Приехал забирать машину из Сервиса, а тут такое...

На поднятой кабине дверь открыли вернее бросили.

Очень просто, при сдачи авто на ремонт можно составить типа протокола на машину ( машина осматривается со всех сторон при сдаче, фиксируются все царапины, вмятины и не исправности и тд ) и подписываются обеими сторонами при сдачи авто на ремонт. А когда приходишь забирать машину , всё сверяется и всё. Если рукожопые механики, то требовать деньги, в следующий раз будут осторожны

первый раз такое вижу за 7 лет

За рулем уже 23 года из них 15 с Сканией и некогда так небыло

Я на фирме работал. Только попробуй залезь под машину, останешься с голым окладом. Нельзя. Если что - звонишь, приезжают, ремонтируют и дальше вперёд. Нет возможности приехать фирме-заезжаешь на СТО, фирма потом оплачивает ремонт. И всё.

Сочувствую браток-давно им не доверяю.как ножем в сердце

Да и про дверь,по вмятине четко видно,что направление деформации снизу вверх,такое произошло вероятнее всего при опускании кабины с открытой дверью на ...ну например на инструментальную тележку

Тоже такая фигня, когда на ручник ставишь, обороты поднимаются и горник перекрывается, газы идут через картер. Постоянно это не порядок, она должна включаться когда мороза и то редко. Тоже на этом сервисе сказали что это нормально.

Я думал что на таких машинах такие царапины не считаются)

У меня то же самое было,живу в Костроме,в РФ,тоже вьебали дверь водительскую,колхозники..

Про катализатор сказали правильно. При загрязнении идет прожиг - это норма. На новой машине ессно такого нет, так как он чистый. По поводу клапанов можно запросить результаты диагностики. На топоивной HPI они частенько выходят из строя. А дверь помяли слелующим образом: нерадивый механик вставил в ступеньку удлинитель или что-то подобное и забыл, а потом опустил кабину.

это клапана топливные,топливная HPI.Дверь помяли следующим образом-на поднятой кабине её открыли но удержать не смогли она и ёбнулась

Они походу в дверь что то втыкали, что бы незакрывалась, не мешала, вот и поцарапали

Это нужно в суд подавать . Многие мои знакомые в подобных ситуациях подавали в суд и выигрывали и проблемы очень быстро тогда решались .

Это трансформеры метку оставили😂

Некогда небыло но могу заехать на сервиз спрошу у механиков

Я сталкивался этим клапаном.они лоха нули тебя брат.просто обратный клапан надо почистить все проблемы исчезнут.

Это Минск?

Дружище, у меня на легковой подобная шляпа была, прочитал в инете статью, посвященную тому как обучить авто оборотам холостого хода - нехитрая последовательность нажатия на газ, включение/выключение зажигания, и проблема решена. Там было 2 главных условия - прогретый на 90 градусов движок и заряженный аккумулятор. Почитай, поищи про свою - "как обучить холостом ходу "

У меня друг канистру бензина на бак солярки добавляет и говорит, что так надо делать всегда, особенно зимой на Комазах. Он профессионал.

я помню забирал машину после кап ремонта двигателя поднимается давление масло уровень см 5 больше от мах оказывается слесаря манжеты не поставили под форсунки вот такие мастера

Однажды брали новую машину в Москве у диллера! Так вот они же и обслуживали у них прямо при салоне автосервис! Выбрали значит мне машину(МАЗ 5440) и загнали сразу в сервис на т,о как они называют первое т.о т.о 1000 . Начали все протягивать менять масла итд. В итоге вечером забираю машину мотор стучит ! На что они в ответ говорят что он так и должен работать. Хотя утром машина работала идеально! Говорю ребята что вы делали с машиной они: ну то ,это . Говорю головки протягивали ?они да! Заставил их открыть и ещё раз регулировку клапанов проверить! В итоге один клапан перетенули так что он достал до поршня и загнул толкатель ! Я это к тому что если бы я находился там я бы этот косяк заметил бы ещё в обед и к вечеру уже пылил бы домой ,а так ещё ночь пришлось ночевать тк в наличии такой запчасти не оказалось у них!

Понятно что за сервис... Пожиг катализатора! 😀😁😂😃😄😅😆

Я конечно на Скании не ездил, но могу сказать с полной уверенностью, что без нагрузки на двигатель "прожечь" катализатор просто невозможно, тем более на дизеле(зимой мотор не прогреть без подогревателей или нагрузки на движок, а они про катализатор)

Не знаю про скалку,у меня на немце(евро4)плавали обороты. Обратный клапан мозх ипал,поменял и все прошло...а у тебя хз? Надо лазить искать причину

Главное к нам в Питер на ремонт не приезжайте ))) у нас ващще жесть делают)

да бывает)))

Может не приёме , у меня в прадике так плавают обороты когда работает кондей , конечно движок Прадо против тягоча пыль , кондей он наверное не замечает но может оно так

Куча таких случаев, загнал на ремонт, заработал мигрень.

ёбаный милениум....помойка еще та.....

Заедь в Привольный(М4),там делают нормально топливную.у меня скамейка Р420 и не давно там делался.по ценам не сильно,но делают толково

Так скажы им пусть отмотает денги или ченят!!!!:)))

у меня на ивеке похожее, но только обороты не плавают и немного повышенные, но после того как нагреется мотор, сама скидывает

Хотел дешман ? пОЛУЧИЛ ,И НЕ ХУЙ НЫТЬ!

мотор V8?

Да про этот сервис , даже дети знают . В Фаниполе частная контора, вроде не плохо делают .

В таком случае составляется акт приема-передачи машине и там всё фиксируется все

Молотком походу хотели подрехтовать))) немного аэродинамика была плохая

у меня 2016 года ....на холостых тоже подымалась только зимой..в теплое время работает как надо...но у меня бачек Блю отключен я думал это и за него....

В хороших сервисах делают опись машины и дефектовку кузова, после сдачи всё клиент проверяет. Я в такой загоняю, всегда перед заездом в бокс любую машину моют прям на мойке, этого же сервиса. Забирать машину одно удовольствие, отремонтирована и сразу чистенькая. Там и в ремонтных бокса чистота, всё сверкает. Если загонять машину куда-то в гаражи на ремонт, то и получишь соответственно.

Это режим прогрева,на горячий двигатель так же поднимает обороты?

Мне кажется что здесь не чего не понятно... Ты покажи пожалуйста , как на выглядела до этого ремонта

Не должно ничего плавать. Холостые обороты и в африке холостые

усадили в открытую дверь.

Это актуаторы подачи топлива.

Новую сканию g400 получал не чего не плаволо)

Надо ремонтировать самому

На Р250 было и есть такое,я согласен, на R420 ни когда по сей день не встречал

Кабину закинь,и будет дверь цеплять.

Привет коллега, только на машинах EURO 6 есть прожиг сажи , и то когда он включаетса на табло появляетса значок, а у тебя EURO 5 и такой функции просто нет. За пределы европы машины с двигателем EURO 6 вообще не поставляютса. И тебе просто ездят по ушам. Удачи!!!

Почему на сервисе предьяву не кинул?

Правильно сказали, можешь подождать минут 30 и обороты встанут в норму

Я был на этом сервисе очень много раз , и я вам хочу сказать , что мастера там нет вообще хорошего . По покраске , это отдельная тема , гоняют в другое место разобраную тачку , потом пригоняют обратно к себе на чудо сервиса и начинают собирать , в итоге пока собирали дверь всю поцарапали , когда стал предьявлять сказали потом переделаем((( , в итоге хрен чего. Это не СКАНИЯ СЕРВИС , А ШАРАМЫГИНА КОНТОРА.

Наебательством попахивает

Они ещё любят говорить:скания допускает

на поднятую кабину двери открывали

Ты заметил вмятину на тягаче? Я трещину на лобовом стекле не замечал, а ты умудрился вмятинку заметить....

Привет друг....сам на скании G420 124 5 евро....там тоже был сервис срач но сделали коробку пропадал нижний ряд авто не моё так водитель но дорого...обороты плавают это пипец приходит топливному насосу....мне даже сделали шкалу диаграмму и распечатали ....а в одеесе перед городом сервис вообще ужас.......но в голицино на 107 сервис серьезный относятся к технике получше и люди видно грамотные там я тоже был и жил в комнате отдыха неделю...даже кормили бесплатно с карточки на обед.....все понравилось...и жк телевизор и так. И душ.....

7:26 Мляять.. :// Что то они Х.. порят ... я в шоке !! МЕХАНИКИ .. КАК ... КАК ?? НА ХОЛОСТЫХ может прожегатся катализатор ЕСЛИ ТУРБА в режим надува входит на всех .. на всех ДИЗЕЛЯХ при 1000 RPM

да ниче страшного нет, дома напильничком, молоточком подрехтуеш, фомкой подогнешь и норм будет.

Я знаю что это ,,активаторы" электронная подача топлива, Но после замены смотри чтоб не пускало солярку из под этих сальников ; и там должно быть стеклышко - оно также может пропускать топливо... И при рабочим мотором от силы две недели продержишься на дороге

Итог, полная покраска правой двери за счет сервиса, и плюс два дня простоя

датчики давления топливо

на Вольво точно есть прожиг,на скании не в курсе

Везде не лучше!

обороты - это датчик температуры мотора глючит - было такое

Дверь открыли на поднятой кабине . и видно дверь открыли не держа ее . Сильный удар и зазор не спасет .

а лучше делаться там где лучше, а это уже от "прокладки" зависит...

А что три клапана? Их там четыре! И стоит один 120 т.р. Развели по полной! На холодную обороты до 600 поднимаются, как у тебя сроду небыло. Ничего на твоей старухе не прожигается, в рыло сервисменам заехай, пидоры гнойные.

Там в книгу посмотри это на ручник прогрева машины на подняты оборотах

у меня на Пассате так плавает газ)))

Это метки специальные!

Кобина была откинута и дверь открыли.

Специалисты по вытягиванию денег. А что за сервис? Давай сделаем им рекламу.

Это же грузовик!

Вот почему толковые фирмы гоняют на сервис Машины В Польшу.!:))делай выводы.А эти наши ебланы хозяева,экономят на всём.

Походу на трассе поститутку выгонял аж дверь помял!

дружище,17 лет на сканиях.от 124,сейчас евро6.такой хрени с оборотами не было

Даровал про обороты правда у меня скания 2014 года тоже так бывает в книге все написано

Нет связи по кан шине с датчиком температуры наружного воздуХа

Это не Клапана, это актуаторы форсунок...

Чистка поможет... подемать может до прогрева но токо в зиму...

Комп ошибку выдает, ошибку удалять надо. А если что-то меняли в двигателе комп палюбому смотреть надо на ошибки.

во время не написал ездийте чинится к панам, автор сказал, чуть дороже, но лучше, нас моя контора туда посылала в Бресте только лобовое 1 раз менял

Хочешь чтоб было хорошо и надёжно делай сам. Обратится в сервис все равно что забить очередной гвоздь в крышку гроба авто а если ремонтировали тормоза или ходовую то возможно и в крышку своего гроба.

А вообще здаеца мне электро клапана на форсунках голову морочат если у тебя стоит само диагностики система посчитай ошибки расшифровка есть в инете я так на поньке всё время делал а потом уж тока в сервис. Бос был рад когда экономия пошла не стало лишней херни на оплату в заказ нарядах

Да коллега ушатнули скамейку

Слишком предвзятое отношение у автора к сервису. И отсутствие достаточных познаний в устройстве своего авто. Ответ, мол раньше такого не было на других машинах, не объясняет текущей проблемы. Подъем оборотов никак в данном случае не связан с топливной, если вы заметили, то при снятии с ручника обороты упали....ничего не смутило? Это особенности прошивки ДВС на авто с классом евро выше 4-го. А за грубые косяки по кузову, спору нет-их косяк. Для того и есть акт осмотра, приемки-передачи и тд, осмотрел авто-подписал бумагу.

Пдавают обороты?!Результаты диагностики че показало?

Если у тебя есть в ней датчик расходомера на топливной рампе то проблема в нем

Ты давно работаешь на данной машине? И какого года эта машина? Если она у тебя после 2015 года то это все норм.

Так Че не предъявил? Не жалуйся а по факту предьявляй!!! Официалы же

Объявите что за сервис.

А ,ВОТ- ТО! ЧТО НЕХРЕН ОСТАЛЯТЬ МАШИНУ НА СЕРВИСЕ БЕЗ ПРИСМОТРА! Я ЕСЛИ ОТДАЛ В РЕМОНТ, Я ЖИТЬ БУДУ В НЕЙ, НО ХРЕН ОСТАВЛЮ! ЗА-ТО СТОЮ НАД ГОЛОВОЙ И НИ ЧЕГО НЕ ДАМ СПИЗДИТЬ И НЕ ДАМ ХЕРНЮ СМОРОЗИТЬ. МОЖЕТЕ ОСБУЖДАТЬ МЕНЯ , КАК ХОТИТЕ . МНЕ ПОХЕР. ЗАТО МОЯ ОСТАЛАСЬ И ТОПЛИНАЯ И КПП И ТД И ТП.

Катушка на цылиндер что мотор работал ровна на холостых

в суд на них

Я знаю в чем причина плавающих оборотов, потому что работаю в сервисе диагностом:-) но вам не скажу потому что это мой хлеб:-)

иди и вы..би их хоть на душе станет спокойнее😂

Хочеш сделать тачку хорошо, делай сам. Очень мало сервисов в стране где умеют ремонтировать.

Может машину надо было самому мыть, тогда бы и не съезжал бы на работников сто?