Лучшие мотоботы: Alpinestars , Sidi и Daytona обзор и отзывы | Мотоциклы для взрослых
2021 ж. 6 Нау.
13 002 Рет қаралды
Обзор и отзывы владельца топовых мотобот Alpinestars Supertech R, Sidi Rex, Daytona Evo Security G3 и Daytona Evo Security GP.
Как правильно выбрать мотоботы. Плюсы и минусы
#daytonaboots #sidi #alpinestars
Про футболки: пишите на почту в разделе «о канале» ✌🏻
Пользуюсь секьюрити ж3, совместимы они с жп? Можно ли менять внешний и внутренний сапог?
Первый лайк за: "ОКРУЖАТЬ СЕБЯ КРАСИВЫМИ ВЕЩАМИ ПОЗИТИВНО И ПРИЯТНО!" 😁😁😁Поддерживаю👍👍👍. Ну и второй четкий лайк за качественную обувь: это тоже приятно и должно быть красиво, и за не менее качественный (и опять, блин, красивый) обзор! Красиво жжешь!!!😎😎😎
Прекрасный выпуск. Маечка огонь....Можно мне потом такую же? Только треугольнички что бы золотые!))
С каждым новым видео, видно как растёт качество.
Хороший обзор. Было бы хорошо, чтоб в будущих обзорах озвучивались цены в долларах. И еще обзор на более универсальный экип, туристический скажем.
Спасибо огромное, Лёша! Очень познавательно.
Алексей, вас очень приятно и слушать и смотреть! Да это лесть, но заслуженная! Продолжайте! По себе знаю это мотивирует.
Спасибо, на неделе выпущу видео про куртки и перчатки
Хорошее видео. Как всегда все четко и понятно. Посмотрел с огромным удовольствием. Особенно интересно что это свой личный опыт. У меня вопрос,читал на европейских сайтах про revit pioneer h20,мол очень комфортные и униаерсальные. Не слышали,не щупали?
Спасибо за труды, полезно и интересно как всегда
Я новичок, получил очень много полезной информации!!! Вы молодец!!! Спасибо
Информации про экип много не бывает))))💪👍
Катал альпинстарс, что могу сказать: спожок удобно одевать и можно помыть хоть в стиралке, но есть минус - боты чуть более объёмные, менее чувствительные и хреново продуваются. Выбор сделал в пользу sidi 👍с перфорацией и на всякий случай от поливалки или дождя вожу с собой бахилы и когда прохладно тоже можно одеть и все ок. Без перфорации я ездить ну не могу 🤢
Боты все отличные, но по моему мнению самые удобные (не важно, ты в комбинезоне на треке или в джинсах в городе) и внешне самые эстетичные это - Dainese Axial D1. Топовые ботинки с карбоновым суставом и тоже "мейд ин Итали"
У меня Alpinestars racing ahead и для жаркой погоды TCX ortholite , sidi тоже нравятся, но по дизайну очень нравятся Berik, думаю куплю их! И очень хочется такую футболку!
Я в разделе «О канале» почту напишу, черкните свои контакты туда и договоримся как передам
Спасибо, добрый человек!
Подача очень хорошая.
про Аксиалы надо еще рассказать это тоже топовое даже очен
👍
Спасибо за обзор! Посоветуйте магазин экипировки в Москве для туристических мотоциклов (триумф)
Посмотрите в инете кто торгует Ревитом , мне их тур экип нравится
Ох,если бы раньше я бы увидел это обзор😊😊😊👍 Что за составы вы наносите на ботинки?Или это тоже секрет ?🙂
Не секрет - хороший аэрозоль от грязи и воды после того, как очистил от пыли и грязи средствами для удаления пятен ✌🏻
@@MotorcyclesForMatures какой-нибудь конкретно посоветуете может?
@@user-tf1qi7ku7p Сапфир все хорошее делает, покупайте смело
У Sidi интересно с размерами. Они в пору (42) при согнутой ноге - т.е. в режиме "на мотоцикле" и прям впритык при спешивании. Т.о. ходить в них можно, но не очень комфортно. Мог бы взять 43, но брать боты для ходьбы мне не захотелось :)
Понятно, что восстанавливать ноги очень сложно и дорого. А вот насколько эти модели реально спасают при ударе машиной в ногу сбоку? Или при падении мотоцикла на ногу? Как их проверяют на эффективность защиты?
В городе довольно тяжело в мотоботах. Совсем не чувствую лапки кпп и з.тормоза! Если несложно сделайте пожалуйста выпуск про мотокроссовки(не мотокеды)! С уважением. Спасибо!
Приветствую, не изучал тему и в мотокроссовках ни разу не ездил. Но могу добавить, почему-то не сказал в самом видео - из Sidi первым делом выбрасываю стельки именно для того, что бы было хорошее чувство педали тормоза. По лапке КПП - у разных мотиков по разному, на КТМ нет чувства работы рычагом, на Кавасаки есть, на Дукати есть. Попробуйте самый легкий, но довольно защищенный и проветриваемый Sidi MAG-1 Air - вполне может сойти за хороший мотокроссовок
Смотря какие боты. У меня были Sidi Vertigo, а потом Sidi Vortice, - ужасно неудобные башмаки вне мотоцикла, куда-то пойти - реальная пытка. Сейчас взял Alpinestarts Supertech R, несмотря на всю их защиту, два-сапога-в-одном, и все такое, в них можно спокойно ходить-бродить, нет ощущения горнолыжных ботинок, как у Sidi. Тоже самое по поводу лапки, если говорить просто, Alpinestars смогли совместить защиту и гибкость, за счет внешнего "мягкого" сапога + внутреннего укрепленного, не пришлось вешать всю защиту + толстый слой кожи на один-традиционный сапог мотобот, получилось все равномерно распределить. В общем Supertech R не зря выпускается уже много "тысячелетий" практически без изменений в конструкции. Но - боты дело индивидуальное. По хорошему надо полчаса в них подвигаться, прежде чем покупать.
Sidi Вортисы смазывал WD40 - скрип пропадал на сезон. ;)
Можно было использовать портянки в комплекте с обувью.
Эх, Dainese Torque 3 вниманием обделили. В цену представленных вами конкурентов, кроме Дайтоны. Это что-то посередине, защищённее Альпинов, легче по массе и удобнее в надевании чем Сиди. Компактнее обоих, помещаются под джинсы средней ширины. Для города самое оно, и ходить достаточно удобно.
😎😎😎
У Дайтоны ещё есть модель Вольтекс - конструкция как у gp3, но ходить гораздо удобнее (мне как минимум). Там потолще подошва и металлические слайдеры. Поэтому выбрал их при сравнении.
У Evo Voltex внутренник не карбон/кевларовый, а скорее материал как в A*. Т.е. он тоже не гнётся руками, на нём спокойно прыгает 15кг ребёнок, но к примеру сверху спереди щитка там нет на внутреннике.
@@alexeylozovskoy8109 согласен. Тут уже каждый выбирает баланс защиты и носимости. В gp3 в городе я не смог.
Ммм... как реальный собственник Sidi Vortice Air 42го размера (тоже бело/красно/чёрный окрас) , могу сказать, что на Авито мои тапки провисели всё прошлое лето 8) Очень тяжело продать данную интимную вещь вторым лицам) Покупая мотоботы, сразу принимайте в расчёт тот факт, что это безвозвратная инвестиция)... А так, тапки ТОП! Реально скрипят звуком пластика при ходьбе, но лично я на это никогда не обращал внимания... зато заходя в любой магазин или банк вам будет сложно не обратить на себя внимание 8()
Приветствую, хочу купить Daytona, как правильно выбрать размер без примерки? На Revzilla пишут что они большемерят.
Приветствую. У Дайтоны такая же размерная линейка как у Lowa или Meindl - то-есть реальная. Не большемерят, не маломерят.
Алексей. Есть ли в планах видео как правильно и безопасно ездить в городе? Был бы очень полезен опыт взрослого грамотного человека. А то статистика у нас не очень...)
Приветствую, считаю, что не готов чему либо учить, ибо это обязывает. Единственное, что считаю однозначно важным - так это езда только с холодной головой и без эмоций.
@@MotorcyclesForMatures нет! Не обязывает. Это общий вклад в общую безопасность. Любые нюансы и случаи из опыта могут кому-то спасти жизнь или заставят задуматься.
Маюсь между сиди и дайтона Тоже ломал галик, хочется максимально защитить теперь. Что лучше защитит и этих двух бот, не могу определится?
Думаю разницы нет. Rex очень крепкие, не хуже Evo Security G3 и при этом бывают перфорированные. Если перфорация не важна, то G3, если важна - Rex.
Вопрос. А на моделях первой и последней, куда вставляются дополнительные "носки", на них есть накладки для переключения передачи. Это значит что в них можно ездить и без основного "сапога"?
Нет, нельзя . Только вместе, комплектом
@@MotorcyclesForMatures Понял. Спасибо.
К слову об лучшей вентилируемости сидей, на обновленной версии супертечей 2021 года еще урезали перфорацию в области мыса, по идее в них станет еще жарче летом.
Как размерная сетка мото обуви Дайтона соотносится с нашей? Ваш р.44 совпадает с их 44 размером?
1 в 1, у немцев все четко, это вам не Италия.
Спасибо -)
А мне Dainese Torque D1 In больше всего нравятся, есть еще Axial, но они дороже
Про "Adventure" батинки, что скажешь?..
Я не знаю. У жестких туристов свои мерки и своя линейка топов.
@@MotorcyclesForMatures ты супер!...
Интересно, а есть у Dainese хорошие мотоботы?
Я как то смотрел, не понравились
А где можно купить daytona? И сколько примерно стоят evo?
От 65 тыс руб, на заказ, 1 месяц
@@MotorcyclesForMatures это базовые или GP?
dainese torque поэффективнее чем alpine, возможно?
Нет опыта. Но исходя из материалов - да, должно быть так.
По уровню защиты с Daytona, соизмеримы наверное только Puma 1000 V3 или V2
Ни разу не сталкивался, посмотрю их ✌🏻
Vortice Вортиче
Учту ✌🏻
@@MotorcyclesForMatures обращайся по итальянским переводам, мало ли что.
@@overkilloverkillov спасибо ✌🏻
Что у Daytona с размерами? Маломерит, большемерит, или точно в размер?
Размер в размер. У немцев все четко
Вот не сидит сиди и хоть убей. А по химии - как то сложилось с koch chemie LS (Leatherstar)
Аналогично. По защите и надежности конструкции глаз упал сразу только на них, но начал мерить - вообще не моя колодка, сделано на бабскую ногу. Нормальный производитель, например были контактные вело туфли Шимано - делают две версии в линейке спортивной обуви где есть вероятность травмоопасности и важна максимальная фиксация, отдельная wide на широкую стопу, а здесь подошли посредственно и подумали только о доходягах. В итоге супертечи сели просто идеально, померил в Москве и заказал из штатов в нормальной расцветке с перфо. Сиди в сравнении с ними дубовые, если хочется сочетать еще и для хотьбы - альпина идеал на широкую стопу с высоким подъемом. Касательно перфо версии - так чешут почти все продавцы, что "практичнее" брать обычную и бла-бла. На деле просто не хотят морозить бабки во всю линейку и заказывают что то одно, как правило еще и в скудном черном цвете, ну в РФ так всегда было, все хотят и рыбку съесть, и кости потом сдать, при этом убеждают потребителя, что для него будет оптимальнее катать летом в зимних непродуваемых самогах.
Кроме мото-кроссовок не представляю в чем можно ездить в жару
В грязь заехал или в дождь и молния на сапогах заклинила
Про штаны ничего не расскажу... Почему (золотые яйца)?
К сожалению , самые хорошие мотоштаны больше не выпускают. Их можно купить только с рук, у тех, кто накупил в запас. Рынок ограничен. А я штаны как правило за сезон изнашиваю. Поэтому про штаны ничего не скажу. Не хочу обвала рынка и роста цен
@@MotorcyclesForMatures Большое спасибо за ответ.
@@MotorcyclesForMaturesостаются только мотошорты и мототрусы 😅😂
Капец дайтоновские страшные(
Ролекс лучше смотрится на вас.