KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

חשיפה: התקלות המוזרות של החשמליות הסיניות

Calcalist | כלכליסט
2023 ж. 24 Мам.
67 825 Рет қаралды
Жүктеу

בשנתיים האחרונות נחתו בישראל עשרות אלפי רכבים חשמליים ממותגי רכב
סיניים שעד לאותו רגע רוב הישראליים לא שמעו על קיומם.
הצרכן הישראלי הגיב יפה מאוד לחיזוריהן של היבואניות שבתורן
הציפו את השוק ברכבים סינים.
בחודשים שלאחר מכן החלו לצוץ בקבוצות של בעליהן הגאים של המכוניות
סרטונים ותיאורים של תקלות, שאנחנו חייבים להודות, לא ראינו עד כה ברכבים
שאין להם אפילו שנתיים על הכביש.
תומר הדר יצא למסע אל תוך הקבוצות הסודיות האלו שחושפות אמת מטרידה
על האמינות הטכנית לכאורה של אותם רכבים.
לטור המלא של 'גלגל חמישי' ולתגובות היבואניות - באתר כלכליסט:
www.calcalist.co.il/local_new...
קרדיטים:
הגשה: תומר הדר | צילום: טל סער | עורך וידאו: עמית עזומי | עיצוב: זהר שרעבי-קופר | מפיקה ראשית: מורן דלל | מפיקת פוסט: לי אמזלג -חתן | עורך אחראי: מאור שלום סויסה
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist.co.il
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

Пікірлер

  • טוב שיש אנשים שלא מפחדים להגיד את האמת! תודה תומר!

    @robbybred5702@robbybred570211 ай бұрын

    • קישקוש הכתבה שלו. מכיר רק סוג את הרכב שאני בעלים שלו והקישקוש שהוא אמר שם פשוט לא נכון. רוב ״התקלות״ שהוצגו היו בעיות של הגדרות ברכב או תקלה של רכבים בודדים מתוך עשרות אלפים שנמכרו

      @keslasy@keslasy11 ай бұрын

    • ​@@keslasy יש גם הרבה ליקויים בהרכבה של הרכב... לא חושב שזה ממש קשקוש, דווקא מספר אנשים אמרו לי שהם לא מרוצים מאיכות הבנייה של הרבה רכבים חשמליים וכן ביניהם גם טסלה ה"יוקרתית". אם אתה שואל אותי? תקנה רכב גרמני

      @moshemoshe763@moshemoshe76311 ай бұрын

    • @@keslasy כמובן שמדובר "בקשקוש" הרי הטענה כגון - אצלי זה לא קרה ולכן זה לא קיים, היא סופר מקצועית 😄 .... מה שנקרה - אין שכל, אין דאגות.לפעמים עדיף לשתוק ולהסיק מסקנות ... לך תבדוק מהי סטטיסטיקה ומה היא מייצגת, מהו ממוצע תקלות לכל רכב/ יצרן בתעשיה זו (אתן לך רמז, סיניות שלך מככבות אי שם בתחתית הרשימה, כנ"ל גם בכל מה שקשור לאיכות ההרכבה, איכות החומרים, חיבורים ואינטגרציהשל כלכ המערכות שונות ברכב)

      @Moto-ib5qr@Moto-ib5qr11 ай бұрын

    • ​@@Moto-ib5qr צודק,אבל גם של טסלה העממית,הרכבה וחיבורים ,על הפנים

      @robi250760@robi25076011 ай бұрын

    • @@robi250760 יש הבדל עצום בין איכות ההרכבה בלבד (חוסר אחידות בחיבורים, פריסה לא שווה של חומר מבודד, הלחמות) לבין תקלות שפוגעות באופן ישיר בשימושיות של הרכב ויתרה מכך- תקלות שמסכנות את הנוסעים ברכב !

      @Moto-ib5qr@Moto-ib5qr11 ай бұрын

  • ערכת סריקות סטטיסטיות והשוואות עם מודלים אירופאים או שזה רק אנקדוטות?

    @shimonshmueli6872@shimonshmueli687211 ай бұрын

  • רק בגלל תומר הדר והקברניט אני מחזיק מנוי לערוץ הזה אתם חייבים לעשות סרטון ביחד על מכונית-חשמלית-מעופפת

    @HEBREWCARTOON@HEBREWCARTOON11 ай бұрын

  • לסרטון הזה מדינה שלמה חיכתה! לא כל הנוצץ זהב! עוד בועה שמתפוצצת!

    @0xB1337@0xB133711 ай бұрын

  • לא בכדי לא מצאתם מידע שלילי על ג'ילי-כי אין! כבעלים של זוג ג'ילי נהנה מכל רגע, רכב אמין איכותי ומפנק!

    @david_yag@david_yag11 ай бұрын

    • רק שהוא נראה כאילו הרכיבו אותו מחלקים של אליאקספרס

      @KostaKipnis@KostaKipnis11 ай бұрын

    • זה כי ג'ילי שהם יוניון מוטורס ובקשרים עֶסקיים עם כלכליסט

      @user-tx7tw9yc6m@user-tx7tw9yc6m11 ай бұрын

    • היה לי ג'ילי והלך לה הכרטיס של הרדאר, עכשיו אני עם BYD וחד משמעית ג'ילי פחות טובה (למעט הטווח)...

      @asherlevi1908@asherlevi190811 ай бұрын

    • כלכליסט כל היום מפרסמת את המתחרה שלי גילי - אז הם נגד BYD . סימו לב שכל הסרטון רואים תמונה של BYD. וגם קצת של המתחרים ואין שום תמונה של גילי רק אזכור במילה אחת - אם תכנסו לקבוצה של גילי תראו שם מגילה של תקלות מטורפת. כלכליסט די לשווק את מי שנותן לכם כסף- ולהשמיץ מתחרות טובות בהרבה יותר.

      @user-gy1tu8wx3j@user-gy1tu8wx3j11 ай бұрын

    • ​@@user-tx7tw9yc6mממש לא. הרבה פעמים תומר אומר כמה הטויוטות הן יקרות ומשעממות

      @remakesmaker1497@remakesmaker14975 ай бұрын

  • כתבה מאוד נכונה אבל לא מלאה בכלל בגילי החליפו ממירים לעשרות או מאות רכבים ועוד תקלות ביונדאי הלכו כל המערכת הנעה ועוד חברות שהתגלו תקלות אז מחכה לחלק שתיים

    @user-fm1ip4dr3c@user-fm1ip4dr3c11 ай бұрын

    • כלכליסט כל היום מפרסמת את המתחרה שלי גילי - אז הם נגד BYD . סימו לב שכל הסרטון רואים תמונה של BYD. וגם קצת של המתחרים ואין שום תמונה של גילי רק אזכור במילה אחת - אם תכנסו לקבוצה של גילי תראו שם מגילה של תקלות מטורפת. כלכליסט די לשווק את מי שנותן לכם כסף- ולהשמיץ מתחרות טובות בהרבה יותר.

      @user-gy1tu8wx3j@user-gy1tu8wx3j11 ай бұрын

  • כמו תמיד, כתבה דמגוגית ומלאה בחוסר מקצועיות ואפילו אינטרסנטית... מי שחשב שרכב חשמלי שונה מרכבים דלקיים חי בסרט. תקלות יכולות לכל כלי שנוסע. כתבה ברמה נמוכה ביותר. חג שמח!

    @user-nj7sc4cx9e@user-nj7sc4cx9e11 ай бұрын

    • דמגוג זה כנאה אתה כי זרקת אוסף של הצהרות ללא סימוכין והלכת . אל תדאג לערך רכב הסיני שלך , הבנו כבר שאתה מחזיק כנראה אחד כזה

      @79igorg@79igorg11 ай бұрын

    • לא לרכב שנמצא חודשיים על הכביש

      @remakesmaker1497@remakesmaker14975 ай бұрын

  • שאלה חשובה מאוד! מאיפה החולצה תומר?

    @user-uh8uc4fs8n@user-uh8uc4fs8n11 ай бұрын

  • תודה רבה... זה בדיוק הוויכוח שלי עם כל אחד שחושב להתקדם לחשמלי זה שוק חדש מידי, דור ראשון של כל חברה... ים של בעיות צפויות שרק אחרי כמה שנים לומדים לתקנן...

    @shomanoni@shomanoni11 ай бұрын

    • בכל הכתבה הזו אין כשל אחד של מערכות ההנעה החשמליות. כל התקלות הם במערכות שקיימות גם ברכבי בנזין. הבעיה כאן היא לא רכב חשמלי, אלא רכב סיני

      @bigbob82@bigbob8211 ай бұрын

    • אם הזמנתה בעבר מוצרים מעלי אקספרס או עליבאבא אז אתה מבין שלסינים יש סטנדרטים מאוד נמוכים בכל מה שקשור לבקרת איכות. אחרי הכל הטכנולוגיות שהם מתקינים ברכבים אלה טכנולוגיות מערביות מעותקות ולכן הם אף פעם לא עובדות חלק.

      @EATROPICAL@EATROPICAL11 ай бұрын

    • @@EATROPICAL רכשתי את אחד הרכבים מהסוגים שבכתבה. ואפשר להגיד בוודאות שהוא מקשקש שטויות. תקלה פרטנית של רכבים בודדים הוצגה כבעיה כוללנית של הדגם. כתב הזוי עם כתבה הזויה

      @keslasy@keslasy11 ай бұрын

    • @@keslasy מספיק רפרוף קצר בקבוצה של בי וי די כדי להבין את כמות הבעיות השונות. אחרי הכל הסינים הרוויחו ביושר את הביטוי ״ איכות סינית״. אם אתה חושב שהמערכות עזר לבטיחות ובכללי הממשק ומערכת ההפעלה או הביצועים של הרכב שלך מעולים, אז חכה שתתנסה בטסלה. עולם אחר לגמרי בכל פרמטר.

      @EATROPICAL@EATROPICAL11 ай бұрын

  • וואלה כל הכבוד לתומר הדר

    @user-ep6rx1nk7z@user-ep6rx1nk7z2 ай бұрын

  • אני עם איוויז וקרה לי שהידית לא נפתחה עד הסוף, אבל עבדה! החלק הוזמן במסגרת האחריות הארוכת שנים שהם נותנים, שירות מעולה לרכב מעולה. הסינים דווקא סבבה. הישראלים והיבואנים, פחות.

    @AZOEI@AZOEI11 ай бұрын

  • בדקת את כמות התקלות ברכביי הבנזין החדשות? פי עשר מחשמלי.

    @user-tx7tw9yc6m@user-tx7tw9yc6m11 ай бұрын

  • טסלה רכב חשמלי מתקדם עם 10 שנות ניסיון לעומת רכבים סיניים (פחות מתקדמים)של 1-2 שנות ניסיון

    @eytanlavi6778@eytanlavi677811 ай бұрын

  • מת על הביקורות שלך ❤❤❤

    @user-om9dy6cl8d@user-om9dy6cl8d11 ай бұрын

  • אצלי mg zs שנתיים וחצי 60000 ק"מ ללא תקלה אחת

    @dgurevich1@dgurevich111 ай бұрын

  • כפרה על המנוע טורבו דיזל שלי 1.5 ליטר. צריכה של 1 ל 17 משולב. נותן לו טיפולים בזמן והוא מעניק לי אהבה. אגדה רומנטית.

    @MPIPolitics@MPIPolitics11 ай бұрын

    • גראנד קופה?

      @shaharnadler1653@shaharnadler165311 ай бұрын

  • תודה תומר. האמת שמה שלא מפתיע זה התגובות של היבואנים פשוט ביזיון.

    @baernir@baernir11 ай бұрын

    • ממש אבל

      @orko9@orko911 ай бұрын

  • שווה לכם אולי לבדוק מחקרים וסטטיסטיקות שנעשות על רכבים בעולם בנוגע לאמינות ושביעות רצון ללרכבי EV ולרכבים רגילים, ובכלל בין דגמים. כי להיכנס לקבוצת תקלות של דגם מסויים אפשר גם לעשות על רכב של רולס רוייס וליצר כתבה כזאת על בעיות ברכב, בלי פואנטה.

    @OsherovArie@OsherovArie11 ай бұрын

    • בחייאת , מוצרים סינים לא סתם קבלו את הביטוי "איכות סינית". הם הרוויחו את זה ביושר. בן אדם שמחשיב מוצר סיני כאיכותי או שלא יודע מזה איכות או בעל סטנדרטים נמוכים. אתה מחשיב מותגים שנולדים מהיום למחר על בסיס טכנולוגיות מערביות גנובות שנופלות כמו שהם קמות למותגים אם מורשת ומוניטין מוכח שלקח להם עשרות שנים לבנות. כל התעשיית רכב הסינית בנויה על טכנולוגיות מדף מהתעשייה המקומית ולכן הרמה של הרכיבים בהתאם לרמה של התעשייה המקומית. כל עוד הסינים לא ילמדו לייצר חדשנות במקום להעתיק אותה המוניטין שלהם תמיד יהיה פח אשפה אם מדבקה שיצא מאיזה מפעל גנארי.

      @EATROPICAL@EATROPICAL11 ай бұрын

  • אחלה תומר סוקר מעולה .

    @barakbarak2439@barakbarak243911 ай бұрын

  • למה אתם הולכים רחוק?! ברכבים שנושקים למיליון ש"ח יש תקלות אז ברכבים עממיים יותר לא יהיו תקלות? ככל שהרכב עמוס בטכנולוגיות שונות כך גם הסיכוי לתקלות.

    @rammarciano3950@rammarciano395011 ай бұрын

    • ולכן החשיבות שהטכנולוגיות ברכב יווצרו איין האוס. ככה אפשר לשלוט בכל פרמטר ולעדכן כשצריך. אצל הסינים אין בקרת איכות וכל הטכנולוגיות שלהם לוקטו מהתעשייה המקומית ולכן היכולת שלהם לעדכן באג כשצריך מוגבל בהרבה מטסלה שפיתחה הכל איין האוס. אפשר לספור על יד אחת את המדינות שיש ברשותם את היכולת לייצר שבבים עוצמתיים ברמה הכי גבוהה בעולם וסין היא לא אחת מהם. ולכן כל ממשק הפעלה סיני יהיה חלש ומגמגם לעומת מערכות הפעלה מערבים כמו טסלה לדוגמא, במודל אס יש כוח עיבוד כל כך לזק שאפשר להתקין ולשחק משחקים של פלייסטיישן.

      @EATROPICAL@EATROPICAL11 ай бұрын

  • איזה סרטון דל מחקר ומוטה באופן הזוי. נתחיל בחולצה האינפנטילית של תומר (תתקדדדדם רבאק!) כל ה"תקלות" האלה לא קשורות לרכב חשמלי. אומר את זה כבעל רכב בנזין עם אותו סוג של מערכות בטיחות שגם חווה את ה"תקלות" האלה. נקסט!

    @vl3005@vl300511 ай бұрын

  • מעריץ אותך👍

    @user-ue6di7cw8s@user-ue6di7cw8s11 ай бұрын

  • זה טוב שמגלים את החוסר אמניות של החברות גדולים

    @user-hy1nx6id5k@user-hy1nx6id5k16 күн бұрын

  • שילמתי וממתין לקבל MG 4 כדאי להמשיך בעיסקה או לברוח ?

    @yosefhason7243@yosefhason724311 ай бұрын

  • היי תומר מתי תעשה מבחן דרכים לרנו אוסטרל

    @user-shlomi17688@user-shlomi1768811 ай бұрын

  • WE ❤ TESLA

    @hikeyt2747@hikeyt274711 ай бұрын

  • ענו יפה היבואנים. אני נמצא כבר כמה חודשים בכמה קבוצות פייסבוק של בעלי aiways, וההתרשמות שלי היא דווקא חיובית. תמיד יש בעיות, בכל כלי רכב, אבל נראה שהיבואן מטפל בהן הכי טוב שאפשר לצפות. כרגע אני בסטטוס המתנה להזמנה. זה לא שאין לי חששות, אבל תקלות מהסוג שמתואר בכתבה קיימות בכל מכונית של גל יצרן.

    @DanielGembom@DanielGembom11 ай бұрын

  • נ.ב. ולמען גילוי נאות, יש לנו byd והוא רכב נפלא ואיכותי. תמיד יכולות להיות תקלות קטנות וגדולות.

    @user-nj7sc4cx9e@user-nj7sc4cx9e11 ай бұрын

    • חייב להציג דברים כאלה בפומבי בשביל שהיצרן והמשווק יטפלו בנושאים הללו ויתקנו בדגמים הבאים. אף אחד פה לא נגד חשמלי אנחנו לא בכיתה ג'.

      @8xf493@8xf49311 ай бұрын

    • @@8xf493 כלכליסט כל היום מפרסמת את המתחרה שלי גילי - אז הם נגד BYD . סימו לב שכל הסרטון רואים תמונה של BYD. וגם קצת של המתחרים ואין שום תמונה של גילי רק אזכור במילה אחת - אם תכנסו לקבוצה של גילי תראו שם מגילה של תקלות מטורפת. כלכליסט די לשווק את מי שנותן לכם כסף- ולהשמיץ מתחרות טובות בהרבה יותר.

      @user-gy1tu8wx3j@user-gy1tu8wx3j11 ай бұрын

    • @@8xf493 בדיוק. אני בתור אחד נכנסתי לקבוצות האלה של הרכבים החשמליים (לא נגיד את שמם) ובמקום לקחת יוזמה של לברר לגבי תקלות ודברים פוטנציאלים שהם יכולים לאחר מכן להציף הלאה כדי שיטופל באופן גורף ולהעלות לייבואן וליצרן שייקח אחריות למענם ויטפל בזה גם להם וגם לקוחות לעתיד, יעדיפו לרשום "כן אבל גם לטויוטה יש בעיות" ודברים כאלו... ברור שגם לרכבים אחרים יש בעיות, אבל כל מי שמכבד באמת את הרכב יודע שיכולים להיווצר תקלות ויעדיף להציף אותם הלאה. ואנשים כמו תומר אולי נראה שהוא "נגד" רכבים חשמליים אבל הוא קוטל כל רכב באשר הוא גם עם מנוע בנזין או דיזל ומיוצר ע"י מרצדס ועולה מעל 500אלף שקל. עכשיו נכון שהרכבים נכנסו לארץ רק מכיוון שהם עברו מבחני בטיחות אירופאים, ובצדק. אבל ככל שיהיה פה יותר ביקורת על רכבים בכללי, ככה לנו יהיה יותר טוב בעתיד ברכבים חדשים. אני כן חושב שהוא צריך לעשות סרטון כזה בכללי על כל סוגי הרכבים החדשים שנכנסים לארץ ולא רק סיני כי אני עדיין לא חושב שהסרטון הזה מצדיק את עצמו בתור כתב רכב.

      @royliber3824@royliber382411 ай бұрын

    • ​@@royliber3824ל

      @Sjfndj@Sjfndj8 ай бұрын

  • אחלה סרטון! אתה היחיד שלא מפחד לומר את האמת הסקירות שלך!❤

    @user-oz8li1lj9e@user-oz8li1lj9e11 ай бұрын

  • נכון שגם בטסלה יש בעיות אבל על מי היית סומך יותר טסלה או השאר - המסקנה שלי רק טסלה. אני בעל טסלה - 0 תקלות, טפו טפו

    @itzikkrausdadon2563@itzikkrausdadon256311 ай бұрын

  • מעניין מאןד מה האינטרס שלך להכפיש חלק מהחברות.... מעניין מאוד למה את כל התקלות בטויוטות החדשות אתה לא מעלה... ממתי ברכבים חדשים אין תקלות שיוצא דגם חדש???? אה כן מההתחלה יצאת מסע הכפשה נגד הרכבים החשמליים הסיניים....

    @1231232david@1231232david11 ай бұрын

    • כלכליסט כל היום מפרסמת את המתחרה שלי גילי - אז הם נגד BYD . סימו לב שכל הסרטון רואים תמונה של BYD. וגם קצת של המתחרים ואין שום תמונה של גילי רק אזכור במילה אחת - אם תכנסו לקבוצה של גילי תראו שם מגילה של תקלות מטורפת. כלכליסט די לשווק את מי שנותן לכם כסף- ולהשמיץ מתחרות טובות בהרבה יותר.

      @user-gy1tu8wx3j@user-gy1tu8wx3j11 ай бұрын

  • תמיד תהיתי מי משלם מחיר של אירופאית או יפנית על סינית... אני לא הייתי משלם חצי.

    @MrWorshipMe@MrWorshipMe11 ай бұрын

  • That’s not really fair. Every car company has its faults. You can make the same video for Hyundai to Tesla to Mercedes….

    @judahdaneshtaol@judahdaneshtaol11 ай бұрын

  • מדוע משרד התחבורה מאפשר יבוא רכבים כאלו?

    @user-zr9hk7sq8c@user-zr9hk7sq8c3 ай бұрын

  • רבותי, צפי לקבל לוקסוס מרכב במחיר עממי של 150 אלף גם את LIDAR, זה באמת מוגזם!😂

    @leonidshafir7008@leonidshafir70084 ай бұрын

  • אין לי כוח להרחיב.. אבל הכתבה הזאת במינימום לא מקצועית במקסימום רשלנית. מהפכה חשמלית היא פה והיא תישאר כאן גם אם תומר הדר מתנגד לה

    @privch@privch11 ай бұрын

    • טסלה הביאה את המהפכה שהסינים מנסים להעתיק.

      @EATROPICAL@EATROPICAL11 ай бұрын

  • מדיף ריח חזק של כתבה ממומנת (כמו חלק מהטוקבקים פה). יש לי אוקטביה וגם בה מערכת שמירת הנתיב לא עובדת 100% מהזמן (ועוד לא דיברנו על שאר התחלואות של רכבים המונעים בדלקים פוסילים, כל יצרן ובעיותיו). רמה נמוכה מאוד של עיתונות רכב

    @inp8840@inp884011 ай бұрын

  • אתה יכול לעשות סרטון דומה על טסלה ? מעניין אם גם שם יש טעויות חוזרות כאלה ואם יש אז כמה.

    @DANIDANI310@DANIDANI31011 ай бұрын

    • אין אפילו סקירה על טסלה בערוץ. תחשוב לבד למה...

      @user-fe4ub9li2q@user-fe4ub9li2q11 ай бұрын

    • יודע מישהו מת בתאונה בגלל הנהג האוטומטי שלהם

      @itairoz1434@itairoz143411 ай бұрын

    • @@itairoz1434 זה לא בגלל הנהג האוטומטי זה בגלל שהנהג שוכח שגם כשיש אוטופיילוט מופעל צריך לשים לב לכביש

      @DANIDANI310@DANIDANI31011 ай бұрын

  • אני נמצא בהרבה קבוצות כאלה ואני יכול להגיד שהם פשוט כת,כל בן אדם שמנסה להראות בעיה מעצבנת ברכב,הם ישר מכסחים אותו, פשוט לא נורמליים

    @pavelkvaterman4818@pavelkvaterman48189 ай бұрын

  • התגובות של החברות הסיניות מדהימות בעיניי עדיין לא ראיתי חברת רכב שמגיבה בצורה כל כך עניינית..הבעיות לרוב זה באגים אז זה לא כזה בעיה בשנים הקרובות הם הולכים לכבוש את השוק.

    @Miko-sj5fr@Miko-sj5fr11 ай бұрын

    • אתה גם כניראה מאותם הישראלים שאוהבים "שדופקים" אותם ועובדים עליהם.

      @user-iz8gn4ml3u@user-iz8gn4ml3u11 ай бұрын

  • איך שהבנתי , חברות סיניות אינם מורשות להיכנס לאירופה מכיוון שאלו רכבים שלא עברו את מבחני הבטיחות אבל הצרכן הישראלי הממוצע , לא בודק את זה , וקופץ על המחיר הזול

    @sportac@sportac11 ай бұрын

    • גם בארה"ב לא נכנסות מכוניות סיניות, חוץ מטסלה שהיא חברה אמריקאית. מי ששולטים בארה"ב הם המכוניות היפניות הוותיקות, טויוטה, ניסן והונדה ויצרנים נוספים. הסיניות עדיין לא ברמה של היפניות, רובם חדשות ולא מוכרות. יקח להם לפחות 10 שנים עד שהם יגיעו לרמה של היפניות והקוריאניות. רכישת רכב סיני - הימור מסוכן.

      @heziyosef4447@heziyosef44473 ай бұрын

  • אין רכבים ללא תקלות (כולל מרצדס ), כשמייצרים מיליון רכבים בשנה ישנו אחוז מסוים של רכבים עם תקלות. לא קשור להיות הרכב סיני או חשמלי, גם טסלה מורכבת בסין. צריך להודיע על התקלות כדי לאפשר לחברה לתקן אותן. הבורות של בני האדם היא התקלה הקשה ביותר.

    @rweiss@rweiss11 ай бұрын

  • מה ציפתם? קניתם רכב חשמלי ברבע מהמחיר של הרכבים החשמליים הקוריאנים או האמריקיאם והאיכות בהתאם

    @rafathebroken9083@rafathebroken908311 ай бұрын

    • רבע מחיר? מה? הלוואי

      @kunkundalin@kunkundalin11 ай бұрын

  • בא תשמע על התקלות בסקודה קודיאק אתה פשוט לא תאמין שזה קיים

    @yosish5235@yosish523511 ай бұрын

  • ועוד לא דיברת על צרי חחח

    @shaulcohen6657@shaulcohen665711 ай бұрын

  • כתבה מוזרה ואימפולסיבית

    @animation_studio_@animation_studio_11 ай бұрын

  • אני עומד לקנות MG4 , שאלה להשאר או לברוח משם ?

    @yosefhason7243@yosefhason724311 ай бұрын

    • אם אתה חושב שברכב בנזין אין תקלות אתה בבעיה... בכל רכב יש תקלות, יש אחריות להכל תקלה במנוע או גיר הרבה יותר גרועה מכמה רעשים באיזה רכיב חשמלי שאפשר לסדר בקידוד

      @molv100@molv10011 ай бұрын

  • חיכיתי לכתבה כזאת, שמישהו יספר גם על החסרונות. רק טסלה!!! תודה וחג שמח תומר

    @zachacham@zachacham11 ай бұрын

    • גם בטסלה יש בעיות כגון : הטייס האוטומטי, חיזוק החומרים ברכב וכו...

      @pelegav9629@pelegav962911 ай бұрын

    • רק טסלה? גם לטסלה לא חסר!

      @user-su1ms9eq3o@user-su1ms9eq3o11 ай бұрын

    • בטסלה נופל ההגה

      @doronlevy1225@doronlevy122511 ай бұрын

    • בטסלה יש הכי הרבה תקלות אבל היא בבעלות אמריקאית לכן לא הוזכרה

      @user-tx7tw9yc6m@user-tx7tw9yc6m11 ай бұрын

    • חחחחחח אלוףףףףף, כמה תקלות היו בטסלה????

      @ilyalokshin970@ilyalokshin97011 ай бұрын

  • תמיד לחברות יש תגבות מכחשיות

    @user-hy1nx6id5k@user-hy1nx6id5k16 күн бұрын

  • 1. לי אין את הבעיות שהוא ציין הייתה לי בעייה שהרכב נתקע ואז סידרו אצלי את התקלה זמנית כדאי שאוכל להגיע למוסך לקח קמעט חודש שבו הייתי עם רכב חלופי מאותו סוג סידרו את התקלה ומאז אין בעיות 2. בסרטון משום מה דברו רק על רכבים סניים של יצרניות חדשות שחכו מדום מה לציין את התקלה דהייתה ברכב החשמלי של טויוטה הגלגל היה יוצא מהמרום בזמן נסיעה וטויוטה הוא יצרן ותיק (ברכהי בנזין) ובדרך כלל מאוד אמין זה היה ברמה שהם לקחו בחזרה את כל הרכבים והחזירו את הכסף אז אולי יש תקלות ברכבים סיניים שאת התקלות מתקנים בטויוטה הדגם הנוא החשמני נגנז סופית

    @user-qi4gd5nh6i@user-qi4gd5nh6i11 ай бұрын

  • כתובה סופר חשובה. הסיניות מצדיקות את הסטגימה. מה שהכי הזוי שכל מכונית שם זה מעל ל100K פשוט הזיה... מה אומרים על החשמליות הלא סיניות?

    @8xf493@8xf49311 ай бұрын

  • טוב שיש אנשים שאומרים את תאמת

    @MACCABI_FANATICSp@MACCABI_FANATICSp11 ай бұрын

  • לעשות סרטון על רכב חשמלי עם החולצה הזאת זה פנטסטי

    @user-oh9bq9rb9v@user-oh9bq9rb9v11 ай бұрын

  • איפה ניתן למצוא קבוצות כאלה?

    @SaaRbn25@SaaRbn2511 ай бұрын

    • בפייסבוק

      @GAviSaban@GAviSaban11 ай бұрын

  • כתבה רדודה ושטחית, בכל פורום של יצרן רכב תמצאו אינספור תקלות ותלונות. צריך להציג נתונים לאיזה אחוז מהרכבים אכן קיימות התקלות שהוצגו. ממש חובבני!

    @nirl9912@nirl991211 ай бұрын

  • נו מה עם הטסלה יש לה גם כאלה דברים ?

    @user-ry3zk9im5k@user-ry3zk9im5k11 ай бұрын

  • אז מה הפואנטה שהחשמליות הסיניות לא מושלמות?? שום מכשיר חשמלי/מכונה או מוצר כלשהו אינו מושלם או חסין מתקלות אז לא הבנתי מה הפואנטה של הכתבה??

    @noammaman696@noammaman696Ай бұрын

  • הלקוח הוא האיש QA הכי טוב שיש לצערנו..

    @Shakura8@Shakura811 ай бұрын

  • הקוראניות עדיפות

    @galsachar4925@galsachar492511 ай бұрын

  • מישהו יכול להסביר בבקשה מה זה חשמל?

    @user-hh9mg2xt8t@user-hh9mg2xt8t11 ай бұрын

    • נס של הטבע. זה מיועד להעניש את הסוררים מביננו באמצעות זה שברקים פוגעים בהם מהשמים. זה במקום העונש הקולקטיבי של רעידות אדמה. האמת היא שבלי הסברים שאינם יותר מתאוריות בתורת הקוונטים שהתחלפו ב- 20 השנים האחרונות איפשר להסביר היטב מזה בדיוק חשמל. בהכללה זה משהו בלתי נראה שחברת חשמל מייצרת ומביאה לתקע וזה יכול להרוג, אבל גם להפעיל מזגן ומנורה.

      @user-wt2kz2uq5p@user-wt2kz2uq5p11 ай бұрын

  • אז איך משרד התחבורה מאשר להם לעלות על הכביש???

    @fgfg249@fgfg24911 ай бұрын

    • משרד התחבו מה ?

      @arielcarmeli1696@arielcarmeli169611 ай бұрын

  • 0.17 מי התרגל לחשוב ככה? אין שום מכונה בעולם שלא דןרשת תחזוקה ולא חווה תקלות

    @slkjvlkfsvnlsdfhgdght5447@slkjvlkfsvnlsdfhgdght544711 ай бұрын

  • עד כמה שאני יודע מערכת סטיה מנתיב עובדת ממהירות מסויימת, נראה בוידאו שהוא על מהירות מאוד נמוכה

    @winnerm@winnerm11 ай бұрын

    • צודק, אבל הוא היה על 62 קמ''ש וזה מספיק כדי להפעיל מערכת סטיה

      @KostaKipnis@KostaKipnis11 ай бұрын

  • קניתי אופל 😅

    @moranmono@moranmono11 ай бұрын

  • החולצה😅

    @user-kn8mj7dk7b@user-kn8mj7dk7b11 ай бұрын

  • קבלתי את חדשש הסוללה פגומה 😢אין לי אוטו כבר עד מעט חודש

    @ZaxxYuval@ZaxxYuval10 ай бұрын

  • למה אתה לא עושה כתבה על Tesla ומסביר כמה המכונית הזאת טובה בפער משמעותי. מה הבעיה שלכם עם טסלה??? היא מכונית בלי פדיחות כמעט בכלל. מכונית נקייה עם מלא רזומה ולא המצאה חדשה.

    @user-sp6eb8ht4t@user-sp6eb8ht4t11 ай бұрын

  • טוב שמע, מכירים אותך, יודעים שיש לך "פינה חמה" לרכבים חשמליים (: אבל ידידי, אתה יכול לדבר שעות וברגע שמישהו ינהג ברכב חשמלי אתה ברגע הופך להיות איזה זיכרון מהעבר הרחוק.. אין על החוויה של רכב חשמלי. יש לי סקייוול ואני מבסוט מעל הראש. לא אכפת לי שהחסרונות המועטים ביחס ליתרונות שיש לרכב הזה, הכל שאלה של כמה אתה מחפש את הרע, אתה יכול להיות מאוכזב מכל מוצר בעולם אם אתה ממש רוצה, וזה נראה שאתה ממש רוצה בכל מה שקשור לרכבים חשמלים. העולם מתקדם ידידי, אתה עוד מצלם במצלמות פילים, או טלפון מקשים? כי אותי אתה לא מרשים, סתם אנטי. עוד 10 שנים יצחקו מהסרטונים האלה, ולא מההומור הציני שלך (:

    @mayanshira@mayanshira11 ай бұрын

  • רכבים מעלי אקספרס

    @alonitzik447@alonitzik4479 ай бұрын

  • אמרת תומר הדר וכלכליסט, אמרת הכל, כרגיל כל שני וחמישי כתבות וסרטונים נגד השוק הסיני, זה כבר בדיחה

    @EHA87@EHA8711 ай бұрын

  • וזאת רק ההתחלה !!!!!!

    @itaybutavia1204@itaybutavia120411 ай бұрын

  • כמה בעיות יש בקבוצה של קיה ספורטאג…

    @TheYudenList@TheYudenList11 ай бұрын

  • בטיוטה קורולה 2020 שלי (שאני אוהב מאוד) גם השמירה על נתיב לא עובדת טוב וגם האורות הגבוהים האוטומטיים. נראה כתבה מגמתית ולא עניינית

    @aviv1ron1@aviv1ron111 ай бұрын

    • אצלי בקורולה זה עובד מצויין

      @user-shlomi17688@user-shlomi1768811 ай бұрын

  • יש לי אופל לכאורה גרמנית וגם לה יש בעיות עם סטייה מנתיב כמו שגיליתי לצערי, שמירת מרחק אש אורות בכלל ברמה הכי גבוהה אבל נתיב פח אשפה😢 לפעמים כן עובד טוב לפעמים פשוט מפסיק לעבוד

    @user-vz4gp2tc2l@user-vz4gp2tc2l11 ай бұрын

  • לא קיים רכב חשמלי שלא שומעים בו את מדחס המזגן.

    @ShalevJonathan@ShalevJonathan11 ай бұрын

  • זה פשוט כלכך נכון!

    @user-ev3yl1yz9v@user-ev3yl1yz9v11 ай бұрын

  • החולצה שלך גאונית חחח

    @AviSan1@AviSan111 ай бұрын

  • כתבה חשובה. כנראה למכוניות הסיניות אכן אמינות ואיכות נמוכות יותר מאלה של מכוניות היצרנים הותיקים, אבל בטוח שגם שם יש תקלות הזויות. מן הראוי שתראה גם מקרים דומים בקרב טסלות, vw, מרצדס, איוניק וכו', ולו רק למראית עין של אובייקטיביות...

    @TheMoshkovitz@TheMoshkovitz11 ай бұрын

    • רוב הרכבים הסיניים הם באיכות נמוכה, הישראלי הממוצע רואה את העטיפה החיצונית ולא את הפנימית, כולם יצרנים חדשים ולא ידועים. אם כבר, רק רכב יפני או קוריאני, אמינות מוכחת, שמירת ערך ושוק יד שנייה. רכב סיני - הימור מסוכן!!!

      @heziyosef4447@heziyosef44473 ай бұрын

  • משיטותים באותן קבוצות נדמה שכאן נסקרו רק קצה הקרחון של הבעיות המוזרות ברכבים החשמלים הסיניים. הכי הרבה דברים מוזרים ראיתי בקבוצה של byd, נדמה שזה ממש אוטו באיכות אליאקספרס.

    @tepic747@tepic74711 ай бұрын

  • כול הכבוד

    @ilanpony1321@ilanpony132111 ай бұрын

  • לי תמיד אמרו , חלקי חילוף סינים ??? אוי ואבוי עכשיו אנשים קונים רכב שכולו חלקים סינים. השם ישמור

    @itaybutavia1204@itaybutavia120411 ай бұрын

  • כתבה חשובה ביותר!!! וכל הכבוד שזה צף. אני על הכבישים מתבונן על נוף הרכבים החשמלי וברור לי שאמינות לא הייתה פה. והיה כדאי לתת לצעצועים האלה להתפתח עוד שנתיים שלוש.

    @itamargarussi5854@itamargarussi585411 ай бұрын

  • כל הכבוד תומר על הסיקור האוביקטיבי אין עלייך!!!

    @user-sk7nz6uf9s@user-sk7nz6uf9s11 ай бұрын

    • הכי רחוק מלהיות אובייקטיבי

      @privch@privch11 ай бұрын

    • התחת שלי יותר אובייקטיבי. חח

      @vl3005@vl300511 ай бұрын

  • אם אמצעי זיהוי המכשולים/נתיבים מקבל סימנים שגויים על המערכת לנטרל את עצמה ולהודיע לנהג. כך זה עובד ברכבים אירופאיים. כאשר מתבצע זיהוי או חשש לזיהוי לא נכון של המכשול המערכת מתריעה לנהג שאינה יכולה לעבוד ומכבה את עצמה.

    @chevair@chevair11 ай бұрын

  • וזה בלי לדבר על בטריות מתפוצצות. קניתם סיני זול, קיבלתם סיני זול. עדיף חברה מערבית עם סטנדרטים גבוהים.

    @hgec@hgec11 ай бұрын

    • עד עכשיו הרכב שהתלקח בארץ זה מתוצרת אאודי

      @asherlevi1908@asherlevi190811 ай бұрын

  • @3:00 אוי אוח אוי איזה תקלה צריך לתפוס את ההגה ברכב בשביל לנסוע וואי באמת משוגע לגמרי

    @Israelisrael26@Israelisrael2611 ай бұрын

  • כבוד וברכה על הסרטון.ללא מורא ומשוא פנים. טסלה הרכב החשמלי הטוב עלי אדמה. מחיר חמדני עומד בפרץ.

    @user-jx1ok5wp4w@user-jx1ok5wp4w11 ай бұрын

  • לא יודע למה,אבל נראה שאתה נכנס במכוניות סיניות בכל הזדמנות. משום מה יש לך משהו נגד הסיניות

    @zahibad1976@zahibad197611 ай бұрын

  • אל תקרא לי כלכליסט אלא קטלניסט

    @user-yb9mb6zj9s@user-yb9mb6zj9s11 ай бұрын

  • לדעתי, זו כתבה ממומנת. אם הבעיה היא ברכב חשמלי, אז "לכלכו" על כל החשמליות, ולא רק על הסיניות. באירופה הם נוסעים עליהם כבר שנים, והרכבים רק הולכים ומשתפרים. בא נדבר על מנועי הבעירה שצריכים תחזוק כל שנה, ושלא נדבר על תקלות, אז עשה טובה...

    @eyalbz100@eyalbz10011 ай бұрын

    • כלכליסט כל היום מפרסמת את המתחרה שלי גילי - אז הם נגד BYD . סימו לב שכל הסרטון רואים תמונה של BYD. וגם קצת של המתחרים ואין שום תמונה של גילי רק אזכור במילה אחת - אם תכנסו לקבוצה של גילי תראו שם מגילה של תקלות מטורפת. כלכליסט די לשווק את מי שנותן לכם כסף- ולהשמיץ מתחרות טובות בהרבה יותר.

      @user-gy1tu8wx3j@user-gy1tu8wx3j11 ай бұрын

  • חבל שלא מספרים לאנשים מה קורה בסין עצמה עם הרכבים האלה במיוחד של BYD. מתלקחים ספונטנית בכמויות גבוהות מאד.

    @bennyk6389@bennyk638911 ай бұрын

    • התבלבלת, אלה רכבי האודי איטרון. עד עכשיו אף רכב חשמלי סיני לא נשרף. ומציע לך לבדוק כמה רכבי בנזין עולים באש כל יום בישראל.

      @user-tx7tw9yc6m@user-tx7tw9yc6m11 ай бұрын

    • BYD הרכב הכי מתלקח בסין

      @user-hh9mg2xt8t@user-hh9mg2xt8t11 ай бұрын

  • יש לך אובססיה לרכבים סיניים ? המחירים בשמיים ולכן אנשים מתפשרים מעט אין שלמות בעולם

    @oavi1277@oavi127711 ай бұрын

    • רכשתי ולא התפשרתי כלל. רכב איכותי וברמת הרכבה גבוהה שטסלה רק יכלה לחלום עליה עד לאחרונה. איתי עוד הרבה חברים מרוצים מאוד רוב התקלות שהוא ציין הן או פרטניות או לא קיימות. רכשתי את האטו 3 וזו אחת הרכישות הטובות שעשיתי.

      @keslasy@keslasy11 ай бұрын

  • בקרת איכות בסין חחח שלא נדע

    @s-gaming8003@s-gaming800311 ай бұрын

  • בסרטון השמירה על הנתיב ניתן לראות ע"ג מסך הנסיעה כי המערכת שמירה על נתיב לא מופעלת. חבל שלא מדייקים בעובדות.

    @shays1s@shays1s11 ай бұрын

    • איפה רואים את זה?

      @yoni2406@yoni240611 ай бұрын

  • בתור כתב הכתבה רדודה ואין לי רכב חשמלי. אם תבדוק כמה ריקול היו בטויוטה אזי גם על הרכב הזה אפשר לצחוק . בקיצור כתבה רדודה לא מתאים לך תומר

    @aharonripshtos9667@aharonripshtos966711 ай бұрын

  • need to be crazy to buy Chinese cars. In Europe they are not allowed on the road.

    @tas3159@tas315911 ай бұрын

  • 200-300 אלף שקל לפח

    @LepriKon17@LepriKon1711 ай бұрын

  • מחדל החיבוק הסיני

    @jz23267@jz2326711 ай бұрын

    • אמת

      @EATROPICAL@EATROPICAL11 ай бұрын

  • גילי הרכב המושלם

    @user-zu5ep6cz6c@user-zu5ep6cz6c11 ай бұрын

  • שלום הילד לא עשה שיעורי בית לפני שהוא מפרסם כתבה 1. המזגן עובד נהדר ב - BYD פשוט צריך להפעיל אופציה A/C (לאחר העדכון גרסה דולקת) 2. שמירת נתיב היא אופציה שניתן להפעיל ולכבות למי שלא רוצה (ניתן לראות שהרכב מסמן בפס אדום שהוא עובר נתיב סימן שהרכב מזהה ופשוט לא מגיב) 3. אור גבוהה זו ממש בדיחה בכל רכב חשמלי או בנזין יש אופציה של אור גבוהה אוטומטי או ידני זו פונקציה צריך להדליק, בסרטון רואים את הנהג מכבה ומדליק אור גבוהה בעצמו שזו גם פונקציה רק אחרת:))))) באמת תעשו שיעורי בית לפני שמפרסמים משהו יש מספיק ג'אנק באינטרנט

    @ilyalokshin970@ilyalokshin97011 ай бұрын
KZhead