Новосибирск, авиашоу 28.07.2013 аэродром «Мочище». Демонстрационные полёты на планере БРО-11М.
Пікірлер
красивое
@petervorobieff682210 ай бұрын
Вы квадриком таскаете? А что так можно было:0
@igorsjarusnikovs73282 жыл бұрын
класс!!!
@waterdirectinjection94267 жыл бұрын
Ха, а пилота то я знаю)
@ivangrunev3 жыл бұрын
Построю себе такой углепластика не нужен.
@user-dr5yt4gh1w5 жыл бұрын
И чего повыше то не забрался? Смысл?
@voldemarius80145 жыл бұрын
Да просто зассал. 1973 год ЮПШ Тушино. Моя ПЕРВАЯ лётная парта Трос выбирали до 45 град.
@Lazurni4 жыл бұрын
1. Это были демонстрационные полеты, задача стояла - полёт не выше 3-5 метров. 2. Лебедка с бесконечным тросом выше 10 м. не позволяет набрать. 3. Данная система обучения предназначена для обучения детей пробежкам, подлётам, взлёту, посадке и не предполагает других вариантов полёта. Хотя с другим способом взлёта можно и повыше, и подольше, и поинтересней полетать.
@4444KVANT4 жыл бұрын
Si ce PÙL vole lentement, chute peu, je l'achète en France neuf ou d'occasion dès février.
@andreborgey36122 жыл бұрын
Мне бы в небо | Не можете помочь - не мешайте! kzhead.info/sun/bKZ7f9d5n5SAa3k/bejne.html
красивое
Вы квадриком таскаете? А что так можно было:0
класс!!!
Ха, а пилота то я знаю)
Построю себе такой углепластика не нужен.
И чего повыше то не забрался? Смысл?
Да просто зассал. 1973 год ЮПШ Тушино. Моя ПЕРВАЯ лётная парта Трос выбирали до 45 град.
1. Это были демонстрационные полеты, задача стояла - полёт не выше 3-5 метров. 2. Лебедка с бесконечным тросом выше 10 м. не позволяет набрать. 3. Данная система обучения предназначена для обучения детей пробежкам, подлётам, взлёту, посадке и не предполагает других вариантов полёта. Хотя с другим способом взлёта можно и повыше, и подольше, и поинтересней полетать.
Si ce PÙL vole lentement, chute peu, je l'achète en France neuf ou d'occasion dès février.
Мне бы в небо | Не можете помочь - не мешайте! kzhead.info/sun/bKZ7f9d5n5SAa3k/bejne.html