🔴 Всем привет! К нам заехал Мерседес Актрос нашего подписчика, с жалобой на повышение температуры при нагрузке. Пытаясь самостоятельно решить эту проблему были заменены: термостаты, радиатор, вискомуфта, компрессор воздушный. Но результатов это ни каких не дало! Мы же в свою очередь определив что имеются газы в системе охлаждения приступили к поиску неисправности!
В данном видео мы произведем диагностику неисправностей ДВС OM501 связанную с охлаждением двигателя! Поиск и причины проявления данных проблем.
Всем спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии, буду снимать больше интересных видео про моторы грузовиков. Всем удачи и здоровья.
Помощь каналу: Сбер
4276 4000 2150 7091
тел+79154484293
Диагностика и ремонт двигателей грузовых автомобилей.
Тел, WhatSAPP: +7(925)-450-20-32
Сайт: inforkom-trucks.ru/
Домодедовский район, село Долматово, ул. Дорожная 16.
Инстаграм: / motors_truck
#mersedes#Actros#ремонтмотора#om501
Привет, действительно интересный контент, а для некоторых я уверен даже познавательный! Думаю что дело времени и народ потянется на канал, успехов и продвижения)
Привет Сергей. Спасибо за видео.
Блин ,молодец!!! Приятно смотреть и слушать.Привет с Белоруссии
Купил маза с 501 мотором, пока полёт нормальный, но смотрю твои видео с залипанием 👍!
Ребята молодцы я давно их канал смотрю много чего интересного узнал!! Спасибо вам.!
Сразу видно человек на своём месте....!!!!!!!!!!!
Привет из Тулы теперь буду смотреть, удачи.
Серёга привет. Согласен с принятым решением, головки если делатъ то всё да и поршневая под вопросом.
Приятно дивиться на молодого спеціаліста👍👍
Удачи в развитии канала 🤝😉мы поддержим🤝
Спасибо🤝👍
А так парни свою работу хорошо делают.
Сергей ты молоток ты лучший Луганск
I like your nice work and your voice . Mercedes benz actros 😊
THANKS
Ничего себе «новенькая»!)
Из за недостаточности знаний специалиста человек попал на полный ремонт, можно было проверить не разбирая компрессор лишний расход и не нужно было разбирать полностью двигатель. Есть способы проверки, можно точно узнать в каком цилиндре прорыв газов не разбирая двигатель. Конечно же любой может разобрать и сказать тащите всё новое, так же легче и выгоднее вам. кстати а как вы определили что гильза изношена, глазами измерили? Бедный владелец попал на бабки, может отделался бы просто заменой одной гбц.
смотрите в следующей части! все можно и языком трепать не мешки ворочить
@@MotorsTruck я понимаю износ имеется не новый двигатель, я вижу что первые ваши действия-способы проверки были не правильными. Не принимай конечно за оскорбление, но нет логической цепочки в ваших действиях по устранению данной проблемы. Можете доказать обратное? то я вас внимательно слушаю
Да. И по моему судя по видео поршневая совсем не старая..
Диагностика то где 🤣
Магомедов ты прежде чем на что то заключение давать посмотри как он капиталил двигатели в данном случае ты сам балабол а Серёга мастер золотые руки
Ти канешно молодець,понімаеш в двігателях,да не переживай народ підтяниться
Привет работа предстоит серьезная и ждем новое видео
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, ниже маслевнова фильтра есть запчасти и к ней идут трупки с воздухом , и начало травить воздух, когда двигатель работает, хочу узнать на неё есть рекомплект пракладок, или целиком её, менять, Мотор МАН ТГА,евро-4 D20.66 2006 god спасиба!!
Привет, скажите пожалуйста если знаете повишеное давления масла двигателя редакционный клапан поменял без масляного фильтра проверил давления всеровно повишеное 0м441ла в6
можно каментарий услышать от автора видео. в мою сторону ))на то что помпа была за глушена причина на глазах и нечего про нее не сказали... ждем видос про помпы мерса если можно)))
Есть жидкость индикатор в отделе всё для аквариума меняет цвет при контакте с СО 2 ускорит диагностику в разы есть также и непосредственно для автосервисов с разными переходниками .. Удачи!
Да есть у нас такая житкость, в данном случае не стал тратить на это время ведь все равно разбирать все, поэтому не стал заморачиваться
Объясните пожалуйста как пользоваться данным методом с жидкостью.
@@user-cj2hq9zx8i eсть жидкость одна при установке на расширительный бачек газы проходят через нее, если цвет поменяла значит присутствует в жидкости CO2 что говорит о проблеме в двигателе, а не в компрессоре
Ремень скидываешь, одну воронку взамен трубки охлаждения компрессора на блок, другую взамен пробки, которое охлаждение на ретарду у 6 головы и всё, видим какая троика цилиндров газы пускает, ту и поднимаем. Всё уже отработано, час работы.
Так же на КАМАЗе делали. Снимали рубашку охлаждения и заводили. Начинали смотреть от коробки так как ближе к радиатору надо было доливать охлаждайки и затыкать канал охлаждайки от коробки что бы поднять уровень.)) И потом проблемную голову в ремонт)
интересный способ, вы можете уточнить - как именно проверить? тако способ для рядников Вольво подойдет?
Интересно
Не демонтируя мотор будете делать?
Странно что мало подписчиков, отлично всё делаешь.
Сынсей🙏👍👍
Как ты там мой юный подаван!? 😆
What is the max legal weight these single axle v6 trucks haul? Always thought you got more torque from inline diesels but notice they seem to use a lot of V6 diesels where you are. Thanks if you do respond.
До 20 тонн
Moskva
Привет,Сергей. Для чего кабину крепишь стяжкой? Просто перестраховываешься или были случаи падания кабины?
Страховка веленно так делать что бы не было неприятных случаев
Кабина может упасть на любой машине.Мерседес не исключение.
Гильза тоже может газы пускать
С таким пробегом только капитальный ремонт двигателя необходим .
Здравствуйте такой вопрос можно к вам попасть на обучение
Сергей,подскажи пожалуйста свое мнение.На актросе резко снизилось давление масла,на холостых меньше 1,на оборотах 2-2.5 на прогретом.Появился глухой посторонний шум в моторе.В масляном фильтре есть немного стружки.Вероятнее всего вкладыш стал разваливаться?Какие еще причины могут быть? Старом смотрели,по цилиндрам компрессия примерно одинаковая.Норм.
Скорее всего вкладыши, главное чтоб их не провернуло. Так как шатуны или блок посадочные под вкладыши весьма геморойно и накладно восстанавливать. Был такой такой случай как у вас, но там масло редко менялось и маслонасос по сути гуталин гонял, плюс редукционник забился и травил всё время. Вовремя разобрали, колено не пострадало.
Благодарю,Андрей. 👍
Срочно снимай поддон,пока ещё не поздно.там точно что-нибудь найдешь.Главное не езди, иначе рискуете выкинуть мотор в металлолом.
@@user-gp6ur3ol1gна капиталку попадёт если будет ездить без ремонта или устранения причины потери давления.
خیلی خوب الی
Здравствуйте, а антифриз не сливали, когда головку компрессора снимали?
Сливали весь антифриз
Серёга приветствую вас скажите пожалуйста на V образный двигатель бывает болезнь просадка гильз как на рядных двигателей?
Нет.
Не бывает .
Спасибо принял 🤝
Если перегреешь то сядет и начнет ссать внаружу с разных гильз
%99, что не по головкам дует!
помпа заглушена в сторону ретарды в начале видео увидел... рукой по заглушке провел и не придал значение что заглушена...глушить то не вкоем случае нельзя на помпе выход на ретарду если убрали ретарду с каробки или может КПП поменяли поставили без ретарды.нужно менять помпу охлождения
Можно чуть развернутный ответ почему для чего менять помпу.для общего развития как говорил почтальон Печкин.Спасибо.очень интересна это тема заниматюсь ремонт своих автомобилей.
Здрастуйте ! Мерседес Актором,1848.2008г.Росход топлива за 40л,подскажите пожалуйста в чом может бить проблема.Спасибо!
В первую очередь необходимо произвести проверку топливной аппаратуры
Форсунки проверь все
@@MotorsTruckПриветсвую! Подскажите, 457 мотор проезжаю километров 15 начинает подниматься температура, останавливаюсь температура практически моментально падает до 78 и дальше хоть сутки едь температура будет 78-82 держаться. Стоит дать остыть двигателю и опять 15км проезжаю и снова останавливаться нужно, чтобы температура упала и не поднималась. В чём может быть проблема?
@@BoL4oNoK56 термостаты попробуй поменять
Две воронки на компрессор надо было поставить взамен трубок охлаждения и сразу видно есть там газы или нет.
Привет про какие вы всё воронки говорите не в бъеду. Объясни пожалуйста свой метод. Спасибо.
@@user-cj2hq9zx8i Если компрессор, то откручиваешь трубки охлаждения от него, делаешь две воронки из 1,5 с трубками и прикручиваешь их к головке компрессора,ставишь вертикально и заполняешь их антифризом на половину, запускаешь двигатель и наблюдаешь за пузырьками воздуха. И с двигателем так же.
Только трубки которые из блока на компрессор идут надо конечно заглушить .
@@user-cj2hq9zx8i и помпу нужно отцепить.
@@user-dj8gt3nq4n компрессор который воздушный насос? не турбина? все равно не понял... нет ли видео или ссылки какой для наглядности?
This same video i watched the razborgruz channel
У меня во всех случаях пробивала одна из прокладок ГБЦ
И что пробивала, там по прокладке так устроено, что любая протечка в одном месте показывает со стороны коллектора. Причём тут газы в системе!?
Привет Актрос МП1 501 мотор после капиталки но сразу начал сапунить всё новое из-за чего может быть такая проблема
кольца не притерлись! сапунить или расходовать масло? это разные вещи
Сапунить и антифриз в картер уходит полностью поменяли поршневую группу
@@user-xc6op8yj8t резинки гильз не держат
Так почему компрессор гнал масло в систему если криминального ничего не было. Может я и глуп но компрессор берет воздух до турбины , откуда тогда масло в воздухе
Туда где берет компрессор воздух кидает с сапуна масло
Фишки на вентилятор почистить надо
проблема вся из за помпы в этом моторе его жарят как ""яица на сковородке ""при каждом запуске и эксплотации... помпа охлождения на этих мерсах бывает двух видов..С выходом охлождения на ретарду и без выхода на ретарду.И если убрать ретарду с КПП и не поменять помпу охлождения а просто тупым оброзом заглушить выход на ретарду ТО ЦЕРКУЛЯЦИИ НЕ КАКОЙ ОТ СЛОВА ВОБЩЕ НЕ БУДЕТ.
Кент я смотрю к тебе вольвы как то редко заезжают
Заезжают я редко за них берусь по немцам чаще работаю!
Сергей золотые руки
Газы идут из поршневой группы
сравните попы охлаждения с выходом на ретарду и без выхода на ретарду и понятно бутет все!этот мотор на этом мерсе кипит как чайник и паром растет давление потомучто из за помпы нет церкуляции
Всем привет, много чинят мерс , вольво, даф, а про ивеку нету, они что не ломаются?
Машина века
Про ивека тоже был видос поищи он капиталил двигатель
👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍👍👍👍
Привіт🤝✋
Пожалуста, возьмите меня к ученику
Позвони к ним в фирму они набирают автослесарей .
@@alekseizolotoi9275 привет
Тел номер
@@alekseizolotoi9275 вацас номер
@@user-jf1jf7ul5cна канале Razbor track там все данные
ЧЕСНО СКАЖУ - АБСОЛЮТНО ЧИСТОЙ ВОДЫ ДЕЛИТАНСТВО.... .. КОТОРОЕ РАНО ИЛЛИ ПОЗДНО ЗАКОНЧИТЬСЯ МОРДОБЫТИЕМ - И ЕСТЕСТВЕННО ЭТО БУДЕТ ПО ДЕЛУ.... (ЗА БРОСОК НА БАБКИ, НА ОГРОМНЫЕ БАБКИ)... ПОТОМУ ЧТО - НЕ УСТАННОВИВ ПРИЧИНЫ И МЕСТА ПОЛОМКИ - СРАЗУ ПОЛЕЗ ГЛАЗЕТЬ ВО-ВСЕ ВНУТРЕННОСТИ - ЧТО ГЕНИКОЛОГ..... ГНАТЬ ТАКИХ МАСТЕРОВ СЦАННЫМИ ТРЯПКАМИ....
ДА ДА ИНТЕРЕСНЫЙ СЛУЧАЙ ....НА КОНСКОМ ПРОБЕГЕ ...ИНТРИГААААА....НУ ВСЕ БОНАЛЬНО МОТОРУ ПРОСТО ПИЗДА....
Ты один там работаешь в сервисе пусто
Нет там ещё 2-3 работника
И что тут за случай??? Написано необычный, по итогу сами не знаете...(
В продолжении будет