Первый тест Lifan X70: гроза Creta, Captur и X-Ray?

2018 ж. 15 Сәу.
282 884 Рет қаралды

ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - vk.com/litrazhshop
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: facebook.com/profile.php?...

Пікірлер
  • Двухлитровый двигатель объемом 2 литра это нечто)))

    @Artymchik@Artymchik6 жыл бұрын
    • Arty_CooL редкое сочитание)

      @zloy4uk4a26@zloy4uk4a266 жыл бұрын
    • вмещающий 2000 куб см топливно воздушной смеси

      @raindenverraindenver717@raindenverraindenver7176 жыл бұрын
    • Тоже бросилось в уши

      @borisblade9301@borisblade93016 жыл бұрын
    • А днём как-то по светлее будет,чем ночью то.

      @user-sp5fi5qy3m@user-sp5fi5qy3m5 жыл бұрын
  • если бы подобную тачку сделали на ТАЗу, то все бы срали кирпичами от счастья, утирая патротичные слезы одной рукой и подписывая кредит в банке другой, пускали слюни и трясли головой.

    @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b6 жыл бұрын
    • Несмертный Пу обиженый,ты зачем живешь в этой стране тогда?! Или ты из тех слабовольных людишек,которые в своих проблемах винят всех, кроме себя?!

      @ReD1So4kA@ReD1So4kA6 жыл бұрын
    • ReD1So4kA затем, что я в ней родился. В своем комменте я никого не винил. Это ты, видимо, из тех, кто при малейшей критике кричит "Не нравится Россия, вали в США"

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b6 жыл бұрын
    • ReD1So4kA Да, да. Ты забыла спросить: "А что ты сделал для того, чтобы Россия процветала?"

      @johnsheridan4337@johnsheridan43376 жыл бұрын
    • Не покупай таз, делов то

      @raZZkataeV@raZZkataeV6 жыл бұрын
    • Не переживай, глобота, мы действительно будем брать совсем скоро достойное российское авто. Свое надо поддерживать. А таким как ты - место в шлакофорнии, где у вас просыпаются скрепы цивилизаторов и демократов.

      @teodorgoldman9572@teodorgoldman95725 жыл бұрын
  • Как стемнеет,будем брать!

    @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n6 жыл бұрын
    • НАШИ ЦЕНЫ Привет, Максим)

      @user-bi6sz6gy3r@user-bi6sz6gy3r6 жыл бұрын
    • Привет.. :)

      @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n6 жыл бұрын
    • Привет!Ждем твой тест драйв!!!

      @user-op8ej3ws9k@user-op8ej3ws9k6 жыл бұрын
    • Спасибо. Будет скоро!

      @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n6 жыл бұрын
    • любопытно - wey привезут к нам ?

      @ramzess3326@ramzess33266 жыл бұрын
  • в место шильдиков Лифан, поставить шильдик Киа или Хундай, то их разберут как горячие пирожки

    @user-ps8yn3pu6c@user-ps8yn3pu6c6 жыл бұрын
    • И В 12 ЧАСОВ ОНО ПРЕВРАТИТСЯ В ТЫКВУ!

      @user-ec7gx1wn3l@user-ec7gx1wn3l6 жыл бұрын
    • как твоя голова

      @iPraetori@iPraetori6 жыл бұрын
    • @@user-ec7gx1wn3l спорное заявление

      @user-ms9th8re8c@user-ms9th8re8c5 жыл бұрын
    • Не думаю

      @ingvartruggvenson6528@ingvartruggvenson65282 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @Georgiy81@Georgiy816 жыл бұрын
  • отличный обзор, спасибо, сейчас ездим с мужем на лифан смайли, смотрим на джили х 7 с появлением лифан х 70 посмотрим и его, очень подкупает если честно, вот только большой вопрос как там с лакокрасочным покрытием есть ли изменения в лучшую сторону? очень понравилось дно прямое и защита даже сзади, клиренс, багажник, ну начинка как всегда богатая, даже круиз контроль есть, люк! да за такие деньги!

    @user-hd8ni4fj8t@user-hd8ni4fj8t6 жыл бұрын
  • Да! Вообщем - хороший видос, много позитива! А уж там каждому - индивидуально! Спасибо Жора! Дерзай! Респект и уважуха! Лайк по-любэ!

    @user-yq7ve9if8t@user-yq7ve9if8t6 жыл бұрын
    • Спасибо!!!

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • гЕОРГИЙ у вас какой рост? чтобы оценить размер лифана

    @user-lf1is7tb5l@user-lf1is7tb5l6 жыл бұрын
  • Еще даже видео не смотрел, но скажу В твоем исполнении интересно смотреть даже обзор на китайский кроссовер) Хотя сам катаюсь исключительно на прулях и покупку авто подобного этому даже не рассматриваю. Спасибо Георгий, творческих успехов!

    @fresh65rus@fresh65rus6 жыл бұрын
    • Спасибо большое!!!

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Ты ездил на правом руле? Я за три года меняю только расходники, на машине 2003 года. Мне интересно будет посмотреть на 15 летний лифан. В моей машине ничего не скрипит, не гниет и не отваливается. И да сейчас она дороже, чем когда я ее покупал. В сторону немецкого, китайского говнища никогда не посмотрю. А если не умеешь ездить за рулем, то его хоть в середине поставь, твой КАМАЗ тебя найдет

      @valeradls1311@valeradls13116 жыл бұрын
  • А где проводилась съемка? Красивое место.

    @user-ld4xg6wf5i@user-ld4xg6wf5i5 жыл бұрын
  • хотелось бы больше инфы по кузову, лифаны гниют быстро, по крайне мере предыдушие, есть ли изменения в этом плане

    @user-il5fz2yd2n@user-il5fz2yd2n6 жыл бұрын
  • вы делали тест веста св кросс....как думаете с лифан х -70 есть разница..по динамике по качеству... по двигателю расход...по обслуживанию по ценам....и вообще чтобы вы выбрали если сложить все плюсы и минусы в пользу обывателя... спасибо заранее..

    @user-qz6bx3wl9z@user-qz6bx3wl9z6 жыл бұрын
    • Я бы весту кросс взял, несмотря на все перечисленное в том обзоре.

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Александра Болгова лада кал

      @user-sd5fx2gc2i@user-sd5fx2gc2i6 жыл бұрын
  • А где снимали ролик?Красивые места..))

    @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e6 жыл бұрын
  • думаю главный конкурент этому Лифану будет Веста Св кросс,а дальше уже разница в цене играет в целом мне понравился,морда чем то хайлендер напоминает интересно сколько стоит...тысяч за 800 в комплектации "Жир" была бы идеальным вариантом)

    @user-gf6lc6bi3s@user-gf6lc6bi3s6 жыл бұрын
    • Мне кажется, даров в комплектации жир еще лучше вариант. Хотя нет, идеально, чтобы производитель еще и доплачивал

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Веста внутри просто шлак. в сравнение с этим лифаном. Думал взять Весту, но салон убил, все криво, пластик легко царапается, явное дело гремит.

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b6 жыл бұрын
    • николай кальмар точно,морда Харлендера!

      @nataxaborze1264@nataxaborze12646 жыл бұрын
    • А собирают "Лифан" по прежнему в Черкеске?

      @alex76090@alex760906 жыл бұрын
  • Не понял вы че из Севастополя ?

    @user-dn3vg1jj9m@user-dn3vg1jj9m6 жыл бұрын
  • Молодец! Очень достойный обзор!

    @RobertAlbertovich@RobertAlbertovich6 жыл бұрын
    • Роберт Вафин спасибо!

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Где видео снимали?

    @liev2766@liev27665 жыл бұрын
  • Подскажите где именно в Крыму проводилась съемка, понравились места, а летом как раз в Крым собираюсь) Спасибо)

    @Artymchik@Artymchik6 жыл бұрын
    • Да там полно крутых мест. Это где-то под Севастополем

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Спасибо, там где я уже бывал подобного не видел, хотелось бы точнее место, если можно, понравились карьеры или что там на видео, и скалы)

      @Artymchik@Artymchik6 жыл бұрын
    • Какая-то крепость рядом с Севастополем, проще у местных спросить, там рядом. Ну и дорога за ней дальше, соответственно

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Спасибо и на этом, думаю найдем))

      @Artymchik@Artymchik6 жыл бұрын
    • Уже нашел)) www.google.com/maps/@44.6052066,33.6103682,289m/data=!3m1!1e3?hl=ru

      @Artymchik@Artymchik6 жыл бұрын
  • Кириллычу отдельный лайк за съёмку! (ну или другому оператору если это не он снимал :))

    @Leonardo70887@Leonardo708876 жыл бұрын
    • а вот не он снимал на сей раз

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Хах :) Не хочу его обижать, но мне очень понравилась картинка в этом видосе, я всё налюбоваться не мог :)

      @Leonardo70887@Leonardo708876 жыл бұрын
    • Тут особая история. Съемку мы делали, собственно, не для блога. Я подозреваю, эти кадры еще увидите

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Поддерживаю. Композиция и фон очень хорошие

      @burnedwith@burnedwith6 жыл бұрын
    • Походу для рекламы снимали) Скоро во всех телевизорах страны!))

      @MVP83@MVP836 жыл бұрын
  • будут брать

    @dmitriy0479@dmitriy04796 жыл бұрын
  • достаточно ускориться для кого или для чего? так можно и про матиз сказать

    @headvokat3021@headvokat30216 жыл бұрын
  • Приветствую, у моего друга Lifan X60 2014 года. занимается он горным оборудыванием. ездит по карьерам. приобрел себе х60 в автосалоне ,за низкую цену пробег уже больше 200 тыс км а китаец не подводит! есть моменты по зазорам, но за такую сумму авто! я прощаю ей все. самое главное что двигатель запускается в сильный мороз без проблем! и ходовая часть надежная. а когда приобретали думали что машина на пару лет и потом её в утиль. а нет уже 4 год ездит! и в полне доволен. теперь и я задумываюсь на приобретении Lifan X70.

    @user-fl4tu9rg8p@user-fl4tu9rg8p5 жыл бұрын
  • А собирают и красят её где?

    @dronxp40@dronxp406 жыл бұрын
  • no english subs :( can lifan and lada stand next to the other cars?

    @xeniosaias@xeniosaias6 жыл бұрын
  • А где проходила съемка ролика ?? Что за виды .

    @user-mm7ne6ed3f@user-mm7ne6ed3f6 жыл бұрын
    • Это Крым, Район Севастополя и Бахчисарая.

      @vladimirviktorovic5182@vladimirviktorovic51826 жыл бұрын
    • Vladimir Viktorovic именно

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Vladimir Viktorovic Ощющения марадёра не гложат?

      @user-to3je9er8k@user-to3je9er8k6 жыл бұрын
    • А почему должны? Я тут живу и у нас всё прекрасно. А вас жаба душит что Крым про..ли.

      @vladimirviktorovic5182@vladimirviktorovic51826 жыл бұрын
  • Не Дервейс ли собирается выпускать?

    @02os@02os6 жыл бұрын
    • хм, вот не знаю

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • А это важно, качество сборки и ЛКП у черкеска пляшет! "Чанган 35" в Липецке собирают на несколько порядков выше по отзывам владельцев!

      @alex76090@alex760906 жыл бұрын
  • Свежачок! Отлично!

    @klassenalex@klassenalex6 жыл бұрын
    • Да уж, совсем свежачок. Чуть ли не эксклюзивчик

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Спасибо, Георгий

    @user-ji6do8jc3o@user-ji6do8jc3o5 жыл бұрын
  • Подскажите, а что с расходом?

    @user-mk3ej6tk5j@user-mk3ej6tk5j6 жыл бұрын
    • На неоькатанной машине, да в таком режиме езды толку нет смотреть

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Внешний вид- отлично! Шумоизоляцию можно приколхозить, утяжелив немного авто, а вот над КПП им надо серьезно поработать. В общем твердая 4+!!! Георгию, спасибо отличный обзор!

    @siarheidyachuk9694@siarheidyachuk96946 жыл бұрын
    • Вам спасибо!

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Какой у Вас рост? Автомобиль кажется просто гигантом в сравнении..

    @wokituw9325@wokituw93256 жыл бұрын
    • 177

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Китайский хендай санта фе. Интересно, а этот выгидышь через сколько месяцев начнет цвести. За рассказ конечно Лайк.

    @politrukredarmy9211@politrukredarmy92116 жыл бұрын
  • А что с краш-тестами?Первые не блистали его прохождением..

    @fenix4005@fenix40056 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!!

    @user-th3yv7hv7p@user-th3yv7hv7p6 жыл бұрын
  • Хорош! Было дело чуть не взял мотоцикл Lifan LF250, хороший мото. Думаю что и авто нормальные у этой фирмы.

    @user-se2kc7pp2v@user-se2kc7pp2v6 жыл бұрын
  • Сразу лайк и подписон за столь практичный обзор.

    @constantinenemo8765@constantinenemo87655 жыл бұрын
  • Был у меня Солано , быстро начал гнить , и как выяснилось не только у меня , + х60 как понял аналогично гниёт . После 2 лет начинается коррозия.

    @takeoffplane2091@takeoffplane20915 жыл бұрын
  • Не стоит делать поспешных выводов сидя у экрана. Стоит заехать в автосалон и самому посидеть в автомобили посмотреть его поближе, провести тест драйв. Недавно ехал в такси на Лифан Х60 пробег давно за 200, таксист первый владелец покупал авто в автосалоне говорит всем доволен, есть какие то моменты но опять же они есть везде. Думаю Х70 это отличное продолжение предыдущей успешной модели Лифан Х60.

    @yevgeniyletin1818@yevgeniyletin18185 жыл бұрын
  • Как это можно было поставить в ровень с Лексусом?

    @ilyasu6001@ilyasu60016 жыл бұрын
  • Что вас не устраивает в Китайских машинах, если взять Хундай Крету, то какой мотор стоит на нем, да, да такой же как и на Лифане Х60, и все комплектующие из Китая, Вы только платите за Корейский шильдик, и себя убеждаете что это Корейцы, а Крета изначально собиралась в Китае. Да и в основном многие популярные бренды свои заводы расположили в Китае.

    @user-ps8yn3pu6c@user-ps8yn3pu6c6 жыл бұрын
    • СЛАБОУМНЫЙ ТЫ О ЧЕМ?))) О КАКИХ ПОПУЛЯРНЫХ БРЕНДАХ?))) ЯПОШКИ НА СВОЙ ВНУТРЕННИЙ РЫНОК НАПРИМЕР ПУСКАЮТ ТОКА МАШИНЫ ВЫПУЩЕННЫЕ В ЯПОНИИ, ПРИЧЕМ ДАЖЕ ЗАПЧАСЧТИ ОТЛИЧАЮТСЯ.

      @user-ec7gx1wn3l@user-ec7gx1wn3l6 жыл бұрын
    • Может быть, но "ТЫ" не чем не лучше, раз так обращаешься ко мне, сразу можно по диалогу определить какой человек "ТЫ" и чего он стоит

      @user-ps8yn3pu6c@user-ps8yn3pu6c6 жыл бұрын
    • Ну про только разный шильдик ты загнул, элементарный контроль качества деталей и сборки у разных производителей может творить чудеса.

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear6 жыл бұрын
    • Если так трудно "ТЕБЕ" в поисковике найти про все это, то вот пожалуйста смотри: kzhead.info/sun/gKqQZcdqgpVjm4k/bejne.html , kzhead.info/sun/grh8dbpvjJSYeXk/bejne.html , www.infox.ru/news/221/lifestyle/auto/114417-3-krupnyh-avtomobilnyh-brenda-kuplennyh-kitaem

      @user-ps8yn3pu6c@user-ps8yn3pu6c6 жыл бұрын
    • Серега Крупнов Два вопроса Ты мерин себе купил или китайца? Кто сгниет бысирее мерин произведеный в китае иди китаец прозведеный в китае? ЗЫ: чтоб ты не думал что я китаефоб))) обожал топовые модели HTC, пока они не сдулись, ксяомичет не выходят на наш рынок, хотч тож, достойные апараты из топа. К сожалению, машины китайские гавно! Без сомненя куплю кииайскую машинку, если увижу что она также хороша как топовые HTC лет 5 назад. Кста что норм телы и компы стоят 1000бакинск, всю жизнь так, что норм машина стоит 30-40 к бакинских.

      @user-ec7gx1wn3l@user-ec7gx1wn3l6 жыл бұрын
  • Либо машина огромная либо какого роста ведущий? На 4 мин. просто жесть в сравнении

    @holaholaholasayyjj3333@holaholaholasayyjj33336 жыл бұрын
  • Ооо знакомые места!!)))

    @danzekuduro4079@danzekuduro40796 жыл бұрын
  • Какой рост у ведущего?

    @user-qq8md3ui5z@user-qq8md3ui5z6 жыл бұрын
  • 120 км/ч и 3000 оборотов - это очень даже нормально!!! 6-я с таким двигателем будет не рабочая или ...такая же как и 5-я!!!! Смысл???

    @1infiniti464@1infiniti4646 жыл бұрын
  • Катки зачётные !

    @user-uo1wk8io7b@user-uo1wk8io7b6 жыл бұрын
    • Евгений Саныч :)

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Евгений Саныч уродливые

      @user-to3je9er8k@user-to3je9er8k6 жыл бұрын
  • цены есть ?

    @user-gc8uz5pd9z@user-gc8uz5pd9z6 жыл бұрын
    • Монтажник поисковый сервер есть?

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Понравился обзор, спасибо !

    @FG_A_production@FG_A_production5 жыл бұрын
    • Вам спасибо!

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
    • @@chudotech хотелось бы узнать мнение... выбор стоит между ним и вестой кросс св. что посоветуете ?

      @FG_A_production@FG_A_production5 жыл бұрын
    • На мой взгляд, все-таки веста, но багажник там не велик

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
    • @@chudotech спасибо, вот и в выборе. а х70 еще не обновляли ? я про рестайл.

      @FG_A_production@FG_A_production5 жыл бұрын
    • его ж только сделали! по канонам на третий год будет или вроде того

      @chudotech@chudotech5 жыл бұрын
  • X-Ray каким местом конкурент Lifan X70?

    @nic8003@nic80035 жыл бұрын
  • Эх, все ж полный привод бы ему... Вот такого кузова и двигателя недостает Шниве.

    @user-kt4ui8px5i@user-kt4ui8px5i6 жыл бұрын
    • Сергей Хазов Точно подметил 👍👍👍👍👍👍

      @user-pb4mn6qt5n@user-pb4mn6qt5n6 жыл бұрын
    • Если Шниве поменять кузов и двигатель - там по-моему уже не нива совсем будет)))

      @johnsheridan4337@johnsheridan43376 жыл бұрын
  • Сделайте обзорчик на Джили Эмгранд 7

    @user-nk1rj5be2s@user-nk1rj5be2s6 жыл бұрын
  • Неплохо, конечно. но это маленький кроссовер с передним приводом и вариатором. Не дороговато 1100 почти за него? Я бы доплатил еще 200 и купил Фотоновскую Саванну. Большой рамный внедорожник, с немецкой начинкой. Думаю такая покупка логичнее, если уж брать китайца.

    @eremafrolov220@eremafrolov2205 жыл бұрын
  • Хороший обзор) Все по делу и с расстановкой) На дорогах Крыма таких еще не видел. лк от души)

    @user-iw9uw8bb7o@user-iw9uw8bb7o5 жыл бұрын
  • ответ Китая Пежо?

    @olegoleg1630@olegoleg16306 жыл бұрын
    • Oleg Oleg не только Пежо, я полагаю

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Шрифт таймс на экране в приборной панели, сразу выдаёт китайцев :)

    @Leonardo70887@Leonardo708876 жыл бұрын
    • ух ты ж, вот уж внимание к мелочам )

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • У них, почему-то особая любовь к нему. Они на упаковках его используют часто. В инструкциях. Но обычно это касается дешёвых вещей. Не знаю, с чего, вдруг они его тут использовали?

      @Leonardo70887@Leonardo708876 жыл бұрын
    • потому что это гарантированно рабочий шрифт для кириллицы. Хотя тож бесит - могли бы и повыбирать

      @Server-ks4lh@Server-ks4lh6 жыл бұрын
    • Server 3478 На центральной панели, шрифт более приятный глазу без засечек, легче читаемый, благодаря тому-что в буквах все линии одной толщины. Сейчас покопался специально и нашёл название шрифта "DroidSans" - стандартный шрифт android. Видимо она "построена" на андроиде :). А на для приборной панели, софт писался, видимо отдельно. К чему я это? Как-то неправильно делать приборы с разными шрифтами.

      @Leonardo70887@Leonardo708876 жыл бұрын
    • У Тёмы Лебедева года три назад была статья на эту тему, где он объяснил этот феномен)

      @reddotproduction656@reddotproduction6566 жыл бұрын
  • 90 процентов деталей новые, а остальные 10 бу ?

    @user-yd2yc8ik2d@user-yd2yc8ik2d6 жыл бұрын
    • Геннадий Маяцкий это искрометная шутка юмора или всерьез?

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • 5:40 Только 70-ти летний человек может подумать, что здесь мощная выхлопная система!

    @pavelkuznetsov1616@pavelkuznetsov16166 жыл бұрын
  • 18 катки зачетно смотрятся 👌

    @user-mk2go4qu4c@user-mk2go4qu4c5 жыл бұрын
  • Ну , и е-мое. Такой дикий скрежет при открытии двери на видео. Это как вообще?

    @Mixryutka@Mixryutka6 жыл бұрын
  • Вот она глабализация, все машины одинаковые. Редко встретишь индивидуальность, теперь у всех концернов одни и те же дизайнеры... Только едут по прежнему по разному.

    @superxeol@superxeol6 жыл бұрын
    • да по большому счету, так ли легко отличать машины 30х годов?

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • SuperXeol это Китай!!! Там один дизайнер по фамилии СпЫздЫл. ))))))

      @andreypolpol4493@andreypolpol44936 жыл бұрын
    • SuperXeol в 90-е 2000-ые годы можно подумать авто сильно отличались друг от друга...

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o6 жыл бұрын
    • SuperXeol есть общие веяния моды,во все времена машины были похожи друг на друга

      @TheNecrodigger@TheNecrodigger6 жыл бұрын
    • SuperXeol ну почему ,вот разработки автоваза и уаза отличаются незабываемой индивидуальностью

      @user-iy6le3dc5e@user-iy6le3dc5e6 жыл бұрын
  • китайские гаджеты в топе, авто на подходе...

    @olegoleg1630@olegoleg16306 жыл бұрын
    • кравел стоячко сточи мушку...

      @user-ec7gx1wn3l@user-ec7gx1wn3l6 жыл бұрын
    • модный осёл ты кроме тыквы слова другие знаешь !?

      @UserUser-hh6sq@UserUser-hh6sq6 жыл бұрын
  • КПП снова то же г.., что х60, неправильные передаточные.При 100 км/ч опять 3500 об/мин???

    @user-wi7ro6go6s@user-wi7ro6go6s6 жыл бұрын
    • нет, кстати, насколько я помню

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Нормуль

    @notbadvibes9941@notbadvibes99416 жыл бұрын
  • Китайский кроссовер Lifan X70 - соплатформенный брат Hyundai Creta. У него достаточно высокий рыночный потенциал, которому с первой попытки реализоваться не удалось. Поэтому китайцы на Лифан X70 сделали основную ставку. Подробнее здесь: westicar.ru/kitayjskie/lifan/288-lifan-x70

    @user-bi9fk8my6b@user-bi9fk8my6b4 жыл бұрын
  • Задняя часть крыши на ренж Ровер похожа

    @rus-xz6cj@rus-xz6cj5 жыл бұрын
  • узнаю крепость Каламиту в Севастополе)) за обзор спасибо

    @user-us4tj9gj7d@user-us4tj9gj7d6 жыл бұрын
    • Да, именно :)

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Вы что, издеваетесь. Captur и X-Ray сюда даже для сравнения ставить нельзя, только если между собой

    @user-kb4hu3cv9o@user-kb4hu3cv9o6 жыл бұрын
  • Нормальный авто. Щупал на выставке. Зазоры ровные. Покрашен хорошо

    @user-uw2hd6fq6n@user-uw2hd6fq6n6 жыл бұрын
    • так то на выставке :)

      @iPraetori@iPraetori6 жыл бұрын
    • @@iPraetori не говори, это все равно что РСПшка на демо режиме))

      @user-yg2en3hv6e@user-yg2en3hv6e5 жыл бұрын
  • Ведущий красавчик!

    @user-zm9lk8tx1o@user-zm9lk8tx1o6 жыл бұрын
  • Как красиво ведущий косяки обходит красавчик.

    @user-kw3lj1ds1m@user-kw3lj1ds1m6 жыл бұрын
    • Муамар Каддафи какие именно?

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Не понял обзор или реклама

    @user-xr7ze3bk4m@user-xr7ze3bk4m6 жыл бұрын
  • Надеюсь на этот раз,краски не пожалеют,катализатор доработают(туда же датчик кислородный),реснички не будут сгорать,на шлангах к гидроуселителю не сэкономят,стеклоподёмники , бордачок и т.п.,наконец то исправят .Да хотя бы к гарантии серьёзно относились,и не приходилось каждый раз качать права по этому поводу.Надеюсь что это больше чем обвертка.По моему мнению это сырой продукт,я больше не рискну брать!доплачу 400 000 и нервов сэкономлю!

    @user-xf8pp4ii5e@user-xf8pp4ii5e6 жыл бұрын
    • да прям теже проблемы в 60 были что описаны ) столько мелочей неприятных , заебался чес слово.

      @PbiCbKU@PbiCbKU6 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Благодарю! Все по существу! Кто хахочет, значит у вас возможностей много! Приму от вас в подарок новый GLK мерс. Заранее благодарю!!!)))) А Лифан благодарю, за возможность комфортной жизни для среднего класса, по разумной цене!!!

    @user-ox6vb5dh9l@user-ox6vb5dh9l6 жыл бұрын
  • Делал тест драйв, тачка показалась шумной. Пока стоит все хорошо стоит поехать и чувствуется что это всё-таки не фига не топ в классе

    @user-fi2oc3ql5l@user-fi2oc3ql5l6 жыл бұрын
  • Уже почти два года езжу на Лифан Солано 2 и впринципе не жалуюсь. Был владельцем аатовазов долгое время, перепробовал все модели, но увы одно огорчение. Лифан развивается и радует. Отец был против моего выбора и ездил на ш.ниве, но в итоге понял превосходство Китая и взял новый Черри Тиго 3. У меня пробег почти 60 тысяч км.

    @ilpopt333@ilpopt3336 жыл бұрын
  • Ездил на LIFAN X60, 2015 года 1.8 CVT накатал 120000 тыс.км был доволен 2018 году сдал в трейд ин в взял ладу весту св крос на 1.8 амт и понял что LIFAN лучше сейчас поеду буду св кросса сдавать и брать х70

    @user-mj2gr2me1r@user-mj2gr2me1r6 жыл бұрын
  • В Китае продаётся 2-ое поколение IX35(да, да - второе поколение, не Туссан, а именно ix35, который не похож на новый Туссан, продающийся у нас). Так вот - эта машина практически 100% близнец этого IX35.

    @SuperAutoManiac@SuperAutoManiac6 жыл бұрын
  • Китай прогрессирует ! Приятно смотреть , в отличии от автоваза

    @user-mk5nx3qq4u@user-mk5nx3qq4u6 жыл бұрын
  • Хенде Грета копия почему он это не сказал

    @kates1236@kates12366 жыл бұрын
  • Сдали свой автомобиль в обмен на новый по программе трейд ин и получили дополнительную выгоду. Всем довольны!

    @lannabannana8363@lannabannana83635 жыл бұрын
  • Двухлитровый двигатель объемом два литра:)сильно сказано,а вот так держать руль не дело а если не дай бог экстренная ситуация на дороге,не успеешь отрулить.

    @user-qg2vh1xs5i@user-qg2vh1xs5i6 жыл бұрын
    • наконец-то кто-то научит руль держать

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым обращайся:)

      @user-qg2vh1xs5i@user-qg2vh1xs5i6 жыл бұрын
    • :)

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Как по мне похожа на Creta, но прогресс очевиден! Китайчики красавчики!

    @SHVladimir@SHVladimir6 жыл бұрын
    • Согласен похожа но проиграла Лифану в максимальной комплектации

      @smekhiKrik@smekhiKrik6 ай бұрын
  • Мотор раскрывается обычно только после 10-15тыс.км.

    @Ya_za_Mir_Vetal@Ya_za_Mir_Vetal6 жыл бұрын
    • Возможно, но наматывать такой пробег возможности не было. Да и какая там может быть процентная разница?

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • Ya_za_mir _Vetal в смысле взрывается?

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o6 жыл бұрын
    • Не большая разница, но заметная. Макс скорость вырастает на 5-10км/ч, разгон до сотни быстрее на 1 секунду, примерно так.

      @Ya_za_Mir_Vetal@Ya_za_Mir_Vetal6 жыл бұрын
  • Возьму две таких....на одной кататься, вторую сразу в качестве донора....)

    @user-vp5ny3kc2m@user-vp5ny3kc2m6 жыл бұрын
  • Мона её взять вместо весты кросс

    @arcadiy5@arcadiy55 жыл бұрын
  • У коллеги х60, хороший аппарат, немного деревянный, но за эту цену самое то. Заднее сиденье отличное, куча свободного места. Работает в нашем климате -40-60 стабильно.

    @TRAHAHINIK@TRAHAHINIK5 жыл бұрын
  • круто но ,По пыхлопу просто детский сад, вот задние обманные псевдо выхлоп просто бывает бесит . сам то выхлоп один и как на жигулях да ещё и под бампером где будут скапливается газы и при остановке в пробке походу ими придётся дышать . Интересно а можно эти обманки удалить и вместо них вставить нормальный выхлоп из двух труб.

    @Gta5_to_Arma3@Gta5_to_Arma35 жыл бұрын
  • Почему они так не любят полный привод

    @user-oq3qd6np2b@user-oq3qd6np2b6 жыл бұрын
    • Ребята, да есть у них полный привод, только на других моделях "Хавэйл" и "Чанган" к примеру, цена там будет на порядок повыше, но и количество опций и качество отделки соответствующее. Но вот "новый" мой "Ховер 5" теперь правда собирают как раз в Черкеске, там же где и "Лифан" и называется он "Хауэр". Качество сборки по словам продавцов говорят на уровне, правда и цена за него в Люксе, за 6 лет несколько выросла. На фоне 740.000 до 1.402.000!

      @alex76090@alex760906 жыл бұрын
    • Я имею в виду лифан не любит 4на4

      @user-oq3qd6np2b@user-oq3qd6np2b6 жыл бұрын
    • Но видно "Лифан" пытается удержаться в своей ценовой категории среди китайских представителей на российском рынке в качестве городского переднеприводного авто. Не буду врать, не помню, но можно посмотреть в обзорах на какой позиции по продажам в мире и в Китае стоит "Лифан", на 1 ом месте "Чанган", а "Грэйт Вол" на 3 м. Всё же лично для себя, рассматриваю продукты этих марок.

      @alex76090@alex760906 жыл бұрын
  • Задний же привод

    @lepusize@lepusize6 жыл бұрын
  • Большая китайская машинка с маховиком внутри - растолкал и на работу едешь)

    @peter77737@peter777376 жыл бұрын
  • Двухлитровый атмосферничек объемом 2 литра, уси-пуси

    @user-go9lm4wl6s@user-go9lm4wl6s6 жыл бұрын
  • На джили атлас очень похож !!!

    @ilkaevgen5056@ilkaevgen50566 жыл бұрын
    • не очень, только задняя секция остекления, так-то уж

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • В повседневной жизни полный привод особо не нужен, пока перед тобой сугроб не встанет. И выбор либо не лезть в него и поискать другой путь, пройтись пешком, поехать сегодня на общественном транспорте.. Либо тебя это вообще не заморачивает когда есть полный привод, который у россоверов и заточен на такое редкое использование...

    @Santac000@Santac0006 жыл бұрын
    • Дело такое, что он сугроба многое зависит. И от того, как тот привод работает. Он тоже не панацея

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
    • #ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Случаи конечно разные бывают, но полный привод часто зимой помогает, особенно там где плохо чистят снег. В чем смысл кроссовера у которого проходимость будет в чем то даже уступать седану... Я понимаю, что полный привод может пару лет вообще не понадобиться, но уверенности в машине он добавляет немало.

      @Santac000@Santac0006 жыл бұрын
  • Здесь стоит турбодвигатель турбовый с турбонаддувом и оснащён турбиной ))))

    @user-pd6fo9rn1l@user-pd6fo9rn1l5 жыл бұрын
  • Молодцы китайцы.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p6 жыл бұрын
  • Как раз полный привод нужен большинству . Иначе это не кроссовер , а туфта на колесах . С нашими зимами и отсутствием асфальта на дорогах , это правило , а не исключение . У соседа по даче ховер . За 5 лет , уже два раза мотор ремонтировал . Заставляет задуматься о качестве китайцев . Я бы обходил их десятой дорогой . Лучше уж б/у немец или японец .

    @krechet7771@krechet77716 жыл бұрын
    • Mehail Pavlov просто твой сосед идиот. С дури можно и хуй сломать. У соседа ховер 269 т.км прошел. Без проблем. Что ты на это скажешь. Ховеры очень надёжны если следить за ними. Не то что крета убогая с ее g4na который после сотки заклинит. Вы видать диванный эксперт тот ещё.

      @karbid89@karbid896 жыл бұрын
    • По асфальту уже не можешь проехать без полного привода. Бери себе танк. В селе езжу без привода воооообще асфальта нет.

      @user-pt9tp6lr8o@user-pt9tp6lr8o6 жыл бұрын
    • У меня 6 лет "Ховер 5", по непролазным говнам я на нём конечно трансмиссию не рвал, но на дачу круглый год и зимой и в межсезонье с асфальта свободно съезжаю. Работает всё исправно и движок и раздатка. В эту зиму после снегопадов "браслеты" первый раз надел, на второй пониженной практически по целине, как танк, без пробуксовок! По кузову за шесть лет только обратило на себя внимание легкий налёт внизу дверей изнутри, развальцовка на них слабая, но это не критично. Почистил, обезжирил, загрунтовал и подкрасил из балончика. На китайцах 10 лет езжу, до 5 был 2, ещё с механическим приводом раздатки. Хочу заметить без всякой рекламы и агитации, что ребята из поднебесной реально семимильными шагами прогрессируют в лучшую сторону. Работают над устранением косяков и внимательно изучают пожелания покупателей! Считаю, что в соотношении цена-качество китайские машины вполне достойны уже на сегодняшний день твёрдой четвёрки по пятибальной шкале. Увеличат слой краски, а идеале оцинкованный лист если будут использовать, а с агрегатами уверен подтянутся. Они используют проверенные технологии и не изобретают "велосипед". Уверен они сейчас не делают опор на "ресурсные" технологии в отличие от европейский производителей и этим завоюют доверие и нужную покупательскую нишу!

      @alex76090@alex760906 жыл бұрын
    • С бу немцем твой сосед бы дачу продал

      @Zonda7777777@Zonda77777776 жыл бұрын
    • Zonda7777777 Что то не улавливаю связи

      @krechet7771@krechet77716 жыл бұрын
  • а Х-RAY кому гроза? с кем вообще может может конкурировать?

    @user-fj3ch5fw1m@user-fj3ch5fw1m6 жыл бұрын
  • Молодцы, что первые сделали норм обзор этой тачки. Наконец у лифана зачетное авто появилось. Интересно сравнить с Вестой кросс.

    @alexgoncharenko396@alexgoncharenko3966 жыл бұрын
    • кросс катафалк с дохлым и жрущим топливо мотором

      @raimonchik1534@raimonchik15346 жыл бұрын
  • Авто очень красиво смотрится внешне, да и салон интересный. Разве что силовой агрегат как всегда унылый. Достойный конкурент Крете

    @d3Winter@d3Winter6 жыл бұрын
    • Иван Сосновцев ну вот есть другой достойный конкурент крете

      @chudotech@chudotech6 жыл бұрын
  • Ребят, если по цене Весты, то реально лучше брать Lifan X70.. ибо и двигатель, и объем салона выигрывает.. а если за лимон, то тогда лучше Кашкай...

    @Velbus1@Velbus16 жыл бұрын
  • Ни слова о безопасности ,кроме одной системы ,не обозначил!Вот оно отношение наше к своей жизни!

    @Berserker58@Berserker586 жыл бұрын
KZhead