The secrets of the Black Metro Line (with English subtitles)

2022 ж. 4 Мам.
17 546 Рет қаралды

#london #londontube #londonmetro #northernline #camdentown #kennington
This video looks at some peculiarities of the Northern Line of the London tube (metro) that is shown in black on the maps of the London metro network.
The video was shot in March 2022.
Sources:
en.wikipedia.org/wiki/Norther...
Bank station refurbishment: • Constructing the New N...
Music:
Quincas Moreira - London Fog
Abba - Waterloo

Пікірлер
  • Была упомянута станция Embankment. Ещё один интересный факт про нее. Это единственная станция Лондонского метро, где сохранилось историческое объявление "Mind the gap!". А ведь с этим связана довольно грустная и трогательная история. Жена диктора, обьявлявшего это предупреждение, после его смерти, часто спускалась в метро, чтобы вновь услышать его голос и была шокирована, когда все объявления заменили и для неё на станцию Embankment вернули это объявление.

    @Xumgat@Xumgat2 жыл бұрын
    • Они убрали "Mind the gap!"? Это же был символ Лондонского метро!

      @DmitryNetsev@DmitryNetsev2 жыл бұрын
    • @@DmitryNetsev Он есть, но не каноничный. Четкое и жесткое "Mind the gap!" Изменили на более мягкое "Please mind the gap between train and a platform"

      @Xumgat@Xumgat2 жыл бұрын
    • Есть короткометражка по мотивам kzhead.info/sun/lK6HfMp_iJ6Qgo0/bejne.html

      @Regynate@Regynate2 жыл бұрын
  • Контент по Лондонскому метро - супер. На самом деле этой подземке было уделено мало внимания в нашем метрокоммьюнити и круто что сейчас можно у Евгения лицезреть контент из столицы Великобритании)

    @alexander_starikov@alexander_starikov2 жыл бұрын
  • Моя любимая линия трубы. Редко когда можно встретить линию чёрного цвета на схемах, да и ещё такую разветвлённую.

    @metrocucumber@metrocucumber2 жыл бұрын
    • А могла быть и БКЛ тоже черного цвета, но отказались в пользу еле-заметного Бирюзового

      @mrcreativschikmrlowyaw53@mrcreativschikmrlowyaw532 жыл бұрын
    • @@mrcreativschikmrlowyaw53 Если следовать лондонской логике, то чёрной должна было остаться МЦК, как историческое наследие МКМЖД, ведь обычно чёрным цветом изображают традиционную ж/д сеть.

      @tomattore@tomattore2 жыл бұрын
    • @@tomattore да причём здесь логика, это официальные планы были сделать БКЛ чёрной линией

      @mrcreativschikmrlowyaw53@mrcreativschikmrlowyaw532 жыл бұрын
  • Забыл про лёгкое метро города Штутгарт, Германия. Здесь тупо одна линия с огромным количеством ответвлений, которые постоянно переплетаются и образуют огромную сеть по всему городу. Как же классно что я каждый день ей пользуюсь и знаю всё.

    @degrade_with_me@degrade_with_me2 жыл бұрын
  • Так необычно смотреть на русском. Я живу в лондоне уже 12 лет. Интересный взгляд.

    @axtru7963@axtru79632 жыл бұрын
  • невероятно интересное видео! и отдельное спасибо за схему в PDF! 🙂

    @apartofspeech@apartofspeech2 жыл бұрын
  • С большим удовольствием прсмотрим более детальный репортаж о данной линии со схемами и снятых одним кадром переходов для перемещения по разным маршрутам.

    @antonefimenko5027@antonefimenko5027 Жыл бұрын
    • *Более

      @qqqqm@qqqqm Жыл бұрын
    • @@qqqqm ой проблема...

      @antonefimenko5027@antonefimenko5027 Жыл бұрын
  • Подробный обзор, надеюсь что ещё будут обзоры на другие линии?

    @georgepotgames@georgepotgames2 жыл бұрын
    • Будут еще видео, да. За 5 часов наснимал на 6-7 роликов :)

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
  • Очень интересно и необычные станции для меня, для общего развития.

    @user-so4ts6kn1y@user-so4ts6kn1y2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, нравится про лондонское метро

    @fog3905@fog39052 жыл бұрын
  • 7:05 Станция несколько раз перестраивалась - страшный сон Московского и других городских руководств метрополитена

    @mrcreativschikmrlowyaw53@mrcreativschikmrlowyaw532 жыл бұрын
    • После Каховской - уже нет.

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
    • @@post_metro она несерьёзно перестраивалась, отделка коммуникации...

      @mrcreativschikmrlowyaw53@mrcreativschikmrlowyaw532 жыл бұрын
  • Как помню, в "Comedy club" Гавр и Олег. Показывали, якобы Олег Верещагин работал охранником, и их с Гавром якобы втихаря снимали. И вот, Олег Гавру и говорит: "А слышал, в Москве построили чёрную ветку метро?" Гавр: "И как она идёт? С севера на юг или с запада на восток?" Олег: "Снизу вниз. Там в вагон заходишь, и металлический голос объявляет: "Следующая остановка... сéрдца..." Гавр: "И сколько людей возвращались с этой ветки?" Олег: "Четверо"

    @user-ee1fw6hz9e@user-ee1fw6hz9e2 жыл бұрын
  • Если коротко - линия для Шерлока Холмса 😊

    @playur_pro@playur_pro2 жыл бұрын
  • Опа, первый. Изменю комментий когда просмотрю вот это названия, и карта очень запутана.. Офигеть какая линия запутана... было интересно лайк.

    @erzovv@erzovv2 жыл бұрын
  • Как называется карта метро(из выпуска) с путями и станциями на ней как они есть

    @MrBrainset@MrBrainset Жыл бұрын
  • Очень интересно! Спасибо за обзор. В московском метро что-то подобное представить трудно 😄

    @mik232@mik2322 жыл бұрын
    • Этточно! )) Но скоро примерно такое будет на МЦД-5 ;)

      @Whitebeard79outOfRus@Whitebeard79outOfRus Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @mycroftsmit@mycroftsmit2 жыл бұрын
  • Добрый день. А же можно посмотреть схему туннелей с годами постройки в Лондоне

    @vitalikvakulenko7395@vitalikvakulenko73952 жыл бұрын
    • Можно, смотрите описание.

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
  • Очень хочется увидеть черную линию метро в Москве - давно пора

    @mik232@mik2322 жыл бұрын
    • Помню когда начали помечать БКЛ на картах, когда она ещё строилась, то она как раз была чёрной. Лучше бы она ей и осталась.

      @vanoproduction6588@vanoproduction65882 жыл бұрын
  • Я заметил там очень чисто и светло. На светильниках есть плафон а плитка не отваливается от стен.

    @user-dh8cy3br6m@user-dh8cy3br6m2 жыл бұрын
    • Ну, не всё так радужно. Всё-таки требуют ремонта многие станции, да и чистота относительная.

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
  • 5:32 Можно не только окошко открывать, но и двери тоже.

    @inkerilain@inkerilain2 жыл бұрын
    • Не пробовал, от греха подальше.

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
  • 11:08 что за бугор такой на платформе? Для яего он

    @antonefimenko5027@antonefimenko5027 Жыл бұрын
  • Можно ссылку на карту путевого развития

    @ar1nder@ar1nder2 жыл бұрын
    • cartometro.com/documents/CartoMetroLondon.v4.0.pdf , добавил в описание.

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
    • @@post_metro Благодарю

      @ar1nder@ar1nder2 жыл бұрын
  • Такое хоббитское метро, когда сказали про клаустрофобию мне аж жутко стало

    @user-ig9kv5rm6w@user-ig9kv5rm6w2 жыл бұрын
    • Вы говорите хоббитское, а мне название станции Morden Мордор напомнило...

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
    • Частичка России в лондонской подземке)

      @NikolaiNN@NikolaiNN2 жыл бұрын
  • Лондонское метро сложнее чем Московское

    @edwardgaloyan242@edwardgaloyan2422 жыл бұрын
    • Я бы сказал *ГОРАЗДО СЛОЖНЕЕ* , иногда ждать поезд на вилку Филëвской линии, кажется очень долго, а тут такое буквально *извращение)* с движением.

      @gloni_@gloni_2 жыл бұрын
    • @@gloni_ что за челнок на Филёвской линии?

      @urssno2579@urssno25792 жыл бұрын
    • @@urssno2579 До Международной

      @onodera3964@onodera39642 жыл бұрын
    • @@onodera3964 ну это ж вилка а не челнок.

      @urssno2579@urssno25792 жыл бұрын
  • когда и кем снято? маски там в метро отменили раньше чем в Москве

    @yaroslav11444@yaroslav114442 жыл бұрын
    • 21 марта этого года, автором канала.

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
    • то есть роликов по Москве больше не будет?)

      @yaroslav11444@yaroslav114442 жыл бұрын
    • @@yaroslav11444 Почему?

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
    • Ну со съёмками точно нет

      @NikolaiNN@NikolaiNN2 жыл бұрын
  • Черт ногу сломит. Как там лондонцы не путаются?

    @user-nx5bl6yt5x@user-nx5bl6yt5x2 жыл бұрын
  • Интересно конечно, но метро чудовищное! Если бы в Москве было так все замкнуто, люди бы умирали от потери времени в сутки на переходах. Короче, какие мышиные норы.

    @zorg5989@zorg59892 жыл бұрын
  • В Москве стали использовать малоразличаемые цвета, а чёрного так и нет

    @Maxiksar@Maxiksar2 жыл бұрын
    • И какие же цвета малоразличимые? А черный цвет у многих вызывает на самые хорошие ассоциации

      @tiimerarex4087@tiimerarex40872 жыл бұрын
    • @@tiimerarex4087 блин, имел ввиду цвета диаметров похожи на старые линии, бкл похожа на филевскую и т.д

      @Maxiksar@Maxiksar2 жыл бұрын
    • @@Maxiksar Бирюзовый цвет БКЛ достался от Каховской линии. Но раньше строящийся участок Деловой Центр - Петровский Парк помечался черным. Также на схеме метро 2030 года хотели сделать ветку антрацитовой (серый, почти черный)

      @31005a@31005a2 жыл бұрын
  • Как же в лондонском метро, с*ка, тесно. Я два метра ростом там не помещусь. Или помещусь?

    @89sponge@89sponge2 жыл бұрын
    • Поместитесь. Коридоры скорее узостью пугают.

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
    • @@post_metro окей)

      @89sponge@89sponge2 жыл бұрын
    • Я 1.90, возле дверей в метро глубокого заложения (deep level) в Лондоне могу стоять только согнувшись (на sub-surface ветках построенных открытым способом поезда гораздо просторнее и приятнее). Кроме того там может быть туго с вентиляцией и жарко, особенно в часы пик. Одним из моих главных критериев при выборе места жизни в Лондоне была возможность ездить на работу без deep level tube. Благо, сеть sub-surface веток и пригородных поездов упрощает эту задачу.

      @dmytrorubanov3340@dmytrorubanov33402 жыл бұрын
    • @@dmytrorubanov3340 то есть станции глубокого залегания в tube более узкие? Интересно.

      @89sponge@89sponge2 жыл бұрын
    • @@89sponge да, дело в том, что sub-surface lines старше и изначально создавались для паровозов и поездов с обычными жд габаритами (первые участки вообще имели ширину колеи 7 футов или 2,140 мм как у Great Western Railway на тот момент). Это требовало больших тоннелей, мелкого залегания и частых участков где крыша тоннеля отсутствует для вентиляции и выхода дыма. Эти линии в принципе кардинально не отличались от «обычных» жд, кроме того, что проходили под землей и через город, они были и остаются связанными с большой жд сетью и по сей день на окраинах есть участки где метро и «обычные» жд поезда идут по одним и тем же путям и останавливаются на одних и тех же платформах. С deep level tube ситуация другая - там изначально ходили электрические поезда и эти линии изначально были обособлены от большой жд. Поскольку острой необходимости в вентиляции как в случае с паровозами на них не было, их можно было прокладывать щитом на глубине, а значит сделать их меньше, в целях экономии. Причём говорят изначально там было прохладно, пока почва вокруг тоннелей не нагрелась от постоянного торможения поездов и не превратила их в лондонский филиал ада.

      @dmytrorubanov3340@dmytrorubanov33402 жыл бұрын
  • А когда будет Москва?

    @Darksanval@Darksanval2 жыл бұрын
    • В смысле? Чёрная линия в Москве? Или вам мало видео о Москве?

      @post_metro@post_metro2 жыл бұрын
    • Конечно Москвы много. Но хотелось бы видео где вы будете рассказывать о Юго-Восточной участке БКЛ. Типо когда откроется, на каком этапе строительства и т. п.

      @Darksanval@Darksanval2 жыл бұрын
  • Второй

    @777MetrofanatRZD@777MetrofanatRZD2 жыл бұрын
KZhead