Schleppereinsatz bei Wind und Wetter | Die Nordreportage | NDR Doku
Es ist ein Moment, der höchste Konzentration verlangt: Langsam löst sich das Schleppschiff von der Kaimauer.
An seiner Trosse hängt ein 50 Meter langer und zehn Meter breiter Schiffsrohbau. Jakob Seger steuert das Gespann in die Mitte der Schleuse in Brunsbüttel. Er ist seit einem Jahr auf dem Schlepper. Zuvor war er auf Feederschiffen im Containerverkehr unterwegs. "Das war wie Busfahren, immer gleich", sagt er. "Hier ist jede Aufgabe eine neue Herausforderung! So ist dieser Schleppzug anfällig für Wind."
Jakob Seger gehört zum Team einer Reederei mit Sitz in Cuxhaven, die sich auf besondere Einsätze auf See spezialisiert hat: Rotorblätter oder Fundamente für Offshore-Windanlagen, Bohrinseln oder Flugzeugteile von Airbus. Geschleppt wird alles, was keinen eigenen Antrieb hat. Daneben helfen sie in der Elbmündung den Frachtschiffen beim Ein- und Auslaufen. Durch den Wind und die Strömung ist jede Fahrt eine besondere Herausforderung.
"Die Nordreportage" begleitet verschiedene Crews der Reederei, die vor 100 Jahren mit dem Bergung verloren gegangener Anker und Ankerketten ihren Betrieb aufgenommen hat und noch immer von der Gründerfamilie geführt wird.
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Weitere Dokus findet ihr in der ARD Mediathek:
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Erstausstrahlung: 10. Januar 2023
#ndr #doku #schlepper
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Seid ihr sicher, dass es sich bei dem Rohbau um ein "Arbeitsschiff der Bundeswehr" (12:18) handelt? Könnte es sich nicht viel eher um ein "Einsatzschiff der Bundespolizei" gehen, genauer um das vierte Exemplar der Potsdam-Klasse?
Nech 😅🥰…als gebürtiger Hamburger, der sich dieses Wort abgewöhnt hat, ist es schön das mal wieder zu hören 😅
Bin auch geborener Hamburger und mein Opa hat 30 Jahre lebendes Geflügel auf dem Fischmarkt verkauft .Genieße auch solche Momente.
Wieso gewöhnt man sich das denn ab?
Herrlich, einen Einblick in die Arbeit so netter Menschen bekommen zu dürfen. Ich mag so unaufgeregte, unpolitische Reportagen.
Hi, NDR, ich möchte auch mal ein großes Lob für eure Dokus aussprechen. Mit weitem Abstand seid ihr die Besten in dieser Sache - meiner Meinung nach. Ich würde mir aber mal wieder eine Reportage aus einem kleinen Kaufladen wie damals bei Egon Manke in Schneverdingen ("Fleischsalat und Grillbulette") wünschen. Auch die Dokus von Kantine Krüger oder Rollis Truckerimbiss waren sensationell! Vielleicht könnt ihr noch einmal Augenmerk darauf legen und uns bald wieder mit solch einer Reportage erfreuen. 🙂 Danke noch einmal!
🌺anleinen🌺
@@karinbirgels904Anlainen, ein finnischer Name ;-)
An Rollis Truckerimbis erinnere ich mich immer noch sehr gut... Ein Update währe sehr schön
Der arme Kerl, erst eine Woche Kapitän und schon im Fernsehen. Schöne Reportage, wie so oft. Gibt kaum etwas auf diesem Kanal, das ich nicht gucken kann/will. Eine Bereicherung für jede Nachtschicht 😉🙂
Der Steuermann ist sehr sympathisch, drücke ihm die Daumen mit der Kapitäns karriere !
So viel Lob kann man nicht aussprechen wie hier an einer Tour mega gute Reportagen kommen. Der NDR weiss was man schauen will. Da wird die Abstimmung Ende des Monats schwer. Merci.
Die Schlepper der Reederei Wulf erfreuen sich übrigens auch unter Schiffsmodellbauern großer Beliebtheit, was nicht zuletzt auch daran liegt, dass das Familienunternehmen diese stets unterstützt hat, so dass es mittlerweile von einigen ihrer Schlepper sogar schöne Bausätze gibt. Übrigens funktioniert so ein Voith-Schneider-Propeller (VSP) auch im Kleinen genauso hervorragend wie im Original, so dass ein damit ausgestatter RC-Schlepper die gleichen Manöver wie in echt fahren kann. Ich kann mir richtig vorstellen, dass den Schlepperkapitänen das Fahren eines solchen Schiffs genauso viel Spaß macht wie dem RC-Kapitän an seiner Funke.
Ja, das war auch mal ein interessanter Blick hinter die Kulissen. Und ein Blick auf die Internetpräsenz von Wulf zeigt mir das, was ich schon lange suche: einen ca. 50m Ponton samt Fotos und Zeichnungen. Der wird gebaut!
Stark! Der NDR hat einfach die besten Schiffs/Hafen Dokus auf ganz KZhead. ❤ Daraus eine wöchentlich Serie, ähnlich aufgezogen wie die diversen Zoodokus wäre der Hammer. Wäre sowas keine Option?
Nee, nee, nee, das wäre dann zu viel und nützt sich ab.
Da muss ich Dir zustimmen. Fast jede Doku hat was beruhigendes. 😊 Es liegt auch immer viel an den Persönlichkeiten die begleitet werden.
Eigentlich ne gute Idee, eine Art Doku-Reihe über die ganzen Berufe im Bereich Schifffahrt und dann heisst die Sendung „Schiff ahoi“ oder so was… Ich würde da zumindest eine Staffel sehr fühlen. Lieber NDR, denkt mal bitte drüber nach 🥴😉🤩
Diese Art Schiffe/Hafen Dokus machen Spass. Sachlich und ohne grosse Dramatisierung. Klasse.
Schön, auch mal die Cuxhavener Schlepper bei Euch zu sehen. Hat wieder einmal Spaß gemacht, dem NDR zuzusehen 🙂
Mal wieder ne Hammer Doku vom NDR , der einzige Nachteil ist , das leider auch diese Doku viel zu kurz geworden ist , da wünschte ich mir mal so ne Doku vom um die 2 Stunden oder noch mehr ... wie wäre es den mal wenn der NDR so eine Lange Doku Nacht macht , sei es mit einer Doku von 3 , 4 oder 5 Stunden so wie es VOX oder Kabel1 hin und wieder machen . Das wäre Super von euch . Häfen wie Norddeich , Emden oder die von den Häfen wo die Schiffe zu den Inseln fahren wäre mal Super .. Entlang der Deutschen Nordseeküste und deren großen und kleinen Häfen ...
Solche Dokus könnte ich den ganzen Tag schauen. Ihr seid einfach Weltklasse. 👍 👍 👍 👍
Super sympatischer Kapitän! ... nech
Jau. 28:49
Wieder einfach nur großartig - DANKE liebes NDR-Team!!! 👍🏻
Wie immer eine tolle Reportage! Das ist abends für mich das perfekte Entspannungs-Fernsehen.
Danke NDR für diese Schiff Dokus! Perfekt zum einschlafen jeden Abend 😎🤓😎
Eine neue hochintressante Schlepper Doku vom NDR. Danke 😊
Das stimmt!
Der Antrieb der Wulf 5 ist ein Voith Schneider Propeller (VSP 26 GII) aus dem Jahr 1989. Auf der Brücke sind die mechanischen Voith Steuerstände gut zu erkennen. Der Voith-Schneider-Antrieb oder Voith-Schneider-Propeller (VSP) ist ein Schiffsantrieb, bei dem der Schub in der Größe und Richtung beliebig eingestellt werden kann, ohne dass die Drehzahl verändert wird. Die Steuerung erfolgt durch Einstellung der Steigung für die Richtung voraus-zurück (Fahrt) und durch die Einstellung quer zum Schiff (Ruder). Diese Art der Steuerung verleiht dem Schiff höchste Manövrierfähigkeit und erlaubt eine sehr feine Dosierung des Schubes und extrem schnellen Wechsel der Schubrichtung ohne Änderung der Drehzahl. Wird das Schiff mit zwei oder mehr VSP ausgerüstet, kann sich das Schiff in jede Richtung bewegen, auch seitlich (traversieren).
Danke für die Info! Bist Du vom Fach?
@@schraubschrauber9846 Ich habe hier als Privatperson kommentiert, bin aber vom Fach, ja. ;)
Ich dachte schon ,dass du hier beruflich kommentierst.
Wie immer eine klasse Doku, aber ein Kritikpunkt gibt es meinerseits schon: Die Doku war mindestens 20min zu kurz! 😝😉 Ich bleibe dabei: Wenn ich mir für meine GEZ-Gebühren einen Sender aussuchen könnte, den ich ausschließlich schauen will, dann ist es der NDR 😍 Auch wenn ich als Pfälzer in Bayern lebe, so gehört mein Herz dennoch dem hohen Norden, deswegen wird da auch immer Urlaub gemacht 🤩 Viele Grüße, Philipp 👋
Bayern und Pfalz, Gott erhalts.
Ich verstehe Dich
Wulf aus Cuxhaven, mit das beste was man in der Schleppschifffahrt in Deutschland haben kann. Die Jungs und Mädels haben das drauf! Mal wieder eine Top Doku NDR!
Naja Grüße von Boluda
Ein dickes Kompliment für diese interessante Reportage. 👍
Ja wunderbar gemacht!
Wunderbare Dokumentation mal wieder! Es wäre mal eine Doku über das Thema See- und Flusslotsen interessant mit Betrachtung der Ausbildung, Gehalt usw.
Dafür zahlt man doch gerne Gebühren. Danke NDR!
Schöne Dokumentation. Schade, dass sie so kurz ist. Könnt Ihr auch mal eine Doku über den Küstenschutz in Nord-und Ostsee bringen?
Wieder eine schöne NDR Doku!! Danke NDR 😊😊
Wie wäre es denn mit einer Doku über den Fliegerhorst in Wunstorf? Das waere bestimmt auch sehr interessant.
Ihr vom NDR macht ganz einfach die besten Dokus. Man kann dabei schön entspannen und taucht zugleich in andere Berufswelten ein.
Hi, Radiomann! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Früher gab es keine großartigen Anlegemanöwer und Schlepper gleich schon gar nicht. Da war alles unter Segel, Motoren gab es noch lange nicht. Da wurde alles mit kleinen Booten be und entladen. 😊 Heute gar nicht mehr vorstellbar. Schöne Doku! Ahoi! Chris
Von unterwegs auf unserem Boot in der Bretagne sehen wir immer wieder gern die tollen Reportagen des NDR. Sind wirklich Klasse😀
Tolle Doku! Frohes neues!
Schöne Doko gerne mehr davon :)
28:15 Sei froh, dass dein Vater noch lebt und dir Ratschläge geben kann. Und lass dich ruhig "geistig befruchten," wie mein Berufsschullehrer immer sagte. Mein Vater ist letztes Jahr gestorben und es gab da 2 Situationen, da hätte ich gern seinen Rat gebraucht.
Moin, lebe zwar im Sendebereich des WDR aber die NDR Doku's immer Super und sehr entspannt.
Lieben Dank!
Wieder eine tolle Doku. Der Funk war aber verständlich^^
ih lieb diese reportagen über schiffahrt
23:15 das fliegende Beiboot ist Cool! 😎😎😎
Wieder ein super Video.Da würde ich gerne mal mitfahrn.Danke NDR!
Schön, dass es dir gefällt!
Oh cool, Dankeschön ☺️
Cool sowas Mal zu sehen! NDR Könnt ihr oder ist sowas in Planung von der Emslandbahnstrecke eine Doku zu machen von Emden oder Küste nach Münster? So wie damals Zug um Zug von Norddeich nach Hannover Schönen Tag noch
Spannende Doku. Danke NDR!
Hi, aggroputze! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
das war schön
Mega geil
der antrieb nennt sich voith-schneider-propeller... kaum gibt' s was besseres.
Wäre ich nicht Lokführer und in der Schweiz geboren, ich würde direkt als junger in den Norden und Kapitän werden, dass ist so geil was die da machen, ein Traum
Also das mit den Slipeinlagen habe ich nich nicht ganz verstanden.
11:04 Schiff fährt nach See, nicht zum NOK. Aber egal, ist ja alles irgendwie in der Nähe, wenn auch in der anderen Richtung...😂
Tolle Doku. Wenn die Timberland über Backbord Richtung Kuba drehte weil sie seewärts möchte, warum fährt sie dann Richtung Nord Ostsee Kanal? Das erschließt sich mir nicht. 😮
Good morning, NDR TEAM. 😁👍👍
Hello Rosemarie! 💚
Das war für mich als Rheinländer mal sehr interesant muß ich so mal sagen💨🚣
Wo ist die oldschool Intromusik , liebes NDR Team ?😢
Meinst du tatsächlich ein Intro bei den Nordreportagen? Die beliebte Intromusik gibt es sonst eigentlich bei der Nordstory 😉
@@NDRDoku Oh...das stimmt, meinFehler !:D
wie ist der Weg zum Schlepperkaptän also welche Ausbildung belegt man? Ich hätte jetzt gesagt Hafenschiffer aber ihr könnt mich gerne berichtigen
Moin, am besten man fängt mit einer Ausbildung zum Schiffsmechaniker an, nach den 3 Jahren Ausbildung hat man dann die Chance die Seefahrtschule zu besuchen um ein Nautisches Patent zu bekommen, große Patent 2 Jahre kleineres halbes Jahr.
Gute Doku auch wenn es ein Re Upload ist
Freut uns, dass dir die Doku gefallen hat! Sie ist aber ganz neu, von 2023 🤔
Boltologie lenkt ab.
was ich seltsam finde ist das der frachter mit den wind flügeln reingekommen ist. dann aber am nächsten tag gesagt wird "die fracht wurde über nacht gelöscht" aka wurde abgeladen. aber der frachter hat noch genauso viele wind flügel wie vor dem anlegen drauf xD... alles was der frachter gemacht hat war wahrscheinlich nahrung aufzufüllen und wartung, nichts anderes ... xD.
Wie bei fast jeder NDR Doku,es wird immer alles nur dramatisiert,wo bleibt das positive,,,der Jobs und überhaupt
Frank Martens von U-Boot zu Schlepper, das wäre mal ne Sensationsdoku.
Hallo 👍🎁🕊
Das "N" in NDR steht für Qualität... :)
die Bundeswehr lässt in Litauen bauen? hat den Deutschland selber keinen Schiffbau mehr? ist wohl alles zu teuer oder was?
Ja ja Seemann, das Seil reißt.
😀👍🥳
"Schlepper"kapitaen... oh Gott...
ich bin immer wieder erstaunt wie man sich über Gesetze hinwegsetzt 28:45 Rauchen am Arbeitsplatz ist mit guten Grund seit Jahren verboten. Zigarettenrauch ist auch in geringsten Dosen, auch für die Kollegen, Krebserregend. Der Arbeitgeber kommt seiner Sorgfaltspflicht, zu der gesetzlich verpflichtet ist, hier nicht nach.
Am angegebenen Zeitpunkt raucht niemand?
Selbst wenn… im Keller brennt noch Licht, aber ich habs schon ausgemacht. Top Reportage ❤ ohne überflüssige Kommentare gehts heutzutage leider nicht mehr
😂😂😂 schonmal auf dem Bau gewesen? Die Arbeiten an der frischen Luft nicht im Großraumbüro 😂.
@@larsg.4499 Der arbeitet im Steuerhaus, also in einem geschlossenem Raum. An der frischenLuft kannst Rauchen wo du willst. Ich denke die werden auch draußen nicht rauchen dürfen. Es ist gesetzlich verboten, für jeden am Arbeitsplatz egal wo der ist. Wenn ich Chef wär würde ich aber streng darauf achten, sonst kann es ihm passieren das mit einer Klage konfrontiert wird, wenn zum Beispiel der zweite Mann auf der Brücke Lungenkrebs bekommt.
@@woelmi78Ich finde das dieses Übel, immer einen Kommentar wert ist.
Ja ja Seemann, das Seil reißt.