Технический РАЗБОР Geely Tugella от ИНЖЕНЕРА! Самый полный ОБЗОР Джили Тугела от 2,5 млн.! Тугелла!

2021 ж. 10 Қаң.
28 947 Рет қаралды

В данном видео представлен обзор технической части (С ВИДОМ СНИЗУ) Джили Тугела. Рассказано о подвеске Джили Тугела. Проведено описание конструкции кузова Джили Тугела. Обзор Джили Тугелла. Джили Тугелла. Geely FY11 тест. Geely FY11 обзор. Geely FY11 тест драйв. Тест-драйв Джили Тугелла. Джили Тугела обзор. Джили Тугела тест драйв. Geely Tugella тест драйв. Джили Тугелла тест драйв. Описание двигателя 2,0 Джили Тугела. Джили Тугела комплектации и цены 2021. Джили Тугелла комплектации и цены 2021. Geely Tugella комплектации и цены 2021. Джили Тугела 2.0 разгон. Джили Тугела 2.0 238 л.с. автомат. Geely Tugella Luxury. Джили тугела Luxury. Джили Тугела отзывы. Описание турбо-двигателя 2,0 л джили тугела. Проведен обзор подвески Джили Тугела 2021 на подъемнике. Обзор Джили Тугела 2021. Тест-драйв Джили Тугела 2021. Обзор Geely Tugella 2021. Тест-драйв Geely Tugella 2021. Новый Geely Tugella 2021. Geely Tugella комплектации и цены 2021. Geely Tugella 2021. Джили Тугела 2021. Тугела 2021. Джили Тугела 2021 обзор. Джили Тугела 2021 тест-драйв. Geely Tugella 2021 обзор. Geely Tugella 2021 тест-драйв. Geely Tugella отзыв реального владельца. Джили Тугела 2021 отзыв реального владельца. Geely Tugella отзыв реальных владельцев. Джили Тугела отзыв реальных владельцев. Geely Tugella плюсы и минусы. Джили Тугела плюсы и минусы. Джили Тугела на бездорожье. Джили Тугела достоинства и недостатки. Geely Tugella на бездорожье. Джили Тугела 2021 отзывы владельцев. Geely Tugella 2021 отзывы владельцев. Geely Tugella 2021 2,0. Джили Тугела 2021 2,0. Geely Tugella 2021 2,0 литра. Geely Tugella полный привод. Geely Tugella 2021 автомат. Джили Тугела 2021 2.0. Джили Тугела 2021 в базовой комплектации. Джили Тугела 2021 в минимальной комплектации. Джили Тугела 2021 в базе. Джили Тугела 2021 в минималке. Джили Тугела 2021. Джили Тугела 2021 в максимальной комплектации. Джили Тугела 2021 изменения. Джили Тугела 2021 Flagship. Джили Тугела 2021 Comfort. Geely Tugella 2021 Flagship. Geely Tugella 2021 2,0 литра. Двигатель Volvo Drive E 2.0 л. Джили Тугела 2021 оффроуд. Джили Тугелла 2021 комплектации и цены. Джили Тугела клиренс. Джили Тугела дорожный просвет. Джили Тугела какой дорожный просвет? Джили Тугела какой клиренс? Geely Tugella клиренс. Geely Tugella дорожный просвет. Geely Tugella какой дорожный просвет? Geely Tugella какой клиренс? Geely Tugella 2021 OFF ROAD. Джили Тугела 2021 4х4. Geely Tugella 2021 4х4. Geely Tugella 2021 какой полный привод. Geely Tugella вид снизу. Geely Tugella осмотр днища. Geely Tugella взгляд снизу. Джили Тугела вид снизу. Джили Тугела осмотр днища. Тугела. Тугела 2021. Белорусский Джили Тугела. Джили Тугела длительный тест-драйв. Geely Tugella длительный тест-драйв. Geely Tugella честный обзор. Geely Tugella правдивый обзор. Geely Tugella 2021 или Toyota Rav 4 2021. Джили Тугела 2021 или Тойота Рав 4 2021. Geely Tugella 2021 vs Toyota Rav 4 2021. Geely Tugella 2021 или Volkswagen Tiguan 2021. Geely Tugella 2021 vs Volkswagen Tiguan 2021. Фольксваген тигуан 2021 или Джили Тугела 2021. Geely Tugella 2021 или Mazda CX-5 2021. GEELY TUGELLA 2021. Джили Тугела или Мазда СХ-5. Джили Тугела или Киа Спортейдж. Geely Tugella или KIA Sportage. Джили Тугела 2021 комплектации и цены, технические характеристики. Джили Тугела цены в России 2020. Джили Тугела 2021 комплектации в России. Джили Тугела технические характеристики для россии. Джили Тугела 2021 разгон до 100. Джили Тугела в России. Geely Tugella 2021 комплектации и цены, технические характеристики для России. Тугела в России. Geely Tugella 2,0 тест драйв. Geely Tugella 2,0 какой автомат? Джили Тугела какая коробка передач? Джили Тугела или Ниссан Х-трейл. Джили Тугела 2021 или ниссан х-трейл 2021? Джили Тугела или мицубиси оутлендер? Джили Тугела 2021 или мицубиси оутлендер 2021. Тугела или аутлендер? Тугела или х-трейл? Тугела или спортридж? Тугела или тигуан, что выбрать? Тугела 2021 цена. Тугела 2021. Джили Тугела комплектации и цены. Джили Тугела цена в россии 2021. Джили Тугела коэффициент аэродинамического сопротивления. Джили Тугела аэродинамика. Джили Тугела результаты Краш тестов. Джили Тугела краш-тест. Джили Тугела креш-тест. Джили Тугела жесткость кузова. Джили Тугела прочность кузова. Джили Тугела 2021 тест драйв видео. Джили Тугела 2021 разгон. Джили Тугела 2021 разгон с места. 2,0 drive-e конструкция двигателя. Все о двигателе 2,0 volvo drive-e. Джили Тугела какой автомат? Джили Тугела 2021 двигатель. Джили Тугела конструкция двигателя и коробки. Джили Тугела 2021 2,0 разгон до 100. Джили Тугела 2021 разгон с места. Джили Тугела расход топлива. Джили Тугела какой расход топлива? Джили Тугела реальный расход топлива. Джили Тугела 2020 обзор. Джили Тугела 2020 тест драйв. Geely Tugella конструкция двигателя и коробки. Geely Tugella 2,0 разгон до 100. Geely Tugella разгон с места. Geely Tugella расход топлива. Geely Tugella какой расход топлива? Geely Tugella реальный расход топлива.

Пікірлер
  • Егор молодец мне твоё видео зашло !про отсутствие щупа масла даже не знал ,пожалуй подпишусь на канал!

    @user-qb1uc4xy3m@user-qb1uc4xy3m3 жыл бұрын
  • Отличный авто, даже рав4 по технике ему сильно уступает. Спасибо за обзор

    @user-fp2lq8rj8c@user-fp2lq8rj8c3 жыл бұрын
  • Приятный академичный стиль подачи информации!

    @user-ho3gi9nz8g@user-ho3gi9nz8g3 жыл бұрын
  • 30 лет назад мы китайцам мосты строили - отстали навечно

    @user-rq4gw2jm5y@user-rq4gw2jm5y3 жыл бұрын
  • Лайк. Жду новых обзоров.

    @Engineering_Technology@Engineering_Technology3 жыл бұрын
  • Оригинальный обзор. Спасибо!

    @user-vm6bg2fh9c@user-vm6bg2fh9c3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @pasha9090@pasha90903 жыл бұрын
  • Отличный обзор в котором для меня нового нет, т.к. сам собирал эту инфу по крупицам. Добавить нужно, о дизайн центре Питера Хорбери, настройками авто от Лотус, новейшем заводе (более современном чем для вольво) с роботами Кука. Тогда, быть может, кому-то станет понятно, почему это ПРЕМИУМ авто, не имеющим ничего общего с китайским ШИРПОТРЕБОМ. Для хейтеров: кроме вольво, джили полностью овладел смартом от даймлера. Разворачивайте уже свои мозги: на сегодня 2021. Первично китайский джили, а вторично шведский вольво. Мотор НЕ от вольво в джили, а в вольво мотор, дизайн, архитектура и т.д. от джили. В первую очередь автомобиль понравится пользователям премиум автомобилей, которым есть с чем сравнить. База автомобиля чуть длинее ХС40, движется и управляется приятнее чем ХС40. Всякие равы, спортэйджи, мазды, тигуаны, другой уровень...Не хуже, просто другой... Не смог ничего подобного приобрести в бюджете 3,5. Одноклассники тугеллы в этом комплекте начинаются от 4х. Автомобиль, лично мне, вывернул мозг. Цена 2,65 - даром для него....

    @GG.00.@GG.00.3 жыл бұрын
    • ну насчет двигателя неправда, как раз вольво его создавала на деньги джили после развода с фордом

      @nikus20111111@nikus201111113 жыл бұрын
    • @@nikus20111111 ...в китайском центре Джили в Гётеборге? Уверен что шведы? Чей же е-драйв? Не китайский ли? Может быть шведы собственники разработки?

      @GG.00.@GG.00.3 жыл бұрын
    • ...какая разница, какой индус написал системное приложение для Ай ос...

      @GG.00.@GG.00.3 жыл бұрын
    • @@GG.00. а в каком году Geely купили Volvo? А сейчас читаем вот это и смотрим года: Development of the new engine family began in 2006,[37] with the decision to only produce four-cylinder engines being finalised in 2007.[37] The intention was to produce smaller,[38] more economical and environmentally friendly[39] engines that would be fitted to every Volvo model. In 2008[16] Volvo began to upgrade its Skövde engine plant and invested roughly 2 billion SEK[40] into development and tooling for the VEA.[10]

      @nikus20111111@nikus201111113 жыл бұрын
    • @@GG.00. да да, а еще можно посмотреть что Geely смогло создать без участия инженеров Volvo, так называемое BMA. Тупо содрали подвеску от Ярис, даже двери в Кульке сварены из двух частей как у японцев. Так что да, это индусы проектировали CMA и drive-e ))

      @nikus20111111@nikus201111113 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик!

    @ndrew9647@ndrew9647 Жыл бұрын
  • Это лучший тех обзор на ютубе даного авто спс вам большое

    @strongkimry4093@strongkimry40932 жыл бұрын
  • Отличный обзор информативный в деталях спасибо большое.

    @user-jc5ou1sp4b@user-jc5ou1sp4b3 жыл бұрын
  • Лихо подано 👍 посмотрел , как защиту диссертации !

    @DaryusMusic@DaryusMusic3 жыл бұрын
  • Спасибо. Отличный обзор. Всё по делу.

    @user-he9iw8wv6j@user-he9iw8wv6j Жыл бұрын
  • Сбросьте её на крышу как делал это SAAB и посмотрим на сколько она крепка

    @user-wd8ps5rg2f@user-wd8ps5rg2f3 жыл бұрын
  • Классный обзор! Машина просто космос, насколько все продумано. Но конечно не дешево( Придется ездить на чем то более простом.

    @andyalex8080@andyalex80803 жыл бұрын
  • Большое спасибо за технический обзор, интересно смотреть!

    @user-sq2ge7ck4h@user-sq2ge7ck4h3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! куда Вы пропали? обзор БОМБА!!!!

    @djss2815@djss2815 Жыл бұрын
  • толковый обзор.Пожалуй,подпишусь.Может сделаете такой же на чери тиго 8?

    @genryhohenzollern2487@genryhohenzollern24873 жыл бұрын
  • Инженер Егор - Вы Умница и карсАвец)! Так держать! Больше видео на Канале!

    @user-iq6xj7du8c@user-iq6xj7du8c3 жыл бұрын
  • Всё хорошо,понятно,подробно,один минус - пока всё теория

    @vanoi5818@vanoi58183 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор

    @homeuser8140@homeuser81403 жыл бұрын
  • Зачёт сдан. Супер ликбез.Информация для тех кто в теме.

    @user-lc6wh1wk3n@user-lc6wh1wk3n3 жыл бұрын
    • лИкбез

      @easyfreezy5296@easyfreezy52963 жыл бұрын
  • Хороший обзор ! Ещё хотелось бы увидеть обзор на Chery exceed .

    @user-fb5kk7rx5g@user-fb5kk7rx5g3 жыл бұрын
  • Салам Егор вы взорвали мой мозг яснее не куда спасибо.

    @user-qg4dj1jp4t@user-qg4dj1jp4t2 жыл бұрын
  • Джили с Вольво мне напоминает Шкоду с Фольцвагеном.

    @user-td1of7nt7q@user-td1of7nt7q3 жыл бұрын
    • Плагиат

      @msakhalin@msakhalin3 жыл бұрын
  • Скажите насколько точно, что в двигателе чугунные гильзы?

    @slavikellinas1432@slavikellinas14323 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Гильзы чугунные? Не стальные?

    @MrPermskiy@MrPermskiyАй бұрын
  • Добрый день. Егор, вопрос к вам, надеюсь поможете. У меня на тугелла перестал работать режим fallow my home. Ни кто не может понять почему? Не могут её обратно включить. Может вы знаете как это сделать?

    @user-iz6vd5lr8k@user-iz6vd5lr8k3 ай бұрын
  • 8 тонн держит - круто, крепкий кузов!

    @user-td1of7nt7q@user-td1of7nt7q3 жыл бұрын
    • Да какие 8 тонн, машина даже не просела.

      @romaromand724@romaromand7243 жыл бұрын
  • Как далеко стало до Джили, и по уровню авто и по цене...

    @user-sq2ge7ck4h@user-sq2ge7ck4h3 жыл бұрын
  • вопрос,в двигателе 100% чугунные гильзы??? в других обзорах говорять что нихрена там нет только напыление какое то

    @gitlerkaput9051945@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
  • Здраствуйте, вы молодец!!!

    @user-cd4nz9jm4r@user-cd4nz9jm4r3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо!

      @user-wh6un6nm5v@user-wh6un6nm5v3 жыл бұрын
  • Единственный обзор где сказали про щуп и как он работает.

    @alekseyskripka7194@alekseyskripka7194 Жыл бұрын
  • Крыша держит 8 тонн, электронный масляный щуп - это что, космический корабль?

    @user-sq2ge7ck4h@user-sq2ge7ck4h3 жыл бұрын
    • Китайское ГОВНО

      @user-ib5kl7gn2v@user-ib5kl7gn2v2 жыл бұрын
  • Интересно, есть какая нибудь информация о том, чтоб можно было увеличить объем топливного бака?

    @user-iz6vd5lr8k@user-iz6vd5lr8k5 ай бұрын
  • Спасибо, интересно было смотреть! Авто супер современное!

    @user-tj5yj5vf5v@user-tj5yj5vf5v3 жыл бұрын
  • Молодец 👍👏

    @user-xf4no9wk1m@user-xf4no9wk1m7 күн бұрын
  • Отличный материал

    @egors.8752@egors.8752 Жыл бұрын
  • Посмотрите удар с 25% перекрытием на Вольво и БМВ и увидите разницу. Метр 138см это как? 2м38см?

    @oneone8321@oneone83212 жыл бұрын
  • А японская коробка умеет при накате с горы, автоматически переключатся в нейтраль?

    @user-kq6dc7rc1y@user-kq6dc7rc1y3 жыл бұрын
  • Коробку Китайцы собирают или правда с японии готовую покупают?

    @moto9618@moto96182 жыл бұрын
  • Wow geely tugella Top up goooood 😍 👏 😳 👌 🙌 😑

    @sadeqalashqersadeqalashqer3634@sadeqalashqersadeqalashqer36343 жыл бұрын
  • Просто отлично! Китай сам сделал и сам протестировал😂

    @maynrid5271@maynrid52712 жыл бұрын
  • Манекен полетел мимо подушки безопасности, но ему все равно поставили высшую оценку))

    @user-td1of7nt7q@user-td1of7nt7q3 жыл бұрын
  • А сейчас он тоже стоит каждого рубля ????

    @KyXOM@KyXOM2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Являюсь обладателем такого автомобиля. Может быть Вы сталкивались или что-то можете прокомментировать по следующей ситуации. Пробег 3000 км. С самых первых километров чувствуется вибрация на 3-й передаче. Особенно в режиме экономичный. Она появляется на прогретой авто, т. е. После минут 20 езды. Машина новая и пока ничего дилер сказать не готов.

    @user-lo7pi7bg1b@user-lo7pi7bg1b3 жыл бұрын
    • Диагностика была?

      @GG.00.@GG.00.3 жыл бұрын
    • @@GG.00. гарантийщик проехался, сказал, что особо ничего не почувствовал. И что пока ездите, а там посмотрим

      @user-lo7pi7bg1b@user-lo7pi7bg1b3 жыл бұрын
    • @@user-lo7pi7bg1b Почитай форумы вольвоводов, может там что-то есть, я не понял, характер проблемы, у себя такого не наблюдаю. Может быть детонирует?

      @GG.00.@GG.00.3 жыл бұрын
    • Это только начало, возможно кардан собственного изготовления, может дисбаланс так проявляться

      @msakhalin@msakhalin3 жыл бұрын
  • Если помпа для охлаждения двигателя электрическая, я надеюсь производитель предусмотрел возможность отопления салона на заглушенном двигателе, за счёт остаточного тепла мотора? Такая опция есть в Тугелла?

    @user-kq6dc7rc1y@user-kq6dc7rc1y3 жыл бұрын
    • Посмотри сколько электропомпа стоит и ресурс у меня глаза на лоб полезли!

      @user-qb1uc4xy3m@user-qb1uc4xy3m3 жыл бұрын
    • @@user-qb1uc4xy3m Виктор, пожалуйста, сбрось ссылку на ценник помпы. Буду признателен.

      @user-kq6dc7rc1y@user-kq6dc7rc1y3 жыл бұрын
  • Егор, правильно ли я понял? Если в одобрении типа, буксировка прицепа не предусмотрена, это значит, что фаркоп на данную модель не установить?

    @user-kq6dc7rc1y@user-kq6dc7rc1y3 жыл бұрын
    • Установить можно, только могут быть проблемы с ГИБДД при эксплуатации, т.к. авто не сертифицирован ездить с прицепом.

      @user-td1of7nt7q@user-td1of7nt7q3 жыл бұрын
    • @@user-td1of7nt7q Вадим, ГИБДД в принципе волнует слабо. Фаркоп меня интересует с точки зрения крепления на него вело багажника. А по сему беспокоюсь об конструктивных возможностях Тугеллы, по установке данного оборудования. Банка глушителя там здоровая сзади, в плотную к бамперу. Может служить помехой для установки фаркопа. Тем более, что хотелось бы фаркоп поставить складываемый(скрытный), дабы не портить им эстетику кормы.

      @user-kq6dc7rc1y@user-kq6dc7rc1y3 жыл бұрын
    • @@user-kq6dc7rc1y На всех авто с независимой задней подвеской глушитель сзади расположен и нет проблем, думаю и здесь проблем не будет...

      @user-td1of7nt7q@user-td1of7nt7q3 жыл бұрын
    • @@user-td1of7nt7q Это хорошо. Это очень для меня важно. Спасибо.

      @user-kq6dc7rc1y@user-kq6dc7rc1y3 жыл бұрын
  • В одном месте атикрозийкой и/или антигравием прокрасили, в другом нет, и все получилось как то пятнами пятнами. Толи Белорусы косячут, толи наш дилер, непонятно 👍. Про аварий тест вообще молчу, все на грани. В общем деньги ваши и здоровье тоже. Но я бы такую машину не стал бы брать . Да много наворотов и "все дорого богато". По мне лучше сдержанная функциональность, без излишеств, с хорошей безопасностью, чем гаджет на колесах.

    @gupishayvi4341@gupishayvi43413 жыл бұрын
  • и чето грузоподьемность маленькая всего 300кг,да это если 4 человека с примерной массой 80кг сядут уже перебор получается......почему так мало то,может ошибка какая? у меня обычный хэтчбэк 450кг.по паспорту можно нагрузить.

    @gitlerkaput9051945@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
  • Так движок гильзован? Или таки Алусил? А то есть противоречивые данные🤔

    @jungle0776@jungle07763 жыл бұрын
    • Энергетик сказал про алюсил, еще он сказал про краш тесты C-nkap, якобы 5+ Тугеле дали - чушь полнейшая. И ни чем он свои слова не подтвердил, так как не было краш тестов C-nkap, а были те, что показаны в данном видео. Просто Энергетик сам не успевает готовится к обзорам, а говорит то, что ему МАРКЕТОЛОГИ и МЕНЕДЖЕРЫ наплетут (хотя иногда бывает тоже интересно). Лично я больше склонен верить этому автору и по мануалу у двигателей DRIVE-E есть чугунные гильзы.

      @user-sq2ge7ck4h@user-sq2ge7ck4h3 жыл бұрын
    • @@user-sq2ge7ck4h Ну хорошо бы🤔

      @jungle0776@jungle07763 жыл бұрын
  • Егор пожалуй лучший, кто по инженерному препарирует автомобили, Послушав его сам спецом становишься..А за страну убогую обидно..от РуссоБалтов и Рено, Фордов и Даймлеров 120 лет назад скатились к корыту Лада Гранта на паровой тяге...

    @Max-lk2su@Max-lk2su Жыл бұрын
  • 😃

    @pasha9090@pasha90903 жыл бұрын
  • Аудиосистемы BOSS, с сабвуфером не хватает…

    @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o3 жыл бұрын
    • BOSE ! Там много чего не хватает, если всё добавить, получится Ауди

      @msakhalin@msakhalin3 жыл бұрын
    • @@msakhalin не согласен, в Аркану ставят BOSE, от этого рено не стало беднее … мне кажется , что китайцы пока просто этот момент не догоняют, я например не купил Джилли Атлас только из за поганенького мультимедиа… а менять сам, колхозить , посчитал нерациональным… если уж берёшь машину за 2 мульта, то хотя бы звук должен быть сносным…

      @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o3 жыл бұрын
  • Так 350 нМ коробка держит или 450 нМ?

    @9000mils@9000mils3 жыл бұрын
    • В Кулрее до 450

      @coolrayspb@coolrayspb3 жыл бұрын
    • @@coolrayspb В Кулрее до 330 Н/м робот держит.

      @user-td1of7nt7q@user-td1of7nt7q3 жыл бұрын
  • Почему мы называем валы осями? Крутящий момент передают только валы и расчёт валов ведём на кручение и изгиб. Оси рассчитываем только на изгиб - сопромат.

    @user-ry6dt3gn8h@user-ry6dt3gn8h3 жыл бұрын
    • Там ещё и реактивные тяги рычагами назвал

      @msakhalin@msakhalin3 жыл бұрын
    • @@msakhalin 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

      @user-ry6dt3gn8h@user-ry6dt3gn8h3 жыл бұрын
  • свет в ней пестрый, не айс совсем

    @evgen4ik_arhangel@evgen4ik_arhangel3 жыл бұрын
  • И многое многое другое....

    @llesandr1975@llesandr19752 жыл бұрын
  • 14 процентов высокопрочной стали это мало ! К тому же на фотографтях разобранного салона Тугеллы , например при звукоизоляции видно , что в салоне под ковром нет усилителей коробчатого сечения . А например у одноклассника Тугеллы БМВ Х3/Х4 такие усилители есть . И еще минусы китайца . Нет дизелей и нет 6 цилиндровых моторов . К тому же людям ростом выше 170 см сидеть будет неудобно . Короткая подушка сидения . И последнее . Вы утверждаетн что на днище заводское антикороззийное покрытие . Но ваше видео говорит об обратном . Покрытие есть но далеко не везде . Ну и на последок . Все уже знают что Тугелла очень шумный автомобиль . Стабилизатор у Тугеллы 27 мм . Это не очень толстый . Бывает и потолще . Например 35 мм . Вы говорите что руль короткий , всего 2,7 оборота . А например у Альфа Ромео руль ровно 2 оборота . Вот это короткий . Тормозные диски огромные ? 322 мм. Не смешите . Бывают и 430 мм . Вот это огромные .

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын
  • Сегодня видел по интернету после небольшой аварии туггелу, край капота поцараран, на нем ржавчина образовалась за несколько дней стоянки.

    @user-ws2rq3yi4w@user-ws2rq3yi4w3 жыл бұрын
  • Никто не хотел покупать Форд, теперь покупайте кетайский Форд.

    @siautomatic117@siautomatic1172 жыл бұрын
  • В этом моторе нет тнвд и непосредственного впрыска.

    @aerotraxer@aerotraxer3 жыл бұрын
  • опять реклама

    @romanvtorov9306@romanvtorov93063 жыл бұрын
  • 4:03 голова манекена при краш-тесте ушла мимо подушки. 😆 что там про Вольво говорили? ))) Оценка при 25% перекрытии «на грани». Охрененно круто 🤦‍♂️ И рефлекторная оптика с ручной регулировкой в 2021 году и ещё за 2,800 млн за эту поделку китайскую 😖

    @user-hjy7jilftnh@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
    • 4 300 не хочешь? :)

      @kmm4ik@kmm4ik Жыл бұрын
  • Ещё немного и этот инженер пойдёт продавцом китайских машин или слесарем по ремонту китайского хайтека (плагиата с замещением импортными агрегатами того, чего сами не в состоянии сделать)

    @msakhalin@msakhalin3 жыл бұрын
  • 111

    @user-ky2ml6rf4n@user-ky2ml6rf4n3 жыл бұрын
  • Егор, куда пропал то? ) Надоели эти плюшевые обзоры, у тебя все по сути было

    @rosich86@rosich8616 күн бұрын
  • Китай 🇨🇳 за такое чена очень дорог 🆘а вы набарод чена подняли, смотрите сколько конкуренция! Не забудьте ето КИТАЙ, можна добавит не много качество лучше покупать тогда! Зачем з Китай 2 500 рублей потратить 🆘🔊???!

    @yus8283@yus82832 жыл бұрын
  • "Как в Европе, как в США, как в Volvo, как в BMW, ... ... ..., понятно - Китай )))))"

    @user-ii7ti9wh5v@user-ii7ti9wh5v3 жыл бұрын
  • Маленький бак бесит 😡

    @000hozyain@000hozyain Жыл бұрын
  • То есть, то, что на 4:00 манекен летит головой мимо подушки - это ок? Так и должно быть? Серьёзно? Показывая днище вы говорите про мастику и антикор, при этом на экране мы видим просто покрашенный металл. Как по мне, странноватая подача материала.

    @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
    • На видео чётко видна мастика... Не выдумывай

      @user-fp2lq8rj8c@user-fp2lq8rj8c3 жыл бұрын
  • Ты литературу в школе изучал? Поэзию, прозу

    @user-cb7yf8wv5z@user-cb7yf8wv5z3 жыл бұрын
  • Вы покажите полностью краш тест! Что осталось от этой консервной банки.Или дайте одну разбить об столб академику.Одно бла,бла.Свои деньги отработал.

    @user-sw1hs9gq3v@user-sw1hs9gq3v2 жыл бұрын
  • Все коменты от твоих родственников?

    @user-cb7yf8wv5z@user-cb7yf8wv5z3 жыл бұрын
  • Блин ребята, ну смешно, только начинаешь на вас смотреть и просто мучение какое-то...Ну вы же взрослые люди, неужели вы не понимаете что ваше видео просто лажа)) неужели у вас нет 20-30 тысяч., чтобы заплатить профессионалу для создание качественного контента. На чём вы экономите, на собственном лице?...звук, картинка, монтаж и тд, ну возьмите нормального оператора с камерой, с петличкой для записи звука, неужели это так дорого для вас, пацаны. Вы там, что последние сухари доедаете?!))))

    @vadimivanov8130@vadimivanov81303 жыл бұрын
  • ну очень дорого для этого говна

    @user-lw1nq9ll5n@user-lw1nq9ll5n3 жыл бұрын
    • Да, бро, ты прав. Для тебя это очень дорого

      @vlagu1536@vlagu15363 жыл бұрын
    • еще один нищеброд, который не может позволить купить себе нормальную тачку, поэтому и обсирает ее. Мальчик, сейчас за такие деньги достойнее машины нет.

      @user-hl1mh8ej7x@user-hl1mh8ej7x3 жыл бұрын
    • @@user-hl1mh8ej7x УДАЧИ на китайце чтоб всю жизнь ты на них гонял ха-ха-ха миллиардер ха-ха-ха

      @user-lw1nq9ll5n@user-lw1nq9ll5n3 жыл бұрын
    • @@user-hl1mh8ej7x У кого деньги есть , тот даже не посмотрит на эти макеты .

      @user-kn5zb2eb1m@user-kn5zb2eb1m3 жыл бұрын
    • У меня Volvo XC60. Очень доволен. Прокатился на Тугелле. Тачка 💣💣💣. Высока вероятность, что следующей моей машиной будет именно Geely Tugella👍

      @user-tr4wm3ft1q@user-tr4wm3ft1q3 жыл бұрын
  • движок перегривается электроника не надежна два с половиной за что за кусок говна китайского

    @user-lw1nq9ll5n@user-lw1nq9ll5n3 жыл бұрын
    • мне кажется тебе стоит сначала освоить русский язык, прежде чем лезть в тему, в которой не понимаешь :) Когда вырастешь - поймешь насколько машина хороша

      @user-gp7wq9fn9m@user-gp7wq9fn9m3 жыл бұрын
    • Иди русский язык учи, мальчик😂

      @user-tr4wm3ft1q@user-tr4wm3ft1q3 жыл бұрын
KZhead