KTO Z KOHO? - BMW X5 30d alebo VW Touareg 3.0 V6 TDI
Priamo a nekompromisne porovnávame dve najpredávanejšie luxusné suv na Slovensku. BMW X5 boduje imidžom značky, prestížou, jazdnými vlastnosťami, skrytou športovosťou aj v základných modeloch, spracovaním a dostupnými technológiami... Aktuálny VW Touareg sa dá považovať za najlepší, čo nedávna modernizácia v mnohých oblastiach ešte podčiarkla. Iste, obom už v ponuke chýbajú vrcholné naftové motory v podobe M50d a V8 TDI, no dobre si pozrite čo tieto autá dokážu v bežných verziách so základnými naftovými šesťvalcami. Porovnali sme ich dynamiku, spotrebu, hlučnosť, brzdy, spracovanie a samozrejme ceny...
BMW X5 30d
TS trať čas: 0:56,03 min
3 mix spotreba: 7,0 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h 63,7 dB
VW Touareg V6 TDI
TS trať čas: 0:57,3 min
3 mix spotreba: 8,5 l/100 km
hlučnosť pri 130 km/h 61,3 dB
VW TOUAREG R-Line 3.0 V6
S výhodným financovaním cez VOKLSWAGEN FINANCIAL SERVICES
track.adform.net/C/?bn=63005973
S akontáciou od 10% do 40% a dĺžkou splácania od 48 do 60 mesiacov.
Typ financovania: VW NEXT s 3 možnosti ukončenia financovania:
- Auto vymeníte za nové
- Doplatíte zvyšnú sumu jednorazovo alebo si ju prefinancujete
- Auto môžete vrátiť
track.adform.net/C/?bn=63005974
Dĺžka splácania: 48 mesiacov
Akontácia: 30%
Ročný nájazd: 20.000 km
Spracovateľský poplatok: 0€
Značkové VW poistenie v splátke: PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Mesačne za 870€ vrátane poistenia*
Základná verzia VW TOUAREG R-Line 3.0 V6 v cene 71.990€
Posledná navýšená splátka: 30.596€
Testovaná verzia VW TOUAREG R-Line 3.0 V6 v cene 86.380€ mesačne za 1.036€ vrátane poistenia* Posledná navýšená splátka: 36.712€
*Kalkulácia platí pre právnickú osobu. Výška splátky sa môže meniť v závislosti od ceny vozidla a aktuálnej úrokovej sadzby. Viac info o možnostiach financovania vozidiel zn. VW nájdete na stránkach koncernovej lízingovky www.vwfs.sk alebo u autorizovaných predajcov zn. VW.
track.adform.net/C/?bn=63005973
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#bmwx5 #vwtouareg #topspeedsk
Super recenzia. Jedna z najlepších, ktoré som za posledné roky videl. Detailne opísané, dali ešte všetky potrebné informácie a zamerali sa na reálne užívateľské podmienky 👍
Chlapci,perfektny test...mal som novu x5 2022, teraz mam novu X7 2024 a vsetko sedi ako vravite,tak ako to je aj realne...radost Vas pozerat a pocuvat...mate talent a robite to s radostou... super, vsetko dobre prajem😊
Super porovnávačka .Pozerám všetky vaše testy. Len pokračujte. Ďakujem-e .
Integrovany display na Tuaregu je super. Tie novodobe tablety ala stolovy kalendar na pristrojovke nemusim.
Kvalitne video a test, musim povedat.
Zdravím , perfektný test vzhľadom k tomu že som mal predošlú verziu touaregu a teraz BMW x5 45 e . Nový kolega hovorí veci priamo - pravdivo 👍 . Je pravda ohľadom miesta na zadných sedadlách a pri BMW zvuk zatvárani dverí … Naozaj kompletne info pre človeka pred kúpou autá . Len si už neviem prestaviť kúpu čisto motorovým pohonom. No je to vec peňazí a či si človek potrpí na luxus!!!
Chlapci diky za takéto porovnanie. Moja voľba by bola X5 50e. Jednoznačne. Ak dovolíte rád by som len opravil jeden údaj k x5ke. 30d už nieje single turbo ale biturbo len pri 30d je nizkotlakove turbo bez VGT a 40d ma obe turba s VGT. Zmenilo sa to s príchodom 5ky lci predchádzajúcej gen. Každopádne skvelé video. Ďakujem. :)
Já Touarega miluji právě kvůli jeho “nenamachrovamému” image. I přestože je to skvělé prémiové off-roadu schopné auto, nepřitahuje pohledy závistivců jako X5, Q7 atd. Je to prostě přeci jen pořád trochu ten “Lidový Vůz” :)
Za 90tisic asi tazko lidovy vuz
Touareg hlavne vyzerá ako auto, dôstojne a vyslovene pekne. Nová X5 svojim predkom evokuje pocit, že práve zhodila snežný pluh a čo jej trčí vpredu, sú nosiče na náradie..😂
@@luboszimovcak6389 X5 a ešte v tejto konfigurácii je o triedu úplne inde ako hnusný plastový interiér VW genu :)
Líbí se mi Touareg, ale v žádném případě to není prémiové auto. 😉
@@TURBIAKmal som chvíľu x5, nikdy viac takú xuuuuu...
Marosov kolega spomina v uvode, ze BMW teraz ponuka zlavy. V akej % vyske cca na X5? Dakujem
Fantastic review, thank you .Would you consider english subtitle too next time for non slovak speakers?
Najsamlepší test!!!👍
Ta X5 je proste masaker.Oooo môj bože Bávo je Bávo brutál 💯🔥👌
velmi krasne auta obidve ale ja by som rozhodne uprednostnil GLE 450d :-)
Super test chlapy krasne auticka zhruba ma zaujali obe tak isto neco viac na jednom neco viac na druhom ale obe su super a v tvojom mladom kolegovi marosko vidim teba za mlada ked si zacinal ked som pozeral tvoje prve videa tak presne ako keby som teba videl chlapec sa vyzna vie super chalani super praca 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
ako vždy super...mám len 1 "nesúlad" :-))))....najkrajší VW = Arteon R
...je to věc vkusu, ale na jednu stranu je fakt, že Arteon je velice nádherné auto, to souhlasím!!!
Mám Touareg 2019 skúšal som X5 aj GLE ale aj vzhľadom na cenu 107k proti 133k X5 som si ho vybral a dokonca som mal aj lepší pocit z jazdy. A design v R-line s black optic packetom ma zaujal najviac. 🙂
Najlepšie človek urobí keď vezme manažérke auto zo salónu z DE ... s 10-20 000 km a veľkou zľavou / Full option ... samozrejme plná záruka .. pozri si na mobile/de čo vieš mať za 107 000 s DPH .... dalšia pointa je v tom , že Slovenské zastúpenie tie autá konfigurujú holé bosé a samozrejme čierne/int.ext./ ... človek sa potom rozhoduje na základe modelu ktorý ani zďaleka nie je full option - v tomto teste je asi prvý krát veľmi slušne nakonfigurovaná X5 - až by človek povedal že nemože byť z SK :)
souhlasím, taky to vidím stejně a mám šedého v R-Line v black paketu v provozu 8/2019 a jsem max. spokojený.
luxusne auta testujes stale s tymto kolegom a s chudakom Alexom len nejake lacne mrdky alebo elektro 🤣🤣(just joke,nezabite ma:)
Taky to tak vidím
Stefuca je stara skola, lepsie mu idu zigulaky, dacie a skodovky
To vobec nepozeras ich videa teda 😂
Super porovnanie chalani. Ten cenový rozdiel je naozaj priepastný... veľké rodinné SUV so vzduchovým podvozkom a natáčaním zadnej nápravy aj s tým silnejším V6 motorom do 100k € v porovnaním s X5 veselo na 130-140k € bez toho aby bola v plnej výbave je už ozaj rozdiel triedy. Škoda že ste ešte nemali možnosť porovnať s novým Touaregom R... 460koní a cenovo stále 20-25 tisíc lacnejší, to už by bolo fakt zaujímavé porovnanie aj tých dynamických vlastností.
Priepastný je hlavne rozdiel v tom čo ponúka VW a BMW - V tejto konfigurácii sú to o triedu iné autá...čiže plne porovnávať to nemožeš :)
nie v zlom ale male jazykove okienko: Bowers & Wilkins sa cita zhruba ako "bauers änd uilkins"
👍
Nespravili by ste niekedy porovnanie q8 vs touareg ? kedže zdielajú ten istý podvozok mohlo by to byť zaujimavé..
nie je jednoduche zohnat na jeden tyzden take dve auta na zapozicku, skor teda nie
Ked pridate k porovnaniu aj GLE 450d bolo by lepsie? ci ani nie?
GLE 450d je vazna vec, ale v rovnakej vybave este drahsia od X5🥶
@@peterTOPSPEED Po dlhom zvazovani sme nedavno objednali GLC 450d... Chceli sme GLE ale zial stale neponukaju natacaciu zn. a je to velke... tak vyhral sice o triedu nizsi model ale s motorom velkeho brata.. ked pride dam Vam ho zajazdit na tom malom okruhu 🙂
Ani jedno z tychto auta sa nemoze rovnot s range roverom bez sance to je kral SUV ale inak dobry test.
40:30 co tohle je za nesmysl, rozežrané? Vlastním stařičkou X5 E53 3.0dA, r.v. 2005, 160kW, 500Nm. Podědil jsem ji po rodičích, kteří ji pořizovali téměř novou (8 tis.km). Nyní najeto 221 tis.km. Používám ji pouze na delší trasy či tahání 2,7t přívěsu jako 2. auto v rodině. Průměrná spotřeba na trase Praha-Jánské Lázně-Praha 6,8 l/100km. Dlouhodobá prům. spotřeba 8,5 l/100km. Na 20 letou krabici bez ekosrágor, myslím, super výkon. (Pneu vzadu 285/45 r19)
No vida, ale my mame na novej generacii priemernu 3mix spotrebu az o 1,5 litra mensiu a to boli vzadu pneu siroke 305 mm. Je tu evidentny medzigeneracny posun aj v oblasti komfortu pruzenia aj dynamiky a navyse pri viditelne mensej spotrebe.
@@TOPSPEEDsk-SRjá netvrdím, že na tom není se spotřebou nová generace lépe. Ohradil jsem se, že minulé byly rozežrané, což není pravda. Jinak dobrá práce, ať se daří.
Netvrdime, ze sa na starej X5 neda jazdit usporne, ale pri rovnakom tempe (najma sviznejsom), bude rozdiel v spotrebe priepastny.
To s tymi dialkovymi robieva obcas aj mne, vzdy po BMW update, potom sa to ukludni a zacne sa to spravat podla ocakavania, casom...
Treba robiť aspoň približne rovnaký vykon
preto mame aspon priblizne 3.0 6 valce. nie su vzdy k dispozicii auta na testy tak ako v cennikoch. nikdy neboli a v sr ani nebudu, sme maly trh.
@@TOPSPEEDsk-SR nič v zlom rád vždy pozriem od vás testy len škoda že to nebolo aspoň trošku vyrovnané ale chápem a dúfam že bude stále dosť reportáži od vás 👍
určite by som bral radšej X5, ale s benzínom samozrejme
Tip pre pripadnych kupcov takychto aut - 20/21/22” kolesa?? Nikdy. Touareg som kupil na 20”, po nejakom case som ich menil za 18” (255/55) letne a 17” zimne (235/65). Na 20” (275/45) a viac s takou sirkou gumy sa na nasich rozbitych cestach s vyjazdenymi kolajami proste neda jazdit, auto taha raz tam, raz inde, ked je naprsane, tak aqua planning je na dennom poriadku, je to o nervy. Aj pre pripadneho hobby “zavodnika” su tie 17” uplne postacujuce, najma si treba uvedomit, ze je to auto s hmotnostou cez 2t.. ako bonus dostanete ovela vacsi komfort (aj ked mate vzduch) a usetrite na gumach nemale peniaze. Nechapem, co vsetci riesia obrovske disky a gumy na suv.. A to som presiel na tych 17” Juzne Karpaty v Rumunsku uplne bez problemov a nemam ani terrain tech (zadna uzavierka).
Jednoznacne musim suhlasit s volyvom mensich diskov na jazdny komfort, no na druhu stranu, v pripade M paketu BMW neponuka tie najmensie rozmery kolies.
suhlas. testovane auta su s vhodnymi kolami/gumami pomerne schopne mimo cesty, aj nieco utiahnu, ale na taketo pracovne ucely ich vyuzije mozno 1% majitelov. zvacsa ide o imidz a status. i ked jeden znamy chodi s touaregom na polovacky a nema problem dozadu nalozit strelenu zver. sice trochu z inej kategorie aut, ale downgrade na 17" sme spravili na zeninej skodofke kodiaq, kedze obcas ideme mimo cestu na chatu a zahradu. prijemny benefit komfortu aj na ceste.
Touareg 3.0 TSi by pro mne byl jasná volba příštího auta..snad budou LOVE 😍🤑🤣
Da sa vobec objednat? Vsade same tdi a plug in tsi😮
@@user-ze3mt2my6z nevím, koukám po zánovních autech cca 10k najeto a těch je dost 👍
21:40 tomu neverim somarina.
Skoro neuveritelny ze je to rychlejsi nez gti
No rýchlejší je ,ale len na 100ku a to je tak všetko.
@@matusbrajercik4846 no rýchlejší bol aj na tom meranom úseku
@@maxtomko4270 no ak platí to čo hovorili pri teste golfu GTi tak nie
Tu je presne moment jazdy: kzhead.info/sun/gtCrfJmSjXhpiqc/bejne.htmlsi=Vbu0cI6HEjsmlWPN&t=1277
@@matusbrajercik4846 ....ale pořád je to hustý, když se bavíme o 2,2-2,3 t těžkých SUV, nebo ne? Takže i tak by se měly ty Hot-hatche zastydět. Samozřejmě 4X4 je strašně znát a hraje velikou roli při zrychlování z 0-100.
U Touareg určitě dostanete víc za méně peněz. Pokud bych z 50% jezdil krátké trasy do 5 km, nevyplatí se spíš varianta v benzinu?
Urcite sa na kratke trasy viac hodi benzin, ale to nie je tema tohto videa
@@TOPSPEEDsk-SR Díky za odpověď a skvělou recenzi, u které jste mi vychýlili jazýčky vah pro Wolfsburg. Byl jen takový dotaz do pléna. Diesel jsem nikdy neměl, ale stojím před rozhodnutím jestli X5 nebo Touareg. S čím si nedokáži poradit je výběr motorizace.
My sme pred tyzdnom kupili Touarega 2021 3.0 benzin 250kw a som z toho auta v p**i...Podotykam,ze sme skusali aj Volvo XC90 288kw plug-in a Mercedes GLE,ktory bol tiez 3.0 benzin a dokonca o 20 kw mal viac ako Touareg,no reakcia na plyn bola velkym sklamanim.Touarega pohladkam a je svizny.Na Mercedese vsetko super,ale aby som zatlacal plynovy pedal neviem kam,aby to malo odpich,tak to by som nedaval
Na 5 km Veľký motor, veľké SUV..., niečo chýba v sebavedomi?🤔
@@luboszimovcak6389 201cm, bolavá záda a rodina. Zároveň chci na dlouhé cesty dvojskla, nějaký kultivovaný chod v motoru, rozumě vypadající instrument cluster, občas něco potáhnout a potřebuji dát něco do nákladů ať se stát nemá až moc dobře. Ale děkuji za rádoby vtipný komentář.
porovnajte ich po 100000-120000km.......hlavne motory.vw smejd.
Roleta aspoň nebude vŕzga ako v starej x5 2013-2018
Ako ste teda mohli poraziť golf GTi s časom 56 pre BMW a 57pre Touareg ,keď golf mal čas na tomto okruhu 53.4 tak to je fakt neuveriteľné ako rozpravate
Tiež neverím, že by 2, 3 tonova obluda s vysokým ťažiskom dokázala porazit nizke , skoro športové GTi Golf. Je to blud. Jedine, že by to bolo GTi 1.generacie... Pri rovnakom pomere/ výkon/ hmotnosť, neexistuje, aby SUV vyhralo.
Presne tak, hlúposť...a pozri čo mi ešte odpísali na môj komentár... :D pobavilo
@@markciso1028 no, logika je niekedy ťažky oriešok pre moto novinárov...🤣🙈
No oni si nepriznajú chybu nikdy, vždy tak aby pre nich dobre bolo.golf na suchú tak ako aj tieto autá mal čas 53aj niečo takže neviem z akého dôvodu porovnali ten druhý golf ktorý možno išiel za Mokrá alebo neviem prečo taký rozdiel keď ten druhý bol dokonca clubsport
No veď to aj mňa pobavilo .nesmieš inak hovoriť len tak ako oni 😆
Zdravím za mě vítěz Touareg už jenom kvůli analogové přístrojovce X5 opět Ufo
Ta X5ka jak z inej planety oproti VW 😂
Noooooo, nechcem uplne ultimativne suhlasit, urcite je na tom nieco pravdy, ale zaroven je cenovo uz trosku mimo, ked sa v lepsej vybave dorovna X7😮
....z jinej planety určitě je, ale jen cenově 🙂
Super test až na jeden detail. Prezentovať autá jedno za 100 a viac tisíc druhé za 80 a viac tisíc v teplákoch ?? No neviem možno som stará škola ale ani predajcovia nechodia v teplákoch.
Ten mudrlant čo ti vravel že ste zajazdil lepšie časy ako napr. Golf Gti a ty si na to Maroško ešte aj skočil tak to ste si troška uleteli chlapci nevadí... :)
Naco ten ustipacny ton? Peter ma pravdu, mali sme 2x Golf GTI na tej trati. Jeden mal cas 53s ale druhy 56 s... Tu je presne moment jazdy: kzhead.info/sun/gtCrfJmSjXhpiqc/bejne.htmlsi=Vbu0cI6HEjsmlWPN&t=1277
@@TOPSPEEDsk-SRa ja, keby som mal 1:25, tak to by malo akú výpovednú hodnotu?😂 Nepočíta sa náhodou najlepší čas? Veď si nerobte srandu z ľudí.
Ano pocita sa najlepsi cas a preto je jeden najlepsi Marosov a jeden Petov cas. Co je na tom tazke pochopit? Zaroven je tym ukazane, ze su jazdne na tejto trati uplne vyrovnani.
Ahoj, na SUV poukazují ti, co je nemají a nedokážou ohodnotit jejich plusy jako je pocit bezpečí, pohodlnější nastupování a hlavně vystupování, vyšší užitné vlastnosti, protože mají výkonnější motorizace.
Kup si dodávku
@@JuckiCZ Dodávku nechci a nepotřebuju. Nehledě na to, že ho... jede a h... uveze. Mám Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI a neměnil bych.
@@petrmaj7487 Tak nechvalte SUV, když máte Off-Road.
@@JuckiCZ Grand Cherokee je SUV, off road je Wrangler,Cherokee.
@@petrmaj7487 Ok, myslel jsem, že i Grand Cherokee má rám. Moje chyba, omlouvám se.
Mna by zaujimalo ako chce Touareg chladit priestor v oblasti hlavy vodica ked su vyduchy uplne nizko az pod obrazovkou, ked Ste vyjadrili nespokojnost s X5 vyduchmi... nie je to az taka malickost ked sa v extremnom teple cloveku pari hlava a vyduchy nestihaju dodavat vzduch
Dobry postreh, no stale lepsie ako tie uzke vyduchy v X5😑
kolkokrat za 3 roky pojde bmw castejsie do servisu ako vw
Ja by som povedal ze vw 3 0 tdi je na tom so servisom podstatne horsie ako R6 v bmw
Poviem ti jedno... ďaleko menej ako Mercedes poskladaný v Alabame :D
...mám najeto skoro 180 tkm na Touaregu, který je provozovaný od 8/2019 a jezdím jen na výměny oleje po 15 tkm a nechal jsem měnit olej v převodovce, jinak jen běžné věci jako brzdy, toť vše. Zatím nemohu na motor, převodovku a auto celkově říci nic špatného ohledně servisu, snad to tak zůstane i nadále.
Hi
efektivita X5 3,0d nikdy nebolazlá, vždy mala nižžšiu spotrebu, v´daka ZF automatu a hmotnosť
Chlapci len ste zabudli povedať spotrebu za tu jazdu nech padneme na držku my. Jazdiť rallye s takými hrochmi
Dá sa na tom pekne ísť nechodím zrovna predpisovo ale v lete som išiel do Chorvátska presne podľa predpisov za 7,3l čo je na 210kw super 🙂
@@danielchalas6902ale priemer 9,5-10 l...
no vychádza mi ti že touareg je lepší...hlavne s motorom 286k
...jednoznačně je to nejlepší volba rozumu cena/výkon a není nic, co by pro běžné užívání nedokázal Touareg splnit pokud bereme v potaz jeho určení pro každodenní žití. Je to za super cenu skvělé auto a v plné výbavě nic nechybí a nemá se za co stydět.
X5 vypadá užší, ty proporce mu až tak nesluší jako Touaregu. Cena je samozřejmě úplně jinde u BMW a je jasné, že BMW je lepší auto, ale cena bude něco co může hrát roli ve prospěch VW, protože je otázka zda ten cenový rozdíl ospravedlní ten rozdíl mezi těmi auty. Za mě je výhodnější koupě Touareg, ale chápu ty co si koupí BMW, když na to mají.
Octaviu RS nazvat sportovym autom :D
bola octavia rs jedine spomenute, alebo len jedno z asi 5? dokazes aj nerypat a napisat nieco konstruktivne?
No nevím nevím do čeho bych šel, interiér VW, exteriér BMW, ale předchozí model se mi líbil více. VW mi zvenku přijde takový jakoby nevěděl jestli to je on nebo ona.....VW zase nase**tě méně lidí😂
VW zase raz pokazil pohľadné auto faceliftom. Škoda.
Souhlas! Ten facelift je bohuzel mimo😢
Neuveriteľne, ale Touareg je oveľa krajší. V základnej výbave má dokonca najlepší a najkrajší interiér 🧐
ludia nechcu uz taketo auta,bohuzial,mozte sa snazit ako len chcete.o 5 rokou tieto auta nebudu mat hodnotu dnesneho 20 rocneho auta.dajte na moje slova
pusti si video znova pls, staci zaciatok. su to dve najpredavanejsie velke SUV nie len v SR ale aj v okolitych krajinach. Data z minuleho roka, teda ani nie 3 mesiace stare. Hras sa na Nostradama? 😉
To ti kto povedal?
Tuareg je pekne auto ale sorry za tym BMW zaostava o dost. Interier posobi lacno oproti 5ke.
ak sa vezme do uvahy to najdolezitejsie - cena - tak sa na to pozera presne opacne