KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Jeneratörlü Araba! | Nissan Qashqai e-POWER

Doğan Kabak
2022 ж. 31 Жел.
753 642 Рет қаралды
Жүктеу

Arkadaşlar herkese merhaba, sizler için Nissan’ın yeni teknolojisi e-POWER’a sahip Qashqai ile video çektik. Tek depo ile 1018 km menzil sunan Qashqai e-POWER tamamen elektrikli ve şarj etmeye gerek kalmadan yolculuk edebileceğiniz bir otomobil. Bataryasını ve elektrik motorunu besleyen bir jeneratörü bulunan Qashqai e-POWER’ın tüm detaylarına indik. Umarım videoyu beğenirsiniz, herkese iyi seyirler👋.
#doğankabak #nissan #qashqai
Abone Olun; goo.gl/QUq1Lt
Instagram: goo.gl/eFKPja
Twitter: goo.gl/hDMmX5
Facebook: goo.gl/UpVYg5

Пікірлер

  • Herkese mutlu yıllar arkadaşlar

    @dogankabak@dogankabak Жыл бұрын

    • Sanada abi

      @34TC24@34TC24 Жыл бұрын

    • Baki

      @feridhuseynli5840@feridhuseynli5840 Жыл бұрын

    • Sağol abi sanada

      @ef0_bey@ef0_bey Жыл бұрын

    • Sanada abi

      @smokeybubble092@smokeybubble092 Жыл бұрын

    • Sanada mutlu yıllar da abi şaşırma pozu verme lütfen mis gibi kapak fotoların vardı niye şaşırma pozu veriyosun

      @ekeliilke@ekeliilke Жыл бұрын

  • arabaya jeneratör koyup dc motorlarla yol vermeyi 20 yil önce meslek lisesinde düşünmüştüm hatta öğretmenimle bu konu hakkinda fikir alisverisi yapmistik

    @tembel.@tembel. Жыл бұрын

    • lAt t at zx

      @sercanakkurt113@sercanakkurt11318 күн бұрын

  • Arka kapıların açılma açısı çok hoşuma gitti inip binmesi çok daha konforlu olur her otomobil firmasının düşünmesi gereken birşey

    @enverkaracan@enverkaracan Жыл бұрын

  • Sonunda birisi şu arabayı doğru düzdün anlatmış. Teşekkürler.

    @serkanmercanli2622@serkanmercanli2622 Жыл бұрын

  • Yeni yılda herkese sağlık, başarı,mutluluk diliyorum Doğan abi sendende Birsürü araba :😀

    @jacksalvatore0005@jacksalvatore0005 Жыл бұрын

  • Doğan abi selam olsun sana. Sanki video izlemiyorum da karşılıklı olarak oturmuş çayımızı almış araba konuşuyoruz gibi hissediyorum. Bu hissiyat için çok teşekkür ediyorum.

    @aycangs1905@aycangs1905 Жыл бұрын

  • Abi İnstagram’da 2023 yılında drag serisi başlatmak istediğini söylemiştin umarım gerçekleştirebilirsin müthiş bir seri olacağını düşünüyorum mutlu yıllar abi 🎉

    @Thomas_jefferson1776@Thomas_jefferson1776 Жыл бұрын

  • X-Trail ile farklarından bahsedebilirdiniz. İlave olarak şu söylenebilir: içten yanmalı motordan güç alan klasik arabalarda bulunmak zorunda olan karmaşık ve pahalı olan otomatik vites kutusunun olmamasından ötürü klasik vites bakım ve arıza sorunlarının olmaması, böylece elektrik pillerin getirdiği ilave maliyeti azaltması aracın ekonomiklik özelliğinin bir diğer unsuru.

    @zubeyircimen6205@zubeyircimen6205 Жыл бұрын

  • Güzel video merak ettiğim bir arabaydı öğrendim sayende, teşekkürler mutlu yıllar Doğan abim

    @baranhan5983@baranhan5983 Жыл бұрын

  • Doğan kabak ve bütün ekibinin yeni yılını kutluyorum başarılarının devamını dilerim yine süpersin

    @gullukabak655@gullukabak655 Жыл бұрын

  • Güzel video olmuş.Araba çox farklı texnoloji.Sizi ve tüm izləyicilərin 2023 yılı kutlu olsun.2023 ilk videosu başarıların devamını gelsin abim.2023 yılın sonu 3 mln abunə.

    @eziznezirov3308@eziznezirov3308 Жыл бұрын

  • Güzel inceleme olmuş hocam Burada bir şey belirtmek gerekir: İçten yanmalı bir motorun aktarma organlarına bağlı olmadan sadece jeneratör olarak kullanıldığı ve aktarmanın elektrik motorları ile yapıldığı sistem yepyeni bir inovasyon değil tabii ki. Bunu daha önce 2008 yılında fisker karma yapmıştı.

    @haliliduran@haliliduran Жыл бұрын

  • Keyifli bir anlatım olmuş beyler.emeklerinize sağlık...Düşünmüyorduk,düşündürdünüz...Şu krediler filan yoluna girse de alsak bari...Artık yavaş yavaş Dünya elektriğe geçiyor.Hibrit ile bir başlangıç neden olmasın?

    @BARISAKINCI@BARISAKINCI Жыл бұрын

  • Telefonu şarj ederken ışık yakması güzel manuel ses klima açma kapama tuşlarının dijital sevdasına kurban gitmemesi daha da güzel.

    @Bthechosenone@Bthechosenone Жыл бұрын

  • Yine doğan kabak farkı ,birçok video izledim hiçbiri de bu kadar açıklayıcı bilgiler yoktu, teşekkür ederim aslan ve doğan..😊

    @m.cengizsavcili2398@m.cengizsavcili23988 ай бұрын

  • Arkadaşlar aracı yaklaşık 2 aydır kullanıyorum gözlemlerim şöyle.Yakıt verisinden bahsedeyim karma kullanımda 4 litre civarı yakıyor bence bu ağırlıkta bir araç için beklentimin ötesinde araç neredeyse 1800 kilo 190 beygir bir araç.Sürüş çok yumuşak aracın direksiyonu çok net araç virajlarda çok kararlı yol tutuşuda beklentimin üzerinde şanzıman olmaması çok güzel ayağınızın altında gerçekten güçlü bir gaz pedalı var hemen ivmeleniyor fren performansını çok sevdim başarılı.Motor inanılmaz sessiz araç her türlü güvenlik özelliği ile donatılmış.araçta neyi sevmedim dersen boş paket disegn paket falan alırssnız ondaki ekran pek iyi değil haricen c suvda bence şuan sunduğu teknoloji ile lider olabilecek bir araç.

    @ufukfahriozcan4325@ufukfahriozcan4325 Жыл бұрын

    • Sehir ici kullanım da kabaca harcam nedir.Yokuş,iniş cikis çok etkikiliyormu harcamı?

      @sercankarabulut2796@sercankarabulut27967 ай бұрын

    • @@sercankarabulut2796 eco modunda şehir içi efendi kullanırsan 5 litre yaktıramazsın.Ama agrasif kullacağım dip gaz basacağım dersen yakar hocam

      @ufukfahriozcan4325@ufukfahriozcan43257 ай бұрын

  • 2023 yılın ilk videosu hayırlı olsun nice yüzlerce video inşallah 😊

    @mahirfratkaracizmeli6797@mahirfratkaracizmeli6797 Жыл бұрын

  • Abi bir araba sevdalısı olarak bayıldım araba çok güzel Fiyat performans açısından başarılı

    @melisayldz5660@melisayldz5660 Жыл бұрын

  • Efsane tanitim, hem aciklayici hem de keyifli.

    @efecansumer@efecansumer Жыл бұрын

  • Emeğinize sağlık güzel video olmuş Antalya tatili tanıtımın önüne geçti bence Doğan abi :))

    @nuribabayigit6294@nuribabayigit6294 Жыл бұрын

  • Çok güzel bir ilişkiniz var Allah daim etsin Güzel espriler havada uçuşuyor ve programa renk katıyo👍👏👏👏👏🙋‍♂️r

    @selahattinavc3848@selahattinavc38485 ай бұрын

  • Doğan kabak ve bütün ekibinin yeni yılını kutluyorum başarılarının devamını dilerim

    @amilhasanov7105@amilhasanov7105 Жыл бұрын

  • Bu aracı uzun zamandır takip ediyordum. Teknolojisi çok hoşuma gitmişti. Milli piyango dan para çıkarsa alacağım demiştim. Çıkmadı.

    @burakseckin1798@burakseckin1798 Жыл бұрын

  • Elinize dilinize yüreğinize sağlık.Allahutela razı olsun.

    @fahrettindemiray1482@fahrettindemiray1482 Жыл бұрын

  • Doğan kabak abim çok güzel video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral yeni yılın mutlu yıllar dilerim şimdiden

    @alihankarakus9427@alihankarakus9427 Жыл бұрын

  • Aslan beyin kanalı da çok kaliteli. Takip ediyoruz, anlatımı ve videoları çok iyi.

    @ahmetertugrul@ahmetertugrul Жыл бұрын

  • Çok mantıklı bir sisteme geçilmiş lokomotiflerdeki DE yani dizel elektirikli sistemin elverişliliği gibi araçlarda uygulanması hem yakıt ekonomisi hemde elektrikli motorun güçlü yapısını kullanmak adına çok güzel olur

    @omerulfarukdemir3402@omerulfarukdemir3402 Жыл бұрын

    • Lokomotifler tasarruf için değil, ayrı ayrı römorklara güç verebilmek için bu tip bir sistem kullanıyor. Çok farklı.

      @burakgunx@burakgunx Жыл бұрын

    • @@burakgunx ben demiryolcuyum lokomotif vagonlara güç vermez. Sistem olarak bu şekikde kullanılması aracı motorunun ömrünü uzatır.

      @omerulfarukdemir3402@omerulfarukdemir3402 Жыл бұрын

  • Renk. Ay taşı grisi galiba. Video on numara olmuş emeğinize sağlık süpersiniz 👏

    @Bymamiii@Bymamiii Жыл бұрын

  • İkimizde süpersiniz çok eğlenceli bir çekim olmuş yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın

    @darkking5194@darkking5194 Жыл бұрын

  • elektrik şarj istasyonuna ihtiyaç duymaması çok güzel ancak elektrikli otomobil için gidilecek çok yol var. dünyanın parasını verip bir de 8 yılda bir pilleri yenilemek başlı başına bir sorun. mutlu yıllar doğan.

    @adiltur598@adiltur598 Жыл бұрын

  • İlk defa izliyorum Doğan Bey'in tabii ki kalitesi her zaman,

    @tarkaydn6251@tarkaydn62516 ай бұрын

  • 2023 YILINDA YÜCE ALLAH SANA VE AİLE'NE HAYIR BAŞARI HUZUR SAĞLIK VE MUTLULUK GETİRSİN KARDEŞİM..

    @gonzalesvz_ofcl3986@gonzalesvz_ofcl3986 Жыл бұрын

  • ALLAH ına kurban yaşa var OL Aslan Batur ADANALI Hayırlı işler bol kazançlar ALLAH kolaylık versin yolunuz açık olsun

    @kadirerol9616@kadirerol9616 Жыл бұрын

  • İlk arabamı bu video sayesinde seçmiş oldum. Teşekkürler katkı oldu.

    @figencelik2644@figencelik26442 ай бұрын

  • Doğan abi ellerine sağlık harikasın müthiş video olmuş emeğine sağlık yeni yılınız kutlu olsun abi Bursa'dan selamlar

    @Gfb_ahmet_1907@Gfb_ahmet_1907 Жыл бұрын

  • Yeni yılın ilk videosu 👏🏻👏🏻👏🏻

    @mesut.karagol@mesut.karagol Жыл бұрын

  • Doğan abimmmm harikasın yine yeni video gelince cok mutlu oluyorum

    @gamzeisback@gamzeisback Жыл бұрын

  • Ciddiyetle anlatirken senide yarin kuafore goturelim dediginde yarim saat guldum dogan abi ne adamsin yaaa hic beklemedigim anda nasil bir espiriydi abi o 🤭🤭😁😂😎😎👍😁

    @mehmetyilmaz3649@mehmetyilmaz3649 Жыл бұрын

  • Yıllardır kullandıgım iş makinası elektirikli bu sistemin araclarda olması beni cezbetmiyor 😊😊

    @75volkan75@75volkan75 Жыл бұрын

  • Param olsa alırım diyeceğim farklı teknoloji eve de bağlanıyordu süper

    @kybngs5387@kybngs5387 Жыл бұрын

  • Güzel bir inceleme olmuş doğan bey herkesin hayali bi araba ve mont çok güzel yakışmış 😊☺️😁

    @mozen18@mozen185 ай бұрын

  • Çok güzel olmuş Doğan bey sonuç olarak fosil yakıt kullanılıyor.Fosil yakıttan kurtulmak gerek herşey için teşekkürler

    @osmancakroglu7730@osmancakroglu7730 Жыл бұрын

  • Son nokta vuruşu çok manidardı nasıl bir tatildi O öyle hıı... 🤔😏😀

    @m.tufanyemenici4138@m.tufanyemenici4138 Жыл бұрын

  • polo 1.2 tdi ile uzun yolda 1 depo ile 1064 km yaptım. kalan yakıtla bir 150 km daha giderdi. yakıt olarak tek memnun kaldığım araç oldu.

    @mehmetaligenc1752@mehmetaligenc1752 Жыл бұрын

    • Model yılı ne? Kaç km/h ile gittin?

      @MurselEren@MurselEren Жыл бұрын

    • @@MurselEren 2012 1.2 tdi trendline manuel 5. Vites 105-120 km araligi parali yolu kullandim. İstanbul kayseri ve kayseride sanayinin oradaki opette doldurmustum.

      @mehmetaligenc1752@mehmetaligenc1752 Жыл бұрын

  • Abi seni kaç yıldır izliyprum seviyorum seni abi emeğine sağlık

    @enesbilicioglu4013@enesbilicioglu4013 Жыл бұрын

  • İyi pazarlar yeni yılınız gönlünüzce olsun .Araç görseli pek hoşuma gitmesede ,ic dizaynı ve tabiki araç teknolojisi uzun yol hesaba katınca ,elektrikli mi olur , hidrojen kullanan araç mı olur ,mesafeleri ayarlanana kadar firmalar ,dikkatle üzerinde düşünelesi olmuş, tebrikler Nissan.

    @ferhataynsoy6329@ferhataynsoy6329 Жыл бұрын

  • Tam bir gezgin, umarım bizdede böyle arabalar olur gelecekte

    @pastanetarifleri@pastanetarifleri Жыл бұрын

  • Bir sonraki versiyonu kablo ile şarj edilebilir de olması olur,evde şarj edip uzun yoldaki şarj işini jeneratöre bırakma daha mantıklı olur.

    @mehmetuzunlar1856@mehmetuzunlar1856 Жыл бұрын

    • Batarya menzili 5km o yüzden bataryayı büyütmeden mantıklı bir özellik olmaz

      @orhn@orhn Жыл бұрын

    • Sizin dediginiz bir anlamda plug in hybrid araçlar. Kablosuz şarj sloganıyla yola çıkan bu teknoloji için pek de uygun olmayacaktır.

      @sssp3066@sssp3066 Жыл бұрын

    • @@orhn Batarya menzili şöyle 200km.gibi olsa süper olurdu kısa mesafelerde jeneratör devreye girmezdi.

      @mehmetuzunlar1856@mehmetuzunlar1856 Жыл бұрын

    • @Dans Videolarını Seviyorum fizik kurallarina aykiri

      @barisbolat7152@barisbolat7152 Жыл бұрын

    • Hiç bir işe yaramaz sadece benzin değilde elektrik parası ödersin

      @G.T.diecast@G.T.diecast Жыл бұрын

  • Sanırım ileriye dönük retrofitting de düşünülerek yapılmış. Hep aklımda olan bir versiyonda araç çıkartmışlar güzel olmuş.

    @erenkocbey@erenkocbey Жыл бұрын

  • Her zamanki gibi Efsane bir video

    @oyuncuyt3786@oyuncuyt3786 Жыл бұрын

  • Yeni yilin ilk videosu 😎😎🔥😁

    @mehmetyilmaz3649@mehmetyilmaz3649 Жыл бұрын

  • Müthiş video eline saglik doğan abi

    @akifakifkont797@akifakifkont797 Жыл бұрын

  • Ben artık doğan kabak’ın videolarını eskisi kadar güzel ve cezbedici bulmuyorum her şey reklam olmaya başlamış gibi hissediyorum ve monoton geliyor eskiden videolarını izlemek heyecanlı olurdu artık maalesef öyle değil lütfen bunu olumsuzluk olarak değilde bir eleştiri olarak görmenizi dilerim başarılar.

    @thecugara1889@thecugara1889 Жыл бұрын

    • Reklam zaten

      @saynutku5771@saynutku5771 Жыл бұрын

    • Amatör ruh kaybolunca böyle oluyor…

      @bunyaminyamak4952@bunyaminyamak4952 Жыл бұрын

    • Tüm arabalarda hep aynı replik ler Türkçede kelime mi bitti yani hep yanı söylemler

      @kobatcm@kobatcm Жыл бұрын

    • Kazan büyüyünce kalite otomatik olarak düşüyor

      @pro.G0@pro.G0 Жыл бұрын

    • İlk olarak yanlış anlaşılmak istemem kesinlikle fakat bu yaptığım yorumun bu kadar beğenilceğini beklemeden yorumladım kendimce ve yazdım belli bir kitlenin benimle aynı fikirde olduğunu farkettim.Doğan Kabak geri dönüş veya herhangi bir yorum dahi yapmadı işte her şey bu noktada başlıyor her video da videoyu beğenip yorum yapmayı unutmayalım demeyle olmuyor..

      @thecugara1889@thecugara1889 Жыл бұрын

  • bence motor ömrü içinde güzel devri kendi ayarlıyor sanzuman gibi etkenlerde yok

    @sinavarol3132@sinavarol3132 Жыл бұрын

  • a.s mutlu yıllar. Muharrem ustamın ellerinden öperim.

    @Babakobra1453@Babakobra1453 Жыл бұрын

  • Doğan abi yeni yılın güzel geçer inşallah sen ve ailene mutlu huzurlu saygı sevgi içeridinde bol kazançlı yıllar dilerim

    @yusuf820@yusuf820 Жыл бұрын

  • youtube tan para akıyo maşallah . sonucta herseyın bır emegıde var hak edene helal olsun.

    @StarBoy-TR@StarBoy-TR Жыл бұрын

  • Yeni yılın kutlu olsun Doğan Abe bunu alsam tavsiye ediyormusun

    @cihanyalcn9192@cihanyalcn9192 Жыл бұрын

  • Aracim 2014 model 1.5 Berlingo 5.5 lt yakıyor şehir içinde. İnsan 2023 de bu paralara böyle bir teknoloji satın alınca bir farklılık bekliyor. Beni çok şaşırtmadı. Ben cebimden çıkan değeri bilirim, şu an aynı. Gerisi zaten bütün yeni otomobillerde var. E azından 100 km de max 2 lt yakıt beklerdim.

    @ozgurmeryemdelice4606@ozgurmeryemdelice4606 Жыл бұрын

  • Orta sınıf pazarının kusursuz lideri harika olmuş

    @gokhanyalvarici5327@gokhanyalvarici5327 Жыл бұрын

  • Sabahtandır bu bildirimi bekliyorum

    @sadrettincagrma7517@sadrettincagrma7517 Жыл бұрын

  • eline sağlık ayrı bi bölüm kamera arkası komedi gelmez mi reis :D :D

    @MuzafferZara@MuzafferZara Жыл бұрын

  • Mantıklı geldi de yalitim sorun galiba teşekkürler Doğan 👋

    @ozkaniskender@ozkaniskender Жыл бұрын

  • Abi şu adamla video çekme seni tek izlemek istiyoruz❤

    @abdullahharunyucel4756@abdullahharunyucel475610 ай бұрын

  • Birde batarya ömrünü ve değişim bedeli gibi bilgileri duymak isterdim.

    @MuharremBayram01@MuharremBayram01 Жыл бұрын

  • Sonunda geldi reis tesekkurler 🫶

    @emre99.@emre99. Жыл бұрын

  • Harika bir video çok güldük ellerinize sağlık

    @IpekYlmaz93@IpekYlmaz93 Жыл бұрын

  • Gerçekten güzel araba araç yapmışlar tebrikler Nissan 👏👏👏

    @tarkaydn6251@tarkaydn62516 ай бұрын

  • Mutlu seneler doğan abi

    @meralcetinorak5332@meralcetinorak5332 Жыл бұрын

  • Harika gibi gözüküyor 👍

    @ibrahimsahan8831@ibrahimsahan8831 Жыл бұрын

  • Eskiden doğan kAbagi izlemek için açıyordum videoyu artık arabalar için açıyorum

    @kutuphanegunel9663@kutuphanegunel9663 Жыл бұрын

  • Bu araç elektirikli araçlara olan bakış açımı değiştirdi çok başarılı

    @sevbanokumus6926@sevbanokumus6926 Жыл бұрын

  • Nissan'ın Bu modeli sayesinde dizel lokomotiflerde kullanılan yılların teknolojisini de yeni öğrendim ve şaşırdım DE dizel Elektrik... lokomotif'de bulunan dizel motor bir jeneratörü besliyormuş. Üretilen Elektrik trenin tekerleklerinde bulunan cer motorlara enerji sağlıyor muş..🤔😊

    @luvocoarif4222@luvocoarif4222 Жыл бұрын

  • Aslında araç 3 silindir 1.5 benzinli motor ile yüksek beygir ve tork elde etmek. Bunu da başarılı birşekilde yapmış nissan. 3 silindir olduğu işin de daha az yakıyor. Benzinli 55 litrelik araçla bin km üzerine çıkmak çok iyi gerçekten.

    @atalaykaraduman2423@atalaykaraduman2423 Жыл бұрын

  • Elektrikliye geçiş için çok mantıklı bir ara model. Motoru olmayan elektrikliler dışarda çeşitli yöntemlerle üretilmiş elektriği kullanıyor bu ise elektrik santralini kendisi taşıyor.

    @UlkuYusuf@UlkuYusuf Жыл бұрын

    • Bu içten yanmalı jeneratör perhizde mi hiç bir şey içmiyor mu. Benzinli diyorsunuz. Jenaretör ne kadar yakıyor . Bunu bir açıklarmınız

      @ahmetahmet1343@ahmetahmet1343 Жыл бұрын

    • @@ahmetahmet1343 o konuda net bilgim yok ama gücü tekere aktarma amacı olmadığı için daha düşüktür diye düşünüyorum

      @UlkuYusuf@UlkuYusuf Жыл бұрын

  • Bu şarj eden motor distemi Togg için de düşünülmüş ama vazgeçilmişti ! Ama çok güzel mantık.

    @kurgubilelim_insallah@kurgubilelim_insallah Жыл бұрын

  • artik vatandaşa bu araçta çok lüks doğan bize kuş türü araçlar göster 😊

    @tembel.@tembel. Жыл бұрын

  • motorla ilgili ufak bi bilgi, infiniti bu fikri, amerikalıların rafa kaldırdığı saab svc'den aldı ama farklı şekilde uyguladı. infiniti krankı indir-kaldır yaparken, saab komple bloğu oynatarak sıkıştırma oranını değiştiriyordu. burada bu şekilde uygulanması zekice olmuş.

    @metallisticate@metallisticate9 ай бұрын

  • Güzel inceleme Elinize Ağzınıza Sağlık👌Bu Teknoloji Yaygınlaşırsa,Jarz İstasyonlarıda Çöp Olur🤭

    @baris5142@baris5142 Жыл бұрын

  • Doğan Kabak ve Aslan kraldır nokta.👍

    @orhan4713@orhan471310 ай бұрын

  • Küçük bataryası bana çok mantıklı geldi çünkü batarya kondisyonu birkaç yılda çok elektrikli araçlarda ki En önemli sorun batarya değiştirme maliyeti dolayısıyla çok önemli diye düşünüyorum

    @ersinserin6879@ersinserin6879 Жыл бұрын

  • Selamün aleyküm Allah'ın rahmeti ve bereketi üzerinize ve üzerimize olsun inşaallah gardaşim benim Allah'ım yollunu bahtını güzel eylesin inşaallah doganim

    @yunusemreyasar8892@yunusemreyasar8892 Жыл бұрын

  • Mutlu yıllar abi🎉

    @tanerkayadevlethan@tanerkayadevlethan Жыл бұрын

  • Tasarım çok güzel ancak pil performansı pek cezbedici gelmiyor, normal elektrikli araçlar gibi 600-700km menzil sunup yine aynı şekilde jeneratörlü olsaydı harika olurdu( tabi maliyet işte)ve bir yazılımla jeneratöre komut verip gece veya belli bir saat aralığında çalışıp pilleri 2-3 saat içerisinde doldurma imkanı olsaydı güzel olurdu. Yine de güzel bir teknoloji ve gelişime açık😊

    @omerciftci6298@omerciftci6298 Жыл бұрын

  • Kahkaha attık harika video 🎉

    @tarikkoc24@tarikkoc24 Жыл бұрын

  • 10 yıl önce opel ampera da vardı bu jeneratör sistemi. Ayrıca şarjda edebiliyordunuz isterseniz. Pilleri de 60-80 km menzil veriyordu sadece elektrikle.

    @imkb964@imkb964 Жыл бұрын

  • Aldım kullanıyorum 1 hafta oldu gayet güzel 👏🏻

    @Rosemtech@Rosemtech Жыл бұрын

    • Yeni arabanız hayırlı olsun, aldığınız tarihteki fiyatı neydi ve halen memnuniyetiniz geçerli mi?

      @ugurefeilehayatadair9159@ugurefeilehayatadair91598 ай бұрын

  • Arac çok güzel ve sorularım cevap buldu

    @tulip4945@tulip4945 Жыл бұрын

  • Abi az izleniyor ama biraz da halk seviyesi araç çeker misin :D Mesela captiva'yı aşırı merak ediyorum ama youtubede pek inceleme videosu yok şu sıralar da Türkiye piyasasından çekilmesi sebebiyle çok tartışılıyor biliyorsun senin düşüncelerini alabilirsek sevinirim.

    @tunahancalm2197@tunahancalm2197 Жыл бұрын

  • Doğan Bey, Aslan Bey ile çok bilgilendirici video olmuş, devamını da bekleriz zira Aslan Bey’in arada verdiği bilgiler benim önem verdiğim detaylardır ve bu araca ciddi şekilde yaklaşmama sebep oldu. Tek endişen klasik japon ses sorunu. Uzun yolda nekadar rahatsız edici olur emin olamadım. Senede 3-4 uzun yol, gerisi İstanbul şehir içi kullanımda önerirmisiniz? Özellikle dar otopark giriş çıkış larda uzunluğu nekadar sorun olabilir bizdeki Golf-7 ile kıyaslarsak?

    @mustafaunal8740@mustafaunal8740 Жыл бұрын

    • Kesinlikle alman rakipkeri kadar sessiz ve konforlu. Birde tek pedal kullanimi harika otesi. Tek sıkıntısı ayarlanabilir olmamasi. Tek kademe

      @hyyh7984@hyyh7984 Жыл бұрын

  • Selamlar doğan kabak üstad Nissan’ın e power olarak x-trail modelini de inceleme videosunu bekliyorum. Hayırlı işler,kendine iyi bak.

    @erdalbursal4229@erdalbursal4229 Жыл бұрын

  • yeni direksiyonlar çok hoş gözüküyor

    @EnesBurak@EnesBurak Жыл бұрын

  • Doğan kardeşim her zamanki harika bir video ve tanıtım olmuş. Harikasın! Ben bir şeyi merak ediyorum; bu jeneratör özelliği çok güzelmiş. Peki araçtan bir 220 volt çıkışı var mı acaba? Örneğin bahçede, piknikte, kampta ekstra bir jeneratöre gereksinim duymadan bunu kullanabiliriz.

    @yetisbalci@yetisbalci Жыл бұрын

    • Merhaba, maalesef böyle bir çıkış yok

      @tamero52@tamero52 Жыл бұрын

    • @@tamero52 bilgilendirme için teşekkür ederim.

      @yetisbalci@yetisbalci Жыл бұрын

  • Pillerin dışarıdan sarj olsa çok daha verimli olur sarj şstasyonu veya evde sarj edip diğer yerlerde kalan işi jenarötör yapabilir . Birde araç park halinde iken jenaratör en az yakıcak şekilde kendisi çalışıp pilin boş kısmını sarj edebilir .

    @muhammety5408@muhammety5408 Жыл бұрын

    • Pili küçük 5 km felan menzili

      @arif-tx2mi@arif-tx2mi Жыл бұрын

  • Araba çok güzel detaylar harika, özellikler muhteşem tartışmasız. Ama biz 10 yaşında renault symbolle 1 depo ile 1150-1200 km yapıyoruz üstad bilgin olsun. 😀 cover bu olmamalıydı. Konfor ve teknoloji tartışılmaz ama, az yakıyor denemez maalesef.

    @AlperPLX@AlperPLX Жыл бұрын

  • Doğan abimmmmmm benimmmmmm çok güzel olmuş abimmmmmm benimmmmmm bayıldım abimmmmmm benimmmmmm harika olmuş abimmmmmm benimmmmmm

    @mertdursun8685@mertdursun8685 Жыл бұрын

  • Iyi seneler.👑

    @NecmiBirol-Trabzon@NecmiBirol-Trabzon Жыл бұрын

  • İnşallah Allah izin verirse 2024 senedinde alacağım. Clio 4 ten geçiş yapacağım. Detaylı video ve doğan abinin sunumu olunca tadından yenmiyor. E-2008 ve bunun arasında kalmıştım ama Nissan aşmış bu araçla

    @gentlement3934@gentlement39346 ай бұрын

  • 10 yıllık celysee sakin kullanımda 50lt depo ile rahatlıkla 1000km yapıyor

    @qallavi6172@qallavi6172 Жыл бұрын

  • Çok güzel olmuş dogan abi

    @ahattoprak2231@ahattoprak2231 Жыл бұрын
KZhead