Push The Limits❌OFF-ROAD 4X4 DACIA DUSTER❌WE ARE CRUSHED BETWEEN A TREE AND A DEEP PIT 2022 fail
2021 ж. 12 Қар.
104 079 Рет қаралды
Dacia Duster 1.3Tce 150hp 4x4
Extreme testing.
We escaped from the swamp with a winch.
Dacia Duster 1.3Tce 150hp 4x4
Extreme testing.
We escaped from the swamp with a winch.
I like your winch installation!!! Best place behind the number plate...
This looks cool, greetings from duster-driver.
Mitsubishi pajero sport 2017 Manuel vs duster 4×4 automatic 2022...who can won and good for desert can you explain to me
Awesome video ..what whinch do you use,how did you manage to place it behind licence plate?good job..rims look awesome
Hello, it does not have a winch, it comes from the original factory, but you can put one on it. We recommend at least one with a pulling force of twice the weight of the vehicle.
I love this car
Подскажите название дисков пожалуйста)
hola tengo el duster 1.5d de 115cv y 4x4 del 2022 y no me esperaba tan buena impresion.pense en primer lugar por la POTENCIA solo 115cv pero como son las marchas mas bien cortas como una menos de un coche normal pues acelera basntante bien para adelantar y la primera parece una reductora pues tiene mucha fuerza y vas muy lento en zonas muy complicadas sin gastar embrague y encima apenas se cala al salir.la traccion 4x4 es imprescindible si sueles ir mucho al monte pues en 2x2 en nada se queda encallado sea subida graba nieve o barro..el CONSUMO es casi lo que mas me ha guastado de este coche pues aun en rodaje me hace 1000km con un deposito llendo a 70-80kmh en quinta pues hay que hacer el rodaje a 2000 o algo mas de vueltas y tambien hago algo de caminos incluido en ese consumo y creo que podra hacerse 1100 o 1200km a igual velocidad y trayecto llendo en 6 marcha tras el rodaje.la COMODIDAD es buenisima pues apenas se notan los baches por suspension y asientos blandos con direccion y embrague super suaves con muy buena estabilidad en curvas.las COTAS OFF ROAD son muy buenas con 21cm de altura,40cm vadeo y mas de 30cm de ataque y salida con paragolpes redondeados para no dar.la INSTRUMENTACION es bastante buena ya que es el tope llamado prestige.por ultimo el DISEÑO esta muy bien acertado en esta ultima version y este color atacama le da muchisimo encanto pues en blanco se ve mucho mas espartano.los CONTRAS: 1-si lo paras a los 3 minutos no puedes abrir o cerrar ventanillas sin arrancar el motor 2-pitido muy fuerte por el cinturon y demas cosas 3-navegador siempre encendida la pantalla,yo lo enciendo y lo pongo en modo noche 4-tarjeta demasiado grande para el bolsillo y se abre el coche cuando pasas a su lado y cuando abres o cierrras puertas se encienden unos segundos la luz de posicion y eso molesta si estas denoche y quieres pasar desapercibido 5-incomodisimo que solo el conductor tenga elevalunas de 1 toque 6-molesto al acelerar y soltar acelerador el pomo de marchas se mueve alantet y atras
I love contents like this! 👍🏼 nice one bro!
🍻
@@4x4tubetube thanks to you brother although I still have some details that I will see with the time of use of this product
AWESOME PERFORMANCE!
what performance? getting stack?
¿Que llantas utiliza en ese vídeo?
Ciao bellissima auto mi dici la misura dei cerchi e dove si possono acquistare.grazie.
Hi, what weels are you on?
What wheels and tires are those?
qual o perfil desse pneu?
What is the tyre size? Does this Duster have a lift kit installed? Great job by the way.
215-75 r15 Have not lift kit. Stock
the original tires is 215-55r17.Hello, thanks for your comment. The car has 21cm of ground clearance and comes from the factory like this, although I think it can be raised by changing the suspension.
Jantlar çok yakışmış. Pilot arkadasimiz tam bir engel aşılacakken debriyaja basıp aracın ataletini etkilemiş. Birçok takılmanin sebebi bu Örnegin etabin ilk girişinde daha istikrarlı oldugunuz icin ilerleyebildiniz. Bir diger problem de esp. Arac stop edince devreye giriyor tekrar kapatilmasi gerek vinç taktiginiz yerden geri çikamamasının sebebi de o olabilir. Bu etap standart bir duster için sert bir etap ona rağmen araca zarar vermeden güzel iş çıkarmış vinçin en büyük faydası tebrikler...
Araca zarar vermemek için pek çok sefer aracın ataletini bozmak zorunda kaldım. Videoda çıkmamış ama sağ taraftaki ağaça yaslanmaması için çok uğraştım. Aslında en çok uğraştığım yer orası oldu diyebilirim.
Kameraman arkadaş işin profesörü belli oluyor. Yanlız dusterla iyi çıkmışsın hocam.
Karıncayı severim belini incitmem
His wife is going to be pissed when she finds out he took her suv into the woods.
Efsane olmuş vinç markası nedir?birde nerde montaj yaptınız?
Teşekkür ederim. Vinç mxo marka. Montajı demir ustası bi arkadaşımla birlikte yaptık
What make are your wheels please
Why do they always spin on the front right and rear left and not on all 4
so sad to see this truck get destroyed
Etap baya zorlu bu araca göre... Jant lastik çok yakışmış... Ama gayet iyi Bi araç kendi klasmanında çoğu araçtan daha iyi bence... Hatasız kazasız sürüşler dilerim...
is possible turn off 100% the control traction from Duster? Remove the fuse?
yes it is,just push the button and if 4wd lock is activated, till 80 km h traction and stability control will be off.
Good awd but he need more extreme tyres!
Tu y mes, deux jeux de chaine à neige et sa passe... 😉
No difflocks - no offroad. Duster is very capable SUV, but it was too much for him.
At lastikte biyere kadar 😂😂😂
Teflon tava. Video da çıkmamış lakin 3-4 defa sağ tarafındaki ağaca dayanıyordu araba ordan kurtarmaya uğraştık.
çok zor araziye girmişin be reyis
Hiç planda yoktu aslında kendimizi orda bulduk
Nice car but wrong tires and less experience
lmfao... dust bin ...
Please use a tree strap next time. If you can afford a 4x4 you certainly can afford a tree strap.
Araç altındaki lastik markası ebatları jant markası ve ebadı ofset i ve yükseltme yapıldıysa kaç cm ve nasıl bir yükseltme yapıldı rica etsem hepsini yazabilirmisiniz çünkü çok merak ediyorum ve beğendim
Lastikler bfgoodrich at 215-75-15 Jantlar rrw marka 15” offset değerini hatirlamiyorum. Yükseltme yok orjinal hali.
Çok teşekkür ederim Allah razı olsun yükseltme yapılabiliyor mu bu lastik ve jant ölçülerinde bu araca peki bilginiz varmı
@@burakburak5429 yükseltme seçenekleri var tabiki Facebook’ta duster sayfalarını takip ederseniz bilgiye ulasabilirsiniz. Yay değişimi, takoz, araca özel yay ve amortisör setleri, amortisör mili üzerine takoz vs gibi pek çok yükseltme imkanı var. Herbirinin avantajı dezavantajı var.
@@4x4tubetube verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim hayırlı akşamlar dilerim😊
@@4x4tubetube hocam bu ebatlarda taktiginiz zaman direksiyon çevirdiğinizde ön davlumbazlara surtme olmuyor mu
Резину нужно злее. Замылилась грязью и зацепа нет.
Tyre size and rim size please
215-75-r15
IT'S ALL ABOUT THE TIRES, THEY GOT TO TROW THE MUD
1mn🙆♂️❤
What rims are those?
RRW 15”
hello, can anyone tell me please name of the rims and size ? like ET and stuff, thanks in advance
Rims:15” RRW Tire 215/75/15 bfgoodrich at ko2
@@4x4tubetube thank you very much for answer, cheers, any page for ordering them bacuse on original page cannot find them for Dacia vehicles ? thanks
Dacia ist ein SUV und bleibt ein SUV . Hol dir einen vernünftigen Geländewagen wie Jimny 😊
Duster kadar araziye uyumsuz araba bilmiyorum bende de vardi kendimi çektirmekten bıktım Aldım bir lada Niva bu yollar çerez
This is where a rear rear locker comes in the play and a good front differential on a transfer case my navigator which is my profile pic walk right through that shit a quarter throttle
Faltou correntes nos pneus
🤣🤣🤣😉
my 03 gmc 1500 heavy duty 2 wheel drive would smoke it.
Lastik ebatlari nedir
215-75 r15
А как же коразащита на дерево? не хорошо получается или вам все равно?.
Деревья, на которые мы установили автокран, не пострадали.
@@furkancakal7504 Это хорошо, а у нас в Росси без коразащиты нельзя, вот.
@@7cool да требуется защита
никакая сила не была применена, чтобы повредить кору дерева. У меня в машине есть широкий ремешок для таких ситуаций.
kardesım lstık markası ve olculerı nedır bırde yakıt kaclt arttı
Bfgoodrich at ko2 215-75-15 Yakit 100 km de 0.3 litre arttı Ortalama yakıt tüketimi 7.7 idi orjinal lastiklerle Bunlari takınca 8 oldu. Ama bu lastikleri takınca haftada 1 araziye girmeye başladım onunda etkisi olmuştur
@@4x4tubetube cok tesekkur ederim
@@serkandogangun3606 rica ederim
😂😂😂😂 muito mas muito ruim mesmo essa peça atraz da direção... Afff
I wonder how much it cost to fix everything after this adventure.
we just washed the car
@@4x4tubetube ok.
Traktör lastiği lazım
Traktör lastiğine göre de araba lazım
Onun içinde bol yorum ve izlenme lazım
Aynı yerde aynı lastikle bir de dizel versiyonla denemek lazım acaba aralarında fark olucak mı 👏🏼
Hiç bi fark olmaz hocam
Lastiklerin arası dolduğu için. zeminde kaygan yapışkan bi çamur. Hiç tutunamıyor. Extreme lastik lazım böyle bi zeminde. Dizel benzin farketmez
Sizin lastik nedir?
better keep it on asphalt.
🙈🙈🙈🤦♂️🤦♂️muy malo manejando
Chaîne à neige ... AV et AR ... MADE IN FRANCE ...
DON T KNOW WHAT CAR IS THIS BUT FOR SURE IT S NOT MADE FOR OFF ROAD. TRY A WRENGLER, A LAND CRUISER, A HILUX, A RAPTOR.
It's a Dacia and it costs about 15k brand new! How much is a Wrangler, Hilux, Land Cruiser or a Raptor cost?
@michaelcarney6280 here in Deutschland, a Hilux starts from 34k and a Land Cruiser 79 from 52k. If you really want an authentic off-roder ofc you have to dig deep in your packet.
@@matthiasklaus4550 not everyone had that kind of money at the moment since governments hate us.
@michaelcarney6280 Well, I guess i understand this shit with governments, and yeah, if you're budget limited, a Duster is ok.
if you gotta get out and check it ,you aint 4 wheelin.
You're right
cocuk işte
If you'd slipped off the road into a ditch,you would be fuming. Do it on purpose and all of a sudden it funny. Can't see the point .
Buy some real MTs. The ATs are not good enough for this kind of mud.
Безсмысленное убивание кроссовера ради хайпа
Que ridiculo con casco
Tampoco saben conducir.
Mi citroen berlingo es mas 4x4 que eso 😂
hola tengo el duster 1.5d de 115cv y 4x4 del 2022 y no me esperaba tan buena impresion.pense en primer lugar por la POTENCIA solo 115cv pero como son las marchas mas bien cortas como una menos de un coche normal pues acelera basntante bien para adelantar y la primera parece una reductora pues tiene mucha fuerza y vas muy lento en zonas muy complicadas sin gastar embrague y encima apenas se cala al salir.la traccion 4x4 es imprescindible si sueles ir mucho al monte pues en 2x2 en nada se queda encallado sea subida graba nieve o barro..el CONSUMO es casi lo que mas me ha guastado de este coche pues aun en rodaje me hace 1000km con un deposito llendo a 70-80kmh en quinta pues hay que hacer el rodaje a 2000 o algo mas de vueltas y tambien hago algo de caminos incluido en ese consumo y creo que podra hacerse 1100 o 1200km a igual velocidad y trayecto llendo en 6 marcha tras el rodaje.la COMODIDAD es buenisima pues apenas se notan los baches por suspension y asientos blandos con direccion y embrague super suaves con muy buena estabilidad en curvas.las COTAS OFF ROAD son muy buenas con 21cm de altura,40cm vadeo y mas de 30cm de ataque y salida con paragolpes redondeados para no dar.la INSTRUMENTACION es bastante buena ya que es el tope llamado prestige.por ultimo el DISEÑO esta muy bien acertado en esta ultima version y este color atacama le da muchisimo encanto pues en blanco se ve mucho mas espartano.los CONTRAS: 1-si lo paras a los 3 minutos no puedes abrir o cerrar ventanillas sin arrancar el motor 2-pitido muy fuerte por el cinturon y demas cosas 3-navegador siempre encendida la pantalla,yo lo enciendo y lo pongo en modo noche 4-tarjeta demasiado grande para el bolsillo y se abre el coche cuando pasas a su lado y cuando abres o cierrras puertas se encienden unos segundos la luz de posicion y eso molesta si estas denoche y quieres pasar desapercibido 5-incomodisimo que solo el conductor tenga elevalunas de 1 toque 6-molesto al acelerar y soltar acelerador el pomo de marchas se mueve alantet y atras