How to start the walk-behind tractor CORRECTLY. Maintenance of the walk-behind tractor.HOPER MQ 900.

2021 ж. 10 Мам.
82 192 Рет қаралды

Hello everybody ! Spring has come and it's time to farm. I roll out my inexpensive HOPER MQ900 walk-behind tractor from the garage. First, I will take care of the maintenance of the walk-behind tractor, and then I will show you how to properly start the walk-behind tractor engine. After that, according to the plan, weed control by milling the soil.

Пікірлер
  • Спасибо большое за такое видео. Я и забыла что когда выкатываю и закатываю в сарай он может наклонятся. Поэтому на щупе показывает масла много. Пойду протру щум и посмотрю заново. Такая мелочь вроде бы, а я про неё забыла подумать. Спасибо друг!

    @user-gg2vg4mg6s@user-gg2vg4mg6s11 ай бұрын
    • Рад что было немного полезно)

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS11 ай бұрын
  • Вчера точь в точь такой же купил, сегодня фрезернул несколько грядок, вроде нормально, но буду покупать фрезы другие, гусиные лапки, а тебе удачной обработки.

    @shooter9415@shooter94153 жыл бұрын
    • Взаимно 🤝

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS3 жыл бұрын
  • Мотоблок нормальный 👍👍👍👍

    @sadovod44@sadovod443 жыл бұрын
  • Очень хороший видео обзор!

    @user-km3ip6pq7g@user-km3ip6pq7g3 жыл бұрын
    • че в нем хорошего то? даже отстойник не проверил чисто там или нет,есть там вода или нет. да и в карбюраторе поплавковую камеру не проверял вдруг там что то хреновое. Как вы ваще живете,с такими знаниями о технике?

      @user-ds2im9qg5b@user-ds2im9qg5b Жыл бұрын
    • @Руслан Есиков прочихается , пропердится мотор,если там и была вдруг вода. Это же не дизельный мотор где плунжерную пару может задрать от воды в топливе.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
    • @@SKTechnology44RUS С ржавым отстойником классно ездить?Ты просто не знаешь что твориться внутри,когда раз за разом грязь и всякий хлам. Не плачь потом что техника подвела в нужный тебе момент.

      @user-ds2im9qg5b@user-ds2im9qg5b Жыл бұрын
    • @@user-ds2im9qg5b какой у вас мотоблок?

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
    • @@SKTechnology44RUS Мотоблок Beezone МВ 823

      @user-ds2im9qg5b@user-ds2im9qg5b Жыл бұрын
  • Лей в фильтр масло 4Т!!!В 2Т обычно и растворители есть,и нет диспергирующих присадок,да и оно более жидкое.Поролон тоже промывается и слегка пропитывается тем же моторным маслом,что и в двигателе.

    @kotborka@kotborkaАй бұрын
  • Зря я бы не стал губку трогать.только в фильтр налил и всё. Но дело ваше хозяева.

    @user-qs9cr3yh3j@user-qs9cr3yh3j3 күн бұрын
  • Как сапожник- спецу.Воздушный фильтр промывается в бензине,после добавляется масло и "высушивается" в бумажной салфетке. Масло для двух тактных двигателей не смешивается с маслом для четырёх тактных(из за добавок присадок).Прокладки в карбюраторе на такую" адскую смесь" не расчитанны. После простоя стартер надо, при полном газе, медленно прокрутить пару раз,потом резко в нормальном режиме,так же зимой производится запуск.

    @user-wj5zg8ed9q@user-wj5zg8ed9q Жыл бұрын
  • Спасибо огромное

    @user-uq3mc8ic1o@user-uq3mc8ic1oАй бұрын
  • По весне заходил в магазины - обалдел от цен на мотоблоки. А осенью цены слетели практически пополам , я такой же Хопер взял за 24500 в ноябре.

    @megavolt5287@megavolt5287 Жыл бұрын
    • Да , по ценам паника была у продавцов или расчёт что народ побежит всё скупать безразници какая цена . 2 года назад он примерно 22 стоил , я со скидкой купил дешевле . Тогда был день машиностроителя.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
    • Покупали месяца 2 назад Хопëр 900 Так же 7л.с. 3 передачи 1/1 как на видео.. С грунтозацепами С плугом И с фрезами Обошлось 43К 48 регион

      @Den4ik4848@Den4ik48486 ай бұрын
    • Вы где такие цены взяли ?в 2014 году Хопёр 900 брал он уже 24 000стоил !

      @user-yi8ib2to2v@user-yi8ib2to2v27 күн бұрын
  • Добавить масла надо .по горло.чтоб как на редукторе.и отсечка в самый рабочий момент не сработает.масла ненадо мешать как и пиво с водкой👍

    @Wados98@Wados98 Жыл бұрын
    • Не покусаются),обычно похожие масла смешиваются без проблем.

      @kotborka@kotborka23 күн бұрын
  • Харошо.замено.масло

    @user-tf3uq5kr2h@user-tf3uq5kr2h Жыл бұрын
  • Женщина любит , Любовь и Ласку а Техника Уход и Смазку.. Я так всегда говорю😄. Тогда и в отношениях лады и техника радует

    @user-lv9dl1he6c@user-lv9dl1he6c3 жыл бұрын
    • Истина ))

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS3 жыл бұрын
    • Это точно!😂

      @user-gg2vg4mg6s@user-gg2vg4mg6s11 ай бұрын
  • Привет!не подскажешь какой на нем размер шин стоит?

    @58rus73@58rus732 жыл бұрын
    • В инструкции написано могут быть установлены 4/8 и 4/10 . Что установлено на мотоблока по факту напишу чуть позже. А так мне кажется что установлены 4/8 . шины

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
  • Прошлым летом решил завести калужский мотоблок с родным двигателем также завелся ,простоял лет десять ,оказывается остался открыт кран и бензин ушел ,остался только в карбюраторе но завелся .

    @user-kx7tz2dt9c@user-kx7tz2dt9c23 күн бұрын
    • Бензин высококачественный , без смол )

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS23 күн бұрын
  • Выкатил,столько ошибок сразу. Масло,надо заменить полностью. в фильтре,прежде чем залить отмыть до блеска так что бы есть можно было как с чистой посуды. Отстойник выкрутить,помыть. в карбюраторе тоже.. Там может быть вода. не важно какой и как заливать,она там будет по любому. Прежде чем пытаться приводить в движение поршневую, выкрутить свечу проверить что и как с ней. за одно аккуратно и медленно стартером пошевелить. если там нагару до жопы,то на сухую точно не стоит. Лучше разобрать отмыт до бела. без применения напильников,наждачной бумаги. Ручками,в бензине с мягкой тряпочкой легко все отмывается. и опыление на поршне не сдерешь,короче врубаешь мозги и все. И это далеко не все. У меня куча техники,есть еще и с 1970 г.выпуска. до сих пор работает,хотя старше меня на 9 лет. китайская бензопила кроме ухода не че не знает. 10 лет работает,даже шина родная. Знал бы что на ее не че нет,не купил бы такую. но откуда я знал 10 лет назад про то что запчастей не будет. ни поршня ни колец ни хуя.

    @user-ds2im9qg5b@user-ds2im9qg5b Жыл бұрын
  • Ты как будто первый раз его увидял

    @user-bz6vs5wr1q@user-bz6vs5wr1qАй бұрын
  • Я вот купил мотоблок пахарь с виду похож на ваш . Сегодня пытался завести первый раз чёт никак. Температура -10. Подскажите заслонка при запуске должна быть закрыта ?

    @user-gs1cj7cu3p@user-gs1cj7cu3p Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Воздушная заслонка должна быть закрыта при запуске. А так же газа поддать на треть хода рычага примерно. Мне иногда приходится и призапуске горячего двигателя закрывать воздушную , даже в тёплую погоду иногда , а в холодную постоянно.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
    • Спасибо, попробую завтра ещё .

      @user-gs1cj7cu3p@user-gs1cj7cu3p Жыл бұрын
  • Даа с техникой ты на ты😂

    @user-bz6vs5wr1q@user-bz6vs5wr1qАй бұрын
  • дружище видос отличный,я сегодня такой купил,собрал,вот только некак ненайду куда должны вешаться 2 проводка от переключателя?неподскажешь?

    @alekseia119@alekseia119Ай бұрын
    • Эти провода , глушилка двишателя. На движке где-то провода со стороны генератора должны выходить. С ними надо с помощью штатных фишек, коннекторов соединить.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUSАй бұрын
    • @@SKTechnology44RUS спасибо,понял,я уже нашел,спасибо и удачи тебе

      @alekseia119@alekseia119Ай бұрын
    • Благодарю

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUSАй бұрын
  • На мотоблоках щуп спереди. Сзади просто пробка

    @Sanek_57@Sanek_5723 күн бұрын
  • Шкиф можно болшого размер ставит для роторного касилки ,аток скарасной палучилса у меня

    @user-bb2fv7bt9k@user-bb2fv7bt9k2 жыл бұрын
    • Ведомый шкив надо попробовать поставить большего диаметра, чтоб скорость понизить и увеличить тягу. С родным шкивом картошку копал прошлый год , так слишком быстро бежал мотоблок, не удобно было пользоваться.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
  • Никогда не сливают бензин Весной заводится Хорошо Раньше при открытии воздушной заслонки глох ставил немного приоткрив а когда хорошо прогреется открывал ПОЛНОСТЬЮ

    @user-nr6vn2uh1k@user-nr6vn2uh1k2 ай бұрын
    • Тоже не сливаю . В книжках читал что так делают. Забыл , но это вроде касается двухтактников. Т.к бензин с маслом там и при высыхании в карбе, может залепить жиклер или клапан поплавка приклеит к седлу.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 ай бұрын
  • Такой же мотоблок почти, а почему я когда щуп уровня масла откручиваю, у меня оттуда бензин льётся😳

    @mmajokes3791@mmajokes3791 Жыл бұрын
    • Кран забыл закрыть , а карбюратор подтекает видимо там где запорная игла поплавка . Менять срочно масло , и на баке кран закрывать.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
    • @@SKTechnology44RUS сделал. Сейчас пытаюсь завести, и не получается (

      @mmajokes3791@mmajokes3791 Жыл бұрын
    • @@mmajokes3791 немного масла в цилиндр налить , чайную ложку примерно. Если бензин протекал через поршневую , то смыл масляный плёнку. Это сказалось на компрессии. Это как вариант. Но не факт что так сейчас.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
  • Почему когда воздушную заслонку сдвигаю вправо то сразу же глохнет, что на холодную что на горячую

    @V111KV@V111KV2 жыл бұрын
    • Закрытая воздушная заслонка нужна для пуска холодного двигателя. В тёплое время горячий мотор можно и так запустить . На моем мотоблоке уверенно запускается с закрытой воздушной , затем открываю. С закрытой воздушной ,двигатель работает на грани заглыхания. Это нормальное явление т.к. топливовоздушная смесь получается слишком обогащенной. Это хорошо для первого пуска , но уже не подходит для заведеного.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
    • @@SKTechnology44RUS то есть когда завёл и уже работаешь нужно сдвигать ее влево, верно ?

      @V111KV@V111KV2 жыл бұрын
    • Да после запуска нужно её открывать полностью. Я не помню в какую сторону она закрывается, там нарисовано . Но смысл такой что после запуска двигателя её надо всегда открывать. А если двигатель холодный , то можно дать ему поработать с закрытой воздушной заслонкой некоторое время , секунд 30. И обязательно открыть потом .

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
    • Почему мой мотоблок заводится только с закрытой заслонкой ,что на холодный что на горячий двигатель(вейма)

      @user-dh8bh2xl1c@user-dh8bh2xl1c Жыл бұрын
    • @Алексей Малахвей и у меня тоже заводится с первого раза только с закрытой воздушной заслонкой и горячий тоже , но иногда горячий и без закрывания заслонки заводится

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
  • Здравствуте какую маслу надо в редуктор заливат

    @IRS7979@IRS7979Ай бұрын
    • Любое трансмиссионное

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUSАй бұрын
  • какое масло лить в редуктор?

    @vladimir7759@vladimir77592 жыл бұрын
    • Любое трансмиссионное. У меня с десятки оставалась трансмиссионка для коробок пятиступок , её и залил. Любая новая

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
    • Такое же как и в двигатель

      @user-gt2gj3mr8t@user-gt2gj3mr8t Жыл бұрын
  • Как регулировать глубину обработки фрез ?

    @KolyanBloger@KolyanBloger9 күн бұрын
    • Упором или как его клыком, чем меньше сопротивление тем мельче.

      @user-yo3ri6vc6w@user-yo3ri6vc6w7 күн бұрын
    • @@user-yo3ri6vc6w как я понимаю вы говорите про сошник (название соответствует моей инструкции), в общем в заде мотоблока хвостик, его можно ниже или выше поставить

      @KolyanBloger@KolyanBloger7 күн бұрын
    • @@KolyanBloger да конечно))

      @user-yo3ri6vc6w@user-yo3ri6vc6w7 күн бұрын
  • Мдааааа, лучше б не смотрел. Столько неправильных действий. Почитайте в инструкции как проверяется уровень масла в двигателе. Ненужно закручивать щуп. Масло льется почти до горла, при условии что двигатель стоит в уровне.

    @user-xk7ov4lq1e@user-xk7ov4lq1e2 ай бұрын
    • Прарарпрпропопарращсшлп🎉😅😊

      @user-gb2uq4nm3s@user-gb2uq4nm3s2 ай бұрын
  • все здорово! но я посоветую топливо в баке не оставлять на зимовку, что-бы весной залить свежее! топливо разлагается , всякие не нужные осадки остаются! я сливаю топливо, завожу и жду когда все остатки выработает и заглохнет!

    @user-dv5ji6lx6s@user-dv5ji6lx6s Жыл бұрын
    • Я накосячил в этот раз , оставил на зиму бензин.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
    • все норм не переживай, один раз не считается!😉

      @user-dv5ji6lx6s@user-dv5ji6lx6s Жыл бұрын
  • Филтр надо помыт солярке

    @user-yp8tq6ds6x@user-yp8tq6ds6x Жыл бұрын
    • После окончания сезона или перед новым сезоном лучше?

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS Жыл бұрын
  • Бензин желательно не оставлять на зиму .

    @user-jh8rs5fy2p@user-jh8rs5fy2p2 жыл бұрын
    • На зиму когда оставляю мотоблок, то когда заведён мотор ,закрываю кран и жду пока заглохнет. В карбюраторе чтоб бензина небыло.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
    • На зиму когда оставляю мотоблок, то когда заведён мотор ,закрываю кран и жду пока заглохнет. В карбюраторе чтоб бензина небыло.

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
    • Растает мотоблок😂

      @1968Gena@1968Gena11 ай бұрын
    • @Геннадий Михайлов растает ??

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS11 ай бұрын
    • @@SKTechnology44RUS ну да это типа вопрос, что случится если оставить бензин?

      @1968Gena@1968Gena11 ай бұрын
  • В двигатель Субару фильтр без паскудной губки и масла

    @user-cx1bk2jf5v@user-cx1bk2jf5v2 жыл бұрын
    • Так то ни чего плохого нет то что в фильтре промасленная губка и ванна с маслом. Но и японцы не дураки )

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
  • Мда 😂😂😂фильтр воздушный в масле пропитывать надо открытие конечно 😂😂 Коптит изза того что в фильтр нахерачил масло

    @user-rw3mp3dm4w@user-rw3mp3dm4w16 күн бұрын
  • Фрезы не правильно собраны🤦‍♂️

    @user-xn1wc2ve4d@user-xn1wc2ve4d2 жыл бұрын
    • Посмотрел такую сборку. А как надо?

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS2 жыл бұрын
  • В моторах подобного типа масло кидают лопаточки расположенные на валу. При запуске масло густое и при холостых оборотах лопаточки не могут кидать масло. Поэтому обороты лучше держать по больше. Прогрев происходит очень быстро

    @Sergeyhudiakov@Sergeyhudiakov6 күн бұрын
  • А где техническое обслуживание?

    @user-rn4ke7fd9c@user-rn4ke7fd9c3 ай бұрын
  • А бенз за это время актан не потерял

    @user-yi5cu8lq7z@user-yi5cu8lq7zАй бұрын
    • Может и потерял , но мотоблок его перевалил нормально тогда. Детона небыло

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUSАй бұрын
  • Губка моется бензином где откручивал туда масло льётся а ниже на редукторе уровень под ключ или шести граник учись вобщем

    @user-il9xy5ly2u@user-il9xy5ly2u2 ай бұрын
  • Бесит когда одной рукой

    @user-ir8gp7yc3y@user-ir8gp7yc3y2 ай бұрын
  • Ахах, насмешил, увяз в земле.😂

    @user-ux6hr5xy8x@user-ux6hr5xy8x Жыл бұрын
  • Нудный.

    @user-hd7vw1mj8b@user-hd7vw1mj8b11 ай бұрын
    • А здесь ? kzhead.info/sun/nLKJabNpbn2lgq8/bejne.html

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS11 ай бұрын
  • После того как не слил бензин перед зимовкой, и долил 2т масло смешав с 4т., уже можно понять что за дол......б перед нами, ещё и учит правильно заводить.

    @user-cg9wz9mk8l@user-cg9wz9mk8l11 ай бұрын
    • Сам то понял чего сказал ? Кто куда 2т масло доливал? Перепил?

      @SKTechnology44RUS@SKTechnology44RUS11 ай бұрын
KZhead