Glacier 48 yacht 🏆Игрок высшей лиги

2024 ж. 4 Мам.
553 271 Рет қаралды

Спецификация яхты Glacier 48 в нашем Telegram-чате : t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6
Когда яхты строят со знанием дела и чувством стиля, когда доделываю все до конца и не экономят на спичках - то лодки выглядят именно так.
Glacier- темная лошадка яхтенной индустрий, которая очень мощно взяла старт.
Очень приятно видеть такой подход к строительству и уважение к клиентам, которые в дальнейшем будут ходить на этих яхтах.
Уважение к себе и клиенту - это когда делаешь продукт таким, чтобы при встрече с покупателем через год- два -пять не приходилось краснеть.
Смотрите ролик и вам все будет понятно.
С огромной радостью презентую обзор завораживающей яхты Glaicer 48.
Это новичок из высшей лиги.
тайм-коды:
00:00 вступление
00:27 начинаем
00:42 общий вид
01:03 ТТХ яхты
02:20 чем окрашена яхта
02:45 модельная линейка
03:10 поднимаемся на борт
04:56 рундук с сюрпризом
06:25 пытаюсь громко хлопнуть
06:57 носовая палуба
08:00 как вообще возможно изготовить крышу с такими линиями ?
09:15 верхний салон
10:01 спускаемся на нижнюю палубу
12:33 кому подойдет эта яхта ?
13:38 моторный отсек
17:34 завершение и немного музыки :)

Пікірлер
  • Всем привет! Вижу большое количество комментариев относительно эргономики. Властью, данной мне закреплять комментарии 😂😂😂 делюсь собственным виденьем этого вопроса 🤓 Для удобства дискуссии, предлагаю обмениваться мнениями именно в этой ветке: На самом деле у этой лодки очень четкий посыл - быть джентльменской яхтой. По функциональным зонам тоже все в порядке: ✅ большие диваны в кокпите и удобный стол ✅салон с большими панорамными окнами + ТВ, чтобы футбол посмотреть в яхт-клубе ✅функциональный камбуз ✅нормальный туалет с душем ✅очень стильный внешний вид. Если бы она была с рейлингами, флайбриджем, тентом над кокпитом и дюжиной других опций - то она не была бы такой крутой 😎 Мне нравится, что верфь не пытается выпустить продукт, чтобы всем угодить. Обычно в таком случае лодки получаются «пресными» Они нацелены на яхтенных эстетов и планомерно идут к цели. Я не просто так сказал, что покупатель этих лодок- владельцы больших яхт. Т.к. они увидят на этой маленькой лодке подход к строительству как на супер-яхтах. По сути альтернатива - Mulder, но они слишком винтажны.

    @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • Это судно траходром для старых богатых папиков... и тупых писюх! Голимые понты!

      @nelga777@nelga777 Жыл бұрын
    • Один лишь только вопрос: почему вы решили своё мнение высказать именно под этим комментарием ?😂😂😂😂 У нас там дальше в обсуждениях чего только нет …. даже кисточка для пупка 😂 а вы именно под этим …

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts А что не так? Под этим комментарием запрещено писать свои? Кем? Почему? Вы вроде разумный человек, а задаёте какие то несуразные вопросы?!

      @nelga777@nelga777 Жыл бұрын
    • @@nelga777комментарий к которому относилось мое сообщение, удален автором 😂 что-то пошло не так. Без него мое сообщение теряет статус шутки и повисает в воздухе.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • Без встроенных солнечных батарей на крыше, пожалуй покупать не буду...

      @user-mq4uj7wd6d@user-mq4uj7wd6d Жыл бұрын
  • Красиво. Я не яхтсмен и меня смущают только два аспекта: 1. Отрицательный угол форштевня. На большой волне сразу под воду зароется. Не помогут дополнительные контр. обводы. 2. В погоне за эстетикой убрали рейлинги, а это нехорошо. А потом по океану бродят яхты без команды...

    @Foma_Popov@Foma_Popov Жыл бұрын
    • 1. Как войдёт так и выйдет. 2. На таких лодках далеко от берега не ходят. Это больше прогулочный катер.

      @jugador2001@jugador200110 ай бұрын
    • @@jugador2001 девчёнок катать )).

      @jonyrembo1868@jonyrembo186810 ай бұрын
    • Это резиновый сапог для лужи...

      @popeyesailor582@popeyesailor5829 ай бұрын
    • 1. а это разве не попытка в инверсный нос x-bow для лучших мореходных качеств?

      @denisalexandrov4354@denisalexandrov43548 ай бұрын
    • @@denisalexandrov4354 Американцы вроде бы отказались от эскадренных миноносцев типа «Замволт» именно из-за такого типа носа. Я повторяю, я не "мореман" ))), просто где-то по этой теме прочел статью и высказал здесь свою, мне кажется разумную, точку зрения. Это модное веяние типа ветряков и солнечных батарей. Какой-то смысл в этом есть, но атомная или газовая электростанция надежнее...😁

      @Foma_Popov@Foma_Popov8 ай бұрын
  • Я конечно не яхтенный эксперт, но меня удивило количество прямых углов в салоне. Я имею ввиду потенциально опасные для травмы при качке углы на мебели.

    @2006mayday@2006mayday Жыл бұрын
    • всё будет отбито, факт.

      @user-nj2pr8do8c@user-nj2pr8do8c Жыл бұрын
    • При той качке о которой вы говорите люди сидят, а не ходят. Тут парусов нет, куда вам ходить.

      @Khoroshek@Khoroshek Жыл бұрын
    • он имеет в виду качку от перепоя

      @elanhelosdeblanco8476@elanhelosdeblanco84769 ай бұрын
  • Любопытное ощущение. Кажется, ролик снимается на нарисованной лодке. Безукоризненно исполненная работа при спорной эргономике. Думается, очень дорогая игрушка именно - для очень богатых ценителей - перфекционистов. Спасибо, Александр.

    @user-un1ev5cr9t@user-un1ev5cr9t Жыл бұрын
    • Был удивлен, что стоимость этой лодки очень конкурентна, по сравнению с голландцами. У себя в телеграм-чате опубликовал спецификацию: t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • к этой яхте, должна прилогатся "кисточка для пупка"😄

    @MultiBigDenis@MultiBigDenis Жыл бұрын
    • ваше предложение набирает много лайков

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • есть болт алюминиевый для пупка,

      @user-lg7xe9gm8p@user-lg7xe9gm8p Жыл бұрын
    • А вот это предложение вообще не зашло 🤷‍♂️

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts ну если у человека есть "огроменый корабель" и это он будет использовать как разъездную лодочку, то ему явно осталось заиметь только "кисточка для пупка" для полного комплекта...

      @MultiBigDenis@MultiBigDenis Жыл бұрын
    • @@user-lg7xe9gm8p ключевое слово БОЛТ, всем у кого нет такой малышки!

      @sfinks_kat@sfinks_kat Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор . Все очень круто сделано в этой яхте . Очень современно . Моторный отсек - сказка . А главное в нем очень хорошее освещение. Я как судоводитель- механик как вспомню так вздрогну , вылазиишь из машины и аааа , чтоооо , почти глухой . Брутальная такая яхточка , не для всех конечно, но и не все носят хорошие итальянские ботинки 😊

    @user-vv4qc2uf1o@user-vv4qc2uf1o10 ай бұрын
  • Невероятная красота утюга .

    @alexeybear6541@alexeybear654110 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, отличная компактная яхта. Давно не было обзоров на катамараны, ждём

    @user-pw4jg8zw3k@user-pw4jg8zw3k Жыл бұрын
    • Скоро будет

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Александр, Большое спасибо за обзор !!! Потрясающяя по красоте яхта,со своим стилем.

    @user-rw3ij4pu6s@user-rw3ij4pu6s Жыл бұрын
    • Всегда рад :) скоро будет еще одна очень стильная яхта в обзоре

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • Эта яхта рай по отделке для перфекциониста.Такое внимание к мелочам,работе с металлом,просто фантастика.

      @user-rw3ij4pu6s@user-rw3ij4pu6s Жыл бұрын
    • Красивая спору нет! На этом всё.

      @nelga777@nelga777 Жыл бұрын
  • Шикарный пробник люксовой яхты)))

    @andreymailoff1723@andreymailoff1723 Жыл бұрын
    • интересный комментарий. Что-то есть в этом :)

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Super Creative and Unique Luxurious design also futuristic look and feel.....!

    @md.moinulislam9467@md.moinulislam9467 Жыл бұрын
  • Какое счастье создавать эту красоту!

    @user-gt9yj4wt7r@user-gt9yj4wt7r10 ай бұрын
  • This boat. Is so beautiful.

    @abayomiwilson2746@abayomiwilson2746 Жыл бұрын
  • Алекс Спасибо за любовь к яхтам и обзор!

    @dmitryfedosov350@dmitryfedosov3503 ай бұрын
  • Благодарю за доставленное наслождение 😊

    @konstantinmanuyko@konstantinmanuyko Жыл бұрын
    • Оставайтесь на канале, у нас тут регулярно про наслаждение :)

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • НаслА

      @dimav975@dimav9757 ай бұрын
  • Хорошая, качественная, красивая и комфортабельная лодка, для людей с хорошим достатком

    @user-eo3jt1fd6o@user-eo3jt1fd6o27 күн бұрын
  • Это космос конечно! Очень круто!!!

    @artemnikitich@artemnikitich10 ай бұрын
  • Это прям радость для глаз, ни чем не хуже чем супер яхты, просто размер поменьше. 😁

    @KirasRus79@KirasRus798 ай бұрын
  • Красотень.

    @user-jf6uc5bc3c@user-jf6uc5bc3c Жыл бұрын
  • 0:40 *🤔👌☝️ЧРЕЗВЫЧАЙНО ПОЛЕЗНЫЙ КОНТЕНТ!👌Сейчас затоплю печку (что-то ЗЯБКО стало) и продолжу просмотр этого ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОГО ролика!🙏*

    @jarik766@jarik766 Жыл бұрын
    • Потрясающий навык писать комментарий жирными заглавными буквами 👍 Убедительно !

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts *Если заглянешь на мой канал (ПОДПИСЫВАТЬСЯ НЕ ВЫПРАШИВАЮ - мне это НАХРЕН НЕ НАДО) и посмотришь как там живёт Замкадье,я поделюсь с тобой ЛАЙФХАКОМ ЖИРНОГО КОММЕНТА.🤗*

      @jarik766@jarik766 Жыл бұрын
    • Спасибо, пока продолжу пользоваться обычным шрифтом. 🤓

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts Короче,смотри: В начале и в конце абзаца ставишь звёздочку И ВСЁ!😂 *Понял?* *Ну-ка,попробуй🤗*

      @jarik766@jarik766 Жыл бұрын
    • -Спасибо познавательно-

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Кататься с барышнями - идеально. И лодка реально очень красивая.

    @hooyax6916@hooyax6916 Жыл бұрын
    • Гендерные стереотипы про барышень🤣

      @user-qx4fb8hj9u@user-qx4fb8hj9u Жыл бұрын
    • @@user-qx4fb8hj9u Ну если успешная дама купит себе такую красотень - нехай катается с юношами, я за неё только порадуюсь.

      @hooyax6916@hooyax6916 Жыл бұрын
    • По статистике этого ролика 100% просмотров от мужчин. Перешлите пожалуйста обзор хоть одной девушке 🙏

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts Александр, все впереди! 💪

      @user-qx4fb8hj9u@user-qx4fb8hj9u Жыл бұрын
  • Автору спасибо за обзор. Я - не главная целевая аудитория для продажи лодки, но отмечу, что такую бы не купил. Максимум - аренда. Лодка как будто нарисована в CAD-программе. Так же и собрана. Много алюминия. Много острых углов. Мало продуманности в деталях. Ноль уюта. Как мебель эконом-класса для пустого пространства. Хорошо, что заполняет место. Если долго просиживать попой, то можно найти позу. Но не дом. Спорные эргономика, детали сопряжения, удобство при качке. Думаю, что такая лодка подойдёт для сдачи в аренду. Или для людей с понтами, но без вкуса и с редкими днями на воде. Представить, что для кого-то такая лодка - это уютное и родное пространство для отдыха, сомнительно. Хотя на любую дорогую вещь бывает свой покупатель. И мой вкус не обязан быть общепринятым.

    @advohelp@advohelp Жыл бұрын
    • Для меня эта яхта - представитель моды от кутюр. Это законодатель будущих трендов. Очень концентрировано и смело применены многие решения, которые вскоре многие другие верфи начнут применять в «разбавленном», скругленном и менее радикальном виде. По мебели я бы не стал судить исходя из картинки в видео. Её нужно трогать и рассматривать «живьем». На мой субъективный взгляд, материалы и детализация соответствует яхтам значительно большего по длине сегмента.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts наверное это я перфекционист. Люблю, чтобы даже маленькое судно/лодка были универсальны.

      @advohelp@advohelp Жыл бұрын
    • @@galkinyachts да, посмотрим, как их идеи воплотятся в серии ;) Благодарю за подробный ответ.

      @advohelp@advohelp Жыл бұрын
  • Шедевр , дарит эмоции и красоту.

    @suveren3122@suveren3122 Жыл бұрын
    • Эмоции как в больнице (внутри) Нет ощущения жизни

      @dimav975@dimav9757 ай бұрын
  • Спасибо.

    @yrissheremet6598@yrissheremet6598 Жыл бұрын
  • Удачи.....👍👍👍👍👍👍

    @OlegNaFure@OlegNaFure Жыл бұрын
  • Шикар...

    @user-yv2hw9xq3y@user-yv2hw9xq3y10 ай бұрын
  • Супер 👏

    @MrDmitriP@MrDmitriP Жыл бұрын
  • Ух ты, замочки и петельки, классно

    @ukhaytyt@ukhaytyt7 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-jc6yf6jj7n@user-jc6yf6jj7n10 ай бұрын
  • Добрый день! Сколько стоит и какой растояние преодолевает на одной заправке?

    @user-jb2te7li6r@user-jb2te7li6r Жыл бұрын
  • интересно, попутная волна в корму будет кокпит заливать или нет?

    @user-ph7cz7pr4c@user-ph7cz7pr4c Жыл бұрын
  • Один минус, она не летает. А представь как идёшь на ней средь кучевых облаков, под ясным солнышком, огонь!

    @alexandrsmith9496@alexandrsmith949611 ай бұрын
    • кстати, я бы возродил дирижабли, на основе яхт

      @dragonlion108@dragonlion10811 ай бұрын
  • Style 👍

    @jimydoolittle3129@jimydoolittle3129 Жыл бұрын
  • Il est classé.😊

    @zachgirard4964@zachgirard4964 Жыл бұрын
  • Яхта красивая, обзор элегантный) будущий хозяин будет аккуратеый😂

    @user-cp4cc8up7j@user-cp4cc8up7j11 ай бұрын
    • *аккуратный*

      @user-cp4cc8up7j@user-cp4cc8up7j11 ай бұрын
  • Очень необычная яхта - спасибо за обзор) Якорь только еще не выдвинули))

    @Samum1980@Samum19803 ай бұрын
  • Заочно поставил лайк

    @seregasv6671@seregasv6671 Жыл бұрын
    • Спасибо! Яхта этого, совершенно точно, заслуживает 👍

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts даже не сомневаюсь. И да, у вас реально "лучшая работа в мире"👍🏻 теперь я точно знаю, что имел ввиду Бред Питт😉😁

      @seregasv6671@seregasv6671 Жыл бұрын
  • Как мотор достать на ремонт? Болгарка- аргонодуговая сварка?

    @schenckgroup@schenckgroup9 ай бұрын
  • Отличная лодка, у меня друг как раз ищет для отдыха, мы на заводе работаем, тыщ по 40 получаем, как раз нам эта нужна, без понтов.

    @user-ko5bp7bs7i@user-ko5bp7bs7i Жыл бұрын
    • Ого! 40 тыс евро в месяц. Хороший у вас завод

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • да не, там в баксах получка..

      @user-lg7xe9gm8p@user-lg7xe9gm8p Жыл бұрын
    • Ну тоже неплохо. Почти сравнялись валюта, а в моменте так вообще бакс дороже был

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts Свейки!$40.000 баков в год,тоже не плохая зарплата.У меня £28.000 в год вместе с пенсией чистыми,и у супруги столько же.Нам выше крыши,даже детям и внукам помогаем.Яхта картина,очень круто смотрится.Но мне хватит и ПВХ с ямой 4т.5 л.с.рыбачить на Даугаве.Скоро возвращаемся домой в Плявиняс.Удачи вам!

      @vasilijsliliks1181@vasilijsliliks11813 ай бұрын
  • Палуба красота👍

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n10 ай бұрын
  • крышка швартовочного поста на шарнирах от мебели какой то держится?

    @igor200955@igor20095510 ай бұрын
  • Саня, огонь лодочка 🔥

    @mir_eto_prosto@mir_eto_prosto5 ай бұрын
  • Выполнение на высочайшем уровне Никакой дишманщины и халтуры. Про такой продукт говорятся: НА ВСЕ БАБКИ.

    @MegaDoctor2012@MegaDoctor2012 Жыл бұрын
  • круто!

    @Nuevo_tipo-amoladora_angular@Nuevo_tipo-amoladora_angular Жыл бұрын
  • Минута сорок и 17 мин хлопаем дверями и ещё есть минутка пробежаться,😃🤙🤙🤙

    @SOLO-te8to@SOLO-te8to Жыл бұрын
  • Рейлинга по борту конечно не хватает, Опасно особенно если на борту есть малые дети даже на спокойной воде! А так конечно всё красиво, прямо "Дышит" эстетикой.)

    @user-df4ms7bp6q@user-df4ms7bp6q Жыл бұрын
  • Ну, да, дорого, богато! Но, в нынешних жизненных реалиях, подойдет больше надувной вариант яхты... По типу, дешево, сердито.. И тещу с веслом на корме, в качестве двигла.

    @olgert8593@olgert8593 Жыл бұрын
    • изучили ваш вариант, думаю, что теща не поедет.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • ​@@galkinyachtsтак это ж только плюс!)

      @dimav975@dimav9759 ай бұрын
  • Попробуйте все эти открывашки использовать при качке - повеселитесь ))

    @rustamkv8338@rustamkv8338 Жыл бұрын
    • Так во время качки в принципе весело, даже без дополнительных активностей

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Покупаю такую же себе лодку!

    @whitelight357@whitelight357 Жыл бұрын
  • Конечно красивая, но про эргономику ее конструктора не слышали Чтобы позагорать пройти надо спасжилет одевать А если нужно детей взять с собой?

    @elektron121@elektron121 Жыл бұрын
    • Наверно стоит брать с собой взрослых детей, чтобы они страховали.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts может они строят отличные коммерческие суда ,но яхты пока у них не сильно получаются ,при волнении , даже небольшом, передвигаться по ней опасно, другие школы яхтостроения не допускают таких ошибок

      @elektron121@elektron121 Жыл бұрын
  • День добрый! Присутствуют ли на выставке такие бренды как Беринг и Нордхэвэн? Если да, то будет ли обзор? Спасибо за ваш труд.

    @Stariy.ZriteL@Stariy.ZriteL Жыл бұрын
    • Добрый день. Этих брендов на выставке не было.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts Ну тогда давайте по второму кругу Элинг 6-ой.)))) На худой конец Принцесс.)))

      @Stariy.ZriteL@Stariy.ZriteL Жыл бұрын
    • По Elling e6 на канале огромное количество роликов :) можно сутками пересматривать 😂

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts 🤣Что периодически и делаю, каждый раз убеждаясь, что Элинт 6 Золотой Стандарт. Присутствуют такие бренды как: Принцесс, Азимут, Абсолют, Галеон? (если да, то есть у них премьеры)

      @Stariy.ZriteL@Stariy.ZriteL Жыл бұрын
    • Да, эти бренды всегда в 6-м павильоне. У меня будет ролик-бродилка 😂 где коротко расскажу кто что привез в этом году. Премьер много.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Вот не могу определиться, купить ли мне ее или нет ?

    @user-ff5tm8ip7w@user-ff5tm8ip7w Жыл бұрын
  • I LIKE IT SO MUCH ¡

    @antoniorodriguez6759@antoniorodriguez6759 Жыл бұрын
  • я даже не знал что в Риге находится производство и персонал способные так моделировать алюминий!

    @eduardgindin3763@eduardgindin37637 ай бұрын
    • Да, они фанаты своего дела ! Очень впечатляющая яхта получилась. Там невероятное количество труда вложено, знаний и педантичности.

      @galkinyachts@galkinyachts7 ай бұрын
  • top very nice

    @ovol2270@ovol2270 Жыл бұрын
  • Выдвиж кнехт на баке- верх элегантности😃

    @NGNG-iv8qu@NGNG-iv8qu Жыл бұрын
    • И хорошее функциональное решение

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • А то что рейлинг не доведен до носовой палубы это не будет опасным? Из видео кажется что приходится приличный участок идти не держась ни за что, что при качке и мокрой палубе может быть весьма опасно.

    @yaroslavsidorov9022@yaroslavsidorov9022 Жыл бұрын
    • Безусловно, есть боковые обходы и побезопаснее, но тут всё дело в стиле. В плохую погоду на таких лодках обычно не ходят.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Ну фрезерованные детали это красиво, но мне как владельцу двух пятиосевых haas, возникает вопрос, целесообразности, ибо на одних деталях можно ценник поднять в два раза. Но красивая конечно!

    @alexandera3200@alexandera3200 Жыл бұрын
    • У меня ровно такой же вопрос возникал каждый раз, когда заходил на борт этой яхты. Я спрашивал владельца верфи, зачем так за…ся / стараться ? Чтобы понять нужно чуть углубиться в их историю. Верфь занимается строительством рабочих регистровых судов, проект Glacier Yachts- это реализация мечты и виденье того, какими должны быть красивые яхты. Верфь находится в Риге, удаленность от эпицентров яхтенной индустрии (Голландия, Италия, Франция) оказалась в итоге преимуществом, т.к. было решено все делать самостоятельно, без привлечения специализированных подрядчиков. Все эти факты наложены на основу- невероятная педантичность, скрупулезность и проработка любых вопросов на 100% со стороны собственников верфи. Они не торопились в работе с проектом, оттачивали технологии, собирали команду. И в итоге появился Glacier 48. При этом верфь совершенно четко понимает, что в индустрии и среди клиентов их пока не знают и нужно строить репутацию. Они хотят, чтобы производство работало, а яхты продавались и дают очень конкурентный ценник. У верфи свои сварщики, мебельщики, мотористы, свои станки, свои помещения, есть загрузка по основному направлению. В итоге яхты строятся без напряжения и халтуры. Мощная производственная площадка позволяет кастомизировать лодки. Мне сейчас Glacier Yachts видится как прекрасная верфь с интересными проектами по очень разумной цене.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts Понял, ну в целом если есть то почему нет, с другой стороны человеческий фактор убирать можно. В целом если бы я купил верфь вот не большую, то скорее тоже бы ставил станки с чпу, просто знаю как они удобны, хотя стоимость детали иногда прям уфф... но с другой стороны если деталь в тяжелых условиях работает с напряжениями и тд, то при правильном сорте метала можно сделать реально хорошо. Но выглядит хорошо, детали радуют!

      @alexandera3200@alexandera3200 Жыл бұрын
  • Интересно, а как якорь выпадая не царапает нос!?

    @alexblack4470@alexblack447010 ай бұрын
  • Яхта красивая но и только, места не много, я бы даже сказал тесная для такого размера.

    @user-rl9jk6bs8b@user-rl9jk6bs8b Жыл бұрын
  • Вот бы на этом Карыте рыбу глушить!

    @user-zw7od2qz9q@user-zw7od2qz9q Жыл бұрын
  • Визуально размер яхты просит большего, чем две каюты и один гальюн. Очень красиво, но не очень функционально.

    @dnlrlv5515@dnlrlv5515 Жыл бұрын
  • 👍😎💪

    @sergey_khaletsky@sergey_khaletsky9 ай бұрын
  • Да... почитал комментарии и ответы автора, понял что у автора с продажи не слабый процент должен капнуть)) Ни одного конструктивного и независимого ответа, на все возражения о том что лодка не эргономична, не функциональна и так далее.... ответ таков "лодка верх судостроения со смелыми и инновационными решениями!" а мы все должны отвечать " ДА КАПИТАН"👮

    @user-nn5fj8bw8w@user-nn5fj8bw8w9 ай бұрын
    • А куда ты на ней собрался идти , на рыбалку в карелию или амтрахань 😂 она для моря , чисто выйти с капитаном эскортниц покатать возле берега , да в бухте заночевать пару дней

      @Hochuuznat@Hochuuznat6 ай бұрын
  • При резком збросе хода, вся волна будет у неё в корме, и дальше.

    @user-co8oi6xh2z@user-co8oi6xh2z Жыл бұрын
    • Я бы не рискнул делать такие выводы по внешнему виду лодки, которая к тому же на берегу стоит… Есть ролики этой яхты на ходу. Мне кажется, что дальше купальной платформы вода не пойдет.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • Сбросе

      @dimav975@dimav9757 ай бұрын
  • Взятки и воровство запечатлены в шедевре...

    @user-dh1qz3kb5y@user-dh1qz3kb5y Жыл бұрын
    • Так он пока на витрине стоит ? Как вещь в магазине сама по себе может быть чем-то плохим ? Как-то веет стереотипами… Как думаете ?

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Цена?

    @nelllook2059@nelllook20599 ай бұрын
  • В Ейск её давай💯

    @user-nh3wb8xm5g@user-nh3wb8xm5g10 ай бұрын
  • Итерсно а сколько водоизмещение ,на мелководие зайдет она?

    @user-vr4qg7ky2e@user-vr4qg7ky2e Жыл бұрын
    • Она на IPS, осадка 1,3. На мелководье не стоит

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • чем то мне это напомнило Pardo GT52

    @sava-sava@sava-sava Жыл бұрын
    • 🤔 стилистически что-то есть… Закинул в Чат презентацию с фотографиями Pardo GT52 . t.me/+4j9deX3Kd8pkNjE6 Какую из моделей вы считаете более удачной ?

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Не пойму почему поручни не до конца идут. Это не для моря яхта?

    @user-wf7xh9hg1n@user-wf7xh9hg1n10 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста стоимость данной красоты!

    @user-tp3oy9jq3w@user-tp3oy9jq3w Жыл бұрын
    • 1 449 360 euro ex VAT

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Носовая оконечность выгдядит как топор. Я бы побоялся выходить (тем более на глиссер) на этой "яхте" даже при минимальном волнении, если конечно это ещё и не подводная лодка. Дизайн это конечно хорошо, но статика и динамика важнее.

    @Thedragonandbuttefly@Thedragonandbuttefly Жыл бұрын
    • На глиссере нос не влияет на движение т.к. лодка идет на 1/3 корпуса, которая кормавее

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • "кормавее"? Так и запишем

      @user-ng7lc3yl5n@user-ng7lc3yl5n Жыл бұрын
  • лодка выглядит как рыбацкая интересно, чей Рига алюмний закупает?

    @antitrustnomonopoly8291@antitrustnomonopoly8291 Жыл бұрын
    • Возможно это расширит круг потенциальных клиентов... про алюминий у меня данных нет

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts наверное, дизайнеру виднее, но ремонт IPS на мелководной балтике, где цепануть камень лопастью как два пальца об асфальт... я бы предпочёл KaMeWa(RR)

      @antitrustnomonopoly8291@antitrustnomonopoly8291 Жыл бұрын
    • Вы простите, возможно вы иначе воспринимаете Балтику и ходите своими маршрутами, но в основном яхты в тех водах двигаются по фарватеру, где гарантировано нет камней и иных препятствий. Более того, фарватеры обозначены на картах своими цветами в зависимости от глубин. Так что IPS в полной безопасности, главное-инструкцией пользоваться.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts для глубин, да, винт, тем более соосный от Вольво оч. здорово

      @antitrustnomonopoly8291@antitrustnomonopoly8291 Жыл бұрын
  • В машинном отделении уютней чем в гостевой каюте. )))

    @matobot@matobot Жыл бұрын
    • На этой яхте каждый найдет своё уютное местечко

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Честно говоря, машинный выглядит как-то удручающе.

    @oroszlanboldiszar898@oroszlanboldiszar898 Жыл бұрын
    • Все бы моторки так удручали …

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Яхта Джеймса Бонда?..блин пока про кранцы не сказали ,я думал шланг с рундука эт кальян))

    @_Riese_@_Riese_ Жыл бұрын
    • Хорошее предположение :) Было бы интересно прямо в кокпите иметь интегрированный кальян 😂

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Заметил в описании в начале видео опечатку - "бора", вместо "борта"...

    @denis_koval@denis_koval Жыл бұрын
  • На приуеп его можно пихнутт?

    @user-nn6ee9wg1y@user-nn6ee9wg1y10 ай бұрын
  • nice

    @addini315@addini315 Жыл бұрын
  • люди без денег мечтаю сдать сдать этот алюминий. 😊

    @sergejsvasiljevs888@sergejsvasiljevs8889 ай бұрын
  • Даааа. Детали есть интересные. Внешне она богаче смотрится чем внутри. Минимализм на яхте как-то непривычен.

    @Khoroshek@Khoroshek Жыл бұрын
  • Это вещь!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-lb9vj5qq7d@user-lb9vj5qq7d9 ай бұрын
  • А цена?

    @user-vb5rd8om9o@user-vb5rd8om9o10 ай бұрын
  • Кто при его фразе"я буду траву через него"под задумался🤨???

    @user-pu5tf2zw1f@user-pu5tf2zw1f9 ай бұрын
  • Конечно впечатляет и всё супер современно, но нос... Я до сих пор восхишаюсь Gentry Eagle

    @geothon@geothon Жыл бұрын
    • эту лодку с совокупной мощностью двигателей 11 000 л.с. !!!! делали для рекордного пересечения Атлантики, а Glacier 48 делают для отдыха. Согласитесь, немного разные задачи.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts Конечно согласен. Просто нос туповат и никуда от этого глаз не отвести. Таков современный тренд. Справедливости ради замечу что после рекорда Gentry Eagle переделали в такой себе плавучий бордель сверху всех её топливных баков. В прошлом году смотрел как её покрошили в труху.

      @geothon@geothon Жыл бұрын
    • Сейчас такой нос считается усладой глаз 😍 Видел фотографии Gentry Eagle в разобранном состоянии 😢 печаль ….

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Главное гальюн достойный, штаны удобно надевать.

    @user-sd9de3el6z@user-sd9de3el6z7 ай бұрын
  • 💪🙏👍❤🇺🇦 Доброго дня !

    @user-sb8px5it2s@user-sb8px5it2s Жыл бұрын
  • Jasper marine freedom inspired maybe 🤔

    @bellenvideo5629@bellenvideo5629 Жыл бұрын
    • The designers of these boats, Bakewell-White Yacht Design, have not posted any of Jasper boats on their website, nor does their portfolio contain similar yachts. It looks like Guido de Groot is the original source after all. He has been working with this style for some time, Glasier yachts are announced on his website.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • Огромные зазоры на дверях тумбочки

    @kairatsultanbek@kairatsultanbek Жыл бұрын
  • My opinion - Innuendo is the best album and songs of the Q. For me personally I'm Going Slightly Mad is the coolest song of humanity.

    @zninter@zninter9 ай бұрын
  • Лодка красивая, но все что без паруса осуждаю😂😂😂

    @kirillkirr1336@kirillkirr133610 ай бұрын
    • Не суди, да не судим будешь :)

      @galkinyachts@galkinyachts10 ай бұрын
  • А я походу первый зритель!

    @user-mn7so2qi2p@user-mn7so2qi2p Жыл бұрын
  • хреново, когда яхты строят дизайнеры, а не конструкторы. судя по пропорции подводной части данного судна, бить его на волне будет нещадно. леера видимо не подвезли, или это опция?

    @user-nj2pr8do8c@user-nj2pr8do8c Жыл бұрын
    • Скажите пожалуйста, как вы считаете: на каких именно режимах движения, данный корпус корпус будет испытывать сложности?

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts в волнение. Каждая правильно спроектированная для моря лодка достаточно комфортно держит волну в 1/3 длины корпуса по ватерлинии. Но, не в данном случае. Эта лодка - анти траулер. Подводная часть очень небольшая, в пропорции к обшей высоте борта. Узнать бы метацентр где, стало бы понятнее. Ходить по внутренним водам и каналам. Такой нос сейчас в моде. Он пришел из мира спортивного яхтинга, но, в данном корпусе это дурь. Любой конструктор корабел это увидит с первого взгляда.

      @user-nj2pr8do8c@user-nj2pr8do8c Жыл бұрын
    • Мне сложно представить яхту в размере 15 м, с длиной ватерлинии около 14,3м, которая «спокойно» будет держать волну 4,7 м. 🙀 Может так в теории и написано, но по факту яхты для отдыха не выходят в подобные погодные условия. И траулеры, совершенно точно, не являются законодателями мод или абсолютными эталонами. Яхтинг более интересен и многообразен, с разными нишами, разными концепциями, со своими клиентами на каждую яхту. Настрой всех под одну гребенку зачесывать без желания разобраться, что за лодка и для кого она- это способ сильно уменьшить кругозор.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
  • И как доставать движки для капиталки???!

    @PUPOK00@PUPOK00 Жыл бұрын
    • снять диван в кокпите, поднят палубу, достать движки. А у вас горизонт планирования 10-15 лет ? именно столько потребуется, чтобы они по регламенту наработали при нормальной эксплуатации. Счастливый вы человек.

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • @@galkinyachts Нужно не в облаках летать, а быть по ближе к земле!

      @PUPOK00@PUPOK00 Жыл бұрын
    • Что вы имеете ввиду ?

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • ​​@@galkinyachts чтобы в дорогущей яхте можно было снять движок самим владельцем вручную по среди моря и мог ремонтироваться синей изолентой.

      @rudyfromsomewhere3066@rudyfromsomewhere3066 Жыл бұрын
  • Обзор хороший, лодка шикарная, а где ценник? Я конечно понимаю, что это неприлично дорого и у меня денег не хватит, но интерес остаётся...

    @user-yr7uf1kk3t@user-yr7uf1kk3t5 ай бұрын
    • Ценник очень просто найти если весть в гугле название яхты и дописать for sale. Там вся палитра будет от новых до брокеражных. Я ценники на яхты не озвучиваю, чтобы не запускать дискуссии в формате «да я за эти деньги ….» и прочее

      @galkinyachts@galkinyachts5 ай бұрын
  • Поручней не хватает. Малейшая волна и все красотки могут за бортом оказаться ))

    @rustamkv8338@rustamkv8338 Жыл бұрын
    • Безусловно, но очень эффектно …

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
    • Красота требует жертв (красоток)))

      @dimav975@dimav9757 ай бұрын
  • А чего только решетку из цельного куска сделали, надо было всю яхту )

    @ruatum34@ruatum349 ай бұрын
  • о, тузик для суперяхты

    @alekseiandrosov1099@alekseiandrosov109911 ай бұрын
    • Может быть тузиком, но поместится уже только на Мега-яхту

      @galkinyachts@galkinyachts11 ай бұрын
  • Добрый день, мне показалось, что говорите Клейзер, но правильно Глейсер..

    @user-eq6sz8vp4k@user-eq6sz8vp4k Жыл бұрын
    • Моя дикция далека от совершенства, но говорю я именно Глейсер :)

      @galkinyachts@galkinyachts Жыл бұрын
KZhead