Весняно-зимова обкатка. Перші втрати...

2024 ж. 8 Нау.
10 999 Рет қаралды

#огляд #сгтехніка

Пікірлер
  • Дякую за українську мову.

    @user-ih9oj1ve5m@user-ih9oj1ve5m6 күн бұрын
  • Дізель такий і є ,обов.язково треба контроліровати всі затяжкі і користуватися декомпресором !

    @htovtemi@htovtemiАй бұрын
  • Розкажіть про прицеп для мотоблока,які там нові напрацювання!

    @user-mc9uy4hk7j@user-mc9uy4hk7jАй бұрын
  • Привіт гарний мотоблок нехай служить без нарікань заходь в гості лайк 🇺🇦

    @user-fq5ff6yo2c@user-fq5ff6yo2cАй бұрын
  • Друже в мене 4й рік то я місяць не міг виїхати покамісь дотолку довів.👍

    @user-eg2wb4nu6q@user-eg2wb4nu6qАй бұрын
  • Я теж такого купив,в перший день розсипався натяжний ролік на системі охолодження,далі будим бачить.

    @user-qx3qc2cq2e@user-qx3qc2cq2eАй бұрын
  • Прицеп заводський?!

    @user-xk7hi4lq1r@user-xk7hi4lq1rАй бұрын
  • Всі болти та гайки на дизелі повинні закручуватись з гровером, бо у дизеля вібрації і всі кріплення без гровера слабшають.

    @user-ks6iw5hh9b@user-ks6iw5hh9bАй бұрын
  • Ручки в мотоблоці можна підняти і зафіксувати все є у ютубі є блогери по мотоблоках все розкажуть що і як. Це вам не машина викине з прицепа на раз два 10 дурі має дохера. До нього треба мати підхід, міняти масло це саме основне заливати добротне і вода дистильована, дивитися буквально за кожним болтом. І акуратно на поворотах з газом при вижиманні тяги.

    @maxberry4780@maxberry4780Ай бұрын
    • Доброго дня! По паспорту це 12тка ручки підняли відрегулювали, но балка від Фіата вища чим його стандартна,тому хочеться трішки сідушку опустити...

      @komaxa265@komaxa265Ай бұрын
  • Краще заводити з декомпресором!

    @Best-bn2or@Best-bn2orАй бұрын
    • З толкача

      @AleksandrKozakov-bk8zp@AleksandrKozakov-bk8zpАй бұрын
    • Заводжу з декомпресором, просто іншою рукою знімав відео.

      @komaxa265@komaxa265Ай бұрын
  • колеса послабляються постійно,я перетягую на силу болти ,попрацюю паро сотих і деякі попускають,перевіряй час від часу і дивись як радіатор затянутий до двигуна,в мене після зими між ним і резинкою -прокладкою текла вода

    @user-cm7yd1yo8g@user-cm7yd1yo8g26 күн бұрын
  • Мотоблоки вони всі по снігу не хочуть їхати.

    @user-pz2vb6ds4g@user-pz2vb6ds4gАй бұрын
  • Краще взимку обкатувать, не так важко для поршневой. Тиск меньше , а соляра гуще. Моторесурс підвищує, а весной вже пахать але треба за маслом дивитись

    @user-bs8vf7ht4k@user-bs8vf7ht4kАй бұрын
  • Да забув сміливо знімай ремінь ходовий працює на одному супер той будить про запас 🇺🇦

    @user-fq5ff6yo2c@user-fq5ff6yo2cАй бұрын
  • Навесні як будеш культивувати,незабуть поставити шпильки замість болтів,які кріплять культиватор тому що з часом можна пошкодити різьбу в корпусі коробки передач.

    @user-ob3pg6sb1d@user-ob3pg6sb1dАй бұрын
    • Дякую, будемо мати на увазі!

      @komaxa265@komaxa265Ай бұрын
  • Підписався дивлюся

    @mototraktor1999@mototraktor1999Ай бұрын
  • Я також купив три неділі назад, всі болти перетягував, шків чеплення гайка взагалі була не зажата, зажав гайку пошла проблеми з регуліровкой не вистачає тяги до вижимного робив добавку, поміняв ремені на В1750, кришка бака гавно від вібрації відпадає буду мініти, тепер приїду з вахти буду обкатку робити

    @user-xq9mr9ek5c@user-xq9mr9ek5cАй бұрын
    • В мене теж віджата гайка на шківу, не вмикається щеплення через це? Обкатку можна без щеплення проводити?

      @Ne-kurkul@Ne-kurkulАй бұрын
    • @@Ne-kurkul потрібно шків посадити і зажати гайку бо буде йти вібрація на ремні та по всьому мотоблоку, розіб'є підшипники щеплення та підшипники маховіка, потім виставити мотор щоб рівно ремені шли

      @user-xq9mr9ek5c@user-xq9mr9ek5cАй бұрын
    • @@user-xq9mr9ek5c дякую за пораду. шків посадити, це подалі гайку закрутити? Вібрація і правда немаленька.

      @Ne-kurkul@Ne-kurkulАй бұрын
    • @@Ne-kurkul візьміть якогось бруска та пару раз легенько підбійте з різних сторін в мене таким чином сів далі , потім зажміть гарно гайку та зашплінтуйте, потім виставте мотор по рімнях , я брав рівень прикладав до маховіка, тоді мучався з регулюванням щепленням

      @user-xq9mr9ek5c@user-xq9mr9ek5cАй бұрын
    • @@user-xq9mr9ek5c ви зробили мій вечір не таким похмурим))) дякую за пораду. Зранку з деревяшкою в бій піду...

      @Ne-kurkul@Ne-kurkulАй бұрын
  • Не знаю, що ви їм робите , що у вас все розвалюється?😂 Тут 9 років агресивності експлуатації, кроме топливної шланги не міняв! Мені здається все залежить від того в чиїх він руках!

    @user-qr4qw3hb3q@user-qr4qw3hb3qАй бұрын
  • Does this machine have an alternater to charge the battery?

    @kyerehwilliamkarikari6092@kyerehwilliamkarikari6092Ай бұрын
    • Нет

      @user-ck2ph2ie4p@user-ck2ph2ie4p15 күн бұрын
  • В мене кентавр 10, то прийшло без фільтра, майже місяць чекав, не чіпав мотоблок. Прийшов фільтр, поставив, завів, а щеплення не працює, їде постійно. Хто може підсказати, що за хрінь, куди дивитися першочергово?

    @Ne-kurkul@Ne-kurkulАй бұрын
    • Перевірте гайку шківа щеплення , посадіть шків до кінця , потім зробить регулювання

      @user-xq9mr9ek5c@user-xq9mr9ek5cАй бұрын
    • @@user-xq9mr9ek5c дуже дякую. Бо крутив ту тягу сьогодні, і молоточки "регулював" все до ср**и, вже похнюпив носа. Добре, що є ютубі і небайдужі люди, завтра спробую. До кінця шків посадити, це до упору його натиснути чи молотову силу теж можна застосовувати?))

      @Ne-kurkul@Ne-kurkulАй бұрын
    • ​Диски зчеплення "злиплись".Треба розбирати шків зчеплення і чистити його в середині. Або в щось надійно вперти мотоблока і газонути з вижатим зчепленням на 1 понижений. Перший варіант довший,але технічно правильніший.

      @user-qz3vu6fr9g@user-qz3vu6fr9gАй бұрын
    • @@Ne-kurkul легенько можно тільки візьміть якусь палицю щоб молотком по желізу не бити, потім як що сяде зробіть регулювання, як що це не допоможе потрібно шукати далі, дивіться на вижимний може йому не вистачає вижиму його також потрібно виставтти правильно, а далі розбирати корзину та дивитись

      @user-xq9mr9ek5c@user-xq9mr9ek5cАй бұрын
  • Короче китайське барахло зроблене з пластиліну.краще взяти японський бу мотоблок

    @alexfilyk1478@alexfilyk1478Ай бұрын
    • Візьми візьми, з мусорки японської!😂

      @user-qr4qw3hb3q@user-qr4qw3hb3qАй бұрын
  • Ви кить так його закатували він здохне з фризою

    @user-dc9sl9dc5x@user-dc9sl9dc5xАй бұрын
  • ну й турки, обкатка в такий холод???????в таких газах????????в снігу??? ви його закатуєте а не обкатуєте. Шкода техніки(

    @taras7390@taras7390Ай бұрын
    • Мотоблок був прогрітий, нагрузка на нього йшла частково під час буксування...

      @komaxa265@komaxa265Ай бұрын
  • Розкажіть про прицеп, і особливо про гальма на ньому

    @Best-bn2or@Best-bn2orАй бұрын
    • Балка була в зборі від fiat doblo з тормозними колодками, шукаю підходящу довжину троса до ручного тормоза. Дороблю покажу.

      @komaxa265@komaxa265Ай бұрын
    • @@komaxa265 теж такий причіп купив, гівно рідкісне! Гальма майже не має,все треба посилювати (

      @Best-bn2or@Best-bn2orАй бұрын
  • Розкажіть про прицеп для мотоблока,які там нові напрацювання!

    @user-mc9uy4hk7j@user-mc9uy4hk7jАй бұрын
    • Доброго дня! Якщо коротко, то осталося з купленого причіпа тільки борти.

      @komaxa265@komaxa265Ай бұрын
    • @@komaxa265 ,а що з днищем?!

      @user-mc9uy4hk7j@user-mc9uy4hk7jАй бұрын
  • Не знаю, що ви їм робите , що у вас все розвалюється?😂 Тут 9 років агресивності експлуатації, кроме топливної шланги не міняв! Мені здається все залежить від того в чиїх він руках!

    @user-qr4qw3hb3q@user-qr4qw3hb3qАй бұрын
    • Вам пощастило, не порівнюйте ту якість, що була 9 років назад, до того що випускають на даний час.

      @komaxa265@komaxa265Ай бұрын
    • @@komaxa265 якість така сама , повірь! А точніше немає там не якої якості, я взагалі дивуюся як воно робить! Коли я брав так само говорили, що раніше вони були кращої якості!

      @user-qr4qw3hb3q@user-qr4qw3hb3qАй бұрын
KZhead