ЖЕСТЬ, СПОР! Новый УАЗ Патриот против Тойота Ленд Крузер Прадо! Прадик Бездорожье, Битва 2020

2020 ж. 4 Қаң.
360 055 Рет қаралды

Жёсткий спор между УАЗом и Тойота Ленд Крузер Прадо так и не решён!
Единственный способ выяснить кто же проходимей - загнать внедорожники на сложное бездорожье.
Обе машины имеют колёсную формулу 4х4.
УАЗ Патриот Новый, Прадик так же свежий.
Битва ожидается непростой!
toyota land cruiser prado
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► vk.com/channel_no_brake
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► vk.com/topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2020 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad

Пікірлер
  • Серия про РЕМОНТ ТУТ: kzhead.info/sun/adeAddOHhnero40/bejne.html Приятного просмотра!

    @Do_not_brake@Do_not_brake4 жыл бұрын
    • Хотел спросить что лучше на партайме покупать тойота фортунер или уаз патриот?

      @user-rj9fg5sz9d@user-rj9fg5sz9d4 жыл бұрын
  • Чет патриот без водителя лучше едет, чем с ним

    @khbvvgyfc@khbvvgyfc4 жыл бұрын
    • Все правильно, он же легче))

      @Nikolas346@Nikolas3464 жыл бұрын
    • Это не водитель.

      @user-ld8bl5tw5r@user-ld8bl5tw5r4 жыл бұрын
    • Это секретная разработка сколково, там водитель не нужен вообще

      @user-nw5hc2tj3c@user-nw5hc2tj3c4 жыл бұрын
    • @@user-ld8bl5tw5r наездник)))

      @user-jm3yz6hj6l@user-jm3yz6hj6l4 жыл бұрын
    • 😂👍

      @Cantemir_Splav@Cantemir_Splav4 жыл бұрын
  • Ребята, отличный контент! Но почему постоянно дизельный прадо? Зовите меня на бензиновым Прадо 4л 2019 г, и тогда посмотрим какой лучше едет)) Ставьте лайки братва чтоб автор увидел)

    @thebeefree3888@thebeefree38884 жыл бұрын
    • так ты напиши ему в ВК, причем тут лайки

      @SplinterFenix@SplinterFenix4 жыл бұрын
    • Прадо похую какой, прадо он и африке прадо, но обьяснять ненужно наверно у какого момент на низах выше

      @user-zc9km2fs9q@user-zc9km2fs9q4 жыл бұрын
    • Как бы они не плясали с патриотом, ему никогда не быть Прадо( комфорт, безопасность, надёжность и т.д.)

      @user-sd6hu3hm4z@user-sd6hu3hm4z4 жыл бұрын
    • @@user-sd6hu3hm4z а кто проводил испытания безопасности на Прадо?

      @romanpadalka8532@romanpadalka85324 жыл бұрын
    • @@romanpadalka8532 это точно. Ноооо комфорт....

      @jaimsbond9916@jaimsbond99164 жыл бұрын
  • Что за горе-водитель на Прадо? Зачем газ в пол нажимать на песчаной горке?

    @user-xw4kw1pl3v@user-xw4kw1pl3v4 жыл бұрын
  • У владельца Прадо очки классического советского инженера )))))

    @puddim123@puddim1234 жыл бұрын
  • на прадике прокладка не очень!!!

    @user-no9tf6wc3v@user-no9tf6wc3v4 жыл бұрын
    • Очччнь даже не очень !👍👍

      @1122--@1122--4 жыл бұрын
    • На всех прокладки не очень!! На уазике понты. На ховере вообще олень на пониженнойгаз пол , надо в таких случая чтобы колесики быстро круиились ))) тогда залетаешь) машина ревет а толку нет

      @viktorarapov597@viktorarapov5974 жыл бұрын
    • Velikiy Vozhd просто эта прокладка как только с асфальта съехала уже сразу влажной стала. Жалко же тачку за 4 мульта в гавно))

      @user-le3df6xi1u@user-le3df6xi1u4 жыл бұрын
    • Привет,предлогаю вам самый лучший канал про ОФРОУД ,подпишитесь поддержите ребят ЛАЙКОСАМ kzhead.infofeatured

      @cpaoe756@cpaoe7563 жыл бұрын
  • Когда Ховер газует, то ощущение, что это Андрюха на Волгарище ))))

    @puddim123@puddim1234 жыл бұрын
    • тоже показалось))) я до такого визга никогда не раскручивал у него мотор)))

      @SplinterFenix@SplinterFenix4 жыл бұрын
  • Мне не нравится когда автор много выпендривается

    @user-cp8mw8sm3l@user-cp8mw8sm3l4 жыл бұрын
    • И долго пездит

      @user-lm5ih2rz1s@user-lm5ih2rz1s3 жыл бұрын
  • Уаз потом L 200 потом тоyта и ховер. ☝️☝️🏁🏁🏁🏁🏁🏁

    @romanpriora3623@romanpriora36234 жыл бұрын
  • Все машины неплохи но УАЗ боролся до последнего.

    @user-gw7ef1mu8b@user-gw7ef1mu8b4 жыл бұрын
    • Но до последнего подкралось не заметно )))

      @3hawer@3hawer4 жыл бұрын
    • @@3hawer и прямо за руль село.

      @user-ld8bl5tw5r@user-ld8bl5tw5r4 жыл бұрын
    • Я бы сказал уаз обосрался первым

      @earthson1049@earthson10494 жыл бұрын
  • Алекс, Андрей, операторы и всех зрителей, подписанных и просто зашедших посмотреть с Новым Годом и наступающим Рождеством! Всем удачи, везения, счастья, любви и крепкого здоровья!!🎄🍷😁😁👍🏻

    @user-xg7je4ut1g@user-xg7je4ut1g4 жыл бұрын
  • Теперь нужно пару-тройку рекламных интеграций чтобы отбить покатушки...

    @Alksey_@Alksey_4 жыл бұрын
  • Всех приветствую для полной компани не хватает ПАДЖЕРИКА👍

    @user-ng4pp4br8i@user-ng4pp4br8i4 жыл бұрын
    • Лучше 2 до рестайл.

      @user-ok5vu6wb6k@user-ok5vu6wb6k4 жыл бұрын
    • @@user-ok5vu6wb6k согласен👍

      @user-ng4pp4br8i@user-ng4pp4br8i4 жыл бұрын
    • Базара нет ✋🏼😎🤚🏼

      @foreverfree777@foreverfree7774 жыл бұрын
  • Победит дружба 😁

    @ptzoffroad@ptzoffroad4 жыл бұрын
  • Болею за Прадо Победит Л 200

    @user-zx3lb4zb1l@user-zx3lb4zb1l4 жыл бұрын
  • Единственный минус Prado, это его вес. И слабый дизель! Говорю как бывший владелец)

    @SeregaRusak503@SeregaRusak5034 жыл бұрын
    • Был бы, 4 литра, было бы 👍

      @sonycen9197@sonycen91974 жыл бұрын
    • И имитация отрабатывает криво. Но с движком , Вы правы. Ему бы веса скинуть, но увы.

      @Pro100Gadman@Pro100Gadman4 жыл бұрын
    • Соляревый дрыг говно

      @user-qc7ks3ir7s@user-qc7ks3ir7s4 жыл бұрын
    • едиснтвенный минус Патра это слабый ЗМЗ )))))))))

      @BorodinRW@BorodinRW4 жыл бұрын
    • У него характеристики слабенькие) В общем, да, надо v6 брать)

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c4 жыл бұрын
  • Основная причина поломки привода - это не достаточная его прочность. Там же все тех же диаметров что и на 469, но в СССР машины строили инженеры, а в России - менеджеры. Запаса прочности ноль. На 469 шрус невозможно было сломать, ввиду меньшей массы и меньшей мощности (момента), запас прочности был двухкратный если не 3х кратный.

    @user-ek9hh5vv8y@user-ek9hh5vv8y4 жыл бұрын
  • Ну наконец то!!!!!! Нива все равно ТОП))))))

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q4 жыл бұрын
    • Жаль не было Нивы в видео

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
    • Нива Дно!

      @78dgt@78dgt4 жыл бұрын
    • Антон Брослав Нива выше на голову уазика !

      @almax4753@almax47534 жыл бұрын
    • @@almax4753 если на подьёмнике в сервисе то может и на две головы выше 🤣🤣🤣

      @78dgt@78dgt4 жыл бұрын
    • Да что там нива,девяточка то круче!!!😁👍

      @superded19@superded194 жыл бұрын
  • Победит Патриот без водителя xD

    @SilentHuntersSHPO@SilentHuntersSHPO4 жыл бұрын
  • Алекс, прислушайся к водителю Прадо ☝️ самоблок - это как эмитация (ничего хорошего 😁) А жёсткий блок (типа пневмо или электро) , включается водителем, т.е непосредственно водитель решает, когда ему это нужно 😉 и при правильном использовании, полуоси и привода, могут прослужить долго 😉

    @ptzoffroad@ptzoffroad4 жыл бұрын
    • Это при условии, когда просчитывали и пытались сделать лучше. В случае УАЗа - модернизации ради модернизаций.Не факт, что жесткий блок спасет такой узел "кулак-шрус". Дальше будет веселее. Как и говорил Алекс во время установки самоблока "вроде и модернизируют, а качество становится хуже". В узле кулака за 5 тыс километров в подшипниках уже водица с песком была. А эти сноски "при правильном использовании...", грань слишком тонка.

      @ProffHachikyan@ProffHachikyan4 жыл бұрын
    • Имитация в Прадике - худшая имитация Эвэр. Круто на бездорожье ведет себя Амарок или Форд 150й. Но там дифференциалы повышенного трения.

      @Pro100Gadman@Pro100Gadman4 жыл бұрын
    • @@Pro100Gadman у патриота хорошая имитация на мировом уровне, но как говорит автор внедорожнику имитации не нужны. Ну... ок

      @boomzoomovich@boomzoomovich4 жыл бұрын
    • @@ProffHachikyan даа, вода и песок.... меня тоже удивили. А про, "тонкую грань", полностью согласен, она очень тонкая😁 поэтому, до сих пор не поставил блок на перед 🙄

      @ptzoffroad@ptzoffroad4 жыл бұрын
    • Самоблок это самоблок. Диф повышенного трения тоже самоблок. Имитация это когда подтормаживается проскальзывающее колесо,плюс удушается двиг для снижения крутящего момента.. это сработает на скользской дороге,но на бездорожье это только мешает. На Х-рее даже сделали принудительное отключение имитации.в горку машина не ехала.

      @user-sj5oi6uy2o@user-sj5oi6uy2o4 жыл бұрын
  • Greetings from Venezuela, I really like your channel. I would like to know why they don't join mud terrain tires. thanks

    @THEIUSRUBEN@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
    • Because now in cold season it's better to have winter tires. Mud terrains are for summer time.

      @joephalarope6880@joephalarope68804 жыл бұрын
    • @@joephalarope6880 Thank you for responding, I really like your videos but I never comment because I only speak Spanish, I don't know what country they are from, I have two off-road vehicles, a 4runner and a fortuner, I don't know if they are known in their country

      @THEIUSRUBEN@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
    • @@joephalarope6880 I did not think about the winter rubbers because there is no snow in my country, in fact I have never seen snow in my whole life

      @THEIUSRUBEN@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
    • snow is fun and dangerous

      @FBn-ze6kb@FBn-ze6kb4 жыл бұрын
    • @@FBn-ze6kb 💪

      @THEIUSRUBEN@THEIUSRUBEN4 жыл бұрын
  • УАЗ мне понравился! Особенно когда сам ехал)))если бы не усмотрели думаю он свалил бы))))))удачи вам и вашему каналу в новом году!!

    @-play7628@-play76284 жыл бұрын
  • Алекс, если бы на прадо/эльке сделали также, как и ты, попытались задним ходом заехать, то у них бы привода порвались ещё раньше, чем у тебя полуось. Либо они бы их не сломали, но это в двух случаях: либо вообще не заезжать туда, либо застрять на пути

    @jaysonelser3894@jaysonelser38944 жыл бұрын
  • Ну блин, по массе все время повторяется , что Прадо сильно тяжелее, эт не так, масса его сопоставима с Л 200, ---2150 кг у Прадо, плюс-минус

    @user-ks4rj2im6w@user-ks4rj2im6w4 жыл бұрын
    • Там минимум 200 кг разница- загуглите характеристики. Это очень приличная разница

      @panapana9612@panapana96123 ай бұрын
  • Скажи спасибо самоблоку😉

    @MOCKBA81@MOCKBA814 жыл бұрын
    • Вещь хорошая, но выпендреж не прощает))

      @SplinterFenix@SplinterFenix4 жыл бұрын
  • Андрюхе опять работа с уазом

    @user-dr2xi9wf4t@user-dr2xi9wf4t4 жыл бұрын
    • Больше скорость меньше ям, есть работа слесарям

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
  • Уаз не сломася, вы его насильно сломали! Это разница!

    @Georg_G_BMW_F_07@Georg_G_BMW_F_074 жыл бұрын
    • полностью согласен самоблок или приводной блок без головы можно все сламать

      @user-gu6jh4xo6g@user-gu6jh4xo6g4 жыл бұрын
    • @@user-gu6jh4xo6g не ставят с завода в перед блокировку вот и нехер лезть

      @boomzoomovich@boomzoomovich4 жыл бұрын
    • @@boomzoomovich Ты что дурак? это специально сделано!.

      @Alksey_@Alksey_4 жыл бұрын
    • @@Alksey_ это ты дурак похоже

      @boomzoomovich@boomzoomovich4 жыл бұрын
    • @@boomzoomovich полностью согласен,тем более зная что блокировка спереди зачем колеса поворачивать в крайние положения?но конечно надежности уазу не хватает((

      @technica4x4@technica4x44 жыл бұрын
  • Уаз не сломался, был сломан целенаправленно )))

    @jj07jj21@jj07jj214 жыл бұрын
    • С завода..

      @foreverfree777@foreverfree7774 жыл бұрын
  • Прадику нужно меньше педальку топить в пол. Много букса, зарывается.

    @serg85msk34@serg85msk344 жыл бұрын
    • Тяжеловат. Вот и закапывается.

      @user-fr9wk9kd9r@user-fr9wk9kd9r4 жыл бұрын
    • А может дело в резине? Никто не думал об этом?

      @foreverfree777@foreverfree7774 жыл бұрын
    • @@foreverfree777 правильно говоришь, тоже подумал резина! Да и водила мне показалось не ахти, будто на зло ехал....

      @1122--@1122--4 жыл бұрын
  • Всем привет ) подскажите за счет чего УАЗ едет в горку не нажимая газ ! это какой то тюнинг или мотору так легко !? что забирается на холостых?

    @user-ty5si9nj7p@user-ty5si9nj7p4 жыл бұрын
    • Это фишка Е-газа, педаль электронная, мозги добавляют газку, чтобы мотор не заглох, вот он и едет в горку, можно вообще выйти из машины, она ехать будет потихоньку рядом)) Пока не нажмешь на педаль тормоза хоть слегка, т.к в прошивке приоритет тормоза, мотор сразу заглохнет.

      @openair5129@openair51294 жыл бұрын
  • Эххх, на уазиках завод все продолжает экономить... Тут офигел- в моем новом 2019г исчезло 150кг веса по сравнению с предыдущими годами😱. Где-то попадалось что и мосты на новых "облегчили"....

    @user-vp1ry3rb3h@user-vp1ry3rb3h4 жыл бұрын
  • Интересное видео! Всё максимально честно и объективно! Ждём видео по замене.

    @user-wl9bj9sj8g@user-wl9bj9sj8g4 жыл бұрын
  • Сломалась граната потому что не обкатали блокировку! Она без обкатки сработала как 100% (а то что она не работает пока не обкатаешь это величайшее заблуждение!)

    @fordfusion3d.706@fordfusion3d.7064 жыл бұрын
    • Я прямо после установки поехал винтовые блоки другого производителя тестить. Передняя на протяжении первой тысячи км норовила мне пальцы сломать мгновенно возвращая руль в прямое положение после поворотов.

      @dmi8889@dmi88894 жыл бұрын
    • Вы чё гоните,какая обкатка блокировки?я должен в маленькую грязь ехать,потом побольше.людей не смешите.у данной гранаты нет запаса прочности под самоблок,вы литературу советскую почитайте,а не википедию.

      @mishajaba3327@mishajaba33274 жыл бұрын
    • @@mishajaba3327 У меня стоит блокировка и я знаю что говорю! Обкатывать надо не вгрязи а по трасса - город. Тысячу накатать не такая и проблема. А первые 500 км блокировк сильно жмет и она очень тугая.

      @fordfusion3d.706@fordfusion3d.7064 жыл бұрын
  • актуально было бы с "Запором" устроить "Жесть, спор" )))))

    @user-zf8wj2ws8e@user-zf8wj2ws8e4 жыл бұрын
  • Всё по-своему хороши!

    @user-qm6no8ml4q@user-qm6no8ml4q4 жыл бұрын
  • А вот если бы был мост на шкварнях и на хабах, этого бы не произошло! Да комфортнее на шаровых и шрусах, но это уже на для серьёзного бездорожья! И согласитесь, уаз то лучше всех показал себя! И говорить что сломался и это минус не нужно, это дело случая! А если кто и хочет сказать, скажите спасибо за мелкий минус!

    @user-mn3mz1by1b@user-mn3mz1by1b4 жыл бұрын
  • УАЗ хорош))) как боевой танк!)))

    @user-rd8ze9vz7u@user-rd8ze9vz7u4 жыл бұрын
    • Танк армата.

      @user-qd4lz3rw6b@user-qd4lz3rw6b4 жыл бұрын
    • Как Т - 34

      @user-pp3js5es5j@user-pp3js5es5j4 жыл бұрын
  • Тюнинг кончается тогда, когда кончаются деньги!😂😂😂

    @demid_summit7919@demid_summit79194 жыл бұрын
  • УАЗ хорош, это бесспорно! Но и надёжность японцев на высоте!

    @user-zn4mp8gq3t@user-zn4mp8gq3t4 жыл бұрын
  • Топ видео за 2020

    @user-ym8sp6br4t@user-ym8sp6br4t4 жыл бұрын
  • Если бы увазик стоил бы как Прадо то можно было ло бы говорить о надёжности и комфорте.

    @user-jy9mj9wg9u@user-jy9mj9wg9u4 жыл бұрын
    • Поднимут цены поднимется и качество тогда сами заплачем!!!!

      @user-jy9mj9wg9u@user-jy9mj9wg9u4 жыл бұрын
    • Щас он стоит 1.2 жёлтых , к лету цена на 100 взлетит , за 1.3 он не стоит,он стоит 900 край 950

      @mixailpopov1292@mixailpopov12924 жыл бұрын
    • УАЗ, Максималка на автомате стоит 1.4кк и это пиздец как дохуя для такой машины

      @user-sr6un7fb3e@user-sr6un7fb3e4 жыл бұрын
  • при самоблоках нельзя резко газовать, и активно рулить.

    @user-tt3rh5sk8f@user-tt3rh5sk8f4 жыл бұрын
  • Классное видно. Спасибо))

    @ottovonjar1985@ottovonjar19854 жыл бұрын
  • Сдаётся, в Прадике водилу надо поменять))) а Патриот удивил, самоблок вещь!

    @user-vh8fz1bh4i@user-vh8fz1bh4i4 жыл бұрын
  • Я все равно за Патрик.ну вот жил уаз и не знал поломок. Тысяч 6000 примерно будет стоить.

    @Gopnik18@Gopnik184 жыл бұрын
  • Патриот ваще едет не ожидал с такими доработками норм 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-cy9xq7vo5j@user-cy9xq7vo5j4 жыл бұрын
  • Алекс переусердствовал с УАЗОМ, в остальном как всегда 👍

    @user-sm7zg7tx6v@user-sm7zg7tx6v4 жыл бұрын
  • С новым годом! Ждем новые отличные битвы внедорожников!

    @czm26_admin@czm26_admin4 жыл бұрын
  • В проходимости выиграл уаз,но проиграл в надежности((

    @technica4x4@technica4x44 жыл бұрын
    • УАЗ не для повседневной езды. Он для повседневного ремонта😂!

      @user-yn5qj4zi9n@user-yn5qj4zi9n4 жыл бұрын
    • Дело не в надежнасти просто видно что УАС задрючили конкретно.

      @ba_hailoveyougod8867@ba_hailoveyougod88673 жыл бұрын
    • @@user-yn5qj4zi9n схуяли?сам пешком ходишь или старьё своё ремонтируешь для поездок?

      @olegtarasov6817@olegtarasov68172 жыл бұрын
  • Алекс скорее на лайт канал, ремонт УАЗа

    @user-gr2tx8bu7n@user-gr2tx8bu7n4 жыл бұрын
    • В процессе монтажа)

      @Do_not_brake@Do_not_brake4 жыл бұрын
    • Лайф

      @earthson1049@earthson10494 жыл бұрын
  • Ура!!!

    @user-mc8wg4vr1d@user-mc8wg4vr1d4 жыл бұрын
  • Всегда смотрю с большим интересом.

    @user-jf4eg6sk2t@user-jf4eg6sk2t4 жыл бұрын
  • Давайте как- нибудь делику л400, 2.8 дизель, а так видосы классные)

    @user-uz9sg2tx9x@user-uz9sg2tx9x4 жыл бұрын
    • G HHh только с лютым хозяином, а не офисным задротом...

      @foreverfree777@foreverfree7774 жыл бұрын
  • Шальная покатушка)))), испытание блокировки прошло удачно!!!

    @user-qt2tl5vl5n@user-qt2tl5vl5n4 жыл бұрын
  • Зачетное сравнение, огонь. По цене и предназначению с качеством: 1 место УАЗ; 2е место Митсубиси; 3 место ховер; 4место прадо.

    @extremeplys2172@extremeplys21724 жыл бұрын
  • Крутанул руль максимально вот и поломка шруза, я на своём болты открутил чтоб на максималку не выруливались но минус при развароте радиус увеличелся и повиг ,вперёд и назад и входиш в поварот, както так, удачи в ремонте, 👍👍👍

    @alexeybogdanov2376@alexeybogdanov23764 жыл бұрын
  • Алек как всегда молодец, видео отличное. И опять унижение джипарей.

    @XXXXXX-td2se@XXXXXX-td2se4 жыл бұрын
    • Где тут джипы?

      @user-Sar_mat@user-Sar_mat4 жыл бұрын
    • @@user-Sar_mat ну не тупи, ты же должен был помнить, что у нас понятие джип не марка, а определение для любого внедорожника (даже нивы)

      @SplinterFenix@SplinterFenix4 жыл бұрын
    • @@SplinterFenix это ты не тупи.) Несведущие люди, далёкие от бездора, называют внедорожники джипами. Джип - это джип. Что то я ни разу не слышал, что бы уазик называли джипом. Это то же самое, что называть все смартфоны всех производителей айфонами.

      @user-Sar_mat@user-Sar_mat4 жыл бұрын
    • @@user-Sar_mat Я и не туплю. Прекрасно понимаю разницу между маркой и массовым ярлыком на любой внедорожник в России/Украине. Если вы не слышали, то других этот момент не волнует. У нас УАЗики в полной мере называют джипы. Да, слух коробит, но факт остается фактом.

      @SplinterFenix@SplinterFenix4 жыл бұрын
  • Смотрю и отдыхаю, местами напрягаюсь нажимаю педаль газа)

    @OlegPriroda@OlegPriroda4 жыл бұрын
  • Патрик и L-200 на высоте....!!!! Хотел купить после нового года Прадик, но увы разочаровался, буду брать Патрика или L-200. Новый прадо, оказывается паркетник...Зеленый рулит, огонь.....

    @user-bq9qj5ee2l@user-bq9qj5ee2l4 жыл бұрын
  • Начало уже многообещающе

    @MaydenoV@MaydenoV4 жыл бұрын
  • Жалко что уаз сломался, но всё равно он на 1ом месте, а потом L200.

    @Artur-xw8mh@Artur-xw8mh4 жыл бұрын
    • Ти эдэотом родился или стал по жизни?

      @aleksandr9634@aleksandr96344 жыл бұрын
    • @@aleksandr9634 два процента мозгов что ли у тЭбя.

      @Artur-xw8mh@Artur-xw8mh4 жыл бұрын
    • @@Artur-xw8mh у тебя одноклеточного. Лишнехромосомный ты не так ли?

      @aleksandr9634@aleksandr96344 жыл бұрын
    • Еслиб на ралли дакар так хорошо было бы, победил тот кто до конца доехал, цена там 10т хорошего бренда минимум в сборе!

      @ermak-tut@ermak-tut4 жыл бұрын
    • Водилу надо менять однозначно. Тогда может быть и победа будет. Да где такой генетический мусор находят и прям Уаза доверяют?.

      @user-ld8bl5tw5r@user-ld8bl5tw5r4 жыл бұрын
  • Болею за уаз! 💪

    @user-xt9ny5jb2w@user-xt9ny5jb2w4 жыл бұрын
  • Ребята я считаю ховер победил Стоковый ПРОШОЛ там где прадик не захотел. Ну а за рекламу УАЗа конечно ты классно сделал. У всех блоки и тому подобное. А вот ховер но он весит меньше ну зато резина у всех зимняя. Я за ХОВЕР! У меня самого ховер н5 дизель автомат!

    @user-mb1gs1ud4r@user-mb1gs1ud4r4 жыл бұрын
  • Как всегда молодцы!

    @user-yx9ce9sh4q@user-yx9ce9sh4q4 жыл бұрын
  • Шрус вылетел потому что ехал задом вверх, да ещё и рулём крутил. + Блокировка и большие колеса. Это нормально в таких условиях эксплуатации.

    @Igor_gall1967@Igor_gall19674 жыл бұрын
    • Тогда и шруса ставить усиленные,если блокировка стоит.

      @mishajaba3327@mishajaba33274 жыл бұрын
    • @@mishajaba3327 сразу мост от патрола )))) Патр хорош, но всеж досадно что на заводе чуть более лучше по качеству - запасом надежности, не ставят запчасти.

      @BorodinRW@BorodinRW4 жыл бұрын
  • УАЗ так хорошо ехал, что сломался....

    @user-jo8fz1km1y@user-jo8fz1km1y4 жыл бұрын
  • Крутой видос мне понравилось спасибо большое за такие видосики лайк с меня

    @SCANIA_00647rus@SCANIA_00647rus4 жыл бұрын
  • А Ховер не плохо ехал, до поры, до времени... Мне даже показалось, что на некоторые подъёмы он забирался дальше Прадо.

    @kraft8817@kraft88174 жыл бұрын
  • Алекс я затебя болею,,,,, ПАТРИОТ ПОБЕДИТ!!!

    @viktoravdienko8605@viktoravdienko86054 жыл бұрын
  • Патриот(даже если проиграет все равно победит)

    @user-xx8io9zm1z@user-xx8io9zm1z4 жыл бұрын
    • тут скорее наоборот, патриот даже если выйграет все равно проиграет

      @gamerrnd9981@gamerrnd99814 жыл бұрын
    • Конечно

      @user-kq5ts4sd5c@user-kq5ts4sd5c4 жыл бұрын
  • как у вас там холодно, но сука весело)

    @JustRus@JustRus4 жыл бұрын
  • Жалко УАЗ, его проходимость впечатлила. Я за него, на УАЗах ездил, на других моделях не приходилось. Лайк.

    @user-rj9oz3ej4u@user-rj9oz3ej4u4 жыл бұрын
  • Патриот красота👍

    @Andrei-mi1fr@Andrei-mi1fr4 жыл бұрын
  • Ну патриот показал себя, очень даже не плохо, удивлён...

    @antonprokopenko768@antonprokopenko7684 жыл бұрын
    • Но нужно учесть, что патриот сгниёт ровно через один год.

      @eternalwanderer4294@eternalwanderer42944 жыл бұрын
    • @@eternalwanderer4294 даже ещё раньше 😂

      @mixailpopov1292@mixailpopov12924 жыл бұрын
    • @@eternalwanderer4294 ну не сгниет, а покроется рыжиками. Но да, это реальная проблема уаза, с которой уаз не знает как бороться

      @notbadvibes9941@notbadvibes99414 жыл бұрын
    • @@mixailpopov1292 у нас на дальнем востоке ездят уазы патриоты по 10-12 лет без коррозии.

      @user-do4jo8uc4n@user-do4jo8uc4n3 жыл бұрын
  • Я поставил лайк сходу👍

    @user-Cheba@user-Cheba4 жыл бұрын
  • Найди пожалуйста haval h9 и сравни те же машины. Только вместо hover пусть будет haval h9

    @user-jm3xq8qj9c@user-jm3xq8qj9c4 жыл бұрын
  • Лифт подвески, плюс блоки поэтому патр и едет.

    @user-ex2jf1jd5b@user-ex2jf1jd5b4 жыл бұрын
  • Водители видели бездорожъе))))))) спасибо насмешил.

    @sfairat1978@sfairat19784 жыл бұрын
  • я не джипер,и тем более не фанат УАЗов,но канал у тебя классный,и ведёшь ты классно.Молодчага,так держать!Оч интересно и приятно тебя смотреть

    @user-or3dk2sf9x@user-or3dk2sf9x4 жыл бұрын
  • И вот наконец-то песочный карьер! Я аж соскучился по нему. А л 200 молодец. Как и зелёный шершень.

    @user-dch79@user-dch794 жыл бұрын
  • На уазе отрыгнувшая полуось-нормальная ситуация

    @user-fl3qq4fo6t@user-fl3qq4fo6t4 жыл бұрын
    • Ждём когда зелёное чудо отрыгнет , покроется ржавчиной и превратится в шрека

      @vadym9259@vadym92594 жыл бұрын
    • Хз, я с 2005 на Hunter мосты Спайсер гоняю и норм, только сцепа гавно хватает в среднем на 5-7 тысяч км.

      @Grigorich89@Grigorich894 жыл бұрын
  • Ошибка инженеров УАЗа в том, что ушли от закрытых шрусов....

    @aviadilae@aviadilae4 жыл бұрын
  • по документам пишут 2.5 т. а реально 2.7-2.9 т. автоплюс доказал))

    @user-ll9vk2xs5e@user-ll9vk2xs5e4 жыл бұрын
  • Очень информационно про новый УАЗ! Лайк!

    @i3358@i33584 жыл бұрын
  • У патриота колеса то спущенные, а у других не заметно. Вот он и едет в песке

    @86nord53@86nord534 жыл бұрын
    • У л 200 тоже спущенные прилично на 18.49 хорошо видно

      @user-tq5no4ch2j@user-tq5no4ch2j4 жыл бұрын
    • Посмотрите ролик внимательно,там у других спущены колеса посильнее))но уаз едет лучше

      @technica4x4@technica4x44 жыл бұрын
    • Сергей Коротков у л200 ток передок,

      @mrgagarin4384@mrgagarin43844 жыл бұрын
    • @@mrgagarin4384 И зад тоже. Просто перед тяжелее а стравили одинаково.

      @user-tq5no4ch2j@user-tq5no4ch2j4 жыл бұрын
  • Запас прочности у Патриота никакой... Задумка не плохая, но для аккуратного вождения ...

    @romaniv9696@romaniv96964 жыл бұрын
  • Привет Алекс ,я думая старый мост выдержал бы это испытание ,но конечно неизвестно что случилось тогда с блокировкой.Не смотря на потери крутой выезд .С новым годом !

    @seregakuzbaas4074@seregakuzbaas40744 жыл бұрын
  • Следующий ролик и будет про замену.красава чё сказать

    @sypergemer.AR2@sypergemer.AR24 жыл бұрын
  • 4200 привод стоит...(левый)

    @tupilkin@tupilkin4 жыл бұрын
  • Китаец, отличный внедорожник за свои деньги, отличная проходимость!

    @user-xh7eg8oc7p@user-xh7eg8oc7p4 жыл бұрын
  • Вот вам и надёжность УАЗа. Конечно он проходимей чем 150-й, но жалко что тойота не делает запчасти для УАЗа.

    @teil182@teil1824 жыл бұрын
  • Самоблок тема,все молодцы честный заезд,спасибо вам

    @user-hs1ji9wk4t@user-hs1ji9wk4t Жыл бұрын
  • L200 по-любому должен победить

    @user-br5qj1en4u@user-br5qj1en4u4 жыл бұрын
    • Гавно

      @jfmyrs4516@jfmyrs45164 жыл бұрын
    • @@jfmyrs4516 обоснуй

      @user-nb2iy9dr5z@user-nb2iy9dr5z4 жыл бұрын
    • @@user-nb2iy9dr5z таким лишь бы насрать в комментах

      @notbadvibes9941@notbadvibes99414 жыл бұрын
  • Прадо прадо!!))

    @Aldar3110@Aldar31104 жыл бұрын
  • Алекс ,давай rx330 rx350 второй кузов , желательно все же rx330

    @godgoo7861@godgoo78614 жыл бұрын
  • Мне вот всегда интересно зачем они в эту горку газуют как сумашедшие?

    @user-nw5hc2tj3c@user-nw5hc2tj3c4 жыл бұрын
  • вот чем отличается уаз,как-бы хорошо не ехал в конце всё равно сломается

    @user-vm2rl5tl3f@user-vm2rl5tl3f4 жыл бұрын
  • Я даже не сомневался, что УАЗ победит

    @subarus2047@subarus20474 жыл бұрын
  • Крутые подъмы для Прадо тяжедее даются из-за веса. Льке легче)))

    @user-vy2od3uo4h@user-vy2od3uo4h4 жыл бұрын
  • Побольше таких лайтовых покатушек надо снимать

    @altair1nur107@altair1nur1074 жыл бұрын
KZhead