Тест-драйв Inguar-3: що в новій українській бронемашині?
2024 ж. 9 Сәу.
152 572 Рет қаралды
Мілітарний поспілкувався з конструкторами нової української броньованої машини Inguar. Тож у цьому відео ви дізнаєтеся:
- Хто і як створив Inguar-3
- Які випробування машина вже пройшла
- Чи готові виробники забезпечити серійне виробництво
- Які конструктивні особливості машини - прохідність, бронезахист та особливі функції
Сайт компанії:
www.inguardefence.com/uk
Підтримуйте нашу команду
Patreon / milinua
ByMeACoffee www.buymeacoffee.com/militarnyi
PayPal: paypal@mil.in.ua
Приват: 4149 6293 1808 2567
monobank: 4441 1144 4179 6255
Або ставайте нашими спонсорами прямо на KZhead (кнопка "Спонсорувати" одразу під відео)
Підписуйтеся на нас в соцмережах:
Twitter / mil_in_ua
Telegram t.me/milinua
Facebook / milinua
facebook.com/Militarnyi
ну це серйозний показник, якщо не використовували існуючі шасі, а зробили з нуля. Молодці
Ну але чомусь всі виробники схожого траспорту зійшлись на шасі ф350 чомусь, думаю це не просто так.
@@Ivanpenkoну це більш дешевий та перевірений підхід, але, на скільки я розумію, він ставить ліміти на деякі характеристики шасі.
@@blackkyivтак, там обмеження на вагу, а значить і на рівень захисту.
Алюміній - дорого та ненадійно.
@@blackkyiv воно то так, але якшо говорити про серійне виробництво, а не про 1 - 3 - 10 машин, вибництво шасі умовно це окрема виробнича лінія. І тут вже питання чи вони зможуть видати серію якихось штук 100 машин. Практика і УкрБронитехніка , як виробники на досвіді таку серію видать не можуть, навіть з неунікальним шасі. Тим часом Рошель сенаторів за 2 роки вже більше 1к поставив Україні тільки, не кажучи про інших покупців. Я не хочу гавніть, роблять і це добре, але думаю коли питання дійде до серії шасі, алюмінієві плити ітд можуть зникнуть
Навіть якщо щось не так, ці хлопці швидко все допиляють. Інтузіазму за очі! Молодці.
На фронті не буде цих хлопців і їхнього ентузіазму
@@user-nh2ez5nm6j не зрадойоб! Сам на фронті?!
@@marcogaeta6603 я так, а ти?
@@user-nh2ez5nm6j Що їм робити на фронті?
Я захоплений історією створення цієї машини і отриманим результатам. Бажаю конструкторам успіху, а компанії процвітання
Подобається, що одразу масштабно, не зрізаючи кути спроектували. Фінансування та мізки - страшна сила. Удачі із запуском серійного виробництва!
Я в захваті! Ці хлопці, ця команда просто золото! Класний підхід, сучасні та актуальні технології, зручність та модульність конструкції на додаток своя розробка та проработка деталей та вузлів це дуже круто! Бажаю успіхів Команді! Все буде Україна!
Після перегляду цього відео з'являється віра в майбутьнє! Дуже міцно!
Бажаю успіху в реалізації цього проекту, виглядає дуже потужно
грамотні хлопці, приємно слухати. Дуже крута ідея з модульністю і легкою заміною елементів
Управління державою не дотягує до рівня цих людей, мабудь існуючий метод правління державою треба просто викинути. Такий колектив може замінити всі владні структури і керувати так, що Сінгапур буде відпочивати. Але.., керування державою створене під клнкретну ціль - панування окремої касти і це навіть не олігархат, це глибинна держава. Люди, дякую вам за вашу роботу, від цього стає дихати легше
Завжди приємно коли в нашій країні є талановиті і грамотні люди- респект і підтримка нашому "продукту"!
да тільки вони вже сказали що не знають чи Україна буде закуповувати ці авто в них і тому вони щоб не втратити компанію хочуть вирватись за кордон ..кароче в нас як завжди все робимо тільки не для нас бо держава хуй клала на це все ім людей вбити потрібно по більше а не виграти війну ....
Дякую за таку машину, вдачі хлопці, так тримати)))
Молодці хлопці. Тільки вперед 👍👍👍🇺🇦. Можливо як кажуть і сира трохи, але за такий термін це фантастика. Дякуємо вам за старанність.
Виглядає дуже непогано. Сподіваюсь будуть гідні замовлення, і машина покаже себе найкращим чином. Бажаю успіху!
не буде
@@it_ceasar що саме "не буде" і чому?
Таймкоди 0:45 Чому inguar-3 1:56 Коли була створена 4:22 Яка вартість 5:45 Особливості inguar-3 7:22 Бронезахист порівняно з іншими 8:23 Ціна порівняно з іншими 9:18 Характеристики 23:48 Салон 25:26 Особливості бронекапсули 29:56 Люк для озброєння 32:10 Реб 33:44 Додатковий захист від дронів 34:17 Наскільки схильна до перевертань 36:26 Звідки досвід розробки 40:20 Локалізація 41:56 Хто основний замовник 42:30 Досвід обслуговування бронемашин 43:39 Серійне виробництво 45:04 Виробництво за кордоном 45:54 250 машин на рік
Дяка за тайм коди😊
Моя повага, дякую
Таких інтелектуалів потрібно до влади, Молодці!
Уже вибрали веселих щоб посміятись. Давайте кожен буде займатися тим, у чому він професіонал.
Круті хлопці! Дуже добре що такі є в Україні 🫡
Красунчики! Бажаю Вам якумога більше залучити коштів та побільше виробити таких "міцних горішків"!
Чудове інтервью. Хлопці Ви молодці, видно, що знаєте свою справу, бажаю Вам успіху
Чудовий репортаж і цікава машина. Дякую команді мілітарного за якісний контент
Коли почув про кути Аккермана про внутрішнє та зовнішнє колеса - захотілось обійняти та сказати "дякую!" За наявність мозку !!!
Дякую за випуск. Слава Україні. Дякую за увагу. Коментар в підтримку каналу
Здивувався, що кого когось в першу чергу цікавить чому назвали так :-/ Мені було цікаво почути характеристики, ціна, об'єм, швидкість виробництва на рік та замовлення від МО. У вас цікавий прототип вийшов. Маю надію, що вона піде в серію.
Следующая закупка для фонда Повернись живим?) Организуйте сбор и уверен люди скинут пару копеек на первую десятку машин Буду одним из первых кто задонатит 🤙
Дорого для ПЖ. Тут напевно тільки б держава змогла б потягнути. І то складно буде, грошей не вистачає і на існуючих виробників.
Нема сенсу для таких авто. За такі гроші можна відновити 2-3 т64 до бойового стану. Або купити 10 м113 зі складів
@@user-nh2ez5nm6j ну М113 на ринку за нормально ціну скоріш за все немає. Те що було нам вже віддали. Сумніваюсь що в нас ще багато Т-64 котрі можна так дешево відновити. Скоріш одні корпуси стоять. Та й транспорт і танк різні категорії і покладані на них задачі. Тому бронемашини і мрапи будемо купувати, але цей варіант скоріш за все в бюджет не впишеться.
@@user-nh2ez5nm6j в тебе м113 10грн пучок, де знайшов такі ціни?
Удачі команді, видно що люди шарять що роблять і люблять свою роботу
розроби стелять гарно, але дайте її краще Павлу Кащуку на огляд.
Розробникам: Вам би людину, яка пише маркетингові темники, бо 420 тисяч долларів це на 80 кусків менше МРАПа від MaxPro тому ваш девайс дешевше конкурентів.
Он то дешевле, но лучше ли, это тоже важный вопрос, потому что МаксПро били и с птрк и танковые снаряды и рпг и экипаж выживал, сомневаюсь что эта машина сможет выдержать танковый снаряд или птрк
@CelticsMr17 А она должна? Потому что сомневаюсь что конструкторами макспро закладывалась такая прочность, и что те машины это пережили это просто удачное стечение обстоятельств. Бронемашина не должна ловить танковый снаряд
@@LIJyTHiK слишком много было уже этих случаев что бы назвать это случайностью, я видел минимум 3 случая, а возможно было намного больше, если за МаксПро надо переплатить 80к то думаю оно того стоит, ближайший конкурент конкретно этой машины может быть Рошель Сенатор, но точно не МаксПро, при том что цена Сенатора от 300к, так что тут тоже есть вопросы, ну я как бы надеюсь что цена на серийном производстве снизится до 300к тогда можно брать, 420 это очень дорого
@@CelticsMr17 екіпаж в машинах 3го класу виживає через теорію вірогідності, а не властивості машини - кумулятивна струя проходить повз бійців всередині машини. Те ж стосується підкаліберів та кумулятивних танкових боєприпасів. Броня 3го класу не розрахована брати танкові боєприпаси чи ПТКР. А враховуючи що в бехах 12-17 мм алюмінію/сталі і по факту її бере кулемет майже в усі проекції і в деякі проекції 7.62 - то підійде будь що що б замінити бехи.
@@makb_the_striker я понимаю о чем ты говоришь, не рассчитано и не должно, но если эта вероятность выше в МаксПро, то стоит брать МаксПро, а не машину на 80к дешевле, от которой останется груда металла с трупами внутри, плюс меня смущают эти сенсорные панели внутри, которые если лопнут то ты хер что увидишь, не даром Хамви и те же МаксПро до сих пор ездят на тахометрах и спидометрах не цифровых, если эту машину и брать в войска то только на границу патрулировать, в данном виде, но ещё может многое измениться до серийного производства, но я смотрю на этот экземпляр с очень осторожным оптимизмом
Дякую Вам за Вашу працю! Мілітарний-РЕСПЕКТ ТА ПОВАГА!
Хлопці молодці,успіхів їм. Сподіваюсь що тмку витримує)
Сподіваюсь у них все вийде 👍
Топ! Дякую за огляд
МОЛОДЦІ ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЯ
Надіюсь, що все сказане/показане - є узгоджене, та безпечне. Артем - моя повага, молодець. Цілі виставлені - вперед до виконання. Успіхів Вам!
Дякую!
Дякую за відео
Як завжди - дуже, дуже дякую.
Крута тачка і інженери молодці. Хай щастить
Хлопці не переживайте якщо наші бюрократи-корупціонери не захочуть пропустити цю машину для збройних сил, а це може бути самі розуміете, де живемо. То знайдуться мудрі люди з інших держав , і машину замовлять . Може статися так як з Дозор Б .А Ви молодці , з такими людьми як Ви , в Украіни Е МАЙБУТЬНЕ. Тримаймо стрій.
Бот
А ЦЕ З ЯКОГО ДИВА?
Я щось не розумію. То ж сказали що вони й планують виготовляти її за кордоном. То нащо вона така потрібна по завишеній ціні.
@@SergiiBoiko тобі не треба ти ніву купи і шукай свою теемку. Ці тарантаси для тих хто тямить і те що у ньому є модульність, нема кевлару і залежності від фордівської бази це дуже серйозно. Їх же ж пиляють вважай в гаражі з сировини, руки станки та сировини додай буде пилятись ще, і хай би шо. Поки та американська допомога дійде.
А Дозор як масова бронемашина для війська до речі був би непоганий! Шасі БТР-80 фактично...
Браво!!!!
Успіхів !!!
Дай Бог здоровя хлопакі красавчікі так тримати,я двома руками за те шоб в нас як в Ізраілю була фулл своя оборонка і це і буде перемога,бережіть себе)
Сильно,молодці 👏
От що значить правильна освіта й ініціативний викладач, який її прищеплює студентам з практикою максимально наближеною до їх майбутньої сфери діяльності. У випадку таких же ініціативних студентів готових її сприйняти це дає прекрасний практичний результат. Ось за цим майбутнє України.
Вражаюче, сподіваюся все сказане є реальністю, а не музейний експонат для показухи, як це часто буває.
Чудове інтерв'ю, чудові питання та відовіді
Молодці! Дуже толкові хлопці.
После того как он сказал, что у них свое шасси, то это выводит их в топ чарты, я бы только на них ориентировался
Щоби що? Вкладати в них гроші щоб вони потім в Польшу перенесли своє виробництво? Ви можливо не до кінця дивились?
@@SergiiBoiko звісно не можна буде рейдернути лохов. Але це єдиний мінус🤣 Машина українського бренду, зобрана українцями, розроблена і виготовлена максимально для українців українцями, а де там потужності - то вже напряму залежить від основного ринку. Основний ринок де? Світ. МРАПИ Україна ще жодної сотні не придбала політичним рішенням. Волонтери будуть ЗСУ після війни оснащувати? Сумніваюсь. ЗСУ буде ставити кілька тисяч одиниць на озброєння після війни? Сумніваюсь. Їх не щемане пробите депутутське мурло для того що попіаритись шо це його, він робив, це найліпша, дивіться, аж 6 штук. В Польші. І чертежі русні через арешт якогось йобаного репресивного органу - не попадуть. З Польші. І зупинка виробництва не станеться бо комусь не дали долю. В Польші. Ще які питання?
@@SergiiBoikoщо ти несеш дурень?
@@SergiiBoikoну з обмеженням експорту і відсутності у держави грошей на всіх, паралельні виробництва за кордоном влаштували майже всі виробники… Тут нічого нового
@@SergiiBoiko І що що в Польші? Краще в Україні щоб рашисти по виробництву ракетами били?
Видно що хлобці більше дизайнери чим військові інженери. А машина вигляда брутально, не спорю гарна.
Вдалого розвитку! Красені.
Успіхів виробнику!
Круто!
На одному експорті можна підняти бюджет України! Респект Директору та конструкторам! Красива машина! Дякуємо за чудовий витвір!!!!
Крута розробка!
Файно
Гарна машинка! Добра презентація!
Це дуже круто, бажаю успіхів хлопцям!
Виглядає гарно але дуже сирою, водій заїбеться підкручувати гайки. Ніде де не бачив що так складався автомобіль. Плюс реальний підрив і змодельований це дві великі різниці
Просто сильно! Я вірю, що ви зможете
Зможуть що??? Створити гарний МРАП?? Це вже зроблено
@@user-nh2ez5nm6j запустити серію
Гарно!
Спочатку здалось, що це електромобіль, через рівень шуму.. Найбільше лякає, в цьому MRAP-і, це кількість болтів та гайок і їх якість. Я прям ловлю флешбеки про британські танки 20-40-х років XX століття 😨
Це якийсь космос! ✌️🇺🇦
Молодці !!!!
Молодці
Красавчики, пишаюсь
Супер хлопцi. Одне я можу сказати, нашій владі терміново треба вводити щось на подобі фондових ринків, а би населення, ті хто не хоче донати з первим празматизмом, викуповувало акції таких компаній. Це гарантує кошти виробнику, та дає перспективу розвитку в майбутньому, вважаю багато людей дістали би гривні/бакси з під матрасів.
ОПК має розвиватися семи мильними кроками.
Звучить круто, але ми проведемо пеші фізичні досліди тільки коли в нас закуплять пешшу партію, звучить не дуже надійно 🥴
Молодці, удачі Вам хлопці та дівчата. Народ пам'ятайте !!!! Краще замовити машини у Наших , навіть якщо вони дорощі на 60 - 100000 від іноземних аналогів , ми вкладаємо в українців , а невіддаєм іноземція !!! Коли держава профінансує і замовить першу сотню , хлопці і ціну зроблять нищу і якість + купа робочих місць , і іноземці ще будуть купляти . Удачі Вашій компанії.
Що замовити у наших ? Це все зроблено з іноземних комплектуючих , у нас тільки корпус зварюють з іноземної броні . Скажуть що немає комплектуючих , чи ми вам більше не продамо бронесталь і все по вітчизняній машині .
Не все так просто
Назвіть хоч одну країну, яка виготовляє військову техніку на 100% зі своїх комплектуючих?
@@pavlobond8596 Чуйте мене, те що я хочу донести , а не те що вам хочеться чути . Я написав для тих хто пише що треба платити своїм за своє будь які гроші , бо воно своє , я їм пишу що свого немає нічого . І коли ви кажете що купувати у своїх , аби гроші в державі залишились , то ви все рівно платите іноземним виробникам за комплектуючі , у нас тільки сбірка продукту і заварка корпусів з іноземної бронесталі . Гроші все рівно перечисляються в інші держави що виробляє деталі і комплектуючі .
@@Roman-en3fp І що з того, що зібрали із модулів? якщо є спеціалісти, то вони збирають із модулів виріб. Навіть коли будете робити ремонт і дати всі деталі не спеціалісту, то він зробить єрунду, а майстер зробить цукерочку. Так що зібрати нормальний виріб навіть з готових блоків, все розрахувати і накреслити - це ого го. За таку роботу люди майстру чи інженеру проектанту платять величезні гроші наприклад роблячи ремонт у себе в домі, коли ремонт роблять із ГОТОВИХ проводів, сумішей, розеток, труб і т.д. Аналогічно і все інше в світі. А не буде одних блоків, то перепроектують на інші, головне знати як і мати розробку у себе.
Дуже видно шо питання прописанi а вiдповiдi пiдготовленi це вIйна про багато i дешево, а не про "дороге скло яке на 10 грамм легше тому наша машина на 70000 дорожче"
просто бомбезно!!
Вподобайка!🇺🇦🇺🇦 💙💛Слава Україні!
Дякую! Дуже якісний огляд. Потрібно було спитати про захист машини кевларом та керамікою?!
Ваууууу😮
Круто, але масовість має значення. Нам потрібно багато, а тут ціна космос
Що не космос коштує?
Це найліпша з найліпших машин, їх не штампують сотнями тисяч замість пікапів. Принаймні США ще на них переходять, у всіх країнах мати кількасот це огого. Так шо це дешевший аналог того всього - але незалежний. І я маю на увазі якщо Форд не вивезе конвеєр на 40+ країн замовників - ця буде вироблятись і далі, бо база не форд а своя
@@noodleincup для мене це а-ля "корвет" для ВМС під час війни. Круто, але сенсу не має. Нам потрібні тисячі автомобілів. Для бою танків і БМП. МРАП, це машина для місії, а не для такої війни
@@sergiikostenko2874полностью поддерживаю, читаю коментьі и просто ох...аю, люди просто не понимают , что есть реальньіе потребности на фронте,а есть их хотелки, ну вот как с єтим чудо автомобилем за 420к баксов, за 420к баксов можно купить фвп дронов и сжечь танковую роту или бмп ну или купить одну єту прекрасную машину,просто на весах взвесьте,но сука до наших людей не доходит, вот просто позвоните в любую бригаду ВСУ и спросите ,,вам один мрап пригнать или 800 фвп дронов😂😂" , ответ усльішите сами
😂гайки сейчас недешевы, а их гляди сколько там накручено😂
Організувати виробництво і зробити щось з нічого це вже заслуговує на повагу. Але це тільки черговий мрап, хоч максимально напакований (за таку то ціну). Тепер питання масштабування і, очевидно, здешевлення, бо потрібно масово. От тоді і подивимось.
"черговий MRAP" - а в України їх зараз багато власного виробництва?
@@real_andriiКозак-2,5,7. Варта і Новатор 1-2
@@serhii7440 вартість "Козак 2" у 2019 році складала 9,28 млн грн. Враховуючи просідання гривні, ціна Інгуара-3 цілком співставна.
@@serhii7440 а тепер скажи ще - вони ліпші за бушмастер. Ні? Отожбо. Це різні MRAP, у нас v-hull важковиків ще не було а тут важкий мрап на своїй базі. Тобто не дефіцитний ні по запчастинах ні бо в світі на них черга років на 15 вперед вже. Ремонтопридатний, тільки відріж викинь, відпиляй шмат потрібного розміру і насверли кріплень.
@@noodleincup за бушмастер може і не ліпші, але в них, навідмінно від inguar, хоча би налагоджена лінія виробництва. Одне діло зібрати перший прототип, інше ставити його на конвеєр, закордонні комплектуючі нікуди не ділись. Зараз не доцільно розпилювати кошти на 4-тий чи 5-тий тип ББМ, якщо сюди ще врахувавати проекти КраАЗа. Виділяти мільйони доларів для того щоб за рік отримати до 20-30 мрапів, які будуть дорожчі за вже існуючі в Україні, навіть якщо це і v-hull, немає сенсу. На даний момент основну роль на передовій відіграє важкоброньована техіка і бажано з низьким силуетом, щоб доставляти і забирати піхоту, не той етап війни щоб вкладатися в мрапи, здається не планується швидкий прорив в глиб через мінні поля, а стратегічна оборона. Мрап для fpv зараз просто жирна велика мішень P.s я ні в якому разі не маю нічого проти розвитку таких проектів, це добре що є такі інженери що здатні створити таку машину, навіть своє шасі, якби цей проект з'явився до війни то безсумнівно міг би потягатися з козаками і вартами і забирати тендери, а зараз ...
Дякуємо за відео! Слава Україні та силам оборони України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪❤️
Я в захваті! Молодці! Можна ще додати якусь сітку від дронів, і захист гуми від осколків.
Війську потрібен малий,верткий ,тихий,дешевий Візель замість багі ,чи колесний безпілотник як у США для піхоти.
Навігацію + зв'язок. Машина з таким захистом може бути модулем зв'язку з іншими машинами чи дронами
Молодці, дуже крута машина, сподіваюсь що у вас все вийде, і НАТО буде купувати такі тачки у нас!
С виду - очень крутой броневик , реальный конкурент MAXX PRO .
В моторі замість затяжних хомутів перейдіть на самозатяжні, через те що ці не грають при нагріві і охолодженні, а це потім даватиме течі рідин.
Так, черв'ячні хомути використовує досі тількі совок. Світовий автором на пружинні пейшов років 50 тому і це відчутно долає надійності, зменшуючи в рази вірогідність перегріву.
Це специфіrа MRAP. Вся ця цивільна доречність ігнорується вимогами військових які в мрапах не одну сотню друзів втратили. Бо коли лопається підружинючий механізм машина стає без цьої запчастини, а затягнути ремінь перед виходом чи після пошкодження легше ніж возити з собою запасні підпружинювачі у яких запас ходу 5 тисяч з 10
@@noodleincup не зовсім зрозуміла тема лопнувших пружинный хомутів, чого в природі не існує... Черв'ячні хомути при зміні температури часто призводять до втрати герметичністі, плюс при продвлкнні хомутом патрубки треба контролювати і підтягувати, що може призвести до зриву різьби, чи пошкодженні шлангу (мова перш за все про систему охолодження) пружинний хомут забезпечує постійне невелике зусилля на патрубок, що є менш травмуючим і надійним з'єднанням. Як що ви розробник, то відповідь звучить трохи дивно. Так, пружинні хомуты треба підбирати під кожне з' єднання окремо і вони в двічі дорожчі, що здорожчає конструкцію на 10 баксів, при тому неспівмірно хбільшує безвідмовність....дивіця західні аналоги.
@@noodleincup а кількість болтів в середині авто, це теж вимога військових??? Як на мене це додаткова шрапнель при підриві
@@user-nh2ez5nm6j так це ж прототип
👍👍👍
На скільки я знаю, в в нагрудних бронеплитах використовують зворотній підхід до компонування матеріалів. А саме першим шаром, який приймає на себе удар кулі має бути максимально твердий матеріал, який розколює кулю на багато уламків і другим шаром, більш мʼяким, ці уламки, які мають в рази меншу енергію, вловлюються. Цікаво, чому інженери Inguar пішли таким шляхом?
👍
Молодці козауи - молоді, завзяті, очі горять 🇺🇦👊🏻🙏🏻
❤
Пане деректор можете сказати наскільки машина складається з закордонних комплектуючих в % відношенню????? Спс
😮Ваууу супер 👏💪🇺🇦✨сердечно дякуємо за роботу і бажаємо успіхів і подальшого розвитку цій компанії 🫶✨ Слава Україні 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Слава Воїнам Героям ЗСУ 💙💛✨♥️🖤
почему нет кевларовой внутренней обшивки от осколков? эту обшивку делают везде.она не горит и ничего не выделяет при горении. а так салон просто создан для рикошетов и вторичного поражения от осколков.
Молодці. Але які там мотор і трансмісія? Як довго чекати запчастини?
Стоимость очень большая для такой машине. Порошенко в Италии закупал летом 22 года похожие машины, обходилась 1 машина в районе 200000 у.е. Надо закупать автомобили которые уже стоят на вооружении стран НАТО, это будет и выгоднее и дешевле и намного практичнее в плане ремонта, запчастей, сервиса, прочее.
Які машини похожого класу закупляв порошенко
Плюс ця вартість це за розробку самого концепту серійний продукт набагато дешевший
те що закупав Порош: по-перше не МРАП, по-друге рівнем нижче за класом захисту.
@@DambilBambass Ну та с Италии вроде от мины на 6 кг, а боковая защита такая же самая как у этой новинки
@@gabenarab4872 Она снизится стоимость, но не в 2 раза.
Крутяк👍
Все це класно, молодці, але є кілька виробників таких машин у нас і все в різнобой по обладнанню та запчастинах, не маємо із за цього массовості вироблення цього продукту. Тут потрібно міністерству оборони перестати морозитись і зупинитись на якихось марках і допомогти поставити їх на конвеєрну збірку.
в плані дизайну звичайно топ, поставки на зовнішній ринок мають хорошу перспективу якщо добре зарекомендує себе в ЗСУ
Ви або не уважно дивились, або дивились не до кінця. Річ йде про те що все виробництво буде за кордоном а Україна має їх імпортувати. Вони будуть десь платити податок, наприклад в польші а ми маєм це купляти по завишеній ціні. Виходить якось так.
@@SergiiBoikoце ти неуважно слухав. Майже кожен український виробникимає паралельне зараз виробництво за кордоном.
Дитячому садку бажаю успіху.
Дуже сексі машина
Вау
красавчики, такую работу проделать... лишь бы не впустую оказалось
Красунчики!
Потенційно дуже цікава машина якщо буде значно дешевше MaxPro при достойній якості. Дисплеї, камери і комп'ютеризація - це прям дуже добре. Має бути багато запобіжників від Микол (що вони роблять з Хамві - це жах). Що пораджу - замінити болти/гвинти у салоні на пласкі і менш помітні. Їх дуже багато, будуть чіплятись за все, рвати одяг і взагалі створюють багато візуального шуму там, де має бути максимальна концентрація уваги. Радий, що у нас є такі інженери. Нехай рукосракі діди з радянських КБ вчаться. Чекаю коли дрони створені такими ж інженерами еволюціонують в ракети.
Щось маєш проти імені Микола??? Зазвичай лаптєногі нас усіх називають "Миколами". МаксПро більший і більш захищений. Це авто як Козак7