Harley Davidson Sportster Iron 1200. Назад в 70-е. Нераритетов обзор.

2019 ж. 15 Мау.
16 643 Рет қаралды

Годы идут, а Harley Davidson Sportster будто бы и не стареет совсем. Американский производитель мотоциклов номер 1 всякий раз удачно играет на ностальгических чувствах любителей больших V-твинов, раз за разом перетасовывая удачные наработки из недалёкого прошлого.
В этом видео большой друг нашего канала и мотоэксперт со стажем Денис DEAN Панфёров расскажет о реальном положении дел в эволюции HD Sportster, а также рассмотрит плюсы и минусы конкрено Sportster Iron 1200 2018-2019 модельного года.
Телеграм t.me/raritetovgarage
ВК vk.com/raritetov_garage
Контакты для записи на ремонт в описании ТГ-канала!!!
Для донатов карата Сбepa - 4276 4000 2690 5944

Пікірлер
  • Шик!!! а вот просмотров больше у каких-то людей который вообще не алло в мото

    @xLex88x@xLex88x3 жыл бұрын
  • Лайк за историю👍

    @kotoha54@kotoha544 жыл бұрын
  • Пересмотрел кучу обзоров на шпрот 1200. Этот лучший. Коротко, по делу, никакой воды, при этом и технические подробности не забыты и нюансы. Браво.

    @Mikhail_Peskov@Mikhail_Peskov Жыл бұрын
  • Отличный даже не обзор, а рассказ, очень образный и эмоционально приятный. Спасибо.

    @user-kt1yj8to3b@user-kt1yj8to3b2 жыл бұрын
  • Самый информативный обзор, очень конкретный и честный, для чела главное не эмоции, а - практика юзания. Спасибо

    @user-pf9ns4lb8u@user-pf9ns4lb8u4 жыл бұрын
  • Крутой видос!

    @motoman6421@motoman64215 жыл бұрын
  • Не путайте мотоцикл классический со средсвом передвижения и спорт инвентарём, коим являются большинство современных,типа мотоциклов. И на ХД ездить уметь надо. Особено на XL 1200 он не для обычных воскресных мотоциклистов. Жаль что старые мотоциклы как и авто уходят. Те которые не для каждой тупой водительши сделан😂😂😂

    @hottabkgl6070@hottabkgl60704 жыл бұрын
  • Прикольно рассказал!

    @neo_ca.t@neo_ca.t4 жыл бұрын
  • Один из самых красивых мотоциклов. Еще бы этот угробищный обтекатель убрать и вообще красота.

    3 жыл бұрын
  • Эх,музон зачётный

    @Alexdj44@Alexdj443 жыл бұрын
  • По моему две форсунки на нем и двигатель и кпп отдельно масла

    @Devilcaxa@Devilcaxa4 жыл бұрын
  • О, главред тоже теперь у вас выступает))) Ладно рассказывает, видно человеку близко художественное изложение. Кстати послушав о спортстере еще меньше понятно за что так любят ХД ))) Спасибо

    @Aleksandrgunbin@Aleksandrgunbin5 жыл бұрын
    • Это не главред)))

      @raritetovgarage@raritetovgarage5 жыл бұрын
    • @@raritetovgarage извиняюсь, значит я неправильно запомнил, журнал давно уже в руках держал)))

      @Aleksandrgunbin@Aleksandrgunbin5 жыл бұрын
  • Вот нравятся мне ваши обзоры) просто и доступно) по мощности - зайдите на сат харли девидсон в германии, там указаны и ньютоны и лошади)

    @AntonDustHD@AntonDustHD4 жыл бұрын
  • А как же кургосветки на нем даелют?

    @hulitolku@hulitolku3 жыл бұрын
  • Вау, а задорный рок во время езды это сток или за отдельную плату?

    @FUCKAsabaka@FUCKAsabaka4 жыл бұрын
  • Обалденный слог. Непринужденно и правду.

    @RezchikovOleg@RezchikovOleg5 жыл бұрын
    • Большое спасибо! Скоро новое видео с Денисом.

      @raritetovgarage@raritetovgarage4 жыл бұрын
  • Обзор классный. Кратко и по существу. Регулярно покупаю ваш журнал. Нравится как пишут. И слог хороший и технически грамотно. По хд давно хотел спросить у грамотного человека, какая модель наиболее удобна? Особенно человеку с тремя грыжами в пояснице. Сейчас езжу на классике, ямахе, которая спину наоборот, лечит. Но блин, так нравятся спортстеры)

    @autodocyanin4654@autodocyanin46543 жыл бұрын
    • Журнал всё, если вы про Мотоэксперт))))) Мы теперь тут!

      @raritetovgarage@raritetovgarage3 жыл бұрын
  • Здравствуйте,хотелось бы уточнить рост райдера.А также не будет ли он маловат для 183см?

    @user-mh6tv8pz8n@user-mh6tv8pz8n2 жыл бұрын
    • Водитель в районе 175

      @raritetovgarage@raritetovgarage2 жыл бұрын
  • какой рост у ведущего?

    @cromcc_team@cromcc_team3 жыл бұрын
  • О, снимали рядом с моим домом в Химках)

    @ColorSkin@ColorSkin11 ай бұрын
    • Снимали у моего дома. Прямо у подъезда, считай.

      @deanpanferov583@deanpanferov5837 ай бұрын
  • Класс! Денису большое спасибо за поддержку проекта! Кратко, по делу и очень профессионально. Буду ждать следующих обзоров. Несколько слов по содержанию. Интересное изложение истории ХД. Но есть большое сомнение, что цветовое решение окраски ХД было продиктовано стилистикой Олимпиады-80. Не могла западная компания, ставшая одним из символов США, позаимствовать стиль советской Олимпиады, которую, между прочим, западные страны в 80-м бойкотировали. Скорее всего, подобный "окрас" продиктован экономией. Дешево, ярко, однообразно. Хорошее сочетание для серийного производства в кризисное время. Что касается "саги о выкупе акций членами HOG у компании AMF", то это не более чем маркетинговая сказка для сильно верующих прихожан церкви преподобного ХД. Денис, не могу понять как вы не увидели нелогичности вашего же повествования. Акции "выкупили члены HOG..., а компания оказалась в руках "руководства ХД". Если бы члены HOG купили акции, то они бы и стали хозяевами компании. Может кто-то из поклонников марки и собирался купить акции в товарных количествах, но кто им даст. В истории марки разбираюсь плохо, но даже при беглом ознакомлении нашел подтверждение моей версии, ссылки на источники: www.rockautoclub.com/harley-davidson и carobka.ru/motos/history/harley_davidson/. За обзор спасибо, но над сценарием нужно работать тщательнее.

    @user-re8nq7fy1v@user-re8nq7fy1v5 жыл бұрын
    • С Олимпиадой 80 Денис имел ввиду похожесть стиля.

      @raritetovgarage@raritetovgarage5 жыл бұрын
  • На твой взгляд, своих денег стоит?

    @user-gg3pv4mx9m@user-gg3pv4mx9m3 жыл бұрын
  • Спортстер самый старый из HD, где дайны например? Нет их так как убрали с производства, появились другие моторы, а спортстер остался не изменным практически и мотор не меняется... так что странно что харлеисты- спортстер считали самым стремным мотоциклом.

    @L.Kennedy@L.Kennedy4 жыл бұрын
  • Причина ещё в том, что М8 в глазах фанатов оказался предательством. И спортстер остался последним правильным Харли. А окрас такой потому что именно с таким окрасом появились первые шпротики, когда Эволюшн сменил айронхэд)))))

    @professor_green@professor_green3 жыл бұрын
  • Я не понимаю как спортстер может быть не тру, если эта модель можно сказать родоначальник ХД в принципе выпускавшиеся с 58 года, если я не ошибаюсь

    @Roman-xx9od@Roman-xx9od Жыл бұрын
  • Рост 178 маловат будет данный мот?

    @user-wf1rf1yt2x@user-wf1rf1yt2x4 жыл бұрын
    • До 180 и 80кг будет отлично!

      @Siasavetime@Siasavetime4 жыл бұрын
    • Мой рост 1,91 вес 120)маловато наверно

      @jibrahil7532@jibrahil75324 жыл бұрын
  • СТСку посмотрите там мощность двигателя прописана

    @KROUFORD@KROUFORD3 жыл бұрын
  • Как-то слишком коротко про мотоцикл у которого история начинается с 1957 года

    @user-ky7og2bb3c@user-ky7og2bb3c4 жыл бұрын
    • Когда-нибудь ещё дорасскажем, но это не точно)))

      @raritetovgarage@raritetovgarage4 жыл бұрын
    • просто они ее не знаю толком ))) и несут чушь всякую)))на данный момент самое трушное семейство))),а когда то было самое прогрессивное, меня на спортстер посадили люди лет 10 назад, которые ездят на больших моделях,у некоторых из них он даже был, просто пересели из того что сами крупные и не удобно ездить на дальние расстояния, и мечтали иметь спортстер в качестве второго мота , тогда стрита 750 и в помине не было

      @user-js8bn9ec3i@user-js8bn9ec3i4 жыл бұрын
    • @@user-js8bn9ec3i как думаешь с моим ростом 186 и весом 100 кг есть шанс ездить на таком более менее прилично по соотношению размеров? Просто думаю даже если будет маленьким то все равно куплю, но пока не видел его в живую, только летом узнаю, очень любопытно мнение бывалых людей

      @L.Kennedy@L.Kennedy4 жыл бұрын
    • Согласен. И технические характеристики как-то стороной прошли. Обзор больше для школьников.

      @Vintyara@Vintyara4 жыл бұрын
    • @@L.Kennedy ну таки шо,купил?Как уместился?

      @Alexdj44@Alexdj443 жыл бұрын
  • Сколько подписчиков уже?)

    @AlexNab@AlexNab5 жыл бұрын
    • НАчинающим видеоблогерам неприлично такие вопросы задавать))))

      @raritetovgarage@raritetovgarage5 жыл бұрын
  • Странно что новый Айрон так вяло идет! Мой 48 2011 года идет 210-220км/ч.

    @Siasavetime@Siasavetime4 жыл бұрын
    • А смысл на нём ездить быстрее? Комфорт и безопасность сразу устремляются к нулю.

      @raritetovgarage@raritetovgarage4 жыл бұрын
    • @@raritetovgarage " Разумного смысла в покупке этого мотоцикла в принципе нету! На мой взгляд этот мотоцикл точно не о комфорте и безопасности изначально. Это стиль и телепорт в историю мотоциклов. И при каждом повороте ключа зажигания, по телу бегут мурашки от которых не хочется с него слазить. Не смотря на все минусы и рассыпанный позвоночник в штанах. Хочется ехать в бесконечность и кайфовать по максималке)

      @Siasavetime@Siasavetime4 жыл бұрын
    • @@Siasavetime да, этот мотоцикл даёт первобытные эмоции. Разгоняешься до 100 кмч и мотоцикл будто исчезает под ездоком, кажется что летишь. Каждую неровность дороги, любой даже самый мелкий поток ветра ощущается особенно. Просто flying.

      @user-ky7og2bb3c@user-ky7og2bb3c4 жыл бұрын
  • Химкинский волк

    @JackJack-jq8hb@JackJack-jq8hb4 ай бұрын
  • Конец видео не о чём,где продолжение?

    @user-mg2fd8vf7u@user-mg2fd8vf7u4 жыл бұрын
  • а что лучше взять sportster 1200 или iron 883 и скриминг до 1200 ему сделать?

    @mikhailzlodeev5749@mikhailzlodeev57494 жыл бұрын
    • Купить 883 переделать на 1200 так как он потом круче стокового 1200, поставить хороший глушак, мини эйп, оптекатель на фару и радоваться своему мотоциклу👍будет просто конфеткой

      @L.Kennedy@L.Kennedy4 жыл бұрын
  • На спортстерах люди ездят оч . далеко, сам встречал, понятно что не самый удобный мотик для дальнобоя, но тут наверное зависит от человека. Сам езжу на ХД, слушаю обзоры и удивляюсь, как я на нём вообще езжу 😀. Как сказал один "очень мудрый мудрец " ,вы все ,кто ездит на ХД в розовых очках и не хотите их снимать, так вот себя и обманываю.😁

    @user-cq1tp1pb3r@user-cq1tp1pb3r3 жыл бұрын
    • Не самый худший способ получения положительных эмоций. Было время, был я молод...так мы бухали и думали что это охрененно.

      @user-kt1yj8to3b@user-kt1yj8to3b2 жыл бұрын
  • Обзор прикольный! Очень нравится Шпротстер внешне. А вот те штыри на подножках спилить нафиг нужно, на их место приклеить магниевые пластины, чтоб высекать искры в поворотах.

    @andreyyukhmann2857@andreyyukhmann28575 жыл бұрын
    • Спасибо за доброе слово.

      @raritetovgarage@raritetovgarage4 жыл бұрын
    • Переносишь ножки вперед и нет такой проблемы) Гораздо лучше становиться.

      @Siasavetime@Siasavetime4 жыл бұрын
  • Столько пафоса!

    @konstantinboldirev@konstantinboldirev3 жыл бұрын
  • Ужасный обзор. Даже не зовел его. Не было звука мотора....

    @IchevronI@IchevronI3 жыл бұрын
  • Как владелец спортстера 1200 скажу вам хню несёт. Обзор для девочек в розовых очках. Что то вычитал в брошурках и ссыт в уши.

    @user-ve1uv2ue7k@user-ve1uv2ue7k5 ай бұрын
  • Наверное, худший обзорщик

    @vsanko1705@vsanko1705 Жыл бұрын
KZhead