Нереальный внедорожник за 14 млн! Ford F-150 Форд Раптор
2021 ж. 25 Қар.
540 063 Рет қаралды
Autospot - лучшие цены на плановое ТО от оф. дилеров: autospot.ru/to/?...
Это авто продается здесь: www.atlant-motors.ru/ Атлант-Моторс. Официальный дилер Шкода и ФВ. Большой склад авто с пробегом.
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Лиса на onlyfans: onlyfans.com/lisarulit
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#fordf150 #raptor #dodgeram #ramtrx #лисарулит #еленалисовская
Шикарная машина мужика или бред мелкописечников?
Бред короткошланговика,канешна....кузов пикапа - вообще образец иррациональности и нефункциональности....чистые понты....
Шикарного в ней мало,особенно представляя маневрирование в городе и поиск парковки.Хотя вне города и где важна геометрическая проходимость, она бы была кстати.
@Alfa Service Oü много вы таких путешествиников по России видели?)))
Комплексы по поводу размеров?? Не для нашей страны . Было бы у нас развито мелкое предпринимательство и налоги на авто как в США и ценник такой же, то пикапы были бы королями наших дорог , причем в самой глубинке. Но мы конченная нищета с психом в бункере и его друзьями, так что надежд нет(
кутакбаш, согласен, машинка для понтов....
Больше года гоняю на Форд ф-350 по Америке, про динамику не могу согласится, это смотря с чем сравнить, а так 7 сек до сотни достойный результат, Я на нем перевожу прицеп и три машины, общий вес иногда доходит до 15 тонн; и даже с таким весом он с лёгкостью разгоняется до 95м/ч и тянет как тепловоз на любых перевалах, все большие траки и в том числе Dodge Ram 3500 со своим каминсом нервно курят в сторонке, могу сказать что полный привод здесь это полная фикция, при его использовании нельзя разгоняться больше 50м/ч, а в грязи он как корова на льду т.к имеет вес больше трёх тонн, по сути это заднеприводный автомобиль с безполезной функцией полного привода. На коленках в поле его не отремонтируешь, и полиция его совсем не использует, в Америке на них в основном ездят все строительные конторы, и огромное количество лиц из бывших стран постсоветского пространства которые так же как и я занимаются перевозкой автомобилей. Из болячек это задний мост и 10 ступенчатая акпп которая идёт с 20 г/в а так надежный рабочий конь, в штатах мотор с лёгкостью пробегает больше 700 тысяч миль при должном обслуживании и с учетом того , что здесь солярка качественнее и масло. Кнопочка которую «Лиса»нажимала, это не для подключения трейлера а для проверки тормозных усилий на трейлере))). Забыл написать, что мультимедиа тут полное г… постоянно виснет, и вся электрика по машине, то задний стеклоподъемник не работает, то регулировка зеркал, то освещение салона, вообщем как на всех американских машинах с электрикой тут трабл)))
Слушай, странно что мало лайков под твоим очень информативным комментарием. Народ у нас такие интересные комменты как твой просто почему-то не воспринимает.
По моему на нем до 90 можно разгонять
В
@@user-ng1su4ie4y 95м/ч отсекает по скорости
Отличный клиент спасибо))
Лисичка приезжай к нам, на Белаз 75131 покатаешься. Грузоподъёмность 130 тонн, общий вес в снаряженном состоянии 250 тонн. Мощность 1600 лошадок. Можешь глянуть как это выглядит у меня в видосиках, я несколько штук выкладывал.
А 130 тонн считается средняком или к большим?
@@mihaelsemenov3569 есть 50, 100, 130, 220, 320 и 450 тонн. 450 есть только в Кузбассе, буквально пару машин. 450 тонн это самый большой самосвал в мире.
Леночка, он не может быть приемистым,, это тягач. В данной комплектации их практически не встретить. В основном это 6,7 плюс салон тряпка и все делается руками. Идут они в нефтяные, горнорудные, лесные компании. Много забирают CP and CN, предварительно прокачивая спец оборудованием и навешивая телеги что бы могли катится по рельсам. Много уходит к погранцам и в полицию. Это надежный рабочий конь, который можно отремонтировать в кювете а запчасти купить на заправке. Спасибо за обзор.
Что такое СР и СN? Кому это понятно?
CN и CP это Канадские железные дороги.2 компании.
Лиса,это тот самый случай когда крузя300 всего лишь поджопник для маленьких московских улочек!!!)а это авто достойное. p.s так глядишь ты и до F650 дойдёшь)
Hennessy Mammoth то же ниче так
Этот грузовик не для москвы, а прднаначение совсем не грузовое, хотя категория С, за городом может быть, для фермера, или для пустыни, но не вседорожный, точно, за счет веса сядет и хрен, потом вытащить, и не для путешествий, расходует топливо за раз, с собой надо наливник возить. Так что для очень ограниченного контингента, скорее только для американских фермеров. Ну хотя бы жрал соляру поменьше, можно было зауважать. На худой конец для понтов, но эти понты затухнут когда начнешь считать бабки, даже миллиардеры посчитают дибилизмом покупать такой пассив, одни убытки
@@Labiren188 добавлю от себя только то что это как раз вседорожник!впрочем как и все остальные тачки с завода в таких классах....а до внедорожника,да этой тачке далеко!)
750XXL)))
@@Labiren188 кстати не очень то много и жрет, мой расходовал около 18-22 по городу и 13-15 по трассе и это был старый powerstroke 7,3 2000го без электроники
Так trx строился как ответ на раптора, спортивные машины обе. А это грузовик, тягач. Крутящий момент в нём не для разгона, а для того чтоб прицепы тягать 7 или 9 тонн (точно не помню). Не корректное сравнение машины для шейхов в барханах (Раптор, trx) и рабочей машины.
Человек делал эту машину именно для себя а не под себя. Под себя делать - это плохая примета.
Лисичка, давай следующий выпуск про F350!
А Раптор в пакете Шелби видели ?
@@Florida56 возможно видел, не вспомню. Можете дать ссылку в свободное время посмотрю.
лучше сразу 650
@@user-tu8xg6xv4l знаю что есть такое чудо но даже не интересовался тем, что он из себя представляет))
Этот Ford F-250 сделан как всепроходимый тягач, оптимальней всего нужен для доставки каркасных квадрациклов и багги. Как дополнение к нему можно цеплять трейлер с домом на колёсах
<a href="#" class="seekto" data-time="580">9:40</a> Это управление активными тормозами американский прицепов (Brake Controller). По сути регулировка силы торможения трейлером + так называемый парашют.
Ни о каком лесе и не мечтайте!Вес там ужас,любая резина злая его зарывает на раз.Это тягач и не более
Вы видимо не полностью посмотрели видео, так как она об этом, чуть позже, тоже самое сказала.
. .а еще его просто жалко загонять в лес))))) что бы веткамикраску не царапать. И демпфер не гнуть пнями)))
Я катался на таком и просто неуклюжая грузовая машина не более ))) в лесу не развернуться
@@Florida56 да ладно. )) я на таких и на дуали ежу лет 15, чисто для себя, и лучше машины чем дуали форд нету. по комфорту и по тому как держится дороги.
@@ansv3340 подскажите, dually - это про двойную кабину или про что?
Прокладывать дорогу задом.., как наш шоу-биз😄
Проверять динамику разгона во дворах это верх идиотизма.
Это рабочая лошадка. F350 со спаренными задними колёсами на пару с рэмом 3500 основные тягачи на кархоллерах и флетбедах. С двумя гранд чероки и доджем челленджером на трейлере я на 350-ом в горку летел с ускорением. Тяга дичайшая. Коробка 10 ступеней очень бодрая.
Машина может и отличная но Лиса фигура у тебя бомбическая не оторвать глаз 10/10 😍😍😍👍👍👍👍👍
Так это грузовик категории C и момент ему для тоскания прицепа.
Тоска
Ей то откуда знать какая машина для чего предназначена! Нахваталась по верхам, а на самом деле интернет познания об авто у неё. Никогда не забуду ролик с Ковалевым и враньё про его Майбах типа 12 цилиндровый.
Привет всем, не много поправок и уточнений: Про регулировку тормозов трейлера уже написали, поэтому подтвержу только, так и есть! Второе, про приводы, они выпускаются как задниеприводные(4×2), так и 4×4, в передставленом экземпляре изначально шел базовый(заводской пакет для OFF ROAD) FX4, это усиленые амортизаторы, защиты картора и бензобака и т.д. он немного выше, чем другие, но в данном случае, от базового осталась только наклейка FX4🤭. Что касается задне приводных, то они больше используются для того, чтобы тягать, у них больше грузо подьемность, но это относиться к трейлера которые прекрипляются в кузов( 5wheel , gooseneck). Правда не большая разница на самом деле, в пару сотен кг. Так же отличие F250 от F350(SRW-одинарное заднее колесо), в основном задним мостом, дополнительным листом рессоры и кардан чуть толще, и это соответственно влияет и на грузоподьемность в кузов и массу трелера которого он может тянуть. Это подтверждению, что мотором и коробкой они не отличаются. Спасибо за внимание. (Я имею F-350(SRW), 6,7 diesel, 2019 LARIAT /FX4-OFFROAD/ с удлиненым кузовом, 8 фит). До этого 6 лет от ездил на F150 3,5 EcoBoost , LARIAT 4×4, 2013. До этого был DODGE RAM1500, 2007, на нем от ездил 63,000 миль и массло у него лилось со всех щелей, после чего не доверяю DODGE!!!
Этот Форд “Super Duty” ,а не super car, что б до сотни замерять. Его в штатах и Европе используют для конкретных целей и работ «в хвост и гриву». Машина не для выпендрёжа на улицах города!
А много ты их видел в европе ?
.... НЕ ПИШИ ГЛУПОСТИ...!!!!
И в Европе видел и США! В Европе, конечно, не так много. А глупости делает тот, кто покупает для понтов!!!! Эти машины в Техасе используются, в качестве тягачей аварийных служб; используются для сварной бригады, водолазов и т.д. Конечно, кузов у них переделан соответственно!
@@alexanders.1781... Дружище, попытаюсь тебе объяснить одну вещь : В Европе Мерседес S класса тоже используют для такси, а в государственных учреждениях используют автомобили класса ЛЮКС для технических, медицинских и военных целей... - Но от этого Мерседес S класса и дорогие авто на специспользовании НИ ЧУТЬ НЕ ТЕРЯЮТ СВОЙ ЛАКШЕРИ СТАТУС...!!!!!!
@@alexanders.1781.... И ещё один момент - слово ПОНТЫ ридумали ЗАВИСЛИВЫЕ НИЩЕБРОДЫ ( ну или просто ИДИОТЫ...) и употребляется оно только на постсоветском пространстве, а в нормальном здравомыслящем обществе есть люди живущие по своим возможностям и статусу, и делаю все для того чтобы жить хорошо и в свое удовольствие...
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
Все сделано для людей. Хорошая машинка.
для богатых людей!
@@kclikadin4179 Это у у нас нищета, а машина для Америки сделана.
@@sergeifil6990 ты наивный думаешь все в США могут позволить машину эту. И те кто позволяют выплачивают годами и ещё цены на бензин высокие для США. Так что чушь пишешь Амиго
Не для оккупантов.
@@user-iz6pj5fi6c Ну куда без убогого ) (о) (ла, свой пятак, но всунет... 🤦♂️
Сисун одобряет !
Все очень интересно и приятно к просмотру. Благо Дарю!
Игрушка настоящего мужика..... Прям плевок в лицо))))
Охренеть крутой аппарат !!👍😁
Про «прорубать в лесу» это вы погорячились, скорее эта фраза про МТЛБ. Прочность и выносливость этой подвески в условиях гравийки под вопросом. Этот аппарат про понты в Москве, не более.
О, дтванный эксперт
@@AndriiXask1 интересно, что будет владелец делать с этой красивой тележкой когда у неё оторвёт амморт где нет связи)) в отличии от тебя, я видел и ram с вырванной шаровой, и патрол с гнутым мостом, ну и прочие с вырванными аммортами и сломанными пружинками. И все это на «федеральной трассе».
Этот аппарат идеален для слипования хорошей яхты, где важна высота двигла и длинна до прицепа, а клиренс под водой не важен. По Москве с такими размерами ездить никто не будет это 2, 3, ... Машина в семье.
Здраствуйте Елена. Классный обзор . Только У всех пикапов есть плюсы и минусы. У Ford 250 и 350 дизель ходовая неубиваемая.а вот моторы летят крепления головок и выбивает прокладку.а решение изначально переделывают на шпильки или как у нас говорят studs. А вот дизеля cuminns dodge Ram 350 ходят довольно таки долго и безпроблемно, но есть проблемы с DEF .и страдает ходовая потому что перед очень тяжелый у дизельных доджей..а у chevrolet silverado летят коробки и мосты потому что тоскают тяжелые прицепы..короче есть выбор большой на вкус.обзор бомба .смотрим вас долго.удачи
Да, я слышала об этом
Форд чуть более комфортный и не много технологичнее др пикапов Додж чуть надежнее, не такой комфортный и чуть проще Про Шеви ничего не скажу
Мечта любого мужика ! Правильно сказано! Спасибо за видео!
Любого мужика с маленькой пипкой.
@@MorrisDecker как у Вас.
@@MorrisDecker У меня маленькая пипка и я гоняю на купере. Логига про пипки высосана из пальца.
В России это машина для богатых бездельников ..
@@mishapolyakov64 то есть для Вас.
Давно езжу на американцах, на данный момент ф250 , 6,7 . Головы шпилены, удалена экология, стоит Програматор skt. На самом боевом режиме 750-800 сил . Едет низкие 5 секунд, дымит что тепловоз. Ни какай трх со своим бензиновым двигателем не сравнится по тяге. Легко фордом тяну лодку 7 тон
Блин как вы можете почувствовать Ньютон-метры? (тягу) тысячу. Цепляйтесь зубами за бампер, чем больше блондинок утащит, тем больше момента.
<a href="#" class="seekto" data-time="836">13:56</a> думал уж что видеокарта начала чудить. не пугайте так больше 😉😉
У лисы то орех все крепче и крепче!
Скромняжка
Зреет
Дааа, что есть то есть
насчет ореха верно)) ,но икроножные мышцы отстают немного ,на фоне крепкого ореха это сильно бросается в глаза)
Каждая по своему прекрасны ,удачи на дорогах .
Эта машина и не должна валить. Это грузовик, который создан для сцепки или перевоза груза в кузове. Забавно наблюдать как один и тот же автомобиль по разному воспринимается в разных и по уровню жизни, и по менталитету странах
Как скажет Леонид Немодный, идеальных внедорожников не бывает,каждая машина предназначена под свои задачи.
Спасибо за информацию !
очень нравятся твои видео ... если есть возможность сделай обзор по поводу чери тиго 7 про диски не как не могу найти
Лиса привет, на этой тачке с тахографом ездить надо? Просто интересно
Имея такие деньги, проще покупать гостиницу в том месте, куда едешь😁😁
Лютейший аппаратт👍Путешевствовать на таком одно удовольствие✌Жаль денег нет😞ЛИСИЧКЕ ЛАЙК👍👍👍
Путешествовать на пикапе? Нету большей муки, особенно если число пасажиров больше трёх!
@@andreykochetov2278 Ни какой муки нет!
@@user-vg1zd3ly5w для водителя нет, а пассажиром вам доводилось ездить?
@@andreykochetov2278 Доводилось на переднем сиденье, но думаю сзади то же нормально места там много. И на тундре ездил и на РЭМ1500
@@andreykochetov2278 Да ну нафиг! Дай мне свой номер телефона и позвони моим друзьям, которых я закалебался возить на своём пикапе на охоты,рыбалки (зимние-летние...),грибы,ягоды. Сидеть в машине и вытянув ноги 5-и взрослым мужикам,попивая пиво и глядя клипы,нюхая аромат клубники в салоне,а всё барахло в кузове.Где ещё такие условия? Они свои Нивы и козлики нахрен не хотят даже видеть,давай им Фреда... 😜 🛻-💪!!!
Чёрт возьми, какой же он роскошный! "ТLC 200 и 300" там рядом не валялись....
Теперь я понял, почему Крёзер 300 не будет продаваться в США :)
Лучше ТРХ !) А так мощно выглядит! Наклейки из людей можно не заметно сделать)))
Это же грузовик, сравнивать нужно с РЭМ 2500.
Верхняя платформа, это вертолётная площадка)))😄
Слов нет,одни эмоции!!!
1250Нм крутящего момента - в базе это утилитарный грузовик, и эта линейка двигателей не предназначена для втапливания, чтобы кого-то с места сделать. Тянуть тяжеленный прицеп, отвалом для снега улицы чистить - вот его стихия. Почему бы не использовать для этих целей, например, легковой дизель V12 от Audi Q7 - тоже 1000Нм, 700лс?
Этот дизель порвет твою Ауди как кота плешивого
Классный обзор. Злой такой агрегат, все своё вожу с собой😊.
Лисуня вы прелесть ! Обожаю Люблю ваши комменты и Вас !!! С уважением Александр ! 💝
Рам трх можно сравнивать только с раптором, ф250 машина совершенно другого класса и уровня. Если хотите супер быстрый ф250, то вам надо смотреть версию Тремор. Вот он легко уделает ваш трх. Тремор самый быстрый серийный пикап. С двигателем 7.3 Годзилла. Порвет ваш трх как тузик грелку.
Когда лиса отходила назад всё ближе затылком к зеркалу , я всё ждал смены кадра . Не вырезали лайк !
Потерлась ягодицами об порог ))) Топчик :)
Машина класс, ждём обзор Ф-350)))
Это бегунок (его можно направо и налево двигать) торможение трейлером можно принудительно управлять тормозами на трейлере. А кнопки + - это увеличение-уменьшение силы торможения трейлера <a href="#" class="seekto" data-time="593">9:53</a>
Грузовик бомба. Как жаль, что у нас бешеный налог на такие авто. Поэтому у нас так мало пикапов
На пикапы С категории налог меньше чем на легковушки
@@saneksochi86aleksander не на пикапы, а на грузовики
Ну наконец-то достойная машина ( а то китайцы да китайцы электрические)
Люблю американские авто!
Эти машины имеют свое назначение,брал себе Ренжер именно для того,что он должен делать.Да снегоход ,да прицеп ,да груз.По трассе идёшь ровно ,зная ,что у тебя есть запас,запас сил и возможностей,
<a href="#" class="seekto" data-time="530">8:50</a> здесь пикап выдал ошибку (пикап говорит - Лиса, ты зачем нажимаешь кнопки торможения трейлера? Он же НЕ ПОДКЛЮЧЁН - TRAILER DISCONNECTED (живу в лос анжелесе у меня Ram 3500 комплектация latamie 2021)
Ждём съемки нового раптора)
Площадка для того чтобы помещались 2 снегохода рядом. Рычажок с кнопками '+' и '-' называется контролер тормозов прицепа. Когда тянешь прицеп тормозит. '+' и '-' для настройки сколько тормозного усилия передать на прицеп при нажатии педали тормоза. Они бывают как задневедущие только так и полноприводные. С блокировками и без. С RAM TRX надо сравнить RAPTOR от Форда а это сравним с RAM 2500. Бешеного ускорения нет потому как упадут снегоходы/инструменты/квадроциклы и порвет прицеп. Это не для постов это для того чтобы доехать до края леса, припарковать прицеп выгрузить игрушки и по бездорожью/снегу/болоту/лесу/на охоту.
мужу купи! он же хотел внедорожник🤣
Kakoe otkluchenie trailera?? Eto kontroller tormozov na trailere.
С 2020 года пошёл с 10 ступенчатым автоматом( одна из лучших коробок) У меня 2019 там только 6 Кстати кузов полностью алюминиевый
Американские пикапы 1500 и 2500/3500 это две большие разницы. 1500 это люксовый внедорожник с кузовом вместо багажника. 2500/3500 это уже больше грузовик. Другая рама, мосты спереди и сзади, рессоры, тяговые двигателя, выносливые 6 ступки акпп, парт-тайм привод, эти машины работяги, для буксировки/перевозки тяжелых грузов. Их сравнивать нельзя.
Елена, про тундру снимите обзор?
Машина мечта. Правильная машина. У меня будет такая. Америка рулит.
Интересно, сколько гектар на нем можно вспахать за смену? Тут вот его ругают, на самом деле это хороший тягач. грузить, возить - очень даже хорошо.
Что то вы напутали с моторами, 6.7 это единственый обьем дизеля на форды любого типа. 6.2 это бензиновый мотор, который сейчас стал 7.3 уже бензин. У форда нету других дизелей на пикап кроме 6.7, раньше были 6.3, еще раньше 6.0. а до 2003 года были 7.3 Л. это все дизеля.
А дизель 7.3 powerstroke?
Какие формы и какие изгибы
Другая "штука" это не подключение трейлера, а его электрический тормоз(с возможностью регулировки тормозного усилия на прицепы и возможностью тормозить им отдельно от трака!)
Лиса респект 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
Про 7 кругов при постановке на учёт в точку!
Лиса, ты показала мою мечту!
"Красивейшая задница", - соглашусь, мощная и подтянутая. "Прокладывать путь сможет" не только передом :)
Лиса любит жёстко 😁
Какая элегантная заставка... ягодицы зачётные, достойны этой тачки.
Мощная машина! Гигантская.
Как всегда смотрю не машину а фигуру Лисы
<a href="#" class="seekto" data-time="585">9:45</a>,Ато стучика стоб регулировати силу работу тармозов на траилере, если траилер оснашион с елекричискими тормозами
Кайф, ездил бы на нём всегда но не для города он конечно
Конечно, это же грузовик для фермеров(ну там навоз перевезти, удобрения..) 😂
Да нет ребята и по городу можно на нем спокойно ездить 15 - 20 минут езды одоптации и нет проблем, я на своем Фордяре в городе Сиэттле и в пробках нет проблем, это с начала так кажется
Все как всегда интересно и Вы очаровательны!
Крутооо!!! 👍👍👍
<a href="#" class="seekto" data-time="186">3:06</a> 583 момента на 6,2л дизеле? 🤨
Ага тоже слух покоробило
Нет слов....просто ОГОНЬ!!!
Ford F450 попробуй пожалуйста взять на съёмку.
Вот уникально. В США - это просто грузовой трак. В России - роскошный автомобиль, который не может себе позволить обычный водила.
Теперь я знаю слово Аппарель. Никогда не забуду)
Обожаю ее! Лучшая рбзорщица
Не понятно зачем он нужен, но дико нравится внешне пикапы Ford, хотя внутри новые Ram куда приятнее, особенно Ram 2500 с кабиной MegaCab, которой не у других и двигателем Cummins 6.7 литра! А Ford F-450 на спарке или как говорят в США dully вобще махина! Американцы почему-то предпочитают Ford. Очень интересно. Были бы версии не пикапы, а однообъёмные кузова и по три ряда сидений и большой багажник. Отличный авто для большой семьи. Лиса посмотри такой RAM и будешь впечатлена!
Амортизаторы Фокс ( лиса 🦊) , эта фирма делает вилки и задние Амортизаторы для велосипедов и мотоциклов. Очень крутой бренд в веломире.
Эта платформа сделана для snowmobile их ставят два на один трак или для quad их тоже ставят два шт.
А я без всякого автоспота нашел сто фильтр, где ТО делают за 8000 вместо 11 на автоспоте🤓 Это квалифицированный сервис и авто с гарантии не слетает🤷♂️
А разве TRX не C категории? Насколько я знаю, Ram по весу не проходит в категории грузовых В.
В городе такой грузовик на динамику разгона проверять?
Дорожный просвет - почти как у Лисы )
Какой красавец👍👍👍
Лиса если хочешь Ford F-250 сравнить с TRX то тебе надо сравнивать 2021 Ford Shelby F-250 Super Baja, вот это будет как минимум корректно
Блин хотя бы подготовились, почему то в 19 году стоят 10ти ступенчатый автомат а тяговитость или скорость авто по большей мере отвечает передаточное число диференциала и раздатки
Лиса, зачёт. Просто крутая машина.
Огонь!!!