Топ просторных кроссоверов и внедорожников от 700 тыс. до 1 миллиона рублей
Что купить из паркетников, кроссоверов, и внедорожников в 2022?
Чтобы ответить на этот вопрос мы выпускаем целую серию видеороликов. В этом топе мы рассмотрим ценовой диапазон от 700 000 рублей до 1 000 000 рублей, и автомобили от 4 метров 50 см, до 4 м 70 см, то есть в среднем размере.
В связи с подорожанием автомобилей ролик может быть полезен для большого количества людей. Не только для тех, кто хочет купить вседорожник, а и для тех, кто хочет продать авто, или просто ради спортивного интереса.
Мой профиль ВК: vk.com/maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10
Техразборы автомобилей из ТОПа:
Opel Antara: • Opel Antara. ТЕХРАЗБОР...
Honda CR-V: • Honda CR-V. Техразбор
Как всегда отличный ролик! Все по делу, понятно и без воды! Продолжайте делать контент! Мира и добра вам👍🤝
Вот да, с каждой серией убеждаюсь что этот формат наиболее интересный и живой. Некоторые машины действительно не на слуху, вроде знаешь про них что-то, но не воспринимаешь как альтернативу. И да, тех.разбор с интервью владельца тоже очень интересная тема, только машины надо подбирать не совсем убитые, где владелец поменял уже все что можно, но и не совсем свежие и беспроблемные.
Самая любимая рубрика для меня. Всегда советую друзьям посмотреть ваши обзоры перед покупкой авто)))
Спасибо за выпуск, сразу видно профессионалов своего дела, смотрю каждый выпуск,лайк не глядя, жду топ самых больших кроссоверов👍
Очень позновательно, и интересно послушать. Умного и грамотного человека, котый связан на прямую. А не маркетологии которые втюхивают на внешку)!
Еще не посмотрел,уже лайк!спасибо вам за топ,как обещали!будем внимательно посмотреть!
Благодарю за труд! А ещё очень жду топ среднеразмерных городских авто 1-1.5млн!
В 2024 году все эти машины стоят более 1 млн
1.5😂
Он до сих пор ковыряет
Спасибо за видео, очень интересно вас послушать!👍👍👍
Здравствуйте, очень любим ваши видео. Хотелось бы увидеть обзор на Kia Venga.Спасибо)
Спасибо за труд. Давно наблюдаю за вашей работой. Для обывателя в мире авто - не совсем ясна тема полного привода. Думаю вашим подписчикам и гостям канала будет интересно ваше мнение на эту тему. Плюс - это хорошая тема для отдельного ролика. Какие системы полного привода бывают, что надёжно, а что нет. Знаю есть полный привод, который работает только до 30 км/ч. Что, чего стоит по содержанию и ремонту. Какие машины стоит покупать с полным приводом, а от каких, на ваш взгляд стоит отказаться и так далее. К примеру, на стареньком Киа - полный привод мне не нравится. Работает странно, невыразительно, а может и не работает вообще на скорости выше 30 км/ч. Муфта Халдекс 4/5 работают быстро, на любой скорости, но есть задержка. Зимой на снегу это явно чувствуется. На Мерседесе всё хорошо, но не понятно какой там полный привод. На Ауди постоянный полный и всё отлично. Простому дилетанту разобраться во всем этом непросто Помогите
Спасибо за топ!!!! Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!!
Спасибо очень познавательно , все грамотно и доходчиво + приятно, когда с каждым выпуском у вас разная обстановка ) Вопрос, вы выпустили ролик с авто "А" класса, когда примерно выйдут ролики с той же тематикой на "B" и "С" классы авто?
Через месяц примерно, когда добьёмся кроссоверы
Спасибо за Ваш труд!
Великолепно!!! и сразу лайк еще до просмотра 🙂
Классный топ! Как с очевидными тачками так и с сюрпризами!
Прекрасный обзор, очень помогаете разобраться в выборе, сверх интересно подача супер
Посмотрел, понравилось) отлично) все идей класс! Удачи
Каждая идея это топ а каждый топ это топ просмотров и топ информации для зрителей и автовладельцев!!!
Хотелось бы посмотреть топ минивэнов.
Шикарный обзор 👋🙏🏽🔥
Постоянно смотрю ваши обзоры и мне очень нравится то, что вы не судите ультимативно по поводу б/у автомобилей. Вы не брезгуете и не игнорите машины старше 7 лет, как тот же Асафьев. Вы так сказать ближе к народу. Сейчас сложная ситуация в стране и в бизнесе. Не у всех есть возможность отвалить 3-4 миллиона за 5-7 летний автомобиль. К сожалению сейчас приходится смотреть в сторону более возрастных и дешёвых автомобилей. Я думаю подавляющее большинство людей сейчас выбирают авто до миллиона. Да, в него придётся вложиться, да он будет старее и не такой современный. Но зарплаты у людей к сожалению не взлетели пропорционально стоимости машин. Хочу поблагодарить вас за ту работу, что вы делаете. Это сложно в условиях конкуренции с автоблогерами с миллионной аудиторией, но я думаю у вас есть огромный потенциал, именно благодаря тому, что вы более тонко понимаете нынешние потребности и возможности большинства россиян. Лично мне вы очень близки по суждениям. Я так же как и вы считаю, что а4 б5 это одна из лучших разработок когда либо созданных в мировом автопроме. Тот комфорт, динамику и управляемость, что она дает за эти деньги, практически невозможно найти в другом автомобиле. У самого было три таких. Ввиду всего вышесказанного, хочу спросить у вас, могли бы вы сделать обзор-топ на подобные машины? Интересно было бы узнать ваше мнение по поводу так называемых понторезок и премиальных машин конца 90-х, начала 2000-х. Успехов вам!
У Асафьев немного лукавит. Это ему надо в прагмате, чтобы люди подбирали 5-7 летние машины. А мне куда деваться, если я сам езжу на машине 2013 года, и 2000... Но все же старше 2005 брать уже ничего не стоит, за ркдчайшим исключением
@@dirser только если это не янгтаймер в коллекцию)
зато автор этого ролика много лукавит. там полный шлак в указанном бюджете будет, ржавый, половина моделей в принципе шлак @@dirser
Привет. Скажите, почему не стали рассматривать Citroen ds5? Хочу купить, выбираю между ним и ds5
Первый кроссовер - вазовская Нива, которая кстати была очень востребована именно у немцев, если судить из общей массы экспортированных авто😉
Классно, спасибо.
Спасибо за обзор! Но помоему в режиме стрима будет бесконечно, очень много вопросов будет 🤣🤣
Доброго времени суток! Интересный топ, хотелось бы увидеть подборку универсалов в бюджете 600 - 800 тыс
До универсало мы дойдём. Но позже
@@dirser давай не более 2-ух месяцев.
@@Corn_moose хорошо
Киа Сид ,Шкода Октавия ,Вольво,Субару оутбек и наверное Ларгус но вряд-ли😁
@@dirser интересно узнать ещё про мерседес серии R
Отличный обзор, ведущий дядька класс!
отличный топ🤘😎 Максим
Езжу на первом ауте 2006 года на движке 4г69 с механикой и доволен им выше крыши ,и по маневренности и прочему он мне очень сильно напоминает мою первую машину(лансер 9),зимой аут себя оч хорошо показывал ,ни разу не уходил в занос ,как б порой случайно не старался так запустить ,но всегда выходил обратно на прямую и пер дальше ,мощи достаточно ,и полный привод лучше чем у продолжения ,клиернс хватает с головой ,единственное что печалит в нем ,так это его порой не скромный аппетит в городе ,но как на трассу выезжаешь ,то все ,на крейсерскую выходишь скорость ,и расход довольно скромный (лично у меня вышло на трассе долгой на 100-110км/ч около 7,6л на сотку ).Только вот реагенты его обожают жрать ,подрамники ,пороги ,но хороший антикор поможет на долго .Единственное что ,расходники порой по ходовой не оч дешевые ,но хватает на долго их ,ну и масло лично я по старой привычке (от лансера 9) меняю каждые 200моточасов либо 7500км ,и движок поет ,хотя и пробег реальный(а не по приборке) за 260т км . Как-то вот так (лично сам проехал за чуть больше чем год уже больше 50т км,только вот куда я в душе не знаю=) .) P/S забыл сказать ,что японцы его брата (айртрек) считают как полноприводный универсал (а база у них одна и та же,так что можно сказать ,что и первый аут ближе к универсалу идет ,чем к кроссоверам )
Спасибо
Топ супер, опять наделал себе скриншотов! Будем ждать топ больших кроссов/внедорожников! Как думаете стоит ли рассмотреть Captiva 2014 года 2,4 бензин АТ от знакомого единственного хозяина, пробег 175 000?
Ну, а отчего нет?
Спасибо
Слышал, что вэ6 у Каптивы мало кто берется ремонтировать и цена за работы будет соответствующая.
Добрый день. Классные ролики, смотрю с удовольствием, спасибо. У меня появился вопрос по проставлению балов. В одном из предыдущих роликов про седан за 400-500 была "Hyundai Elantra 4", стоимость ремонта 2 звезды. А в этом ролике "Hyundai Santa Fe 2" имеет 3 звезды. Это означает что Santa Fe мне будет выходить в обслуживании (цены на запчасти, на работу) немного дешевле чем моя Elantra? А Honda CR-V 4 звезды вообще в два раза дешевле? Или я что то не правильно понял..? Заранее благодарю за ответ
Привет. Не совсем,сравнение идёт с между машинами в одном топе
@@dirser Если можно еще один вопрос. К примеру тот же Santa Fe 2 сильно дороже в обслуживании чем четвертая Elantra?
Дороже. Не в разы, но ощутимо. И некоторые зч, и их больше
@@dirser Спасибо большое
Спасибо за выпуск. Хочется добавить про 4007 и кроссер, на ранних выпусках 3 ряд сидений есть и у них есть дизель с механикой или роботом)
ну по сути тот же аут 2 поколения (ХЛ) ток от французов
@@vanoil да, только с французским сердцем
Доброго времени суток. Пишу как человек, достаточно долго эксплуатирующий X3 E83 LCI на 2,5-литровом бензиновом двигателе. Машина была приобретена ещё в конце 2019-го года, и он полноценно прошёл в моих руках около 120 тысяч километров. И по трассе, и по городу катается. Плюсы - крайне удобный даже для человека моей, достаточно полной, комплекции, прекрасный отклик на педали, достаточно хороший обзор. Рулёжка - для этого автомобиля более, чем, на дороге он стоит хорошо. Да, масложор присутствует - это беда всех рядных 6-котловых двигателей от BMW, кроме, наверное, последней линейки. Также нужно учесть, что на дорестайлинговых моторах стояла приводная помпа, и её неисправность можно было услышать, в случае же с моторами N-серии стоит электропомпа, ресурс предыдущей составил 140 тысяч пробега, менял в мае прошлого года. Также крышка клапанов "ходит" примерно 100-120 тысяч пробега - она пластиковая, со встроенным КВКГ, менять нужно крышку в сборе - все прокладки уже идут в комплекте, менял в январе этого года. Мотор N47D20 - штука интересная, но цепь находится в задней части, и ресурс её невелик, поэтому... Что касается коробок - ставились как ZF, так и GM, конкретно у меня стоит коробка GM 6L45, которая не очень подходит двигателю N52B25A в силу наличия нюанса с маслонасосом коробки. Также момент есть с тормозами - имеют тенденцию к закисанию, но легко обнаруживается на ранних стадиях, и есть ремкомплекты. Вообще, у автомобилей с xDrive повышенный износ тормозных механизмов и колодок из-за того, что система чаще задействует тормоза, чем, например, Symmetrical AWD от Subaru. Теперь про полный привод. На E83 стоит xDrive 4-го поколения с имитациями блокировок дифференциалов. По факту, система даёт автоматическое подключение передней оси, например, на старте или же в случае необходимости, львиную же долю времени основной крутящий момент передаётся на заднюю ось. Слабое место - это чёртов сервопривод коробки отбора мощности, обычно в нём "дохнет" шестерня, которая имеется в продаже, но со временем и электродвигатель умирает. И у данной схемы есть большое преимущество перед, например, 4Matic от Mercedes - если по какой-то причине что-то случилось с раздаткой, можно снять передний кардан, и машина спокойно поедет. Да, без стабилизации, но поедет. В случае с Mercedes - машина никуда не поедет без переднего кардана, если только не заблокировать саму раздатку, но такая возможность есть не на всех моделях. По электронике - имеем в наличии автоматический контроль угла положения фар в зависимости от загрузки, за неё отвечают 2 датчика - переднее пассажирское колесо и заднее водительское. Передний датчик имеет тенденцию ломаться, и тогда либо будет отказ органов управления светом, кроме аварийки, либо же "светомузыка" (были оба случая). Путей решения два - либо обслуживаем датчик, смазывая его, либо же глушим проводку, отрегулировав один раз фары. В остальном же - никаких вопросов. В целом, E83 найти живой вполне реально, но нужно быть морально и материально готовым к возросшей стоимости запчастей и поиску действительно хорошего сервиса. Многие моменты из ТО вполне можно делать самому при наличии гаража с ямой, набора инструментов и домкрата. Расходники относительно дешёвые, но цен на те же колодки в 300-400 рублей за комплект, конечно не увидит уже никто. Машина, кроме двигателя и системы полного привода, достаточно просто сделана, и при грамотном обслуживании пройдёт не одну сотню тысяч километров.
Хонда, прям кайфовая тачка🔥
На счёт стрима идея хорошая👍
Как всегда супЕр
Здравствуйте, я бы хотел узнать про ц класс Мерседес Бенц стоит ли такую брать, спасибо
Да, он хорош. Смотреть внимательно, и с пониманием
Спасибо огромное за очередной топ, тезка! Сожалею, что отпуск подошёл к концу, надеюсь ты успел зарядиться энергией) Позволь немного позанудничать - 7:07 если стоимость машины в хорошем состоянии под миллион, а от 850 только начинаются живые экземпляры и то если нещадно торговаться, то почему там же написано средняя цена 750-850? Невольное введение в заблуждение или в процессе монтажа выяснилось, что на текущий момент снизилась цена на рынке?
у всех плюс минус разные цены, у нас в регионе можно живого взять за 650)
Когда мы говорим про почти 20 автомобилей, точные цифры сложно запомнить. Таблица с расчётами, переменная для монтажа - самая правильная. Значит титры правильные, а я ошибся. Но это ооочень примерные расчёты. Если попадается машина в околоновом состоянии, может и сильно дороже стоить, ведра и в 2 раза дешевле
А, и с энергией как-то фиговенько. Толи старый стал, толи мало отдыхал, толи обстановочка напряжённая, но батарейка плохо зарядилась(
Как всегда очень интересно.Привет из Беларуси.
И Вам пламенный привет!
Спасибо, большое за ролик! стоит ли брать сузуки джимни?
А Вам нужен маааааленький, но настоящий внедорожник?
@@dirser Да, Интересен автомобиль с габаритами Нивы, но более надежный и комфортный. В той же ценовой категории.
Надёжный, да... комфортный... не сильно
@@dirser Всё-таки комфорт ней чем нива))
И эта машина будет третья, редко будет ездить.
У серванта 3 тоже есть еще шикарный дизель) но их еще меньше)
Сделайте пожалуйста обзор на большие прожорливые но очень простые и надёжные внедорожники, короче высокобьемные машины с 4 вд)))
А можно техразбор по LR freelander 2?
Всегда смотрю ваши видео, кроссоверы и внедорожники это конечно интересно , хочу взять аккорд 7 или Цивик на автомате бюджет до миллиона , можно или нет найти в нормальном состояние и что есть подобное что можно купить
Сивика точно можно, аккордов живых очень мало
@@dirser 8 аккордов живых я так полагаю тоже мало , пока вот ток пересматривал варианты , думал накинуть денег либо аккорд либо infinite g25 взять , хотелось бы топ , я любитель японских авто до этого очень долго владел Lexus gs300 2 поколения на 3.0 2jz ge , подзаработал денег , начал смотреть авто а там солярисы и рио , авто конечно хорошие , но все таки хочется японца
Финик хорош, но 35й... 25 едет не так, как ждёшь от него. Налог конский, расход тоже... но ведь мы живём 1 раз?
Дождался тигуана и совсем не расстроился от того что проиграл он Q3ей это очевидно. Как и написал под другим обзором, рассматриваю его к покупке но только с дизельным двигателем. Хотелось бы конечно обзор на него, вот только не думаю что сейчас будет актуально делать обзор на первое его поколение в ресте.
Спасибо за видео!скажите,стоит ли рассматривать как внедорожник тлк 80 последних лет выпуска,1997-1998?
Он вечный... почти. Найти живой почти невозможно
@@dirser 🙂вечный, НО мертвый... дилемма! Спасибо за выпуск!!!
Ржавый. Точнее гнилые... а ещё битые, убитые, утопленные и так далее
@@dirser спасибо!76 рейстайлинг стоил.4.5млн если не ошибаюсь.интересно,что его до сих пор делают!
Эта спецтехника тоже прекрасна. Правда стоит вообще конь
А можно на обзор Subaru Tribeca левый руль, 3л. 245л.с.
Привет, макс! Есть что-то лучше ситроена с5 за те же деньги в плане комфорта передвижения и стоимости обслуживания? И если есть что-то немного дороже, то не мог бы написать, на что следует подкопить?
Мы говорим про 1 поколение, или 2?
@@dirser которое крайнее
Крайнее сначала, или с конца)))?
@@dirser 2 поколение которое)
Нууууу Комфортее нет ничего. Где то рядом крайслер 300с
Посоветуйте мне пожалуйста, я часто езжу на рыбалку, на природу, в горы, а сам живу в городе и у меня три варианта сузуки гранд витара 2010-12, ховер н3 2014-15 и дастер 2014-15 Что выбрать, хочу выбрать по проще и по надежнее. Живу в казахстене у нас ттойота и хонда дороже чем эти варианты, жду ответа спасибо!
Дачтер самый лёгкий, и тяжёлое бездорожье его будет быстро ломать. Ховер - рамник... нужен ли он? Я бы брал витару
Ответ был полезен, Спасибо большое.
Есть ли у Вас технический обзор про Тигуан?
Тигуана нет. Близкие ролики: шкода октавиа а5, пассат Б6
Больше коментов, быстрее в топ. Ну и видео будет надеемся большее)))
Ну наконец-то выстрадали паджеру спорт в топ, прямо бальзам на душу))
Ура 🥳 Freelander II показали))) А если его сравнить с БМВ х3 что лучше??)
Она разные. Х3 для активной езды, фрил для спокойной. Он повадки очень похож на вольво. Я бы взял фрил, но я езжу почти как пенсионер
Приветствую всех, хотелось бы уточнения в видео, у всех машин разный ресурс (например одноразовые движки у рио, которые ходят по 220-260т.к, и какие-нибудь м20 бмв по 400-600т.к., да конечно грубое сравнение) и соответственно нужно понимать в каком состоянии и с каким пробегом искать, знаю про понятие моточасов, про уход за автомобилем, что все индивидуально, но все же усреднено хочется понимать ресурс автомобилей и до какого момента из можно искать, чтобы не попасть на капиталку двигателя, коробки и тд. Спасибо
Надо просто искать состояние. Не отвлекаться на ресурсы, ничего не получится
Идея со стримом хороша.
Даёшь Стрим 🤘🏼
Так так так
У платформы аута 2го был еще 2.0 или 2.2 дизель от пежо, чаще всегт встречается как раз с французским шильдиком. Шикарный дизель как по мне :) по идее вообще лучший мотор для них)
Полностью согласен
Но из 5процентов от рынка. К сожалению
Тоже полностью согласен) тот еще единорог :) но клевый :)
Поспорил бы по поводу каптивы рест, не найти за такие деньги норм.
Антон, сделайте пожалуйста топ экономичных кроссоверов с дизелем, или малым расхходом/спокойно переносящими ГБО в пределах 500-1 000 000
Я ему передам
@@dirser 👍🤣
Много полезной информации и откопаных авто, которые не на слуху. Но, как по мне, много старья, которое живое не найти. Также заметил, что автор упустил Ниссан Террано(близнец дастера), и Киа Соул. Их много до миллиона и довольно свежие
Здравствуйте! Будет видео про седаны в этом бюджете?
Так точно, дойдём
Сделайте обзор на Рено Каптюр
Спасибо за ТОП . Но почему цены на старые машины так ... ростут !!! Ну как насобирать на б/у машину ???
Honda cr-v III - хороший вариант. Езжу на ней уже 10 лет - и первые 5 лет эксплуатации менял только расходники. Надёжный авто, который не подведёт, если за ним следить, но возраст берёт своё и найти сейчас такой в идеальном состоянии будет сложно.
Вот именно так можно сказать про абсолютно любой автомобиль
@@dirser Согласен, кстати , а что скажете про 4ое поколение? Есть смысл рассматривать этот вариант?
При этом цены на запчасти на Хонду очень кусаются.
Клиренс маловат по сравнению с оутлэндер 2
ошибка в картинке где "средняя стоимость" написано "стоимомть"))) а вообще крутой выпуск))
Здравствуйте! Мне интересно, почему не вошли в обзор корейцы Ссанг Ёнг? Кайрон, Рекстон...
Они ечть в соежних. Рексто через неделю, а рекстон был в доступных внедорожниках
Приветствую , rx 300 это Toyota Harrier а не Highlander.Если я не ошибаюсь?спасибо за обзор!
А платформа, агрегатка одна. Для 1го хайера и 1го хайлендера от камри 30, для 2ых - камри 40
у ландровера фрилэндера 2 мотор дизельный или 2.2, или 2.0
Форд куга первого поколения на французском дизеле dw10c💪👍
Деректор - КРАСАВЧЕГ!!!
Рассмотри hundai i30 2, у моего папы такая машина. 130к пробег минимум вложений, только расходники и стойки. Динамично ездит (180 в лёгкую) хорошо ведёт себя на дороге. Салон очень удобный, едешь как в самолёте
Киа Соренто не проходит до ляма или не надёжная?
Вечер добрый! Подскажите пожалуйста реально ли сейчас найти бмв х3 е83 до 900000 рублей? Если да то с каким бы двигателем бы посоветовали?
Очень тяжело, просто потому, что их живых почти не осталось… а искать надо с дизелем
@@dirser Спасибо за ответ, а если рассмотреть в этом бюджете бмв 1 серии е87, что скажете?
@user-ib6bv6ve9m точно также. Их осталось не много
@@dirser Получается бмв вообще не рассматривать в бюджете 900000-1000000?
Доброе Нужна машина- 1- кузов универсал 2- клиренс больше, чем у легковушек, но не такой большой как у внедорожников 3- мотор атмосферный, что бы поставить газ. Не слабый ( 150-200 л.с. можно и больше), что бы поднажать можно было, но и не прожорливый. Самое главное надёжный. КП более привычная и проще в обслуживании- механика Привод передний, опять таки из за простоты и меньшей головной боли. Впрочем можно и автомат, и полный привод. Если не будут выносить мозг. И что бы запчасти не проблема, и что бы не дорого. Что можете предложить? Можно несколько вариантов. Да, и внешность играет роль.
У нас Хайлендр 1 поколения это тойота Клюгер с правым рулем, кстати очень надёжный автомобиль!
Ооооо как приятно услышать что X3 дали серебро😊🌞😊 Хаха жён крутых пацанов 😎👍🏼
Про Вас даже не думал, но подходит)))
@@dirser 😎да конечно не думали про нас 😅😃😆
А Опель Мокко и Опель Антара что лучше ?
Отличный обзор но не всё сказал, шевик Каптива это чистый Китай, как и Дэу, брать можно, но не нужно и она не должна входить в десятку, это моё мнение. Хонда надёжный авто,друзья продали прям перед подражанием, нет у машины подрыва при старте, и автомат может греться. Хотя думаю из вашего обзора можно брать, Хонду, Сантафе, Найлендер, и Дискавери 2 дизель. Это моё личное мнение, можно добавить Мицубиси первое поколение, но он чистый УАЗик. Спасибо за обзор👍 И где Гранд Витара???
Блин, братан, а как же сузуки гранд витара? Она просто бомба, места полно и как Нива проходимая
Я не заметил перехода с 6го места на 4е 🙂
Спасибо, ищу машину для троих детей и большим багажником, что из этого списка максимально подходит? Паркетники в принципе не нравятся, но с минивенами все у нас грустно(
Отчего же? Они есть. Тоуран, например
@@dirser спасибо, какую комплектацию турана(мотор, коробка) стоит искать? Или дождаться обзора минивенов? У меня сейчас астра н сарай, присматриваюсь к аутлендеру 14-16 годов, там вроде попросторнее и багажник гуд
Так нужен кроссовер? Или нет?
@@dirser кроссовер не нужен) нужен надёжный минивен с багажником ~500л для семьи из пяти человек. Типа зафиры В, но последних годов ее сложно найти, а новые как то боязно покупать, поэтому от безвыходности смотрю на просторные паркетники типа аута
На канале есть "топ 7местных" Вам туда)
Дядь у тебя лично был x5 где ты там премиалку нашёл как и на x3 Дубовое ведро которое жрет масло и те у кого он был тот поймёт! Сразу понял что вы далеки от Половино машин про которые вы рассказываете но все равно знания у вас есть )
Стримь. Хорошая идея.
Аутлендер на дизеле стоит рассматривать ? Подскажите .
Да, он хорош
@@dirser спасибо .
Мсье, езжу на Мурано. Отличный авто, хоть и с вариатором. Но по комфорту из этой подборки только пара машин сравнима: почему его нет в топах?
Мура но гомно. Снимай очки. Дыши глубже Отоспись. Потом Субъективно напиши.
Может она побольше?
А это цены за какой месяц и какой год ?
Мотик какой у тебя😊
Добрый день! СрВ 2 дорес. Доволен до чертиков. Эргономика, дай бог каждому авто. Очень практичный и удобный.
Стыдно конечно так писать, но огромное спасибо за то, что остался ближе к народу ближе к большинству, к тем кому на тачку все также не жалко (по средствам) потратить 1 млн.!....
Не вполне понятно
Я про то, что выделяещь ещё живые экземпляры по маркам и моделям в бюджете, доступному простому человеку.
А где Вольво хс60 первого поколения на 5 цилиндровом дизеле ? ( И можно уже какой-то тех обзор, хоть чего-то на этом моторе ?
Конечно. А на хс60 денег немного маловато. Скоро будет
🔥👍💪
Привет. Я за то, чтобы топы остались в прежнем формате.
Принято
Очень познавательный и полезный ролик, но не разу не слышал ваших комментариев о Ssang Yong Kuron Aktion, владельцы их так хвалят ( а по мне отстой) ваше мнение
Всех приветствую, скажите пожалуйста у кого есть evok на 2.2 дизель, что за машина стоит иё рассматривать к покупке?
Прям на канале отдельный техразбор есть
Пол дня смотрю,завис)),а подписаться забыл. Подпись!
Xc-60, РАФ 4, спортейдж или ix35 где ?
Практически со всем согласен, за исключением Ховера Н3 рейстал и Н6 Постоянные проблемы по мелочам на пробегах до 100 т, после 120 готовьтесь к замене ГБЦ
Хм, тут не согласен... видимо у нас похожий опыт, но в ховеры были разные)
Интересен топ кроссоверов 1300 - 1600т.р.