ФИШКИ S-CLASS W223 за 15 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!

2022 ж. 2 Қаң.
1 077 115 Рет қаралды

Фишки Мерседеса S-класс в 223-м кузове за 15 миллионов рублей! Какая фишка вам понравилась больше всего, пишите в комментариях👇🏻
ВСЕ ВОПРОСЫ МНЕ В ИНСТАГРАМ:
/ avvtatestor
Еще больше немецких автомобилей:
• ЧТО ДЕЛАТЬ, если КУПИЛ...
Мой ТикТок:
/ avvtatestor
Я ВК:
vk.com/avvtatestor
Спасибо за ваши лайки, подписки и комментарии!)

Пікірлер
  • Пойду Гранту прогрею

    @YanPoliak@YanPoliak2 жыл бұрын
    • Пойду такси вызову🤷🏻‍♂️

      @renat_slf9994@renat_slf99942 жыл бұрын
    • Пойду ноги разомну

      @fotofoto2288@fotofoto22882 жыл бұрын
    • Пойду посуду помою

      @waltdisney2825@waltdisney28252 жыл бұрын
    • А я вообще никуда не пойду,нах..й надо

      @user-tl2eu8ev6m@user-tl2eu8ev6m2 жыл бұрын
    • Пойду поссу

      @misteranderson6058@misteranderson60582 жыл бұрын
  • Вот то, что теперь все кнопки и крутилки переехали в дисплей, лично для меня это большой недостаток! А вообще я езжу на автобусе и мне по кайфу)) на работе хватает катаний на машине до тошноты))

    @skitalec24@skitalec242 жыл бұрын
    • Сколько в среднем зарабатываете?)

      @Voron_zone@Voron_zone10 ай бұрын
  • О дааа, подруливающие задние колёса это супер фишка… была, в 91 году на Тойоте и Хонде

    @AlexandrKnurenko@AlexandrKnurenko2 жыл бұрын
    • На мазде миллении тоже)

      @user-dc9gb7nw9p@user-dc9gb7nw9p2 жыл бұрын
    • Всё что японцы мутили в 80х.сейчас фишка у немцев.😆😆😆

      @user-ji3je5pu5b@user-ji3je5pu5b2 жыл бұрын
    • Ну а хули ты хотел

      @S.W.A.T.74@S.W.A.T.742 жыл бұрын
    • Да в Инфинити бала такая ФИШка😂

      @user-co3ch8td5m@user-co3ch8td5m2 жыл бұрын
    • На Скайлайне R32 тоже подруливающие задние колеса были

      @KNigga1337@KNigga13372 жыл бұрын
  • Общая сенсорная управления не фишка а минус в плане удобство Я думаю консольные кнопки на много удобное

    @jowi.company6049@jowi.company60492 жыл бұрын
    • Да конечно. Во время езды тыкать по экрану. Искать какуюто функцию неудобно

      @user-cz3mo7xb9l@user-cz3mo7xb9l2 жыл бұрын
    • Ребят , эт дело привычки на экране так же можно добавить горячие кнопки которыми вы часто пользуетесь.

      @maratbikkuzhin9925@maratbikkuzhin99252 жыл бұрын
    • Точно. Особенно в яркий солнечный день не избежать бликов на панели. Тактильное ощущение кнопок лучше, практичнее.

      @alexei35100Ivanov@alexei35100Ivanov2 жыл бұрын
    • @@alexei35100Ivanov прошлый век. У меня большой, сенсорный дисплей где выведены все нужные мне функции и это намного удобнее механики, это так же как с коробками: механика привычнее, а автомат проще

      @maratbikkuzhin9925@maratbikkuzhin99252 жыл бұрын
    • @@maratbikkuzhin9925 это не прошлый век. У человека одно из чувств это осязание. Кнопки человеческая рука способна ощутить не глядя. С сенсором этого не сделать, человек по своей природе к этому не способен. Вот тебе и прошлый век.

      @alexei35100Ivanov@alexei35100Ivanov2 жыл бұрын
  • Тачскрин-это жопа.Бликует на солнце,в движении хрен найдёшь, неудобно. Заляпывается на раз-два,постоянно протираешь.Качество последних меринов ужасное,разочарован.

    @user-lt6xj6tl4o@user-lt6xj6tl4o2 жыл бұрын
  • Машина за 3 ляма стала дороже в 4 раза из-за фишек которые в Алиэкспресс за копейки продаются

    @user-md5zk1sb1u@user-md5zk1sb1u2 жыл бұрын
    • Ахах иди собери себе Мерседес с АлиЭкспресс

      @GG-ut8xv@GG-ut8xv2 жыл бұрын
    • @@GG-ut8xv эти фишки на езду или на качество машины никак не влияют.

      @user-md5zk1sb1u@user-md5zk1sb1u2 жыл бұрын
    • Скинь ссылку где купить поворачивающие задние колёса.

      @user-dz8os1gr9r@user-dz8os1gr9r2 жыл бұрын
    • @@user-dz8os1gr9r у тебя и на 000000001 процент жизнь не улучшится от этих задних поворачивающихся на 1см колёс

      @user-md5zk1sb1u@user-md5zk1sb1u2 жыл бұрын
    • Ты где видел мерс новый за 3 ляма?

      @Gremlinn119@Gremlinn1192 жыл бұрын
  • Ебать, сейчас бы удивляться повороту задних колес... У митсубы ещё в90х годах был аяк и намного больше выворот

    @user-of3mq9ev7o@user-of3mq9ev7o2 жыл бұрын
    • У скайлайнов ещё в конце 80ых. И при чем не для парковки, аккуратно на + - 5км, а для лучшего выхода из поворота на 80-100км 🤣

      @user-og4qo6mh7v@user-og4qo6mh7v2 жыл бұрын
    • @@user-og4qo6mh7v точно)) сорян,забыл за скай

      @user-of3mq9ev7o@user-of3mq9ev7o2 жыл бұрын
    • А кто удивляется??

      @caer5662@caer56622 жыл бұрын
    • Ещё раньше появилось это на ию иракторах

      @DIsin1977@DIsin19772 жыл бұрын
    • Мазда тоже это делала

      @olexsandrgrin9298@olexsandrgrin92982 жыл бұрын
  • Удобные, регулирующиеся сиденья это конечно фишка из фишек)))

    @veps48@veps482 жыл бұрын
  • После слов про 15 мультов за этот ноут на колесах и задумываясь об их одноразовасти и бешенной обслуге расхотелось дальше смотреть,так как это уже далеко не тот мерин про которые мы помним и уважаем w126 ,140,123,124 вот они легенды!!!

    @--.3042@--.30422 жыл бұрын
    • Сейчас в тачке за 15 мультов подумать о стоимости обслуживания и о втором владельце, который будет ездить после тебя, когда гарантия закончится

      @user-eu4no7ym3u@user-eu4no7ym3u2 жыл бұрын
    • @@user-eu4no7ym3u я думаю у кого есть 15 лямов на тачку, они не думают о ремонте и бензе

      @user-happy.family.@user-happy.family.2 жыл бұрын
    • @@user-happy.family. во во) явно на не последние деньги покупалось

      @user-sq1bb2wp2l@user-sq1bb2wp2l2 жыл бұрын
    • @@user-happy.family. я в принципе машины с объемом меньше 5 литров даже не смотрю. И все равно, что она будет жрать не меньше 20 литров

      @user-eu4no7ym3u@user-eu4no7ym3u2 жыл бұрын
    • @@user-eu4no7ym3u есть денюжки значит, но не 15 лямов)

      @user-happy.family.@user-happy.family.2 жыл бұрын
  • Самая огненная фишка, эта ЦЕНА

    @elnurvelihanov2741@elnurvelihanov27412 жыл бұрын
  • Фишка с фарами задними удивила прям! Не знал что фара может быть пиздец какой фишкой🤣

    @user-st3go4mq8b@user-st3go4mq8b2 жыл бұрын
  • Все S класс обесцениваются с выходом следующей модели. Потому что как понты она устаревает, а платить за обслуживание и ремонт не кто не хочет 🤣🤣🤣

    @Smoke-rp2uy@Smoke-rp2uy2 жыл бұрын
  • Слава богу, сиденья удобные, уморил😂🤣

    @qdesnik545@qdesnik5452 жыл бұрын
  • Этой фишке 4 ВС, как лет 30 если не больше))))

    @stanislavlebedev7351@stanislavlebedev73512 жыл бұрын
    • На прелюде древнем помню была

      @user-sm7ib3id3y@user-sm7ib3id3y2 жыл бұрын
  • Подруливающие задние колёса? Японцы 90-х годов: я вам шутка что-ли?

    @ildaryulian@ildaryulian2 жыл бұрын
    • На камрюхах было такое если не ошибаюсь

      @user-hy5cz7xx9w@user-hy5cz7xx9w2 жыл бұрын
    • @@user-hy5cz7xx9w да

      @ildaryulian@ildaryulian2 жыл бұрын
    • Не только видел еджху с такой системой

      @alekseytikhonov5104@alekseytikhonov51042 жыл бұрын
    • @@alekseytikhonov5104 еджу?

      @ildaryulian@ildaryulian2 жыл бұрын
    • @@ildaryulian едэху

      @alekseytikhonov5104@alekseytikhonov51042 жыл бұрын
  • У японцев в девяностых была функция подруливающие задание колёса называется 4ws. Ну всё остальное mercedes скопировал

    @user-qq5xm8zo1u@user-qq5xm8zo1u2 жыл бұрын
  • Сначала механики лишили, теперь кнопок , скоро самому водить запретят.

    @user-ig1kg8hv6e@user-ig1kg8hv6e2 жыл бұрын
  • На Тойоте в 90 все года тоже колеса поворачивались сзади

    @Sweetbabulex@Sweetbabulex2 жыл бұрын
    • И не только в тойоте.

      @denismamurkov3015@denismamurkov30152 жыл бұрын
    • Так же в скайлайне была такая уже давно

      @SS-bq8bg@SS-bq8bg2 жыл бұрын
    • Но почему то в современных машинах такого нет и в бмв такого нет(

      @user-li5pn6xi6w@user-li5pn6xi6w2 жыл бұрын
  • Подруливание колёс было создано у японцев Ниссан ещё 1980 года

    @user-cl5ou4fd7n@user-cl5ou4fd7n2 жыл бұрын
  • Тойота из 90,только в разы дороже. Вот и вся фишка

    @user-rx3bg8wq4q@user-rx3bg8wq4q2 жыл бұрын
    • Рил ток чувак

      @Citizen-pm@Citizen-pm2 жыл бұрын
    • Ну да . Особенно подруливающие задние колёса. Всё новое - это хорошо забытое старое.

      @user-oo8hp1zh2g@user-oo8hp1zh2g2 жыл бұрын
    • комфорта не знимать

      @maximus21gg@maximus21gg2 жыл бұрын
  • Очень красиво, но к сожалению нам не по карману 😏

    @user-hx7yl3cl1n@user-hx7yl3cl1n2 жыл бұрын
  • Максимально удобно изогнуться и двумя руками регулировать опции)

    @zovpobedit@zovpobedit2 жыл бұрын
  • Всё новое..... это хорошо забытое старое)))

    @elenasamoilova5892@elenasamoilova58922 жыл бұрын
  • Машина шикарная но я жду когда 900 тысяч будет потом куплю!

    @user-bl7dw9hw3j@user-bl7dw9hw3j2 жыл бұрын
    • Самая цена для нее))

      @budni-frilansera@budni-frilansera2 жыл бұрын
  • Литвину не показывайте а то может сжечь 😂😂

    @pixselpi7189@pixselpi71892 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @innomaromento5445@innomaromento54452 жыл бұрын
    • Вот это в точку!

      @innomaromento5445@innomaromento54452 жыл бұрын
  • Расскажи про все фишки Гранты

    @user-mv9xu6eq6j@user-mv9xu6eq6j2 жыл бұрын
  • Честно, задние фонари стрёмные!

    @HEyDA4A@HEyDA4A2 жыл бұрын
    • Как у Соляриса))

      @budni-frilansera@budni-frilansera2 жыл бұрын
  • Салон на уровне китайских чери тиго и эксид

    @Alex-by9yh@Alex-by9yh2 жыл бұрын
  • Вот это,машина!!!

    @user-tn8hy5xu8g@user-tn8hy5xu8g2 жыл бұрын
  • Под дошик хорошо заходит спасибо большое

    @niknik4499@niknik44992 жыл бұрын
  • Ну пипец сказал! У японцев уже тридцать лет назад были подруливающие колеса. И сенсорное управление лет двадцать пять как есть. А тут за такие деньги и ничего космического кроме цены

    @serzzzv9499@serzzzv94992 жыл бұрын
  • 15 лямов одна большая фишка.

    @zombo5884@zombo58842 жыл бұрын
    • Так машины новые все так стояли ВСЕГДА...в 90-е тогда новый "кабан" стоял около 150 тысяч долларов, 130 это вообще базовый пакет(пустой как фанера😅) и вспомните сколько тогда стояли квартиры. Тогда можно было по десятки квартир за эти деньги купить, а в зависимости от региона и не одну сотню квартир за эти 150к...

      @user-vo3xk9jw5x@user-vo3xk9jw5x2 жыл бұрын
  • Честно говоря в 222 мерсе все на много красивее и долговечнее, мануальные кнопки и переключатели они удорожают визуально салон, а эти сенсорные экраны на оборот дают ощущение что ты просто в современной машине но никак не в люксовом седане

    @arfitness8690@arfitness86902 жыл бұрын
  • Мне больше всего нравится идея с неоновой подсветкой, она там очень уместна.

    @holyheartbreaker@holyheartbreaker3 ай бұрын
  • Хороший понт дороже денег

    @user-vh5uq1dt8k@user-vh5uq1dt8k2 жыл бұрын
  • Подруливабщие задние колеса были на Тойоте еще в 90х! Трехлетний Тойота Краун Маджеста даст фору в 10 лет этому Мерседесу!

    @user-su2dv4nt2p@user-su2dv4nt2p2 жыл бұрын
  • Могу ошибаться, но первой систему 4ws ставила Хонда, на моделях Prelude с 1987 года. Причем модель была массовой, до сих пор можно найти такие РФ

    @Miha4205@Miha42052 жыл бұрын
  • Фишка с подруливанием это прикол еще из начала 90х на камри была

    @BorisBatumi-himTeam@BorisBatumi-himTeam2 жыл бұрын
  • Фишка это 15 мультов 😂

    @user-qc1ev7ki2i@user-qc1ev7ki2i2 жыл бұрын
  • Если китайцам сказать сделать почти такой,но за 2ляма думаю справятся 🤔

    @user-un1yb7pf6r@user-un1yb7pf6r2 жыл бұрын
  • подруливающие задние колёса, это 80-90 годы. встречал на японцах.

    @mr.KhaBaKha@mr.KhaBaKha2 жыл бұрын
  • И самая главная фишка заключается в том что показывает check🤣😂 хоть даже она новая

    @user-wt9im8yk9b@user-wt9im8yk9b2 жыл бұрын
  • Новый хаммер с краб модом: 👍🏿

    @professionaldevil7925@professionaldevil79252 жыл бұрын
  • Мне понравилось как поворачивается задание колеса

    @_owner_0fficial@_owner_0fficial2 жыл бұрын
  • Хз по мне так кнопочки и шайбы с крутым дизайном с идеальным ощущением нажатия, передавали гораздо больше кайфа чем ощущение китайского планшета

    @cusdamato329@cusdamato3292 жыл бұрын
  • Мерседес закончился на 140

    @stanislavmereshko8691@stanislavmereshko86912 жыл бұрын
    • Ок)

      @user-rw1cy6en5w@user-rw1cy6en5w2 жыл бұрын
    • Согласен 👍

      @viktorsergeev1405@viktorsergeev14052 жыл бұрын
    • Ну так он в те годы 150 тысяч долларов стоял и в Россий почти ни у кого в те годы не было таких денег

      @user-vo3xk9jw5x@user-vo3xk9jw5x2 жыл бұрын
  • В майбахе есть удобная штука для водителей. Чтобы не вставать и не открывать двери тому кого вы везёте вы свайпаите от середины в право или в лево ( в зависимости от двери которую нужно открыть ) и она распахивается без какой либо помощи а потом обратным свайпом так же закрывается.

    @shvepssss@shvepssss2 жыл бұрын
  • Мерс по планшетам отстал от китайцев минимум на 10 лет. Этот мэрс уже не тот, который 20 назад.

    @Destroyer2uq5hq9g@Destroyer2uq5hq9g2 жыл бұрын
  • Если долго стояла на морозе зимой, сенсора практически не видно))))

    @user-tu1ik7tl4u@user-tu1ik7tl4u2 жыл бұрын
  • Самая фишка когда попал в ДТП не дай Бог

    @user-rr9qt8jz9h@user-rr9qt8jz9h2 жыл бұрын
  • ТАК ТОТ КРУТО. НО К СОЖАЛЕНИЮ У НАС НЕ ДУБАЙ😒

    @sahavatnasirav5828@sahavatnasirav58282 жыл бұрын
  • Колеса подруливающие это топ просто. Особенно при развороте на месте такой баржи

    @user-zf7uz4by3f@user-zf7uz4by3f2 жыл бұрын
  • Все фишки хороши кроме цены, думаю 10 лимон 🍋 будет справедливо 👍🚘🇩🇪

    @user-lb3mt6uy6r@user-lb3mt6uy6r2 жыл бұрын
    • Да один хватит!

      @bagaydinmahmydov6003@bagaydinmahmydov60032 жыл бұрын
    • @@bagaydinmahmydov6003 тебе и одного нехватит

      @S.W.A.T.74@S.W.A.T.742 жыл бұрын
  • Далеко в 80 годах японцы уже делали задние подруливающие колеса 😄 этим сейчас не удивишь)

    @andreisukhomlinov2522@andreisukhomlinov25222 жыл бұрын
  • Подруливающие колеса были еще очень-очень давно, еще на Тойоте Карина 1989 г в так что это не новость🙂🙂🙂, а просто хорошо забытое старое. Все как всегда 🤦‍♂️

    @foriksybary697@foriksybary6972 жыл бұрын
  • На 221 закончилась история мерседеса обычный кнопочный салон стрелки все привычное нам сказали досвидание

    @user-zc4vm9io1n@user-zc4vm9io1n2 жыл бұрын
  • Мечта Вадима из синдиката😂😂😂

    @user-qr3yc3xf8o@user-qr3yc3xf8o2 жыл бұрын
  • Не понимаю восторгов про задние колеса. У меня на Мазде лохматых годов была такая фишка )

    @user-ig7ty8mb9w@user-ig7ty8mb9w Жыл бұрын
  • Ну наверное, самая главная её фишка, это цена 😂

    @rikitikitavi89@rikitikitavi892 жыл бұрын
    • Так машины новые все так стояли ВСЕГДА...в 90-е тогда новый "кабан" стоял около 150 тысяч долларов, 130 это вообще базовый пакет(пустой как фанера😅) и вспомните сколько тогда стояли квартиры. Тогда можно было по десятки квартир за эти деньги купить, а в зависимости от региона и не одну сотню квартир за эти 150к...

      @user-vo3xk9jw5x@user-vo3xk9jw5x2 жыл бұрын
  • Подруливание задних колес🤦‍♂️ Карл это уже давно работало, как у японцев так и у немцев.

    @metprofstroy@metprofstroy2 жыл бұрын
  • Я думал фишки- это тип то, чего нет у других) у мерсов фишки закончились в 70х😁

    @bmwxg01@bmwxg012 жыл бұрын
  • Сенсорные кнопки - это вообще дичь, я зае**лся ловить момент когда можно попасть на нужную, особенно это актуально на трассе, пока ищешь кнопку можно найти столб или встречного. Кто такую херь задумал - оторвать голову. И яйца тоже.

    @nikentroy1553@nikentroy15532 жыл бұрын
  • И 6 фишка самая главная у тебя такой нет 😂☝️

    @ahiles7233@ahiles72332 жыл бұрын
  • Салон бомба. Подруливающие задние колеса удобно.

    @Rrr-bc2cl@Rrr-bc2cl2 жыл бұрын
  • Подруливающие колеса были реализованы впервые на хонде в средине 80-х годов.

    @user-kc4jl8zy6m@user-kc4jl8zy6m2 жыл бұрын
  • Задние сидения одна из лучших "фишек"

    @sashakazak9638@sashakazak96382 жыл бұрын
  • Всё супер я обязательно куплю такую

    @user-zv6wb7in7j@user-zv6wb7in7j2 жыл бұрын
  • Подруливающее колеса на тойоте еще в 90х годах эта тема была

    @pubg.8934@pubg.89342 жыл бұрын
  • Знаете какой минус LED фанарей(стоп)? Они не отогревают, и из за этого не видно стоп сигналы

    @motokuz105@motokuz1053 ай бұрын
  • Есть один минус, на него копить лет 50, а из плюсов мне понравилось массаж, подворачивающеся задние колеса.

    @user-ww6hj1oi7f@user-ww6hj1oi7f2 жыл бұрын
  • Действительно на что же ориентировался мерседес когда делал новый майбах🤔😅

    @TimurGame845@TimurGame8453 ай бұрын
  • Подруливающие задние колеса я впервые увидел еще в 2009 году на мазде 626 1990года выпуска когда работал на сто. Потом еще хонда прелюд приезжала с такой же фигнёй. Низкая и широкая как жаба. Так что японцы уже давно все это имели. Тоже мне открытие.

    @user-xt7pd1ob7j@user-xt7pd1ob7j2 жыл бұрын
  • Когда звучит слово "S-class" я вспоминаю песню.....

    @143stray_kids8@143stray_kids88 ай бұрын
  • Самое тупое решение, это ставить сенсорные кнопки и экраны в авто... Это безопасность движения...или нет?

    @user-ug2bl8vh2b@user-ug2bl8vh2b2 жыл бұрын
  • Охуенно на ходу двумя клешнями тарабанить по монитору для настройки климата.😅

    @user-ms1gw2gv3y@user-ms1gw2gv3y2 жыл бұрын
  • Задняя часть как у каких-нибудь китайцев она узкая

    @morozov_slavian@morozov_slavian2 жыл бұрын
  • В семье 3 Теслы, самой старой 6 лет и 432000 пробега и не на одной на было проблем с выдвижными ручками или чем то другим

    @lifeinorangevan1940@lifeinorangevan19402 жыл бұрын
  • Подруливающие задние колёса появились первыми у японцев в 80х

    @user-dl8qs3jr9r@user-dl8qs3jr9r2 жыл бұрын
  • Главная фишка это цена!Для крупных бизнесменов,министров,и депутатов

    @lekseii@lekseii2 жыл бұрын
  • Дисплей ляпается, выезжающию ручки,всё на электрике. В мороз сильный , машину даже не откроешь.

    @podhvat26@podhvat262 жыл бұрын
  • Подруливающие задание колеса были у меня на Mazda 626 1989 года. Эка невидаль.

    @AxxelT@AxxelT2 жыл бұрын
  • Для меня лично, отсутствие кнопок это минус а не фишка

    @Talibal_oficail@Talibal_oficail8 ай бұрын
  • На 5 секунде нужно было заканчивать про фишки

    @user-mb3kb5zs6y@user-mb3kb5zs6y2 жыл бұрын
  • На тойоте в 90ых годах уже сзади колеса подруливали!

    @user-kd5or9rp4x@user-kd5or9rp4x2 жыл бұрын
  • Мне - бы, такую топовую тачку!!!! Хотя нет, лучше особняк😁😁😁😁👍👍👍👍

    @user-hs5wv8es6f@user-hs5wv8es6f2 жыл бұрын
  • А если зимой мороз ударит -30 выезжающим дверным ручкам трындец.

    @user-ud6wi7iw9s@user-ud6wi7iw9s Жыл бұрын
  • У тойоты камни 92 года также подруливающая задняя ось, и эта опция не ставилась на самую жирную комплектацию. Просто тогда люди делали автомобили для людей.

    @user-yz3co1tk2v@user-yz3co1tk2v2 жыл бұрын
  • Подруливающие задние колёса.. Скай конца 80ых: ну да, пошёл я нахер

    @user-og4qo6mh7v@user-og4qo6mh7v2 жыл бұрын
    • И мазда 626

      @user-kh9zu2zx7n@user-kh9zu2zx7n2 жыл бұрын
  • Подруливающие колеса (задние) были у «финика» fx 35 ещё с 2008 года

    @sensey85ua@sensey85ua2 жыл бұрын
  • Мне понравилось задний колесо который поварачивается

    @user-dr4sr2yb7z@user-dr4sr2yb7z2 жыл бұрын
  • Фишка втом что она хрен переживёт 124 мерс

    @nordwest777@nordwest7772 жыл бұрын
    • Так те кто покупают новую машину на ней не будут ездить больше 5 лет в среднем, или итого меньше...так что они с этой стороны даже не смотрят на вопрос

      @user-vo3xk9jw5x@user-vo3xk9jw5x2 жыл бұрын
  • Самая главная фишка которая мне зашла это 15мультов₽ за не самую дорогую возможность почувствовать себя местным корольком 🤑😎

    @Takamasu84@Takamasu842 жыл бұрын
  • 4 ws подруливавшие задние колёса - Тойота ставила на авто начала 90х типа ВИСТА . А на мерене реализовали через 30 лет

    @baurzhan09baur92@baurzhan09baur922 жыл бұрын
  • А Дудь тебе кем приходится? 🤣

    @artemmiseyko242@artemmiseyko2422 жыл бұрын
  • Калеса классно 👍

    @Kani_007@Kani_0072 жыл бұрын
  • Ассалмуаликум! Самое главное фишка это сам Мерседес 🇰🇿,,👍👍👍👍

    @user-ff5nf8xx1n@user-ff5nf8xx1n2 жыл бұрын
  • Красиво рассказал, на 15 лямов рублей! 👍

    @Mr.Petr1969@Mr.Petr19692 жыл бұрын
  • 1988 год Skyline R32 GTR система называлась Super Hicas

    @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l2 жыл бұрын
  • насколько актуально сенсорное управление при -+40

    @user-pc7uv6ue1t@user-pc7uv6ue1t2 жыл бұрын
  • Подруливающие задние колеса 😂😂😂 , в праворукой Камри 1991 года это ФИШКА уже была !!!!

    @user-fy3db1pn6b@user-fy3db1pn6b2 жыл бұрын
KZhead