БОЙСЯ ЭтОГо при обслуживании тормозов!!!
2022 ж. 22 Қыр.
542 119 Рет қаралды
Всех приветствую на своем канале.
Ссылки на меня:
Инста TIG TULA instagram.com/tig_tula?igshid...
ВК vk.com/svarkaargonomvtule
Телефон 8930-891-61-51
Cсылки на инстаграмы друзей:
Bearded welder / _bearded_welder
МАГАЗИНЫ С МОИМИ ПРОМОКОДАМИ (ТИГ ТУЛА) 5% скидки у всех:
Магазин в котором можно приобрести этот cebora.ru
Магазин в котором можно онлайн купить любую присадку www.svarkacentr.ru/
--------Обучение сварке TIG MIG MAG
--------Плазменная резка металлов.
--------Подготовка металлов к сварке.
--------Лайвхаки для сварщика.
--------Обзоры и распаковки сварочного оборудования
--------Сварка аргоном в ТУЛЕ
--------Сварка алюминия и нержавеющей стали
Поддержать канал рублем 4276 6600 2131 3937
Да, если бы приехали на "французе", то не смогли бы помочь. Пришло бы ездить по сервисам и искать французский сварочник ☝️ 😁
😂😂
Совершенно верно, "клин клином"!🤣
А я обычно высверливал и новые резьбы нарезал на 8, брал уазовские кингстоны и огонь!
Самое простое и эффективное решение.
Странно, у меня два Линкольна и два Миллера, а основная работа у меня выкручивать сорванные болты из китайский и итальянских станков)) И делаю я ее чаще китайским аппаратиком) (он легче в переноске) Хотя тигом иногда здорово получается!
Греешь газом суппорт и всё выкручивается, проверено. Красить только придется заново.
Иногда вместе с резьбой
@@MATOS-MOTORS это только алюминиевые, у чугунных нет таких проблем!
@@MATOS-MOTORS это только алюминиевые, у чугунных нет таких проблем!
Майдэ ин Тула, заебись😉
Тула рулит💯👍
И прянички прянички тоже 🤙
Бронеколпаки варить не пробовал? 😎
Я перед откручиванием, обстукиваю суппорт вокруг прокачки и сому прокачку хорошенько(всё равно новую ставить), и всё прекрасно откручивается, за всю свою практику ломал прокачку только на цилиндриках от барабанных тормозов
Такая же херня.👍
С языка снял
А резьбу у штуцера не расплющит? Как то боязно. 4 суппорта лежат и ждут своего часа уже в тормозухе замоченные и солярке
@@romanyazovskikh4282 там конус в конце, ничего резьбе не будет
@@romanyazovskikh4282 надо бить не кувалдой,а молотком, чтобы металл,как бы играл, небольшие деформации на поверхности, пофиг, резьба нормально.Постучал, не получается, постучал посильнее.
Без made in Tula - made in Italy просто куски железа. Респект трудягам!
Тулякам привет большой.. Молодцы
Красавчик! Итальяшки-бы тупо новый суппорт заказали за немалые деньги 😁
Дело тонкое!)
Петруха
Надо просто резьбу смазывать любой смазкой при установке штуцера прокачки и ни чего с ним не случится
Зажимать сильно не надо
Да может ему ещё стол накрыть и бабу вызвать? Очевидно же, что штуцер г*вно.
Просто десятками лет бывает не откручивают, заржавеет при любой смазке.
@@lomsysanin8910 На отечественных машинах почему-то ничего не приржавевает. Ресурс манжет правильно расчитан, так, чтобы вовремя всë менять!
@@lomsysanin8910 так-то тормозуху надо менять раз в 2 года, но кому до этого есть дело
Молодца, парни, если руки не из жопы, проблема решаема
заТулил итальянцам по полной 😂👍
А как вы так приварились? Очень интересно
Фирма, веники не вяжет!🙂
@@architector6605 😂 ювелирная работа💪
А шо тут сложного то, не элекродом же, п/автоматом...
@@Viktor-lh4ri ага, внутри. К болту.
Причём типа экстрактором не смогли вытащить, а приварившись обычным болтом - смогли)
А как вы приваривались , особенно к средней и нижней части
Первый адекватный комментарий)) 👍🏻
Я тоже не понял. Если только сам болт использовали как электрод.
можно видео про это дело?
Тула рулит
Тула. Мой любимый город!
Я думаю, по сравнению с блохой подкованной- это для тульских мастеров просто как зубочисткой поковырять... В смысле вообще без напряга. Руки золотые просто.
Этож насколько они тебя разозлили что аж мат прорвался:-D
Греть сразу надо было а не сверлить и экстрактировать. У экстракторов есть момент то что они металл начинают расширять при тонкой стенке выкручиваемой детали. А когда остались палочки тогда только спасет дядя Ваня)
Молодец, хорошая работа!
У меня так же ,сначало по насверлят а потом несут со словами помоги вынуть .хотя сразу было бы гораздо проще приварить и выкрутить
Все резьбовые соединения перед сборкой , надо смазывать . Хотя бы маслом . Иномарочные болты и гайки тоже прикипают .
Я так понял, очередной Левша "подковал" очередную "блоху", на этот раз итальянскую)))
То есть суппорт из железа, стали, а спускники из алюминия???? Гениально.... Проще уж обычные поставить, железные под ключ на 10 и больше. А резьбу почистить и помазать смазкой перед закручиванием. Затем колпачки и покрыть чем то по типу пластилина. На века и потом всё открутится
Обратно наоборот. Супорт алюминь, прокачники сталь. То что вы назвали я за все года практики не встречал
@@MrDramka Можно и так.
@@MrDramka однажды заказывал штуцеры для суппортов и заказал специально двух разных фирм. В итоге одни были стальные, вторые - алюминиевые. Да и суппорта подобной конфигурации были чугунные (или стальные) на каких-то старых БМВ. Так, что вполне может получиться так, как описал Nurg Ender изначально.
Итальянцы держатся вместе!! 😂
Греется только греть.
Этот штуцер после каких-либо работ просто надо полностью покрыть герметиком и все! И никаких проблем, только подглядывать чтобы герметик на месте был. Помогает однако!
Интересно, как можно качественно привариться к обломку в глубине отверстия, не задев резьбу? Да ещё и два раза? Хотя, по видео видно, что по капельке наплавляли и, видимо, чтобы не запороть резьбу, обильно поливали "пистоленспреем".
Хорошо что у меня никогда таких проблем не было с прокачкой
Наши сварщики рулят.
Ребята не прокачка, а тавотница называется😁😁😁
Да ребят вы действительно профессионалы непростая работа как часы для чайников что это можно легко сделать на самом деле нужно быть хорошим специалистом и понимать что ты делаешь поэтому уважуха вам и респект
Гроверс легко с подобными вещами справляется, без всякой синей изоленты.
Это самое главное, Тула!!!!
Сразу надо было приваривать.Гайку на 19 больше тока и выйти металом на верх гайки.прогровая сваркой ее так чтоб она светилась.дать остыть и все выкручиваеться
Далеко не всегда. Особенно в мск
"Сквернословы Царства Небесного не наследуют" Библия.
Штуцер слабенький поэтому до откручивания нагреть надо было и потом только открутить палочки,вдвое время эта проблема была у первых моделей жигулей,москвичей и запорожец.
Покажи как приваривался к нижней части
Такой вопрос, тормозов на Лёхе хватает или будет тюнинг?
Круто Иван.
Потом клиенты офигевают от цены
Больше таких мастеров и профессионалов как вы 👍
Как думаешь, алюминиевую броню БМД Себора потянет варить?))
Надо просто от***дить молотком суппорт перед тем как откручивать. Мне этот "лайфхак" подсказали на разборке после того как я посворачивал штуцера и поехал за другими супортами
Парадокс... Обламывает наглухо... Чинили уже добрую сотню
Крутотень👀👌
Так же само вываривал обломанный метчик который заломило прямо посреди распредвалов. Какой то тойотовский мотор, прикол в том что болты что держат форсунки ну оч длинные и живут снаружи, а с обломаным болтом как то не очень получается поставить форсунки. Это была жесть, 1см в глубине тусуется метчик, вокруг голые распреды в общем деликатная работа😂
А как вываривали, 1 см это глубоко.
@@qwkkwp полуавтомат+подогрев горелкой. Сталь то с алюминием не варится. Вот так долго и методично наращивая метал вываривал. Удовольствие такое себе, но между этим и заменой ГБЦ выбор очевиден
@@MrDramka а, понял, наращивали наплавкой, а то думал как вы к обломышу что-то подварили.
Мастер!
Король сварки
Азотная кислота вытравит аккуратнее и проще.
Суппорт чугунный, азотка сожрет вместе с обломышем.
@@qwkkwp я думаю что он алюминевый
@@user-mk9ru4ew8h тут пишут что штуцер алюминиевый, кислота не поможет.
@@qwkkwp приваренный обломыш к гайке алюминий?
Тула the best!
Ключик под небольшой натяжкой и молоточек сбоку постукивать никак
Нее , это слишком легко и быстро получится )
Не прокатит. Это алюминий.
Проходили, делал,знаем))))
Скалываться начали... Скалывать дальше и доставать по кусочкам магнитом. Резьбу поправить метчиком
Я в таких случаях, сразу приварил и открутил. Зачем сверлить???
Как думаешь, почему это произошло?
Разбираю все что горит грею и откручиваю . Если заломыш то привариваю
А молоток у вас запрещен?
Тула рулит процессом....
Приветствую бро! Оставь контакты, есть вопросы бро !
Как всегда, иностранщину спасает русский💪🤘😎
Правильно говорить "Освобождает"
А почему сразу не приварились?
Нехер лезть в такие вещи со сверлами, при обломанном штуцере привариваешь болтик М8, нагреваешь пропаном или ацетиленом чугунину вокруг и постукивая молоточком выкручиваешь обломок.
Не выпендривайся и с китайцем можно их снять 😉😉😉
Тормозов лучше не обслуживать😂😂😂 это себе дороже
Мне честенько такую фигню приносят,обламывают шпильки в чюгуне,нечего сложного просто опыт.
выкрутил бы без сварки и экстракторов, надо вначале головой думать, а не в конце, да есть крепеж где только сварка поможет
Как вы изнутри смогли привариться
Тула💪💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Надо блеать момент затяжки мониторить, и не будет у вас за урок вроде этих
Попробуй инструмент вьюрт если ты хочешь стать профессионалом
Макаронник из Тулы)
Денежный насос ска
У меня на 23х летнем фольце Бора и то выкручиваються легко, т.к. я перебирал полностью суппорта в 2014г.
Возьми с полки пирожок
Италия без тулы не италия 😂👍
Что не говори но итальянцы хорошо иногда делают технику
Тульский бро. 🤟🤟🤟🤟 земляк
,это вы его закисшие дизельные форсунки не вытаскивали.
Тула сила
Тула рулит.
Я так купил новый с разборки.
Ну тятя это вы сильно работали а нельзя разве было горелкой нагреть сей девайс и все))) у меня получалось и более сложные соединения откручивать🙊
До него мастера залезли,а так обстукиваешь суппорт,воздушник,и головкой отворачиваешь.
Отпиши Илону Маску . Он то наверно не вкурсе. Такое зделать аш не верится , не сам наверное космопришельцы помогли.
Мама миа 🤌🏻
У меня на жигули вкруг 08 суппорта, стоит он 675р брат
Ванька , Отличная работа🔥
Привет амбасадорам себоры
Левша!
Да как так🤏🤏
Интересно, кто-нибудь открутил с помощью экстрактора что-нибудь? Легенды говорят ходят)))
У меня раз получилось открутить один болт, второй уже не получилось
@@temalike4894 да и тот болт наверное был свежий
Я все заломы вываривыю
Не Тула, а Итула
Я электродом так доставал
Сделан в СССР наверно всё же
А потом ещё хаят Автоваз. Ни разу не слышал, чтобы на ТАЗах занимались подобной фигнёй
Несколько раз приносили. И два раза не смогу выварить. Произошла диффузия сильная. Несколько соток рублей и новый корпус в руках
Алюминий в мск очень много зла приносит. Точнее реагенты
🔥🔥🔥🔥🔥👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌✌
Я думаю новую прежде накручивать надо намазать герметиком и будет счастье :-))
Медяшкой)
Каким герметиком-медной смазкой,вот чем, тогда не будет проблем
Никогда не использую эти гавноэкстракторы ,видел как они ломаются и тогда трижды геморой ,сразу варить и можно подогреть ещё если алюминий с железом закис