Как подобрать седло для горного, шоссейного или дорожного велосипеда. Типы сёдел велосипеда. Особенности эксплуатации. Выбор экипировки. Почему болит попа при езде на велосипеде. Особенности кожаных сёдел.
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Группа ВКонтакте vk.com/cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov
Все хорошо описал. Все правильно. Только гоночная посадка далеко не для всех. Кто-то хочет поездить в удовольствие, полюбоваться видами. Поэтому именно "туристическую посадку" значительно чаще можно увидеть среди любителей с большим опытом. Это компромиссный вариант, когда вес распределяется и на руки и на пятую точку.Вы можете сказать, что это неправильно. Но врядли это что-то поменяет. В гоночной посадке по лесам, паркам видами не налюбуешься. А вот как выбирать для туристической посадки седло - не сказано ни слова. Поверьте, этой посадкой пользуется большая часть зрителей.
Вы всё правильно написали - мордой в асфальт ездить интересно только упоротым гонщегам. большинству интересно ехать комфортно, быстро, и долго, и при этом ещё и по сторонам глазеть. как и мне! 8)) я бы рекомендовал попробовать для этих целей Specialized Expedition Gel Saddle - удивительнейшее седло из всех, что я пробовал. а поменял я их более полутора десятков...
Такая посадка называется в народе(на унитазе) Колени можно убить , потому что на них идёт нагрузка. Если хорошо умеешь ездить, то налюбуешься и лесами и полями, сидя на горном веле на спортивном седле.
@@user-wr8bu7sy6t не пишите пожалуйста больше ничего про то, в чём Вы не разбираетесь от слова СОВСЕМ. особенно про колени... 8))))
Интересно подмечено!)...а,ведь так и есть.
@@TULSUNDUR ну....ты прямо не угодишь своей жопе)))))
Вывод у меня получился такой: Всю более менее путнюю и полезную информацию получил не из видео, а из комментариев.
в ролике тоже есть мальца. но в коментах больше, да. увы.
Согласен. Спасибо комментаторам.
Особенно про б/у вонючие седла)
Точно!! И я так же! ))
вот лично у меня в городе есть отличный веломагазин где покупаешь седло и записываешь его на тест если не подошло в течение недели можно прийти и поменять его на другое естественно доплатив или разницу вернув. я считаю так должно быть везде. г. Одесса магазин Велолюкс
опа! Надо будет зайтить :) Это на кокой улице? адресок не подскажете? ;)
я тоже согласен, седло это такая вещь )) достаточно интимная и индивидуальная )))
А то что отдаешь обратно они куда девают ? Ябы не хотел после чьето жопы БУ седло покупать ...Врятли выкидывают ...
@@MrEliteMe так а что седлу будет? Ты же не лизать его будешь.
@@user-by1zb7zq4j промеж булок у какого то мужика оно терлось впитывая запах его потного очка, возможно даже попердывал в него . Лизать я его не буду но оно уже Б\У , Приходя в магазин я хочу получить абсолютно новую вещь с новым запахом этого изделия, Если седло из кожи я даже при распаковке могу понюхать это изделие, и хочу почуять запах кожи а не жопы. А иначе бы пошел на Авито или барахолку .
Как итог видео: покупайте велотрусы и все будет ок. Но это справедливо только если велосипед для вас это спорт. Я вот лично люблю покататься по городу, может в парк/лес заехать. Могу захотеть остановиться в кафе перекусить и т.д. Велосипед как вид активного отдыха. И мне совсем не хочется щеголять по городу в обтягивающих триконах)) Это как модно стало ходить в триконах для бега (забыл как называются). Просто надо четко разделять - есть спорт а есть активный отдых и общая физическая культура. И в основном велосипед для большинства людей это именно активных отдых. И для этого велотрусы и дубовое сиденье ни к чему
Согласен, что это мода. На грани с понтами
Велотрусы с памперсом действительно вещь незаменимая. Нужно с этим смириться. Если комплексы мешают ездить в таких, то можно поверх них надевать обычные шорты.
@@volodymyrtsepovatenko975 у меня комплекс, не могу на себя напялить то что называется памперсом, у меня ассоциируется с тяжело больным человеком, пардон если у кого вызвал неприятные эмоции.
@@volodymyrtsepovatenko975 учитывая то, что горный велосипед рассчитан на езду стоя, в принципе велотрусы не так и важны для дисциплины кросс кантри, например.
@@sergejsd.6747 Еще как важны!
Я смотрел видео чтобы выбрать велоседло. А получил информацию о том, что обязательно нужно купить велотрусы.
Если это горный велосипед, то надо ездить стоя. И велотрусы не нужны.
Видео называется: « Как выбрать седло для велосипеда». Это ошибка. Седло нужно подбирать не для велосипеда, а для жопы. Только в этом случае вам будет комфортно.
Нет ошибки. выбирают седло для велосипеда чтобы удобно было на велосипеде ездить. А видеол с названием как подобрать седло для жопы ..вызывало бы много неоднозначностей ))
памперс велотрусов меня лично не спасал)) и вы не упомянули, что есть женские и мужские сёдла, в связи с тем, что у женщин кости таза расположены шире, и размахивая недоседлом в вашем понимании, вы размахивали обычным женским седлом. При покупке Гарри Фишера и велотрусов, я заменила седло на более широкую модель. Если девочка занимается мтб как спортом, гоняет по пересеченке, участвует в соревнованиях, то да, приходится терпеть отбитый попец и пах. Но девочкам, которые катаются в городе я настоятельно не рекомендую покупать горный велосипед и насиловать себя на узком сидении, вам нужен городской велик, широкое седло и прямая посадка. Я закончила заниматься велоспортом, продала свой гарик и планирую купить максимально удобный велик с максимально широким седлом и вертикальной посадкой. Про позвоночник могу сказать, что при косой посадке он напрягается ничуть не меньше и никакой особой разгрузки даже при катании по городским асфальтовым дорожкам я не замечала. Наоборот, через час езды начинает заметно ощущаться поясница и болеть шея. Поэтому повторюсь, что узкие жёсткие тонкие сёдла нужны исключительно спортсменам для облегчения веса велосипеда на время тренировок и соревнований и они даже вполне привычным к ним спортсменам в велотрусах могут причинять немалые страдания, просто со временем чувствительность тканей в месте постоянного отбивания снижается и кажется, что произошла адаптация. Обычному же покатушнику по городу и паркам и велотусовщику, а особенно девочкам, которым впоследствии становиться мамами, такие орудия пыток в виде узких жёстких сёдел НИ К ЧЕМУ.
разница в ширине между мужскими и женскими седлами составляет порядка 1-2 см. Эта разница размеров намного меньше, чем разброс в ширине разных моделей сёдел, так что очень не факт, что у него в руках было действительно женское седло. Более того, вы видели в магазинах комплектацию велосипеда женскую и мужскую? нет. Потому что внутриполовой разброс в ширине между седалищными костями больше, чем средний межполовой. Да и на материнство, мне кажется, это никак не повлияет, всё таки органы находятся куда глубже мужских, а если у мужчин это не вызывает заметных репродуктивных проблем, то у женщин и подавно. Кстати, вот очень интересное исследование: www.provelo.ru/n_reviews/u_zhenthin_bolee_shirokij_taz.htm. Пишут, что у мужчин седалищные бугры находятся даже шире, чем у женщин.. Вероятно, сказываются остальные пропорции организма. Поэтому, как мне кажется, седло каждый для себя должен выбирать по ситуации (интересно, можно ли их где-то в аренду брать?) ), у всех разные слабые места, разные бюджеты, разные условия катания и тд.
Если у вас болела поясница и шея при спортивной посадке, значит посадка была неправильной. Скорее всего, размер рамы был не ваш.
Разве если человек занимается мтб как велоспортом, он не едет большую часть пути стоя? По моему, в мтб садишься в седло крайне редко... поскольку на подьемах, спусках приходится динамично работать весом, а не сидеть мёртвым грузом в седле... и естественно, логичный рефлекс будет привстать, а не отбивать пах на кочках... седло потому и делают узким, чтобы удобнее пропускать между ногами на спусках, ничего не цепляло...
Не понимаю, какая разница куда запихивать паролон, в трусы или на сиденье. Всеравно он будет находиться между попой и седлом. Дойдет до того, что седло будет тоже встраиваться в трусы, а на велосипеде будет только штырь торчать.
napilniki просто надо попробовать и все поймёте.
ахахаха
А если с седлом ещё и штырь интегрировать в штаны - лёгким движением руки шорты превращаются в элегантную табуретку, устал - присел)
@@Sokol7sax ой, класс! Мужики это тот случай, когда комментарии интереснее самого видео)))
@@MrSaN4eZRuS так пробовали!:)... нормально, км 30 проехал. потом начал чувствовать дискомфорт. через 50 км стал думать, что зря купился на это. Такие седла и трусы, хорошо спортсменам. реально скользят по сиденьям и как будто даже легче ехать. ИЛИ ВЫПЕНДРИВАТЬСЯ И ПО ГОРОДУ КАТАТЬСЯ! НО.... на дальнее расстояния, где не нужны эти секунды времени. лучше чуть дольше но комфортнее без велотрусов и на нормальной седушке. Это как на коньках. быстро проехать можно на беговых коньках, лучше чем на любых других..... а вот несколько часов подряд кататься. только на канадках или фигурных можно. НЕТ ИДЕАЛЬНОГО ВАРИАНТА.. а вот УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЕСТЬ! и он НЕ в пользу велотрусов и дорогих, спортивных седл. Я не спортсмен. но велосипед люблю с детства и уже в 8 лет я без рук катался а в 14 уже за 40 км. от дома уезжали. на "Орленке", "ПВЗ" и ХВЗ. а в техникуме учился. мы с другом более 700 км. проехали в другой город. Тогда в СССР, так никто наверное не путешествовал :)) Велосипед (велосипеды. их 4) и сейчас у меня не простаивает. а мне уже 60 лет. опыт имею. А еще советую посмотреть на Ю,Т. украинского велопутешественника. больше 20 стран проехал на вело. и Африку и Америку и др. . так он тоже, попробовав, выкинул эти вело-трусы. А уж он реальный опыт имеет тысячекилометровых " велопробежек". с Украины СВОИМ ХОДОМ в Африку только чего стоит:))
Мне шестой десяток. Катаю на стареньком кожаном седле Старт -Шоссе (типа Брукс Б17) уже более 20 лет, по 70 км в день, в неплохую погоду. Лучшего варианта за умеренные деньги в районе 5-7 баксов не бывает. Пробовал и памперсы, и классику, типа Конкор, и десятки других седел пробовал. Но на дальняк, туризм, грибы, рыбалка, все равно кожа формы типа Брукс Б17 оказалась лучше. Если деньги лишние, или торчите от западных брендов - покупайте оригинал Брукс. Если нет лишних денег - Старт Шоссе ничем особенно не хуже. Все разговоры о качестве отборной телячьей кожи - лепет рекламщиков. "Стартоновская" кожа прогибается так же, как и "бруксовая". Может внешний вид стартоновской бывает похуже, да перекос отверстий под заклепки тоже неприятен, но это устранимо дрелью... Для красоты "стартоновского" седла новые медные заклепки сами на седло поставьте. И средство для ухода за кожей обязательно сами себе сделайте: смесь из телячьего жира, рыбьего жира и натурального воска ( не помню соотношений, давно делал, до сих пор есть еще. Но в гугле соотношение найдете). Если же есть бабки лишние, или психологическая зависимость от всего западного, то brooks proofide "за дорого" покупайте. На чем точно не нужно экономить, так это на всех компонентах колес: обода, спицы, и особенно резина. Тут советского и дешевого не бывает. Покупайте дорогое и очень дорогое. На связке дорога-резина идет самая большая потеря КПД. А при каждом обороте колеса, через рычаг, вес резины и обода ложиться на мышцы. "На дальнюю дорогу" это приоритет номер два, после надежности узлов. На седле можете спокойно экономить. Всем удачи и приятных покатушек.
Уточните пжлст про резину... _"Покупайте дорогое и очень дорогое. На связке дорога-резина идет самая большая потеря КПД. А при обороте колеса через рычаг спицы, вес резины и обода ложиться на мышцу"_ Раскройте эту тему, пжлст! И какие конкретно покрышки 622 вы посоветуете в плане КПД?!
Ну вы, батенька, извращенец! )))Вообще-то состав: 2 "фишки" пчелиного воска, 1 тюбик вазелина, 1 бутылочка касторового масла. На паровой бане растопить всё и хорошо перемешать. Остудить (смотреть, что б не расслоилось).Переложить в ёмкость из какой будете использовать.Такая смесь даст и нужную "влажность" коже и водозащиту, вкупе с эластичностью.;)
jw serge Я использую Schwalbe Supreme. 622х40 с давлением 6 атм. на рыбалку или грибы, до 40-50 км пробега, или же 622 х 28 при более дальних поездках, давление 7 атм. Это легкие, сверх накатистые слики для сухого и мокрого асфальта, очень быстры и на укатанном грунте. В состав входит керамическая мелкодисперсная крошка. Не подходят эти покрышки для длительного болота и песка, но я там езжу очень редко. Очень большой ресурс этой резины - порядка 16 тыс км. Так что переплата всё равно окупиться. Абсолютно же универсальной резины не существует.
охренеть, как можно ездить на таких "деревянных" колёсьях? 6 атм в 40мм... Щас погуглю эту марку. Интересно.
jw serge Легко привыкается. В шоссейной резине вообще от 8 атм.и выше.
У меня нет велосипеда и я не профи, мне это как-то не особо интересно . Но скажу одно - бывало как выпадал случай, нередко катался на всяких горных великах друзей и родственников и дорогих и не очень - слошное адское мучение. Ебал я в рот эти велосипеды. Хотелось комфорта , а получал боль и усталость. А тут неделю назад купил жене круизер , так теперь она у меня этот велик отнять не может, хотя он ей куплен )) . Вывод - покупайте велосипеды по назначению, а не по внешнему виду, чтоб они приносили вам радость. А у нас 9 из 10 дорогих горных великов по назначению ВООБЩЕ не используются. Только наминают жопы до дикой боли и руки загружают до судорог своим типа "крутым глупым владельцам, отвалившим денег хрен пойми зачем и за что " . Если по городу и паркам кататся - так купи круизер, и не еби мозги , но все с упорством умалишенного покупают горные уровня типа как на соревнованиях РедБулл скоростной спуск и ездят на них в ларек за пивом )))
поставил седло от круизера на горный и всего делов я так два года ездил пока не украли. Если для покатушек по паркам и лесам. сейчас езжу на вело темпо зед 1 но попа иногда жалуется немного. Но в целом нормально. Но во второй раз я бы купил себе диван как раньше был. скучаю по нему. 300р стоил.
Pavel Belyakov, попробуй проедь на этом круизере ходя бы километров 50. Хотя бы! Будешь жопу в ванной отмачивать и присыпочкой присыпать неделю. А на спортивном седле простые люди каждый день на работу 40 км в один конец ездят. А для спортсменов 100 км это просто разминка.
Тоже повелся на бредни маркетологов и купил для города "горник". Через заднее место за месяц дошло: -для города только городской, мягкий и комфортный как домашние тапочки :D
Проходите Мимо, а городской вроде в горку с небольшим наклоном уже едет довольно трудновато или нет, я что то плохо помню у меня был отечественный велосипед на 24 колесах. По моему приходилось напрягаться, зато ебальником не в пол постоянно можно вокруг посмотреть что делается. И вообще разговор был про сидения а не про вел целиком, сидения ведь менять можно. Не обязательно если нужно мягкое седло нужно менять горный велосипед на городской.
@@user-kh8ws8td5v Городской легко в горку едет на 28х колёсах, но крейсерская у него 15-17 км/ч, далеко не уедеш. Седло купил на барахолке, старое кожаное без следов использования :) но скрипит с..ка- звонок не нужен, все разбегаются:D Надо чем-то смазать :-(
Больше похоже на маркетинг, покупать узкое твердое седло чтобы потом его амортизировать велотрусами. Не проще ли седло с нормальными амортизаторами взять которое будет эту же функцию выполнять. Я сам ездил на стандартном седле средней жесткости и ширины, всегда была от него боль. Заменил на седло с пружинами и резиновыми вставками в пружине, просто замечательно, резина не дает седлу слишком сильно раскачиваться, но при этом пружина отрабатывает удары с дороги. Езжу на сликах 26 1.4 с давлением 5 атмосфер и на этом седле амортизационном без проблем проезжаю 50км без перерыва притом ничего не болит, позвоночник не страдает на твердое узкое седло смотрю как на страшный сон, а тех кто его рекомендует как на жертв маркетинга.
Всё верно , дружище ! Автор видео и ему подобные - типичные рабы системы !
Я купил с выемкой в районе промежности не страдает простата
Andrey V езжу со старинным, широким кожаным седлом 1938г выпуска! и вполне доволен. удобное, в меру мягкое, с пружинами.
подскажи, пожалуйста, конкретную модель, и подходит ли твое седло по крепежу на современный MTB?
@@user-bb8uf7dj5q а яйца не выпадают?
Очень красивая речь и полезная информация, которая доступно доносится. Канал- открытие!
В наше время, спрос определяет предложение, и если потребитель ищет широкое и мягкое седло, то почему производитель упорно игнорирует это? Какого только ненужного хлама не продается в спортивных магазинах, и никому нет дела до этого, но стоит завести речь об удобном седле, тут же целая армия советчиков убеждает тебя в непрактичности этого девайса. Да вы дайте мне выбор в конце концов, а я уж сам определю, удобно это или нет.
eraserdestructor, производитель не игнорирует. Велики разные бывают. Просто модными стали горные велики, а ездить все привыкли на городских. А ведь есть ещё "круизеры" - там посадка, как на Харлее и широченное седло)))
Михаил, согласен, выбор большой. Я по дурости купил MTB себе и жене несколько лет назад. По факту катаемся с женой в среднем 5-6 раз за лето по асфальту по 10-20км. 24 скорости тоже для этого нафиг не нужны. Если бы я сейчас пошел покупать велосипед, взял бы какой-нибудь дорожный/прогулочный с широким седлом и максимум 6 скоростями.
Жопы у китайце маленькие, мы массивный народ, во всех его проявлениях.
@@arusstam У меня знакомый подороже старался. что бы получше, чем у других! за 90 т.р. жене взял. а себе что то там за в районе 200т.р. и вот...... катаются они вокруг дома, иногда в выходные , довольные!!! там скоростей побольше чем у вас! 2-3 скорости то они наверное используют;)
А что насчет здоровья? Далеко не всегда ты почувствуешь неудобство и не будет в дальнейшем последствия вреда своему здоровью.
очень интересно послушать про кожаные сёдла)
Вчера поставил мягкое, широкое, белорусское седло с пружинами на свой горный Ltd rocco. Класс! Удобно, мягко, никуда не жмёт, ничего не болит.
Спасибо за видео! Выходит так, что если нет возможности для хранения 2х разных велосипедов, лучший вариант - 1 гибрид и пару хороших сёдел!)
Проблема в том, что городскому жителю эти примочки нафиг не нужны, чтобы добраться до работы. Ну вот одену я трусы, на них ещё велотрусы, потом джинсы (в шортах не вариант, т.к. на работе дресс-код), доеду до работы в июльскую жару +30 и там где-то в толчке или на кухне начну ритуал переодевания, потому что проходив весь день в такой "экипировке" я получу распаренные и воняющие тухлым сыром мудя. Поэтому для города нужно седло типа "сел и поехал", вы же не одеваете автоподгузники, чтобы поехать на машине на работу?
Открою секрет, велотрусы одеваются на голое тело. Одевать их сверху на трусы не правильно.
Дак до работы тебе ехать минут 10- 30, и ничего с твоей домой не произойдет, а когда ты пишешь 4- 6 часов ,тогда нужны вело трусы. Нужно иногда думать головой , когда такие сравнения пишешь
LLeH3yPbl_HeT когда начинал ездить более 12км за раз, моя попа меня проклинала, натирал в кровь. Купил в декатлоне мтб велошорты с вшитым памперсом, приноровился ездить. Сейчас и за 35км памперса езжу, похоже и попа адаптировалась и скил езды прокачал, но соглашусь - когда долго в седле сидеть, памперс помогает.
Сергей Данилкин был случай ездил в соседний город 72 км, был в обычных трико( ждал когда приедет форма) так за это расстояние у меня несколько раз нимела правая нога, тупо из за передавливания кровотока. Да и жопа болела, и ноги из за неправильной посадки на седле, так как приходилось крутится , чтоб не было больно, щас езжу в форме и норм. По городу на работу даже одеваю, удобно да и стирать проще
@@exvandal1979 велотрусы не одевается на голое тело :(
Вот я всю жизнь езжу на советском дорожнике, посадка у него кстати с наклоном если по правилам настроить. Ну и седла всегда стояли соответствующие (диван на пружинах). Так вот езжу в самой обычной одежде, по самой разной местности, в том числе и пересеченке, на бгльшие расстояния и в высоком темпе. И никогда мне эти седла никаких проблем не доставляли ни натирал, ни немело... ничего. Пешком натирал, но не на веле Но я то ладно, вче таки вел дорожный. Видел недавно горниковода с аналогичным седлом. Поговорил с ним и он от седла в восторге. Говорит узкие седла даже с памперсом менее комфортны.
Василий Пупкин я также езжу на старинном дорожнике с широким седлом.
На Украйне стояли сёдла кожанные с пружинами очень удобные, ни кто и не думал что они должны стоить как космический корабль. А тут смотрю брукс похожее 10000 , сначало приучили всех к дерьмовым пластиковым сёдлам, а теперь впаривают кожанные за немыслемые деньги.
@@user-lp1ql9fr3z ну Брукс вроде никогда дешёвыми не были. Там сам бренд дорогой, вроде как они и основатели подобной конструкции сёдел. А так да, аналогичные седла советского производства стояли на всех советских дорожниках, не важно там Минск, Украина, Урал и т.п.
будьте добры, подскажите какое у вас седло? а то муж подарил велосипед полуспортивный. не могу ездить, задница болит (((((((
@@user-ct2je6nf2n их несколько было. Были и черпаки на пружинах, и с мягкой обивкой на пружинах. Названия увы не скажу.
Спасибо большое дружище! Все отлично просто разъяснил и показал. Правда многое узнал полезного. Езжу на TREKе, от родного седла постоянно болел зад, купил по форме такое же, но более мягкое (STERN) и сразу забыл про боль, дискомфорта не доставляет совершенно, но на супердальние поездки еще не пробовал, обычно катаю не больше 50 км. в день. После твоего пояснения реально захотел попробовать велотрусы, думаю открою для себя что то новое. Спасибо за видео, успехов...!
Не слова о расстоянии между седалищными костами. У меня 140мм, а катал я на стоковом у которого ширина тоже 140, и сидел я на краях самых, я конечно привык, было впринципе нормально, но сейчас купил себе шире, тоже достаточно жесткое, как и стоковое, но шириной 180, и стало гораздо удобнее. И без памперса катаюсь, всё отлично. Сижу именно на седалищных костях, ничего не пережимается, не немеет.
Спасибо огромное. Новость про велотрусы стала полной неожиданностью...
Мне вообще новость о трусах как таковых стала откровением
Очень актуальная тема для меня. Уже неделю болит пятая точка от спортивного седла)
Спасибо за рассказ и показ на конкретных седлах! Себе купил недавно жесткую седуху и остался доволен. Кто заказывает в *Китая* у меня на канале есть небольшие обзоры о *седле, велотрусах* из поднебесной.
Приятно послушать и самое главное информация полезная. Спасибо!
Качество видео стало заметно выше, и очень приятно, что информативность не снижается со временем! Спасибо за ваш канал, полезно смотреть
Я занимаюсь велосипедным туризмом ещё с прошлого века)). Мой велосипед был то, что сейчас называют "гравийник": рама Старт-шоссе, колёса от Туриста, руль-баран, туклипсы. Звёзды 51, 40, сзади пятерик 13-28. Плюс усиленный багажник для вело-рюкзака и крылья. Проезжал 120-150 км в день в седле Туриста и даже мыслей не было о жопе))) В обычных спортивных штанах и семейных, извините, трусах. Понапридумывали памперсов! Седло от Туриста ХВЗ было очень тяжёлое, но чрезвычайно удобное. Покрышка была сделана из натурального войлока и хорошего кожзама. Под покрышкой на жёстком каркасе были закреплены продольные пружины, которые смягчали все дорожные ухабы. А велорюкзак весил 20-25 кг.... А всеми хвалёный Брукс - это обычное седло дорожного велосипеда "Украина" советских годов. Мой знакомый ездил на этом велосипеде в Киев, 400 км! На одной передаче!!
Полностью согласен
Велорюкзаки сами шили и закрепляли на багажнике, а не на спине! (туристский вариант, вот сейчас могли бы такие шить: П-образный) как сейчас некоторые делают, пренебрегая багажником. Так долго не проедешь и с собой сколько надо не возьмешь!
очень интересно и полезно) большое спасибо! отличный ведущий
Да бросьте право. Мы давно живём в век маркетинга. Покупать памперс по непристойной цене - а не простое мягкое седло - выбивание бабок с потребителя. Сама лекция очень познавательная - спасибо! :-)
Поменял спортивное седло с которым шёл мой мтб на широкое мягкое . Каееф! Все лето катал по 30-40 км - ни разу не болело ничего не терло
подскажи модель своего седла, тоже ищу замену на свой MTB
@@razumizm Кожанное седло подпружиненное 100-150км на мтб кайф в велотуризме.
Сейчас катаю на кожаном седле от Урала. Покатушка выходного дня свыше 134 км (дальше велокомп просто завис) доказала его право быть на велосипеде. Задница не болела вообще. И без всяких памперсов. Уже не первый раз читаю, что памперс и кожаное седло это сочетание несочетаемого. Надо бы посмотреть, на чём и в чём катались наши спортсмены во времена СССР.
в ролике показаны кожаные седла под памперс и для обычной одежды.
Советские кож сёдла действительно удобны, сам кактался на украине, один сезон - пружины в труху.
Внучатый Племянник А НА МОЁМ СОВЕТСКОМ ВЕЛОСИПЕДЕ ДЕСНА ПРУЖИНЫ ЕЩЁ НЕ В ТРУХУ, ПРУЖИНЫ ОНИ ЕЩЁ СПОСОБНЫ АМОРТИЗИРОВАТЬ СОВЕЦКОЕ СЕДЛО.
будьте добры, подскажите марку вашего седла и где можно купить?
Спасибо за полезную информацию.
Отлично видео, спасибо! Было бы круто увидеть ролик про выбор велотрусов и другой велосипедной одежды :)
"Аист" с широким седлом на больших колесах и без всяких велотрусов - песня!
Это точно, самое классное седло Аист ( времён бывшего Сэсэсэра, ГОСТовское!)
@@taras5893 Там не только АИСТ, почти все совковые велики с классными седлами, САЛЮТЫ, КАМЫ, ШКОЛЬНИКИ, УРАЛЫ, УРАЛЬЦЫ, ЗИФЫ, ДАМСКИЕ и тд и тп. у всех были подпружиненные супер удобные седла. Гоняли на них сутками по проселочным убитым в хлам якобы дорогам и ничего ни где не натирало!
@@user-js1ny7lf6y это точно, не для яиц со штакетом, и не для пёзд с ж@пами... комфортно одним словом!, всё было сделано по ГОСТу , не то что сейчас маде ин Чайник / в большинстве своём.((((
@@user-js1ny7lf6y что-то вы вместо катания на своём ржавом салюте ютубчик смотрите и кнопочки нажимаете. Идите катайтесь, радио ''маяк'' по дороге послушайте, в канаву упадите, кайф же.
С сёдлами всё индивидуально. В своё время я тоже наслушался всяких советчиков пытался привыкнуть к узким сёдлами жестким седлам,результат один, после примерно 30 км приходилось ехать стоя, было очень некомфортно, да и по городу тоже ехать не чень комфортно,широкие и мягкие отброшены были сразу по указанной в видео причине- натирают между ног уже после 10 км и задница потеет, хотя матрасно по городу очень даже ничего. Нужно было широкое в районе седалишных бугров,чтобы они не свешивались по краям,и узкое спереди и по возможности что бы пот впитывало.Первое седлом , которое я нашел подходящие под эти параметры было Brooks B17.С тех пор можно было забыть о велопамперсах. И катать в чём угодно и по городу на работу и ПВД.Но Brooks имеет свои скажем так особенности эксплуатации ,а особенно ввода в экслуатацию. Всем кто не может долго подобрать седло хотелось бы порекомендовать обратить на них внимание, может это то что вы ищите.
Dok Doki можно попробовать такое ru.aliexpress.com/item/RockBros-13-Colors-Bicycle-Saddle-Sponge-Silicon-Gel-Comfortable-Soft-MTB-Mountain-Road-Bike-Saddle-Seat/32548725950.html?ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_5_10039_10037_10017_507_10032_401,searchweb201603_2&btsid=9d0e31f6-b993-4330-93a0-5500463afb42 стоит подобное ,но от другого продавца на втором веле, не мягкое ,но достаточно широкое сзади ,седалищные бугры не свисают , спереди в меру узкое и не дорогое.
Б17 за 8000р? Это слишком дохрена. Вот тут примерно вдвое дешевле xn--80appfqc.xn--p1ai/item?id=525150987408&vendorId=caybex#3126056556075 и мы можем его привезти. Рекомендую. Сам катаю на седле от Урала.
Благодарствую.......Ради интереса заказал может подайдет а нет подарю знакомым.
GYES это все таки не совсем BROOKS. Как у них с качеством кожи будет понятно через несколько лет эксплуатации. Себе взял BROOKS B17, о чем и не жалею вот уже около 5000 км. Катаю в джинсах. Даже после 100 км попе пофигу. Весной тоже не надо привыкать, сразу всё комфортно.
Очень интересно. Жду видео про кожаные седла.
Виктория рулит, молодец пацан, тебя очень приятно смотреть все распедалил, все пояснил, у меня даже никаких вопросов нет, спасибо тебе за это видео!!
привыкать к седлу)) жопа примет форму)))
😂😂😂😂
Я купил самую мягкую сидушку за 800р. Если интересно kzhead.info/sun/i7yvdNqQrWSkamg/bejne.html
Здравствуйте! на заднем плане видно черное седло аля СССР, смотрел видео и ждал что скажут о нем в сравнении с остальными. до старших классов школы катался на велосипеде "салют", который сохранился в голове как верх велосовершенства: удобнейшая сидушка, руль, ножной тормоз и особенно положение тела на велосипеде - когда нужно усилие для езды в гору мы просто вставали на педали и спокойно заезжали в любые горы на одной доступной скорости или неспеша катили в удобной посадке по ровной дороге любуясь миром, хватало ее и для скорости. За прошлый сезон делал несколько заскоков в магазины пытаясь купить велосипед и не могу понять что-то все не то... главное положение тела везде не то: сейчас велосипеды косят под спорт, наклон словно в землю... рулить из-за этого как-то не так да и сам руль другой, сидеть на седлах неудобно и больно, скорости эти... либо мало либо много... тормоза ручные ничего против не имею, но по душе ножной милее. прошу прощения за истеричный стиль изложения. что мне делать? помогите! брат Митька помирает кататца хочет!!! крик души
Комфортных моделей пруд пруди, и тормоза и посадка - всё как раньше )
ты мне помог!
бро, дай пять! *Салют - это вершина мирового велопрома!* У меня его никогда не было, у меня была Украина, (теперь подобный немецкий с планетаркой 7 скоростей) и естественно я как тот кулик - всегда хвалил своё болото за большие колёса. НО мне же давали прокатиться на салюте, и мне запомнилось, что на нём ездить до чёрной зависти приятнее! :)) ))) Вот уже за 40 - а я помню приятное ощущение от езды на Салюте :)
спасибо дружище , очень грамотно преподносишь информацию , много нового узнаю из твоих видео !
спасибо вам большое) наконец - то нашла хороший и подробный обзор про седла
Паралоновые седла ищите,мягкие,на жёстких сами пусть катаются).
Про сидалищные кости ни слова и стандарты ширины под них
и о мышцах тазового дня ничего. серьезное упущение, на мой взгляд.
А как ты свои кости будешь измерять?.. Прийдется операцию делать. Для четких замеров.
@@user-pk3yg2gn7c жопой в песок
@@user-pk3yg2gn7c нащупай седалищные бугры и померяй, в чем проблема? Или жопа так заплыла, что костей не нащупать?
@@redrickschuhart4065 , это ни разу не точные замеры.
Спасибо за подробный обзор! Все ясно и понятно. Сам до недавнего времени мучалься, ездил на пухлом гелевом седле,, но было не удобно. Теперь катаю на родном спортивном жестком с велотрусами. Супер, даже не ожидал, прокатал 4 часа почти без остановок, болело всё кроме жопы))
Чаще катайся и побольше, тогда ничего не будет болеть!
Это не я писал!
Достойный обзор и понимание сути велоседел.
Спасибо, ты открыл мне глаза.
Почему все смотрят на велосипед только в двух вариантах? (либо спортивный снаряд либо прогулка и развлечение) Почему на велосипед никто не смотрит как на транспортное средство? (когда можно ехать спокойно не устанавливая рекордов по разным дорогам и при этом везти какой то груз. Например инструмент для работы или снаряжение для рыбалки или туризма) И этот вариант как раз требует промежуточной посадки. (не вертикально и не горизонтально)
Молодец !!!! очень приятно и интересно слушать и смотреть !!!
Спасибо.Прекрасное разъяснение.
Спасибо за труд!
Не согласен с некоторыми положениями. 1. Висеть на руках и на ногах снижая вес с седла можно, но не долго, особенно если ты весишь за 85 кг. 2. Зачем мне привыкать к неудобным седлам если от них у меня в кровь растерты бедра и отбита промежность, купив кожаное классическое седло (оно тоже не мягкое) я через 2 дня привык и езжу на 120 км в выходные и ничего кроме усталости не ощущаю, на меньшие дистанции в будни вообще нет вопросов. 3. Спортивные узкие седла предназначены для спортсменов, т.е. служат не для комфортной езды, а для удобства достижения максимальной скорости, для этого спортсмен и находится в позе попа выше головы. Это удобно только для спортсменов, для большинства людей это не удобно, а для покатушек, туризма и удовольствия важна не скорость движения, а удобство, седло не должно мне мешать, оно должно помогать сохранять силы, снижать нагрузку на колени мышцы ног и рук, Я должен иметь возможность отдыхать на седле, а не быть в постоянном напряжении, а для этого спортивные седла не предназначены. 4. Постоянное напряжение на руки (я тоже ездил одно время в спортивной позе почитав советы) не есть хорошо, у меня например через какое-то время стали болеть кисти, потому что я езжу не только по ровным поверхностям, а и по тропинкам, а иногда и без дорог, постоянная тряска и амортизирование руками не очень приятная штука, чем больше площадь седла тем меньше сила ударов это физика. 5. Широкое седло позволяет менять позу можно смещаться влево или вправо на нем и так отдыхать и ехать одновременно. Это то что я понял по своему опыту катаясь с 2011 года, может не много, но зато на своей шкуре испытано.
вы либо не внимательны, либо я не знаю...
Бывает.
1 - Вешу 85кг. При примерном распределении веса по 33% на руль/седло/педали - пока что максимально проезжал 88км. После заезда тоже ощущал только усталость. На МТБ - что для данного типа велосипедов весьма много. А вот принимать неровности дороги на 100% пятой точкой - вот тут точно на долго не хватит. 2 - Промежность отбивается не от неудобного седла, а от неумения правильно сидеть и вовремя привставать (с учетом правильно настроенного седла и подходящего размера рамы) - дабы помогать руками и ногами амортизировать. Посмотрите заезды КроссКантри/Даунхил и т.д. 3 - Хм, почитайте выводи SQ-Lab (Мюнхенская лаборатория) нет мужских и женских седел. Все определяется расстоянием между седалищными костями (и оно у всех разное) + наклон при посадке. Если это шоссейный велосипед, то ни чего не изменяется в плане размера (расстояние между костями 13см - и седло берется шириной 13см). А далее - чем прямее посадка, тем шире (на 1 см) берется седло. И вот тут интересны момент - те, кто катаются на горных велосипедах - они ведь тоже спортсмены, но седло у них шире чем у шоссейников! ;) То есть дело не в спортсменах и не спортсменах - а в том ГДЕ применяется седло и правильно ли оно подобрано и настроено. 4 - Хм, ощущение полного непонимания что и для чего. Вы видели чтобы народ на шоссейных велосипедах ездил по горам или корнистым лесным дорогам? Ну или наоборот - с более прямой посадкой на МТБ ехал на ровне с шоссейными велосипедами? У каждого велосипеда/посадки свое предназначение. Посадка с большим наклоном способствует снижению сопротивления - но уменьшает возможность активно менять положение тела. Не говоря уже о прыжках и преодолении препятствий. А вы пытались по бездорожью ездить в позе "шоссейника"?! Кисти рук могут болеть по причине не правильной постановки руки - в основном этому способствует не правильная настройка органов управления (тормоза и т.д.). И слабая физическая форма. Помимо езды на велосипеде необходимы дополнительные тренировки, в особенности зимой... Периодически езжу по горным дорогам в Альпах - с трудом представляю себя сидящем как бревно в седле - не помогающим амортизировать неровности руками и ногами. Либо потерял бы почки по дороге, либо просто убился слетев с велосипеда - так как не разгрузил вилку или вовремя не перепрыгнул через корень/камень. Забивание ног и рук от вибраций присутствует - помогают тренировки между заездами. Вопрос по физике - на сколько снизит удары седло шире на 1см? Кочки вообще замечать не будешь? 5 - Зачем смещаться по седлу влево/вправо? Из-за того что пятая точка затекла и болит? А какже: "широкое седло как домашний диван"? В среднем сидя в седле провожу примерно 50% времени. В остальном это или смещения пятой точки назад аж на уровень оси заднего колеса - для разгрузки переднего колеса/мануала/банни-хопа, для менее болезненного преодоления препятствий и неровностей. И это при том что езжу на двухподвесе с ходом вилки в 140мм. Как уже выше написал - нужно правильно подбирать седло, согласно рамкам его применения. Правильно настраивать. Правильно ездить/использовать седло. Регулярные тренировки. И будет вам счастье.
1. На МТБ с седлами брукс кругосветки ездят, 100 км на покатушках в выходные ездят девушки. Если вам нравится все время тратить силы стоя на педалях ногами и вися на руле руками амортизируя все неровности ландшафта вместо того чтобы большую часть дистанции находиться в удобном седле это ваш выбор. 2. Промежность отбивается узким спортивным седлом, я проверил на себе, было узкое седло были проблемы, сменил седло на широкое проблем нет. Вы же на седле не сидите потому, что оно неудобное, и вынужденны героически преодолевать проблемы им создаваемые, амортизируя его удары ногами и руками. Спортивные состязания не аргумент, когда человек катается, он ни с кем не соревнуется, у него другие цели. 3. Не читал... предпочитаю сам все пробовать, моя лаборатория это моя собственная извините задница, я попробовал разные виды седла, пробовал менять посадку, выносы, формы рулей (прямой, баран, бабочка) и седла разной формы ширины и жесткости, педали (контактные и платформы) и сделал для себя определенные выводы эксперементальным путем, я не пишу о том чего сам не попробовал. Не все кто любит ездит на велосипеде спортсмен, как не всякий кто ездит на машине гонщик. 4. Ваши ощущения, вызваны вашими стереотипами и вашим опытом они у всех людей разные. Я видел людей на шосейниках на бездорожье, ну а что делать если асфальт кончился? Видел людей на дыухподвесах в гороже на шоссе а что делать если до леса по городу добираешься? Всякое бывает. Поза шосейника эффективна если надо ездить быстро, на МТБ некоторые ставят седло выше руля и едут как шоссейники, я сам такими вещами не занимаюсь, потому что моя задача не победа в соревнованиях, а сам процесс езды и ощущение легкости, полета, нахождение красивых и интересных мест, для этого желательно чтобы голова была не в наклонном положении потому что крутить ей неудобно. 5. Естественно через 14 часов езды задница затекает, ведь я еду с утра и до позднего вечера, насколько хватает сил, почти без остановок, усталость постепенно накапливается, конечно если дорога очень непроезжабельна я привстаю, но 80 или более процентов дороги я сижу в седле потому что это экономия сил. Моя тренировка это сама покатушка, специально я не тренируюсь, т.к. не велогонщик и не участвую в соревнованиях, а мой уровень в общем меня устраивает. Не забывайте, большинство катающихся людей не спортсмены, рецепты "счастья" спортсменов не подходят нам.
А с велотрусами и памперсами пробовали ездить?
Первое седло с пружинами коричневого цвета самое лучшее и удобное среди всех которые когда либо были у меня
И цена его от 10к =(
Лучший обзор велоседел "для чайников"! Благодарю!
Брукс флаер (с пружинами) рассчитан на большой вес седока, от 90кг. Во всяком случае мне так порекомендовали в английском веломагазине. По факту могу это подтвердить, ибо пружины лишь чуточку работают под моими 115кг. Но это действительно прекрасный выбор для езды в повседневной одежде.
Я задолбался полиэтиленовые мешки с собой возить, Брукс может и ахрененен, но нах его ) Некоторые эстеты в деревянных ваннах моются, те тоже после каждого поюза насухо протирать требуется.
около месяца назад пересел на brooks flyer, велосипед горный.Это седло стоит каждого рубля, доллара, фунта, евро или чего хотите. Самое лучшее что может быть, зад не болит, кататься комфортно и очень удобно. Всем советую!!!!
Сижу на дорожном велосипеде на широком мягком седле. Но руль опустил до минимума из соображений, что при наклонённой посадке меньше сопротивление воздуха при столкновении корпуса тела с ним во время движения (так мне думалось). Грипсы оказались ниже седла на 1-2 см. Т.е. посадка абсолютно не получается прямой. В этой конфигурации ездить оказалось очень легко, периодически проезжаю по 4 часа почти без остановок, а оставшиеся 2-2,5 часа - с перерывами дополнительно. В прогулочном темпе регулярно выходит по 60-85 км. за день. Усталость отсутствует. Никакой специальной одежды и специальной физической подготовки.
Такая же тема. Седло советское кожаное с пружинами и кипятильником на дорожнике. Руль вровень с уровнем седла, вкурчивать можно и в горку и на скорость.
чудеса)))
написал ровно так, как есть. На любые вопросы отвечу, что всё именно так.
Передняя часть моего седла поднята чуть выше, чем задняя. Раньше пробовал вровень, и когда зад выше переда. Но при каждом из двух вариантов начинаешь сползать вперёд и вниз и слишком контролировать себя, не сползаешь ли.
Т.е. Скорость примерно 10 км/ч? Что сказать - достижение.
Все это - ебучий маркетинг. Купи вел, купи седло, купи вело трусы, купи вело подгузники, купи еще одно седло для прогулки и т д и т п. Все детство откатал на велосипеде ВЕЛЛО с широким седлом из кожзама с паралоном и пружинами. Суммарно обогнул на нем земной шар, как минимум. И было мне супер комфортно и никаких проблем не испытывал. Купил современный CUBE, да, велик классный, но седло это капец, промежность на нем горела при перемещении 20+ км за раз. Мазал кремами, восстанавливался. Поменял на широкое седло с дыркой в районе паха - проблема ушла. Теперь эти же 20+км испытываю легкий дискомфорт, но в сравнении с первым спортивным - земля и небо. Вывод. Не знаю, какой там замысел у маркетологов, навязывающих узкие спортивные седла, но годятся они, имхо, только для супер активного катания по трассам, когда пятую точку сажать приходится крайне редко, преодолевая препятствия и совершая прыжки. Во всех остальных случаях, особенно для дальних расстояний, такие седла нах не нужны. Ну и для трюков всяких узкие спортивные седла тоже необходимы, например, чтобы на заднем колесе ехать и тело перемещать к заднему колесу, широкое седло не даст этого сделать или его нужно опускать очень низко, чтоб не мешало.
Доступно и по делу! Спасибо!
Спасибо за открытые глаза 👍
настоящие спортсмены катают на седле толщиной со струну
С узким седлом в вело шортах натёр себе всё до крови ...купил широкое седло и проблема ушла ...езжу на найнере и упираюсь в ручки руля разгружая позвоночник ... Так что всё это индивидуально ....нужно пробовать ...
Там просто кожа огрубела, сейчас на любом сможешь )
Вы явно человек немалых размеров)) Я сам на найнере рассекаю с узким седлом, очень удобно, никакого дискомфорта, устают только ноги, ну и спина иногда, но она и так чересчур больная у меня.
Аваллак'х Вес 95 кг. но не в вело шортах езжу ...
+Дмитрий Великий ну еще же строение разное. При 95кг люди могут быть очень разные. Форма костей, еще же и рост. Вот к примеру, у меня рост 184, вес 80, пятая точка все таки более нетипичная для мужской, есть форма. Но блин на седле довольно таки удобно. Правда оно не совсем узкое. Фото сюда нельзя прикрепить.. Но сам велосипед у меня позиционируется как для крупных людей до 130кг. Format 9912.
Аваллак'х Ширина моего вело седла 125 мм. Но для 184см. роста 80 вес это норма ... я хочу вернуть свои 85 кг. и тогда будет всё окей ... А пятая точка у меня не широкая... Но седло уж очень узкое ...
познавательно и интересно! Хотелось бы еще чуть затронуть теме велоэкиперовки.
Очень познавательно! Спасибо!
Обидно осознавать, что всю жизнь ездил не правильно. Теперь психолога искать для реабилитации...
Все таки конкретно я, не согласен с тем что нету компромисса с седлам. Я и моя жена уже много лет ездим без специальной вело-экипировки (велотрусы) на далекие расстояния, задница ликует и говорит спасибо, но есть ньюанс, не всякое (компромиссное) седло подойдет по комфорту для дальних поездо,к желательно конечно брать у профессионалов например selle italia. А жесткие, узкие седла с памперсами считаю, что сделаны именно для активной скоростной езды где и посадка более нагнутая .
да!
Спасибо, за разбор! Оооооочень полезная инфа. У меня были сомнения по поводу вело трусов (катаю почти каждый день, любитель), но теперь однозначно куплю. Хотя бы узнаю, как это в 30 лет бегать по городу в подгузниках XD
Ну наконец, хоть кто-то все поставил на свои места) Спасибо за видео.
Категорически не согласен с фразой - "К седлу надо привыкать" Извините меня, а сидя на табуретке деревянной вы тоже привыкаете? Очень мало сказано о седалищных костях. И именно по ним нужно выбирать себе седло. именно на них вы должны опираться при посадке в ЛЮБОЙ позе ездока. У меня было седло "стоковое" узкое. И постоянно на кочках и ямах било в копчик, я мучался месяц. После поездки на велике я не то что сидеть на стуле не мог, я на попе лежать не мог. И болел не зад, а именно позвоночник(копчик). Пошел купил чуть шире седло, но такой же формы и сразу, первой же поездкой, почувствовал что сел на костяшки, (седалищные кости). И все, мне комфортно и не надо ни к чему привыкать, и ничего нигде не натирает.
Панимал бы чего! СЕДЛО это не СИДЕНЬЕ, а именно седло. Вот как на лошади всадник не сидит на жопе, а привстает в стременах ибо при скачке копчик себе поломает. Так же и велосипедист - все время давит на педали и от этого как бы привстает, а не сидит всей массой на "седалищных костях".
я сказал что надо привыкать к езде на вело седле после долгих перерывов, а не конкретно к седлу.
+Велолаб - Ремонт велосипедов Не имеет значения после перерывов, или же сразу и т.д. К чему привыкать? Чтобы огрубели мозоли на попе или чего? Мы сидим не на мышцах и связках. А на седалищных косточках. Если седло подобрано правильно то комфорт будет сразу и не надо ни к чему привыкать.Опять же, вы же к табуретке не привыкаете? И сидеть не больно. У меня так и получилось, сменил седло чтобы опереться на косточки и все нормально стало. Велик МТБ.
покатался. привык. поменял седло подумал лучше. теперь слюни в экран плюеш доказуя ересь какуето. в видео все правильно сказано на 90 процентов.
сравнение с табуреткой не корректно. большинству людей первая поездка после зимы, например, даётся тяжело. это факт.
Ролик полезный, но звук портит все впечатление. купи микрофон
Спасибо, получил полную информацию.
Жирнющий ЛАЙК !!! Спасибо.
Микрофон
Когда надоели боли в попе, разорился на брукс. После регулировки увидел рай (читал про 200км обкатки, но рай был с первых км). Единственное, через 40-50км кожа на ляжках раздражается от пота и натирания, т.к. катаю в обычных трусах и шортах. Но эти неудобства мелочь, по сравнению как штатное кресло набивало кости таза, что я не мог потом ездить по три дня. Я всё же за пружины, если кататься по плохими дорогам. Позвоночнику хуже от пружин точно не будет, даже если учитывать, что удары идут под углом. Лучше натереть 1000 раз ляжки, чем один раз повредить позвоночник. Про велотрусы интересно, не знал, что они еще и амортизируют.
Всё понятно, Брукс нужен для головы, а не для жопы )
orange Мне для жопы больше подошел, а там смотрите сами)
Поддерживаю данное мнение:)!!!
100% всё так же само, только у меня старое советское седло. и никак я его не могу ничем заменить (оно и не красивое и от его кожи штаны чёрные становятся, приходится какой-то галимый чехол применять....) Пружины на новых седухах - это просто для бутафории! *Они вообще несжимаемые* !!! Значит и делали эти седухи вообще какие-то посторонние для велосипедизма делатели бизнеса.
jw serge В моей модели пружины удвоенные (самая тяжелая модель) и под моем нехилым весом они сжимаются, но не пробивают до конца. Под легкого ездока, наверное, пружины жестокаты, но все равно от сильного удара уберегут. Там еще эффект идет от натянутой кожи. По принципу гамака. Седло очень дорогое, но если денег особо нет, то хотя бы нужно широкое китайское седло с пружинами. Велотрусы это хорошо, но физику не обманешь. Нужен приличный амортизационный ход, выраженный не в миллиметрах ткани, а в сантиметрах подвески. Есть удары от кривой дороги и есть инерционная приличная масса ездока. Пусть треть энергии ударов идет на руки (тот еще вред костям), но 2/3 энергии все равно идет в таз и т.д.
спасибо. всё понятно объясняешь!
Красавчик!!! Молодец!!! Спасибо огромное за урок!!!!!!!!
про седла понял, а про подседел нихт не спик😯
Как самому определить ширину велоседла: небольшой ролик kzhead.info/sun/n6eipr6gjJ-nZX0/bejne.html
Вчера ходил бревет -200км, опробовал на своем шоссейнике сидуху Спешалайзед Ромин шириной 143 мм, - мне понравилось. Ничего не ломит, проехал комфортно со средней 31, 49 км/час (уровень подготовки-серьезный любительский, 40 лет), до этого за много лет опробовал десятки сидух, пока что Ромин-лучшее. Брукс не пробовал. Катаю исключительно в памперсе. Всем добра и хороших покатух.
Благодарю за информацию 😁👍
Езжу в обычной одежде...И нормально 50 км спокойно.Велотрусы не являються необходимостью!
Я на свой кресло установил. Ежу как царь.
Кресло хоть геймерское?
а я искал как геймерское кресло приколхозить на велотренажер
Спасибо! Познавательно!
Спасибо за Ваши видео,ето лучшие обзоры!Подскажите пожалуйста,а есть ли у Вас обзор сборки перекидки или трищетки старт-шоссе ????
Стандартный (тот, что жесткий) брукс под велоодежду? Что-то тут не так...
Согласен на 100%. Пробовал на бруксе в велошортах, совсем не понравилось, жарко причиндалам. Продолжаю катать в джинсовых брюках а в жару в джинсовых бриджах.
B17 идеально под велотрусы без памперса.
Просто умница!!! Это не обзор, а мастер класс!! Очень интересно и полезно слушать и видеть, спасибо большое, за обзоры!!!
Сделайте обзор покрышек для зимы! Лайк.
Спасибо!И думаю именно с благодарности нужно начинать любой коммент.
При спортивной посадке ,,,давление переходит на клитор или простату
вот почему проф велосипедисты ездят в обтягивающем ))
На клитор ещё могу понять, но для давления на простату седло надо вообще снять и кататься на подседельной штыре.
@@realchupamon У меня хронический простатит и мне на простату давит даже кухонный стул,так ч то с велосипедом это больная тема. Жаль что автор не затронул этот момент. Ведь если мы разгружаем задницу то нагружаем при этом передницу...
я без седла катаю
да триалом увлекаюсь, а еще на фиксе катаю, так вчера катался и захотел воды и ломанулся в магаз. Пристегнул вел к поручням, когда вышел - вел уже стоял без моей Итальянской кожаной сидухи :с бля и катить стремно, люди смотрят как на идиота, а ехать тоже ппц, я принял решение такое. У меня в рюкзаке был пластиковый насос размером с ладошку, я его к подсиделу Т-образно на изоленту посадил и еще с изоленты придал форму седла. И кароч стоя ехал, никто не выкупил :)
было в южном парке транспортное средство, "IT", там тоже седла не было, был специальный орган управления))
Trial.K.R Алексеевич День- ночь, день -ночь уехал сын - приехала дочь (с)
На самокате..
Седло придумали маркетологи. Не ищите лёгких путей. Только хардкор.
Спасибо бро за инфо, сейчас в активном поиске седла для кросс кантри, стоковое не устраивает, мешает смещается назад, хотелось бы уже седло, но незнаю какое выбрать, неплохо бы получить рекомендации по фирмам и моделям которые пользуются популярностью.
Супер!!!Просветил дилетанта.Спасибо!
Не.. не согласен.. Автор считает, что для комфортной езды нужны исключительно вело трусы в паре с соответствующем седлом... Просто он не сталкивался с сёдлами на пружинах , которые ничего не натирают, не жёсткие , посадка не прямая и памперсов не надо.. У меня такое есть , причём дешманское, уж лет 15 и ездию я нормально по расстоянию... Но в магазине такого не встречал- однажды решил с каждой зарплаты по седлу покупать - всё гамно... Если сломается моё, то придётся делать самому по образцу- выхода больше нет.. вело трусы пружины не заменят..
афтар по твоему вся велоевропа ездит ,каждый день на работу в велотрусах?
Не, они матрасят 20км/ч на ашанах
вообще без трусов , там же одни геи и все не скрепно
Нет, они ездят на прогулочных великах с ровной прогулочной посадкой. Там нет ашановских "горных" за 15 рублей.
на работу и в бар на дорожниках с корзинкой, планетаркой и кожанным седлом, по выходным на карбоновых спортачах в памперсах на деревяхе
Лучшее видео на данную тему.
Велоплюш с гелевыми вставками анатомическое унисекс на все свои ставил, плюс подседельный амортизатор, вполне хватало для комфорта при моем 95 кг, до 60ти км выезжал без последствий по пересеченной местности, в отпуске катался на советском велике с пружинами, вполне комфортно, без гелевых вставок и амортизаторов , только скрипит в пути походное седло.
Катал на 5ти сёдлах и могу дать такой совет. Если ты сел на велосипед и тебе сразу удобно, меняй седло.
если сразу удобно зачем менять седло?
@@andreasromanov7619 потому что на велосипеде нужно страдать. Жизнь боль
только кожаное седло с пружинами !!! на двухподвес
Alex Nowak Двухподвес фетбайк, вилка 200мм хода, аморт. штырь, седло брукс - 100% комфорта)
Браво!!! только американский брукс ручной работы - хорошее седло
Три проставочных кольца на рулевую колонку этому господину
Брукс вообщето английская фирмА
И подсидельный штырь с амортом.
Внятно и понятно.
Всегда с интересом смотрю ваши видео, задумался над приобретением параллелограмного амортизационного штыря как у вас мелькал в ролике, какое у вас мнение на счет этого аксессуара? Полезная ли вещь или будет только "вредить" езде?
Ты почему моргать забываешь? ;)
Да он совсем не моргает).
Есть два седла - одно натирает в одном месте через 3 км, другое натирает через 20 км в другом месте. Какое вы выберете? Наверное то, что натирает через 20 км, не так ли? Но какого хрена все впаривают долбаные узкие сидухи, со словами - привыкните...???
Просто узкие сидухи нужно устанавливать вертикально. Естественно к ним нужны специальные велопамперсы с анатомическими прорезями и велоэкипировка отводящая влагу.
Потому что автор видео , как и остальные , кто вешает лапшу про узкие сиденья - обычные рабы системы . Они заточены на прибыль от продажи этого непотребного хлама .
20км? Нормальное седло не натирает ничего ни за 20 ни за 200км
И нормальное седдо это не то , что похоже на диван
Очень важная информация
Круто!!Спасибо!!