Leapmotor C11 (Полная версия)

2024 ж. 15 Мам.
51 995 Рет қаралды

Полная версия обзора и тест драйва на электромобиль от компании Leapmotor.
Тут как обычно много болтовни Дениса, куча околоавтомобильной информации, подробный осмотр подвески, днища, замеры клиренса и салона, в общем всё то что так нудно смотреть, но в то же время всё то что интересует реальных будущих владельцев :)))))
Приятного просмотра!
ФОТО, ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЦЕНЫ НА LEAPMOTOR C11: energy-hub.com.ua/catalogs/?m...
🖥Наш сайт: energy-hub.com.ua
🇺🇦Работаем по всей Украине.
📲По всем вопросам
+380670059005
Cообщество в Viber u.to/iERiGw
Telegram канал t.me/energy_hub_ua
Instagram: / energyhub.com.ua
FaceBook: / energyhubua
00:00:00 Начало видео
00:00:55 История и происхождени Leapmotor
00:02:40 Основное конкурентное преимущество Leapmotor
00:03:10 Почему Leapmotor С11 это смарткар
00:03:45 Откуда инвестиции в Leapmotor
00:06:00 Про размеры, комплектации и цены
00:13:10 Про салон Leapmotor С11
00:19:35 Про подвеску Leapmotor С11
00:20:49 Клиренс Leapmotor С11
00:21:45 Про багажник Leapmotor С11
00:23:40 Подкапотка и батарея Leapmotor С11
00:25:00 Про оцинковку
00:25:45 Тест драйв Leapmotor С11
00:28:00 Разгон 0 -100 Leapmotor С11
00:30:55 Про расход Leapmotor С11
00:33:45 Фианльная часть

Пікірлер
  • Eсли Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4

    @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @Він Вона Дякуємо.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • Обертка хорошо а что внутри?

      @ulisunny@ulisunny2 жыл бұрын
  • благодарю за обзор, все ёмко понятно...

    @vvanberer@vvanberer Жыл бұрын
  • Очень профессиональный обзор. Спасибо, молодцы!

    @user-pm2zf2ov4j@user-pm2zf2ov4j8 ай бұрын
  • много всяких обзоров смотрел, разных авто, но наверное этот в соотношении цена - качество просто идеальный!

    @Vprototype84@Vprototype842 жыл бұрын
  • Очень хочется увидеть от Вас обзор на BYD yuan plus ev

    @-VR589@-VR5892 жыл бұрын
  • Отличный обзор- очень информативный! Лайк и подписка!

    @ulansultanbaev1656@ulansultanbaev1656 Жыл бұрын
  • Очень классное и подробное видео)

    @MrFoxikbc@MrFoxikbc2 жыл бұрын
    • Спасибо :) с Вас лайк и подписка.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Не смотря на то, что я вряд ли куплю этот автомобиль (хотя как знать...) - обзор очень понравился. Интересная тема про историю стартапов и амбиции - обязательно развивайте, думаю многим интересно. Спасибо за обзор!

    @user-ti4wp5ph5b@user-ti4wp5ph5b2 жыл бұрын
    • Спасибо, мне кажется без этого сложно понимать к чему идет тот или иной производитель. И самое итересное что не всегда можно найти информацию - многие стартапы это темные лошадки без развернутых описаний фабрик и технологий, интервью руководства или планов на будущее.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA Полностью согласен!

      @user-ti4wp5ph5b@user-ti4wp5ph5b2 жыл бұрын
  • Благодарю за прекрасный обзор! Ничего не сказано о проекции функций на лобовое стекло . Есть ли оно?

    @Aik-tq9zo@Aik-tq9zo Жыл бұрын
  • Хороший обзор Удачи

    @aleksandrshchygrov391@aleksandrshchygrov3916 ай бұрын
  • Такую взял бы себе вместо Теслы, очень классный авто!

    @MrJuvres@MrJuvres2 жыл бұрын
  • Thank you v good review with useful information, what is minimum ground clearance at lower part as you measured in english please

    @walidmohammed93@walidmohammed93 Жыл бұрын
  • После заказа сколько надо ждать в этой дны с11

    @abbasyusupov1185@abbasyusupov11852 жыл бұрын
  • Супер обзор! Машина огнище.

    @CarmaPolice@CarmaPolice2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • КОУТОЙ АППАРАТ👍

    @nissanleaf795@nissanleaf7952 жыл бұрын
  • Дуже гарна машина за ті гроші. Відео інформативне.

    @volodymyr.7@volodymyr.7 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, многое узнал о нем, давно присматриваю себе такое купить. Денис, вы не рассказали про систему. То что своя разработка ладно, но как же интересующие нам вопросы о наличии языка, когда будет, что обещает производитель, на базе какой платформы сделала система, можно ли Яндекс устанавливать? А так респект вашим обзорам и удачи в работе!

    @farrukh.sabirov@farrukh.sabirov2 жыл бұрын
    • Добрый день! Большое спасибо! Денис, вы не рассказали про систему. То что своя разработка ладно, но как же интересующие нам вопросы о наличии языка, когда будет, что обещает производитель, на базе какой платформы сделала система, можно ли Яндекс устанавливать? - Я ничего не знаю про систему, не знаю моно ли установить Яндекс :))))) Английский язык на китайской версии вряд ли появится (во-первых такого пока никто не делал что бы авто вышло без английского, а потом его добавили на китайскую версию, в-вторых незачем)

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Please can you tell me the details of all categories And price for each category and range km

    @bassemelsayed3451@bassemelsayed3451 Жыл бұрын
  • Данное изделие показать в Клубном сервисе и сразу вау эффект испарится!

    @user-kf7ub7lk4b@user-kf7ub7lk4b Жыл бұрын
    • Уже показали и сервис охренел, как они могли сделать премиум за такие деньги.

      @user-vw1xw6wt8g@user-vw1xw6wt8g3 ай бұрын
  • С DAHUA был удивлён. Я их официал у нас в регионе, уже лет 10 ;))) мега крутое авто. Жду 4х4.

    @killsoundpro@killsoundpro2 жыл бұрын
    • Ахах надо же. И что можете скзать про их технологии?

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA с видеокамерами и интеллектуальными технологиями у них действительно нет проблем. Много мелких особенностей (глюков) это в пазы меньше чем у других производителей, но хотелось бы более выверенных продуктов.

      @killsoundpro@killsoundpro2 жыл бұрын
    • @@killsoundpro как раз именно с качеством сейчас у них огромные проблемы. причем, когда мне об этом стали говорить коллеги, я им тоже рассказывал, какой идеальный dahua. так, как ранее у них действительно идеально все работало. но это было давно. а реальность такова, что при покупке современных камер, одна сгорела через неделю. грелась и сгорела. отправили по гпрантии, на что получили ответот "специалистов", что это не г.случай. это у вас там скачок напряжения и тд. когда рассказал, что у нас поликлиника, и полностью защищенная эл.сеть. просто мороз в ответ. вот такой вот сервис от типа уважаемой компании. ну а дальше- больше. начали выгорать порты на пое свиче. уже 2 выгорело. причем со старым, работающем параллельно уже лет 10, все ок. ну и регулярно другие модели новых камер подглючивают. например не выключается утром подсветка и тд. пока не перезагрузишь. короче с качества совр. dahua я просто офигеваю

      @Whitesnake_me@Whitesnake_me2 жыл бұрын
  • Добрый вечер Я не могу включить радео и музыкальный флешка подскажите пожалуйста как можно включить радео хотя флешка показывает потключон

    @abbasyusupov1185@abbasyusupov1185 Жыл бұрын
  • Лайк

    @user-wk2wo1zc4f@user-wk2wo1zc4f2 жыл бұрын
  • Куруто, спасибо

    @user-jt4ty8fi8r@user-jt4ty8fi8r2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Сколько нужно доплатить за V2L

    @olegfaber3372@olegfaber33722 жыл бұрын
    • Есть только один опциональный пакет, туда входит всё сразу, включая V2L. Примерно 1500 долл.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Автомобиль по дизайну красивый. Салон хороший. Минусы- клиренс довольно плохой. Вижу где-то посиредине мм150. И уже былприкидывал что у нас делки будут этот апарат продавать около 35 тыс. А он и ориентировочный ценник показал-35 тыс.$ , еще и плюсом.

    @user-gq5qb4oc3j@user-gq5qb4oc3j Жыл бұрын
  • Здравствуйте не скажите пожалуйста дворик не работает

    @user-jj5dq7ey7d@user-jj5dq7ey7d2 ай бұрын
  • Добрый час. Есть мнение, что предпочтительнее все же BYD Song Plus. Но, если сравнивать багажники по объёму, то Song проигрывает. Или дело именно в этой ситуации с производством и з/ч, так как у BYD все налажено и проблем особых нет. Спасибо за ранее..

    @AlexZandernt@AlexZandernt Жыл бұрын
    • Техническм липмотор интереснее и сложнее. Но бид это проверенное авто и огромные тиражы. Однозначно будет проще с сервисом и запчастями

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
  • 28 минута, Денис, ПРЕКРАЩАЙ !!!

    @killsoundpro@killsoundpro2 жыл бұрын
    • Вы о чем? Там практически загородная дорога. Специально туда выехали.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA нельзя так над людьми издеваться :))))

      @killsoundpro@killsoundpro2 жыл бұрын
  • Англійська мова мультимедіа є??? І як замовити авто в Україну? Яка буде мціна максимальної комплектації?

    @user-vx2tr7ew7x@user-vx2tr7ew7x2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Интересно а в некоторых обзорах говорилось о многих плюсах этой модели и одним лиш минусом. Отсутствие оцинковки! ✋

    @SVOBODNOE_MNENIE@SVOBODNOE_MNENIE Жыл бұрын
    • Так там есть оцинковка

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA спасибо вам за внимание и за информацию! ✋😀

      @SVOBODNOE_MNENIE@SVOBODNOE_MNENIE Жыл бұрын
  • Почему в обзоре не показали как работает пвтопилот и парковщик(( хотелось бы увидеть, просмотрел все видео с leap c11 - никто не показывает работу автопилота, ребята из панда вей хотели, но им сказали , что в их тестируемом с11 старая прошивка. В одном ролике увидел парковку, но видео из машины и только перпендикулярная. Очень хочется увидеть - машина нравится, английский интерфейс вроде в этом году появится, сайт уже сделали на английском (месяц назад ещё не было), но очень урезанный - процентов 20 от основного китайского. Средняя комплектация круть - допы за 15000юаней такое себе (только электропривод задней двери - остальное нах не нужно), пробег у 400киловатной версии на 60км меньше, чем у 200квт

    @user-dt5js7tw2e@user-dt5js7tw2e2 жыл бұрын
    • Автопилот не всегда проверяем, честно говоря в рамках короткого теста это имеет мало смысла. Автопилот - та вещь, которая раскрывается при эксплуатации. Автопарковку хотели проверить, но как я понял, она тоже пока недонастроена. Вроде как мне сказали в салоне только параллельная работает, а перпендикулярная - нет. Скажите пожалуйста - откуда инфа что будет английский? Многие люди об этом пишут, но пока никто не овтетил где они это вычитали. Ещё НИ ОДНО известное мне авто на китайском рынке, котрое не имело английского изначально не получило его впоследствии. В этом просто нет смысла для внутреннего рынка. На экспорт - да. Про пакет доп опций - по нашему опыту 95% процентов покупателей готовы доплатить за улучшеную музыку, натуральную кожу и прочие плюшки типа обгрева руля.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@ioka4572 понял, спасибо. Я думаю этого не случится на версиях для китайского рынка. Но посмотрим.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • После заказа С11 сколько надо ждать данные момет

    @abbasyusupov1185@abbasyusupov11852 жыл бұрын
    • Несколько месяцев

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Оператор прямо неравнодушен к девушке в белом с плаката, так и старается чтобы она с любого ракурса в кадр попала ))))

    @snarkdementev4698@snarkdementev4698 Жыл бұрын
  • Подписался

    @user-wk2wo1zc4f@user-wk2wo1zc4f2 жыл бұрын
  • А как понять, что кузов оцинкован с этим прибором? Он цифры просто показывает

    @t_SS@t_SS Жыл бұрын
    • Там есть отметка zn, может плохо видно на видео

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
    • Кузов оцинкован ПОЛНОСТЬЮ даже крыша и двойной окрас крыши черным цветом.

      @user-vw1xw6wt8g@user-vw1xw6wt8g3 ай бұрын
  • Доброго времени суток, как можно и можно ли заказать и пригнать с Китая красовер в пределах 30 тысяч долларов авто, если да я хочу заказать, и не один

    @user-rz3cn6pi1q@user-rz3cn6pi1q Жыл бұрын
    • Вам куда?

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
  • Слов нет

    @user-nm5kw6vj2n@user-nm5kw6vj2n Жыл бұрын
  • Производство автомобиля марки Москвич организовало Правительство Москвы. В итоге. Переклеивают шильдик и прикручивают колёса.

    @AlexZandernt@AlexZandernt Жыл бұрын
    • Ну понятно...построить производственную базу в рф уже невозможно

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
  • Будет ли обзор на BYD SONG PLUS (упомянутый в видео конкурент)?

    @koki1763@koki17632 жыл бұрын
    • А для чого? Цим відео все сказано - Leapmotor C11 набагато кращий електромобіль від Сонга.

      @headconstruction599@headconstruction5992 жыл бұрын
    • @@headconstruction599 "набагато кращий" и чем же? Для того, что все упомянутые конкуренты есть на канале, кроме Song Plus.

      @koki1763@koki17632 жыл бұрын
    • @@koki1763 ось скажіть: Мерседес конкурент Теслі по динаміці та технологічному оснащенню? Ні, Тесла круче. Так само і BYD Song: електродвигун 135kW та батареї( максимум71кВт*год) там слабенькі. Одні мінуси по СонгПлюсу, та плюси жирні вже по С11. Так це початок! А далі С11 матиме повний привід, автопілот конкурентоспроможний Теслі, електрооснащення однозначно краще та технологічнішне.

      @headconstruction599@headconstruction5992 жыл бұрын
    • @@headconstruction599 вы одно не учитываете - Leapmotor - ноунейм по сравнению с BYD. Вне Китая будут сложности с диагностикой Leapmotor.

      @koki1763@koki17632 жыл бұрын
    • @@koki1763 не смішіть. В наших державах BYD ніхто не знає! Він такий самий ноунейм як і Leapmotor. В пострадянському суспільстві 5% цікавиться китайськими автомобілями. І половина людей хто цікавиться навіть і не чули, що є така крута машина як BYD Song. В Європі та США навіть і не чули що існує автогігант BYD.

      @headconstruction599@headconstruction5992 жыл бұрын
  • Есть ли англоязычный меню?

    @chichikogoletiani55@chichikogoletiani552 жыл бұрын
    • Нет

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Ні, ну це ж так потрібно розхвалювати електромобіль? Кліренс після загрузки Leapmotor C11 буде 110 мм. Якщо зараз 15см з копійками, то після навантаження авто просідає 2-5 см.

    @headconstruction599@headconstruction5992 жыл бұрын
    • Дивіться, 155 мм там тільки де просідає пластиковий пильник - і те що він так просідає це недолік і досить суттєвий. Може виправлять. Але я б не назвав це реальним кліренсом, батарея в дуже міцному корпусі - я вважаю треба рахувати саме від неї, а там вже 175+мм

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA проставки, как я понимаю, особо ни на что не влияют. можно заморочиться наверно

      @Whitesnake_me@Whitesnake_me2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA ну добре, переконали. Кліренс реальний Leapmotor C11 буде 120 мм.

      @headconstruction599@headconstruction5992 жыл бұрын
    • как и в любой другой машине :))

      @Denshaggg@Denshaggg Жыл бұрын
  • ведущий классно рассказывает, но размахивая руками мне кажется он сейчас улетит)

    @indeez2002@indeez20022 жыл бұрын
    • Да нормально все.... )))

      @bobborton4840@bobborton4840 Жыл бұрын
  • Классная машина. Если я оплачу 25 и 1.5 на навороты, надо ещё платить какие-то налоги и т.д.? Зп Доставку на поезде и траллер 2500-3000$ это уже отдельно. Я слыхал что за экспорт, сертификат и ещё какие-то доплату просят, это так?

    @bunyodbekmatkarimov8613@bunyodbekmatkarimov86132 жыл бұрын
    • И доставка в ташкент

      @bunyodbekmatkarimov8613@bunyodbekmatkarimov86132 жыл бұрын
    • Пишите по контактным данным в описании если хотите чтобы почитали это авто под ключ.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Тепер зрозуміло - звідки ноги ростуть по продажу електромобілей С11. Та сама буде історія продаж що з теслою.

    @headconstruction599@headconstruction5992 жыл бұрын
    • Ви про що? Черги?

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA саме так

      @headconstruction599@headconstruction5992 жыл бұрын
  • А тепловой насос есть ?!

    @oleksandrlahutkin2163@oleksandrlahutkin21632 жыл бұрын
    • Нет.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • А если заказывать, тоже ждать очередь пол года или больше?

    @dendymagadan@dendymagadan2 жыл бұрын
    • От 2-3 мес и более

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Меню англиский или руский когда будет?

    @dovudaliev9813@dovudaliev9813 Жыл бұрын
    • Обещают сделать английский скоро

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
  • Английский язык есть? Подвеска вся своя или можно подобрать аналоги?

    @VAGtuner@VAGtuner2 жыл бұрын
    • Нет английского. По подвеске пока нет информации.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA Производитель обещает добавить язык или как повезет? )

      @VAGtuner@VAGtuner2 жыл бұрын
    • @@VAGtuner не обещает.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA значит для рынка СНГ этот вариант только для энтузиастов. Жаль. Хороший аппарат

      @VAGtuner@VAGtuner2 жыл бұрын
    • Я не понимаю каким нужно быть последним «энтузиастом» чтобы пройти мимо ID4 prime и выбрать это…

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv Жыл бұрын
  • Можете закрепить люди должны знать!!! По крайней мере сделать выводы! Я владелец полностью все проверил лично, смотрел тысячи обзоров данной машины знаю ее досконально вообщем как то так🖖🏼 1.После обновы камера заднего вида качество изображения ухудшилось размытая стала. 2. Приложения не установишь это печально. 3. Блютуз работает вообще отпад 1 метр от машины уже помехи дребежит, 2-3 метра все саламалейкум отрубился 4 самое прикольное то что бесключивой доступ по факту есть но его как бы и нет , кнопки есть на ручке , держи хоть ключ от машины прикладывая все равно не будет работать, видимо все та же прошивка убогая🤦🏻‍♂️ 5. Проехал я без музыки 100м заметил сразу с багажника сзади что дребежить это пол крышкой багажника, что то будто отвалилось . Сама крышка ходуном, кто владеет ею просто подергайте из стороны в сторону увидите сей чудо китайское😂 6. 2 кнопки 🤦🏻‍♂️ 😂 обе кнопки работают в идентичном режиме🖖🏼😂 7.фейс айди это вообще прикол приколом, 35 секунд потребовалось этому чудо чтобы распознал запустил лично замерял 8.аварийка в наших странах СНГ особо важная штука, на потолке😂 9. Сзади стекла что то от субарика на половину , ну бог с ним на чуть больше половину открывается, дело вкуса может китайская эстетика нам не понять 10. Сенсор положения рук это дичь дичевная поймать ее не так то легко, не понятно там тепловой сенсор, силовой какойто сенсор а может вообще другое крч с автопилотом проблемы 11 автопилот 3 ур как заявлено, у теслы 2 ур да и у многих других 2 ур, куда им вообще 3 ур 😂 рассмешили, полосы вообще нормально не держит + еще нормально не распознает препятствия, тень от автобуса или камаза с права крайней не трех полоске, показывал что он на левой или центральной линии едет блинкует туда сюда ппц крч, расстройство😂 12. Расстройство личности адаптивного контроля треш вообще врубил еду резко тормозит , на приборке соседняя машина будто на моей полосе едет , все те же блики туда сюда 🤣 13. И вот попробуй отключить его эту адаптивку круиза контроля, в системе он как бы есть но его нет😂😂😂 14. Господь всемогущий этот помощник голосовой тебе с ума сведет, его же не заткнешь и не сделаешь беззвучным😢 15. Операционка тупит прям нормально тупит, эти планшеты шикарные конечно но, операционка не очень 16.английского нет, да и русского подавно , печаль беда не призодит одна как говорится. 17. Вот заметил на приборке показывает остаточный километраж , он его не пересчитывает , пересчитывает только после 49% зарядки, тоесть он тебя перед фактом поставит -10% заядки примерно если печка работает и ты едишь нормально с светофора в тапку для тех кто любит всегда быть впереди , немного вас удивит расход по факту он на 100км/19-20 квт/ч , зотя показывает типо «16-17» 🤦🏻‍♂️ 18. И да кстати 100км я так и не набрал на спорт режиме какое то ограничение есть я так и не понял в чем подвох🤷🏻‍♂️ в эко та же шняга , скорей всего та же прошивка 19. Особо нужно взглянуть на рейку рулевую, стуки присутствуют😢 20. Стаканы алюминиевые 😂😂 да и еще много чего , читал что могут треснут если не правильно отлили, но именно тут инфа не 100% могу ошибаться насчет тресков поломок алюминия’ 21. Ну и минус конечно не такой уж и большой это заметка такая , разблокировать двери можно только с телика 😂 кнопки мелкие так что у кого пальцы толстые садитесь на диету😂😂😂 22. Ну и зарядка тот кто имел электромобиль «нормальный» хотел бы иметь возможность выставлять запланированное отключение зарядки от сети при доме или паркинге, не очень конечно так идти утром в выходной день отключать ее самому, такое вот неудобство Воообщем машинка класс честное слово что то на подобие ренджика велар, эстетика дизайн утонченный прям по маслу делали будто слов нет внутри снаружи все четко, но большинство проблем с прошивкой я так полагаю и их надеюсь в скором 10летии устранят😂 машина топичк за свою цену в этом сегменте даже лучше своих непосредственных конкурентов, но хуже конкурентов на которых они замахнулись, в целом хорошая тачка но, вам нужно свыкнуться и понять что есть вот такие косяки , пару штук можно устранить самому при помощи СТО , остальное это прошивка🤷🏻‍♂️ делайте выводы

    @abylkhayir_khan@abylkhayir_khan Жыл бұрын
    • Добрый день, изменилось ли что нибудь за последнее время? В новой прошивке?

      @davronm1977@davronm1977Ай бұрын
    • @@davronm1977продано!😂 вспоминаю слезы текут 😂😂😂 крч зикр это мощь 007

      @abylkhayir_khan@abylkhayir_khanАй бұрын
  • Ясно понятно

    @edbonneville9428@edbonneville94282 жыл бұрын
  • Добрый хотелбы вашего телефону

    @user-oy2ss6vs2v@user-oy2ss6vs2v2 жыл бұрын
    • +8618116092008 есть вотсап

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • и все же. что на ваш взгляд более интересно сонг плас, или липмотор? я не про экранчики и прочую попсу. а про качество сборки, батарею, динамику, управляемость, качество работы датчиков/камер? минусы сонга уже более менее известны. пробуксовка при педаль в пол (ну, на сонг про так было). нет антикора никакого. а липмотору пока все прям поют дифирамбы. как бы не оказалось, что начнет какой-нить редуктор рассыпаться, или еще какое зло. просто смущает цена. сонг дороже, а внутренних удобств меньше. вот и подозрительно. ведь китайцы это не европа, где цену наворачивают килотоннами просто, потому что так принято. там конкуренция разрывная. нельзя просто захотеть и на 5000$ дороже продавать, потому, что хочется

    @Whitesnake_me@Whitesnake_me2 жыл бұрын
    • В Вашем комментарии не один вопрос, а сразу несколько. Попробую ответить, насколько мне позволяет компетенция :) и все же. что на ваш взгляд более интересно сонг плас, или липмотор? я не про экранчики и прочую попсу. а про качество сборки, батарею, динамику, управляемость, качество работы датчиков/камер?-------- Leapmotor интереснее намного, но с одном мотором и то и то небыстрые авто. Как для Китая при наличии заводской гарантии интереснее липмотор (и значительно дешевле) минусы сонга уже более менее известны. пробуксовка при педаль в пол (ну, на сонг про так было). ----------- это я не понял нет антикора никакого. ------------ на сонг плюс частичный антикор, реальную стойкость кузова покажет время как бы не оказалось, что начнет какой-нить редуктор рассыпаться, или еще какое зло - не слышал о проблемах с редкторами но кто его знает --------- время покажет . вот и подозрительно. ведь китайцы это не европа, где цену наворачивают килотоннами просто, потому что так принято. там конкуренция разрывная. нельзя просто захотеть и на 5000$ дороже продавать, потому, что хочется - ---------------------цены в Китае различаются очень сильно - например ID4 - самый дорогой в классе и его покупают, хотя не супер охотно, но тем не менее в значительных количествах. BYD - признанная марка с хорошими технологиями, запчасти на каждом шагу, сервисные центры таке , ликовидность высочайшая на вторичке Leapmotor пытается взять ценой, посмотрим получится ли удержать цену. В этом году многие авто заметно подорожали - Neta, BYD, Tesla..

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA цілком погоджуюсь Leapmotor C11 лучше і по ціновій категорії, і по оснащенню від BYD Song Pluas.

      @user-st9fi4wp6c@user-st9fi4wp6c2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA Денис, сори, но вашего ответа нет. только цитаты вопроса моего есть :(

      @Whitesnake_me@Whitesnake_me2 жыл бұрын
    • @@Whitesnake_me понял. Я шрифт поменял и не высветилось. Суть позже поправлю с компа.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Скорее бы в России официально появились

    @burjui1988@burjui1988 Жыл бұрын
    • в расии из официального появилась лада без подушек безопасности и ABS

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA лучше бы не комментировал, умнее будешь выглядеть

      @burjui1988@burjui1988 Жыл бұрын
  • М-да, кабы этому пепелацу значок Lexus на капот, тогда его точно за 70-80К народу впаривали. И покупали бы))

    @egorovzp@egorovzp2 жыл бұрын
    • Вы ничего не перепутали ??? Со значком Лексус это авто стоило бы от 120к usd.

      @killsoundpro@killsoundpro2 жыл бұрын
    • @@killsoundpro ой, и действительно, чего это я в эпоху дефицита полупроводников так Лексус обесценил...

      @egorovzp@egorovzp2 жыл бұрын
  • Вот какой китаец купит XC40 за большие деньги, имея это авто?

    @maxym_de@maxym_de2 жыл бұрын
    • Вот не знаю :) Но полноприводная Вольво едет ярче в несколько раз чем заднеприводный лип. Переднеприводная Вольво не представляю кому нужна за те деньги.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
    • @@EnergyHub_UA C11 полноприводный скорее всего будет ехать +/- как Вольво. Покрайней мере по ТТХ это выглядит так.

      @maxym_de@maxym_de2 жыл бұрын
  • В машине очень много багов, прошивку так и не сделали не исправили, в багажнике что то шумит, автопилот выключается пл пути, повторный запуск только после остановки и выкл/вкл. фэйс айди не работает, распознование в теч 30 сек происходит 🤯, как ты не нашел косяков я не пойму, тебе заплатили чтоли. Машина в багах анрил, производитель не устраняет досихпор нонсенс🤦🏻‍♂️это еще мелочи что я рассказал, я лично насчитал в количестве 20-25 , большинство баги и не доработки машины

    @abylkhayir_khan@abylkhayir_khan Жыл бұрын
    • Да, немного кинули на карман. Надо как-то жить.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
    • Ну это понятно, всем нужно как то жить выживать но, все таки надо плюсы и минусы учитывать как никак , на Ваше мнение кто то да и учитывает, заметили на багажнике две кнопки? Хотя они и одну функцию выполняют, это вообще треш😂 тот же автопилот это тоже 🤦🏻‍♂️ про стекла, говорите 2 ые по факту только впреди идут, все подумали что и задние тоже хотя там одинарка, будьте добры перед тем как снимать тест драйвы, обзоры- ну соберите информацию, протестируйте автомобиль день, два, неделю если есть возможность , не забывайте Вас могут смотреть автолюбители от слова «любители» 😂 они могут вас потом хейтит после покупки пологаясь на Ваше мнение🖖🏼 спасибо за обратный ответ, удачи в новых выпусках, надеюсь Вы учтете все недочеты 👌🏻

      @abylkhayir_khan@abylkhayir_khan Жыл бұрын
  • Шатап энд тэйк май мани...... Плызз

    @DS-lm2mf@DS-lm2mf2 жыл бұрын
  • Даху* технологии😅

    @user-rw7eb3pf6e@user-rw7eb3pf6e Жыл бұрын
  • Багажник оцинкованный🤦🏻‍♂️ то что на видео замеряет там накладка пластмассовая, чуть ниже где название лип мотор, нужно замерить, господи смотришь таких вот автоблогеров и думаешь либо мало информации собирает перед записью, либо вообще человек не знает о чем говорит 🤦🏻‍♂️😂 половину информации могу сказать что полное фуфло🤦🏻‍♂️

    @abylkhayir_khan@abylkhayir_khan Жыл бұрын
    • Я просто любитель, извините. В машинах плохо разбираюсь. А что ещё фуфло?

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
    • До 100 замерили? Что то заметили? На эко режиме и спорт? Тут есть подвох , какраз это касается прошивки

      @abylkhayir_khan@abylkhayir_khan Жыл бұрын
    • После обновы камера заднего вида качество изображения ухудшилось размытая стала. 2. Приложения не установишь это печально. 3. Блютуз работает вообще отпад 1 метр от машины уже помехи дребежит, 2-3 метра все саламалейкум отрубился 4 самое прикольное то что бесключивой доступ по факту есть но его как бы и нет , кнопки есть на ручке , держи хоть ключ от машины прикладывая все равно не будет работать, видимо все та же прошивка убогая🤦🏻‍♂️ 5. Проехал я без музыки 100м заметил сразу с багажника сзади что дребежить это пол крышкой багажника, что то будто отвалилось . Сама крышка ходуном, кто владеет ею просто подергайте из стороны в сторону увидите сей чудо китайское😂 6. 2 кнопки 🤦🏻‍♂️ 😂 обе кнопки работают в идентичном режиме🖖🏼😂 7.фейс айди это вообще прикол приколом, 35 секунд потребовалось этому чудо чтобы распознал запустил лично замерял 8.аварийка в наших странах СНГ особо важная штука, на потолке😂 9. Сзади стекла что то от субарика на половину , ну бог с ним на чуть больше половину открывается, дело вкуса может китайская эстетика нам не понять 10. Сенсор положения рук это дичь дичевная поймать ее не так то легко, не понятно там тепловой сенсор, силовой какойто сенсор а может вообще другое крч с автопилотом проблемы 11 автопилот 3 ур как заявлено, у теслы 2 ур да и у многих других 2 ур, куда им вообще 3 ур 😂 рассмешили, полосы вообще нормально не держит + еще нормально не распознает препятствия, тень от автобуса или камаза с права крайней не трех полоске, показывал что он на левой или центральной линии едет блинкует туда сюда ппц крч, расстройство😂 12. Расстройство личности адаптивного контроля треш вообще врубил еду резко тормозит , на приборке соседняя машина будто на моей полосе едет , все те же блики туда сюда 🤣 13. И вот попробуй отключить его эту адаптивку круиза контроля, в системе он как бы есть но его нет😂😂😂 14. Господь всемогущий этот помощник голосовой тебе с ума сведет, его же не заткнешь и не сделаешь беззвучным😢 15. Операционка тупит прям нормально тупит, эти планшеты шикарные конечно но, операционка не очень 16.английского нет, да и русского подавно , печаль беда не призодит одна как говорится. 17. Вот заметил на приборке показывает остаточный километраж , он его не пересчитывает , пересчитывает только после 49% зарядки, тоесть он тебя перед фактом поставит -10% заядки примерно если печка работает и ты едишь нормально с светофора в тапку для тех кто любит всегда быть впереди , немного вас удивит расход по факту он на 100км/19-20 квт/ч , зотя показывает типо «16-17» 🤦🏻‍♂️ 18. И да кстати 100км я так и не набрал на спорт режиме какое то ограничение есть я так и не понял в чем подвох🤷🏻‍♂️ в эко та же шняга , скорей всего та же прошивка 19. Особо нужно взглянуть на рейку рулевую, стуки присутствуют😢 20. Стаканы алюминиевые 😂😂 да и еще много чего , читал что могут треснут если не правильно отлили, но именно тут инфа не 100% могу ошибаться насчет тресков поломок алюминия’ 21. Ну и минус конечно не такой уж и большой это заметка такая , разблокировать двери можно только с телика 😂 кнопки мелкие так что у кого пальцы толстые садитесь на диету😂😂😂 22. Ну и зарядка тот кто имел электромобиль «нормальный» хотел бы иметь возможность выставлять запланированное отключение зарядки от сети при доме или паркинге, не очень конечно так идти утром в выходной день отключать ее самому, такое вот неудобство Воообщем машинка класс честное слово что то на подобие ренджика велар, эстетика дизайн утонченный прям по маслу делали будто слов нет внутри снаружи все четко, но большинство проблем с прошивкой я так полагаю и их надеюсь в скором 10летии устранят😂 машина топичк за свою цену в этом сегменте даже лучше своих непосредственных конкурентов, но хуже конкурентов на которых они замахнулись, в целом хорошая тачка но, вам нужно свыкнуться и понять что есть вот такие косяки , пару штук можно устранить самому при помощи СТО , остальное это прошивка🤷🏻‍♂️ делайте выводы ​@@EnergyHub_UA 1.

      @abylkhayir_khan@abylkhayir_khan Жыл бұрын
  • Не трясите руками всё время может за спиной руки держать? ничего не могу понять за машину. может по тай- чи вам делать видео там все так руками крутят.

    @learnenglishfree4164@learnenglishfree4164 Жыл бұрын
    • Смотрите без видео :) только звук

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA Жыл бұрын
  • Слово ПОРШ или БМВ Х5--6 По их ценам это супер развод для форменных дэгенератов которые от своей важности вызывают смех ‼️

    @user-dw8fg1ob8p@user-dw8fg1ob8p2 жыл бұрын
  • Очень много времени на ненужную информацию,уваж . чужое время.

    @user-jn7ih4vm1j@user-jn7ih4vm1j2 жыл бұрын
    • 1) Нам кажется что вся информация интересна потенциальным покупателям авто. 2) Для тех, у кого мало времени есть короткая версия: kzhead.info/sun/aKZwaZ2xrX6amXk/bejne.html

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Бла , бла бла , так какой расход?? И разгон ??? И запас хода??

    @user-odessa33@user-odessa332 жыл бұрын
    • В видео есть про разгон всех версий, реальный расход на тесте и запас хода. Смотрите внимательнее.

      @EnergyHub_UA@EnergyHub_UA2 жыл бұрын
  • Вы гарантируете, что этот электромобиль можно купить в России за 26.500??? Или это будет продаваться где то там? Если это там, то зачем здесь этот обзор? Что бы все слюной захлебнулись?

    @user-cg7mf4hs6o@user-cg7mf4hs6o2 жыл бұрын
  • Да классная цена в Китае, а почему в Украине в 2 раза дороже?

    @user-mf3gc5th2g@user-mf3gc5th2g Жыл бұрын
KZhead