanmete253xx sen yükü sadece kalkıştamı taşıyorsun yarış boyu taşıdı
@@mujdatkayacik mo deo normalde 1500 küsür ama o araç modifiyeşi yani 1600 fln olanilri
Ben de clioya tutuluyorum. Ne güzel yaptılar arabayı hem performans hem dizayn aşığım sana clio rs
Hangi motorlu bilmiyorum clio nün 311 yaptığı vidio var youtubede
Rs ile iconun farkı var mı gidiş olarak
@@mustafaeminduruay228 olmazmı hemde fena
@@mustafaeminduruay228 RS Line, donanım paketi sadece yani kozmetik ve konfor. Mekaniğe bir katkısı yok
Harika testler, zevkle seyrettim, teşekkürler…
Çift kavramadaki en büyük farkı yaratan şey; passatta kuru, clioda ise ıslak kavrama var. Vites geçişlerinin daha hızlı olması veya kickdownda daha erken yanıt vermesi gayet normal bence. 1.33’ün motor kabiliyeti çok daha iyiymiş bunu gördük. Kuru kavrama bir vitesle olabilecekleri düşünüyorum şu an…
Passat'ta 250 ve üzeri torklu motorlarında ıslak kavrama mevcut (mesela B8'lerde 1.4TSI 125ps 200nm olanları kuru)
@@huseyinyasar5780 Yok hocam 250 ve üstü değil, 250’ye kadar. 250Nm’e kadar olan 7dsgler kuru kavrama. Islak kavrama olan şanzıman 6dsg dq250 ve 2.0 araçlarda var.
@@alicanvader Tiguan da 250 ve üstü ıslak. Passat'ta da öyle biliyorum ama emin değilim
@@huseyinyasar5780 poloların 1.4 1.6tdiları kuru kavrama 250nm
Clio 1233 Passat 1435 kilo arada 202 kilo fark var buda avantaj sağlıyor
Çok keyiflisiniz ve izlerken keyif veriyorsunuz . Teşekkür ederim
Fren testinde araçlar hareket halinde ve aynı hizada iken fren testi yapmaları daha iyi olurdu. Firmaların kadranlarındaki hız değerlerinde gps hızına göre sapma olabiliyor özellikle VW grubu araçlarında.
Ticari ve binek tüm otomobiller gps hızından fazla gösterir. Aynı veya daha düşük gösteremez. Bu vw araçlarına özgü değildir.
Gecenler de ayni otomatik clio kiraladim gercekten efsane seri muhtesem hizlanmasi var ama virajlar da kendini birakiyor araç cok tehlikeli
Çekimler çok güzel olmuş, yabancı kanalların ötesinde olmuş... Tebrikler 👏👏👏👏👏
Bu yarislari cok seviyorum hepsini de izliyoruz keyifle abi bu rolling drag bide fren testleri hep olsun sık olsun hic bitmesin
geçenlerde clio arac kiraladim, bu kadar performans beklemiyordum! ve sürüşüde keyifli( audi a3 araç sahibiyim.1.4 150 beygir)
Golf focus i30 1.6 turbo , megane 308 civic gibi aklıma gelmeyen ülkemizde bulunan tüm C sınıfı araçların drag yarışı gelsin hep beraber
Vardı sanki onların test videosu izlemistim burda
@@omerkaraduz hepsi yoktu birkaç araba ile yaptılar
@@Ugur_Dlmz bütün hepsi yoktu evet opel 308 focus civic felan vardı ama
Emeğinize sağlık güzel karşılaştırma olmuş👍
Harika bir video elinize sağlık clio vs c segmenti de bekliyoruz sayenizde clio 1.33 fiyatları arttı :)
D segment drag testi ne zaman gelecek onu daha çok merak ediyoruz 😀 (508 ve insignia nın olduğu)
Corolla ve civic kapışması gelse ne güzel olur. İkisinin de 1.6 olanı .
Corolla çok farklı yenemez sanıyorsun sandığın zaman geçiyorsun 100 km/h dan sonra hızlanması çok iyi şaşırdım
@@selimcanirmak6042 gerçekten öyle 100km/h hızdan sonraki hızlanması çok iyi
@@farukyldz1354 evet araba çok iyi gidiyor 100 den sonra hızlanması da çok iyi
Corolla Civic Elantra focus hepsinin 1.6 atmosferik olanı yarışsa güzel yarış olur
@@YunusEmre-xl9mf Corolla Civic Focus Elentra diye sıralanır
Çok keyifli bir video olmuş elinize sağlık.
Bende de megane 1.3 tce 140 hp var. Hızlanması çok iyi. Güçlü bir motor olduğunu insana hissettiriyor.
Yakıt nasıl bu motorlarda
@@Mehmet-de4tb benim ortalamama göre şehir içi 60 kuruş yakıyor.
@@karbonaterol9751 yoğun trafikte daha da yükselebilir
@@Mehmet-de4tbzaten istanbul trafiğindeyim.
Passat da break boost yapabilirdi (handbreak) 12 saniyede 0-100 yapmış kim kullandıysa ve ne gibi bir hata yaptıysa; araçları değişip deneseydiniz daha iyi olurdu bence.
Passat sahibiyim kanka ben o mesafede clioya 2 araba rahat atar geçer geçen sene 2020 mondeo vardı 1,5 165 lik şanzıman berbat yavaş teknik verilerdede belli zaten 0-100 ler passat 8.5 sn mondeo 9.2 clio 9.0 yani passat düşmanlarınca çekilmiş sanki
Videodaki araç sıradan clio değil RS. 1.33 motoru da çok acaip tepkiler veriyor. Kısa mesafelerde, ani kalkışlarda passata fark atması normaldir. Maksimum hız konusunda passat alacaktır tahminen.
@@huseyinozkan1575 RS değil RS line araç, sportif eklentiler süslemeler yanıltıcı olabilir; teknik verilerde (hem ilk kalkış hem ara hızlanmalar vs) geride kalıyor net bir şekilde dolayısıyla ya testteki Passat sorunlu ya da …. Sürüş tekniği gerektirecek bir durumda yok ortada
Passatın olduğu için passatçılık yapıyosun değişen bişey yok 2.0 240hp passat dışınds diğerlerinin performansı çöp bu kadar basit.😊
@@ozoooo6494 sanırsın kendisi 520 kullanıyorda passata çöp diyor kedi ulaşamadığı ciğere mundar dermiş
Şirket specler çok ilgi çeker lütfen symbol 301 c elysee Clio gibi kapışmalar gelsin:)
320 binlik sirket arabasi vay be
Elinize, emeğinize sağlık arkadaşlar 👍👍👍
Seyrettiğim en keyifli Video... supersiniz
Abi c segmenti golf Astra Peugeot 308 Megane a 180 Corolla yarışı olsa çok daha iyi olurdu ama b da güzel olmuş elinize sağlık
D segmentinde mondeoyu tek geçerim
Bende 1.Mondeo 2.508 der geçerim
Çok keyifli video olmuş
İyide clioyla bu araçlar arasında 200-300kg fark var ,f=ma sonucu baştan büyük oranda tahmin ediyoruz artık (aoerodinami, vites oranları,tork konvertoru tabi etkiyor )ancak ağır arac her şartta kaybeder..
Yıllardır Renault dacia fanatiği olarak hislerimin tahminini siz lüx severlere bırakıyorum
Aynı şeyleri yaşıyoruz dostum fiyat performans
Birazda taliant için fanatiklik yapsana 😀
@@aydinhakan1 Renault filo araçları satışı hedefleyen bi marka olduğu için boş paket aracı değerlendirip buraya bunu yazıyorsun ? Dolu paketini kullanıcı için tercih ede billirsin yada filon için boş paketini tercih ede billirsin ama sen boş yapmayı tercih ediyorsun
@@aydinhakan1 ailenin yüz karası
@@ahatcankonuk9059 aracı boş olduğu yada basit olduğu için yermiyorum. Mesela egea ile en boş paketlerini kıyaslayalım. Egea c segment daha geniş, 90 beygir, 4 cam otomatik ve elektrikli ayna gibi özellikleri var. Taliant ise 65 beygir, b segment, aynalar manuel arka camlar manuel, teybinden egzoz borusuna kadar malzeme çalmışlar. E kardeşim malzeme çalmışlar kabul ama mantıken taliant daha ucuz olmalı dimi. Değil işte en ucuz haliyle bile egeadan 20bin TL daha pahalı taliant. Şimdi sen hala gidip taliant alıyor yada savunuyorsan kusura bakma kardeşim asıl boş olan senin kafa 😉
Emeğinize Sağlık🙂 Ama Mondeo fazla hafife alınmamalı bence 😎
Mondeo çok sağlam iyi bir araba virajlarda çok güvenilir şahsen ben bir clio 5 icon sahibi olarak Mondeo çok iyi bir araba olduğunu dusunuyorum iyi günler 😊
Mondeocu gaz kesti
Ya sende bi
Gördük testte hiçbir boka yaramadı
@@Kurtulusglrmusic torosu olan Black konustu
1.33 TCe hem yakıt hem performans olarak harika bir motor yakıt tüketimi ben meganda kullanıyorum şehir içi 6.5 şehirler arası 5.2 civaro ki ikisi de tempolu sürüş
10 numara olmuş elinize sağlık
Clio farklı bir araç clio 4 den beri. Eskidende Renault Ncap testlerinden 5 yıldız ve yüksek puanlar çıkaran markaydı zaten dCi ve tCe ile özellikle tCe ile çok güzel bir seviyeye geldi. Keşke 1.5 Litre tCe’de üretip ülkemize getirseler. Bu arada videoda sürekli DCT şanzıman deniyor türünden dolayı ancak Renault’un kullandığı Getrag üretimi EDC olarak isimleniyor.
1.3 tce Clio hepsini geçecek normal olanda bu zaten 🙂
@@Mahmu46 bende mal olduğunu düşünüyorum su videoyu izleyip nasıl hala fanboyluk yapabiliyosun allah ailene sabırlar ihsan eylesin.
Hafifliği ,aerodinamisiyle ve birbirlerine yakın beygir güçleriyle clionun kalkışta kazanması gayet normal:)
@@Mahmu46 passat çok ağır bir araba donanımı çok fazla 1.5 ton ama clio hafif 1 ton ve 130 hp ile 270 tork birleşince iyi işler çıkarıyor
@@paradoxx4902 240 tork var clioda
Bende 0.9 TCe var bu bile deli gibi gidiyorken 1.3 TCe bu performans çok normal. TCe motorlar piyasadaki en iyi motorlardan biri.
bu tarz kapışmalar daha çok gelmeli
Keyifli olmuş emeğinize sağlık
3:23 508 ve galiba Insignia olsa gerek hazır kıta bekliyorlar. Clio yerine yukarıdakilere ek olarak Talisman ve bir Japon (Avensis, Mazda6 gibi) görseydik.
Keşke Hyundai sonata da Türkiye de olsaydı oda katılırdı
@@alimertbozkurt9139 Sonata yerine azera gelse keşke bide kia cadenza var efsane iki araç
@@mahmuthizmetci6056 bence sonata daha iyi geldi bana azeranin en fazla kaç motoru var sonata nın 2.5
@@alimertbozkurt9139 3.0 v6 var bide normali var ikisinide kullandım Sonata daha karizma ama azeranın olduğu yerde herkes susar
@@mahmuthizmetci6056 siz sonata hangi modelini kullandınız 2020 mi ve nerde kullandınız
Hafifliğin avantajı çok ama Renault motoru harbiden çok başka. Tork beygir ve motor uyumu tam ideal. Konfor yol tutuşu vs tabiki yanaşamaz diğerlerine ama passatçılar arabalarına yer uçağı filan diyorlar ya 😂. 1.5 symbol kadar atik passat yok piyasada
Videodaki clionun yol tutuşu passatdan iyi?
@@potansiyeldahi4147 başını daha iyi
@@quadranil5618 Yaram passatin mı yol tutuşu daha iyi? Konforu kiyaslamiyoruz bile zaten ama yol tutuşda passat "başını" alır kayar
@@potansiyeldahi4147 Evet daha iyi ağlama
@@quadranil5618 Başını ye
Super olmus ayrıca cok emek var. Bence cok dikkat cekici bir secim olmus. Keske geyik testide yapsaydınız cunku mondeonun geyik testini cok merk ediyorum
yeni clio çok iyi be bende kulandim üst sekment gibi gidişi kullanisi tasarımı duruşu içinde özel bir hissettiriyor maşallah
Emeğinize sağlık. Talisman-Passat-İnsignia-Mondeo-508 drag bekliyoruz sabırsızlıkla😎
508 ezer
Bizim millet hariç tüm Avrupa F1 in güzide takımı Renault'un 1.33 TCE moturunu övdü performanslı bir makine olduğunu vurguladı.Nede olsa Hamilton'lar,Leclerc ler,Sainz lar,en iyi mühendis ve üreticiler bizim milletten çıkıyor.Biz ne dersek o..
1.3 tce edc Duster sahibiyim 150 beygiri iliklerine kadar hissettiriyo… jip normalde nasıl gidiyor diyosun ama adamlar yapmış abi bende önlerinde böyle motor yaptıkları için şapka çıkartıyorum 👏👏👏
çok kaliteli video emeğinize sağlık
Şurada 1.4 TB 170hp TCT Giulietta görmek isterdim 💪
O fazla olur buraya
@@KoreanNautilus 1.4 motorla fazla olmaz bence ama bütün d segment arabaları hepsini yer o konuda eminim.
Yerdi 😁
508 225hp lik motorlusunu kolay kolay yiyeceğini sanmam gluettanında altında fiatın maalesef türkiyede değeri bilinmeyen 1.4 t-jet motorunun modernleştirilip güçlendirilmiş hali var. Lineada o motor 120 bg olmasına rağmen 220 yapıyor güçlü bir ünite Ama alfa eski alfa değil artık bence fiata benzemeye başladı baya iç tasarımları
Mondeo cular kızıcak ama gündelik hayatta 0-100 le gitmiyoruz orda da tek kavramalı şanzıman farkının sayesinde alıyor ilk yarışı , onun dısında 1.5k tonluk araç turbo clioyla nerdeyse berabere gitti ve belkide en önemlisi herkes hız yapabilir ama öldükten sonra ancak kıyameti beklersin oturdugun yerden, olası bir kaza riskinde passatın fren sisteminin açık ara fark attığını gördünüz ondan sonra demeyin ne esprisi var diye :)
tek kavrama derken? tam otomatik şanzıman var mondeoda
Mondeo frenleri daha iyi bu araçta 20 inc jant var duramadı
Km77 de vag grubu araçların geyik testlerini izlemeni öneririm. Hepsi rezalet . Sadece fren ile güvenlik olmaz önce yolda kalabilmesi gerek.
kardeş passatın ne yol tutuşu ne freni nede sağlamlığı Mondeodan iyi değil, bakma sen bu fren testine, gerçek testlere bak ta öğren....Mondeonun sadece tipi bile yeter ayrıca...
kardeş clio vites düşmeden bastı dikkat et yoksa direk farkı yerdi passat, 3 araçta yeterince güvenli kazada ise Mondeoda olmak isterdim, her türlü her açıdan geride olan passsat la değil, yol tutuşş vs zaten zayıf fanatikçe sarılmayın şu vw lara yahu.
Güzel video ol uş teşekkürler. Sadece frenlemede zemin boyalı, boyasız Ondan kaynaklı farklar olabilir.
Yalnız Dsg açılımı (Dual Shift Gearbox) yani aslında vites geçişleri daha seridir passatı d ye alıp şöför koymadınız galiba gaza basan olmadı sanki passat ile
fren testinde şöyle bir sorun var, her markadaki gösterge hızı ile gerçek hız arasındaki tolerans aynı değil, VAG grubunda ibre ile gps hızı arasındaki farkın daha fazla olduğu bilinen bir gerçek. aslında ibre 130 ken gerçek gps hızları clioda 125 passatta 122 filandır diye düşünüyorum, bu da yavaş olana fren testinde avantaj getirir. Bence gps ile 130 km hıza ulaşıp öyle fren testi yapmalısınız.
Kullandığım her araçta GPS ile kadran her zaman dogruydu +/- en fazla 1-2km/h oynuyordu :-))) ustelik ölçümleri 120-140km/h arasi mertebelerinde yapardim...
gerçek hayatta da gps hızına bakarak sür arabayı çok bilmiş arkadaşım
Evet vag grubunda bu fark diğerlerinden hep daha fazladır 👍🏼. Doğru tespit.
@@silhouette7925 Bu gerçek hayat mi cahil arkadaşım, test. Testlerde gerçekçilik için bilimsellik aranır, bilimsellik için de verilerin sağlıklı olmasi gerekir. Sağlıklı veri için de şartların eşit olması. Gerçi senin için bir şey ifade ettiğini düşünmüyorum bu anlattıklarımın.
@@SelimSahin_86 hangi araçlar için bunu söylediniz acaba? Ureticilerin hepsi bikincli olarak kadranda bu farki yapar, obd den alacaginiz hiz bilgisi dogrudur ama odometrede hep az gosterilir. Daha hiç bir araçta aynı olduğunu görmedim ben
cliocu değilim de clio ile passat ve mondeonun kapışması çok saçma değil mi xD
geçen videoda b segmenti kapismasinda herkes clioyu çok beğenmişti o yüzden tekrardan clioyu kapıştırdılar.
@@2jzey eline vermiş zaten 😂😝
@@2jzey makine tam otoban faresi baba
@@zaferkcer araç rs line galiba şahsen clioya karşı önyargımı kırdı
@@2jzey kesinlikle benim de
Corolla cıvıc focus elentra atmosferik motorlu olanları karşılaştırır mısınız?
Emeğinize sağlık. Dsg, Zf ve g-tronic şanzumanlı araçları kapıştırsanız
Diğerleri nerde ve clio niye burda 😂 yoksa benzinli kapışması mı bu ? Diğerleri dizel mi olacak
Evet, benzinli tamamı.
Passatin 0-100 ü 2 sinden de iyi bi sıkıntı var burda
Ww'nin hayal dünyası geniş oluyor genelde
@@theremaeora3700 teknik verilere bakabilirsin Şoförde sorun var
@@oduncumesut5666 otomatik vites arabada neyin şoförlüğü aa
@@oduncumesut5666 Vag grubunun normal hali. Vag grubu araçlarda kadranda sapma diğer araçlara göre fazla, 0-100 değerleride öyle.
@@merthac4406 bende de aynısı var passat direk alcak diyodum benimkisi harbi gidiyo çünkü cok yavas kalkti gibime geldi dip gaz yapmadi ya da drivedaydi Passat en sonda kaldı moralim bozuldu ya sağlık olsun 😁
2.0 TDİ = S60, 3.20, Passat, Audi, Mondeo, Mercedes vs. bulabildikleriniz araçlar ile bir performans testi yaparsanız çok iyi olur. S60 D4 (2.0 190bg) 3. 2.0 motora sahip aracım. Yakın zamanda 1200 km uzun yol deneyimim (yolda bir çok araç ile denedim) oldu gerçekten mükemmel bir performansı var. A6 2.0 TDİ, Q7 3.0 TDİ, 320d sahibi arkadaşlarım kullandı gerçekten şaşırdılar S60.ın performansına.
Mondeo'nun şanzımanı çift kavramalı 6 ileri Getrag 6DCT450 değil mi? Tekrar kontrol edin isterseniz
Ton başına düşen HP gücü Clio 130/1233= 105.4 HP Ford 160/1504=106.4 Vw. 150/1435= 104.5 Mesele sadece ağırlık değil oranlar birbirine çok yakın. Diğer iki araçtaki beygirler sütçü beygiri galiba. Clio ne tokatlamış arkadaş 😂😂😂. Sonuç beni de çok şaşırttı gerçekten beklemiyordum. Sen yarım milyon para ver clio sana sellektör yapsın yazık.
Normal şartlarda o 1.5 passat o 1.3 cliodan daha hızlı bu videoda ki arkadasin passati kullanamadığını anlamamak için ağır cahil olmak lazim
@@withrain2282sen onu geç bikere o passat gotunude yirtsa gecemez clio yu
Yarı fiyatına clio hepsini tokatlıyor helal olsun Renault ekibine hem motor performansdan hemde hafif olması çok işe yaramış…
Farklı segment araçlar kıyas edilmesi doğru Bile değil sen fiyatına bakıyorsun
@@user-vi4vg8fs1w bi yorumlara bak sen clio ilanlarına falan İnstagramda herkes 200e clio mu alınır o paraya passat alırım falan diyo boş boş karşılaştırıyor millet 10 yaşında arabayla, sıfır mis gibi araba yapmış adamlar özellik olarak segment üstü auto hold elektronik el freni vs. Ben de 1.0 rs var millet sövmediği kaldı passat ya da golf almadım ikinci el diye çevremde öyle içi golfden falan daha güzel parçası ucuz bide ben bekar adamım ne yapacam passatı kırk yılda bir 3-4 kişi biniyorum arabaya yük taşımıyorum bir şey etmiyorum
@@bonus2535 ben ne diyorum bilader arada segment farkı var bekar adamın işini clio görüyorsa çok çocuklu uzun yol yapan bagaj lazım olan adamın işini görmüyor. Biri elma biri armut kıyas falan edilmez bunlar.
@@user-vi4vg8fs1w tamam ben de millet ediyor işte dedim söylediğine karşı bi şey demedim 😀
200 km hizla giderken b segment arabayla d segment araci kiyas etmek imkansiz. B segment aracta guven kalmıyor. Bizzat clio 5 ile yaşadım. 209 km hizla giderken biranda beni sol seritten saga atti. Direksiyonu dondurmemis olmama ragmen. Yuksek hizlar hic guvenli degil b segmentde.
Birde mondeo jantini sac cant takip ayni ebatta lastik le daha farkli oluyor celik jant la sac jant hizlanmada cok farkediyor
Siz de olmasanız var ya böyle lezzetli bir video seyredemeyecegiz ( VAR OLUN )
Mondeo aşk 😍
Mondeo'yu kim modifiye etmişse çok güzel olmuş valla tam kıvamında
Arka kapının kelebeklerinin üstü kötü görünüyor
Benim anlamadığım clioda 130 beygir megane da 140 beygi talismanda 160 beygir 1.3 tce motor var hepsinde yani mesalağ megane motoruyla talisman motoru ayrımı yoksa aynımı meganı 160 beygir yapsak sıkıntı olurmu
Değişik ama güzel karşılaştırma 😀👍
Aşiğret paket vs body paket vs esnaf paket kazanan esnaf paket 😂😂😂
satilan butun d lerin (premiumlar dahil) videosu yapilsa bircok kisiye rehber olacaktir iyi calismalar carwow kadar basarili olursunuz umarim 🙏
Canım sıkıldıkça gelip bu videoyu izliyorum, aynı motorlu 2020 1.3 TCe 130 EDC Icon Clio'm var, müthiş keyifli video... :))
Video güzel olmuş , iyiki Clio tercih etmişim dedirtti tekrardan
Ama yanlış bir video nerden bakarsan bak mantıksız
Benim beklemediğim bir iki şey oldu bunda. :)
508 180 ps olucak demi Onur bey
Onur bey; 508,insignia,mondeo,passat drag-rolling bekleriz.Eminim benim gibi herkes dört gözle bekliyor:)
onur bey cita mi daha hızlı aslan mi yada kiprit kutusu mu yoksa buz dolabı kutusu daha uzağa atılır bu algı operasyonu Clio için sizi kınıyorum 3 sevmem marklarin ama hak dinen Bir şey var Clio cularin egoları tavan yapmış çok komik şekilde
@@sadettincalskan6630 İlginç bir şeyler yapmaya çalışıyoruz. El alem Formula 1 aracıyla standart aracı kaldırıyor sorun olmuyor. Normal araçlarla mı sorun oluyor? Ayrıca bize gelen sorulardan birisi bu. Sıfır B segmenti mi yoksa 4-5 yaşında D mi alayım diye soranlar çok. Ortalığı kınamadan önce hangi ülkede yaşadığınızı bir düşünün derim.
@@uveysctn_ Dizel dragı var sırada.
Farklı segmentlerde sınıflarınin en iyilerini bir araya getirseniz tadından yenmez. B hb Clio, b SUV puma (2008 derdim ama d segmentinde 508 tercih olacağı için 2 Peugeot olur), c hb Honda Civic, c SUV Qashqai (Clio ile aynı şanzıman ve motor ama ne yaparsın motor iyi), d sedan 508, d SUV kodiaq.
hatchback arabayla sedan arabayı yarış yapmışsınız çok ağırlık farkı var oraya golf yada focus hatchback olan modelinden koysaymışsınız adil yarış olurmuş yada clio yerine talisman olabilirdi.
Başlık “MODEO” olmuş N harfi atlanmış
Mondeo candır. Yapılan bir karşılaşmada İç hacim dışında Passat her alanda geride kalıyordu. Hele ki yol tutuşunda yerlerdeydi.
İyi işler yapıyorsunuz. Devam 🤫
Mondeo 1.5 alacaklara tavsiyem. İyi bir ustanız yoksa sakın bulaşmayın. Motor bir sorun çıkarırsa yapacak adam bulamazsınız. Sıkıntılı sorunları olan motorlardır. Son neslini güncellediler ama yinede dikkatli olun. Oldukça komplike, sensörleri bol olan bir motordur. Bilmeyen adam dokunmasın motora.
Harika karşılaştırmalar yapıyorsunuz clionun mahallenin ağır abilerini dövmesi kadar keyif aldığım video yok
1.3 Clio yok edicek ikisinide
Bu kapışmalara 1.5 Vtec turbo Civic Sedanı da dahil ederseniz çok daha iyi olur.
Keşke en başta 0-100 verilerinide koysanız, ozmn tadından yenmez 😀
Clio 1.33 icon sahibiyim. Saplayamadığım araç neredeyse kalmadı. Özellikle şekilli kromların elime vermek başlıca hobim
hiç sorma :D astra k 150 beygir turbodan tut ta 1.5 tsi passata kadar saplamadığım araba kalmadı tam şaka makinesi
1.4 allgrıp vitaraya denk gelmemıssın :)
@@gokhanyagdiran 0-100 ü 11.7 sabiye olan araçla aynı hıza 9 saniyede ylaşan aracı kıyasladın şimdi ge mi ya? :) biri 130 beygir 1200 kg , diğeri 140 beygir 1400 kg ne diyim umarım denk gelirim :)
@@KINIKs araç 1200 kg. Sport mod 8 sn 0 -100 var. 4 çeker patinaj çekmez. Sürersen fark edersin.
@@gokhanyagdiran vitara 1.4 turbonun en babasını getir istersen 0 dan kalkalım 200 e kadar vitaraya minimum 7-8 araba boyu fark atmazsa bu 1.3 tce clio o arabayı yakarım bu kadar net ve kesin konuşuyorum.
İnsignia talisman 508 ile olmaliydi bu olmamis
c segment videosu gelse çok iyi olur 1.5 civic, octavia, focus, megane, corolla, leon, golf🤌🤌🤌
brake boost nasıl yapılıyor tam otomatik (tork konvertölü) şanzımanlarda hem frene hem gaza basılarak mı?
evet her ikisine de basıyorsun turbo basıncı artıyor anladığım kadarıyla böyle işliyor
Clio1.3 130 HP ile saplamis talisman 1.6 160 HP bilmiyorum artık 😂
Talisman açık ara Hepsine saplar :)
Yok. Ağırlık da önemli. Talismab kaç kg? Belki yine Clio avantajlı çıkar.
Ahahahahhaa oğlum yapmayın ya clio 1 kilo civarı passatla mondeo yaklaşık 1.5 ton aradaki kilo farkı cok önemli talisöan gelse clio yine delip geçer
tenekeden araba yapmislar kus gibi ucuyor daha ne bekliyorsun
@@ibrahimhalildemir7868 züğürt tesellisi :)
Bu clio cidden değişik bi araba boyu deüil iilevi dedikleri işi yapmışlsr
2 D segmentin yanında 1 B hatcback araç olmaz bence
Emeğinize sağlık ama mondeo yu fazla gazlamadi o ben olacaktım 2sinede yolda birakirdim
Kendi segmentindeki lider b polo veya Fiesta C de focus ve golf D de Passat rakibi bence yok belki süper b
Clio aldıgım icin çok mutluyum 😊👏
Çöp
@@bakardi77 Fiyat performans ve teknoloji bakımından gayet iyi bendede aynı araba var 500 lük arabalara taş çıkartıyor yanından geçerken ağzı açık bakarsın
@@huseyinalcoglu2135 için modeli bende de var focustan onu aldım attan eşeğe binmiş gibi bir şey oldum 😂
@@bakardi77 fokus la segmenti aynı değil, fiasta ya binsen daha beter hissederdin Hakkını yemeyelim egmentinin açık ara önümde bir araç 1,3 clio 🤩😎