원작 경험이 거의 없는 저의 입장에서 오랜기간 카트리뷰를 시청하면서 드는 개인적인 생각은, 카트 리뷰가 보통 튜닝수치가 12수저면 "이 차 좋다", 10수저면 "이 차 안좋다"를 시작부터 전제로 깔고 가고, 본격적인 리뷰에서는 주로 드립감이 다르다는 평가의 패턴으로 가는 것 같습니다. 혹은 카트 크기가 작다를 장점으로 이야기하는 편인데 지금처럼 모두가 핑크베놈을 타는 시점에서 작은 크기가 확실한 우위를 점하는 부분인가 싶기도 합니다. 그런 면에서 이번 리뷰 영상은 이 카트만의 개성이나 특징을 어느정도 소개해준 리뷰였다고 생각합니다. 최근에는 여러 유튜브를 통해 안좋은 차 리뷰나 낮은 끌기 유지력 영상, 연습카트를 타는 영상도 보았는데 결과적인 평균순위나 눈으로 보는 주행 느낌이 크게 달라지지 않아서 (출부, 드래프트 가속을 제외한) 능력치에 의한 성능차이가 생각보다 미미하지 않나 싶기도 합니다.. 그래서 저는 아직까지는 카트바디의 성능차이가 생각보다는 별로 나지않는다고 느끼고 있습니다. 지금까지도 튜닝에 정답이 없기에 잘만든 튜닝 시스템이라는 평가도 있지만, 저는 속도에 영향을 주는 드가, 부가 몰빵이 필수라 최대치 높은 차가 무조건 우위, 나머지 옵션은 적당히 찍어주면 별 차이 없는.. 그러고나면 눈에 보이지 않는 드립감으로 차량의 성능이 갈리는 애매한 상황이라고 생각합니다. 그동안의 리뷰를 종합해보았을 때, 카트의 드립감은 그래픽 설정에도 큰 폭으로 달라지고, 키보드를 바꿔도 달라지는 등 카트 능력치 외적인 변수가 많은 것으로 알고 있습니다. 저의 카트 실력은 아주 초라하지만 만약 제가 안정적인 주행 실력을 가지고 있어서 두 대 이상의 카트 비교를 할 수 있게된다면, 계정을 바꿀 때에 달라지는 그래픽 설정, 카메라 옵션부터 최적으로 통일해볼 것 같습니다. 카트마다의 튜닝값도 테스트용 국민 튜닝값으로 통일하고 같은 주행으로 타임어택을 녹화해서 구간별 계기판을 비교해볼 것 같습니다. 그리고 카트 한 대의 성능 고점을 테스트 할 때는 그래픽설정을 통일하고 같은 구간을 지날 때의 속도나 랩타임, 부스터 게이지 등을 비교해볼 것 같습니다. 드리프트 가속을 6에서 7로 하나 더 찍었을 때 같은 코너에서 속도가 몇이 나와서 다음 구간을 몇초 빨리 진입하는지, 이런걸 분석해보지 않았을까 싶습니다. 물론 여러 카트의 고수분들의 체감이 분명 뭔가 있긴 있다라고 생각하지만, 부족한 실력탓에 제가 공감하기 어려울 때가 많은 것 같습니다. 그리고... 카트 개발자분들이 일부러 눈에 보이지 않는 부분까지 신경써서 카트마다 드립감을 다르게 설정해두었다고 생각하지 않습니다. 형독님이 한 판만에 잘못되었다고 느낀 드리프트 보정옵션 시스템을 내놓은 그 개발진이기 때문에.. 일 잘하는 사람은 허드렛일을 시켜도 티가 나는 법이라고 생각합니다. 항상 재미있는 영상 감사합니다.
@dangsiin9 күн бұрын
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
@MajorKrulld8 күн бұрын
이게 p2w을 차단한다고 최대 스텟 제외하면 카드별 최대 속력이나 가속력같은 걸 똑같게 만들어서 예전같은 리뷰가 안 되서 그럼... 이해는 하지만 조금 아쉽다
@user-jb6nb2cd2w8 күн бұрын
핑크베놈은 커보이지만 앞뒤 길이는 작은편이긴합니당..
@johnpaulgeorgeringo10158 күн бұрын
형독님 오늘도 잘보고 갑니다
@youtubeppop321909 күн бұрын
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
@MajorKrulld8 күн бұрын
와 마지막에 형독 말씀하시는 독백... 그 눈밭 달리면서 하는 독백 진짜... 개멋있네..
@user-nx5fs7fu7c9 күн бұрын
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
@MajorKrulld8 күн бұрын
참고: 4/25 업뎃부터(오늘부터) K코인으로 숙련도를 즉시 올릴 수 있는 숙련도권을 살 수 있습니다. 또한 등급전 매치메이킹 기준도 기존 등급전 점수가 아닌 MMR로 바뀝니다 편집: 매치메이킹 기준이 아니라 트랙 선정 방식입니다... (죄송)
@dongjunleejuly13th9 күн бұрын
루찌 업글을 경험한 사람의 기준으로 숙련도 k코인은 너무 비싸네요
@_NaughtyCat9 күн бұрын
숙련도 +10 = 20 K코인 입니다
@user-pt7wl8wo2j9 күн бұрын
어쩐지 실버부터 마스터까지 다양하더만
@uysjiijs815149 күн бұрын
@@uysjiijs81514카트 숙련도
@kitmilli9 күн бұрын
영상이 맛있고 간이 딱 맞네요
@Park_NaNa9 күн бұрын
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
@QuintBalderass9 күн бұрын
와.. 폭스 원작때도 진짜 좋아했던 카트인데 그림의 떡이라 아쉬웠는데 이렇게라도 보니 좋네요
@clear_saltwater9 күн бұрын
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
@MajorKrulld8 күн бұрын
아이디 빌려주신 정너굴님 감사합니다용~
@user-lz2kc1ds7q9 күн бұрын
폭스(바겐) Meet 카드맆 ㄷㄷ;; 너굴님 그마까지 가신거 대단하네요 ㄷㄷ;;
@user-il4tw7kw7t9 күн бұрын
저는 캐릭은 데빌 마리드에 카트는 데빌로 데빌 세트로 만족 하면서 쓰고 있는데 이 계주 분은 희귀 카트를 타시네
@user-kj1ik6pj1x9 күн бұрын
꽁꽁 얼어붙은 한강위로 고양이가 걸어갑니다 기분인듯
@user-wy8jj7fh3z9 күн бұрын
카드립도 빨라졌네
@Mr-fy1pu9 күн бұрын
이거 ㄹㅇ 보상컷 낮춰야함
@akvt01079 күн бұрын
와 그마 ㄷㄷ 대단하십니다 ㄷㄷ.....
@mkchae95839 күн бұрын
전설캐릭터나 전설카트 들고있는 유저들 찾아서 한번써보죵
@user-pq9vw8yu9q9 күн бұрын
진짜 등급전 보상컷 낮춰야해요.. 너무 올리기힘듬..
@dm.28048 күн бұрын
와 이 카트를 화면으로 보는 날이 오네
@jitaek019 күн бұрын
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
@MajorKrulld8 күн бұрын
1:56 실버였을 때 새벽 4시에 한 판 돌렸더니 영상 속 그마님 만나서 엄청 당황했었어욬ㅋㅋㅋ
@playker_9 күн бұрын
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
@MajorKrulld8 күн бұрын
욜 민우님 나오셨네 욜~
@runningmoku9 күн бұрын
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말씀 중에 죄송합니다 우리 카드맆 절대 월드클래스 아닙니다
아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뒤에서 월드클래스
(진짜로 아님)
예 맞습니다 맞고요
이제 슬슬 찬다 또 띠겁게 반말하기 전에 업뎃하시죠 재우형
오랜만에 형독님 영상 봤네요 재밌게봤습니다~
원작 경험이 거의 없는 저의 입장에서 오랜기간 카트리뷰를 시청하면서 드는 개인적인 생각은, 카트 리뷰가 보통 튜닝수치가 12수저면 "이 차 좋다", 10수저면 "이 차 안좋다"를 시작부터 전제로 깔고 가고, 본격적인 리뷰에서는 주로 드립감이 다르다는 평가의 패턴으로 가는 것 같습니다. 혹은 카트 크기가 작다를 장점으로 이야기하는 편인데 지금처럼 모두가 핑크베놈을 타는 시점에서 작은 크기가 확실한 우위를 점하는 부분인가 싶기도 합니다. 그런 면에서 이번 리뷰 영상은 이 카트만의 개성이나 특징을 어느정도 소개해준 리뷰였다고 생각합니다. 최근에는 여러 유튜브를 통해 안좋은 차 리뷰나 낮은 끌기 유지력 영상, 연습카트를 타는 영상도 보았는데 결과적인 평균순위나 눈으로 보는 주행 느낌이 크게 달라지지 않아서 (출부, 드래프트 가속을 제외한) 능력치에 의한 성능차이가 생각보다 미미하지 않나 싶기도 합니다.. 그래서 저는 아직까지는 카트바디의 성능차이가 생각보다는 별로 나지않는다고 느끼고 있습니다. 지금까지도 튜닝에 정답이 없기에 잘만든 튜닝 시스템이라는 평가도 있지만, 저는 속도에 영향을 주는 드가, 부가 몰빵이 필수라 최대치 높은 차가 무조건 우위, 나머지 옵션은 적당히 찍어주면 별 차이 없는.. 그러고나면 눈에 보이지 않는 드립감으로 차량의 성능이 갈리는 애매한 상황이라고 생각합니다. 그동안의 리뷰를 종합해보았을 때, 카트의 드립감은 그래픽 설정에도 큰 폭으로 달라지고, 키보드를 바꿔도 달라지는 등 카트 능력치 외적인 변수가 많은 것으로 알고 있습니다. 저의 카트 실력은 아주 초라하지만 만약 제가 안정적인 주행 실력을 가지고 있어서 두 대 이상의 카트 비교를 할 수 있게된다면, 계정을 바꿀 때에 달라지는 그래픽 설정, 카메라 옵션부터 최적으로 통일해볼 것 같습니다. 카트마다의 튜닝값도 테스트용 국민 튜닝값으로 통일하고 같은 주행으로 타임어택을 녹화해서 구간별 계기판을 비교해볼 것 같습니다. 그리고 카트 한 대의 성능 고점을 테스트 할 때는 그래픽설정을 통일하고 같은 구간을 지날 때의 속도나 랩타임, 부스터 게이지 등을 비교해볼 것 같습니다. 드리프트 가속을 6에서 7로 하나 더 찍었을 때 같은 코너에서 속도가 몇이 나와서 다음 구간을 몇초 빨리 진입하는지, 이런걸 분석해보지 않았을까 싶습니다. 물론 여러 카트의 고수분들의 체감이 분명 뭔가 있긴 있다라고 생각하지만, 부족한 실력탓에 제가 공감하기 어려울 때가 많은 것 같습니다. 그리고... 카트 개발자분들이 일부러 눈에 보이지 않는 부분까지 신경써서 카트마다 드립감을 다르게 설정해두었다고 생각하지 않습니다. 형독님이 한 판만에 잘못되었다고 느낀 드리프트 보정옵션 시스템을 내놓은 그 개발진이기 때문에.. 일 잘하는 사람은 허드렛일을 시켜도 티가 나는 법이라고 생각합니다. 항상 재미있는 영상 감사합니다.
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
이게 p2w을 차단한다고 최대 스텟 제외하면 카드별 최대 속력이나 가속력같은 걸 똑같게 만들어서 예전같은 리뷰가 안 되서 그럼... 이해는 하지만 조금 아쉽다
핑크베놈은 커보이지만 앞뒤 길이는 작은편이긴합니당..
형독님 오늘도 잘보고 갑니다
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
와 마지막에 형독 말씀하시는 독백... 그 눈밭 달리면서 하는 독백 진짜... 개멋있네..
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
참고: 4/25 업뎃부터(오늘부터) K코인으로 숙련도를 즉시 올릴 수 있는 숙련도권을 살 수 있습니다. 또한 등급전 매치메이킹 기준도 기존 등급전 점수가 아닌 MMR로 바뀝니다 편집: 매치메이킹 기준이 아니라 트랙 선정 방식입니다... (죄송)
루찌 업글을 경험한 사람의 기준으로 숙련도 k코인은 너무 비싸네요
숙련도 +10 = 20 K코인 입니다
어쩐지 실버부터 마스터까지 다양하더만
@@uysjiijs81514카트 숙련도
영상이 맛있고 간이 딱 맞네요
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
와.. 폭스 원작때도 진짜 좋아했던 카트인데 그림의 떡이라 아쉬웠는데 이렇게라도 보니 좋네요
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
아이디 빌려주신 정너굴님 감사합니다용~
폭스(바겐) Meet 카드맆 ㄷㄷ;; 너굴님 그마까지 가신거 대단하네요 ㄷㄷ;;
저는 캐릭은 데빌 마리드에 카트는 데빌로 데빌 세트로 만족 하면서 쓰고 있는데 이 계주 분은 희귀 카트를 타시네
꽁꽁 얼어붙은 한강위로 고양이가 걸어갑니다 기분인듯
카드립도 빨라졌네
이거 ㄹㅇ 보상컷 낮춰야함
와 그마 ㄷㄷ 대단하십니다 ㄷㄷ.....
전설캐릭터나 전설카트 들고있는 유저들 찾아서 한번써보죵
진짜 등급전 보상컷 낮춰야해요.. 너무 올리기힘듬..
와 이 카트를 화면으로 보는 날이 오네
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
1:56 실버였을 때 새벽 4시에 한 판 돌렸더니 영상 속 그마님 만나서 엄청 당황했었어욬ㅋㅋㅋ
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
욜 민우님 나오셨네 욜~
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
연필심 b4랑 hb느낌정도인가 빙판위에 드라이아이스는 상상불가네
감스트형이 겜스트 채널에 카트라이더 올렸는데 형독형 영상보고 카트라이더 재밌데 근데 합방은 언제해
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해
우리 민우 카트 개잘합니다
민우님은 나이가 어떻게되시는건가요 넘잘하시네요..
제발 원작 카트바디 괴랄한 방법으로 얻게하지말고 그냥 팔라고
제발 등급전 보상컷좀 낮춰줬으면
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
ㄴ
대재우하다가 시간지나니까 또 뭔가 멈춰있는 느낌..
이런차가 상점에 많이 나왔으면...
와 근데 속도감은 진짜 많이 좋아졌다
아이템전도 저렇게 만들어줘라 쫌
바이크 하나 나오면 좋겠다는 생각도
내 인생차가 폭스인데 실력락을 걸어버리네
따흐흑
내 폭스ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
외로운 늑대들
실력락보단 판수로 부딪혀야하는 앰생락아님?ㅋㅋ
아니 6:21 노딜전차 씹ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
소리가 나만 좌우좌우좌우좌우 들리나요? 이어폰으로 듣는사람?
놀라운게 카트종류 생각보다 왜케 많냐ㅋㅋㅋ
드리프트에 "진심"인 유저가 의외로 많네 ㅋㅋ 그카트가 그카트 같아보이는데 ㅋㅋㅋㅋ
4:16 뒷모습 페이라 닮았네
우리 카드맆. 정말. 많이 팼어요
강철의 연금술사도 인정할만한 『 시간과 노력을 갈아서 -등가교환으로- 받은 폭스 』
뭔가 경쟁전엔 쓰지못하지만 씹사기차로 보상을 줬다면
내가 아는 폭스는 부스터쪽에 삼각형 2개인데...
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
카러플: 멋있는차를 왠만하면돈주고로도살수있다 카드립: 응안돼 상자까서 얻어~~
폭스가 좋은건 기분탓인가?ㅋㅋ
파라곤 멘티스 출시하거나 스펙터 제니스 버프했으면
스펙터 버프좀 ㄹㅇㅠㅠ 리버리까지 쌈@뽕하게 만들었는데
폭스 리뷰인가요 핑크베놈 찬양 영상인가요
카트 디자인이 이쁘네
그 아 악 폭 스 내 놔
지렸다
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
한국인만 3명인가?
레벨 213 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
희소성ㄷㄷ
그마 2위 ㄷㄷㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
모야ㄲㅋ😊
4분전!
ㅋㅋㅋㅋ
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
보상 얻기 어렵다던데 주는게 꼴랑 폭스네
민수 ㅎㅇ
집 앞에서 야쓰하는 음지 소개팅 ⏮셱파 만드는걸로 유명하더라🥵 또 특이취향들은 왜 이렇게 많냐 어디서 그러는지 확인해라
본주라는 애 랭킹 2위 핵 안쓰면 불가능인데 핵 안쓴척 연기 하는 것 봐라 사기꾼, 핵쟁이, 핵 검거, 체포 완료 할 짓이 얼마나 없으면 어휴
폭스가 그렇게 얻고싶었는데 못얻는거니 심술이 나버렸누 ㅋㅋ
카카카 했는데도 못얻으니까 화났노?ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ