Как сделать ручное управление на Калину. Чтобы всё управление было на одном рычаге.
Пікірлер
Сразу видно,Человек с большой буквы!
@BogdanUryevich7 жыл бұрын
Да ладно.Просто получилось так,что негде было заказать не дорого, и сам немного в технике разбираюсь:)
@user-ck6hc9ds2p7 жыл бұрын
Геннадий Вишневецкий нет!Вы не поняли! :)
@BogdanUryevich7 жыл бұрын
Молодец!!! У меня тоже ручное "газ-тормоз"И СНОВА ЧУВСТВУЕШЬ СЕБЯ КАК ВСЕ......
@user-ph1pl6vd2y7 жыл бұрын
Это точно! Даже лучше чем все,нам есть с чем сравнить!
@user-ck6hc9ds2p7 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p конечно лучше! 👍👍👍
@user-zw7ud5sp8h3 жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-dw8yk9ww6m3 жыл бұрын
Очень практично придумал, молодец!
@DetCergei4 жыл бұрын
Спасибо. Для себя делал так,как считал удобным.Ну и конечно в надежде,что кому нибудь пригодится. Потому что, моло заводских достойных вариантов.
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p , полностью согласен. Очень по делу придумал на левую руку дублирование газа, по моему, именно это и придаёт дополнительный комфорт при вождении в дальних путешествиях. Сем сейчас думаю какую машину купить для более удобной посадки, так как сесть в машину и вылезти из неё тоже задача не простая.
@DetCergei4 жыл бұрын
@@DetCergei Для меня, и большинства моих знакомых, самая удобная посадка в минивэне. У меня Тойота ИСИС. Так же есть Тойота Функарго, вот в ней самая удобная посадка из всех машин,что у меня были. А если брать Российские, то в Калине или Гранте тоже удобно. Тем более,что Гранты сейчас с коробкой автомат идут.
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p , благодарю! Спасибо за совет. Эти машины я даже не смотрел. Рад что наткнулся на твой канал. Если могу тебе быть чем то полезен, пиши, чем смогу помогу. На твой канал уже подписался, рекламки, теперь буду смотреть. Сам я ещё почти хожу, даже ещё по району езжу на почти обычной ниве шевроле. Живу в России Курской области, в селе Брусовое. Кое что знаю про содержание голубей.
@DetCergei4 жыл бұрын
@@DetCergei Спасибо! А я в этом году в Белоруссию ездил, недалеко от Вас проезжал.Через Фатеж.
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
Круто! Вчера ногу левую подгрыз газонокосилкой, вот тоже теперь думаю как сцепление выжимать, иначе сдохну от столбняка)
@ArchrTeh3 жыл бұрын
Аккуратней с косилкой! Надеюсь всё обошлось? А с рычагами если что, помогу. Объясню, что да как сделать можно.
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p спасибо большое за оперативный ответ! Ничего кроме как бруска с пропилом смастерить не получилось, поехал так, с одной правой, даже удачно, подгадывая проезды перекресков, лишь обратно пригодилась палка при заезде через шлагбаум в горку. А так крутая у вас конструкция!!!
@ArchrTeh3 жыл бұрын
@@ArchrTeh Спасибо! Удачи на дорогах! И главное скорейшего выздоровления!
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
Ничего не понял , но выглядит круто, и молодец нам инвалидам хочется быть нормальными
@talgatjchora94105 жыл бұрын
У инвалидов свой взгляд на мир. А в системе ничего сложного, просто немного разобраться.
@user-ck6hc9ds2p5 жыл бұрын
А кто сейчас нормальный? Разве вы нормальный? Не обдуманно так вырожаться!🤨
@user-zw7ud5sp8h3 жыл бұрын
Молодец брат.....
@user-qb1oy2xk9s4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы сможете на ваз 2112 сделать такойже ручное управление под заказ? То есть я хочу купить такое ручное управление у вас, вы сможете сделать? Я сам спинальник, нужно ручное управление
@Snickers_batonn2 ай бұрын
Молодец! Мне проще было, одно сцепление под левую руку переделал и тяги использовал заводские от того ужаса что было с завода. Удачи.
@peeter36827 жыл бұрын
Спасибо. Ну да,заводское не всегда работает и выглядит так как хочешь. Иногда такое ощущение.что конструкторы не о инвалидах,а о ком то другом думают.
@user-ck6hc9ds2p7 жыл бұрын
Добрый день!Реально ли установить Ваше управление на грузовики категории"В"-Ивеко Дейли,Рено Максотт,Ниссан Атлеон и им подобные? Заранее благодарю за ответ!
@user-th3sy9bk5z6 жыл бұрын
Думаю можно установить. Но это нужно по месту подгонять.
@user-ck6hc9ds2p6 жыл бұрын
Спасибо!Как созрею к данной процедуре и определюсь с авто свяжусь с Вами!Удачи Вам!
@user-th3sy9bk5z6 жыл бұрын
хорошо
@user-ck6hc9ds2p6 жыл бұрын
здравствуйте! заинтересовало ручное управление. а Вы где находитесь территориально?
@user-hm2fw5ho8z7 жыл бұрын
В Северной Осетии
@user-ck6hc9ds2p7 жыл бұрын
А зимой когда скльзко не тяжело?
@user-jl1ql6xz8k5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а хода ручки газа мотоциклетной ручки хватает выжать полный газ автомобиль ваз 2108?
@nahui85984 жыл бұрын
Вполне! Я думаю особой разницы в ходах педалей газа на калине и восьмерке нет. Хотя лучше трос газа от ручки пустить сразу на карбюратор, усилие на ручке будет значительно меньше!
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@nahui85984 жыл бұрын
@@nahui8598 Не за что. Будут вопросы по ручному управлению, обращайтесь, помогу чем смогу!
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
А под заказ делаете?
@user-io2hm9yk8f3 жыл бұрын
сколько стоит такое управление? класс оно к любой машине подойдёт?
@portox876 жыл бұрын
Я обычно делаю под конкретную машину. Потому,что у каждой машины свои размеры. Хочется сделать так, чтобы здоровому человеку управление не мешало. А так, думаю на любую можно подогнать.
@user-ck6hc9ds2p6 жыл бұрын
все нормально, а как же сертификат на рычаги управления и сертификат на установку? пока проблем не было но вдруг кому понадобятся.
@user-yh4hn6mh7i6 жыл бұрын
У меня правой не работает, сейчас езжу на автомате. Газ перегинул на левую что было удобно ездить. Я хочу брать газель, либо двигатель с марка 2 поставить или на механике и тогда надо думать на сцепление и газ на левую сторону переставить. Может проще сделать, у меня одна 100% работает с левой с правой плохо работает на 30% на сцепление что проще сделать?
@user-dw8yk9ww6m3 жыл бұрын
Если левая нога работает, то лучше сцепление оставить как есть. А управление сделать под правую руку. На один рычаг газ и тормоз.
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Есть у Вас чертежи, и как можно их заполучить для повторения
@sergiywelichko54802 жыл бұрын
Чертежей нет.Всё делаю по месту. Если нужно могу помочь по видеосвязи,по ватсапп.
@user-ck6hc9ds2p2 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p спасибо, Ваш номер и время когда буду не сильно беспокоить
@sergiywelichko54802 жыл бұрын
ДОБРОГО ДНЯ. Можна ваші контакти , хочу замовити в вас собі таке управління.
@ukr46505 жыл бұрын
Здравствуйте. Напишите номер ватсапа, если есть. так проще будет общаться. И вопрос, как с отправкой посылки на Украину,не дорого выйдет?
@user-ck6hc9ds2p5 жыл бұрын
Здравствуйте Геннадий, можете дать все чертежи и размеры на ваз 2106???
@user-xx6ix8bl1o5 жыл бұрын
Я бы с удовольствием помог,но чертежи я не делаю. Всё ручное я делаю без предварительных расчетов, как говорится по месту. Если решили делать самостоятельно, то помогу чем смогу.
@user-ck6hc9ds2p5 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p спасибо
@user-xx6ix8bl1o5 жыл бұрын
Здравствуйте мне можете сделать на газель под заказ у меня с ногой левой проблемы
@user-ku1wo6nb3l4 жыл бұрын
Могу,но только когда тепло будет. У меня нет тёплого гаража. Если-то,могу проконсультировать. Если есть знакомый слесарь.
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
Вы откуда
@user-sn1qe7xx6h Жыл бұрын
кулибин))
@user-jz2ys3yz2n8 жыл бұрын
+Переезд в деревню люблю немного с железками повозиться,заодно и людям помочь ))
@user-ck6hc9ds2p8 жыл бұрын
правильно!
@user-jz2ys3yz2n8 жыл бұрын
+Переезд в деревню Себе первое управление сделал ещё в 2001г. Давно хотел такие ролики выкладывать.Созрел.)) а то только демонстрация и цены на фирмах приличные,а так может кто сам или знакомый слесарь сделает.
@user-ck6hc9ds2p8 жыл бұрын
А тросик может оторваться ?
@user-ym9cg2kr4g7 жыл бұрын
Конечно может. Поэтому газ дублируется. Слева под рулём ещё не трогал, а на мото ручке на пол года с небольшим хватает. Правда за пол года я успеваю тыс.15 накатать,половина из них по городу.Причём распушаться тросик начинает именно в ручке. ручка самая простая,дешевая . Тросик велосипедный стоит, если от мотоцикла поставить думаю на дольше хватать будет.
@user-ck6hc9ds2p7 жыл бұрын
Сам езжу на ручном управлении но у меня только сцепление сняли с меня 11000 тыс только за один рычаг но мне дали сертификат на это упраления
@user-zl4cg7jz4k4 жыл бұрын
Сертификат не проблема! Моё управление легализовали через ГАИ. Сделали фотографии, небольшое описание, из какого материала сделано. И сами ГАИшники отправили в Москву. Оттуда пришло одобрение и всё. Поставили отметку в документах.
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
Респект или по просу Уважуха мастерам!!! Геннадий сделать ручник не проблема ты бы мил человек отписался как с гаерами бортами разойтись.Как понимаю появилась причина переоборудовать авто.Вот только не любит шибко наше государство людей творческих,мыслящих,умеющих самим о себе позаботиться .Я о том что самому оборудовать машину под себя, ото хорошо ,но рано или поздно столкнешься с бюрократией в лице гибдд.Изучи этот вопрос,тоб не было неожиданностью.Желаю тебе таких же успехов в войне с ними с какими преодолеваешь жизненные проблемы !!!
@serqeykirenkov35265 жыл бұрын
Спасибо за беспокойство! Пока Слава Богу проблем не было. Не один раз из Осетии до Ярославля путь держал. По Краснодарскому краю конечно на моря. Никто ни разу не поинтересовался нак счет бумаг на ручное. Даже при установке на учёт машины, сам спрашивал. Сказали не париться по этому поводу. Легализовать приходилось.Делал парню управление, типа "Монарх", такое-же как у меня в ролике тойота функарго. Сделали фотографии в разобранном и собранном виде, и описание. Через ГИБДД отправили в Московский дорожный институт. От туда пришло заключение,что данное управление можно устанавливать.
@user-ck6hc9ds2p5 жыл бұрын
С Новым Годом!
@user-ck6hc9ds2p5 жыл бұрын
за счёт чего фиксируется сцепление,
@user-on8xb7rf4u2 ай бұрын
На видео 15мин.57 сек. видно,как тяга сцепления изгибается в обратную сторону. Этот излом и позволяет держать сцепление в выжатом состоянии.
@user-ck6hc9ds2p2 ай бұрын
@@user-ck6hc9ds2p гайка приваренная упирается в винт как бы подклинивая?
@user-on8xb7rf4u2 ай бұрын
@@user-on8xb7rf4u да
@user-ck6hc9ds2p2 ай бұрын
Сделал конечно молодец Но мне кажется инвалидам проще ездить на коробке автомат как я
@user-hi1wx3zg1y3 жыл бұрын
Да вопросов нет конечно,что с автоматом удобнее. Но ситуации разные бывают. У людей разное финансовое положение. Кто на какую машину насобирал,тот на том и ездит. Эта калина моя была, потом поменял на праворукую тойоту.
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p я с тобой согласен у меня у самого 2002 года автомат Просто я без двух ног поэтому механика не вариант
@user-hi1wx3zg1y3 жыл бұрын
Я довольно много сделал управлений. Были ребята и без обеих ног, но управление было на механику. Сейчас думаю взять машинку на механике, потому-что иногда с прицепом нужно ездить.
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
Както не очень мало того что человек уже инвалид так ещё железяки не дай бог авария, это же не танк коряво и херово, и не продуманно, спасибо.
@user-jc9xt2gu9x7 жыл бұрын
ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ НА РУЧНОЕ -ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО - ТОЛЬКО АВТОМАТ КОРОБКА
@user-rz1wz4tu7t4 жыл бұрын
Ну почему же? Можно и на механике ездить.Не всем нравится автомат. Хотя я тоже предпочитаю на автомате ездить.
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p Мне пришлось установить ручное управление на педаль сцепления (ваз21116) после ампутации левой ноги - это ужасно -рычаг вывели под правую руку его выбивало на ходу выжим сцепления был таком что быстро бы сцепление забуксовало -пришлось машину продать и купить с автомат коробкой благо эта конструкция снималась легко без ущерба для авто -
@user-rz1wz4tu7t4 жыл бұрын
@@user-rz1wz4tu7t Может не правильно отрегулировано управление было. Кстати. Если не секрет,чьё производство управления было?
@user-ck6hc9ds2p4 жыл бұрын
при аварии рулевая колонка, вместе со стойками проткнет до позвоночника....
@user-yw2ko7qw6n2 жыл бұрын
Так если рулевая колонка проткнет, какие притензии к ручному управлению?
@user-ck6hc9ds2p2 жыл бұрын
А кто давал сертификат?
@user-zw7ud5sp8h3 жыл бұрын
На этом управлении ездил без сертификата. Да и на всех своих машинах управление было и есть без сертификата. Но при необходимости всё можно оформить вполне легально. Оформлял только один раз.Несколько фотографий и описание управления ГАИ сами отправили в Московский автодорожный институт. Оттуда пришло одобрение на установку.
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p а я управления заказывала. Платила 20 тысяч. 10 из них за сертификат каторый за 9 лет никто не разу и не спросил🤣🤣🤣
@user-zw7ud5sp8h3 жыл бұрын
@@user-zw7ud5sp8h В том,то и все дело. Я за рулем с ручным управлением 19 лет. Уже с десяток машин сменил. И никто ни разу не интересовался ни сертификатом, ни отметкой в правах
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
@@user-ck6hc9ds2p отметку они смотрят,это там видно сразу. А на счёт сертификата вдруг какая-нибудь язва спросит! А я даже не помню где положила😁
@user-zw7ud5sp8h3 жыл бұрын
Лучше сертифицированный крепеж взять чоб потом курьёзов небыло
@MArMOdyK Жыл бұрын
У меня курьёзов не было. 5 лет отъездил на Фольксваген Кэдди. потом 3 или 4 года на Калине. А с сертифицированными управлениями я тоже сталкивался,даже приходилось их переделывать!
@user-ck6hc9ds2p Жыл бұрын
За изобретение 5. но а в целом всё это громоздко и не удобно!
@user-tw2nj6wg5f5 жыл бұрын
Спасибо за оценку! А почему решили,что неудобно? Я на этом управлении два года отъездил, накатал примерно тыс 40. Всё нормально. При том,что рост у меня 187см. и вес немного за 100кг.
@user-ck6hc9ds2p5 жыл бұрын
Ребята я с подобным управлением езжу уже 9 лет. После 1000 тысяч километров и щетать перестала, работала в такси. Мой рост 1.60. вес 48 кг. Вот и думайте легко или тяжело?!😄
@user-zw7ud5sp8h3 жыл бұрын
Господи как все ужасно. У меня все на одной ручке сделано. Крепеж под сиденьем ничего нигде не испорчено.
@chernuchka3 жыл бұрын
На какой машине у Вас управление? И какая коробка?
@user-ck6hc9ds2p3 жыл бұрын
Ужасно? А есть другой вариант совместить все органы управления вот так на МЕХАНИЧНСКОЙ коробке? Не у всех людей денежки вот так легко завалялись на АКПП, у автора как раз самый эргономичный вариант из того что я видел.
Сразу видно,Человек с большой буквы!
Да ладно.Просто получилось так,что негде было заказать не дорого, и сам немного в технике разбираюсь:)
Геннадий Вишневецкий нет!Вы не поняли! :)
Молодец!!! У меня тоже ручное "газ-тормоз"И СНОВА ЧУВСТВУЕШЬ СЕБЯ КАК ВСЕ......
Это точно! Даже лучше чем все,нам есть с чем сравнить!
@@user-ck6hc9ds2p конечно лучше! 👍👍👍
Красавчик 👍
Очень практично придумал, молодец!
Спасибо. Для себя делал так,как считал удобным.Ну и конечно в надежде,что кому нибудь пригодится. Потому что, моло заводских достойных вариантов.
@@user-ck6hc9ds2p , полностью согласен. Очень по делу придумал на левую руку дублирование газа, по моему, именно это и придаёт дополнительный комфорт при вождении в дальних путешествиях. Сем сейчас думаю какую машину купить для более удобной посадки, так как сесть в машину и вылезти из неё тоже задача не простая.
@@DetCergei Для меня, и большинства моих знакомых, самая удобная посадка в минивэне. У меня Тойота ИСИС. Так же есть Тойота Функарго, вот в ней самая удобная посадка из всех машин,что у меня были. А если брать Российские, то в Калине или Гранте тоже удобно. Тем более,что Гранты сейчас с коробкой автомат идут.
@@user-ck6hc9ds2p , благодарю! Спасибо за совет. Эти машины я даже не смотрел. Рад что наткнулся на твой канал. Если могу тебе быть чем то полезен, пиши, чем смогу помогу. На твой канал уже подписался, рекламки, теперь буду смотреть. Сам я ещё почти хожу, даже ещё по району езжу на почти обычной ниве шевроле. Живу в России Курской области, в селе Брусовое. Кое что знаю про содержание голубей.
@@DetCergei Спасибо! А я в этом году в Белоруссию ездил, недалеко от Вас проезжал.Через Фатеж.
Круто! Вчера ногу левую подгрыз газонокосилкой, вот тоже теперь думаю как сцепление выжимать, иначе сдохну от столбняка)
Аккуратней с косилкой! Надеюсь всё обошлось? А с рычагами если что, помогу. Объясню, что да как сделать можно.
@@user-ck6hc9ds2p спасибо большое за оперативный ответ! Ничего кроме как бруска с пропилом смастерить не получилось, поехал так, с одной правой, даже удачно, подгадывая проезды перекресков, лишь обратно пригодилась палка при заезде через шлагбаум в горку. А так крутая у вас конструкция!!!
@@ArchrTeh Спасибо! Удачи на дорогах! И главное скорейшего выздоровления!
Ничего не понял , но выглядит круто, и молодец нам инвалидам хочется быть нормальными
У инвалидов свой взгляд на мир. А в системе ничего сложного, просто немного разобраться.
А кто сейчас нормальный? Разве вы нормальный? Не обдуманно так вырожаться!🤨
Молодец брат.....
Спасибо!
Здравствуйте, а вы сможете на ваз 2112 сделать такойже ручное управление под заказ? То есть я хочу купить такое ручное управление у вас, вы сможете сделать? Я сам спинальник, нужно ручное управление
Молодец! Мне проще было, одно сцепление под левую руку переделал и тяги использовал заводские от того ужаса что было с завода. Удачи.
Спасибо. Ну да,заводское не всегда работает и выглядит так как хочешь. Иногда такое ощущение.что конструкторы не о инвалидах,а о ком то другом думают.
Добрый день!Реально ли установить Ваше управление на грузовики категории"В"-Ивеко Дейли,Рено Максотт,Ниссан Атлеон и им подобные? Заранее благодарю за ответ!
Думаю можно установить. Но это нужно по месту подгонять.
Спасибо!Как созрею к данной процедуре и определюсь с авто свяжусь с Вами!Удачи Вам!
хорошо
здравствуйте! заинтересовало ручное управление. а Вы где находитесь территориально?
В Северной Осетии
А зимой когда скльзко не тяжело?
Подскажите пожалуйста а хода ручки газа мотоциклетной ручки хватает выжать полный газ автомобиль ваз 2108?
Вполне! Я думаю особой разницы в ходах педалей газа на калине и восьмерке нет. Хотя лучше трос газа от ручки пустить сразу на карбюратор, усилие на ручке будет значительно меньше!
Спасибо большое.
@@nahui8598 Не за что. Будут вопросы по ручному управлению, обращайтесь, помогу чем смогу!
А под заказ делаете?
сколько стоит такое управление? класс оно к любой машине подойдёт?
Я обычно делаю под конкретную машину. Потому,что у каждой машины свои размеры. Хочется сделать так, чтобы здоровому человеку управление не мешало. А так, думаю на любую можно подогнать.
все нормально, а как же сертификат на рычаги управления и сертификат на установку? пока проблем не было но вдруг кому понадобятся.
У меня правой не работает, сейчас езжу на автомате. Газ перегинул на левую что было удобно ездить. Я хочу брать газель, либо двигатель с марка 2 поставить или на механике и тогда надо думать на сцепление и газ на левую сторону переставить. Может проще сделать, у меня одна 100% работает с левой с правой плохо работает на 30% на сцепление что проще сделать?
Если левая нога работает, то лучше сцепление оставить как есть. А управление сделать под правую руку. На один рычаг газ и тормоз.
Доброго времени суток. Есть у Вас чертежи, и как можно их заполучить для повторения
Чертежей нет.Всё делаю по месту. Если нужно могу помочь по видеосвязи,по ватсапп.
@@user-ck6hc9ds2p спасибо, Ваш номер и время когда буду не сильно беспокоить
ДОБРОГО ДНЯ. Можна ваші контакти , хочу замовити в вас собі таке управління.
Здравствуйте. Напишите номер ватсапа, если есть. так проще будет общаться. И вопрос, как с отправкой посылки на Украину,не дорого выйдет?
Здравствуйте Геннадий, можете дать все чертежи и размеры на ваз 2106???
Я бы с удовольствием помог,но чертежи я не делаю. Всё ручное я делаю без предварительных расчетов, как говорится по месту. Если решили делать самостоятельно, то помогу чем смогу.
@@user-ck6hc9ds2p спасибо
Здравствуйте мне можете сделать на газель под заказ у меня с ногой левой проблемы
Могу,но только когда тепло будет. У меня нет тёплого гаража. Если-то,могу проконсультировать. Если есть знакомый слесарь.
Вы откуда
кулибин))
+Переезд в деревню люблю немного с железками повозиться,заодно и людям помочь ))
правильно!
+Переезд в деревню Себе первое управление сделал ещё в 2001г. Давно хотел такие ролики выкладывать.Созрел.)) а то только демонстрация и цены на фирмах приличные,а так может кто сам или знакомый слесарь сделает.
А тросик может оторваться ?
Конечно может. Поэтому газ дублируется. Слева под рулём ещё не трогал, а на мото ручке на пол года с небольшим хватает. Правда за пол года я успеваю тыс.15 накатать,половина из них по городу.Причём распушаться тросик начинает именно в ручке. ручка самая простая,дешевая . Тросик велосипедный стоит, если от мотоцикла поставить думаю на дольше хватать будет.
Сам езжу на ручном управлении но у меня только сцепление сняли с меня 11000 тыс только за один рычаг но мне дали сертификат на это упраления
Сертификат не проблема! Моё управление легализовали через ГАИ. Сделали фотографии, небольшое описание, из какого материала сделано. И сами ГАИшники отправили в Москву. Оттуда пришло одобрение и всё. Поставили отметку в документах.
Респект или по просу Уважуха мастерам!!! Геннадий сделать ручник не проблема ты бы мил человек отписался как с гаерами бортами разойтись.Как понимаю появилась причина переоборудовать авто.Вот только не любит шибко наше государство людей творческих,мыслящих,умеющих самим о себе позаботиться .Я о том что самому оборудовать машину под себя, ото хорошо ,но рано или поздно столкнешься с бюрократией в лице гибдд.Изучи этот вопрос,тоб не было неожиданностью.Желаю тебе таких же успехов в войне с ними с какими преодолеваешь жизненные проблемы !!!
Спасибо за беспокойство! Пока Слава Богу проблем не было. Не один раз из Осетии до Ярославля путь держал. По Краснодарскому краю конечно на моря. Никто ни разу не поинтересовался нак счет бумаг на ручное. Даже при установке на учёт машины, сам спрашивал. Сказали не париться по этому поводу. Легализовать приходилось.Делал парню управление, типа "Монарх", такое-же как у меня в ролике тойота функарго. Сделали фотографии в разобранном и собранном виде, и описание. Через ГИБДД отправили в Московский дорожный институт. От туда пришло заключение,что данное управление можно устанавливать.
С Новым Годом!
за счёт чего фиксируется сцепление,
На видео 15мин.57 сек. видно,как тяга сцепления изгибается в обратную сторону. Этот излом и позволяет держать сцепление в выжатом состоянии.
@@user-ck6hc9ds2p гайка приваренная упирается в винт как бы подклинивая?
@@user-on8xb7rf4u да
Сделал конечно молодец Но мне кажется инвалидам проще ездить на коробке автомат как я
Да вопросов нет конечно,что с автоматом удобнее. Но ситуации разные бывают. У людей разное финансовое положение. Кто на какую машину насобирал,тот на том и ездит. Эта калина моя была, потом поменял на праворукую тойоту.
@@user-ck6hc9ds2p я с тобой согласен у меня у самого 2002 года автомат Просто я без двух ног поэтому механика не вариант
Я довольно много сделал управлений. Были ребята и без обеих ног, но управление было на механику. Сейчас думаю взять машинку на механике, потому-что иногда с прицепом нужно ездить.
Както не очень мало того что человек уже инвалид так ещё железяки не дай бог авария, это же не танк коряво и херово, и не продуманно, спасибо.
ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ НА РУЧНОЕ -ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО - ТОЛЬКО АВТОМАТ КОРОБКА
Ну почему же? Можно и на механике ездить.Не всем нравится автомат. Хотя я тоже предпочитаю на автомате ездить.
@@user-ck6hc9ds2p Мне пришлось установить ручное управление на педаль сцепления (ваз21116) после ампутации левой ноги - это ужасно -рычаг вывели под правую руку его выбивало на ходу выжим сцепления был таком что быстро бы сцепление забуксовало -пришлось машину продать и купить с автомат коробкой благо эта конструкция снималась легко без ущерба для авто -
@@user-rz1wz4tu7t Может не правильно отрегулировано управление было. Кстати. Если не секрет,чьё производство управления было?
при аварии рулевая колонка, вместе со стойками проткнет до позвоночника....
Так если рулевая колонка проткнет, какие притензии к ручному управлению?
А кто давал сертификат?
На этом управлении ездил без сертификата. Да и на всех своих машинах управление было и есть без сертификата. Но при необходимости всё можно оформить вполне легально. Оформлял только один раз.Несколько фотографий и описание управления ГАИ сами отправили в Московский автодорожный институт. Оттуда пришло одобрение на установку.
@@user-ck6hc9ds2p а я управления заказывала. Платила 20 тысяч. 10 из них за сертификат каторый за 9 лет никто не разу и не спросил🤣🤣🤣
@@user-zw7ud5sp8h В том,то и все дело. Я за рулем с ручным управлением 19 лет. Уже с десяток машин сменил. И никто ни разу не интересовался ни сертификатом, ни отметкой в правах
@@user-ck6hc9ds2p отметку они смотрят,это там видно сразу. А на счёт сертификата вдруг какая-нибудь язва спросит! А я даже не помню где положила😁
Лучше сертифицированный крепеж взять чоб потом курьёзов небыло
У меня курьёзов не было. 5 лет отъездил на Фольксваген Кэдди. потом 3 или 4 года на Калине. А с сертифицированными управлениями я тоже сталкивался,даже приходилось их переделывать!
За изобретение 5. но а в целом всё это громоздко и не удобно!
Спасибо за оценку! А почему решили,что неудобно? Я на этом управлении два года отъездил, накатал примерно тыс 40. Всё нормально. При том,что рост у меня 187см. и вес немного за 100кг.
Ребята я с подобным управлением езжу уже 9 лет. После 1000 тысяч километров и щетать перестала, работала в такси. Мой рост 1.60. вес 48 кг. Вот и думайте легко или тяжело?!😄
Господи как все ужасно. У меня все на одной ручке сделано. Крепеж под сиденьем ничего нигде не испорчено.
На какой машине у Вас управление? И какая коробка?
Ужасно? А есть другой вариант совместить все органы управления вот так на МЕХАНИЧНСКОЙ коробке? Не у всех людей денежки вот так легко завалялись на АКПП, у автора как раз самый эргономичный вариант из того что я видел.
Ви звiдки
Из северной Осетии