Chevrolet Malibu

2021 ж. 6 Қаң.
33 654 Рет қаралды

Краткий обзор автомобиля Шевроле Малибу 2019 года выпуска.

Пікірлер
  • У меня 2 литровый полная комплектация вообще никаких проблем один позитив , надёжная особенно ходовка

    @nikolaypakhomov3534@nikolaypakhomov3534 Жыл бұрын
    • Ну 2 литра точно не для такси

      @user-ig4lv9db6p@user-ig4lv9db6p Жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо.

    @kirilllosev5404@kirilllosev54042 жыл бұрын
  • до рестайлинга была простая коробка на этой вариатор

    @nicatveliev1984@nicatveliev19845 ай бұрын
  • природа супер!

    @user-jq9ws6eo8u@user-jq9ws6eo8u Жыл бұрын
  • Женя, уговорил, привози!👍

    @user-cw8ph5mj9b@user-cw8ph5mj9b3 жыл бұрын
  • Евгений) красавчик)))

    @alexsheykin7653@alexsheykin76532 жыл бұрын
  • 👍🏻👍🏻👍🏻

    @RTN0203@RTN02033 жыл бұрын
  • Женя, сделай обзор на большой американский пикап

    @user-zx7sx5ho7k@user-zx7sx5ho7k3 жыл бұрын
  • Такую с Америки хочу заказать, только гибридную с двигателем 1,8

    @Tuning64@Tuning642 жыл бұрын
    • Тоже мечтаю о такой. Или Equinox.

      @alexcatt4264@alexcatt4264 Жыл бұрын
  • Сравните пожалуйста с К5

    @isjon45@isjon452 жыл бұрын
  • Здравствуй, Евгений! Какой у вас рост?

    @Samsergey007@Samsergey0072 жыл бұрын
    • 186

      @user-cz4ki6do4f@user-cz4ki6do4f2 жыл бұрын
  • Шумоизоляция слабая? На Киа и хюндай покататься не хочешь ?! там ее как будто вообще нет ...

    @Shuntik7@Shuntik72 жыл бұрын
  • И мне тоже

    @tazikoff420@tazikoff4203 жыл бұрын
  • Как на счёт для такси его использовать?

    @user-ig4lv9db6p@user-ig4lv9db6p Жыл бұрын
    • Чесно говоря можно и в такси но только бизнес а так жалко , машина для удовольствия очень резвая и послушная

      @nikolaypakhomov3534@nikolaypakhomov3534 Жыл бұрын
  • Я думаю, в сл видео пора начинать палить резину

    @user-xf1kx5ss9w@user-xf1kx5ss9w3 жыл бұрын
  • Ну вот и спереди посмотрел.

    @egorgoritsin@egorgoritsin3 жыл бұрын
  • Салон в ней больше по размеру чем в Камри и Пассате. И авто длиннее Мондео , и салон так же больше.

    @sava6357@sava63572 жыл бұрын
  • Вариатор? На всех Малибу стоит она?

    @qabilbalaev5992@qabilbalaev59923 жыл бұрын
    • На сколько я знаю последние пару лет ставят вариатор.

      @user-cz4ki6do4f@user-cz4ki6do4f3 жыл бұрын
    • В Узбекистане собирают эти автомобили там 1.5 турбо и 2.0 турбо оба с 6и ступеней классический автомат, правда даже в максимальной комплектации нет камеры заднего вида не говоря о 360°

      @hermes2769@hermes27693 жыл бұрын
    • На тех что в Узбекистане и Казахстане автомат на 6 ступеней

      @AlexJSoul@AlexJSoul3 жыл бұрын
    • @@hermes2769 Их не собирают в Узбекистане =) их привозят с Южной Кореи готовыми, и больше ничего не делают, тупо продают. в 1,5Т и в премьере есть камера заднего вида, не обманывайте.

      @AlexJSoul@AlexJSoul3 жыл бұрын
    • @@hermes2769 2.0 турбо 9ти ступка

      @user-wf9qj6wu7m@user-wf9qj6wu7m2 жыл бұрын
  • А что по запчастям??

    @user-rs1mg6ni2b@user-rs1mg6ni2b2 жыл бұрын
    • Все запчасти есть, вообще никаких проблем нет

      @nikolaypakhomov3534@nikolaypakhomov3534 Жыл бұрын
    • С опеля можно брать

      @user-kb9tr7po4x@user-kb9tr7po4x Жыл бұрын
    • Запчасти брать только оригинал в наличии есть да и то они не скоро понадобятся, крепинькая машинка

      @nikolaypakhomov3534@nikolaypakhomov3534 Жыл бұрын
  • Также корейцы выпускают ее с атмосферником 2.5 и акпп

    @ramilemirbeyov2935@ramilemirbeyov29352 жыл бұрын
  • Да почему вариатор!? Обычный автомат 6ст. На 1.5

    @user-nc6wt9oq2w@user-nc6wt9oq2w2 жыл бұрын
    • Это на дорестайлинговой. С 2018 года с вариатором идут

      @Farsyan89@Farsyan89 Жыл бұрын
    • @@Farsyan89 первое, рестаил с 19 года и второе,даже с 19 года обычный автомат,причём такой же

      @user-nc6wt9oq2w@user-nc6wt9oq2w Жыл бұрын
    • @@Farsyan89 вариатор стоит только на гибриде малибу,но там и мотор старый

      @user-nc6wt9oq2w@user-nc6wt9oq2w Жыл бұрын
    • @@Farsyan89 ах да!простите!пишут что таки да,на рестайлинге,но только 1.5 стоит вариатор. Зачем!?хороший вроде автомат был на 6 ст.

      @user-nc6wt9oq2w@user-nc6wt9oq2w Жыл бұрын
    • @@user-nc6wt9oq2w хз, дешевле наверное

      @Farsyan89@Farsyan89 Жыл бұрын
  • ни кто не говорит конкретно о этой машине.как ведет себя двигатель 1.5 турбо. как 18-гибрид. Все описывают картинку.а основы самой главной нет. Вот я слышал что нежная машина.бензин только 95-98. Так что не чего по ней нет.

    @user-tj2mt4tq1h@user-tj2mt4tq1h2 жыл бұрын
    • Двигатель лучше брать 2 литровый нет проблем вообще

      @nikolaypakhomov3534@nikolaypakhomov3534 Жыл бұрын
    • @@nikolaypakhomov3534 я тоже уже такое слышал. А в 1.5- нашёл ролики где после 100000 проблемы в одном из цилиндров

      @user-tj2mt4tq1h@user-tj2mt4tq1h Жыл бұрын
    • @@user-tj2mt4tq1h поэтому 1.5 литровый и не берут и цена ниже на много а 2 литровый по оснащению на порядок выше Камри 75 и к5 , сонаты я уже не говорю про металл . Мне обошлась 33 $ полная комплектация сборка Корея

      @nikolaypakhomov3534@nikolaypakhomov3534 Жыл бұрын
    • @@nikolaypakhomov3534 так это должны говорить обзорщики, а не я искать и вот тут говорить.

      @user-tj2mt4tq1h@user-tj2mt4tq1h Жыл бұрын
    • @@user-tj2mt4tq1h я не знаю, а что говорить машина Малибу 2 литровый полная комплектация резво разгоняется хорошо ведёт себя на дороге расход трасса 111км 5.8-6л , город 11-12 , шумка средняя даже не замечаю по функциям всё практически есть, кожа хорошая , металл тоже . самый большой пробег 120 т.км. ни каких проблем только колодки в клубе 200 машин и всё соответствует , бензин 95

      @nikolaypakhomov3534@nikolaypakhomov3534 Жыл бұрын
  • клиренс - низкая очень

    @user-jq9ws6eo8u@user-jq9ws6eo8u Жыл бұрын
  • 1.5 очень мало для этой машины.

    @realdxb@realdxb3 жыл бұрын
    • Труба же, разгон до 100 в районе 9 секунд, это очень нормально.

      @AlexJSoul@AlexJSoul3 жыл бұрын
    • Нет, мотора вполне хватает. Турбина неплохо дует. По ощущению примерно как 2.4 атмосфера.

      @user-cz4ki6do4f@user-cz4ki6do4f3 жыл бұрын
  • Как по мне фьюжин интереснее!

    @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w2 жыл бұрын
KZhead