Lada Vesta CVT определила цену, Largus на конвейере, Haval M6 займётся перевозками 📺 Новости №2850
Лада Веста с автоматической коробкой передач поехала к дилерам - продажи начнутся 11 марта. Как уже было известно ранее, АвтоВАЗ предложит не классический «автомат», а вариатор с семью фиксированными квазипередачами, который автогиганту поставляет китайская компания WanLiYang (WLY). Вопреки всем слухам, цена оказалась умеренной: чуть менее 1,6 млн ₽ за седан в простой комплектации Comfort. По сравнению с аналогичной Вестой с шестнадцатиклапанником 1.6 и механической коробкой доплатить за двигатель 1.8 и вариатор просят лишь 75 000 ₽. Пресс-служба производителя подчёркивает, что бесступенчатая трансмиссия адаптирована для тяжёлых условий эксплуатации. Чтобы поставить её на Весту, инженеры подготовили фирменную прошивку, а также изменили корпус, дабы расположение опор силового агрегата было оптимальным для достижения наилучших показателей акустического комфорта. Пока АвтоВАЗ выпустил новинку с самым скромным набором оборудования. Видимо, это сделано, чтобы привлечь покупателей ценой. Но очевидно, что позднее появятся и более «упакованные» комплектации.
А ещё АвтоВАЗ продолжает рапортовать об освоении производства Ларгусов. Сперва состоялась тестовая сборка фургонов, а затем с ижевского конвейера, куда теперь перенесена сборка модели, сошли и пассажирские универсалы. Как уверяют разные источники, первыми в серию пойдут самые простые версии, так как для них проще собрать необходимые комплекты деталей. И действительно: на видео, которые публикует «Лада Ижевск» в своих соцсетях, заметно, что пробные универсалы лишены знаменитой распашной форточки, что улучшала микроклимат для пассажиров третьего ряда… К маю планируется собрать 80 автомобилей, на которых отработают технологические процессы. Вазовцы не скрывают, что локализация модели идёт быстрее, чем они рассчитывали: сказывается опыт, накопленный при переделке Весты и Гранты. Так что после майских праздников мы должны увидеть серийные машины.
Ну, а пока Largus только планирует вернуться в дилерскую сеть, подмосковная фирма «Кросси» подготовила фургон на базе тульского кроссовера Haval M6. На выходе получилась коммерческая машина, способная вмещать 2300 литров поклажи. Притом новинка не должна оказаться очень дорогой, ведь исходный вседорожник стоит менее 2 млн ₽. За Ларгусы из последнего, досанкционного тиража по спекулятивным ценам просили все 2,5 млн ₽.
00:00 Lada Vesta CVT определилась с ценой
01:03 Lada Largus осваивается на конвейере
02:10 Haval M6 займётся перевозками
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#LadaVesta #LadaLargus #HavalM6 #Vesta #АвтоВАЗ #LadaVestaNG #ЛадаВеста #Лада #Веста #Largus #ЛадаЛаргус #LadaIzhevsk #ЛадаИжевск #Ларгус #универсал #фургон #вариатор #автомат #АКП #АКПП #CVT #WLY #WanLiYang #VestaNG #VESTA1.8EVO #VESTA1.8AT #новостиАвтоВАЗа #Haval #Хавейл #ХавалМ6 #ХавейлМ6 #коммерческийтранспорт #Krossi #Кросси #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #новостисколёс
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZhead: kzhead.info
Не будет такой цены,все это прекрасно понимают. Ближе к 2 млн.
Как местные комментаторы решат, так и будет.
😂в США новый форд мустанг стоит от 30000 долларов,у нас есть лада Веста за 25000😂😂😂
2.500
Зайди к дилеру.
Это лучшее предложение в классе!!!
с Haval M6 прикольно - выкинули задние сиденья, фанерой обшитой кожей молодого дермантина закрыли окна и заколхозили перегородку от передних кресел - и назвали это производством фургонов
Не ну работает же)
Почему бы и нет! Я на М6 с 7 пассажирами и полным багажником по разбитой дороге ездил 60км, ни одного пробоя подвески 👍. Думаю, что грузовая версия имеет право на жизнь!
Вариатор - ошибка. Китайский вариатор - фатальная ошибка!
Срочно тащите ваш! Непременно будут ставить!
радуйся механике. Никто не заставляет брать автоматическую трансмиссию
Абсолютно согласен. Ведь столько лет "спали". Давно б скопировали и адаптировали гидроавтомат или робот.
@@user-vs5jq3ok8s автоматы уже ставят в гаражах сами на Весту.
Это не ошибка , это расчет на поломку .
А сейчас значит у завода не спекулятивные цены, да?
Сейчас ,это путинские цены
@@user-sd9jr3po2k У вас Путин головного мозга.
У завода нет, у дилера да
@@user-sd9jr3po2k Путин приехал и установил, ну я над вами под столом🤣
Сейчас цены, после годового простоя конвейеров и санкций.Закономерные
Вот смотришь эти новости про наш автопром. И хочется плакать от этих новостей.
Поплачьте! Непременно полегчает!
Плакать? Может работать лучше пойдешь?
@@user-ey4ek2nt6uпо вашему тут безработные пишут? Или вы из тех, кто советует работать на себя , а не пахать на заводе за копейки ?😊
Почему?
@@lucasworktv потому что такие тачки должны были выпускать 30 лет назад а не сейчас)
Китайский вариатор -очень надежно 😂😂😂
Как швейцарские часы 😂
@@CitiAnji Практически все нонешние швейцарские часы собирают в Китае, как собственно и американские Эппл.
Из американских деталей @@BOBA-H
@@BOBA-HА то что делают по ночам на заводе в третью смену, продают в Россию. Надкусанный Эппл за 2 тысячи рублей почти как настоящий 😂
Я тебя наверное удивлю,но китайский вариатор WLY CVT18 конструктивно лишен недостатков японских вариаторов Jatco JF015E.Так что он надежнее японского будет. Ко мне ездят на обслуживание чери с этими вариаторами,и у многих уже пробеги за 200 тысяч км,нареканий никаких не вызывает.Работает хорошо.В отличии от японского джатко который мучал людей поломками с самого начала эксплуатации.
А я давно понял что надо брать в максимальной версии то что вписывается в имеющиеся деньги. Это как блюдо от шеф-повара. Оно всегда лучше ширпотреба за те же деньги от конкурентов, что относится ко всему. Брал в 21 г весту с cvt на максималках. В ней все классно для семейных нужд в городе.
Да да прям 75 тысяч,как увидят что спрос пойдет, всё потом меньше 2 🍋 не будет
Все от конкуренции зависит. Пока рынок не насытится, вкусных цен нам не видать. А один Автоваз даже в три смены чисто физически не удовлетворит весь спрос. Потому, чем больше китайцев будет продаваться, тем умереннее аппетиты будут у всех производителей.
@@AKWoland Конечно,а конкуренцию они почти на прочь решили истребить ,1 апреля даже через параллельный импорт должны будут платить полную пошлину ,все Китайские авто которые стоят там по 800 тысяч продают тут 2,3 🍋 ,они всегда будут ставить ценник на них выше Весты , потому что если тазы будут дороже китайцев ,то большенство их не возьмут,если пошлины из-за границы будут маленькие,то Весту многие не возьмут,это всё делается для того, чтобы все покупали тазы по заоблачным ценам , потому хозяева таза большие дяди и законы по импорту принимают в свою выгоду .Так что говорить тут бесполезно,у меня были две Весты ,лично я купил бы из Германии б/у авто за эту цену,чем этот таз ,но тебе не дают этого делать,ты столько же налога должен дать сколько стоит этот авто .В любом случае, человек вынужден просто купить этот таз ,его вынуждают . из-за этого они там на заводе даже и не думают менять качество,те же болячки то же качество,но цена это пипец,18 ,и 22 года Весты были одни и те же болячки, даже не хотят изменить,для человека который пересел с девятки или шестерки это просто пушка,а тот кто понимает и знает авто ,это не очень,тем болеет отечественная своё железо свой пластик всё своё никаких госпошлин растаможки и прочее,но цена 1,5 🍋 с какого х. спрашивается ?
Хочешь из Германии бу, бери, кто не даёт, но будь готов переплатить, это да. Наверное лучше такое производство, чем вообще никакое
@@user-vy8oc9bj4m Вы вообще поняли о чём я ,вот именно надо столько же отдать как стоит авто в Германии просто на налоги , из-за того что,чтоб ты купил эту ср@ ю Весту ,тут проблема не в том чтобы его купить ,а в том сколько ты переплачиваешь,и это сделано для того чтобы купили Весту,они то прекрасно понимают ,были бы эти пошлины меньше его 80% не купили бы .Они увеличивают продажи ни за счёт улучшения авто и снижения цены,а за счёт увеличения пошлин на ввоз авто с других стран, чувствуешь разницу, и какой п@дый подход ?
@@user-ww2pw1kh1q Любая страна, у которой есть собственный автопром, будет его защищать пошлинами. В Германии, например, на автомобили ценник не самый низкий, но попробуйте купить в другой стране дешевле и привезти туда - после уплаты всех пошлин вам машина золотой выйдет. Потому что свое производство - это рабочие места, налоги и технологии. Китайцы дороже стоят у нас не просто так: пошлины призваны замотивировать китайцев локализовывать производство у нас, тем самым создавать рабочие места и платя налоги, а иначе им не было бы в этом никакого смысла, они просто везли бы и продавали по демпинговой цене. Суть своего автопрома - не только чтобы дать людям автомобили, но и в том, чтобы развивать промышленность и экономику, а если везти без пошлин, то профит с этого будут иметь только лишь китайцы.
Посмотрим сколько продержится цена на весту...
NG не стоит этих денег ПО прошивки недоработанные людям впаривают недоделаные машины то свет не отключается то дворники сами по себе работают короче живет своей жизнью . Старая версия была куда надежнее !
Ату китая лучше что ли коробки летят
Не покупай, в чем проблема?
Мой прадед говорил: Имею желание купить автомобиль, но не имею возможности. Имею возможность купить Ладу Весту, но не имею желания. Так выпьем же за то, чтоб наши возможности всегда совпадали с нашими желаниями!
Лучше бы сделали гибридную систему , приус заменитель. Вот это бы был прорыв !!!
Спасибо партии родной за заботу о народе. Вот почему соколов выпросил у президента налог на японские автомобили
Ничего он не выпрашивал
Не стоит забывать что весту тоже в базе 1.2 продают, гранту ,за 600 но их нет у дилера , а потолок у них в разы выше.
Смутные сомнения в этой чудо техники по цене золота)
Золото стоит дороже Лады с вариатором, 1 Кг. Золота стоит 6 408 900,00 Рублей.
@@anonim0551 это был сарказм
Комплектующие удешевляют, а цену поднимают.
Наверное потому, что зарплата растёт 😁
Да что вы тут копья ломаете - купят, не купят!!! Все покупают , и китайцев дерьмовых за овер прайс и дорогих!!! Весту тоже будут покупать с вариатором ибо альтернативы в эти деньги нет, да и плюсом наличие запчастей и ремонтопригодность!!! Народ и раньше ворчал про Ниву - типа кто покупает это 45 летнее ведро??? Народ покупает, который не в Москве живет, а райцентрах и деревнях, с зп 20 тыс, и дорог там нет
Скажите почему такая цена? Машина стоила 900 сейчас 1'9. Что цена то выросла
Установка глобалистов с их псевдо проблемами климата. Ну если коровы им мешают жить, то ДВС это катастрофа. Поэтому большую часть населения - на 11 номер. Подорожание это один из способов. И это во всём мире так.
Жадность
Будет 2. 500
А вот зп если и стали больше то не в 2 раза. Удивительно то что покупают машины.
Доллар стоил 65, сейчас 95. При этом сам доллар обесценивается, то есть цены в долларах растут. Ну и зарплаты за последние 3 года выросли примерно в 2 раза.
В Краснодаре есть фирма которая за 130 тыс ставит классический автомат от Ниссан за 130 тыс под ключ
Ты идиот ???? Все Ниссаны ездят как раз на вариаторах. Раньше на Весте как раз стоял варик от Ниссан Жук.
3с гте + акпп поставить и будет счастье)
Да не только там, екб например ставит автомат от Короллы
для гранты тоже ставят jatco
12.5.1,да?
и это народный автомобиль ? который стоит больше полтора ляма , это всё серьёзно !!!! какой ужас .
это наглядная иллюстрация падения реальной стоимости рубля
народным воры у власти называют Гранту, но она тоже стоит лям, а ведь то чудище совсем чуханское и там не будет автомата видимо даже в планах. Только откуда у людей с зарплатой до 40 тыс лям на машину! Спасибо ворам у власти! Экономически никаких обоснований РЕЗКОГО (который был по факту!) скачка цены на Гранту не было, т.е. тут чистейшей воды ограбление населения.
Даже 1.5 ляма это нормальный ценник. В 83 году ВАЗ 2107 стоил 9000р, при зарплате у моего бати 190 р. Сейчас он получал бы(ушел на пенсию) 45000р. Раньше надо было копить 47 месяцев на новую семерку. Сейчас 33 месяца. Простая арифметика. Коррче сецчас как не крути а живем лучше. И не надо ныть. Не можем купить, идем работать.....
@@ivanpetrov419лада гранта, смый дешевое новое авто в европе от 8000 ечро. В чем вопрос?
@@rastochkanvch Идем работать на дядю?
Ключевое слово -спикулятивным.... Вопрос? Где антимонопольный комитет?
Продавать дефицитный товар, на который есть высокий спрос, по попышенным ценам это не нарушение или преступление
В доле
@@user-bq6fd8wm9mдефицит создан искусственно, поэтому в данном случае это как раз таки преступление.
@@user-bq6fd8wm9mа искусственно завышать дефицит заградительными пошлинами не монополия ?
от антимонопольного комитета только название!Как в первый раз ей-богу!
Было бы неплохо на семиместный Ларгус ставить вариатор с Весты и двигатель 1.8
Было бы неплохо чтобы ларгус сначала подешевел....
Китайский вариатор с фирменной прошивкой ))
Ничего не учит похожу, потом китайцы отрубят этот вариатор, и все заново. Нет чтобы скопировать производство какого нибудь, и самим делать, опять от кого то зависим
звучит как проклятье)
@@user-um8gy4fw5y Это временно решение, будет свой отечественный. Не ссы.
@@user-um8gy4fw5y а где взять персонал? Мощности? Технологии? Производство комплектующих/софт/схемы/период адаптации?
@@user-um8gy4fw5yна весь мир вариаторы делает ,,джатко,, а модификации и буквы уже фирмачи сами лепят
АвтоВАЗ красавцы! Гигантские шаги в развитии делают!!!
Хороший троллинг😂
@@vitaliyemtcev9536ты?
@@vitaliyemtcev9536 Мечтать не вредно! 😅
@@vitaliyemtcev9536 Это факт, российский автопром после ухода западных « партнеров» наконец-то начал самостоятельно развиваться 👍🇷🇺
@@vitaliyemtcev9536да это сотрудник автоваза :)
Вариатор на слабомощных авто - это нормально. У меня был вариатор на ауди А4 мощностью 170 лошадей. За 13 лет эксплуатации пробоем с коробкой не было. А тут всего 110-120 лошадей и более легкий авто. Нагрузка на вариатор небольшая.
У вас ошибка. Веста комфорт стоит 1459900. Так что комфорт с вариатором выходит на 129 тысяч дороже.
Я так понимаю этот облик Весты до скончания времён будут клепать как буханку.
А как открыть задние двери на хавале изнутри, ручек вроде нет?
Приемлемая цена, начинаю копить на Весту.Даже не верится, что они цену не задрали. Я лично очень доволен.
За такие деньги она просто не нужна.лучше на трамвае ездить,тем более в переди лето можно и на велосипеде 😂
Пешком ходи))
Жмеринка, как там луаз
Квазиавтомобиль с квазипередачами :)
А что про вс кросс??? Её нигде нет и не указывают. Эта модель где,она всем интересна.
Сделали выбор , без выбора.
Всрали все таки китайский варик.. Чтож ждем счастливых обладателей этих повозок на сто😊
Хорошо что всё-таки впихнули вариатор, плохо что свой так и не ставят😢
Свой не значит лучше к сожалению
А разве свой вариатор вообще существует в природе? 🤷♂️
Какой именно из "своих"?😂
@@BadmaOchirov50может где то и есть, но объемы нужны. К примеру аурус делает дешевую версию на агрегатах газели, чтоб как раз удешевить производство, тут нужна кооперация всех отечественных автопроизводителей, как примеры корейцы, французы с японцами.
@@user-hm3qs1mn4k так вот и выпускали бы АКП или вариаторы в коопе с китайцами...
Механика лучше. Коробка автомат более затратно.
На 1:50 непонятно почему угол заднего бампера не в ровень с задней аркой?
Давно ждал, поеду покупать. Хотим белую кросс седан.
Да нах по по такой цене этот автоваз! Я имею ввиду что автоматом, что без. Проще уже до иномарки доплатить!
До какой? Москвич 3?
@@Giovanni_Francesco_Rodari по ситуации и в то время, когда буду покупать, примерно через год.
Забыли уточнить: До _подержанной_ иномарки и доплатить от *трети до половины стоимости* "Весты".
лучше доплачу и возьму БУ иномарку, и горя знать не буду! @@alexforelorngoldfinch1750
Вот и доплати
Когда краску кроме чёрной и белой отрапартуете?))))))))))))))))))
Она рыжей сама скоро станет
Они не могут довести до ума то что есть а уже берутся за выпуск нового "сырья"! Печалька...
Тогда у Хавала фургона загрушки в место стекол которые лучше в черный глянец красить будет как полноценный автомобиль с тонировкой)
Будет как с Москвичëм😂😂😂
Автоваз прогресс ! Молодцы также как и Газ молодцы!
какое изобилие цветовых гамм не одна автокомпания не может таким похвастаться
50 оттенков белого ...
Да срать всем какого цвета машина. И только те кто не покупает больше всего переживает. Без вас разберуться люди что им покупать.
Не давно стал обладателем лада Веста кросс. Хочу сказать что машина достойная. Не хуже корейцев. Жаль сто механика передача. Но сделано хорошо. Почему так раньше нельзя было делать.............. Я доволен.
Раньше?😂 Так раньше так же делали, воющая коробка, скрипящие втулки стабилизатора😂
Каждый вазовод хвалит свой ваз 😂
@@Evgen51RUSлопающийся торсион задней балки
@@user-hs7vb1ky7wкаждый инодрочер так и говорит
@@Evgen51RUSгде?
Будут брать!) 🎉🎉🎉
Можно ли с вариатором таскать прицеп с грузом и лодку?
С ним ездить даже нельзя)
можно, но не долго. Задиры на конусах войдут в чат)
Какую лодку, она с места ее не сдвинет с таким моторчиком.
Не, ребята. Сами катайтесь на ванлиян😂😂😂 чую, они будут сыпаться на раз. Обождем)
ну выбор то не большой, или ванлиан, или автобус. при том, что гейропейцы сами не хотят свои мобили у нас продавать, да и производство из гейропы переезжает в тот же Китай. То думаю в ближайшее десятилетие ходить тебе пешком, ибо скоро и мерсы будут на ванлианах.
Китаёвые вариатории это лучшая трансмиссия из всех существующих... она из них всех и сделана с 2раза большим моментом.
@@BOBA-Hзачем автобус? Есть механика
@@normaldyn3692сказочник 😂
Так еще и масложрущий и кривой 1.8
Не забываем на Ларгус поставить кнопку и Блки абс от Ителма!
За 35 лет КПП не смогли придумать или хотя бы скопировать! Позор!
Зачем? Вы же покупаете мешалку
Гроб на колесиках
хватит это терпеть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мы здесь власть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чтобы держать цены хотя бы на уровне китайских и, при этом, работать не в убыток, нужна серия от 400 тыс/год, товарищ таксист, который знает, как управлять государством. Будешь столько покупать? Экономика должна стать обязательным школьным предметом.
@@user-ge2op7ho8p в Китае цены посмотрите на авто (800-1200 т.р.) которые у нас продают 2,5 -5,5 млн руб! ВАЗ с точки зрения экономики идеален, все льготы и дотации от государства имеет, не требовательный потребитель, гос заказы и т.п. Учите экономику!
Хавал насмешил)))) 😂😂😂
Что ж, хорошая новость. Веста - отличная машина.
Пока чиновники воровством заняты 😅время нет.
Отлично.
Китайский вариатор перевариваривает чуть больше 180 крутящий момент а двигатель 1.8 выдают 170 крутящий момент. Вывод вариатор спится .
Ван ли ян- звучит надежно
1:02 скорее что бы не шокировать ценой и не распугать оставшихся потенциальных покупателей которые уже смотрят в сторону китайских автомобилей
Хавал красавцы
Я восторге. При - 30 китайцы только поярче раскрывают свои достоинства. Ещё бы движок на шесть горшков, да объёмом литра три...
Вот уже конкуренция ларгусу. Хотя обе машины юр лица будут разбирать как пирожки
какая конкуренция?
Хавал без сидушек это шляпа в сравнении с ларгусом
@@AlexAlex-ru7sc Хавейл который показан на видео создан для перевозки грузов как и грузовой Ларгус который был без второго ряда сидений, какие сидушки вы там потеряли 🤨
Брать машину с вариатором не самая лучшая идея, брат ваз с вариатором это безумие😂
Всю жизнь автопром работает ровно по прогнозам, так как ежу понятно, никто не собирается их брать массово, так как пока солярисы старые устраивают полностью.
Китай внедрился 😅
Да на кореца 2 года назад было +40000 за настащий автомат а тут 75000 за недокоробку
Нафига Хавал в такое Г. переделывать? У нас уаз-буханок нет? Одни истерят, что буханка не меняется и на ней дипломатические делегации возить стыдно, другие Хавал в мусоровоз переделывают.
Ещё есть газель грузовая с цельнометаллическим кузовом! Только они больше и грузоподъёмность у них больше и расход побольше!
Зачем в городе маломощная, ломучая и прожорливая буханка? На трассе, кстати, тоже не нужна. Буханка нужна там, где нет дорог. Что-то в отсутствие Ларгуса никто не кинулся покупать буханки. Уж наверное бизнесмены не дураки
Ладно, подождем тесты, а потом отзывы кто купит(если такие найдутся)..
Я первый куплю, мы уже давно ее ждали.
Боль одна боль цены куда? Зарплаты средние 45т кто может за 2млн купить?
Сбуя ли тульский м6 их с китая тащут? Обещали собирать под Тулой но хрен там ...
Радоваться за машину отечественную на китайском вариаторе за 1.6 млн... это печаль, скоро и двигатель поменяют и будет одноразовый на 50000 км пробега
Более чем разумная наценка за вариатор, можно его хоть каждые 5лет менять на новый.
Зачем в ларгус фургоне задние двери? Ни окон, ни сидений. Зато полноценные двери
Загружать и разгружать мелкие адресные грузы по доставке очень удобно и быстро...
Сразу видно, ни разу на таком не работали, это очень удобно.
Буду ждать solaris...на автомате
Цена вроде более менее вменяемая
Интересно, что может входить в адаптацию для России? Для тяжёлых условий эксплуатации😂
+x денег конечно же. Что де ещё адаптировать)
привлекли покупателей китайским вариатором .. красавчики
А простая версия Ларгуса это без руля и сидений
И без жвигателя
Храни бог Весту с китайским вариатором😂😂😂😂
Да ну гранты по 1.3 продают. Откуда вы такие цены то берете?
Молодцы👍
Когда, на Хавал М6 добавят комплектацию побогаче, как в Китае?
Такая комплектация есть. Называется Ф7
@@user-fainykaplan но цена ф7 намного дороже
Почему видео от блогеров нет ?
Они только за бабки блохеры.
Так им платить надо. Соколов итак машины ободрал, он за каждую копейку удавится! А потом в один прекрасный день соберет чемоданы и к семье в Европу, где на данный момент она и проживает
Скорее бы уже привезли в салон. Я бы на экскурсию сходил пока бесплатно пускают хоть поглядеть чего там нового для богатых придумали 😂
Автоваз обнаглел с ценами. После ухода конкурентов, у них открылась нагласть. Цены космические. С каких пор некогда 545 000р превратились в от 1 325 000 рублей? Напрашивается вопрос- за что?
Такая цена это пока. Если распробуют цену поднимут
Да поставьте вы классический гидротрансформатор
Кто им его продаст?
Короче, беспредел капиталистов, при полном попустительстве гос. чиновников.
@@Habik87_29 Всё правильно контролируют чиновники, а наживаются капиталисты - хозяева. Я об этом и говорю.
умеренная цена за это говнище 600к😂
говнище - это твой высер..
Тебе то из окна занюханного троллейбуса виднее🤣
@@Rod_Svaroga как ты догадался?
Расход топлива лишь бы снизился
М 6 упорно называют тульским, хотя, авто с отечественным vin так никто и не видел.
Мда)) наверно такие же как газели некст будут)) уже виде бампер на 2-3см в аркускрыла утопают)))
Больше всего впечатляют слова:-" Цена оказалась умереной 1млн.600тыс. за седан в простой комплектации." Теперь переживаю,наверное очередь за ними выстроилась как в Мавзолей,боюсь не достанется!
Ооо быстро хоть
Ждём доп.опцию - запасная КПП.
То что делаются какие-то потуги в отечественном автопроме, это хорошо. Цены - смерть!
Будет не меньше 1.8 при поступление в салоны.
И ни слова о том, будет ли 1,8 с механикой
В 25 году с 6ст
Не пойму чего Китайцы в сегмент паркетников лезут, в основном премиумных? пока автоваз прекратил выпуск Ларгусов надо было что то подобное и максимально утилитарное по адекватным ценам продавать, как пирожки бы разлетались! И автоваз бы задумался над ценовой политикой, а то конкурентов в этой нише нет
Наконец-то автомат, годик посмотрим как будет служить и можно покупать
это не автомат, а вариатор. Автомат был Jatco, который на датсуны и калины ставили. Вот это настоящий автомат
@@paraman32 я знаю, имел ввиду что автоматическая коробка. Ездить на ручке в 21 веке это дичь 🤣 а вообще вариатор отличная и простая трансмиссия, одна из лучших.
Если бы у меня на машине вариатор был бы, я бы его за эту зиму убил бы, учитывая, как я буксовал в снегу. @@John_Sm13
@@paraman32вариатор - это один из вариантов автоматической коробки переключения передач, чтобы ты знал. Просто вся проблема в том, что именно этот вариатор китайский.
@@user-lx4fi2dp3hездить надо на том, что нравится, механика уделает всех по цене, надёжности и КПД (считай топливной экономичности). В крупных городах естественно лучше автоматическая КПП, а в остальном механика топ. Про 21 век и механику вообще смешно. Колесо придумали 20 тыс. Лет назад, не западло на круглых колёсах в 21 веке ездить?