опель віваро (розвод на заміну форсунок)

Можливо комусь допоможе. Недавно купив Опель Віваро 2.0. Все нормально, але періодично тупить. 80-90 швидкість - нормально. Починаєш різко розганятись - мотор провалюється! Часто переходив в аварійний режим. Горіла спіралька та чек енжин. Поміняв усі фільтри - те саме. Діагностика нічого не показує всі датчики робочі. Виявилось, що на самій турбіні ледь-ледь відходив патрубок. На кількох СТО не могли з’ясувати, лише гроші брали. Але врешті зустрів кмітливого механіка, який додивився і допоміг. Дякую йому!

Я скажу тобі ,ти дійсно хороша людина ,щастя тобі,і по більше хороших поступків

Молодец братан. Порядочность и честность сейчас редкость. Большинство развод, а о том во что это выльется по карме не думают.

Повага таким людям як ви.👍👍👍

Тоже была такая проблема. Только купил машину (Рено трафик 2.0 ). При скорости свыше 130-140 км в час загоралась лампочка свечи накали и моментально пропадала тяга. Останавливался, глушил, стоял минуту потом заводил и ехал.В итоге ездил не более 100 км в час. Когда поменял все фильтра проблема пропала. Видать забитые фильтра не пропускали нужное количество топлива.

Хороший совет в нужный момент его Золото

Дякую за інформацію!Також була схожа поблема,машина при любій швидкості глохла.Приїхав до знайомого майстра,замінив фільтер топлива і усе добре!(почала глохнути коли заправився на іншій заправці!!!)

Жырны жырны лайк!!! Здоровья Вам...

Молодець, ти дуже хороша людина.

Респект з Рівного! Палець вгору!

Согласен!! Делай еще видео про Трафик!!

Доброго дня, а така проблема можлива на рено кенго 1.5 дсі 2007 року бути. Після заводки світить свеча і сервіс і тяга пропадає , після 1-2-3 км. руху пропадає світитися і все їде дальше добре (таке буває раз в тиждень)??? Наперед дякую.

Спасибо.

Дякую !

Автор наконец-то узнал чем занимаются на СТО, а он всю жизнь думал что там машины ремонтируют.

Купував форсунки в Польщі по 140 євро за штуку не працювала перша і четверта . Замінив всі , на трафіку 2008 року і перед тим також була також проблема , також була така помилка . Глушив двигун скидав помилку і їхав далі но в один момент пропала тяга чекінжен і детонація компютер показав відказ першої і четвертої форсунки , тяжко доставили форсунки сильно закисли, весь ремонт обійшовся під 1000$ но тепер двигун як новий !!!

Дякую за відос!

Добра тобі човічи👍🏻

Ато то то, ато то то то то то то :) до речі, chek engine ще називають Джекі Чан. За інфу, дякую. Всім добра.

Супер відмінне лайк і підписка,,

Спасибо за видео !!!👍в турбине разбираетесь ?

В мене ніссан таке саме попробую поміняти дякую

Спасибо, лайк однозначно

Згоден з автором цього відео ! лампа (спіраль) почала горіти коли на газульку тиснеш добряче....Поміняв фільтр і все пройшло))

так же было . почистил клапан егр так как был грязный. машина ожила и задышала.одним словом надо что бы все работало в режиме т.е. рецеркуляция газов и подача топлива. вовремя менять масло турбина это любит. за видео спасибо.

Доброго дня, підкажіть будь ласка, автомобіль Рено Меган 3 1.9 дизель заводиться через раз що на холодну що на гарячу,як заведеться працює чітко, їде дуже жваво без ніяких помилок і проблем, замінив датчик колінвалу, датчик тиску в рейці, регулятор тиску тнвд, всі фільтри, діагностика показала що немає ніяких помилок, діаграма тиску показує що в момент коли не заводиться тиск повністю відсутній, не знаю що робити, руки опускаються! Підкажіть що мені робити, дякую!

Напиши який саме сервіс. Щоб всі знали, і минали десятою дорогою.

Дядьку Ви механік по дизелю ? треба допомоги )

якщо їздиш на заправки і заправляєш на 5-10 літер то прийдеться міняти частенько, я заливав завжди до повного на наливайках через ліїчку з сіточкою і через 100 тисяч спецом його розібрав а він в чудовому стані

У меня на днях по трасе выскочили свеча и серв. 10 секунд светились и потухли сами. Пока больше ничего не выскакивало. Через 1000км масло менять буду. Заодно заскочу к Вектре в Ирпень)) Пускай компом глянет.

Ну це нормально.Просто не треба не на перевірений сервіс їхати це раз.І потрібно мати поняття в машині це два.

Вмене віваро 2.0 2011рік на холодно синій дим в чому проблема скажіть будьласка...

була така проблема підтверджую!!!!

Є такі лікарі що ще не розібралися, кажуть лягай на стіл будемо різати.

Нужно просто автосканер подключить и все покажет ,и коррекцию по форсам тоже.

При заміни форсунок приписувати треба ?

А якщо постійно горить чек енжен и при нажатиї на газ загорається спираль но авто не глохне обороти до 3 тищ віваро 1.9

Такое точно було на ww крафтер двигатель 2,5, после замены топл фильтра попёр!!! :)

Подскажите что может быть Опель виваро 1,9 на холодную с утра запускается отлично ,а когда проедусь нагреется долго крутит стартером запускает как бы в догонку дыма нет буду очень благодарен за подсказку

Здравствуйте.Проблема точно такая как у всех,только решение у всех разное.Прокачал вивиро 2.0 до 145 л.с.После этого при нажатии на газ загорается спираль с имобилайзером,только когда едешь в нагрузку (где-то на 5 передачи 90 и давишь газ)но не глохнет,а при сильном нажатии набирает как пуля и хлохнет.Сделал на двух СТО диагностику,один сказал" регулятор давления топлива",второй решил покататься с подключенным планшетом,и показало что топливо при нажатии то падает в низ,то скачать в верх,нет четкой и ровной дуги на экране.заехал к мотористам сказали давай разберать и смотреть регуляторы,низкого и высокого давления,(там может быть стружка ,которая попадет из аппаратуры),300гр,промыть рейку 300,глянуть аппаратуру на стенде,сколькото .гр+ форсунки + работа 1000 .У кого была такая проблема?может действительно регулятор давления засорился или вышел из строя???

Начал стучать мотор (или не мотор) никаких чеков не горит, никаких аномалий с двиглом нет. Просто стук.

Вмене така само причина на Опель Комбо 1,3cdti тільки машина деколи глохла,а так загоряється чек і стає тупо їхати виключаєш зажиганіє включаєш назад помилки пропадають .

Добрый день. Может подскажите, где стоит релле поворотов? Я имею ввиду, есть ли в трафике 2.0, в релле поворотов такая функция как когда не доконца включаю переключатель поворота и отпускаю назад, а поворот моргнёт 3 раза и сам тухнет. Есть такая опция? Буду благодарен за ответ

Добрий вечір,загоряться свіча накала може бути через топливний фільтр?

В мене була схожа ситуація на віварику, замінив паливний фільтр. машина трохи стала краще їхати але проблема не зникла. також хотіли нагріти на форсунках але проблема була в датчику турбіни та клапані єгр.

Як промыты форсунки на рено трафик 2.0 никогда не делал этого а подробного видео нет кто подскажет.

Підскажіть, що може бути. Приїхав на сервіс зробили проводок до форсунки, після цього машина перестала троїть і нормально їхала. Як приїхав додому машина перестала заводитися. На сервісі скаали що з топливною все добре.

там з каталізатора вихід якиїсь іде через шлангочку вона лопнула і гази ішли я поміняв і проїхав 5 км і він почервонів

Привіт. Що краще мастер чи виваро взяти?Бачу розуміїтесь

Скинь видео как удалить ошибки на приборной панели

Підкажіть будь ласка. Трафік не заводиться, стріляє у повітряний патрубок

Знаю є такий дизель-сервіс на Микулинецькій біля "Бош Сервісу".... По словах тамтешніх майстрів все погано і готуйся до дорогого ремонту! Беруть в Євро! Може про них мова?)))

+

Земляк

В мене загорівся сервіс і спіраль, тяга пропадала, розхід 10,діагностика показала малий тиск повітря турбіни. Поміняв трансдюсер, політ нормальний.

Привіт, дай пораду по trafic 2.0 diesel : двигун заводится і за 2 сек зразу глохне. Вібрації, стуку, сторонніх звуків немає, двигун працює чисто. ... дякую !

Владелец слышал что такое диагностика и распечатка кодов неисправности?или он только прямо ехать может?не удивительно что его разводили

а що може бути що каталізатор нагрівся до червоного в опель віваро 2,0 -2011року

В мене трафік 80... Чомусь не було тяги такої як треба , вже пробував дмрв 2шт ставив з других машин , егр , поміняв нову турбіну... На холодну ще норм , а нагріється і не їде , тяги не хватає! Зняв форсунки завіз на стенд , всі заливають... Поставив 4шт б/у (говорили що після стенду) і машина взагалі повзе... Їде так як ніби не працює дмрв , на ХХ обороти не піднімаються вище 3000 і від 2600 до 3000 піднімаються ривками ( лигушка на пидалі сцеплення працює) От я і думаю чи то діло в форсунках чи ні.... Які показники мають бути в дмрв на ХХ і на оборотах? І ще, В рампі в мене тиск пригає 290 - 320-330 на ХХ , на оборотах піднімається до 800 і різко падає до 550 і так тримає.... Може бути , що мої форсунки заливали і їм хватало подужності , а ці не заливають і мало їм тиску? (Не працює клапан тиску в тнвд , чи можливо стравлює аварійний клапан в рампі?) Дмрв показує 56кг , а на оборотох 200 це мах

Підкажи, не можу воздух вигнати,грушу поміняв фільтр все одно воздух

Чек енджин - провір двигун

Поменял топливный фильтр начинаеш наваливать через время начинает тупить и пропадает тяга что ещё может быть

Доброго дня я з Рівного маю трафік 1.9 е в мене елм но незнаю якою програмою підключитись спасіба зарання

Просто робіть нормально діагностику і т.д., а як прийшли до дурнів, то й одержали дурну пораду.

А що, дружаня, від радощів дав трохи бабулет? чи забув? Як часто це буває))))🤔😉

Замінив топлевний фільтр, нічого не допомогло,провали як були так і залишились,і загорається свіча накала.

В Опель віваро

Жлоб должен платить,экономил на фильтрах,пусть платит за форсунки.Я не сторонник разводов,но сторонник того,что положено делать по обслуживанию,будь добр делай.Ведь когда он менял масло у него не было сомнения ,что нужно менять и фильтр.Жадный платит дважды,дурак платит трижды,а лох платит всегда.

Мужики я скажу одне е докдор вид бога а ,е докдоктор недай бог докого ти попадеш незнаю

То не розвод,бо уЕвропі міняють фільтра регулярно,а водій лошара що не міняв,на сто навіть не могли подумати що проблема з фільтром.

Скажу трохи єресь. а чого, бо без показників корекції це все ніачом, то саме що пердіти в каністру. Якщо йому підкинули шнура а там корекція попливла, це нормальна практика в європі міняти. Да і 1000 євро. де ви за 4 нові бошовські такі ціни бачили, ціна одної 400 євро, і так міняється всі в європі навіть якщо одна збойна, і це правильно. а це має бути m9r який вполне неплохо робить даже зі збойною форсункою, но не довго )))) І ще одне діагностика по лампочках на панельці це не діагностика.

Братан размовляй на русском

Мужики я скажу одне е докдор вид бога а ,е докдоктор недай бог докого ти попадеш незнаю