При диагностике, всегда трудно выбрать направление поиска. Главное довести до конца! 👍
@user-uc1qr5ip9d18 күн бұрын
Красавчик 👍👍👍
@user-cg9uy3qo2u11 күн бұрын
Везде так - механическая проблема очень тяжело обнаруживается. Работал на одном заводе и порой было тяжело довести до начальства, что проблема в механике. На одном шнеке пропадал сигнал на подачу материала. Путем поисков было обнаружено, что на валу шнека фторопластовый диск, а в диск были вкручены 6 болтов, рядом висел индуктивный датчик. Несколько болтов выпало из диска. При старте шнека, контроллер не обнаруживал в нужное время импульс и останавливал подачу.
@guesslink18 күн бұрын
Со стороны всегда просто🙂
@stanislav944518 күн бұрын
Красавчик!!!
@dmitriyraspopov441615 күн бұрын
В начале просмотра возникло подозрение на ДТОЖ и подсос воздуха во впускной коллектор. Потом глючащий предохранитель. Оказалось глючит реле. Не простая неполадка, молодец.
@user-ld1zz7sk9l11 күн бұрын
Для меня осталось загадкой 😀 почему двс работал если нажать на педаль газа 🤷♂️
@RUSLAN_AUTODIAGNOST11 күн бұрын
Не ошибается тот, кто ничего не делает 👍
@darkgores17 күн бұрын
Молодец.
@user-ip3ue8hz7e18 күн бұрын
Нормально делаешь 👍
@user-rk2px4ff1dКүн бұрын
Спасибо!
@RUSLAN_AUTODIAGNOST23 сағат бұрын
Результат !! А это главное.
@user-zq3iq7pi8j18 күн бұрын
Да я с Вами согласен только "результат" за то бесценный опыт получил.
@RUSLAN_AUTODIAGNOST18 күн бұрын
👍
@Check_killer18 күн бұрын
Реле это следствие, надо померить ток насоса бензо. Он причина угасание реле
@kokwert454814 күн бұрын
Вполне возможно паразитное сопротивление или витковое замыкание в самом бензонасоса,вследствии чего реле греется и отключается.Хотя со слов автора ролика проблема только при заводке,а за это время фиг что нагреется и отключится.Возможно долгие нагрузки от чрезмерного потребления тока при эксплуатации довели реле до "кондиции".
@Ahmad_36614 күн бұрын
Согласен ток нужно было замерить, но при подключении к лабалоторному блоку реле тоже так себя вела 🤷♂️
@RUSLAN_AUTODIAGNOST14 күн бұрын
Vvti параметры...смотреть, в момент запуска давление топлива...не судьба была посмотреть.??Манометр то подключал...
@nikolaysobolev19116 күн бұрын
Нет не судьба значит была!!!! Если вы видели ролик до конца то должны были слышать что я сказал о своей ошибке!!!!!!! Ну а со стороны наблюдать всегда легко и мыслить легче как то так🤷♂️
@RUSLAN_AUTODIAGNOST15 күн бұрын
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST неисправность то хоть и не типичная, но не сложная...чаще тоеты так себя ведут когда IGF пропадает или какой то из клапанов vvti зависает..
@nikolaysobolev19115 күн бұрын
Подскажите какой контрольой Вы проверяли питание?
@Demon96813 күн бұрын
Питание где именно?
@RUSLAN_AUTODIAGNOST13 күн бұрын
Зато при диагностике получил доп инв о состоянии двигателя
@user-ky7fc4nm4f15 күн бұрын
Здравствуйте, автор канала, а также его подписчики. Можете разъяснить одну нестыковку? На 15:04 вы показываете, что силовые контакты реле уже кто-то до вас закоротил проволочкой. Хорошо, я понимаю, что пусть и не того сечения, которое нужно было, но всё-таки они уже были замкнуты. На 16:28 вы вставили нормальную перемычку, пусть уже и нужного сечения и у вас проблема ушла. Но ведь силовые контакты уже были замкнуты до вас и проблема была! То, что перемычки ваша и чужая были разные по сечению - если честно слабо в это верится. Как вы можете это объяснить?
@user-cv2rb3il8n15 күн бұрын
А так, автор большое спасибо за видео, данным комментарием я ни в коем случае не хотел вас упрекнуть в чем-либо, просто в моем мозгу образовалась такая не состыковка ))
@user-cv2rb3il8n15 күн бұрын
Здравствуйте! вы правильно подметили что не того сечения была перемычка она видимо стояла уже давно и подгорела 🤷♂️ по этому эта перемычка уже свою роль не выполняла а просто там существовала как то так . Спасибо! рад был ответить на этот вопрос 🤝
@RUSLAN_AUTODIAGNOST15 күн бұрын
все классно, но звук какой-то мультяшный. или мне кажется ?
@modemmodem235218 күн бұрын
Звук да😀! Потому что я выкладываю видео в тик токе и инстаграм по этому приходится ускорять 🧑🎓
@RUSLAN_AUTODIAGNOST18 күн бұрын
почему авто работало с педалью газа, ведь реле в этот момент должно работать, если дело в реле глохла бы и на оборотах, как то не логично, хотя раз есть результат , молодец что докопался
@MultiMIRniy15 күн бұрын
Для меня это тоже загадка и я к сожелению не могу найти этому эфекту обьяснение 🤷♂️
@RUSLAN_AUTODIAGNOST15 күн бұрын
Вообще не понятно почему на оборотах работала без насоса. Запутал меня, щас голову всю себе сломаю
@user-pl7fc7ze3l15 күн бұрын
Я тоже не могу дать этому эфекту объяснение 😀 По этой причине я в начале исключил топливную систему.
@RUSLAN_AUTODIAGNOST15 күн бұрын
В что за прога тойотовская?
@maxkononyuk17 күн бұрын
Мотордата платная
@RUSLAN_AUTODIAGNOST17 күн бұрын
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST мотордату купил) я про ту, где давление смотрел
При диагностике, всегда трудно выбрать направление поиска. Главное довести до конца! 👍
Красавчик 👍👍👍
Везде так - механическая проблема очень тяжело обнаруживается. Работал на одном заводе и порой было тяжело довести до начальства, что проблема в механике. На одном шнеке пропадал сигнал на подачу материала. Путем поисков было обнаружено, что на валу шнека фторопластовый диск, а в диск были вкручены 6 болтов, рядом висел индуктивный датчик. Несколько болтов выпало из диска. При старте шнека, контроллер не обнаруживал в нужное время импульс и останавливал подачу.
Со стороны всегда просто🙂
Красавчик!!!
В начале просмотра возникло подозрение на ДТОЖ и подсос воздуха во впускной коллектор. Потом глючащий предохранитель. Оказалось глючит реле. Не простая неполадка, молодец.
Для меня осталось загадкой 😀 почему двс работал если нажать на педаль газа 🤷♂️
Не ошибается тот, кто ничего не делает 👍
Молодец.
Нормально делаешь 👍
Спасибо!
Результат !! А это главное.
Да я с Вами согласен только "результат" за то бесценный опыт получил.
👍
Реле это следствие, надо померить ток насоса бензо. Он причина угасание реле
Вполне возможно паразитное сопротивление или витковое замыкание в самом бензонасоса,вследствии чего реле греется и отключается.Хотя со слов автора ролика проблема только при заводке,а за это время фиг что нагреется и отключится.Возможно долгие нагрузки от чрезмерного потребления тока при эксплуатации довели реле до "кондиции".
Согласен ток нужно было замерить, но при подключении к лабалоторному блоку реле тоже так себя вела 🤷♂️
Vvti параметры...смотреть, в момент запуска давление топлива...не судьба была посмотреть.??Манометр то подключал...
Нет не судьба значит была!!!! Если вы видели ролик до конца то должны были слышать что я сказал о своей ошибке!!!!!!! Ну а со стороны наблюдать всегда легко и мыслить легче как то так🤷♂️
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST неисправность то хоть и не типичная, но не сложная...чаще тоеты так себя ведут когда IGF пропадает или какой то из клапанов vvti зависает..
Подскажите какой контрольой Вы проверяли питание?
Питание где именно?
Зато при диагностике получил доп инв о состоянии двигателя
Здравствуйте, автор канала, а также его подписчики. Можете разъяснить одну нестыковку? На 15:04 вы показываете, что силовые контакты реле уже кто-то до вас закоротил проволочкой. Хорошо, я понимаю, что пусть и не того сечения, которое нужно было, но всё-таки они уже были замкнуты. На 16:28 вы вставили нормальную перемычку, пусть уже и нужного сечения и у вас проблема ушла. Но ведь силовые контакты уже были замкнуты до вас и проблема была! То, что перемычки ваша и чужая были разные по сечению - если честно слабо в это верится. Как вы можете это объяснить?
А так, автор большое спасибо за видео, данным комментарием я ни в коем случае не хотел вас упрекнуть в чем-либо, просто в моем мозгу образовалась такая не состыковка ))
Здравствуйте! вы правильно подметили что не того сечения была перемычка она видимо стояла уже давно и подгорела 🤷♂️ по этому эта перемычка уже свою роль не выполняла а просто там существовала как то так . Спасибо! рад был ответить на этот вопрос 🤝
все классно, но звук какой-то мультяшный. или мне кажется ?
Звук да😀! Потому что я выкладываю видео в тик токе и инстаграм по этому приходится ускорять 🧑🎓
почему авто работало с педалью газа, ведь реле в этот момент должно работать, если дело в реле глохла бы и на оборотах, как то не логично, хотя раз есть результат , молодец что докопался
Для меня это тоже загадка и я к сожелению не могу найти этому эфекту обьяснение 🤷♂️
Вообще не понятно почему на оборотах работала без насоса. Запутал меня, щас голову всю себе сломаю
Я тоже не могу дать этому эфекту объяснение 😀 По этой причине я в начале исключил топливную систему.
В что за прога тойотовская?
Мотордата платная
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST мотордату купил) я про ту, где давление смотрел
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST увидел значок )
Car WOW
@@maxkononyukсканер показывает давление.