OMODA S5 - седан С класса. Полный обзор от РТДС.
Вторая в модельной линейке китайских авто, яркая и технологичная «Четырёхдверка» с двумя моторами на выбор и в трёх комплектациях - Life, Tech и Ultra.
Длина российской версии OMODA S5 составляет 4644 мм, ширина - 1814 мм, высота - 1493 мм, а расстояние между осями равно 2650 мм. «Базируется на платформе M1X, спереди у OMODA S5 независимая подвеска McPherson, а сзади - полузависимая пружинная с гидротелескопическими амортизаторами.
Седан Omoda S5 доступен в России с двумя двигателями и в трех комплектациях. Цены:
Представляется с двумя бензиновыми двигателями на выбор. В качестве базового предлагается четырёхцилиндровый 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 113 л.с., а его максимальный крутящий момент - 138 Нм. Этим мотором оснащается только начальное исполнение Life.
У вариантов Tech и Ultra отдача составляет 147 л.с., а крутящий момент - 210 Нм.
А самый богатый вариант Ultra в дополнение получил панорамный люк в крыше, функцию автоторможения, мониторинг «слепых» зон, систему удержания в полосе движения и водительских ассистентов, которые помогают при перестроении в пробках.
В наших дилерских центрах для вас всегда доступны следующие услуги:
- Покупка нового автомобиля
- Выкуп вашего автомобиля
- Обмен вашего автомобиля на новый
- Удобный кредит от ведущих банков-партнеров
- Страхование вашего автомобиля
- Техническое обслуживание и ремонт автомобиля
- Продажа оригинальных аксессуаров и запчастей
В составе компании:
РТДС на Обручева (Москва, ул. Обручева, д.54)
РТДС на 26 км МКАД (Москва, 26км МКАД (внешняя сторона))
РТДС в г. Чехове (Симферопольское шоссе, владение 1Б)
РТДС в г. Тамбов (Тамбов, ул. Киквидзе, д.116)
Сайт компании: clck.ru/34Z2DZ
Сайт дилера OMODA РТДС Юг: clck.ru/34ZWWh
#omoda #omodacS5 #обзор #китайскийавто #обзоравто #chery #купить #newcar #новыйавто #седан
Отличный обзор! Мне понравились подача информации и общее качество съемки! Не хватает кадров салона в темноте и света фар в ночное время.
приятно смотреть, информативно. но хотелось бы на тест все же турбовую версию
Классный обзор.приятный.
Chery Arrizo 6 Pro
В машине говорить тихо , я был на тест драйве, первые что заметил шум на трассе.
Не понял, это рекламный ролик?
17 радиуса😂
Зачем аварийка включается? Как можно отключить?
видео Заказной от Автосалона, одни плюсы, посмотрим через пару лет, таких денег этот авто не стоит.
Что то ценник завышен. 2.5 за топ комплектацию на балке и колёсной базой чуть больше соляриса. В целом хорош, но цена ему 2-2.1 в топе.
На какой палке? Механики нет. Места сзади заметно больше, чем в соляре. Не очень сравнение
@@ZealoT812R не палке. А балке сзади балка стоит как у соляриса. И полноценный С класс это 2.7 м у омоды 2.65 у соляриса 2.6
@@KirillAsad octavia переросток с класса, однако база меньше 2.7... по вашему это не с класс? У вас какие-то свои личные критерии отбора.
@@ZealoT812R меньше на 1.4см, а тут на 5см разница есть? Элантра 2.72, даже родственный Каи Е5 2.7 с точно таким же мотором и вариатором и ещё многорычажкой сзади. Я же сказал, что колёсная база чуть больше Соляриса, и балка как бы ближе к Б классу
@@KirillAsadесли я не ошибаюсь, то класс авто определяется длинной, а на базой. Да и балка есть на многих представителях с класса. Так что балка это совсем не показатель.
Какие же вы продажные 😂 Какой С класс? В этой машине откровенно тесно 😂
Типа киа рио получается?
@@user-ib2ke3lo4e вчера купил топ комплектацию, тачка кайф. цвет красный брал. мне зашла.
ехать с телефоном без телефона