УРОВЕНЬ АНТИФРИЗА ПЕРЕСТАНЕТ ПАДАТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ЭТО
2021 ж. 17 Шіл.
42 529 Рет қаралды
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5rl2qi - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
Незатронут один немаловажный момент.Причиной подтекания и срыва патрубков может быть неисправность клапана на расширительном бачке.(на старых моделях это может быть крышка радиатора)
А скажите как лучше промыть акпп?
Забыли сказать про крышку расширительного бачка,она тупо может не сбрасывать давление в системе!
Согласна с вами. Мой вариант.
Одно время намучался с этими крышками. Теперь даже если новая я слегка недокручиваю чтоб немного шипела. Так как если крышка выйдет из строя и не будет сбрасывать то будет шипеть так как слегка недокручина .тем самым неразорвет радиатор и другие слабые места
Внимательно смотрим, об этом было сказано
Я вообще навую пробку-клапан проверяю на сброс давления. До этого два бачка лопнули!
А закручивать пробку надо полностью, в системе должно быть избыточное давление, мат часть надо знать.
Спасибо за ролик! Здоровье Вам от чистого сердца! Казахстан Караганда!
Благодарю за информацию! Лучше всего объясняете, без воды.
Очень интересное и полезное видео 👍 Только про клапан в крышке радиатора/расширительного бачка ещё можно добавить. Спасибо за Ваши труды!!!
Вообще-то если есть подтекание антифриза, то антифриз вытекает как раз на остывшем двигателе. А пока он работает течи не будет. Далее: если, как автор ролика говорит, что причиной может служить пробитая прокладка головки двигателя, то это сразу будет видно как в расширительном бочке (бежевого цвета "суфле" на внгутренней стороне пробки бочка расширителя), так и на масляном щупе будут видны капли антифриза.
благодарность вам за работу. вы один из вменяемых блогеров
👍👍👍тоже варианты..
Менял радиатор на новый, через пол года заметил пониженный уровень антифриза, причина была в не герметичности пробки радиатора. На разогретом двигателе из под неё парило. Поменял крышку всё в норме.
Спасибо !!!
Лайк!!! Удачи!!!
Правильно всё говорит я два года не мог понять куда уходит пока не оборвало патрубок и я увидел там порепано при давлении во время езды вытекало но может и головка блока прокладка
Здравствуйте! Добавлю от себя, иногда причиной повышенного давления в системе охлаждения неисправная крышка расширительного бочка(дубеет резинка перепускного клапана), такая банальная. Также будут идти мелкие пузырьки в расширительном бачке, что может свидетельствовать о негерметичности ГБЦ.
Вот тоже столкнулся с такой проблемой, но уровень антифриза уходит медленно (как будто то испаряется), не давно я снимал дроссельную заслону на Киа Рио 3, для чистки, возможно плохо патрубки вставил, возможно другая проблема, буду искать. А вам спасибо большое за видео!
Пузырьки в расширительном бачке при холостой работе двигателя-явный признак пробоя прокладки ГБЦ.
Бывает такое - где-то капает антифриз и на горячем ДВС высыхает и под автомобилем нет никаких следов и жидкость уходит
Лайк. В топ 👍👌❤️
Бывает просто воздушная пробка образовалась при замене антифриза. Она и будет такой эффект создавать.
Может быть на радиатор или патрубке микроотверстие с иголочку, берёшь бумажную салфетку и проводишь по всему патрубку. Бывает струйка ссыт в сторону, на подкрылок или туда где даже искать не будешь. Было такое только с масляной трубкой. Алексей лайк все в тему.
Давление в системе охлаждения повышается от температуры охлаждающей жидкости , а не от оборотов двигателя.
@@user-lx1fk3ln1f совершенно верно, но небольшое давление от помпы создаётся. Как пример ослабьте хомут на заглушеном авто тосол будет капать, а после заведите,, миф разрушен,,
Алексей одна машина Х-Трейл вторая грузовой Рено Кенгу 2011 года. На Кенгу кондиционер отлично холодит минут 40 ну от силы час, затем все слабее и слабее. Фрион в норме, радиатор кондея чист, пространство между радиаторами чистое, фильтр салона меняется часто. В чем причина? Хотел услышать ваше мнение. Многому у вас научился. Спасибо. С уважением ваш тезка Алексей из Краматорска.
Здравствуйте Алексей! А как вы поняли что фреон норма? Для того, чтобы узнать сколько фреона, его необходимо вакуумом выкачать и взвесить.
@@AleksejX Алексей я заезжал на СТО где есть мастер по кондерам. Он просто измерил давление, сказал что оно даже чуть выше нормы и что дозаправка не требуется. При первичном включении холодит как бешеный а потом слабеет и до еле-еле ррохладного. А на Трейле которому 10 лет и я один хозяин с ноля никогда ничего с климатом не делалось и работает как надо.
А еще в таких случаях может помочь специальный антифриз в который добавлен люминисцентный маркер
может и крышку двигателя в районе помпы промыть и микротрещина или промытие с«песком» головки!.
Здравствуйте.скажите можно летом использовать 92'С термостат.вместо 85'С.и как это отразится на работе системы охлаждения.
Да никак .Будет держать 92 гр. , что не желательно , если по мануалу 85 гр.
👍👍👍
ДОБРЫЙ ДЕНЬ АЛЕКСЕЙ! ПРОШУ ВАШЕГО СОВЕТА. РЕНО ЛОГАН 1,6 8 КЛАПАНОВ. 2013 Г. В. УХОДИТ АНТИФРИЗ. НАРУЖНЫЙ ОСМОТР НИЧЕГО НЕ ДАЛ. ДОЛИВАЕМ ПОЛ БАЧКА, ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ АНТИФРИЗ СТОИТ НА МИН. ДОЛЬЕМ СНОВА ДО СЕРЕДИНЫ БАЧКА, И, СНОВА ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ АНТИФРИЗ НА МИНИМУМЕ. ПЕЧКА ГРЕЕТ. НО ЛЕТОМ ВИДЕН СЛАБЫЙ ДЫМ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ. МАСЛО ЧИСТОЕ. АНТИФРИЗ ЧИСТЫЙ. ПРОКЛАДКА ГБЦ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГДЕ КОПАТЬ??
Почемо при движении на машине просачюеть антифриз через кришку рошерительново бачька
Брак, было раз из 3 две бракованные, не сбрасывали давление
При повреждении ГБЦ/ прокладки: Бывает характерный запах "выхлопа" в бачке расширителя. На холодном моторе: жидкость уходит быстрее, при прогреве, почти незаметно. Из трубы капает не конденсат, а именно антифриз. / при перегазовке - белый пар. __________________ Если обнаружите данную неисправность: Езжайте на СТО. ( не тяните время ).
Обезатель проверьте термостат или крышку на радиаторе возможно они не срасабатываю вас
@@user-fi4pj5io7k Да. Верно! Есть и такое Дело! Но.. потеря - жидкости: Это Основа- замены и проверок систем - Охлаждения. Всё - остальное: Дополнительно! ..
👍👍👍.
Трещина в головке блока цилиндров, сам только что через это прошёл
Шипение под крышкой если есть во время прекращения движения и остывания двигателя , то клапан работает
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Всё верно
Алексей помоги пожалуйста, поменял помпу, патрубки системы охлаждения, залил антифриз, ничего не капает, в бочке нету пузырьков и эмульсии в масле,на холодную уровень меньше в бочке ож на горячую между мин и максимум, может ли это испарение антифриза и воды ?
Так и должно быть. На холодную минимум, а на горячую под максимум)))
У меня была такаеже проблема поменял термостат, ,,,плюс крышку нарадиаторе все прошло главное сделать вовремя
Термостат то скорее не виноват . Он на давление не влияет .
👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при переключении с 1 на 2 - ую передачу на механике Ауди А6 С4 двигатель ABC 2,6 бензин слышится стук, что делать, может не хватает масло в коробке или что может быть?
Доктора заочно диагноз не ставят .
@@user-pm6nr6lt9c 😁😁
Наличие невышедших при заправке системы антифризом воздушных пузырей также влияет на уровень в дальнейшей эксплуатации.
Была такая ерунда-- уходил антифриз медленно ни где не текло нашёл только тогда когда слегка покраснел Выпускной калектор, сачилось тока на горячую и тут же высыхало а стоит машина не течёт. Пол оборота подтянул гайку течь прекратилась.
Всё правильно 👍 А ещё гандон надевают на крышку расширительного бочка чтоб узнать пробило прокладку в систему охлаждения ☝️( на оборотах надувается)
Алексей, приветствую Вас. Всегда смотрю ваш канал, подписан. Поучает. У меня есть вопрос: проблема такая, что в системе охлаждения двигателя откуда то берётся чёрного цвета песочек. Мелкий. Но его хватает на то, чтобы забить радиатор печки. Два раза промывал систему охлаждения-не помогло. Сначала нормально, потом всё тоже самое. Поставил фильтр на расширительный бачок. Собираю грязь таким образом. Машина Лада Веста 100000 пробега. Может вы с чем то подобным сталкивались?
Если песок образовывается, то это говорит о неправильно подобранном антифризе или того хуже, суррогате. Используйте концентрат под ваш двигатель
@@AleksejX концентрат разводить самому нужно? Посоветуйте пожалуйста какой лучше... Спасибо!
@@AleksejX а вообще я использую антифризSINTEK
@@AleksejX Алексей, здравствуйте! Прошу Вас если можно ответить мне видеоответом. На ниссане тиида начала расти температура, думал термостат, заменил-Не помогло. Друг подсказал проверить уровень ож, хотя в бачке было половину решить залить и залил целый литр, который перетек в радиатор и когда посмотрел в радиатор там сначала не было уровня. Объясните почему половина уровня из бачка не перетекла в радиатор, если там было мало жидкости? Как тогда контролировать уровень? В радиаторе, а не в бачке? Спасибо за ответ!
🙂 хотел дополнить что возможно прокладка но аж заулыбался когда услышал то что хотел написать . 👍👍👍 скорей всего так и есть от этого и патрубок разорвали газы .
А подскажите пожалуйста чем смыть сосновую смолу с автомобиля, спасибо
уайтспирит
@@AleksejX спасибо большое
Крышка радиатора так же меняется , в ней клапан так же есть
Здравствуйте, у меня Audi A4 3.0л 2003 года, загорелась лампочка esp, пожалуйста порекомендуйте, что делать? Спасибо....
Датчик ABS вышел из строя.
Смотри диски и датчики .
Расскажите о вождении на дальние расстряния,как не ушатать машину,на что обратить внимание перед дорогой и что нужно сделать после поездки.
После поездки ничего , а до поездки все по Руководству к машине .
Вопрос такой: мне как обладателю ГБО, заинтересовал один ролик, где у авто(Ларгус с ГБО) возникли проблемы с системой охлаждения и там было озвучено, что именно машины с ГБО чаще сталкиваются с какой-нибудь бедой в этом направлении(завоздушивание, отказ печки, перегрев и тп). Вот я думаю, какая может быть связь газа(пропан) и полости охлаждайки?
Редуктор гбо охлаждается темже антифризом что и двигатель если мембрана на редукторе нарушена то газ может попадать в систему охлаждения и раздувать патрубки
@@user-jk9kz8qk5h ,то есть Вы знаете такие случаи и согласны с утверждением ролика?
Случаи бывают можно открыть крыжку расшерительного бочка и понюхать нет ли характерного запаха газа
@@user-jk9kz8qk5h я не представляю, как это делать. На горячую? Ведь на остывшую толка не будет
не по автомобильной теме ) в стиральной машине с вертикальной загрузкой в отсеках для стирального порошка и кондиционера скапливается густой налёт. этот отсек вытащить с крышки можно, но он не разбирается- запаян,даже зубной щёткой его хорошо внутри почистить не возможно. может есть какая нибудь жидкость или раствор собственного приготовления растворяющая этот налёт???
Попробуйте кислотой либо крепкий раствор лимонной либо ,если не сошел недели, азотной в пропорции 40/60 где 40 кислота. Удачи.
@@sergiiieromenko7804 спасибо!!! Попробую 😎
Пускай полежит в растворе каустической соды.
😊👍👍👍
Про бачок гура. Если у меня на фьюжене подгуживает насос, а он новый и говорят, что это недостаточное давление в системе из за забитого фильтра, встроенного в бачок. Может быть такое? Купил аналог, а он вообще без фильтра! Говорят можно и такой поставить, а вот сомневаюсь.
От завода не все бачки с фильтром. Причина гула может быть, насосе(даже если новый, он ведь не заводской), в клапане, в рейке(просто подзабиты каналы), масло может пора менять, а может просто прокачать систему. С фильтром бачек или нет роли в этом случае не играет если фильтр чистый. Старый бачек можно искупать в бензине(если не видно сетку фильтра) и поставить обратно.
Если рвёт патрубки скорее всего это прокладка двигателя
Как вы относитесь к бензину 95е .
не доверяю
@@AleksejX если не трудно сделайте пожалуйста выпуск на эту тему. Заранее благодарю.
Мало задают вопросов, потому что все на дачах и на морях.
Хорошо, что я до этого не добрался))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, выдаёт ошибку неисправность лябды, после удаления ошибки проезжаю около двух тысяч километров, потом снова повторяется.
Надо причинуу удалить , а не ошибку .
У меня такое было из за задиров в блоке цилиндров. Пришлось движок менять.
А задиры при чем ?
Дядя Лёша где покупаешь футболки? Такие же хочу.
в секонд хенде))))
Ты лучший блогер!!!!
😂😂😂
Было как то из сапуна помпы гнало на ходу …
Спасибо.
Спасибо дорогой друг
Мне поменяли в сервисе радиатор, теперь вентилятор дует воздух в сторону решетки и набигающему потоку ветра, считают что так и должно быть... Считаю что вентилятор должен втягивать воздух через два радиатора на двигатель, как исправит? что скажете?
Так еще и компрессор кондея стал останавливаться
Так быть не должно. На ходу машина закипит из-за образования воздушной пробки перед радиатором. Воздух должно затягивать Смените полярность проводов двигателя вентилятора
Помню, на Москвиче, потом на ВАЗах уровня не было, и было бесполезно доливать, "излишки" уходили. При работающем двигателе в бачке жидкость появлялась на миним. уровне.
прежде чем выкинуть двигатель.замените прокладку...старую можно выкинуть.если не жалко. лучше купите новую... машину
Автомобиль глохнет на ходу, чаще в жаркую погоду... В сервисах не охотно диагностируют, и не могут выявить причину, т. К. В сервисе работает нормально, говорят когда заглохнет приезжайте! Как своими силами определить источник не исправности?
Если в жару, похоже на бензонасос. И электро и механические бензонасосы при большем износе именно в жару начинают хандрить. У некоторых мотористов и сервисов бывают специальные манометры, можно измерить давление бензина в рампе.
Ещё вариант, его антифриз может находится в поддоне)))
Считается
Почему машина глохнет при попадании в большую лужу? Даже иномарки.Этим летом это активно, после хорошего дождя, много машин стоит в лужах на аварийке.
Разорвало патрубок. Это какое давление нужно. Порвался вследствии старения. Меняй пробку бочка пока чего ещё непорвало.
Сразу после поездки заедьте в тёмный гараж и посветите на систему охлаждения ультрафиолетовым фонарём, антифриз светится в ултрафиолете.
🙋♂️🤝👋👏👌👍
На крышке резинка спускная сбилась
На свечах зажигания стоят одноразовые сминающиеся шайбы, и степень затяжки разная,. Так что выкрутил, посмотрел, вкручивай новые...
,,шайбы,,под свечи отдельно не продается 🤔🥱☝️
Уровень перестанет падать если устранить утечку и всё ☝️
осталось только устранить)))))))))))
У меня весь антифриз ушёл в акпп
Почему зелёный антифриз после замены на второй день становится коричневым Что необходимо сделать?
возможно он не подходит вашей системе охлаждения
А что было до этого ? Промывать не пробовали ?
ДЕО ЛАНОС, нагревается машина в расширительном бачке падает уровень,патрубки дубеют , откручиваю крышку уровень поднимается, 3 крышки сменил ,дело явно не в ней...
Не понимаю как такой вопрос может задать шофер со стажем!? Или же это водитель,а простыми словами извозчик, тогда я умываю руки....если таких жизнь не научила за такое время,то и дядя Леша не поможет своими видео.
ВОПРОС: менял стойки (амортизаторы). Передние. На ЛАдА Калина если это важно. Заказал СААЗ. Пришли левая и правая в разных коробках, красной и синей. Синяя 20-го года а красная 19-го. Красная с кьюар кодом, просканировал, оригинал. Синяя без кода. Поставщик вроде надёжный. Может действительно в разные годы разная упаковка шла. Но! Рукой попробовав сопротивление штока убедился что левая (синяя) ходит с большим сопротивлением чем правая (с красной коробки). Вариантов у меня не было, машина нужна была рабочая. Я поставил их. На всякий случай поставил распорку-усилитель жёсткости кузова. Я лох?
НУ КАК ВАМ СКАЗАТЬ))))
@@AleksejX ну как бы понятно без слов...
Вчера мыл машину, и случайно обнаружил на задней банке глушителя слой присохшей грязи сверху , а если бы неувидел ?
Отвалилась бы когда нибудь)))
@@AleksejX вот вот, и я про это говорю.
👋 👋 👋 👍 👍
Вероятнее всего слабый хомут.
Утечки из радиатора или патрубков искать надо "на холодную"(утром). У антифризов выше текучесть при низких температурах и ниже испаряемость.
возможно залили дешёвый антифриз и он испаряется
Куда и где ?
Термостат (неисправен) при давлений(когда большие обороты) полностью не открывается из за этого разные патрубки в разных местах лопаются, трескаются.
Ну и за состоянием крышки расширительного бачка следите-там клапан.Если он неисправен-создаётся избыточное давление и как следствие-рвёт патрубки...
С дурацкими вопросами Ко мне не надо лезть. Я просто паровозик, Такой, какой уж есть. Для счастья нужно мне чуть-чуть - Чтоб в холод и в жару Я мчал, и мчал, и мчал вперёд, Покуда не умру.
Убери клапан с пробки радиатора, езди без давления, русские машины всегда ездили без давления, давление увеличивает.температуру кипения и все. , какая разница при какой температуре закипит. Я давно езжу без клапана без давления, пробуйте
Попробуйте, и потом просто поменяйте мотор.
Это помпа
Антифриз нужно менять через каждые 2-3 года и проблем не будет...
👍
👍