Этот самолет СМОГ остановить американский BlackBird | Безумные инженерные решения МИГ-31

2022 ж. 10 Шіл.
1 150 490 Рет қаралды

В новом фильме расскажем, как авиация СССР противостояла американским самолетам-шпионам BlackBird sr-71. Какими были первые неудачные попытки и как в итоге МИГ-31 поставил точку в вопросе безопасности воздушного пространства страны.
00:00 - Вступление
00:46 - Первый ответ BlackBird. Неудачи МИГ 25
02:37 - Попытка вторая. МИГ 31
07:17 - Перехват SR-71 Blackbird глазами пилота МИГ 31
Музыка:
Song: Aliaksei Yukhnevich - Promethean (No Copyright Music)
Music provided by Tunetank.
Free Download: bit.ly/3f4yKhK
Video Link: kzhead.info/sun/fcaqiapoa5yHe2g/bejne.html
Song: Nick Froud - Life Is Inevitable (No Copyright Music)
Music provided by Tunetank.
Free Download: bit.ly/3oGXfEH
Video Link: kzhead.info/sun/gJyln8qhjGKGiZ8/bejne.html
Song: AliveSound - The Final Step (No Copyright Music)
Music provided by Tunetank.
Free Download: bit.ly/349oq1z
Video Link: kzhead.info/sun/aNKIc66yeYRqg3k/bejne.html

Пікірлер
  • Подписывайтесь на наш телеграм-канал с новостями из мира техники БЕЗ ЦЕНЗУРЫ: t.me/+4aGFgO7aiWk0MDEy Алгоритмы ютуба делают так, что рассказывать я могу только об интересных АЛГОРИТМУ вешах. Но в телеграмме такой проблемы нет: на нашем канале все важные новости науки и техники. Кратко. Раз в день и каждый день. .

    @poltora_inzhenera@poltora_inzhenera9 күн бұрын
  • В 2007 году на МАКСе общался с техником Миг-31. Минут 40 болтали, жутко интересно было. Поразился тому, что Мигарь способен выпрыгнуть на 37000 м., но не на долго, крылышки не позволяют держать машину в разряженном воздухе.

    @starley_1687@starley_16879 ай бұрын
    • Этот рекорд был на МиГ-25.

      @Lesij777@Lesij7779 ай бұрын
    • не путайте миг 25 и миг 31... у миг25 тяговооружённости поболее... и если по чесноку то против 12 sr71 построили около 1200 мигов... то есть 1:100,,, и при этом скорость 2.8 и маха он может удерживать около 5 минут а потом надо притормозить чтоб остыть, иначе фонарь пожелтеет и прозрачным уже не будет, и никакой "отсечки" небыло.. то есть если пилот не контролиовал скорость , то миг разгонялся и разгонялся... а sr71 может жарить 3.3-3.5 мах на протяжении 1.5 часа ..... и у мига всего одна попытка перехвата на встречных курсах... миг 25 - легенда!

      @adiscreencaster4408@adiscreencaster44088 ай бұрын
    • ​@@adiscreencaster4408 я читал что колпак приземлившегося миг-25 после долгой скорости приходилось отрезать - приваривается. Не знаю - правда или нет

      @Dimon_Iz_KopoJIeBA@Dimon_Iz_KopoJIeBA8 ай бұрын
    • От температуры приваривался

      @Dimon_Iz_KopoJIeBA@Dimon_Iz_KopoJIeBA8 ай бұрын
    • @@Dimon_Iz_KopoJIeBA приваривался резиновый уплотнитель, а не фонарь. Его и резали. Расходник :))

      @Artem-69@Artem-698 ай бұрын
  • Служил в 80-х в Германии. Работал на РЛС по обнаружению СР 71. Траверс трассы СРа был от нас на удалении 27 км. Звук от него (динамический хлопок) доносился когда СР был уже на удалении 150 км. МиГи (их принято было называть "Фантомасы") сопровождали СР на той же скорости и высоте. по эту сторону "Ленточки". Заходил СР с северо-западного направления и потом либо отворачивал влево и шел по северу, либо вправо на юг. Надо было вовремя определить куда именно он свернет, чтобы МиГи могли его "перехватить". Бывало что и пропускали СР особенно когда тот шел в неурочное время

    @urfinjuce196@urfinjuce1968 ай бұрын
    • СР71 шел на крейсерской скорости, а на форсаже вы бы его не достали. А так веселее , можно было посмотреть как ваши фанеры летают.

      @gregmalli9831@gregmalli98318 ай бұрын
    • @@gregmalli9831 Твой хвалёный СР-71 ссался керосином...., особенно на стоянке. Да и было их всего 12 шт. Летали на них астронавты. Про стоимость лётного часа вообще молчу. На МиГ-25 летали простые лейтенанты и без проблем его перехватываи не догоняя, потому, что для перехвата не надо особо догонять . Пустил УР Р-40.....вот она и точно догонит и не только.

      @user-nu8ug6iz2b@user-nu8ug6iz2b8 ай бұрын
    • @@gregmalli9831 Мигам и не нужно его "догонять" достаточно выйти на рубеж перехвата (30км) и пустить р-37, в догонку, либо р-33 на встречных курсах

      @andrewkhmel1100@andrewkhmel11006 ай бұрын
    • ​@@gregmalli9831ты бредишь слабоумный нацист

      @user-zs3jp8sp2q@user-zs3jp8sp2q5 ай бұрын
    • ​@@andrewkhmel1100вдогонку? Вы смеётесь что ли? В заднюю полусферу чёрный дрозд не сбивается

      @vinil3025@vinil30255 ай бұрын
  • При превышении скорости у Миг-25 не разрушался ни планер ни двигатель, а сокращался межсервисный период, это немножно разное )

    @bagamut@bagamut Жыл бұрын
    • межсервестный период от разрушения компонентов и зависит)

      @qazdro@qazdro Жыл бұрын
    • @@qazdro вот планер Ф35 реально разрушается на сверхзвуке, а Миг25 имеет цельносварной планер из нержавейки

      @bagamut@bagamut Жыл бұрын
    • @@bagamut возможно речь шла о быстром износе оборудования

      @qazdro@qazdro Жыл бұрын
    • @@qazdro если это возможно, то так и надо говорить, тем более что это написано во всей литературе по миг25, а не выдумывать про "разрушения" тем более про двигатель, там такой запас мощности огромный, что эти ограничения и ввели, во избежание выхода на всякие критические режимы и превышение температуры корпуса, а не износ и мифическое разрушение

      @bagamut@bagamut Жыл бұрын
    • %1%%%форум

      @user-tr6ex8mg2f@user-tr6ex8mg2f11 ай бұрын
  • К сожалению очень часто авторы подобных видео выдают не проверенную информацию, находя её не понятно где и любой специалист в той или иной области с лёгкостью это замечает!

    @user-xw5rx5be3o@user-xw5rx5be3o8 ай бұрын
    • В Википедии читают,половина роликов из этой помойки))

      @user-xx7ur7dn9m@user-xx7ur7dn9m8 ай бұрын
    • Например?

      @eish@eishАй бұрын
    • ​@@eishнапример вы нигде не найдёте подтверждений что блэкбёрд летал над СССР. После истории с У2 американцы предпочитали не рисковать. К моменту появления sr-71 была испытана система С-200, у кот ракета летает сильно быстрее и выше чем Дрозд.

      @dgolovaSH@dgolovaSHАй бұрын
    • ​@@eishпримера не будет, просто высер😅

      @user-ip9rt2gw1v@user-ip9rt2gw1v24 күн бұрын
    • ​@@user-ip9rt2gw1vсамокритично .

      @bez_be@bez_be24 күн бұрын
  • Где-то в конце февраля 1961 года, отойдя подальше от нашего неприличного для обитания белых людей посёлка Ульбея (в то время я ещё не знал, что он неприличный, но инстинктивно чувствовал - у меня и кое-какие фото сохранились), я по своему обыкновению в одиночестве гулял по берегу Охотского моря. Воздух был чистейший, видимость на редкость хороша, солнце ярко сияло… Не знаю, отчего вдруг, но я задрал голову вверх… и высоко-высоко в небе, прямо над головой, увидел летящий точно вдоль береговой линии реактивный самолёт. Вернее, самого самолёта я не видел и не слышал - высота была огромной… Я лишь узрел медленно разматывающийся по небесной синеве и быстро тающий слабый инверсионный след, и по этому следу хорошо угадывалась траектория полёта. Сюрреалистическая картинка… я стою на краешке искрящегося под солнечными лучами ледяного припая, вокруг ничем не облагороженный в своей дикости пейзаж, ни малейшего движения воздуха, полная тишина, временами прерываемая шуршанием трущихся о припай плавучих льдин и глухим раскатистым гулом, похожим на артиллерийскую канонаду, - это где-то далеко в море лопались ледяные поля... А прямо надо мной парит, как призрак, невидимый и неслышимый реактивный самолёт - посланец из мира, наполненного совсем иным содержанием. То что он из какого-то иного мира - я почти что ощутил… На меня этот эпизод произвёл впечатление… За несколько лет жизни здесь я ни разу не видел ни одного реактивного самолёта… ни высоко, ни низко… летали винтомоторные Ан-2, гораздо реже маленькие Як-12 и пару раз прилетал вертолёт Ми-1. Никакой воздушной трассы над нами или вблизи от нас не было. Наших военных аэродромов с реактивной авиатехникой - тоже… А самое главное - высота полёта… такого я никогда не видел - ни до того, ни после… хотя на всякие полёты всяких самолётов насмотрелся за свою жизнь вволю. Лишь годы спустя мне почему-то пришла мысль, что это летел американец. Их реактивные самолёты-разведчики, базировавшиеся в Японии, вполне до нашего посёлка дотягивали и далеко за него перетягивали…

    @user-qi2tp8bv3r@user-qi2tp8bv3r Жыл бұрын
    • @Андрей Ульбин Ух, ну прямо целый рассказ!

      @user-ut3js9ps2n@user-ut3js9ps2n Жыл бұрын
    • Какая то чушь! Видимо после грибов.

      @user-ul5fi2dl9h@user-ul5fi2dl9h Жыл бұрын
    • @@user-ul5fi2dl9h точно!!!! В 61 году только грибы!!! Там и сейчас в плане разведки делать нечего не говоря что в те годы том и летать то некому было

      @user-hg7hy8lv1m@user-hg7hy8lv1m Жыл бұрын
    • @@user-ul5fi2dl9h Поменьше сиди в своём смартфоне и побольше смотри вокруг...!

      @user-ut3js9ps2n@user-ut3js9ps2n Жыл бұрын
    • ...вот вы написали: Я очень старался, но все никак не мог попасть в вену. А надо было конечно это.. С большой буквы. Но зато описание природы исключительно яркое. Вы пишите: Зелени на травку не хватило и соломка для усталой души была в радость. В общем, я вижу, что вы человек талантливый, к моему удивлению просто религиозный. Вы после школы в семинарии, нет? Странно, а то у вас написано: О таком приходе я мечтал всю жизнь...

      @user-td2jm6gv3d@user-td2jm6gv3d Жыл бұрын
  • Ребята, зачем стоько ляпов в видосе? У миг 31 радар с пфар, двигатели с миг 25 разные. В целом идея хорошая освещать технику, но надо соблюдать достоверность изложения.

    @user-qx6hw2bi8u@user-qx6hw2bi8u8 ай бұрын
    • А ты видишь, сколько комментаторов уже сказали автору на счёт его ляпов? Комментарии поднимают рейтинг видео. Поэтому ляпы всегда будут.

      @Serg_Naumenko@Serg_NaumenkoАй бұрын
  • МиГ-31 (по классификации НАТО - англ. Foxhound) - советский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. *Разработан в ОКБ-155 (ныне АО РСК «МиГ») на базе МиГ-25 в 1970-х годах.*

    @IIISASA@IIISASA9 ай бұрын
    • Я хотел так то сам в Википедию зайти но спасибо что скопировал

      @Berkut_wt@Berkut_wt5 ай бұрын
    • @@Berkut_wt Я просто представил как он "смог".

      @IIISASA@IIISASA5 ай бұрын
    • У россии все через жопу. Искандер через воздушное - кинжал. Жрите сами.

      @IIISASA@IIISASA5 ай бұрын
  • Двигатели у 31го совсем не те, что у 25го. У 31го двигатели Д-30Ф6 (двухконтурные, форсажные), у 25го двигуны Р-15Б300 (одноконтурные, форсажные). Р-15 изначально разрабатывался как одноразовый двигатель для сверхзвуковой крылатой ракеты, надо было подтянуть ресурс для эксплуатации на самолетах, что было и сделано.

    @454cassul9@454cassul9 Жыл бұрын
    • Насрать .

      @user-xi6zk9nu2z@user-xi6zk9nu2z11 ай бұрын
    • Ну и что. Подняли ресурс, а самолет как был говном, таким и остался.

      @gregmalli9831@gregmalli98318 ай бұрын
    • @@gregmalli9831 После перехвата SR-71 над Польшей на аш Миг

      @SergeyAkifev@SergeyAkifev4 ай бұрын
    • Слетело ... Наш Миг 25после перехвата SR прошел ненароком над Норвегией , Швецией и зацепил Данию .Была Нота протеста . Кто пролетел ? Черт его знает - ни один перехватчик не успел подняться.НАТО обделались со своими NОУ -HAU.

      @SergeyAkifev@SergeyAkifev4 ай бұрын
    • @@SergeyAkifev никогда не слышал об этой сказке

      @balabolkin@balabolkinАй бұрын
  • Ребята, незачет. Слишком много слов, это раз. В ролике основное - видеоряд, каша из слов мешает. Второе - найдите человека, у которого речь в порядке. Третье - что сказать-то хотели? Замысел ролика непонятен. Видеопересказ википедии? Это не критика. Вы просили впечатлений от просмотра - вот они.

    @ounselor6736@ounselor6736 Жыл бұрын
    • Ютуб переполнен подобными видео. Каша из слов - пересказ статьи из википедии, простая флеш графика и главное - кликбейтное название. Жаль что действительно хорошие подробные видео с видеохроникой и рассказами настоящих людей остаются незамеченными в море посредственности.

      @steelwind2334@steelwind23344 ай бұрын
  • Взлетал с базы США в Мейненхолле.Полчаса летчики аптировались к кислороду,которым дышали.Взлетали,проходили над Норвегией и углублялись через Баренцево море к границам СССР и в районе Новой Земли делал петлю и шел назад.Границы не пересекал..Имел на борту БРЛС бокового обзора.Дальность 300 км обнаружения. В последний раз в 1990 г задымил двигателем и едва ушел....

    @user-tg6sk4pk4x@user-tg6sk4pk4x Жыл бұрын
    • Откуда знаешь!?

      @user-zh9fm3lr1r@user-zh9fm3lr1r Жыл бұрын
    • @@user-zh9fm3lr1r американские документальные фильмы говорят, они боялись потерять эти самолеты потому использовали их ограниченно

      @ConstantinPhoenix@ConstantinPhoenix Жыл бұрын
    • @@user-zh9fm3lr1r там была проблемма с топливными баками,они протекали.Но да,в рассказе его поймал кукурузник,баба Маня его граблями зацепила,когда летела с сенокоса.

      @rustamsuchoy6068@rustamsuchoy6068 Жыл бұрын
    • @@rustamsuchoy6068 это была не проблема, а конструктивный костыль. Невозможно было из тех сплавов сделать герметичные баки. Самолёт взлетал с небольшим количеством топлива, разгонялся до максималки и нагревался. Сплавы расширялись и баки становились герметичными. После чего самолёт дозапралялся в воздухе и отправлялся на задание.

      @NazarNekromant@NazarNekromant Жыл бұрын
    • На Комете шоли служил?

      @andreyv1668@andreyv1668 Жыл бұрын
  • Автор ! Это настолько дилетанские познания в авиации ,что лучше не выдавать в эфир : И - Предатель Беленко не мог быть в курсе о работах в ОКБ имени А. И. Микояна над МИГ 31, это невозможно.

    @wero6277@wero62774 ай бұрын
  • Спасибо за ролик

    @zeevaldkv@zeevaldkv Жыл бұрын
    • лепет дилетанта

      @user-bb5im7xq3g@user-bb5im7xq3g11 ай бұрын
    • объясняю ( взул он(беленко)нас на много ну дело сделано28 -из них на приколе(20 по официалу) ну да хрен с ними но одна штука стоит1.млрд ну эт у них

      @user-gd6ef5kt7h@user-gd6ef5kt7h5 ай бұрын
    • Спасибо за потраченное личное время и старание

      @user-dl4bx3xr8s@user-dl4bx3xr8sАй бұрын
    • Интересное видио. Продолжайте работать, нам это нужно!

      @user-bx9bz2ko1j@user-bx9bz2ko1jАй бұрын
    • Полный гон

      @user-jo1yu7lq6e@user-jo1yu7lq6eАй бұрын
  • Bleckbird - ПРОСТО ДРОЗД!

    @-SibJoeJack-@-SibJoeJack-8 ай бұрын
  • 5:25 Те же двигатели, что и на МиГ-25.... Вы вообще понимаете разницу между ТРДФ и ТРДДФ??? Д30Ф6 двигатель уникальный и достоин отдельного видео. Я даже не говорю как в то время развивались ГТД. За 9 лет (столько прошло между первыми полетами этих самолетов) скачек по параметрам был гигантский. Ваш канал должен называться "Половина недоинженера"

    @user-ol4ew4dw9c@user-ol4ew4dw9c5 ай бұрын
  • sr-71 и миг-25/31 шедевры авиастроения

    @user-mh8ey3tl7i@user-mh8ey3tl7i5 ай бұрын
  • Миг 31 самый лучший и красивый Самолёт

    @user-me1jb5tj4f@user-me1jb5tj4f8 ай бұрын
    • Далеко не лучший, но определённо, один из самых красивых

      @user-tb1go1vg7k@user-tb1go1vg7k8 ай бұрын
    • "самый лучший" - неграмотная конструкция, плеоназм

      @balabolkin@balabolkinАй бұрын
    • Топор.

      @user-ls9el6bg7t@user-ls9el6bg7t28 күн бұрын
  • Я 1986 служыл в ПВО Мурманская обл. Африканда . там ходили разсказы про "нашых" Миг-31 . И лавил на радаре СР-71 . Быстрая штука . Да и про солдатскую байку , необлысел и дети есть , и подруга на 12 лет моложе .

    @NUKA66KORP66GARVEN@NUKA66KORP66GARVEN5 ай бұрын
    • Так то не твои дети. Потереби подругу.

      @Orionec@Orionec4 ай бұрын
    • А я служил в Мончегорске,да летал ср но не помню что бы он в Союз залетал,31 от нас поднимались,с Килп-Явра Су 27.

      @user-pt8gg7nn4p@user-pt8gg7nn4p15 күн бұрын
  • Кратко, интересно, познавательно - в общем отлично. Спасибо за ролик!

    @Kioko1017@Kioko1017Ай бұрын
  • "Есть только МиГ между прошлым и будущим, именно он называеться" ...31!😊

    @nik.pechnik@nik.pechnik8 ай бұрын
    • придут F-16 посмотрим на ваши ФИГи

      @user-ig8ki2bl6h@user-ig8ki2bl6h8 ай бұрын
    • @@user-ig8ki2bl6h послушай юзер-лузер,фантики хорошо горят при встрече даже с Миг-15,а при встрече с Су-30 вообхще обсцикаются керосином.

      @nik.pechnik@nik.pechnik8 ай бұрын
    • ​@@user-ig8ki2bl6hюморист :) F16 даже не поймёт откуда к нему летят две ракеты :) также МиГ-31 в настоящее время единственный самолёт, который может уйти от ракеты просто ускорившись.

      @m1nd5t0rm@m1nd5t0rm8 ай бұрын
    • @@m1nd5t0rm веришь пропаганде-дальше верь.Эти Миг и сейчас до линии фронта не долетают 30 км боятся что бы не сбили,,а ты говоришь ,что они от ракеты улетят.улетят прямо на концерт Кобзона

      @user-ig8ki2bl6h@user-ig8ki2bl6h8 ай бұрын
    • ​@@m1nd5t0rm только в этом смысла нету, ведь он даже заметит ракету со своим то радаром)))

      @natodevil3184@natodevil31845 ай бұрын
  • 5-30 про двигатели, типа те же, не де же совсем! Для МиГ-31 был выбран Д-30, который стоял на Ту-134, 154 , Ил-76, только был оснащён форсажной камерой, ещё эти моторы стояли на Су-47 Беркут экспериментальный с обратной стреловидностью крыла

    @68Mach@68Mach Жыл бұрын
    • если точнее, то Д30Ф6, с дополнительной форсажной камерой) служил техником группы РЭО на 31х МИГах)

      @MrLoopsector@MrLoopsector Жыл бұрын
    • @@MrLoopsector Да, а на Миг-25 были Р15Б-300

      @sergeydzhanumyan8924@sergeydzhanumyan8924 Жыл бұрын
    • На 25 стоял Р15ф на 31 Д30ф на 47РД79м далее замененные на АЛ41ф

      @user-tq6ht7dy7b@user-tq6ht7dy7b Жыл бұрын
    • @@user-tq6ht7dy7b во всяком случае, на Миг-25РБ стояли Р-15Б-300, я служил на них в ТЭЧ полка, обслуживал.

      @sergeydzhanumyan8924@sergeydzhanumyan8924 Жыл бұрын
    • @@sergeydzhanumyan8924 я инаписал Р15

      @user-tq6ht7dy7b@user-tq6ht7dy7b Жыл бұрын
  • Либо лыжы не едут, либо я ничего не понимаю. Знаком с несколько другой историей создания 31го и она болие логична

    @user-gh3dd5or3q@user-gh3dd5or3q8 ай бұрын
  • Спасибо! Интересно и грамотно!

    @Victor0n@Victor0n8 ай бұрын
  • Больше сбил миг-31, чем блекбердов. Блекбердов сбито - 0 Справедливое утверждение 😂

    @user-vs7un7uu2w@user-vs7un7uu2w8 ай бұрын
  • У самолёта одно крыло. Консоли две. Где инженер? 😢

    @pavelmoshkin@pavelmoshkin8 ай бұрын
  • Приятно смотреть видео, тезисно, сжато, без воды. Микрофон бы получше, чтобы голос не был "вдали" слышен, в остальном все супер, ждем еще видео. Особенно интересно про системы вооружений воздух-воздух

    @FramusV@FramusV8 ай бұрын
    • имея довольно продолжительное общениес пилотом-инженером МИГ-25 ну с наворотками убедилсяне уступаем

      @user-gd6ef5kt7h@user-gd6ef5kt7h5 ай бұрын
  • В описании радара ошибочка. На Миг 31 никогда не стояла АФАР. На Миге впервые в мире стояла фазированная антенна под названием Заслон. Афары появились гораздо позже

    @VovanBBVovany4@VovanBBVovany48 ай бұрын
  • Класс, без воды !!!!

    @ogija417@ogija417 Жыл бұрын
  • Чёткий канал чёткая инфа продолжай в том же духе 🤙

    @user-zh9fm3lr1r@user-zh9fm3lr1r Жыл бұрын
  • Дрозд это "космический корабль" как по подготовке самого самолета, так и экипажа, а миги это серийные самолеты со строевыми летчиками.

    @roman1986n@roman1986n Жыл бұрын
    • С какой стати это космический корабль? Потолок высоты 30 км, что меньше рекорда поставленного миг-25 в 38 км. Линия Кармана 100 км над уровнем море и именно она считается (условно принимается) как граница между земной атмосферой и космосом.

      @Ivan-uc5xm@Ivan-uc5xm Жыл бұрын
    • @@Ivan-uc5xm это рекорд. Как и скорость в 3 маха. Миги это металлолом в современных реалиях, в их числе и 31. Мб в бою они и хороши, возможно, но не точно, зато уже бесполезны в позиционке, т.к. разведки нет.

      @user-sl5tn2xb7w@user-sl5tn2xb7w Жыл бұрын
    • @@user-sl5tn2xb7w на основании чего ты этот вывод сделал? 😂 я тебе так скажу, ты совсем не прав, ну как минимум потому что Циркон запускают именно с МиГ-31. И да, рекорд в 38? И что?) я думаю 30 км легкая работа для него, а это говорит о том, что разведчик будет сбит 100%.

      @Ivan-uc5xm@Ivan-uc5xm Жыл бұрын
    • @@user-sl5tn2xb7w в современных реалиях чего кстати? Что есть разведчики которые летают выше 30 км и со скорость превосходящей дрозд? Начнём с того, что скорость не так важна, как потолок в этой ситуации, так как МиГ на встречу пустит ракеты, которые быстрее любого самолёта, и пойдёт обратно. Техника сделана так хорошо, что этот кусок металла ещё лет 20 будет летать минимум, с капиталькой ещё больше.

      @Ivan-uc5xm@Ivan-uc5xm Жыл бұрын
    • @@Ivan-uc5xm по твоей логике и единственно возможной стратегии это вести встречный огонь. Представь в каких ситуациях это вообще возможно. Если крейсерская скорость полета около 3200км/ч и он явно летит не в слепую, а пиковые скорости достигают 3600. Если по твоему самолет разведчик летит в слепую и просто делает фотки не видя угрозы и не имея инструментов по ее ликвидации по мимо своих характеристик, то выставление мига как единственный аргумент ведения боя огнем на встречу становится мало вероятным. Есть еще разница в ведении боя в пределах границ государства или за ее пределами. Подумай о том что тебе нужно сбить цель в движении на высоте 30км с крейсером 3200км/ч и она прекрасно видит тебя и твои действия. Представь где этот самолет будет через 3 минуты полета? И представь что пво против этого у тебя нет, потому что ракеты его не настигнут. А пока миг приведут в боевую готовность и вылету на «встречу», скорее всего ср уже будет так далеко, что миг уже не понадобится. А при условии того, что в современных реалиях у мига секретных авиабаз нет, как авианесущих крейсеров которых 1. То холодная война по сути уже не имела смысла-не было угрозы. Началась другая.

      @user-sl5tn2xb7w@user-sl5tn2xb7w Жыл бұрын
  • Неделя ваших "трудов" под сомнением. "Над территорией СССР" и тут же - Если бы он вторгнулся в воздушное пространство Союза... Годы разработок что Дрозда, что 31-го разные, да навигация, электроника была разная. А вы что, осветили все версии модификации Дрозда и случайно не вспомнили, что 31-й по сей день модифицируется? В целом, куча оговорок и косяков в озвучке. И вообще, сравнить 25-й и 31-й.... мде. Поищите в тырнете где, как и из чего делалась балка скрепления двух двигателей 31-го. Короче, учите матчасть, пригодится ;) Про движки промолчу.

    @AlTair_N@AlTair_N Жыл бұрын
    • наворовать видео у енго хорошо получилось) даже не указал каналы от куда набрал.

      @jAGRFAST@jAGRFAST Жыл бұрын
    • Нахер его сейчас модифицировать если СССР уже распался?) Весь видеоролик посвящен теме Советских перехватчиков а не "мИг 31 пО сЕй ДеНь МоДиФиЦиРуЕтСя".

      @user-xx7dc2et6c@user-xx7dc2et6c Жыл бұрын
    • Обдумайте вопрос об использовании "летающих тарелок" (НЛО) в качестве средства доставки атомного оружия. Это очень важно и актуально, ввиду того, что ПВО заточена против баллистических ракет и самолетов, а НЛО спокойно их преодолевает. Снизился порог риска - атомная война может начаться. Именно явление таких аппаратов в конце 80-х годов перепугало руководство СССР. Все эти "НЛО над Красноярском", "НЛО над Пермью" + взрыв Чернобыльской АЭС... Поэтому и пошли лидеры КПСС на почетную капитуляцию... Однако за 30 лет в РФ смогли довести до ума свои летающие аппараты электрокинетического типа и теперь уже в США паника - неизвестные объекты летают над территорией и НАТО, и США. Им есть чего бояться: такие боевые НЛО успешно доставят ядерные бомбочки к центрам принятия решений и шахтам вражеских ракет, минуя противовоздушную оборону. Американцы сильно испугались наших "летающих треугольников" и прочих неопознанных феноменов, поэтому майское заседание конгресса США по вопросу НЛО начато было в открытом режиме, а потом пришлось засекретить. До сих пор в СМИ нет подробностей - о чем конгрессмены узнали от разведки? Сейчас крайне напряженная ситуация, поскольку "летающие тарелки", "треугольники" и пр. - суть очень опасное оружие. Итак, порог для начала атомной войны резко снизился, есть реальное искушение нанести первый удар, не опасаясь ответа... Мировая общественность должна узнать о сложившейся ситуации. Читайте мою статью "НЛО - это сделано в США" и смотрите видео "Рассекреченный НЛО".

      @Pavel_Poluian@Pavel_Poluian Жыл бұрын
    • Тебя уже прокапали?

      @user-lb2fx8oj1q@user-lb2fx8oj1q Жыл бұрын
    • @@user-lb2fx8oj1q А куда и что капать?

      @Pavel_Poluian@Pavel_Poluian Жыл бұрын
  • Спасибо! Круто, понятно.

    @peterkorobov1372@peterkorobov13725 ай бұрын
  • Спасибо, отлично видео!

    @Yevgen_sky1608@Yevgen_sky16083 ай бұрын
  • Ни когда SR71 не нарушал гос границу СССР. Ходили они по двум маршрутам и курс их был известен . Что бы развернуться 71 делал петлю в 200 км . О чем ты свистишь.

    @sergeyka9809@sergeyka98098 ай бұрын
  • Знали мы о прилете Дрофы за 15 минут до её появления. Видели на радарах за 600 км. С 1983 по 1985 в районе Кольского пересекал границу один раз. И углубился на территорию примерно на километр. Над территорией СССР был примерно минуту. Сбить его при приказе могли без проблем. Один из пилотов МИГ31 получил большие проблемы сказав,что наблюдает sr 71 и просит разрешения на атаку. Тогда считалось что sr 71 может нести ядерное оружие.

    @alexershin7942@alexershin7942 Жыл бұрын
    • а надо было руководство страны было старое и трусливое, пни старые

      @odoptu0014@odoptu0014 Жыл бұрын
    • @@odoptu0014 Дело не в старости и трусливости. Дело во многом в обуржуазивании и изувеченной Хрущем экономике СССР. Большую войну бы не потянули, идеологическая война по сути сливалась по причиние зажирения мозгов в партии, куда лезли за джинсами и путевками, а не ради свободы и равенства, а вот взаимно аннигилироваться с помощью боеголовок никому не хотелось.

      @Sardonius_Gerd@Sardonius_Gerd Жыл бұрын
    • Да коллега все правильно я сам его видел на ИКО! ПВО Кольского 86-88😉

      @mikaonufer7167@mikaonufer7167 Жыл бұрын
    • @@odoptu0014 не в этом дело. А вам бы жахнуть неприменно. Ага. Просто предок SR-71 в виде YF-12 мог нести вооружение. А вы могли бы с уверенностью сказать что он был без ракеты? Вообще что это был разведчик а не перехватчик?

      @user-nl1xq1ne8h@user-nl1xq1ne8h Жыл бұрын
    • Служил на кп уральской дивизии пво 88-90. Оповещение о появлении этой железяки приходило задолго до его появления на ико, оповещение без координат с уже присвоенным признаком вражеской цели. Ходило две версии откуда брались данные о взлете, первая агентурная, вторая загоризонтная рлс на Кольском полуострове. За время подлета силы и средства переводились в повышенные степени готовности, а некоторые выходили на боевой режим, дежурные пары поднимали в воздух. Все это делалось для предотвращения прорыва, типа Пауэрса.

      @LeonKeda@LeonKeda Жыл бұрын
  • всегда поражаюсь этим диваннымм всзнайкам так красиво вещают!!!!

    @user-xl5xy6vt1k@user-xl5xy6vt1k Жыл бұрын
  • молодцы! жду следующее видео

    @deadallex6277@deadallex6277Ай бұрын
  • За день посмотрел два видео на канале, очень понравилась . Творческих успехов авторам канала. Подписался

    @arico0436@arico0436 Жыл бұрын
  • Очень здорово! С удовольствием посмотрел! Спасибо!

    @TheYa2000@TheYa2000 Жыл бұрын
  • Супер видос. Спасибо за работу

    @MrANKAYN@MrANKAYN Жыл бұрын
  • Спасибо очень интересно!

    @user-lc8lx5ld4b@user-lc8lx5ld4b Жыл бұрын
  • Чушь собачая!!! Я служил в Прибалтийском военном округе ПВО под Ригой 88-90 годы, позывной Жемчужина на комплексе С 200 первая линия обороны, Так вот по SR-71, он летал вплоть до 90 года,мы "воевали" сним по понедельникам и по пятницам. Обычно он леал на высотах 18-22 километра, на скорости 3300 км в час.нам было известно, что если в определенной точке самолет не начнет разворот, то граница будет нарушена. А при такой скорости полета, рсдиус разворота, составлял 150 километров, и такой случай был в 89. Он зацепил 5 км нашей территории.Приказа на уничтожение, так и не поступило. Кто помнит эти годы, удивлен не будет. Для его уничтожения, были готовы к немедленному пуску 6 ракет. Скорость ракеты комплекса С 200 3600 км в час, возможно несколько больше в зависимости от модификации. Почему SR 71 прекратил полеты? Разрядка, Горбачев встречался с Рейганом в Рейкьявике, ну самое банальное, все эти полеты жутко дорогие. Экипаж готовили к полетам не хуже, чнм астронавтов По поводу МИГ 31 Был слух, что последний раз дрозда гоняли над Балтийским морем,в 89,.А его гоняли и не раз.

    @user-ks8jj6eg6h@user-ks8jj6eg6h Жыл бұрын
    • Подтверждаю КомиАССР, город Усинск, 89-91, РТВ, вторая линия обороны, позывной Цианос.

      @user-zk5uo2ip9q@user-zk5uo2ip9q Жыл бұрын
    • Коллеги, солидарен с вами, ПВО 87-89гг, Пермь, КП корпуса. Усинск, если я не ошибаюсь, был в нашем подчинении. "Расписание" полётов у этой птички было по понедельникам и четвергам в основном, ночью

      @vinil3025@vinil30255 ай бұрын
    • извините брехня СССР ПОНЯЛ и МИГ-25 был разработан для противодействия СР-71 (дорогущий как пол авианосца) последний его полет 6 марта 1990 года сейчас на отстое 20 из28произведенных машин ИСПУГАЛИСЬ -собьют но это решение скрыто под маской-нет денег источник*энциклопедия шпионажа -стр111-113 авторы НОРМАН ПАЛМАР и ТОМАС Б АЛЛЕН это чтобы не было художественного свиста

      @user-gd6ef5kt7h@user-gd6ef5kt7h4 ай бұрын
    • Потверждаю, тоже Коми АССР п/о Синькино 87-89г., в/ч 42092 РТВ, на П-12 у нас получялись 2-3 засечки, код "Драфа"

      @almantaskazkoks8960@almantaskazkoks89604 ай бұрын
    • Вентспилс дивизион Активатор Ст.Оператор90-92❤ в90 м .были засечки гнад Балтикой со стор.Шведц.😂

      @kostyadjalilov2332@kostyadjalilov23322 ай бұрын
  • Приятно было увидеть в видео свою автобазу и боевой расчёт на БД )) Я бы про 410 ракеты посмотрел !

    @stanislavleather200@stanislavleather200 Жыл бұрын
    • делюсь знаниями в 1990г чернный дрозд -это название СР-71 (СРна латыни) были сняты и поставлены на прикол 28 штумин обороны США -20 брешут вероятно(источникНОРМАН ПАЛМЕР и ТОМАС АЛЛЕН *энциклопедия шпионажа стр113

      @user-gd6ef5kt7h@user-gd6ef5kt7h5 ай бұрын
  • Спасибо большое, очень интересно смотреть и слушать

    @AshotDjabarhanyanGames@AshotDjabarhanyanGames Жыл бұрын
  • Молодцы ребята 👋 уровень ☘️🤝

    @eldarmusaew5438@eldarmusaew5438Ай бұрын
  • Отличный выпуск друг ! Продолжай в том же духе

    @user-ij4lt4ry6t@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
  • Блэкберд долгое время нарушал границы СССР? После этого всякое желание смотреть дальше исчезло.

    @sergsobani7055@sergsobani70558 ай бұрын
    • Дурачок?

      @Alekspit1@Alekspit1Ай бұрын
  • Пожалуйста, ещё видео!👍🏻🤝🏻

    @koG33@koG33 Жыл бұрын
  • Интересно, познавательно 👍

    @user-sk5bz6en2g@user-sk5bz6en2g Жыл бұрын
  • У мига пассивная а не активная антена с фазированной решеткой, первая АФАР была установлена на F-22, но ПФАР имеет свои плюсы к АФАР несмотря на то что последняя технологичнее

    @user-tt1wp9ho2x@user-tt1wp9ho2x Жыл бұрын
    • Первые Афар на F-15.

      @alexlw2715@alexlw2715 Жыл бұрын
    • @@alexlw2715 на F-15 ставились АФАР в рамках модернизации, когда F-22 уже начал поступать в войска

      @user-tt1wp9ho2x@user-tt1wp9ho2x Жыл бұрын
    • @@user-tt1wp9ho2x Первые 18 F-15C получили свои АФАР в декабре 2000 года.

      @alexlw2715@alexlw2715 Жыл бұрын
    • @@alexlw2715 ссылку на источник предоставьте, по той информации что мне доступна лишь в 2006 начали ставить АФАР на ф15 и в любом случае МиГ-31 в свое время имел самую совершенную РЛС.

      @user-tt1wp9ho2x@user-tt1wp9ho2x Жыл бұрын
    • @@user-tt1wp9ho2x да ничего в ней нет уж слишком совершенного, просто габариты носа позволили вкорячить в него тяжеленный, здоровенный радар большего диаметра, чем на любых других самолётах, только и всего...

      @MrWebster191@MrWebster191 Жыл бұрын
  • В 84м году, еще курсантом, имел честь притронуться к шедевру советской инженерной мысли.

    @GYGA892@GYGA892 Жыл бұрын
    • А я был пилотом ,и щас иногда летаю

      @gdevashskiil8123@gdevashskiil8123 Жыл бұрын
    • @@gdevashskiil8123 "щас" летаешь? во сне???

      @krasnij@krasnij Жыл бұрын
    • @Bugs Bunny в твоём Ану..е

      @gdevashskiil8123@gdevashskiil8123 Жыл бұрын
    • ну, и как эти шедевры сегодня, всё просрано?

      @Mr.Bagi0@Mr.Bagi0 Жыл бұрын
    • @@krasnij Нет, ты что, он приходит на военную базу, без приглащений, как домой, садится, заводит самолёт который ему понравится летает и возращается домой. Всё просто

      @kLussha@kLussha Жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-kd2mc3nw1d@user-kd2mc3nw1d Жыл бұрын
  • Хороший канал, отличная подача информации. Лайк и все такое...)

    @sergejfilippov7251@sergejfilippov72515 ай бұрын
  • Что двигатели у 25-го и 31-го почти не отличаются - смешно слушать, насколько помню у 31-го впервые для сверхзвукового самолёта был применён двухконтурный двигатель и это было небольшой революцией

    @Sergeusse@Sergeusse Жыл бұрын
    • Не только двигатели, но и сами самолёты абсолютно разные, только похожие внешне.

      @andreynaumov2875@andreynaumov2875 Жыл бұрын
    • Всё верно. Полностью согласен.

      @MasterNot71@MasterNot71 Жыл бұрын
    • Автор недалёкий просто )

      @Rankars4202@Rankars4202 Жыл бұрын
    • С Ту-154 двигатели на 31-м.

      @user-md9qu3qh8n@user-md9qu3qh8n4 ай бұрын
  • Автор... с матчастью проблемы. РЛС "Заслон" МиГ-31 не имеет активной фазированной антенной решётки, у не го она пассивная....

    @gragbest7199@gragbest7199 Жыл бұрын
    • не только с матчастью , проблемы с русским языком ... АБГРЕЙДОМ ...можно ведь было сказать - модернизации , усовершенствования , доработки ...задолбали эти иностранные "слова паразиты"

      @user-gs6cq2le9n@user-gs6cq2le9n Жыл бұрын
    • @@user-gs6cq2le9n Доработка - это ни разу не апгрэйд. А слово модернизация - такой-же неологизм. Слова паразиты - это совершенно другое понятие.

      @jumatatuta2408@jumatatuta2408 Жыл бұрын
    • @@jumatatuta2408 логистика , апгрейд , хайп , пиар , хештег и пр. - это всё слова"паразиты" , без которых можно спокойно обходиться . Есть заимствованные слова , но зачем употряблять иностранное слово , синоним которому есть в русском языке . "Употреблять иностранное слово, когда есть равносильное ему русское слово, - значит оскорблять и здравый смысл, и здравый вкус." Белинский

      @user-gs6cq2le9n@user-gs6cq2le9n Жыл бұрын
    • @@jumatatuta2408 зачем мне "гаджет" , если есть = прибор , устройство , техника ... зачем мне "шоу-рум" " барбер-шоп" и прочая хренотень ? Как 20 лет назад обходились без этих слов-"паразитов" ?

      @user-gs6cq2le9n@user-gs6cq2le9n Жыл бұрын
    • Апгрейд это вроде как улучшение. Да и з с ними

      @AM-ob8hg@AM-ob8hg Жыл бұрын
  • Очень интересно! Дело нужное! Молодцы!

    @user-fu5xt7po3h@user-fu5xt7po3h Жыл бұрын
  • "Заслон" не имеет АФАР, там ПФАР, действительно впервые установленная на самолёте

    @TheLongwin@TheLongwin Жыл бұрын
    • Молодцы кто сделал и кто летает

      @user-pb1sz6sb1o@user-pb1sz6sb1o Жыл бұрын
    • @Дмитрий КняZев на почитай, суховато, но в общих чертах понятно ru.wikipedia.org/wiki/Активная_фазированная_антенная_решётка

      @MrWebster191@MrWebster191 Жыл бұрын
  • С 1979 по 84 годы служил на Кольском, и SR 71 летал регулярно, и всегда перехватывался и сопровождался и МИГ-25 и МИГ-31 и даже СУ-15. Виктор Храмов.

    @user-lk2nn5ei5x@user-lk2nn5ei5x Жыл бұрын
    • Наверно были знакомы с легендой Советской авиации Василием Цимбал?

      @user-rn9gb7hz4l@user-rn9gb7hz4l Жыл бұрын
    • @@user-rn9gb7hz4l Фамилия вроде знакома, но я тогда был в ЗРВ, а на нашем КП был пункт наведения ИА. У нас однажды один штурман навел МИГ-31 на этого супостата до визуального контакта. Потом ездил в штаб корпуса за дюлями. А это вот только только мончегорский полк на 31-вых летать начал. Так что всегда SR могли сбить

      @user-lk2nn5ei5x@user-lk2nn5ei5x Жыл бұрын
    • @@user-lk2nn5ei5x Спасибо...

      @user-rn9gb7hz4l@user-rn9gb7hz4l Жыл бұрын
  • Спасибо. Всё 🔥🔥🔥

    @user-li7hj5vy3w@user-li7hj5vy3w Жыл бұрын
  • А вот смогут ли сейчас произвести МиГ-31 если потребуется? Да не 1, а штук 10, 50 хотя бы. Ведь время не стоит на месте, всё устаревает, металл деградирует. Что-то я сильно сомневаюсь... Вот вам и галоши, чтобы в них по пустыне ходить.

    @JackZlo@JackZlo Жыл бұрын
    • Они и сейчас в строю. В нижнем Новгороде до сих пор разрабатывают и производят фазированные решетки для рлс Мига. В 90-е в ссср было 4 полноценных полка миг-31. Один в Ленобласти, один на севере,в Мончегорске, один Липецк и один на востоке. Врать не буду,не знаю где, лень искать. По ТТХ плохо сказано, где речи про ракеты "изделие460" и "изделие220", которые летали на это расстояние. И самое главное, распознавание на фоне земли- забыл ТС

      @jumpstylecool6944@jumpstylecool6944 Жыл бұрын
    • Найдите информацию в инете, она есть

      @mmora71@mmora71 Жыл бұрын
    • А зачем?

      @Groguu@Groguu Жыл бұрын
    • @@Groguu чтоб було!

      @mmora71@mmora71 Жыл бұрын
    • @@mmora71 аргумент так себе

      @Groguu@Groguu Жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео, продолжайте выпускать свои видео, очень интересно.

    @vladimirsokolov4905@vladimirsokolov4905 Жыл бұрын
    • Благодарю! Продолжаем)

      @poltora_inzhenera@poltora_inzhenera Жыл бұрын
  • Очень классные видео, бро!

    @ilyaignatiev8464@ilyaignatiev846421 күн бұрын
  • невыдуманные истории о которых не возможно молчать🤣🤣

    @yarolla@yarolla8 ай бұрын
  • Да, действительно автору не мешало бы немножко матнриальчик подучить, все таки тут толковые люди смотрят, во первых не МИГ -31, а МИГ-25 на тот момент.Я имею ввиду показано на заго ловке.

    @abdikhalilabdivakhidov9817@abdikhalilabdivakhidov9817 Жыл бұрын
  • Двигатели у Миг-31 совершенно другие, нежели у 25.

    @relicthominide5546@relicthominide5546 Жыл бұрын
    • ДА правильно двухконтурные

      @nicktykhnenko8601@nicktykhnenko8601 Жыл бұрын
  • Круто! Так держать!!!

    @Mrvikhan@Mrvikhan11 ай бұрын
  • Отличный выпуск товарищи!

    @user-jj3gz4oo6s@user-jj3gz4oo6s Жыл бұрын
  • Ваша работа, как и работа наших конструкторов достойна похвал))

    @kto_Ugodno@kto_Ugodno9 ай бұрын
  • Молодцы мужики, так держать

    @user-or4rs2zv9j@user-or4rs2zv9j Жыл бұрын
  • Спасибо! Было интересно

    @user-ky8vd3dp5l@user-ky8vd3dp5lАй бұрын
  • Отличная работа! Комментарий в поддержку канала

    @user-dq3ee5kh6m@user-dq3ee5kh6m Жыл бұрын
  • Отличная история. Огромное спасибо!

    @kenaz5985@kenaz5985 Жыл бұрын
    • рады, что нравится!

      @poltora_inzhenera@poltora_inzhenera Жыл бұрын
  • Спасибо за работу ребята молодцы.

    @user-qm8wn6te5m@user-qm8wn6te5m5 ай бұрын
  • Замечательный материал! Качественный ролик. Благодарность коллективу! Ждем продолжения.

    @peterpetechkin9842@peterpetechkin9842 Жыл бұрын
    • Спасибо от коллектива! Нас двое - Данил (голос) и Роман (монтаж). А над материалом работаем вместе.

      @poltora_inzhenera@poltora_inzhenera Жыл бұрын
  • Уважаемый автор, у 31го движки почти в полтора раза мощнее чем у 25го, а не "те же" (5:29)!

    @ildarn235@ildarn235 Жыл бұрын
  • Спасибо интересно

    @albertvesker1053@albertvesker1053 Жыл бұрын
  • Спасибо 👍

    @user-hn2pk4ni3j@user-hn2pk4ni3j Жыл бұрын
  • Жизнь 31-му продлил "кинжал" А кинжал хорош для того, у кого он - есть ©

    @astonmartin2780@astonmartin2780 Жыл бұрын
    • Кінжалів скільки? 20 штук хоч зробили з американських чіпів та німецьких вузлів?)

      @UApro_@UApro_ Жыл бұрын
    • И плохо тому, у кого его не окажется в нужный момент

      @slawabad@slawabad Жыл бұрын
    • @@UApro_ слышь ты, а вы то что зробили попрошайки?

      @slawabad@slawabad Жыл бұрын
    • @@UApro_ да много ли вам надо тех кинжалов?😂😂😂

      @slawabad@slawabad Жыл бұрын
    • @@UApro_ Ты на каком языке тут карябсешь?

      @astonmartin2780@astonmartin2780 Жыл бұрын
  • СР 71 Никогда не пересекал гос.границу СССР!!!

    @user-eu5ce8uz4p@user-eu5ce8uz4p5 ай бұрын
  • У Мига было главное премущество, он мог стрелять. SR71 летал вдоль границы, залетать за границу не пытались ибо миг25 мог достать.

    @ruut-cnc@ruut-cncАй бұрын
  • Миг 25 был лучшим он не разрушался имел ракеты класса воздух воздух, после угона срочно понадобился новый перехватчик так появился 31-й с новой электронным оборудованием и.т.д так что он до сих пор стоит на вооружение

    @user-ns1ff4fp3x@user-ns1ff4fp3x8 ай бұрын
    • Амеров убило, то, что они потратились на титан для дрофы и так и не смогли устранить течь пробок баков, а 25 оказался из нержавейки😅

      @user-or6xh5wg2p@user-or6xh5wg2p5 ай бұрын
  • Короче догнать шпиона так и не смогли. Он летал быстрее.

    @user-rl9fw2xy1u@user-rl9fw2xy1u6 ай бұрын
  • То-то и оно,что полтора инженера.

    @xeyzonnakk@xeyzonnakk Жыл бұрын
    • На две тушки не хватило)

      @it.raw317sj@it.raw317sj Жыл бұрын
  • 0,7 инжинера говорит нельзя же сравнивать развед СР с перехватчиком по перегрузкам, а по скоростям и прочему - можно. 😳👍

    @user-hy1vh4vs3k@user-hy1vh4vs3k2 ай бұрын
  • Благодарю )

    @user-Rossia-Up@user-Rossia-Up Жыл бұрын
  • Рекорд скорости принадлежит миг 25. Мало разогнать самолёт до определенной скорости, необходимо удержать эту скорость какое то время. Миг 25 абсолютный рекордсмен в этой области до сих пор: 2980 км/ч.

    @aleksander2482@aleksander24828 ай бұрын
    • В смысле. Рекорд скорости у sr-71, а никак не у Мига.

      @T1horn@T1horn5 ай бұрын
    • Официальным рекордсменом скорости воздушного судна с воздушно-реактивным двигателем является sr-71 развивая скорость 3530 км/ч. Однако этот самолет летит быстро и по прямой. Что, в принципе, никак не отменяет его абсолютный рекорд скорости. Миг 25 имеет рекорд скорости на замкнутом маршруте 500 км при скорости 2930 км/ч. Согласен, что сравнивать перехватчик и стратегический разведчик некорректно. @@T1horn

      @aleksander2482@aleksander24825 ай бұрын
    • @@aleksander2482 возможно на маршруте 500 км да, но на 1000 км нет): Group 3 : turbo-jet Speed over a closed circuit of 1 000 km without payload : 3 367.22 km/h Date of flight: 27/07/1976 Pilot: Adolphus BLEDSOE (USA) Course/place: Beale Air Force Base, CA (USA) Aircraft: Lockheed SR-71 "Blackbird" Registered '17958'

      @T1horn@T1horn5 ай бұрын
    • У миг 25 дальность полета на сверхзвуке 750 км, прикольно было бы узнать, куда sr 71 смог бы долететь без дозаправки сразу после взлета и набора высоты в 6 километров. Это чудо пиндосовского авиапрома не в состоянии взлететь с полными баками.@@T1horn

      @aleksander2482@aleksander24825 ай бұрын
  • К стати, все ролики этого канала, которые я смотрел с "запашком", это моё субъективное впечатление! Смотрю только из за любопытства, что же ещё нам пытаются "привить"!

    @sanjershakir6661@sanjershakir6661 Жыл бұрын
    • а в какую сторону запах? а то не заметил

      @sevaavdonkin2472@sevaavdonkin2472 Жыл бұрын
    • @@sevaavdonkin2472 сторон всего два, прозападный и против всего русского!☝🤦‍♂️

      @sanjershakir6661@sanjershakir6661 Жыл бұрын
    • @@sevaavdonkin2472 чтобы такое замечать нужно прожить с начало в СССР, потом пережить 90е и жить в новой России Путина! Подобные качества недоступны тем кто родился и вырос только при Ельцыне и Путине!☝

      @sanjershakir6661@sanjershakir6661 Жыл бұрын
    • @@sanjershakir6661 А как вам внесистемные комунисты?

      @sevaavdonkin2472@sevaavdonkin2472 Жыл бұрын
    • @@sevaavdonkin2472 нынешние "коммунисты" никакие ненравятся, они упускают суть коммунизма, некоторые даже не понимают, что это такое и всё сводят ко всему бесплатному, т.е "халявному"!☝

      @sanjershakir6661@sanjershakir6661 Жыл бұрын
  • Классный ролик, спасибо!!!

    @user-ex4dv3rf8m@user-ex4dv3rf8m Жыл бұрын
  • Служившим в РВСН, всё интересно! Снимайте ребята...

    @aleksandrsobolev1212@aleksandrsobolev12125 ай бұрын
    • делюсь знаниям без художествнного свиста (после появления МИГ-31 эти самые СР-71 стоят в запасе в количестве 20 штук ) стоимость единицы сравнима с о стоимостью крейсера поэтому-вероятно- в отстое стоят 20 или более этих самолетов по цене не менее аввианосцу все данные*ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ШПИОНАЖА НОРМАН ПАЛМЕР иТОМАС б АЛЛЕН

      @user-gd6ef5kt7h@user-gd6ef5kt7h4 ай бұрын
  • шикарный ролик, но учите матчасть шибче, пожалуйста - что значит один и тот же двигатель? 25 вообще отдельного фильма достоин, 25 мировых рекордов, не побиты до сих пор, самолет летал ближний космос без всякого тюнинга -на 37 км650м

    @user-su5qv6ml5l@user-su5qv6ml5l Жыл бұрын
    • Безо всякого тюнинга? Ха... Из-за отсутствующего тюнинга рекорд в ФАИ записан на Е-266, а не на МиГ-25

      @balabolkin@balabolkinАй бұрын
  • У меня гордость и мурашки от одного слово МИГ

    @user-zy6tx7kj2r@user-zy6tx7kj2r Жыл бұрын
    • Скоро одни мурашки и останутся, совсем похерил фирму, завод снесли, в КБ одни пенсионеры остались...

      @garison2085@garison2085 Жыл бұрын
    • собери мурашки в баночку и сдай на анализ в психо-неврологический диспансер

      @artking2993@artking2993 Жыл бұрын
    • @@artking2993 свои анализы собери и сдай в Место Окончательной Регистрации Гражданина усек мой дед там работал

      @user-zy6tx7kj2r@user-zy6tx7kj2r Жыл бұрын
  • Так.держать.

    @Aktay-bg1ci@Aktay-bg1ciАй бұрын
  • Нормальные ролик спосибо .

    @user-gt5qp3wo6w@user-gt5qp3wo6w Жыл бұрын
  • BlackBird-ы не летали над СССР.

    @user-oh6ol1yu3g@user-oh6ol1yu3g Жыл бұрын
    • В этом не было необходимости. Средства оптической и радиоэлектронной разведки позволяли снимать информацию с территории СССР, не заходя на саму территорию.

      @it.raw317sj@it.raw317sj Жыл бұрын
    • @@it.raw317sj Абсолютно верно!

      @igorgalchenko8776@igorgalchenko8776 Жыл бұрын
  • Ну BlackBird никто никогда не сбивал, да и вряд ли смог бы, другое дело что он просто устарел, был крайне ненадежен из-за конструкции своей силовой установки, были несколько катастроф, по сему его просто перестали использовать.

    @metafrast7422@metafrast7422 Жыл бұрын
    • Если устарел по чему до сих пор его поднимают в воздух? Да, его никто не сбивал, он просто до поры до времени безнаказанно заходил в воздушное пространство, а с появлением миг 25, он оказался в зоне досягаемости и перестал заходить в воздушное пространство.

      @vellmell9211@vellmell9211 Жыл бұрын
    • @@vellmell9211 Если его и поднимают то разве что по праздникам или на потеху. Я как то смотрел один фильм про гонку скоростей и на сколько я помню они не заходили с этим самолетом на территорию союза, это У2 долгое время заходил а дрозд вроде нет, хотя могу ошибаться, он летал много над другими странами, а вот над СССР разве что возле границ. Миг 25 вряд ли смог бы его достать, он был слишком медлителен для этого самолета, но одного пленного пилота американцам уже было достаточно чтобы перестраховаться. Хочу напомнить что в погоне за У2 советские летчики так старались что сбили еще и свои самолеты на всякий пожарный случай, такие вот дела.

      @metafrast7422@metafrast7422 Жыл бұрын
  • Благодарю!

    @koG33@koG33 Жыл бұрын
  • Очень интересно!!!!

    @HeiterX_q@HeiterX_q Жыл бұрын
  • Очень интересно хотелось бы увидеть серию или большой фильм по сравнению по гонке воздушного вооружения самолётов запада и России (ну или всего мира) в вашем исполнении по хронологии это было бы очень интересно слушать за счет такой приятной подачи в вашем исполнении (только микрофон один выбрать или хороший или плохой что бы слух сразу привык и все на одном дыхании слушалось )

    @user-qr2mo5dp2k@user-qr2mo5dp2k Жыл бұрын
    • Интересно было бы, только не у этого автора. Дикция никакая. Шаблоны американские: "Миг31 сбил больше своих, чем чужих"??? Почему бы не процитировать "Экипажи МиГ-31 за последние недели сбили ряд украинских самолетов мощными ракетами "воздух-воздух", сообщает Forbes. Автор статьи отмечает, что истребителям и ракетам украинцев не хватает скорости, дальности и высоты полета, чтобы дать отпор российской машине." Или "Как МиГи-31 убили целый класс американских самолётов"

      @plinkfloyd220@plinkfloyd22011 ай бұрын
    • Ну посмотри серию фильмов "крылья россии" там всё расскажут

      @Zipper1000V@Zipper1000V8 ай бұрын
    • ​@@plinkfloyd220сказки автору зачем рассказывать ? 😂

      @REBOVODOCHNIY@REBOVODOCHNIY8 ай бұрын
    • Воевать с вами? Вы совсем рехнулись. Это же как вооруженный ракетами с дальностью 300-600 км с дикарем вооруженным дубиной. Совсем не интересно смотреть на избиение вас дикарей. Сами помре.

      @gregmalli9831@gregmalli98318 ай бұрын
    • ​@@gregmalli9831язык попридержи, сидя на диване тявкать все герои

      @eduard207@eduard2078 ай бұрын
  • Не ребята ,я с годами всё ,больше и больше ,балдюууу ,сколько же технологий по тырили , наши инженеры у своих же изобретателей и продали на запад. спасибо вам что нам раскрываете глаза ,вот почему многие из изобретателей перестали создавать не только в своих странах да вообще ни где ,вобщим за державу обидна

    @antonturov-ferriz3978@antonturov-ferriz3978 Жыл бұрын
    • Тырил в основном советский совок, упрощало и выдавал за своё. Доступа для проверки у совков всё равно не было

      @Caviar_in_Dubai@Caviar_in_Dubai Жыл бұрын
    • Совок тырил всё с точностью до фотоаппарата кодак который забыли американские лётчики в b29 . Так появился ту4 и фотоаппарат фэд

      @user-cg9dw2cb3k@user-cg9dw2cb3k Жыл бұрын
    • Ты все попутал. Стырить это давнишняя история СССР начиная с ядерной бомбы (а может и раньше ) и заканчивается роисиией Путена ( цап царапыч )

      @sergeyyan5567@sergeyyan5567 Жыл бұрын
    • @@Caviar_in_Dubai Тырил, упрощал, делал настолько "хреново" и "отстало", что "правообладатели" потом десятилетиями догнать пытались...

      @dimasadilov560@dimasadilov560 Жыл бұрын
    • @@dimasadilov560 Например?

      @igorgalchenko8776@igorgalchenko8776 Жыл бұрын
  • Класс 👍 ! Спасибо 👏👏 Очень познавательно и позитивно! 👍

    @887766z@887766z Жыл бұрын
KZhead