Круче чем Rolls Royce? Шумоизоляция пола на Volkswagen Polo. Замерили шум!

2021 ж. 13 Қаң.
75 911 Рет қаралды

Круче чем Rolls Royce? Шумоизоляция пола на Volkswagen Polo. Замерили шум!
Ссылка на канал: • Круче чем Rolls Royce?...
Собственные автомобили часто попадают под эксперименты. В данном случае под эксперимент попал автомобиль руководителя магазина в Уфе Андрея Олеговича. При шумоизоляции пола на его Volkswagen Polo седан мы долго думали, что применить. Ограничений по сути несколько, толщина с которой придётся собирать, масса материалов, стоимость подобного шумоизоляционного решения и в то же время на противоположной чаше весов - результат.
Мы решили протестировать максимум, это как подняться на высокую гору и понять, на что способен ты и твой организм. В данном случае мы хотели протестировать собственное мастерство и у Нас это получилось.
Для шумоизоляции поло на Поло седан мы использовали Space 5.0 + Комфорт 6 + Герметон А15Л + Practik Finish. Сумма толщин 28,5мм. Это много! На 7мм больше, чем то что мы используем в системе Rolls Royce. А у кого - то это общая толщина материалов, которые они применяют на пол.
Дорого, долго, эффективно. Но стоит ли?
Также мы произвели замеры шума в салона ДО и ПОСЛЕ, по просьбам многих Наших подписчиков. Вопрос также, стоит ли мерить шум в салоне? Мое мнение нет
Стоит ли делать шумоизоляция частями? Вы также узнаете в видео.
Также подобные работы можно произвести в Нашей студии в г. Казань и г. Уфа, у наших партнеров в Челябинске, Магнитогорске, Ростове - на - Дону
Приятного просмотра!
Поставьте лайк, если было полезно и закажите у Нас комплектик материалов с бесплатной доставкой в Ваш город.
Доставка материалов по РФ от 5000р. бесплатно!
Головной офис: г. Уфа, ул. 50 Лет СССР, 29
Телефон: +79272365201 или +73472665201
Пишите свои вопросы о шумоизоляции и заказе материалов к Нам в Instagram: @shumologiya.ru или на WhatsApp +79272365201, а также звоните по данному номеру.
Также Вы можете приобрести продукцию Шумофф и Practik, произвести работы по шумоизоляции у Наших партнеров в городах по ссылкам ниже:
Ссылка на канал по детейлингу от Prime маркет: • Детейлинг комплекс Ra...
Головной офис Шумология г. Уфа:
Сайт: shumologiya.ru
ВК: vk.com/shumologiya
Telegram: t.me/shumologia_official
Телефон: +79272365201
WA: +79272365201
Наш филиал Шумология в г. Казань:
Сайт: shumologiya.ru
vk.com/shumologiya16
Телефон: +79272368770
WA: +79272368770
Наш филиал Шумология в г. Москва:
Сайт: shumologiya.ru
Телефон: +79272368770
WA: +79272368770
Шумофф в г. Челябинск
vk.com/shumoff074
Наши партнеры CarMa в г. Магнитогорск
vk.com/shumoff74

Пікірлер
  • я,который поклеил 2 мм вибры на пол и жду результата)

    @didemos1304@didemos13043 жыл бұрын
    • =)))

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Ну как результат?

      @greenquantum6610@greenquantum66102 жыл бұрын
    • @Гусишка Шалунишка хорошо, только при условии что ещё надо поклеить шумоизолятор , я использовал вспененную резину 10 мм

      @didemos1304@didemos13042 жыл бұрын
    • @@didemos1304 как результат?

      @bestvideo3991@bestvideo39912 жыл бұрын
    • Клеить 2 мм вибру это скорее всего деньги и время на ветер эффекта практически нет если уж решили делать виброизоляцию то хотя бы от 3 мм 1.5-2 мм если клеить, то либо двери, либо пластик салона

      @user-om1yl3gq6f@user-om1yl3gq6f2 жыл бұрын
  • Ваша топовая шумка, которая круче системы "Роллс Ройс" называется "За гранью". В салоне так становится тихо, что надо делать шумоизоляцию сердца, а то слишком громко бьётся от восторга!)) Рябята, ну в самом деле, вы молодцы! Море позитива! Удачи в новом году и "космических проектов"! ...За гранью - это супер!!!👍👍👍

    @dmytrogolovaschenko6815@dmytrogolovaschenko68153 жыл бұрын
    • Спасибо за очень добрые слова и подкинутую идею;)) Подобное притягивает подобное, какие мы, такова Наша аудитория и это очень круто! Спасибо что смотрите Нас и не проходите мимо!!! Респект!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за ролик, за замеры, за профессиональные объяснения. Очень здорово! Удачи вам!

    @ionovaleksey4991@ionovaleksey49913 жыл бұрын
    • Пожалуйста. Рад что понравилось

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Спасибо что без мата!

    @user-qh7bf1sc6y@user-qh7bf1sc6y3 жыл бұрын
  • 2, видео уже в топ 👍

    @pavelmayorov858@pavelmayorov8583 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Отличный результат,, Молодцы.

    @user-tf2yy1xf9f@user-tf2yy1xf9f3 жыл бұрын
    • Спасибо на добром слове.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Волан Де Морт молодец!Красавчик, респект тебе и всей вашей команде)

    @Richard_07f@Richard_07f3 жыл бұрын
    • "Экспектро Комфортус" вжух... Спасибо за теплые слова!!!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Смотрю вас с удовольствием! Респект вам, парни!!! Больше видосов хороших и лучших!!!

    @595530953@5955309533 жыл бұрын
    • Большое спасибо за вашу поддержку!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Круто, красавцы парни

    @vamdandar8856@vamdandar88563 жыл бұрын
    • Большое спасибо!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Как всегда, крутой выпуск.

    @yurahlopenuk3468@yurahlopenuk34683 жыл бұрын
    • Спасибо за добрые слова

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята так держать!!!

    @user-iz8kf7sq5w@user-iz8kf7sq5w3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Респект видео огонь

    @user-zp6ym2iw3h@user-zp6ym2iw3h3 жыл бұрын
    • Большое спасибо. Работаем)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Круто ребята. Да, конечно супер работа. Молодца все.

    @Rasha-parasha1@Rasha-parasha13 жыл бұрын
    • Большое спасибо.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya Ребята! Жду, не дождусь, когда, Королла 2019-2020 Вам попадётся.

      @Rasha-parasha1@Rasha-parasha13 жыл бұрын
    • Мы тоже ее ждем!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Спасибо за видос...отдельно спасибо Рамилю за старания ...пацан потел старался ..🤪😓

    @aidargimadeev1945@aidargimadeev19453 жыл бұрын
    • Да он вообще охренел, видимо

      @minimall87@minimall873 жыл бұрын
    • Большое спасибо! Это было, действительно сложно!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Есть такое!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Как всвегда все супер, молодцы. Хотел бы посмотреть видео с киа соул 3. Было бы классно.

    @Aleksandr.bogdanov.90@Aleksandr.bogdanov.903 жыл бұрын
    • Недавно делали, но видео не снимали. В фотоотчетах в группе вк должен быть. Сосед мой оказался)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • С тест-драйвом класс!!

    @user-nl1oz8ni7m@user-nl1oz8ni7m3 жыл бұрын
    • Рад что зашло.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео! Когда видео с тестами снижения шума от окон?

    @desrs08@desrs083 жыл бұрын
    • Будем делать. Очень много различных задач помимо видео, так что пытаемся все успеть.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Да, да... С окнами тоже надо что-то делать, полная бреш в этом направлении.....

      @user-kg7ms1tn8g@user-kg7ms1tn8g3 жыл бұрын
    • @@user-kg7ms1tn8g бетонировать

      @user-id5cy6xk8z@user-id5cy6xk8z3 жыл бұрын
    • @@user-id5cy6xk8z 😂😂😂 тоже как вариант 😂😂😂

      @user-kg7ms1tn8g@user-kg7ms1tn8g3 жыл бұрын
    • @@user-kg7ms1tn8g бронепленки в 2-3 слоя, типа антивандальной (150-200 мкм). Я себе так сделал - эффект отличный.

      @MrEvENGED@MrEvENGED2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть.

    @user-bh1gm9qv1c@user-bh1gm9qv1c3 жыл бұрын
    • Большое спасибо!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Молодцы-пацаны!!!

    @user-vl6ry5on4n@user-vl6ry5on4n3 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Рамиль красавчик, победил боковые накладки) я со стандартной толщиной еле собрал их

    @user-oo3sr8jq7h@user-oo3sr8jq7h Жыл бұрын
  • Все как всегда по красоте! Так держать!

    @user-pg3ec3qn4h@user-pg3ec3qn4h3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Шума нет🙉, стоит на месте, тронутся не может , перегруз🏋️‍♂️🏋️‍♂️🏋️‍♂️

    @user-pj2uy5vs4s@user-pj2uy5vs4s3 жыл бұрын
    • Перегруз на линиии)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Как всегда супер, обожаю Ваши видео! Но есть вопрос, герметон 15 шумопоглотитель, почему вы кладёте сторону «пирамидок» против источника шума? (Типа как на видео, кладёте герметон пирамидками в сторону салона) Разве суть не в этом, что шум разбивается об пирамидки тем самым уменьшая общее количество шума?

    @evgenykim9472@evgenykim94723 жыл бұрын
    • Добрый день. В видео про Герметон вроде говорили об этом kzhead.info/sun/Zt6IeKtrbXera58/bejne.html и в видео про ответы на вопросы тоже было если не ошибаюсь, хотя могу. Герметон в наших задачах работает в обе стороны, рассеивая волну за счёт рельефа как на входе, так и на выходе. Наша задача чтобы волна затухла в Герметоне. Если бы мы делали комнату в помещении, могло бы быть иначе, так как нам нужно чтобы минимум волны отразился от поверхности.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya прошу прощения если вы уже говорили об этом! И благодарю за ответ обязательно все посмотрю !!❤️

      @evgenykim9472@evgenykim94723 жыл бұрын
    • Ничего страшного. Это не упрёк, скорее сам вспоминал где об этом говорил)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Согласен с вами про разницу. Мы под Москвой попали в ливень и в новом Прадо 150 (пробег 4000км) был такой грохот! После этого загорелся шумкой

    @user-id5cy6xk8z@user-id5cy6xk8z3 жыл бұрын
    • Тогда, мы Вас ждем!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Респект вам из Н.Н.✋наконец-то спейс 5))делаю примерно так же..пока толко 5ку катаю..но в вашем случае пол лайтовый,по сравнению с моим..поэтому без фена никак..молодцы👍хорошо получилось

    @ironman-li6il@ironman-li6il3 жыл бұрын
    • Спасибо. Рады что понравилось 👍

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Хорошее видео. Наглядно показывает, что больше не всегда лучше. Очень муторно, дорого по материалам и добавляет слишком много кг. Одно замечание - ребята, ну хотя бы пылесосьте полы перед сборкой. В идеале ещё какой-то химией пройти, но это не прямая же цель, так что и просто пылесоса хватит

    @Art_Slv_02@Art_Slv_023 жыл бұрын
    • Это сложно, особенно когда вечером уже очень сильно уставший и собираешь автомобиль. У тебя мысли не столько о шумоизоляции, сколько о доме!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • А я всегда говорил в школе на геометрии, что это бубна, а не ромб)))))

    @parfelyuk@parfelyuk3 жыл бұрын
    • Ха))))

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Приветствую, интересно про минивены бы глянуть как чего)

    @ansikchannel3551@ansikchannel35513 жыл бұрын
    • Да мы тоже ждем для съемок. Пару пропустили не успев отписать.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Круто!!! Расскажите как шумить тачки с панорамой и большими люками

    @6_stars@6_stars3 жыл бұрын
    • Нужно само стекло шумить, ребята в Москве делают. Несколько слоев плёнки, какие не известно.

      @user-vd1hx2vp5n@user-vd1hx2vp5n Жыл бұрын
    • Какая разница? От крыши шум не исходит практически

      @user-us5dt9np5q@user-us5dt9np5q Жыл бұрын
  • Хотелось бы еще разницу во всех ваших категориях шумок узнать разницу до и после. От дешевых до флагманов. Лайк

    @Ligrete@Ligrete2 жыл бұрын
    • На канале есть несколько видео с замерами, также обзоры материалов, где делали сравнения между ними.

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • В обычных системах шумоизоляции вы используете п4в, а не п8в почему, и что будет лучше клеить на пол п4в,п8в или комфорт 6. Можно ли поверх них использовать практик финиш?

    @user-ky2sf2nu1z@user-ky2sf2nu1z3 жыл бұрын
    • Большое прироста от использования П8В в снижение шума не будет, а сложность монтажа возрастет кратно! Самым эффективным материалом из вашего списка будет Шумофф Комфорт 6, как по снижению шума, так и по теплоизоляции! Практик финиш использовать можно! Однако если рассмотреть систему Шумофф П4В+Practik Finish, то лучше эти два слоя заменить на Шумофф Герметон 7Л. По результату будет лучше!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Очень порадовали с видео. Если бы смотрел с середины видео посчитал что моё авто... без обшивки сам конструктив кузова один в один с рапидом. Вспомнил как тоже мучился с спайс-5 (но у меня только 8 листов на ноги в сторону моторного отсека уложено, все остальное М4). Но решение есть облегчить жизнь - я лист резал на 4 квадрата и укладывал - намного легче в работе...

    @seeqwest2004@seeqwest20043 жыл бұрын
  • кмк, от системы ролс-ройс был такой же эффект, а так, за труды респект

    @jeka7689@jeka76893 жыл бұрын
    • Верно. Ролсс пока эталон эффективности в сочинении с адекватностью

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Ребята, видео мега-позитивное. Хорошо, что у вас существуют клиенты, которые хотят шумку и платят за нее деньги)). У нас в основном: "ого сколько денег с материалами" - да ну его нафиг у меня ж Мазда 3, я и так крутой для окружающих )))) (и резина китайская в той Мазде стоит) - у нас в маленьком городке как то так

    @alexfilmstudio7228@alexfilmstudio72283 жыл бұрын
    • Как мы обычно говорим, мазда - красивая)) Это главное) А вообще главное уметь объяснить человеку правильно, донести ценность и далее выполнить результат в соответствии с обещанием! Это важно! Мы свою репутацию формируем более 10 лет и выстраиваем доверие. Так что дерзайте! и все получится.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya молодцы, ну ещё раз говорю, зависит от городка, и жлобности населения. Клиенту объясняешь, какие, куда материалы, понятие шума, вибра, шумопоглощающие, шумоизоляционные, "чайник кипит" и он говорит, а давай дешевле 🤣🤣. Или случай, разобрал клиент сам салон, сделать пол, попробовал- да ну его нах..., звонит, приезжайте. Привез вибру 1.5 мм самую дешёвую, фольга супертонкая и Soft 6мм, говорю еффекта практически не будет, давайте наклеим другую вибру, почесал башку: "пофиг клейте эту". А потом такие умники говорят - шумка то все фигня🤣🤣. Стараюсь работать с адеквами🤣🤣. У меня есть стоимость работ, а материалы тут как говорится - какого результата хочешь, но человеку проще поехать к дяде Васе и он за общую стоимость и материалы и работа фсе сделает, а на материалы строительные там идут копейки, народ сам хочет быть обманутым. Даже был, у нас тут в городе типа крутая контора по автозвуку, заказывал через них акустику, видел ихнюю шумку в работе, честно скажу Пип..... клеят обычные хлопцы, абы було. И я вот заморочился музыкой, пришел пообщался там со спецом и реально его "загрузил", потому как ставят они одного производителя, бо воно хорошо граэ, я потом им, когда свою акустику установил, позвонил и говорю, вы ещё не слышали хорошую музыку. Поэтому как то так. Вам удачи в работе))

      @alexfilmstudio7228@alexfilmstudio72283 жыл бұрын
  • На некоторые машины еще доп уплотнители на двери если поставить, то эффеет еще больше от шумки 💥

    @A1bertG@A1bertG3 жыл бұрын
    • Верно. Тема хорошая, жгуты резиновые внутрь уплотнителя можно вставить

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Подскажите плиз, из вашего опыта, есть ли смысл делать шумоизоляцию моторного щита и пола , чтобы избавиться от подвывания вазовской коробки на лада веста или это будет просто трата денег впустую?

    @ASD-ri5cv@ASD-ri5cv3 жыл бұрын
    • Добрый день, Это даст отличный результат! Если задача снизить именно этот шум, то это та самая услуга!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Спасибо, пробовали с заменой шин поиграться?

    @Landjet@Landjet Жыл бұрын
    • Замена шин это супер важно. Также как и их старение с годами и повышение уровня шума. Тут можно двигаться в разном направлении, в любом случае новая и мягкая резина будет тише.

      @shumologiya@shumologiya Жыл бұрын
  • А обязательно ставить штатную шумоизоляцию (ковролины, поролоны под коврамы) после установки ШВИ? З а частую именно она мешает нормальной установке салона. Допустим штатно идёт ковролин 3 мм, а мы уже впихнули 6 мм вибры и шумки, а и давай ещё сверху штатного ковролина... Можно ли его не ставить?

    @Bincheg@Bincheg2 жыл бұрын
    • Если добавилось 6 мм после шумоизоляции, то вообще без каких-либо проблем соберется, так как мы собираем и после прибавки в 21,5 мм.

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • У меня туарег nf 3.6 2012 в целом шумка устраивает, но хотелось бы потише, был во владении прадо 120 4.0 там все гуд- колёс почти не слышно. Как вы думаете если сделать пол по такой схеме, будет ли результат равен прадо 120?

    @Rommelev@Rommelev2 жыл бұрын
    • Можно попробовать шумоизоляцию арок снаружи и уже будет лучше

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • Первый комментарий!!! Ребят лучшие, пересматриваю ваши видео ни один раз!!!

    @user-xy7kg5fn8n@user-xy7kg5fn8n3 жыл бұрын
    • Большое спасибо на добром слове. Спасибо, что с Нами.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • "Как сын" :DDD

    @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov3 жыл бұрын
    • =))))

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Ночью всегда тише будет чем днём

    @t1os13@t1os132 жыл бұрын
    • А по ощущениям не факт, так как шума вокруг меньше и чувствительность уха выше. Попробуйте закрыть глаза и послушать, как чётче слышите ?

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • Спектроанализатор очень даже объективен, поездка до скрин, поездка после скрин, обе картинки в кадр, видно всё, общий уровень, уровень на каждой частоте. Ни у кого никаких вопросов. Плюс сразу видно где, например горб, как на рапиде, т.е. вы уже будете знать как это выглядит на диаграмме, и что да это оно, что по сути позволит сразу индентифицировать проблему, не отдавая машину с ней клиенту. Ну и самое главное такой подход полностью снимает все варианты хэйта в комментах, там с какой стороны не подходи, все видно. А так я согласен, это комплекс и все же прям утверждать что прибор прям истина, это неправильно.

    @romandmitrievich7329@romandmitrievich73293 жыл бұрын
    • Без Хейта скучно будет, писать же никто не будет, не останется просто напросто. Добрые конструктивные слова люди пишут редко и ещё хочется уточнить, восприятие частот людьми разное, что в итоге подтвердил владелец рапида и его семья, которая уже перестала слушать гул, после некоторых манипуляций, в момент когда водитель ещё слышал. Тут главное отзыв владельца, не будем же мы ему в лицо показывать график и говорить что все у него хорошо, просто ему не нравится) плюс помимо ушей, в авто чувствует попа, руки и вообще все тело, те вибрации которые передаются на кузов, плюс влияет локализация шума, в районе стёкол или ближе к полу, все это оставит либо положительное впечателние, либо отрицательное от услуги. Так что спектроанализатор объективнее это 100%, но опять же к удовлетворённости человеком услуги имеет опосредованное значение.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya ну с хэйтом то точно, коменты нужны, иначе скучно😆👍 А так да, интереснее послать экспердов почитать физику за 9 класс и Алдошину хотя бы для начала, чтоб хоть какое понимание было как родные уши работают, а потом уже тут раздавать на лево на право в комментах😆, а то тут арки некоторые шумят со стеклами первым делом😅

      @romandmitrievich7329@romandmitrievich73293 жыл бұрын
  • Здравствуйте , на приору ва сколько обойдется такой же материал, вместе с полом багажника и моторным щитом? И есть у вас рассрочка если я живу на кавказе?

    @GIaLgIa_va_so@GIaLgIa_va_so3 жыл бұрын
    • Добрый день, у нас есть безпроцентная рассрочка, которую кстати можно оформить дистанционно! Напишите на на WhatsApp 89272365201, сделаем подробный расчет и отправим ваш заказ Вам!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya круто, как только закончу малярные работы, обязательно напишу))✊✊✊

      @GIaLgIa_va_so@GIaLgIa_va_so3 жыл бұрын
  • Ну наконец-то попатели..... 👍 Теперь так надо всю машину в круг, чтобы не цензуры побольше, и тогда лучше мерять..... А так замер не впечатлил, нет полного понимания.... Ну наконец-то другой вариант от ролсройса.... 🧐🥳

    @user-kg7ms1tn8g@user-kg7ms1tn8g3 жыл бұрын
    • Замеры вообще не нужны, отзыв владельца всегда говорит куда больше. Шумка - это эмоции, это не цифры. В цифрах поло стал по уровню шума почти как новый икс 5, но в иксе все равно тише по ощущениям.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Какой материал в итоге самый эффективный, space 5 или микс ф se? На всех официальных страницах на этот вопрос отвечают каждый раз ро разному.

    @user-dd9cd8gz5e@user-dd9cd8gz5e3 жыл бұрын
    • Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Не совсем корректный замер получается. Дневной фоновый шум всегда больше, чем ночной. А так работа проделана колоссальная. Молодцы!

    @NesterTel@NesterTel2 жыл бұрын
    • Замеры такая вещь, что одинаковые условия очень тяжело подобрать, так как довольно большое количество факторов влияют на показатели.

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • Теперь Полик никуда не поедет, придёться прошиваться на стэйдж 2)))

    @AydarZin@AydarZin3 жыл бұрын
    • Или с горы его сразу и копить на нормальную тачку, как иногда советуют подписчики)))) надеюсь Андрюха не обидится )

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • смысл? если шум идет через окна

    @user-rc7hn4ni4q@user-rc7hn4ni4q3 жыл бұрын
  • Интересно

    @user-bm5ss4ez3s@user-bm5ss4ez3s3 жыл бұрын
    • =)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • У меня Спейс 5.0 прилип окончательно после двух недель на жаре в Ростове. Поэтому нужно сделать отдельный ролик по жаре ибо сразу смонтированный материал в максимальную адгезию не вступит. Я клеил летом грел газовой горелкой на все бабки Когда лист обжигает пальцы до сильной боли. Вот такой он путь к комфорту через боль

    @RublevGarage@RublevGarage3 жыл бұрын
    • Дальше будет точно только лучше, адгезию материал наберёт в течении суток и до месяца.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Братишкиши, сделал двери в ролсройс, материалы заказывал у вас через озон, шума стало гораздо меньше, на арки бахнул 2 слоя в комфорт 6 😸, на локер клеил джокер, на металл м4, разница колоссальная, но после этого начал слушать пол, крышу и багажник 😸 В общем заклеил все кроме крышы, но это скоро, отдельное спасибо вам за фирменные перчаточки ШумOFF и наклейки, вы лучшие) (Машина рено Логан 2 рест 20 года)

    @user-uw8ck8rj5y@user-uw8ck8rj5y3 жыл бұрын
    • На озоне дорого, у вас нету магазина шумоф в городе или компании по установке?

      @gayaz3424@gayaz34243 жыл бұрын
    • Без фанатизма только, а то не понимая, можно положить материал, а работать он будет на 10% от задуманного)

      @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov3 жыл бұрын
    • @@SergeyBagretsov я делал как парни в своих видео, пол м4 и комфорт 6, багажник так же, двери ролс ройс)

      @user-uw8ck8rj5y@user-uw8ck8rj5y3 жыл бұрын
    • Добрый день. Заказать Вы можете просто написав нам в ватсап +79272365201 в большинство городов и населенных пунктов доставка бесплатная при заказе от 5000р. Если менее 5000р. доставка за Ваш счет, но мы всегда ищем самые выгодные предложения по доставкам, чтобы не было переплат.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Четко! Рад что все получилось! И это всегда меня супер как радует.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Ребята, а ничего, что в описании производителя написано - материал перед укладыванием нагревать до 50 градусов?

    @user-mj1ee2jv2w@user-mj1ee2jv2w2 жыл бұрын
    • Постараемся отснять данный автомобиль.

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • Хотим видеть Приору универсал или хэтчбек по системе ролс роис.

    @bauyrbauyrjanov5831@bauyrbauyrjanov58313 жыл бұрын
    • Согласен, было бы прикольно)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • В целом видео не плохо, но главное не нудеть и не повторяться. Ну сказал ты про тактильные ощущения и пошёл дальше. Нет, надо уделить этому 2 мин времени. Это напрягает. А так парни удачи.

    @tcvet@tcvet3 жыл бұрын
    • Спасибо за мнение)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Автор ответь! Если полностьюголая была и сделать только пол то на сколько упадёт шум?

    @user-eb1sj1oo9q@user-eb1sj1oo9q2 жыл бұрын
    • А какой автомобиль у Вас ?

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • Реально ЖИР)))

    @sergandreev253@sergandreev2533 жыл бұрын
    • DA!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Ух, ну вы парни заморочились ) Я себе штатную ватину убрал, но она у меня формзадающая ) Теперь думаю, что вместо нее наклеить )))

    @user-vc9gu5ou7h@user-vc9gu5ou7h2 жыл бұрын
    • Формозадающие элементы лучше возвращать на место.

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
    • @@shumologiya Это понятно. Но у меня ситуация такова, что из-за течи дренажа на полу было болото. И сама ватина очень сильно напитала и воды и продуктов окисления металла ) захимчистил, просушил, эффект не удовлетворил, поэтому и решил убрать. Поэтому и думаю, что можно наклеить в качестве альтернативы )

      @user-vc9gu5ou7h@user-vc9gu5ou7h2 жыл бұрын
  • Круто. Жирный пирог получился, походу зимой и тепло держать дольше будет, при простое машины с заглушенным движком.

    @user-gl2xe9bz8z@user-gl2xe9bz8z3 жыл бұрын
    • Все верно. В машине стало значительно теплее после шумоизоляции!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • А стоит ли такой вес и трудозатраты ну и цена ? А в целом сп за видео 👍

    @user-wk7kq4re1j@user-wk7kq4re1j3 жыл бұрын
    • Именно поэтому мы резюмировали, что система Rolls Royce является идеально эффективной для Нас. Но если кто - то хочет попотеть, можно еще добавить немного эффекта, но приложив очень много труда. Каждый решит сам. У Нас не стояло задачи сделать рафинированное видео, я думаю Вы это поняли) Нам Важно, чтобы люди получили тот эффект, который мы им объясняем.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya вот я задал вам вопрос под другим видео про Карок, а вы не ответили. Максимально обесшумить Карок с салона, так что бы было прям как в бункере можно? И сколько будет стоить? Привет из Казани!!

      @alex6172@alex61723 жыл бұрын
    • @@alex6172 стараемся всем успеть ответить, приносим свои извинения. Система Rolls Royce салон 68900₽, плюс моторный щит и торпедо 19т.₽, плюс арки снаружи 14т.₽. Итого: 101900₽. Капот бонусом пойдёт. Данное решение будем считать предельно возможным, но хочу отметить, что шум в ноль не снизить никогда, можно кратно повысить комфорт, но точно не в ноль.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya а сколько вес будет при такой системе?

      @user-in2xu4nz5m@user-in2xu4nz5m3 жыл бұрын
  • Комплекс нужно назвать страна глухих

    @VXHATEX@VXHATEX Жыл бұрын
  • Я кстати всегда говорил, что цифры это одно, ощущение это другое. Другу помогаю сделать шумку тачки, даже приборку + печку сняли, моторный щит зашумили (голд + герметон 30), на саму приборку А15, на пол пока !!!только вибру шумофф голд!!!! двери ещё не сделали, потолок сделали хорошо (джокер + 15мм геметон), чел просто в шоке, тонны эмоций у него))) тачка мазда сх3 :-)

    @potrashitel86@potrashitel863 жыл бұрын
    • Кайф. Эмоции это самое верное от проделанной работы.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Ну, это вы впихнули невпихуемое:)

    @user-se3wn2ro7q@user-se3wn2ro7q3 жыл бұрын
    • Это 100%. И лучше не повторять)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • С такой толщиной, я представляю как вы собрали салон.

    @tohikturbogt6280@tohikturbogt62803 жыл бұрын
    • Нормально собрали в целом, требуется небольшая подгонка под порогами в районе заднего дивана. В целом все достаточно неплохо для такой толщины. Но Тяжело

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • В будущем автоэлектрики которым нужно будет доступ под полас вспомнят вас )))

      @user-tb6ck2li4j@user-tb6ck2li4j3 жыл бұрын
  • Клёво

    @user-cn2zv1hk7w@user-cn2zv1hk7w3 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Парни привет подскажите пожалуйста как и чем заклеить Арки с наружи Кио Рио 3 с перед и зад спасибо

    @user-oo7re6io7c@user-oo7re6io7c2 жыл бұрын
    • Доброго дня. Для шумоизоляции арок есть проверенный, можно сказать классический набор: Шумофф М4 - 16 листов; Шумофф М2 - 16 листов Шумофф Комфорт 6 - 3 листа Стоимость данного комплекта 5237 рублей и его можно заказать у Нас с бесплатной доставкой)

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
    • Но там с сзади нет подкрылок

      @user-oo7re6io7c@user-oo7re6io7c2 жыл бұрын
    • @@user-oo7re6io7c на Рио подкрылки можно приобрести отдельно и установить, мы так часто делаем в подобных случаях. Либо Вы можете смонтировать просто вибродемпфер на металл кузова и покрыть его мастикой, дабы не блестела фольга. Это конечно решение не на 100%, но тоже неплохо.

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
    • @@user-oo7re6io7c рекомендуем посмотреть ролик про арки: kzhead.info/sun/a7p-dtCeoqKmm6c/bejne.html

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
    • @@user-oo7re6io7c а ещё вот такой, с Вашей ситуацией kzhead.info/sun/rJiafMupfmdjaGw/bejne.html

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • Возможно ли спарить два стекла?

    @manasabzhalelov8252@manasabzhalelov82523 жыл бұрын
    • Лобовые стекла действительно можно дублировать . Что касается боковых стекол есть стекла с электротонировкой в которых применяется подобие стеклопакета. Скорее всего там можно найти стекла на интересующий Вас автомобиль.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Сколько в итоге в весил пирог изоляции?

    @user-qo2yy3qb8u@user-qo2yy3qb8u2 жыл бұрын
    • Добрый день. Примерно 45 кг

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
  • Моторный щит ещё закатать и все оставшиеся части.

    @yuramenshikov3646@yuramenshikov36463 жыл бұрын
    • Обязательно. Иначе где пусто, оттуда сильно шумит при таком уровне шумоизоляции пола

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Вся проблема в том, что ощущения через видео передать очень сложно.

    @hondafan4419@hondafan44193 жыл бұрын
    • Я бы сказал вообще никак, либо актором быть надо

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • пропал шум но появились сверчки 🤣 никогда не разбирайте без необходимости все что собранно заводом тем более в фольце

    @techno_hater@techno_hater Жыл бұрын
    • Сверчки появляются на тех же бмв, просто через года 3 эксплуатации, что хрен остановишь. А что касается работ по шумоизоляции, так мы на это гарантию даём и изначально проклеиваем многие стыки

      @shumologiya@shumologiya Жыл бұрын
  • Сколько стоит так же поклеить полик?

    @sergoburdasss3327@sergoburdasss33273 жыл бұрын
    • Так лучше не стоит)) Слишком это)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Ну это только пол. Если полностью шумка то будет как в мерсе тишина. Но мотору будет тяжеловато.

    @AlanWake707@AlanWake7073 жыл бұрын
    • Если делать полностью салон в таком формате, думаю да, будет тяжело, если еще в багажник вещей загрузить и людей в салон!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Лайфхак: Нужна духовка (1-2 инфракрасные панели), и ложите туда жесткий материал перед использованием. Он разогревается на 45-80 градусов и легко мнётся)

    @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov3 жыл бұрын
    • Это да, тут бы помогло от части но фольга в 1,5 раза толще чем обычно на материале, 150 микрон, что добавляет сложности монтажу

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya я напротив ищу для подготовки двери под акустику толстый слой)

      @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov3 жыл бұрын
    • @@SergeyBagretsov используйте битумный битумный материал Проф Ф, в новой версии толщина фольги также стала 150 микрон

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Парни привет,правда,что после шумки по кругу,даже штатные колонки начинают лучше звучать?

    @user-md5rx2sh6e@user-md5rx2sh6e3 жыл бұрын
    • Конечно. Это самый базовый эффект от шумоизоляции дверей.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Немного перестарались, толстоватый бутерброд получился. А так молодцы, смотрел с интересом, у самого поло 😁

    @yurizvyagintsev9800@yurizvyagintsev98003 жыл бұрын
    • Да уж, соглашусь, лучше меньше, да больше)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Мужики как насчёт шумки стёкол? Попробуйте зашумить и покажите есть ли эффект.

    @harlampios5883@harlampios58833 жыл бұрын
    • Будет, сделаем, проверим

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Будет значительно)

      @user-km7zs4de6b@user-km7zs4de6b3 жыл бұрын
    • @@user-km7zs4de6b я считаю шумку нужно начинать со стёкол и арок. Это самый первый источник шума, а вот дожить шубу на пол на 40 кг это трата время и денег

      @harlampios5883@harlampios58833 жыл бұрын
    • @@harlampios5883 двери и арки в первую очередь

      @user-km7zs4de6b@user-km7zs4de6b3 жыл бұрын
    • @@user-km7zs4de6b а как тебе такое, двери зашумил и теперь шум переместился на уровень окон.

      @harlampios5883@harlampios58833 жыл бұрын
  • Вот вы моньяки!🤣

    @user-ms4jp9yi3l@user-ms4jp9yi3l3 жыл бұрын
    • Ну это Вы ещё мягко нас)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Шум не от дверей больше идёт а через стёкла- тоже прошумил гранту, эффект прям вау не ощутил, т.к много шума через стёкла проходит, я даже уплотнял уплотнители, выход один: бронировать стёкла 🙁🙁🙁

    @user-ep9nr5wc2p@user-ep9nr5wc2p3 жыл бұрын
    • Да, это тяжелая ситуация. Когда на гранту выпустят триплекс стёкла)

      @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov3 жыл бұрын
    • Добрый день. Безусловно стёкла важны, но конечно смотря что ожидали, в предыдущем видео именно гранта, и в ней есть отзыв владельца в комментариях. Человек в данном случае доволен. А если не секрет, что именно сделали на Гранте, какие материалы применили и какая получилась стоимость материалов ?

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • А сколько кг прибавиться после полной шумки?

    @Zyzzunrepeatable@Zyzzunrepeatable2 жыл бұрын
    • В зависимости от автомобиля и выбора материалов прибавка составляет 55-80 кг.

      @shumologiya@shumologiya2 жыл бұрын
    • Он и так не едит не хера, а тут ещё 80 кг херни, про которую ты через несколько дней забудешь, и так же всё будет греметь и скрипеть. Выброс денег, а эффект на пол дня.

      @def0503@def0503 Жыл бұрын
  • Хозяин утром по зиме сядит в авто, пока греть будет, весь пластик взлетит от напряга🤭🤭🤭

    @user-ee5wm8rs8h@user-ee5wm8rs8h3 жыл бұрын
    • Так он руководитель Нашего магазина в Уфе и я точно знаю, что там и как. Нам это важно для понимания в динамике эксплуатации и возможных сложностей.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Как найти Вас?)

    @user-sm4lf6kk2h@user-sm4lf6kk2h3 жыл бұрын
    • С нами можно связаться написав нам в Whatsapp (89272365201) или же в любые из соц. сетей, которые указаны в описании к видео.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Мы находимся в городе Уфа по адресу 50 Лет СССР д. 29 Магазин Шумофф Так же у нас есть магазины в городах Казань , Ростов-на-Дону и пункт выдачи в Москве. Подскажите из какого вы города?

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • А есть смысл практик финиш на моторный щит клеить?

    @user-pt3gy9mk2p@user-pt3gy9mk2p3 жыл бұрын
    • Мы делаем там иначе, видео про щит есть отдельное у Нас

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya да, я почти все ролики уже пересмотрел, просто интересно что лучше герметон 30 или герметон 15+ практик финиш??

      @user-pt3gy9mk2p@user-pt3gy9mk2p3 жыл бұрын
    • Интересно проклеить и щит, и торпедо, таким образом чтобы внутри максимально затухала волна, если поверхность будет закрыта финишем, затухать не будет подобным образом.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • 👏👏👏👏👏👍😁

    @user-jc2ie9bh7r@user-jc2ie9bh7r3 жыл бұрын
    • Большое спасибо за ваш комментарий!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • По хорошему,если бомба,пороги и кикпанели jokerom прокатать.Ато мост шума.Теоретически,герметон до упротнителей двери пустить- но много прорезеи под фиксаторы.А так Молодцы!Совершенству предела нет.

    @ruslaautorusla8@ruslaautorusla83 жыл бұрын
    • Ну пороги наоборот надо помощнее, так как сама конструкция более жесткая и массивная. При такой толщине, ничего не добавить и не довести) Собрать дай бог как говорится)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Я имел ввиду накладки пластиковые.

      @ruslaautorusla8@ruslaautorusla83 жыл бұрын
    • Пластик там весь рельефный и довольно жесткий! Поэтому в данном случае решили его не проклеивать. Допустим в системе Rolls-Royce комплекс по салону, все пластиковые стойки проклеиваются!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Сантиметров 10 вьісотьі в салоне стало меньше?

    @volodymyrzakolodyazhny7740@volodymyrzakolodyazhny77403 жыл бұрын
    • Если материалы толщиной 28мм, 10сантимов точно не прибавят;)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Rolls Royce сколько будет весить на таком же поло?

    @user-mp2wp5xf7f@user-mp2wp5xf7f3 жыл бұрын
    • Порядка 35кг пол

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Друзья , а вы в курсе что оптимальная температура для любой щумоизоляции это + 20 градусов ! Если на улице минус , то эффективность резко падает . Ну это и понятно , все дубеет на морозе ! Всем удачи в 2021 году.

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
    • Конечно. При этой температуре материал Проф Ф будет работать лучше, чем Микс Ф или спэйс 5.0, но с учетом отрицательных температур два последних продукта будут в среднем эффективнее.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya Спасибо за ответ ! И новых успехов в 2021 году !

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x3 жыл бұрын
  • А можно герметон 15Л наклеить на моторный отсек со стороны мотора

    @x-line1729@x-line1729 Жыл бұрын
    • Добрый день. Мы не рекомендуем производить данную процедуру , так как данный материал впитывает влагу и поддерживает горение как любой ППУ . Лучше всего использовать Шумофф Комфорт 10 или же Комфорт А20 Про

      @shumologiya@shumologiya Жыл бұрын
    • @@shumologiya спасибо за совет.

      @x-line1729@x-line1729 Жыл бұрын
    • @@shumologiya вы не могли бы написать сколько и чего мне нужно заказывать для полной шумки салона с крышей, дверями? буду признателен. на арки снаружи уже заказал. за лето хочу проклеиться

      @x-line1729@x-line1729 Жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать цену за эту бешаную шумку?

    @IsLaM19894@IsLaM19894 Жыл бұрын
    • Всё индивидуально. Можете написать нам в WA +79272365201, посчитаем специально для Вас)

      @shumologiya@shumologiya Жыл бұрын
  • Короче .... Пацаны!

    @user-su6mn4pz8x@user-su6mn4pz8x Жыл бұрын
  • ну хз, я 13мм собрал пирог 4+6+3, затем так же обрезал родной войлок, и он задаёт форму, без него эти волны под ногами будут проминаться. Так вот, я заепался собирать салон, о каких 21.5мм может идти речь. Ковролин будет сборками, а весь пластик в напряжении

    @Kostyan403@Kostyan4033 жыл бұрын
    • Не пирог, а пирожок)) Таким даже не наешься) И да к слову, у Нас толщина конструкции 26мм, а вот в Нашей штатной системе Rolls Royce 21.5мм. Просто нужен опыт.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • @@shumologiya тогда уж пироженка) Кстати, опытный мастер не пылесосит ковролин и пластик не протирает, который устанавливает?

      @Kostyan403@Kostyan4033 жыл бұрын
    • Далеко не всегда на это хватает просто сил. Достаточно посмотреть на состояние Рамиля в видео в конце и понять, что в реалих не всегда данная процедура возможна!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • В данном случае работы выполнялись на собственном автомобиле, когда ты его заканчиваешь в 12 часов ночи, некоторые вещи взгляд может и упустить, а когда смотришь в кресле с чашечкой кофе, сразу становится видно. Так и мы обращаем внимание на вещи, которые ещё можем улучшить и улучшаем их. А вот ещё вопрос, где та грань дополнительных работ, которые можно сделать заодно? Ведь их порой может быть достаточно много.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Сделайте замер поло с салона, а потом с полом, дверьми и крышей. Вот там будет контраст 💪

    @yaroslavalekseev6419@yaroslavalekseev64193 жыл бұрын
    • Так это понятно что будет, будет жара совсем. У нас была задача именно сделать пол

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Интересно на сколько тяжелее стало авто

    @user-xs1kb4nm6h@user-xs1kb4nm6h3 жыл бұрын
    • Порядка 44-45 кг только с пола. Но это был эксклюзивный вариант!

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • -3 дБ = -50% звукового воздействия, ПЛЮС те частоты, которые раньше беспрепятственно попадали в салон - тише не на 3 дБ, а на 6 и 12 дБ. Теперь дальние поездки будут в два раза легче восприниматься психологически.

    @SergeyBagretsov@SergeyBagretsov3 жыл бұрын
    • Спасибо за Ваш отзыв. Для многих это будет крайне полезной информацией.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Меня все мучают сомнительные не стыковки, вот только посмотрел про шумоизоляцию квартир строительным материалами, там называют цифры 40-60 дБ...... Во сколько же раз тогда они понижают шум, боюсь считать.... Кто лукавит?

      @user-kg7ms1tn8g@user-kg7ms1tn8g3 жыл бұрын
    • @@user-kg7ms1tn8g там называют характеристику материала, снижение шума до 23дБ на некоторых продуктах и так далее. В конструкции когда обстоит дело, мы получаем совершенно другие цифры.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
    • Самоуспокоение. -20дБ тогда эффект был бы, трата денег и времени.

      @raf5556@raf55568 ай бұрын
  • Стоит ли делать такой пирог, чтоб потом вот так мучиться???

    @user-ee5wm8rs8h@user-ee5wm8rs8h3 жыл бұрын
    • Вам точно нет, это либо для ультра максималистов, которые точно не задают подобных вопросов, либо для Нас, как момент познания процессов в шумоизоляции.

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Смотрю на видео и вспоминают тот ад, когда обшивки не защелкивались, после этого зарекся нуегонах больше сам не возьмусь

    @A1bertG@A1bertG3 жыл бұрын
    • Это точно Ад, особенно когда 12 часов ночи, хочется спать и домой

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Извращенцы !!! Ничего и никого не жалеете !! Красавчики

    @Myra_Viktopov@Myra_Viktopov3 жыл бұрын
    • Пальцы стёрли в мясо)

      @shumologiya@shumologiya3 жыл бұрын
  • Стёкла очень тонкие , от туда шум

    @user-cz4pv6dx1s@user-cz4pv6dx1s3 жыл бұрын
  • крч, вывод такой, что смысла её делать особо нет)

    @SergeyVally@SergeyVally Жыл бұрын
KZhead