Выжать все соки из Запорожца (серия 2)

2024 ж. 12 Мам.
174 378 Рет қаралды

Новый проект, в котором не только нужно будет применить самые ужасные и неиспытанные заклинания колхозинга, но и сделать их надёжными.
Илья (Восстановление внедорожников, покраска): / landcruiser_remont
Чертежи: drive.google.com/drive/folder...
00:00 Шо ми таки хотим с него получить?
01:35 Сальники для передней балки
03:37 Cтупичные подшипники 2108
07:05 Колёсные шпильки Daewoo Matiz
10:08 Лечим тормозные цилиндры (во имя Луны!)
15:50 Передняя подвеска на месте
Поддержать канал: Сбербанк 2202 2050 2417 2808 (Борис Иванович)
PayPal: iron4cars@gmail.com

Пікірлер
  • Помню в конце восьмидесятых, когда я был совсем молод ремонтировал запоры и москвичи в совкоавтосервисе. Часто приезжали на тридцатках инвалиды ВОВ. Распространенная неисправность сцепление. Как то приехал инвалид без обеих ног. Фередо буксует. Мы с напарником усадили дедулю на наш верстак, и пока снимали силовой агрегат болтали о том о сем. Спросил: Как ноги потерял? На Курской дуге говорит. Прямое попадание в башню танка, из всего экипажа выжил он один. Провоевал всего три месяца после училища, и стал инвалидом. Положительный был дед, веселый. Все повторял: Вы ребятки мне хорошенько машину сделайте, я вам трешку дам на чай. Сделали как надо, от трешки отказались.

    @aleckaleck2492@aleckaleck24923 жыл бұрын
    • Достойно страна отблагодарила солдата! - тридцаткой

      @Ukrainianfarmers@Ukrainianfarmers3 жыл бұрын
    • У меня, был сосед, дядя Миша, тоже танкист, и тоже без двух ног. Страна дала ему зелёную инвалидку. В конце восьмедесятых, уехал в Израиль, было ему, уже под 80.

      @user-qq2mx4ie8u@user-qq2mx4ie8u3 жыл бұрын
    • @@Ukrainianfarmers а сейчас инвалиды вообще кукиш с маслом получают.

      @dn4581@dn45813 жыл бұрын
    • У нас дед фронтовик полмесяца назад умер, 1раз познакомились- дрова на велосипеде возил. Из репрессированых, сам просился на фронт 2раза, уходил практически один глаз от осколка не видел. Поговорка у него была- вот хлжу, топчу свою улицу! Упокой их Господи в Цаостве Небесном! Помолитесь за нас хлюпиков!

      @user-rs7fv5kh9i@user-rs7fv5kh9i3 жыл бұрын
    • Вчера соседа похоронили, 01.05.1924. года, рождения. Вену брал. С японцами воевал, затем срочную дослуживал. Микула Григорий.

      @user-qq2mx4ie8u@user-qq2mx4ie8u3 жыл бұрын
  • Восхищаюсь стилем изложения, иронией, самоиронией и стёбом. Мечтаю познакомится лично)

    @kikoz1972@kikoz19723 жыл бұрын
    • Я согласен давно смотрю его ролики,очень душевный и харизматичный человек а главное что очень умный и сообразительный

      @user-ec1sb7pu2v@user-ec1sb7pu2v3 жыл бұрын
    • Хотя бы чтоб руку пожать. Руки то (как и голова) золотые. Глядишь, и самому что передастся.

      @user-lm8ov7cw7b@user-lm8ov7cw7b3 жыл бұрын
    • Народ не заслоняйте, дайте и мне протиснуться к "аракулу", засвидельствовать свое почтение....

      @user-nj6uj1xj6u@user-nj6uj1xj6u Жыл бұрын
  • "будьте таки здоровы" - где то начал икать Бербраер XD

    @user-cd4to8xg2k@user-cd4to8xg2k3 жыл бұрын
    • Мое вам здрасьте)

      @user-ll3uc9gl6n@user-ll3uc9gl6n3 жыл бұрын
    • Носим ношенное, еб...любим брошенное, живём - колотимся, еб...любим - торопимся, едим - давимся и хѣръ поправимся)

      @ivanhoevaliant2986@ivanhoevaliant29863 жыл бұрын
    • Зашло, как.слива, сами знаете куда....

      @user-su6jb6xd6b@user-su6jb6xd6b3 жыл бұрын
    • @Harley Davidson сравнение х...я с пальцем .

      @user-xu7qx8cf7l@user-xu7qx8cf7l3 жыл бұрын
  • Очень заразный и нестандартный подход к философии ремонта! Применяю теперь где попало. Спасибо за то что делишься своими мыслями. Удачи.

    @user-lc6yw3hh7h@user-lc6yw3hh7h3 жыл бұрын
    • Жужик ещё не такому научит! И ремонтировать и заменять и смекалку применять и проезжать там где другие боятся. Веселая машинка этот жужик!

      @mujik01zaz45@mujik01zaz453 жыл бұрын
    • А как-же "чистопородность" (с) МС А никак :-)

      @micetym@micetym3 жыл бұрын
    • Например?

      @vOLEGoff@vOLEGoff3 жыл бұрын
  • Долго вспоминал, откуда это "Расширить и углУбить". А когда вспомнил офигел от осознания какой же я старый((((

    @Chip70301@Chip703013 жыл бұрын
    • Да ладно... Я ещё помню "всесосиськисраныидутнагавно"... Так, что не огорчайся)))

      @user-xt7ou2um1h@user-xt7ou2um1h3 жыл бұрын
    • А я и не вспомнил)

      @Docent_86@Docent_863 жыл бұрын
    • @@user-ci2re7wi1w Ну так написали бы, откуда? Может статься, что молодежи было бы интересно посмотреть!

      @--6.C__Cloudy@--6.C__Cloudy3 жыл бұрын
    • А ещё: "мЫшление и гласность!"

      @user-rr5wk1jk4s@user-rr5wk1jk4s3 жыл бұрын
    • @@--6.C__Cloudy Горбачев М.С так говорил

      @railroadworker4071@railroadworker40713 жыл бұрын
  • В основном, среднестатистический автолюбитель (ключевое слово "любитель"), предпочитает использовать полностью готовое изделие. То есть, сел и поехал. Для таких людей, любая неисправность будет считаться не вызовом спящему в нём инженеру, а геморроем, от которого нужно срочно избавиться при помощи специалиста. Замечу, что многие неисправности возникают даже не вследствие технического несовершенства той или иной техники (вся техника, в определённом смысле несовершенна), а в следствие нарушений правил эксплуатации. И выражение "- Я водитель, а не автомеханик", имеет смысл только в том случае, когда вы можете себе позволить: А) приобретение дорогого (как правило, иностранного) автомобиля. Б) нового автомобиля, у официального дистрибьютора, с привязкой к сервисным центрам. Если же ваш доход предполагает выбор чего-то поскромнее, то разбираться в устройстве автомобиля вы просто обязаны. Так как будете чиниться скорее всего, в небольших гаражных мастерских, а проконтролировать качество ремонта вы вряд ли при этом сможете. Ремонтировать же придётся часто. Да, сложно что-то починить, а не сломать самому, без соответствующего опыта и квалификации, и здесь действительно, зачастую лучше обратиться к специалисту, однако, излишняя надменность некоторых "я водитель, а не механик", по данному вопросу, кажется мне неуместной. Это всё равно что заявить "- Я больной, а не врач", "- Я пушечное мясо, а не воин". Любое участие в том или ином процессе (в данном случае мы имеем процесс вождения, эксплуатации автомобиля), предполагает, что именно вы берёте на себя всю полноту ответственности за ваши действия и решения. А стало быть, умение пользоваться гаечным ключом, это не ваш выбор, а ваша обязанность. И если бы это было обязательным условием при получении водительских прав, сейчас на дорогах было бы куда спокойнее, как некогда в советское время.

    @universe-beer@universe-beer3 жыл бұрын
    • Я сервисам вообще не доверяю , к ним только на сходразвал и всё . Да и по деньгам экономия когда сам делаешь и спокойней потом .

      @sergtv3903@sergtv39033 жыл бұрын
    • Мильён лайков этому комментарию!

      @mikle7566@mikle75663 жыл бұрын
    • Навалял ти конечно...

      @Ukrainianfarmers@Ukrainianfarmers3 жыл бұрын
    • я всегда говорю "Я шофёр, а не водитель" и всегда стараюсь всё ремонтировать сам.

      @dn4581@dn45813 жыл бұрын
    • Прочитал голосом автора ролика)))

      @MrFiesta355@MrFiesta3553 жыл бұрын
  • Что бы такого гадкого написать , чтобы и меня в следующем видео упомянул автор. 😄А то на хорошие комменты реагировать уже не в моде.😆. Потому и эхэхэйтэры плодятся. Отношу данные ролики к залипательным. Спасибо.

    @user-ng6ir8cp7q@user-ng6ir8cp7q3 жыл бұрын
    • Помню, первый раз увидел Запорожец. Дед открыл капот, кинул туда охапку дров и поехал. Долго еще потом считал, что Запорожцы ездят на дровах.

      @ivanhoevaliant2986@ivanhoevaliant29863 жыл бұрын
  • Такие люди должны быть "ГЛАВНЫМ ИНЖЕНЕРДИРЕКТОРОМЕХАНИКОМ" нашега Ваза🤪

    @user-xk5cs3oo8m@user-xk5cs3oo8m3 жыл бұрын
    • Ни кого не слушай, всё делаешь правильно. По мануалу я только дукати собирал остальное по наитию и интуиции!

      @user-od6hq6tg9y@user-od6hq6tg9y3 жыл бұрын
    • А как тогда рынонесан будет втридорога продавать свои поделия на платформе B0?

      @user-cy9rl5oe3t@user-cy9rl5oe3t3 жыл бұрын
    • Чтобы на Весты и Х-Реи тоже ставить детали от Восмерки??

      @AKWoland@AKWoland3 жыл бұрын
    • боюсь таким людям будет скучно на таких должностях.

      @Evgeniy_Petrov@Evgeniy_Petrov3 жыл бұрын
    • Его там сожрут.

      @chack1965@chack19653 жыл бұрын
  • Спасибо! Минимум "воды", максимум интересно.

    @user-qi3tc2gf1g@user-qi3tc2gf1g3 жыл бұрын
  • Заза не было, но каждый видос смотрю с удовольствием. Удачи в делах!

    @dondronmoto@dondronmoto3 жыл бұрын
    • И появляется желание иметь в своем гараже ЗАЗ

      @user-bs7eo1sc8b@user-bs7eo1sc8b3 жыл бұрын
  • Все ВАШИ видео скачиваю и сохраняю, а номера деталей переписываю)) в скором времени предстоит работы с ушастым ЗАЗ 968А а ваши видео это руководство к действию и они лучше чем родной букварь заз так как многие запчасти и изделия ит.п. уже не найти а что продают отвратительного качества! Успехов ВАМ!!! Ждем новых решений! нам не чужды эксперименты, мы всегда идем своим путем))

    @user-is3jg3tt9i@user-is3jg3tt9i3 жыл бұрын
  • Сок из Запорожца, ммм... Вкуснее каши из топора.

    @user-ol8nd9yc7j@user-ol8nd9yc7j3 жыл бұрын
  • Дружище, Ваши видео как релакс. Спокойно, с чувством, с расстановкой, еще и дождик на заднем плане. Лайк, и пересмотр 2-3 раза

    @mrtoshik7893@mrtoshik78933 жыл бұрын
  • Лайкос!!!удачи и здоровья тебе ! За юмор спасибо !!!

    @user-zn2ft7ei5z@user-zn2ft7ei5z3 жыл бұрын
  • Утро, телефон, ютуб, новое видео от СОВЖЕСТЬ. И таки утро стало лучшим! Спасибо автору за отличный контент.

    @user-pw7xf2fp2e@user-pw7xf2fp2e3 жыл бұрын
  • Задние аморты от оки попробуйте. Если получится их вкорячить- есть аморты аналогичные по размерам окушечным задним- передние аморты от шнивы. У меня в оке сзади стоят газомаслянные передние аморты от шнивы. Они на 1 см короче окушиных, всё остальное- такое же... Бонусом- гораздо больший выбор по производителям. У меня старые окушиные в гараже валяются. Пишите, если размеры нужны- сделаю замеры.

    @user-me5wj4cm2j@user-me5wj4cm2j3 жыл бұрын
  • Шалом и Вам! Все советуют: какую смазку применять и каким ключом затягивать...., а я позволю себе посоветовать применять резиновые перчатки (медицинские или аналоги), когда работаете с химически активными веществами (керосин и т.п.) - и кожу свою сбережете, и отмыть руки легче по окончании работ. Будет в качестве привета мне, когда увижу в кадре Ваши руки в резиновых перчатках))) . И как всегда - лайк! И таки и Вам не хворать!

    @user-do4xf5ko7h@user-do4xf5ko7h3 жыл бұрын
    • Согласен с Вами , НО !!!! Проблема в том , что НЕ МОГУ я работать в перчатках , НЕ МОГУ ! У меня в них даже травматизм повышается , при чем не только у меня , но и у окружающих (от меня) ! )))) Мальчик любящий поковырять машинки (вплоть до покраски) , 55-ть годиков ... За заботу - СПАСИБО ! )))

      @user-is7ib5ez7h@user-is7ib5ez7h3 жыл бұрын
    • Да, кожа здорово впитывает, один товаришь обесжиривал машину перед покраской голыми руками, потом плохо стало, отвез в травмопункт, а там анализ крови сделали, чуть его в наркологичку не отправили, еле отбрехался.

      @MrNikolab@MrNikolab3 жыл бұрын
    • Правильно говорите, я хотел написать то же самое. В период 1995-2005 ремонтировал автомобили с применением бензина в качестве моющего раствора и получил химический ожог кожи на пучках пальцев. Пришлось бросить это дело и сейчас еще ощущаю последствия - при продолжительном контакте рук с масло продуктами, на пальцах появляются раны и горячую чашку с чаем в руках терплю по времени меньше чем прислонив ее к щеке.

      @RadioKot_Pensioner@RadioKot_Pensioner3 жыл бұрын
    • @@user-is7ib5ez7h и у меня такая беда)

      @Docent_86@Docent_863 жыл бұрын
    • Нитриловые перчатки для этого подходят

      @filtr666333@filtr6663333 жыл бұрын
  • подход к куску металла с точки зрения философии..

    @kamnepad1000@kamnepad10003 жыл бұрын
  • С таким подходом к делу😀 остаётся только восхищаться 👍

    @sanvik71@sanvik713 жыл бұрын
  • блин)) я смотрю видео и пальцами ощущаю каждую деталь) все эти вкладыши и даже кисточку с бензином... и ощущение от бензина на руках))) даже кажетсябока указательных пальцев почернели

    @EugenDesp@EugenDesp3 жыл бұрын
  • Аж в желудке изжога поднялась, от негодования))) Хочется еще про жужа смотреть, а тут все, ждите новой серии....

    @blgcityroads5574@blgcityroads55743 жыл бұрын
  • Благодарю за интересное и полезное видео! Очень вдохновляет. После просмотра у меня всегда начинают чесаться руки, благо у меня тоже есть желтый запорожец и поэтому есть возможность их как следует почесать))) Автору успехов и всех благ!

    @user-cf2rz2qb8b@user-cf2rz2qb8b3 жыл бұрын
  • И наконец тот самый двухрядный подшипник! Молодец, спасибо за ролик лайк!

    @Sergey-sn7gg@Sergey-sn7gg3 жыл бұрын
  • Во космалет получается! КЛАСС! НОВЬЕ БУДЕТ ДА ЕЩЕ И ВСЕ КАК НАДО !

    @user-hy1bz7ek9r@user-hy1bz7ek9r3 жыл бұрын
  • #атшахи! Хорошо, но как мало, я даже чаёк не успел поставить, заварить и попить)))

    @Lightning666@Lightning6663 жыл бұрын
  • Почему так мало)? Ждём продолжения))) все очень круто)))

    @user-mz8mx1xh9s@user-mz8mx1xh9s3 жыл бұрын
    • Не нагнетай, Маэстро этого не любит.

      @user-bi8wy2vy3r@user-bi8wy2vy3r3 жыл бұрын
    • нет, не мало, просто ещё рано этот ролик пересматривать.

      @oleksiirudyk6821@oleksiirudyk68213 жыл бұрын
  • Круть! Прям завидую тем людям, которым вы делаете ремонты. Оч.интересно! Спасибо за кино!

    @user-zq2tf7qj9s@user-zq2tf7qj9s3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Все жужи которые хорошо себя вели в прошлой жизни по падают в рай-- к тебе в гараж))) Спасибо за эмоции и хорошее настроение.

    @user-gg5vl9go3l@user-gg5vl9go3l3 жыл бұрын
  • 11:10 «Дело было не в бобине, дело было не в реле - раздолбай сидел в кабине и мудила на крыле»

    @CEMEH475@CEMEH4753 жыл бұрын
  • Жуж всё больше начинает походить на Порш. :)

    @greydack9906@greydack99063 жыл бұрын
  • Спасибо и вам! Но мало, ждем продолжения с нетерпением!)))

    @DeeMon4007@DeeMon40073 жыл бұрын
  • Уважаю этого типа👍

    @appzay2883@appzay28833 жыл бұрын
  • Доброго дня. Рекомендую быть по внимательнее к используемой в ролике тормозной смазке, я имел печальный опыт с ней (и мой товарищ которому я же её и нахваливал). Возможно это связано с конструктивной особенностью суппортов и в тормозных цилиндрах для барабанных тормозов всё по-другому )))) В общем в Питерском жарком климате, в полностью перебранных суппортах это чудесное средство, под манжетами превращается в творог (на вкус не пробовал:) ) и очень не способствует работе тормозной системы. Но решив винить во всём кривизну рук, я перебрал тормоза ещё раз с этой смазкой и через год менял уже и поршни. Не хочу устраивать тут холивар, просто делюсь своим печальным опытом. З.Ы. Могу показать фото чудесных превращений тормозных узлов с этой чудо смазкой )))

    @denisbl4991@denisbl49913 жыл бұрын
    • Согласен, поршни вообще нельзя ей смазывать, туго поршень заходит, особенно если с механизмом ручника)

      @AndrewMarsele@AndrewMarsele3 жыл бұрын
  • Очень крутой подход! Зазик будет как часики)

    @kostyakrykun1613@kostyakrykun16133 жыл бұрын
  • Как всегда все окуратно и грамотно. Спасибо за видео!

    @user-zm7yx3th5l@user-zm7yx3th5l3 жыл бұрын
  • Слушать и смотреть одно удовольствие. Прям бальзам на душу, спасибо.

    @pro100_kosten3@pro100_kosten33 жыл бұрын
  • Как всегда интересно смотреть и слушать, спасибо

    @dunyasun6765@dunyasun67653 жыл бұрын
  • Как всегда всё грамотно,спокойно и по делу.Браво!!!

    @user-jq3li7zp1t@user-jq3li7zp1t3 жыл бұрын
  • Если соосность в балке нарушается во время работы подвески, то скорее всего сальников надолго не хватит🙁 Можно ещё вместо масла попробовать смазку для централизованых систем смазки, она гуще масла, но жиже консистентной смазки, она почти текучая🙂

    @alexanderkudryavii9904@alexanderkudryavii99043 жыл бұрын
    • Я использовал микс, запихивал литол и разбавлял маслом.

      @MrNikolab@MrNikolab3 жыл бұрын
    • @@MrNikolab взболтать, но не перемешивать)

      @ManO0waR@ManO0waR3 жыл бұрын
  • Как всегда 👍. Вы талант, в техническом отношении и режиссуре!!! Спасибо за видео!

    @ruslanhohol6069@ruslanhohol60693 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Побольше технических видео(ну и подольше). И не надо стесняться повторений - повторенья мать ученья . С нетерпением жду продолжения!

    @user-qp8om7gx9o@user-qp8om7gx9o3 жыл бұрын
  • Как всегда, лаконично и залипательно! Очень тонкий интеллектуальномеханический юмор, как глоток воздуха в пискожопном камедиклабовском дерьмище, которое заполнило всё. Настоятельно рекомендуется к просмотру школоте на уроках труда, литературы и русского языка на ряду с поэтами "серебряного века"!

    @user-tv1zl2ry2i@user-tv1zl2ry2i3 жыл бұрын
  • О, видосик подвезли)) Спасибо

    @johnbryant6750@johnbryant67503 жыл бұрын
  • Отметил это видео , как "Крепкий сон инженера" . Дождик на заднем плане + монотонные разговоры о неисправных деталях , пока дописал это уже чуть не уснул 😁. Удачи ,во всех ваших проектах 👍

    @-USER_NAME@-USER_NAME Жыл бұрын
  • Смотрю с огромным удовольствием, Ваша работа и труд вдохновляют!

    @olegsaiko4270@olegsaiko42703 жыл бұрын
  • Отлично! Очень люблю ваши видео. Спасибо.

    @user-ws4jy8mg3u@user-ws4jy8mg3u3 жыл бұрын
  • *Огромное спасибо, что мой день начался с этого шикарного ролика*

    @user-gu3ey3jh6u@user-gu3ey3jh6u3 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно! Решение с подшипником ступицы особенно красиво!

    @user-tp3pi7jf1p@user-tp3pi7jf1p3 жыл бұрын
  • МАЛОВАТО! МАЛОВАТО БУДЕТ!!! )))

    @DimitriyUKA@DimitriyUKA3 жыл бұрын
  • Отличное видео . Спасибо за полезную информацию .

    @user-ye9gv5ey6i@user-ye9gv5ey6i3 жыл бұрын
  • Только сегодня подписался.проосто класс!!! Спасибо большое за то,что как вы комментирует свою работу.с 70-го года в моей семье м412, я думал,что эта машина простор для фантазии.но благодаря вам я понял ,что надо иметь заз

    @user-up9qd7ql5z@user-up9qd7ql5z3 жыл бұрын
  • Единственный минус - видео короткое и выходит редко)))), а во всем остальном 👍👍👍👍👍

    @user-nd2dx3nc4h@user-nd2dx3nc4h3 жыл бұрын
  • Спасибо за восьмерочные подшипники и шпильки от матиза! Первое - недостижимый (для меня) уровень технического совершенствования, а вот второе - жизненно, как никогда - штук пять дисков (барабанов!!!) валяется с оборванными шпильками - теперь дам им вторую жизнь "ще походють!" на трех моих "подопечных" ЗАЗах.

    @blindcat1322@blindcat13223 жыл бұрын
  • Спасибо. Как всегда очень душевно!

    @user-sz4dv2hj1w@user-sz4dv2hj1w3 жыл бұрын
  • Просто супер. Вашей смекалке и находчивости можно только позавидовать.

    @bdpcvit@bdpcvit3 жыл бұрын
  • Молодец, всегда приятно посмотреть и послушать!

    @serheisminoga4251@serheisminoga42513 жыл бұрын
  • Круто придумал с подшипниками в родные барабаны! Очень классно делаешь как работу, так и видео. Приятно смотреть, каждый выпуск жду с нетерпением!

    @Proffesor_bodya@Proffesor_bodya3 жыл бұрын
  • Видео снова на ВЫСОТЕ! Смотреть очень интересно и даже ставить на паузу не всегда хочется. У самого стоит Ока и просит ремонт подвески, а глядя на автора хочется еще и подшипники заменить и все там почистить, да покрасить для красоты и завершенности процесса.

    @user-jo8gh4vm3h@user-jo8gh4vm3h3 жыл бұрын
  • Бориславыч, молодец! У мя эсть балка собрана по 4*98 на дисковых, надо, обращайся

    @Specialist_impossible@Specialist_impossible3 жыл бұрын
  • Что ты в эти видео ложишь , что хочется смотреть снова и снова ? С нетерпением жду новых серий !!! :)

    @user-bs8gq7ew3i@user-bs8gq7ew3i3 жыл бұрын
  • Как всегда исключительно шикарно! Настоящий мужчина занимается настоящим мужским делом, да ещё и от души и с любовью к технике вообще и ретро-технике в частности!

    @Leonidussssssssssss@Leonidussssssssssss3 жыл бұрын
  • Делай больше видосов . Смотрю тебя, прям бальзам на душу.

    @user-bv7br1jc9w@user-bv7br1jc9w3 жыл бұрын
  • Отличные видео, поражаюсь вами, продолжайте в том же духе)

    @Quitomin@Quitomin3 жыл бұрын
  • Нет слов, одни эмоции, положительные, как всегда, поэтому лайк)

    @user-sl3gt2oy4d@user-sl3gt2oy4d3 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный контент ! Я из-за твоего канала жужа подумываю купить

    @igorcuncev8876@igorcuncev88763 жыл бұрын
  • Отличный контент! Очень нравятся ваши видео. Спасибо большое!

    @user-pt7fb4ot8h@user-pt7fb4ot8h3 жыл бұрын
  • Культура работы и труда автора просто поражает. Чисто, с расчетом и вычислениями, правильным инструментом. Есть чему поучиться смотря эти ролики! Аффтору удачи и здоровья! Пилите видео еще (и гири).

    @--6.C__Cloudy@--6.C__Cloudy3 жыл бұрын
  • Спасибо за труд, как всегда очень интересно

    @user-ls2sw9vw1g@user-ls2sw9vw1g3 жыл бұрын
  • Спасибо. Ждем продолжения.

    @igorbarchan1302@igorbarchan13023 жыл бұрын
  • Как всегда интересный ролик получился 👍

    @evgeniyb.560@evgeniyb.5603 жыл бұрын
  • Интересно и познавательно , на столько что стал искать купить запорожец ))) Жду как самый любимый сериал )))

    @alexanderbluty7710@alexanderbluty77103 жыл бұрын
  • Полезный видос, вот нашёл себе запорик с пробегом 19к всего, и брать хочу ради движка, а после таких видосов даже жалко его будет

    @user-yv9cb5ps7u@user-yv9cb5ps7u3 жыл бұрын
  • Нет у меня Заза, но как же залипательно 😁

    @raccoon69965@raccoon699653 жыл бұрын
  • Хоть и не являюсь владельцем сего чудо творения, но с интересом смотрю все выпуски. Уважение человеку с головой и руками, творящему чудо в технике. И кто что бы не говорил, всегда пользуюсь правелом" кто ничего не делает тот и не ошибается". Удачи в работе и особая благодарность за интересный материал. Всех благ.

    @andrejschur7786@andrejschur77863 жыл бұрын
  • Лайк сразу! Очень доставляют твои видео и философия

    @JohnSmith-mi8bz@JohnSmith-mi8bz3 жыл бұрын
  • Да, видосы залипательные, приятные, емкие и поучительные. Спасибо. Политика "поменьше лазить" - именно то, что теперь выбирают. Мне руку пожимали не раз за то, что я в повседневе гоняю Луаз по городу, с пониманием, как трудно заставить его не ломаться. Благодарю за разумную тщательность в работах и хорошее разъяснение. Эти зазики совсем не простые машины. Ну очень уж много в них хитростей, если сравнивать с современным автопромом. А смотреть на современные наборы ремкомплектов тошно из-за их предельно ужасного качества. Где проявляется всё свое мастерство.

    @SergeS17@SergeS173 жыл бұрын
  • Всех благ тебе, Автор! Да, да, тебе!

    @johnmontana5229@johnmontana52293 жыл бұрын
  • С торсионами наверное можно пойти опытом волговодов, там в что б не шприцевать шкворни применяли деятели центральную систему смазки. Надо подвести шланжики из общей емкости к масленкам, удалив шарики, в ёмкость периодически подливать нигрол 😀

    @MrNikolab@MrNikolab3 жыл бұрын
  • Ждём продолжения !!! Всё супер! Так держать !!!

    @georgpolitov7357@georgpolitov73573 жыл бұрын
  • С каждым новым видосом маэстро удивляет знанием какого-ото языка. Прямо интрига, на каком языке будет в следующем ролике разговаривать.)))) Снимаю шляпу!! Ум и эрудированность в наше время - большая редкость.

    @joubrutal7295@joubrutal72953 жыл бұрын
  • Как всегда все супер!Четко и понятно

    @technik_mechanik@technik_mechanik3 жыл бұрын
  • Ну , во-первых, классная отсылочка на Санта - Барбару, респект). Во-вторых : не устаю удивляться талантам полиглота. Ну а два вопроса на миллион - я до сих пор в экстазе!

    @valeriynagornyi1740@valeriynagornyi17403 жыл бұрын
  • нихрена не понял но очень интересно 👍👍👍 как всегда лайк 👍

    @2007aliaksei@2007aliaksei3 жыл бұрын
  • Класс, спасибо большое за ценное видео!

    @oskolychlife242@oskolychlife2423 жыл бұрын
  • Никогда не думал, что скажу такое мужику, но голос у автора приятный

    @user-ji3fs9we1e@user-ji3fs9we1e3 жыл бұрын
  • Спасибо. Привет городу на Неве.

    @Ivanov616@Ivanov6163 жыл бұрын
  • Дружище нравятся твои видео от души что находишь время на монтаж и ремонт

    @user-mq7cc3rq4e@user-mq7cc3rq4e3 жыл бұрын
  • Благодарочка за труд! Помню эту житуху под зазиком))))) Помню пытался минимизировать люфт руля и усилял участок кузова под колонкой поскольку он прогибался и давал на люфт)

    @user-gi4ue9uc6b@user-gi4ue9uc6b3 жыл бұрын
  • Как всегда интересно

    @user-eq8im5vf6m@user-eq8im5vf6m3 жыл бұрын
  • Запор не воспринимаю как авто, но смотреть и слушать тебя чертовски приятно! Спасибо!

    @ALEXINRU@ALEXINRU3 жыл бұрын
  • очень доходчиво и наглядно. спасибо за подсказку прог - мы для черчения.

    @user-dp4hz2pz5s@user-dp4hz2pz5s3 жыл бұрын
  • Спасибо за труды, удачи

    @alexxgreen7021@alexxgreen70213 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! мне предстоит тоже ремонт передней ходовой, но для начала нужно заварить там где стоит маятниковый рычаг. Спасибо за подсказки с запчастями! Очень инетесно от чего подойдут аммортизаторы, желательно помощнее что бы не выстреливали колеса в ямы..

    @zhorabrus@zhorabrus3 жыл бұрын
  • Вот нихрена не понимаю , но смотрю и слушаю с превеликим удовольствием

    @demiurgedemiurge8848@demiurgedemiurge88483 жыл бұрын
  • Это лучшее что сегодня со мной произошло) видосик очень к месту)

    @yadoracing2545@yadoracing25453 жыл бұрын
  • Идея с сальникам и внешними втулками для торсиона - гениальна!

    @MrNikolab@MrNikolab3 жыл бұрын
  • Спасибо, интересное видео!

    @motorviktor2324@motorviktor23243 жыл бұрын
  • Лайк автору за труды ))) Смотрел с удовольствием...

    @mihanik9164@mihanik91643 жыл бұрын
  • 12:00 ремонтировать жуж под шум дождя...бесценно!

    @user-ll3uc9gl6n@user-ll3uc9gl6n3 жыл бұрын
    • в топ коммент! )

      @unokarpa4405@unokarpa44053 жыл бұрын
  • Блин, аж кайфонул от просмотра! Спасибо! Хочу ЗАПОРОЖЕЦ))))

    @Garage_103@Garage_1033 жыл бұрын
KZhead