Ну в общем всё правильно, только ступичную гайку желательно закрепить.Спасибо за видео 😊
@user-mn9lz5ne5l Жыл бұрын
Лайк , молодец
@user-fo3lm8ti8o3 жыл бұрын
Всё чётко без воды но гайку ступечную надо закантрогаить.👍
@user-ks6wn9km7m4 жыл бұрын
Я бы с радостью но гайку можно закрутить только на половину резьбы, вот такой небольшой минус в конструкции.
@user-vov4 жыл бұрын
Так как переделанные на не регулируемые.
@user-vov4 жыл бұрын
Молодец
@borec3674 жыл бұрын
молодец
@user-ld3eh4dn8h4 жыл бұрын
Стараюсь))
@user-vov4 жыл бұрын
А как вышел шрус из ступицы не снимая вторую шаровую опору? У многих проблема что не даёт всего пару мм
@user-sc4dm9ld5t2 жыл бұрын
На максимум отжимаешь и на излом, тогда получится
@user-vov2 жыл бұрын
@@user-vov Спасиб...
@user-sc4dm9ld5t2 жыл бұрын
Какой марки посоветуете шрус взять?
@TGstapichik3 жыл бұрын
Если честно то я уже и сам не знаю!
@user-vov3 жыл бұрын
Я думаю главное чтобы была закалка в местах где шарики.
@user-vov3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Я если разобрал бы,то менял бы сразу все. Я имею ввиду когда ты менял ступичный подшипник.Через пау месяцев опять разбирать полезешь,шаровые менять?
@user-pu1vn6gn3f3 жыл бұрын
Доброго времени, тфу тфу конечно но до сих пор шаровые в норме
Для чего отворачивал верхнюю шаровую? Достаточно одной нижней и спокойно все меняется.
@user-dg5vt2in1o2 жыл бұрын
Для того чтобы было удобнее заниматься шрусом.
@user-vov2 жыл бұрын
Закернить
@user-mn9lz5ne5l Жыл бұрын
Триалли ерунда, ставлю только оригинал лада имидж, вазовскую короче, ещё белмаг хороший.
@imperator17203 жыл бұрын
Триялля полное барахло
@user-no8px2uf6e3 жыл бұрын
Согласен совсем не походил
@user-vov3 жыл бұрын
@@user-vov че быстро сдохла новая граната ?
@user-di5xc6ex3u3 жыл бұрын
Да не долго проходила
@user-vov3 жыл бұрын
@@user-vov а как вы проверяли гранату? то есть домкратили правую сторону, заходили машину ставили на втором рычаге нитраль и на коробке включали вторую и отпускали сцепление я правильно понял ?
@user-di5xc6ex3u3 жыл бұрын
@@user-di5xc6ex3u нет ставил на ручник вывешивал сначала одно колесо под рычаг выкручивал колесо включал передачу 3 или 4 и тоже самое с другой стороны только ни в коем случае не включайте блокировку
спасибо за видосик, доходчиво...
Ну в общем всё правильно, только ступичную гайку желательно закрепить.Спасибо за видео 😊
Лайк , молодец
Всё чётко без воды но гайку ступечную надо закантрогаить.👍
Я бы с радостью но гайку можно закрутить только на половину резьбы, вот такой небольшой минус в конструкции.
Так как переделанные на не регулируемые.
Молодец
молодец
Стараюсь))
А как вышел шрус из ступицы не снимая вторую шаровую опору? У многих проблема что не даёт всего пару мм
На максимум отжимаешь и на излом, тогда получится
@@user-vov Спасиб...
Какой марки посоветуете шрус взять?
Если честно то я уже и сам не знаю!
Я думаю главное чтобы была закалка в местах где шарики.
Доброго времени суток! Я если разобрал бы,то менял бы сразу все. Я имею ввиду когда ты менял ступичный подшипник.Через пау месяцев опять разбирать полезешь,шаровые менять?
Доброго времени, тфу тфу конечно но до сих пор шаровые в норме
Здравствуйте! Подскажите, какие ступичные подшипники ставили?
Здравствуйте! SKF, другие совсем не походили.
SKF 6008
Для чего отворачивал верхнюю шаровую? Достаточно одной нижней и спокойно все меняется.
Для того чтобы было удобнее заниматься шрусом.
Закернить
Триалли ерунда, ставлю только оригинал лада имидж, вазовскую короче, ещё белмаг хороший.
Триялля полное барахло
Согласен совсем не походил
@@user-vov че быстро сдохла новая граната ?
Да не долго проходила
@@user-vov а как вы проверяли гранату? то есть домкратили правую сторону, заходили машину ставили на втором рычаге нитраль и на коробке включали вторую и отпускали сцепление я правильно понял ?
@@user-di5xc6ex3u нет ставил на ручник вывешивал сначала одно колесо под рычаг выкручивал колесо включал передачу 3 или 4 и тоже самое с другой стороны только ни в коем случае не включайте блокировку