Отзыв о работе в РЖД, Почему не стоит работать в РЖД, Монтер пути, Путеец, Железнодорожник.

2018 ж. 2 Там.
958 662 Рет қаралды

В этом выпуске мы расскажем вам о работе в ОАО" Российские железные дороги" РЖД". Затронем одну из самых востребованных профессий "Монтер пути" (путеец). Обсудим все плюсы и минусы этой работы.
Расскажем вам о зарплатах и льготах в РЖД, структуре компании и её главных проблемах. Сформируем для вас информационную картину, опираясь на которую вы сами примите решение, работать в РЖД или нет?
Суд против РЖД Вадим Видякин • Суд Поповой Е Ю с РЖ...
Путейцы зажигают • 'Путейцы жгут'
Песня в конце ролика • Video
VERSUS Батл монтеров пути • VERSUS Батл монтеров п...
Помощь проекту goo.gl/4KL3ff
Наша группа в ВКонтакте goo.gl/nCn3rP
Наша группа в одноклассниках goo.gl/T5b8hU
По вопросам сотрудничества и рекламы DiodorisTV@mail.ru
Истории о работе у недобросовестных работодателей, пишем сюда diodoristv@mail.ru анонимность гарантируем.

Пікірлер
  • Люди отработавшие всю жизнь путейцем,после смерти автоматически попадают в рай

    @user-en7bf6qo5d@user-en7bf6qo5d5 жыл бұрын
    • так записано в трудовом договоре с РЖД? ))

      @artemsilivanchik@artemsilivanchik4 жыл бұрын
    • @@artemsilivanchik это путин сказал

      @ricardodiaz190@ricardodiaz1904 жыл бұрын
    • Плохие люди после смерти попадают в РЖД

      @MsVasco007@MsVasco0074 жыл бұрын
    • В советское время вообще на путях женщины работали,а мастером мужик.

      @user-dg3ux2rw3e@user-dg3ux2rw3e4 жыл бұрын
    • @@user-dg3ux2rw3e здравствуйте!все верно Моя бабушка путейцем отработала всю жизнь на севере!!!

      @user-jo8zr9dk1t@user-jo8zr9dk1t4 жыл бұрын
  • 20 лет работаю в РЖД, связистом, тоже на перегоне, перед путейцами снимаю шляпу, это люди из стали!!! Респект и уважуха. Видео - правда 100%.

    @user-uy2wt3yz4u@user-uy2wt3yz4u5 жыл бұрын
    • ну шпала в 300кг хотел бы я на нее посмотреть. 5.25м брус дубовый поднимал и менял сам лично но шпалу в 300кг не видал.

      @user-jp1vp6kn9l@user-jp1vp6kn9l2 жыл бұрын
    • @@user-jp1vp6kn9l бетонных шпал не видел что ли?

      @user-zz8to5in9f@user-zz8to5in9f Жыл бұрын
    • @@user-jp1vp6kn9l ясно... ну нормально ты обосрался, а так хотелось поумничать, да? ахаха ) 300 кг он шпалы не видел. а 270 кг + крепления, видел?)))

      @romanromanov1622@romanromanov162211 ай бұрын
    • Спасибо. (я путеец)

      @user-vk6qi8yk8l@user-vk6qi8yk8lАй бұрын
  • Подписываюсь под каждым Вашим словом !!! Низкий поклон Путейцам за их неимоверный адский труд !!! Храни Вас Господь и сами относитесь человечней друг к другу, не становитесь такими же как бездушными как руководители ! Берегите себя !!!

    @user-nu4zm3jk2z@user-nu4zm3jk2z2 жыл бұрын
  • 19 лет отработал машинистом тепловоза.Потом вышвырнули меня как собаку из дома.Совсем не ценят нас работяг.А видео ваше 200% правда !!!

    @user-mb8mw9ot4y@user-mb8mw9ot4y4 жыл бұрын
    • в России сокращается парк тепловозов да и вобще поездов по сравнению с советским временем стало намного меньше. скоро страна скукожится. вместе с путиным

      @user-tn1lg2qz2k@user-tn1lg2qz2k3 жыл бұрын
    • Из за чего интересно?

      @user-vh6ut6um5f@user-vh6ut6um5f2 жыл бұрын
    • Видимо так работал

      @user-ky6lf3pg3v@user-ky6lf3pg3v2 жыл бұрын
    • А на тепловозе сложно работать?

      @user-zx2kc3gf4p@user-zx2kc3gf4p2 жыл бұрын
    • @@user-zx2kc3gf4p смотря на каком и где

      @user-ei8ki8cl6n@user-ei8ki8cl6n2 жыл бұрын
  • Пятнадцать лет работаю в этой проклятой компании,тринадцать из них машинистом тепловоза,ЭТОТ РОЛИК АБСОЛЮТНАЯ ПРАВДА!ВСЁ ПРАВДА ДО ПОСЛЕДНЕГО СЛОВА!!!ЛАЙК!!!

    @user-wn7xb9zd1k@user-wn7xb9zd1k5 жыл бұрын
    • Правда? А я с детства мечтал стать машинистом тепловозза :-/. А что не так в вашей профессии помимо вышесказанного? Это не шпалы же прокладывать!

      @spyman1511@spyman15115 жыл бұрын
    • А че не уйдешь, раб?

      @kuzmich47@kuzmich475 жыл бұрын
    • kuzmich47 куда? Охранником? Я уходил 2 года скитаний и пришлось вернутся нет работы в стране

      @user-pg9nw6rn3k@user-pg9nw6rn3k5 жыл бұрын
    • Саня Сидоров , чего плохого в Охране деньги те же почти хотя наверно только в Москве .Я бы сам ушел в охрану ,но у меня работа не пыльная особо и так правда соц пакета нету, ну и к пенсии не заработаю ,но об этом наше государство позаботилось уже )),да и нормальные деньги только летом когда все воду проводят в частные дома ,бойлеры ставят ,зимой только отопления у кого накроется в деревнях ,но жить можно и главный плюс состав моей организации 4 человека включая начальника у которого машина и инструмент и с которым можно выпить и не парится по поводу субординации .

      @user-hs5jc9ed7k@user-hs5jc9ed7k5 жыл бұрын
    • Кто больше пяти лет проработал, тот деже если и уйдёт, то вернётся.

      @user-mf2ey8zl6y@user-mf2ey8zl6y5 жыл бұрын
  • Слесарь, стаж 18 лет, сказанное в ролике подтверждаю. Единственный способ изменить положение - объединяться для борьбы за свои права. Пролетарии, объединяйтесь! Агитируйте выходить из этого псевдопрофсоюза, из "благосостояния". У нас весь коллектив вышел, и никого не наказали. Просто надо делать это всем коллективом. Нужно создавать свои профсоюзы, нужно использовать все методы борьбы, в том числе итальянскую забастовку. Нас же просто уничтожают! Это самая настоящая классовая борьба, прямо по Марксу, неужели хоть кто-то еще этого не видит?

    @maximtsev79@maximtsev795 жыл бұрын
    • У нас кто вышел из профсоюза лишают всего чего только можно...

      @denchikdepovskoi8415@denchikdepovskoi84155 жыл бұрын
    • Denchik Depovskoi А чего они могут оишить кроме "материльной помощи к отпуску"? Премии лишает руководитель, профсоюз ни разу не принимал сторону работника в трудовых спорах. Путёвки, за которыми еще и побегаешь, лично мне нафиг не нужны, а стрят столько же, скоьько в турфирме, где тебя еще и оближут, да и нет у него нормальных путевок, рабочие получают всё по остаточному принципу. Бесплатный проезд предоставляется коллективным договором, а не профсоюзом. Да и мат помощь, согласно кол. договору предоставляется работодателем "с мотивированного мнения профсоюзной организации". Мат помощь у нас отнимали после этого, да. Сначала мы требовали этого мотивированного мнения в письменном виде, но разговаривать с нами не захотели. Тогда кто-то позвонил по телефону горячей линии, и нам снова стали платить. Если человек бухает или прогуливает, если хреново работает, то ему действительно надо начать с себя, а не с выхода из профсоюза или скандала с работодателем. Но если ты нормально выполняешь свою работу, то с какой стати тебе содержать этого дармоеда, отдавая ему 1% от зарплаты?

      @maximtsev79@maximtsev795 жыл бұрын
    • У нас нет бесплатного проезда так как мы стали частной организацией,профсоюз в этом году даже подарки детям на новый год не довез,хорошо мастер у нас ровный-купил за свои деньги (благо нас с детьми всего трое)После этого мы решили выйти из проф.Говорят в Буе парней доплаты за классность лишают,если они так же ушли из проф.А тех кто не вступал заставляют всеми силами...

      @denchikdepovskoi8415@denchikdepovskoi84155 жыл бұрын
    • О да, вы правы!

      @vbgotfrid@vbgotfrid5 жыл бұрын
    • Работаю в ржд с 92 года , тогда еще МПС . Работал слесарем , сейчас электромехаником в ТРПУ . Еще 10 лет назад вышел из профсоюза . Один из всего депо . И не вступил в благосостояние . И ни чего работаю до сих пор . Люди сами виноваты . Что их доят . Если дела в ржд будут идти так же.... то к 2025 ржд развалится . Я об общем положении дел ))

      @user-cb2cy2mh4r@user-cb2cy2mh4r5 жыл бұрын
  • Самая большая печаль, что "гниль" из РЖД активно перебирается в метро, превращая его в такой же АД.

    @romanulianov3884@romanulianov38844 жыл бұрын
    • начальство вроде не сокращают, откуда они в метро.

      @ricardodiaz190@ricardodiaz1904 жыл бұрын
    • а можно рассказать?

      @shvedvegr@shvedvegr4 жыл бұрын
  • Работал слесарем,мастером,состовителем,а теперь машинистом эл а ,зная как всё ремонтируется,формируется,и эксплуотируется стоновится жутко и страшно,как это ещё работает,удивительно какую прочность закладывали в СССР инженеры,по 30 40 лет эксплуотации без кап ремонта, и душевная благодарность работникам ПЧ, настоящие МУЖИКИ👍👍👍👍👍

    @user-hy8ml3bo9b@user-hy8ml3bo9b3 жыл бұрын
  • Работаю 15 лет в этой компании, все верно от начала и до конца, кумовство,откаты,имбицилы-начальники,зачастую слабо представляющие технологический процесс, дохрена глупости и плебейства. И да, работяг всех уровней сокращают,за то штат управленцев растет!!!!

    @paarroia879@paarroia8795 жыл бұрын
    • так а что терпишь то? поменяй работу. 15 лет...

      @MikeXxXRabbit@MikeXxXRabbit5 жыл бұрын
    • Ипотека почти погашена,еще чутка и нафиг этот дурдом

      @paarroia879@paarroia8795 жыл бұрын
    • Penza Mstit сомневаюсь что найдёшь работу лучше везде сейчас так если конечно не собираешься работать сам на себя ,а работая на дядю чего ты ожидаешь

      @user-yf2nk6it8k@user-yf2nk6it8k5 жыл бұрын
    • какой там % ставки кстати по ипотеке с РЖД?

      @PROFIGHT_REVIEWS@PROFIGHT_REVIEWS5 жыл бұрын
    • То на дядю Якунина.....то теперь на Белозерова.....

      @begwert3567@begwert35675 жыл бұрын
  • По поводу передачи насиженного места от родителей к детям и отмытия денег-это проблема не только РЖД но и других крупных компаний. Это Россия мать её!!!

    @user-rp4fu1nr7z@user-rp4fu1nr7z5 жыл бұрын
    • это - капитализм, детка.

      @peraspera6671@peraspera66715 жыл бұрын
    • @@peraspera6671 это не капитализм это дебилизм

      @braiN941@braiN9415 жыл бұрын
    • @@peraspera6671 это феодализм детко

      @netroute4660@netroute46602 жыл бұрын
    • В Китае за коррупцию и взятки смертная казнь, но не смотря на это тюрьма для ожидающих смерти полна полнешенька, а вы пишите хрень, во всем мире так, не видите дольше носа. Но по другому никак, мат применительно к России недопустим, едьте в Европу там будете посуду мыть и даже мусор вывозить не доверят.

      @user-vq8qe5ny5i@user-vq8qe5ny5i Жыл бұрын
    • Капитализм чертов

      @Da-ks2im@Da-ks2im Жыл бұрын
  • Да. Работа очень тяжёлая. На перегонах очень мало модулей, обедать приходится на улице и в дождь и метель. Зарплаты хватает чтоб существовать, покупая для жизни самое необходимое. С каждым годом становится всё хуже. Всем ребятам из Пч. Держитесь мужики!!!

    @aleksei3982@aleksei39824 жыл бұрын
  • Вот этот ролик должен быть на инструктаже любого депо РЖД...

    @user-vi2tj5kk5j@user-vi2tj5kk5j4 жыл бұрын
    • В отделе кадров, при устройстве на работу.

      @user-rk8qz3zb6q@user-rk8qz3zb6q4 жыл бұрын
  • К нам дальнобой пришел помощником машиниста- за деньгами наслушавшись сказок. Уволился через два месяца со скандалами и руганью))) Ржд- это крепостное право наяву!!!!

    @djons5722@djons57225 жыл бұрын
    • дальнобой под жопу ногой

      @user-wu1fc5ge5e@user-wu1fc5ge5e4 жыл бұрын
    • Тут работают фанаты своего дела !

      @vovan515@vovan5154 жыл бұрын
    • @@vovan515 фанаты и те кому некуда деться.

      @user-ii7qt9cp4k@user-ii7qt9cp4k4 жыл бұрын
    • РЖД - раб железной дороги!

      @user-ml2oj7jr4d@user-ml2oj7jr4d4 жыл бұрын
    • РЖД - рву жопу даром

      @ivanjmb8034@ivanjmb80344 жыл бұрын
  • Это ЗОНА!!! Пожалейте себя и своих детей. Лучше в тюрьме сидеть на общем , чем в РЖД работать!!!! 8 лет отмотал. 2 года помощником, 6 лет машинистом электровоза в грузовом движении. Кто знает, тот поймёт. Кабина - это карцер 2*3 метра. В котором проходит большая часть твоей жизни! И один сокамерник с тобой(помощник). От которого тошнить через год начинает, т.к. находишься с ним сутками. Больше чем с женой. Ночь, полночь..... - позвонили и поехал часов на 30. Три раза новый год в дороге, никакого графика, никаких выходных (приехал, как собака уставший вечером и пошли твои 48 часов и то раз в неделю, а так поспал и опять поехал!!!), никакой жизни!!! Мимо проходит и начинаешь думать, а зачем меня мать родила и зачем я живу???? Но самое отвратительное это отношение к людям- это моральное издевательство, как со скотом. Система уродов. Окончил техникум, институт, 2 класс машиниста, отучился на инструктотра и ушёл, не выдержал. Или свобода или в петлю... год в шахте работал. После РЖД - это был рай!!! мало кто поверит, но это был рай!!!!!!!!! Из дома уходил в 7 утра, а приходил в 15:00 !!!!!!! ГОД СПАЛ ПО НОЧАМ В СВОЕЙ КРОВАТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Два отпуска в году!!!! И никаких инструкций!!! Работаешь не с чертями, а в КОЛЛЕКТИВЕ с настоящими Мужиками. Удивительные люди, о которых можно книги писать. Через год уехал из сибири в Сочи. 4 года назад. Работаю на себя , полностью хозяин своей жизни. Вспоминаю РЖД, как страшный сон. Ловлю себя на мысли, что самое страшное что может случится- это вернуться на РЖД. лучше продавцом в магазин или дворником....

    @super_star_mans@super_star_mans5 жыл бұрын
    • у тя там пукан как ?? агр ........ твою ....

      @jimmoran1024@jimmoran10245 жыл бұрын
    • Andrey Sochi забыл про свою нынешнюю зарплату в 500000 тыщ написать баклан

      @Max-cn9qu@Max-cn9qu5 жыл бұрын
    • Max 125 , завидуй молча, неудачник. У меня нет зарплаты, тк я не работаю, а зарабатываю, баклан

      @super_star_mans@super_star_mans5 жыл бұрын
    • Max 125 , гав, гав... голос! Голос!)))

      @super_star_mans@super_star_mans5 жыл бұрын
    • Я с тобой согласен на 100% стаж работы машинистом 21год. А руководящий состав одни п.доры!

      @user-sg1zs2xq3u@user-sg1zs2xq3u5 жыл бұрын
  • Отдельный респект тому парню что спас своего напарника где это было

    @user-fe9fn6og9p@user-fe9fn6og9p5 жыл бұрын
    • Меня и ребят которые сверлили рельс и не услышали поезд тоже наш коллега так же спас. Спасибо Мишаня! Работа тяжёлая и неблагодареная, сам с Украины проработал 5 лет!

      @Jeka_U@Jeka_U4 жыл бұрын
    • @@Jeka_U а что без сегналиста работаете? Или просто хуярили и все похуй было

      @akegkos5790@akegkos57904 жыл бұрын
    • @@akegkos5790 нету сигналистов. Оптимизация.....

      @user-jm9jq7yj4k@user-jm9jq7yj4k3 жыл бұрын
    • Это было где-то далеко за пределами России, и точно не в Украине или Беларуси. Там нет такого типа подвижного состава.

      @manincase043@manincase0433 жыл бұрын
    • Это было в Британии

      @foxmaks9690@foxmaks96902 жыл бұрын
  • Работаю машинистом, мое почтение ребятам из ПЧ. А ржд это гниль

    @ZloyZayc@ZloyZayc4 жыл бұрын
    • Полностью согласен,еща та гниль, просто болотина поганая

      @Bonifatsiy---Sobakin@Bonifatsiy---Sobakin3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-ei8ki8cl6n@user-ei8ki8cl6n Жыл бұрын
  • Красавчик!Важное дело делаешь!Открывай людям глаза!

    @MrDimaho@MrDimaho5 жыл бұрын
    • Дмитрий Дмитриев - да,этот блогер открывает глаза,но люди сами не хотят зделать себе лучше. Они ведь сами молчат,и ничего не хотят менять. Им говоришь о том,что минтруд запретил мужчинам поднимать груз выше 50 кг,а они всё равно это делают. И тут не пройдет отмаз о том,что это нельзя изменить,вставайте значит все. И так постоянно,в итоге будет всё как положено.

      @user-fb5pg7tr9f@user-fb5pg7tr9f5 жыл бұрын
  • Такую передачу надо показать по первому каналу

    @nasledie_USSR@nasledie_USSR5 жыл бұрын
    • А ты уверен, что её там покажут. Правда никому не нужна!!!

      @Bluesman990@Bluesman9905 жыл бұрын
    • Bluesman990 ды я смеюсь конечно никто не покажет настоящию правда

      @nasledie_USSR@nasledie_USSR5 жыл бұрын
    • Да это уже давно понятно что каналы с 1 по 4 кремлевские , пока в стране народ митинги устраивает против повышения пенсионного возраста, они балет показывают , прям все как в 1991 году!

      @blackfavorit@blackfavorit5 жыл бұрын
    • Николай Азаров это точно

      @nasledie_USSR@nasledie_USSR5 жыл бұрын
    • Сергей Ерохин по первому каналу рассказывают новости Валионора, и о том как там в этой эльфийской стране все прекрасно,эльфы-кремлеботы не дадут соврать, с ними мы живем в разных странах поэтому спорить с эльфом-кремлеботом нет ни какого смысла

      @andrey0304@andrey03045 жыл бұрын
  • РЖД - отстой!!! Начальники бесятся с жиру, а работяги нищенствуют.

    @Capkot@Capkot4 жыл бұрын
  • Проезд на поезде не бесплатный с вас удержат 13 процентов. Работаю составителем 20 лет.

    @user-tc4ej4yc6k@user-tc4ej4yc6k4 жыл бұрын
  • Наконец то кто то осмелился вынести все это дерьмо на суд людской. Уволился из РЖД пол года назад. Ни чуть об этом не жалею. Все сказанное в этом ролике это абсолютная правда. Еще там процветает полноценное воровство. Заключают договоры на производство работ с подрядными организациями, работы выполняют силами рабочих ржд. А подрядчики слюнявят откаты руководству. Руководство жирует а работяги пашут за один оклад.

    @pakh6420@pakh64205 жыл бұрын
    • В каждой ПЧ по разному. У нас 8ка плюс косарь наличкой , хотя начальство понятное дело больше во много раз с этого имеет.

      @user-lz1ql4fg9q@user-lz1ql4fg9q5 жыл бұрын
    • В метро тоже есть такое ,только не в таких маштабах

      @Vladimir-miryanin@Vladimir-miryanin5 жыл бұрын
    • Про подрядные организации-общепринятая схема. Это во всех крупных конторах процветает. Коррупция везде. А что: не расстреляют ведь ! Ну украл - ну поделюсь !

      @user-df1gv3vx9n@user-df1gv3vx9n5 жыл бұрын
    • Ты там норм работал?

      @TheOrkPower@TheOrkPower5 жыл бұрын
    • @@user-lz1ql4fg9q 9 тысяч в месяц?

      @xxParamoNxx@xxParamoNxx5 жыл бұрын
  • Странно что про медицинскую комиссию не слова а это настоящий ад в ржд

    @klyha29@klyha295 жыл бұрын
    • Да, машинисту пройти окулиста 1000 долларов

      @user-zx5pg2dx6x@user-zx5pg2dx6x5 жыл бұрын
    • ? Мозг есть

      @barsa581@barsa5815 жыл бұрын
    • ты дурак?

      @50Cent517@50Cent5175 жыл бұрын
    • ну это для машинистов ад, для путейцев там ничего страшного нет

      @user-so9ko5xx6s@user-so9ko5xx6s5 жыл бұрын
    • @@user-so9ko5xx6s, ад для тех, кто имеет проблемы со здоровьем. Для здорового человека пройти труда не составляет. Я за день прохожу спокойно. Очереди для меня не проблема - наушники надел и смотришь кино или музыку слушаешь (главное не перед аудиометрией).

      @stan_vs@stan_vs5 жыл бұрын
  • Каждое слово чистая правда, ни капли лжи 100% , это я Вам как доктор говорю...

    @user-sc9ql5df3u@user-sc9ql5df3u3 жыл бұрын
  • Отгул!? 20 лет работы. Уволился в прошлом году. Сегодня узнал, что отгул это когда ты отдыхаешь, но тебе платят.

    @user-ci6wr7dk6n@user-ci6wr7dk6n5 жыл бұрын
  • Это самое лучшее и правдивое видео о РЖД! Кстати через 2 часа у нас день железнодорожника с праздником всех!

    @lesogorl9191@lesogorl91915 жыл бұрын
    • день огуречной тли!!)) поздравляю)))

      @user-ch5wr6jw6y@user-ch5wr6jw6y5 жыл бұрын
  • Я помощник машиниста. Стаж 5 лет. Люди не идите в ржд. Рабство в чистом виде. Планирование через 16 часов. Выходные со скандалом. Суки из управления достали всякими СДО, аспт, зачетами, техзанятиями, посещениями планерок. Физически не успеваешь всё это сдать , посетить. Дорога от дома до работы 2- 2,5 часа, если повезёт сдаться под электричку. За то ,что что то не сдал, 100 процентов лишение премии и никого не ебет, что ты физически не успеваешь. Отношение как скоту, локомотивная бригада ,чуть выше по статусу чем уборщик.

    @Rwas-po4fr@Rwas-po4fr5 жыл бұрын
    • все чистая правда. уволился 13 лет назад из помощников. тогда видимо было еще относительно по божески, но тоже уже начинался писец с начала нулевых, когда эффективные менеджеры молодые путиноиды начали оптимизировать затраты. а сейчас говорят просто атас и ад и все хуже и хуже

      @netroute4660@netroute46605 жыл бұрын
    • Не пишите объяснение, и не лишат премии. На себе проверено

      @user-ui1yb6pv2i@user-ui1yb6pv2i5 жыл бұрын
    • Роман Бикетов я согласен с этим пять лет отдал после выпуска РГУП . Устроился после прохождения практики . Монтером путей адский труд. И получения разных травм производственных на работе с демонтажом или монтажом с укладкой шпал . И Геморой хроническая болезнь грыжа . Шпалы в ручную таскал ландшафт насыпи вручную ровнял на нашем участке ПЧ-8 линии северокавказской дороги одно издевательство. Из рабочего инструмента которым наверное обеспечивали крестьян древнего Рима : лом; кирка; лопата совковая обрезанная; кувалда. Ноги убиваются пиздец как . Я до работал до пятого разряда и оператора укладчика мотористы ее так и не давали ссылаясь на производственную проблему . А вот одна фразу стальная спина робот желет сапоги а монтёр сила белый раб отдыхает . И только где в ящике могут показать монтера путей с автоматизацией обеспечением техники нормальной . Я уволился по собственному желанию а когда прошёл год меня вызвали в суд с повесткой и пытались повесить все расходы . Но прошлом учился и не доучился на юриста . И отстоял своё гражданское право свободы и независимости печати и конституции . Эти в кабинетные в серых аудиты и тд. ах нули как так . И обломал все схемы . И с тех пор живу спокойно без всяких выездов на производственный участок . И Железнов В.Д. урод редкостный начальник северокавказского участка дороги . Питания нет льгот . За это ФПР- льготу якобы бесплатный проезд из подоходной списывали из зарплаты по разному 1200, и тд. Профсоюз дыра последняя у нас в ТЧМ-8 ; да конфетки хороши из 2% из заработной платы своей по заключению договора а от РЖД дуля Кулакова ; не знаю как машинисты мучаются . А когда уволился подсчитал свои расходы за все года и ахнул . Ворье и жулики коррумпированные за исключением главного Белозерова А. Н.

      @user-mh9mo5oo9z@user-mh9mo5oo9z5 жыл бұрын
    • Да, бля все постсоветское просранство это рабство в чистом виде!

      @artemgorlovka2873@artemgorlovka28735 жыл бұрын
    • Rwas 0516 прям в точку !Сам машинист ,заебало уже в доску !

      @user-nf8vd6he8o@user-nf8vd6he8o5 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, хотел попробовать,но передумал, здоровье и нервы это самое главное у человека!Дай бог тебе здоровья бро🤗

    @user-eo1go3rq4w@user-eo1go3rq4w2 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! Я работал на железке в Белоруси путейцем и здесь все в точности так же как вы описали!

    @kragil1317@kragil13174 жыл бұрын
  • За совмещние специальностей уже давно не платят. Ты работаешь выполняя работу двух ,трех иногда четырех смежных профессий , и тебе за это не платят. Переработка постоянная, оплате не подлежит , в лучшем случае отгулы , правда в нужное работодателю время. СИЗ (средства индивидуальной защиты) желают оставлять лучшего. Подходящего размера днем с огнем не сыщешь , инструмент времен перестройки , а о модернизации и говорить не приходится. Одна из богатейших компаний страны и самые нищие работники , рдж- рвем жопу даром. Еще и отношение руководителей как к быдлу , много путейцев уже давно работают с образованием , у нас на участке есть путейцы и с высшем образование , и с профильным и без. Карьерный рост практически отсутствует , если возмущаешься или просто недоволен становишься изгоем. Все "преимущества" работы можно долго перечислять. Автору лайк и уважуха. Хоть кто то вспомнил про путейцев. Спасибо.

    @user-xy9ne9ho2e@user-xy9ne9ho2e5 жыл бұрын
    • "если возмущаешься или просто недоволен становишься изгоем" - Я вот не понимаю. Почему коллективы позволяют сделать своего товарища "изгоем" ? Пару человек в офисах не могут сделать из человека изгоя если коллектив не позволит.

      @vovanez92@vovanez925 жыл бұрын
    • Борис Раилов большая часть работников тупо боятся потерять работу , ведь в регионах зачастую РЖД градообразующее предприятие и зарплата выше чем в городе , да и работы кроме как ЖД просто парой нет. Этим пользуется работодатель. Про профсоюзы я умолчу , они просто не дееспособны. Вот и приходиться бороться с не добросовестным роботадателем практически в одиночку.

      @user-xy9ne9ho2e@user-xy9ne9ho2e5 жыл бұрын
    • Да, понятно. Позиция жертвы и отсутствие здорового коллектива - делают своё дело. Слоган - ничего не знаю, моя хата с краю. Да так много где, вся страна катится на дно.(

      @vovanez92@vovanez925 жыл бұрын
    • народу много Борис ,начальство еще больше ,поэтому все боятся вылететь особенно там где нет другой работы ,работодатель в таких организациях как правило зажравшейся урод ,вот поэтому ,в мелких частных организациях в которых твой начальник можно сказать хозяин работает бок о бок с тобой не какое гнобление не возможно в принцепи ,по опыту знаю сам в такой шарашке работаю ,но там все на доверии и не каких законов нет ,по совести если только )) ,вот заболел пришел к начальнику домой занял 15000 рублей потом отдам ,но соц покета нет ,инструмент ваш общий куплен в складчину .

      @user-hs5jc9ed7k@user-hs5jc9ed7k5 жыл бұрын
    • Сегодня про соц. пакет вообще смешно слышать. Некоторые большие шараги (например Ростелеком) этим кичаться. Пенсия - которую ты увидишь в 50% случае. Лучше бы мне лично её отдавали. Налоги государству - которое уже прихуело в край вместе со своими силовыми шавками. Образование сам оплачиваешь, от которого толку мало, т.к. шершавый язык даёт больше возможностей. Медицина тоже платная даже там где должен полис работать, да ещё с этого учреждения нужно живым вернуться. Больничные - зачастую берёшь за свой счёт либо получаешь такие копейки что пздц. За переработку денег - хер, бери отгулы, и хорошо если ты сможешь взять отгулы в удобное для себя время. С этими гэбэшными бездарями во власти мы скоро передохнем. Они не умеют управлять общественными процессами. Пока толстый сохнет, худой сдохнет.

      @vovanez92@vovanez925 жыл бұрын
  • молодца правдивый контент все верно изложил знаю не по наслышке 24.5 года отработал монтером, бригадиром пути

    @user-bx4wj8vz4h@user-bx4wj8vz4h5 жыл бұрын
  • устал лайкать коменты!

    @user-uk7qv5hl5z@user-uk7qv5hl5z5 жыл бұрын
    • И зачем ты этим занимался?

      @nicedick2004@nicedick20043 жыл бұрын
  • РЖД - родственики, жёны и друзья

    @mnxaslon9948@mnxaslon99485 жыл бұрын
  • Да, я уже получил жизненный опыт в этой организации. Все кто-это читает, даже не думайте о работе в этой помойке. Сами монтеры относительно нормальные, но все что выше, мусор 99 левела. Забудьте о премии, вы такого не увидите. Забудьте про нормы и про все документы, которые вам втирают на обучении или которые висят в офисах, всем насрать, однако как-только что-то происходят все сражу же начинают вспоминать и про нормы и про все остальное ну и штрафы они вам не забудут начислить. Вообщем по факту РЖД, это как армия, только еще зарплату платят. Про форму отдельный рофл. В первый день когда приняли сказали что без формы нельзя, но форму мы тебе не дадим, сори, ее ведь нет. В итоге пришлось просить у мужиков одежду, а под низ одевать все что было. Это полная шиза. Мы выдергивали деревянные шпалы, осматривали их, те которые плохие возвращали, очень плохие не выкидывали, а собирали в кучу. Вместо пустот закидывали плохие с других мест. Это-же касается и креплений. Лежит их целая куча, но нет. Вместо этого натащили кучу ржавых креплений с разборки, которые клинят и не раскручиваются и ебись с ними сколько хочешь. Короче, забудьте про РЖД. А вам дорогая компания, желаю разорится и сгореть каждой мрази, что работает по схеме кумовства, всего плохого

    @SmokeApples@SmokeApples5 жыл бұрын
    • Ага, только вот массовых реальных отзывов в ютьюбе об этом почему-то нету. Сдаётся, что всё это происки конкурентов. Потому что первое - сложнова-то подделать. Заказать кучу комментов под ролик куда проще.

      @PHPLanceRU@PHPLanceRU5 жыл бұрын
    • Ну так может тебе скинуть скрин как я выплатил 40к ржд, за обучение, т.к не отработал 3 года?

      @SmokeApples@SmokeApples5 жыл бұрын
    • Маслёнок Сергей, ну так вы же сами на это подписывались, а теперь обвиняете ржд в том, что читать не умеете. Или за то, что не согласны с правилами, с которыми сами были согласны? О чём вы раньше думали?

      @PHPLanceRU@PHPLanceRU5 жыл бұрын
    • А причем тут вообще это. Я в принципе это упомянул, потому что ты начал рассказывать историю о том, что комментарии куплены. Я знал заранее что так будет и по этой причине совершенно не был против. Они потребовали деньги на законных основаниях, я их выплатил, вопросов в этом плане не имею. Этим я лишь хотел показать, что вот так просто по приколу я бы не свалил из этой навозной ямы. Просто все было настолько печально, что я даже зная что заплачу штраф ушел. И я попрошу больше без догадок, есть аргументы, пожалуйста, нет, вангуйте в другом месте.

      @SmokeApples@SmokeApples5 жыл бұрын
    • Маслёнок Сергей, При том, что это никак не исключает того, о чём я сказал выше.

      @PHPLanceRU@PHPLanceRU5 жыл бұрын
  • Я уволился с дороги после 23-х лет работы. Работаешь за троих, а получаешь за пол-человека или отгулы. Валите ВСЕ из РЖД!!! Руководство набирают в гей клубах!!! Вешать их за яйца, только удовольствие им доставлять!!! Не дают, НЕ ДАЮТ нормальным людям работать!!! Дураками легче руководить. Аппарат раздули космических масштабов. Людей с поля не уважают, гноят и всячески третируют. Профзаболевания лечат как будто мы ими специально заразились. Медкомиссия ежегодная "запускает" людей на Марс, чем выше возраст, тем больше шансов вылететь за профнепригодность по состоянию здоровья. Бесплатных билетов НЕТ, платить приходится за скорость и степень комфорта. Переработка оплачивается со скрипом. Совмещение??? Хер вам, только совместительство. Опять мимо кассы. Желдорипотека, Благосостояние это два лица одной и той же жопы!!! Если (не дай Бог) травма на производстве и пострадавшему наобещают ВСЕХ БЛАГ ЗЕМНЫХ и он пойдет им на встречу, то через промежуток времени им вытрут жопу и выкинут его из своей памяти!!! Железнодорожник, запомни ВСЕ ИНСТРУКЦИИ НАПИСАНЫ КРОВЬЮ!!! Не идите на поводу у руководства, Вас всех ждут дома!!! Всем добра!!!

    @stasyra601@stasyra6015 жыл бұрын
    • Учился ли? Или херней в техникуме, институте страдал? Там большая часть начальников дубы, так как кумовство процветает и на тепленькие места своих берут. А работяги значит бухают только, а кто-же тогда пути ремонтирует? И вообще причем здесь я? Я работаю совсем в другой сфере и у нас ситуация немного иная. Открою тебе секрет, - ЖД получает большую часть прибыли от грузовых, а не пассажирских перевозок

      @user-vg6wy6kk5y@user-vg6wy6kk5y5 жыл бұрын
    • @@PopkowAlexey какую водяру я хуярю? Свечку держал?

      @user-vg6wy6kk5y@user-vg6wy6kk5y5 жыл бұрын
    • @@PopkowAlexey а ты чего такой обиженный? Похоже, что тебя это лично касается)

      @user-vg6wy6kk5y@user-vg6wy6kk5y5 жыл бұрын
    • А хули ты там 23 года делал?

      @user-nf6lr9oi5k@user-nf6lr9oi5k5 жыл бұрын
    • PopkowAlexey Не мерь всех одной мерой. Я не все написал, так только маковки, на все не хватит строк. Руководство РЖД хлебает не меньше работяг. И кстати среди простых работяг с ,,вышкой,, народу хватает.

      @stasyra601@stasyra6015 жыл бұрын
  • Работаю дежурной по станции и очень люблю, ценю, уважаю и жалею своих путейцев. Они у нас очень хорошие парни. Отдача не заставляет себя ждать. Поэтому я всегда говорю, что нужно к людям человечнее относиться и будет всё 👌

    @user-ed2rw4pq8m@user-ed2rw4pq8m3 жыл бұрын
    • Причем ты и путейцы?

      @user-yu3re7wn3q@user-yu3re7wn3q11 ай бұрын
    • @@user-yu3re7wn3q в смысле причём??? Путейцы не выполняют работу на путях станции???

      @user-ed2rw4pq8m@user-ed2rw4pq8m11 ай бұрын
    • @@user-ed2rw4pq8m путейцы не тебя слушаются😄

      @user-yu3re7wn3q@user-yu3re7wn3q11 ай бұрын
    • @@user-ed2rw4pq8m акстись

      @user-yu3re7wn3q@user-yu3re7wn3q11 ай бұрын
    • @@user-ed2rw4pq8m а жалей лучше нас машинистов, стоим в аулах по суткам без смены, с такими добрыми дежурными

      @user-yu3re7wn3q@user-yu3re7wn3q11 ай бұрын
  • Интересный формат, будем посмотреть чего еще на канале есть

    @user-ye6oq9nv4h@user-ye6oq9nv4h5 жыл бұрын
  • Все чётко и по полочкам. Спасибо за видео. Песню эту не слышал ещё. Очень душевно.

    @vitoscaletta7405@vitoscaletta74055 жыл бұрын
  • Чистая правда на редкость

    @user-yx1ed9zc9y@user-yx1ed9zc9y5 жыл бұрын
  • Работаю в Ржд более 10лет,полностью подтверждаю то, что автор снял в своём ролике. Хотелось бы сделать посыл молодым людям, очень хорошо подумайте, прежде чем принять решение, устроится работать в этот АД.

    @user-bh8zt8je2q@user-bh8zt8je2q4 жыл бұрын
    • зачем тогда работаете, если такой уж АД???

      @user-px4pj5ky1i@user-px4pj5ky1i2 жыл бұрын
    • @@user-px4pj5ky1i Уволился уж давно, получил урок как можно окунуться в говно.

      @user-bh8zt8je2q@user-bh8zt8je2q2 жыл бұрын
    • Не знаю, работаю с января, устраивает

      @tattoo_portak_7329@tattoo_portak_7329 Жыл бұрын
    • @@tattoo_portak_7329 Через пару годиков, будешь в страшных снах , после увольнения вспоминать.

      @teiqqo@teiqqo Жыл бұрын
    • Только забываете, что поликлиника хорошая, и направление в Москву можно взять если что. И пенсия будет нормальная, потому что ржд в отличии от других, честно платит взносы в ПФР, и билет на 200 км, и билет дальнего следования раз в год бесплатно с иждивенцам, и члены семьи могут лечиться в ЖД поликлинике и тоже если что, то взять направление в Москву. Да и с благосостоянием пока не все так плохо, я выплатила своих 300, а получу за 10 лет 820 тысяч. А другие, по разным акциям вступившие и вышедшие на пенсию вместе со мной, будут 10, а некоторые и по 40 тысяч получать ежемесячно.

      @user-vq8qe5ny5i@user-vq8qe5ny5i Жыл бұрын
  • Работа в ПЧ это ад в дурдоме. Про коллектив да,правда. Я путейцем отработал 8 лет и уже 10 лет там не работаю. Но до сих пор встречаемся с мужиками,созваниваемся. Путейский труд тяжёлый и гнилые душенки там не задерживаются. Привет мужикам с ПЧ-33 Новокузнецк!!!!

    @vladimirlarionov7383@vladimirlarionov73834 жыл бұрын
  • Спасибо авторам ща данный ролик. Не ожидал на просторах Ютуба увидеть на столько правдивый обзор.

    @user-um6mf2hl8o@user-um6mf2hl8o5 жыл бұрын
  • Отличный канал Дружище! Продолжай делать чаще видосы про работу. Интересно было смотреть. Однозначно подписка! Удачи тебе!

    @yahaomsk@yahaomsk5 жыл бұрын
  • Ахаха, прикольно сделал! Работаю 5 лет Монтером пути, все в точку 😀😀круто сделал видос, отправил своему начальнику участка 😄😄

    @user-xf2lf2dh9h@user-xf2lf2dh9h3 жыл бұрын
    • Ну, и, куда, он, тебя, послал

      @user-zs3ju4gt7l@user-zs3ju4gt7l2 ай бұрын
  • Лайк вам ребята и огромное спасибо за ваш тяжёлый труд!!! Низкий поклон вам и дай Бог здоровья!!!

    @user-nk7er1us8e@user-nk7er1us8e5 жыл бұрын
  • Отработала год в РЖД. Уходила в увольнение как на праздник.

    @Tvodolaz@Tvodolaz5 жыл бұрын
    • Проводником?

      @Dama_iz_Amsterdama@Dama_iz_Amsterdama5 жыл бұрын
  • самая коррумпированная организация на данный момент. воровство взятки и кумовство.

    @user-tk8mh9ei5h@user-tk8mh9ei5h5 жыл бұрын
    • особенно кумовство

      @DnsDns-rk9ql@DnsDns-rk9ql5 жыл бұрын
    • Даже корумпированее следственного комитета?

      @user-sd3op4yv2b@user-sd3op4yv2b4 жыл бұрын
    • такое в любой полугосударственной компании, не только в РЖД

      @bossvertolet@bossvertolet4 жыл бұрын
    • ТОЧНО

      @user-yl7uk7vp2u@user-yl7uk7vp2u4 жыл бұрын
    • на заводах так же

      @fightclub177@fightclub1773 жыл бұрын
  • За такую работу надо минимум 50 000 платить. + за риск надо доплачивать. А руководство - на кол!

    @leonidulinovsky7459@leonidulinovsky74595 жыл бұрын
    • 100 000

      @valerka485@valerka4855 жыл бұрын
    • Получаю палтиник по третьему разряду. Ни одной шпалы не заколотил. На севере.

      @dramfish@dramfish4 жыл бұрын
    • а что тебе этот полтинник? минимум 100000

      @user-tn1lg2qz2k@user-tn1lg2qz2k3 жыл бұрын
    • Какой 50000 больше

      @user-jo8be1gn2j@user-jo8be1gn2j2 жыл бұрын
    • От 150 000 по состоянию на конец 2023 г.

      @sergejpanarin4908@sergejpanarin49084 ай бұрын
  • Песня в конце просто огонь. Автору респект

    @user-ty3xx6xj2q@user-ty3xx6xj2q4 жыл бұрын
  • Переработки в РЖД очень большие у работников компании, движенцы, вагонники, путейцы, за переработку конечно никто не доплачивает, и отгулов не дождешься, получается отработал даром и дома без содержания посидел, если посчитать. На командировки в сутки выделяются 200 рублей, благодаря чему работник уходит в минуса по зарплате, а расходные чеки за питание в командировке - не принимают. Поездки на сегодня не бесплатные - от стоимости билета забирают 18%, от путевки - 50-70%. Зарплаты низкие, здесь они в расписании тарифов показаны без вычета подоходнего налога, профсоюных. И то зарплаты здесь преведены г. Москва, в других провинциях на 20-30% меньше. Спецодежда для работников РЖД очень низкого качества, дешивизна, зимою - продувается и не греет, летом - жарко - потому что х/б заменили на синтетику Профсоюзная система работает на стороне работадателя. Другими словами жизнь и здоровье работника в РЖД оценивается в 20 тыс. рублей, потому что такова зарплата большинства работников. А железная дорогая - это зона повышенной опасности. Настоящих специалистов в РЖД очень мало, уровень низкий. На одного человека сегодня возложена работа тройного объема. Безопасность движения поездов - низкая из-за массовой коррупции в высшей эшелонах в РЖД как и во всей верхушки власти кремля. В МПС на много было лучше!!! Так как сегодня работает и существует РЖД - так работать нельзя

    @solomon6504@solomon65045 жыл бұрын
    • так, это недоработки Кремля по пропаганде-с! )))) Потому, что понимать вы должны - всё уходит на "защиту" русских на Украине. Всё уходит на войну с нашей страной - БТРы, танки, авиация. И на всё это, нужны деньги. Большие деньги. Януковича вашего (бывшего нашего) тоже содержать нужно. Которого вы нахваливаете: "А вот, был нормальный у вас президент - какого хрена вы его скинули?" И если бы Кремль догадался бы пропагандировать: "Все вперед на борьбу с "фашизмом" - не пожалеем усилий и денег". А тут еще Крыму вашему нужно помогать. А вы как хотели? Деньги на Крым с неба не падают.

      @flali1979@flali19795 жыл бұрын
    • flali1979, наводите у себя порядки, к нам не лезте. и перестаньте уже клянчить газ у "страны агрессора".

      @user-cv9cc6oz5k@user-cv9cc6oz5k5 жыл бұрын
  • Да дикий ужас РЖД...... и особенно для путейцев дистанции пути и путевой машинной станции. Ухудшение слуха или полностью его потеря из-за постоянного дикого шума, грохота поездов. Ухудшение, потеря зрения из-за пыли вставок токоприемников электровозов, гипертония и подобные "прелести" из-за нерегулярного и недостаточного отдыха, гельминты от грязи вокруг, язвы и гастриты из-за неравномерного питания, желудочные расстройства, отсутствия горячей воды и мыла, стрессы от постоянного нервного напряжения, поголовный геморрой, простатит, рак простаты, остеохондроз, сквозняки, тряска, пыль, высокие электромагнитные и радиочастотные поля - список можно продолжать и продолжать бесконечно. Шансов дожить до пенсии практически нет. РЖД - это весьма закрытое государство со своими законами. Основной закон один: прав тот, у кого больше денег и власть. В нашей грёбаной стране совершенно не ценят труд людей-тружеников! Корень зла идёт с верхов. Рыба гниёт с головы, а чистят её с хвоста. Так вот, во всём виноват вечный царь и его шайка- это он создал такую обстановку в стране, дал власть и огромные деньги чинушам для порабощения населения, а на мнение ему плевать! А у путейцев РЖД - работа дико тяжёлая, эмоциональная на фоне постоянных стрессов! В нашем государстве, в РЖД в особенно, делается все, чтобы простому трудяге как можно меньше платить.Придумываются самые нелепые, глупые запреты, законы и замечания.При этом число проверяющих идиотов, дебилов только страшно растет, а замечания ими придуманные высосаны просто из пальца. Это показатель их работы, за это они получают огромнейшие зарплаты........

    @user-bs7yd6rv6v@user-bs7yd6rv6v5 жыл бұрын
    • абас абов Ту страну , где ценили человека труда , мы потеряли . Капитализм !! Все его прелести! Главное - прибыль , из человека надо выжать все и выплюнуть. Надо объединятся , создавать альтернативные профсоюзы , давить на работодателя массой , требовать человеческих условий труда. Только вместе!!

      @user-nr6wo2yr7l@user-nr6wo2yr7l4 жыл бұрын
    • Но вы его выбрали ведь так. Я считал ваши голоса и премию получил. Все чин чин.

      @user-bk6hx3sl7x@user-bk6hx3sl7x3 жыл бұрын
    • @@user-bk6hx3sl7x брехун

      @Lucky-rq2lx@Lucky-rq2lx3 жыл бұрын
    • @@user-nr6wo2yr7l Да ты капитализм то не видела, чтобы лозунги тут развешивать.

      @user-hr5nb7zx5g@user-hr5nb7zx5g2 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик,думал смириться и пойти в ремонтники путей но после вашего видео передумал

    @user-my5wz7xs2x@user-my5wz7xs2x4 жыл бұрын
  • Работал год путейцем в частной компании. Это работа охренеть. Просто молодой был, выносливый.

    @user-ms6ot3gu1r@user-ms6ot3gu1r2 жыл бұрын
  • РЖД худшее место, где я работал.

    @user-on1ls2fv9w@user-on1ls2fv9w5 жыл бұрын
    • Саша Миронов у меня тоже, всё проклял что пошёл туда работать

      @user-hu2lt6uh1j@user-hu2lt6uh1j5 жыл бұрын
    • Это точно. .Я отпахал 17 лет монтером вспоминаю как страшный сон.

      @user-vp4ts9ko8y@user-vp4ts9ko8y5 жыл бұрын
    • -7 лет жизни ...отупел ужас с этой железкой

      @DenGamer89@DenGamer895 жыл бұрын
    • -6 Лет. Ведущий инженер я. А толку ни хера. Отупел полностью. Все чему научился это переложить вину с себя на другого. Хватит с меня. Уволился.

      @MsRotarmist@MsRotarmist5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Удачи и здоровья всем простым работникам РЖД.

    @user-jq1zk9zp3b@user-jq1zk9zp3b5 жыл бұрын
  • Технолог , пару людей ведут огромное производство . Одну ставку отдали в др город , а человек числится у нас. А мы пашем . Постоянно заставляют оставаться на работе , выходить в выходные , в праздники ! Приезжают проверки за проверками , црб,рб. Как они за...ли!!!!.... отчеты, отписки! Всё Начальство только наглеет . Работа не даёт ни дела делать , ни в выходные отдыхать . Пойти на др работу в нашем городе особо некуда ((( пытался не раз. Подорвал здоровье я и мои коллеги . Профсоюз Плевать хотел на переработки , они нас ещё наказали , когда мы обратились за правовой поддержкой . Благосостояние - совсем не во благо . Они поменяли сейчас договор . И как многие понимают - денег будет не видать . Сыночки начальников , а также жены , мужья - работают все в одном месте . Никогда не думал , что ржд может в это всё превратится .

    @broprostobro1753@broprostobro17535 жыл бұрын
  • Авторы продолжайте, не останавливайтесь, добавляйте в ролики свои душевности так как в этом видео с песней, мантерам надо памятники ставить учитывая сколько они терпят каждый день ходя на работу, душевно сука, все в ролике правда

    @Roman25270234@Roman252702345 жыл бұрын
  • Молодец. Так ведь и женщины работают так. Нас учили в жд техникуме - настоящий мужчина никогда не сделает замечания женщине, неправильно несущей шпалу.

    @user-sg8pp8iq4g@user-sg8pp8iq4g5 жыл бұрын
    • я бы такой училке ответил бы так: Настоящий мужик не алень которого запрягают в стога чтоб пахать за ебаные копейки))).

      @bengames2057@bengames20572 жыл бұрын
  • Блин, автор просто красавчик!!! Абсолютно все в точку!!! Я лично 9 лет отдал этой организации...сейчас уволился и жалею только об одном...что не уволился раньше)))

    @ZlobnyBatyaLive@ZlobnyBatyaLive5 жыл бұрын
  • Крутяк 12 отпахал монтёром и ещё работаю ... Смотрел и ржал...👍 Ещё много чего добавить...

    @user-me2mk7vl8u@user-me2mk7vl8u5 жыл бұрын
    • как спина? держится ещё?

      @user-lb5rt1qg6x@user-lb5rt1qg6x3 ай бұрын
  • Отработал в ржд 8 лет. Правда не в пч а в шч. Уволился и устроился на завод и офигел. Оказывается можно работать за хорошую зарплату. Не ходить под дождём или в сильный мороз. Льготы что нам показали , меркнут от того что реально творится в ржд. В общем не жалею что сменил работу.

    @nitroman4.6@nitroman4.65 жыл бұрын
  • "ОАО "РЖД" - мы узаконили рабство". Хотя сейчас во многих крупных компаниях так.

    @Yendas_Junos@Yendas_Junos5 жыл бұрын
    • Тайрон Кэш,это мировая тенденция.Во всех капиталистических странах так.

      @geroitruda8157@geroitruda81575 жыл бұрын
    • GeRoi TrUdA Далеко не так в других странах

      @roninx7865@roninx78655 жыл бұрын
    • Ronin X,тебе то откуда знать:) ты дальше своей деревни вообще выезжал? Я например в Европе был. А в США,у меня знакомые живут. Информацию знаю из первых уст.

      @geroitruda8157@geroitruda81575 жыл бұрын
    • GeRoi TrUdA Ну если ты в колхозе, не значит что другие там? Хотя ты обычный кремлебот.

      @roninx7865@roninx78655 жыл бұрын
    • Ха-ха, га-га.насколько нужно быть слабоумным чтобы писать такую чушь.

      @roninx7865@roninx78655 жыл бұрын
  • Пиздец автор красава прикололся по полной 15 лет отработал монтёром пути пережил 6 начальников дистанции пути карьерный рост получился совсем наоборот.Начал работать в ПЧ мастером околотка, поцапался с начальником дистанции перевели бригадиром через три года поцапался со следующим царьком со скандалом перевели монтёром пути 5 разряда.правда следующий начальник предлагал бригадиром но я уже схавал эту тему и был сыт в итоге пошёл на пенсию не много не хватило по вредности в 57 лет, пенсию начислили в размере 8060 рублей 37 копеек ПФР меня кинул по полной получил копейки, а когда мне исполнилось 60 лет профсоюз даже с юбилеем не поздравил.. Так , что автор рассказал в ролике всё чистая правда обходите люди стороной эту организацию...

    @user-rm5gr3kw3g@user-rm5gr3kw3g5 жыл бұрын
    • Сергей Потапенко Ф

      @user-xq2xr9sw7f@user-xq2xr9sw7f5 жыл бұрын
    • Сергей Потапенко тебе повезло, что в 60 пошёл на пенсию. в ваших пч работают алкаши и уголовники, что одно и тоже

      @peterkoh6849@peterkoh68495 жыл бұрын
    • Жёстко тебя наебали. За квартиру рублей 6 поди платишь и 2500 остаётся. Или работаешь где?

      @yobatube3718@yobatube37185 жыл бұрын
    • Да выкручиваюсь пока здоровье есть зимой на снегоборьбу устраиваюсь...

      @user-rm5gr3kw3g@user-rm5gr3kw3g5 жыл бұрын
    • Сергей Потапенко Не Государство а говно собачье!За что мы платим налоги ну их нахуй!

      @titorai9510@titorai95105 жыл бұрын
  • Это не спецодежда,это костюм Сатаны:зимняя холодная,летняя жаркая!

    @user-jm2ij4sn2d@user-jm2ij4sn2d3 жыл бұрын
  • правда чистой воды, ЛАЙК

    @user-pb2bp5hh5n@user-pb2bp5hh5n4 жыл бұрын
  • Всех железнодорожников с наступающим праздником!

    @vitoscaletta7405@vitoscaletta74055 жыл бұрын
    • Vito Scaletta Взаимно✋

      @user-up2hc9qt8p@user-up2hc9qt8p5 жыл бұрын
  • Как и всегда очень полная,интересная и подробная работа о данной профессии! На мой взгляд, ваш канал самый лучший в этом направлении!

    @Eseniay@Eseniay5 жыл бұрын
  • Работаю в депо. Уверен в завтрашнем дне, но я если что про дно, а не про день)

    @rocker2809@rocker28095 жыл бұрын
    • Уже не работаю, но уверенность не проходит.

      @user-rk8qz3zb6q@user-rk8qz3zb6q4 жыл бұрын
    • Про дно ахуенное уточнение

      @user-qz6gj4ul1r@user-qz6gj4ul1r3 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @user-di8je6pq9q@user-di8je6pq9q3 жыл бұрын
  • Думал туда устроиться, да что-то передумал. Благодарю за видео.

    @spaghettiunit@spaghettiunit3 жыл бұрын
  • 5 лет слесарем работаю. И согласен с видеороликом. РЖД такая жопа

    @sdelaishow@sdelaishow5 жыл бұрын
    • PopkowAlexey Ага выучиться такое начальство, которое к обычным рабочим(да что там рабочим, ко всему остальному персоналу тоже), как к рабам относится, а потом удивляются почему не кто к нам работать не идет. РЖД спасает только то, что у них нормальных конкурентов.

      @c1ofe@c1ofe5 жыл бұрын
    • PopkowAlexey Где вы увидели какое у меня образование? В профиле KZhead? Поверьте я свою будущую работу выбираю не только по уровню ЗП, но также по таким отзывам о начальстве и корпоративной культуре

      @c1ofe@c1ofe5 жыл бұрын
    • Я шесть лет отработал слесарем и работа и коллектив г....

      @AHTOH86@AHTOH865 жыл бұрын
    • @@AHTOH86 сейчас кем и где работаешь?

      @sdelaishow@sdelaishow5 жыл бұрын
    • Так если все будут начальниками, кто же эти пути будет ремонтировать и обслуживать? Наверное начальник приедет и в своем дорогом костюме будет лопатой гавно разгребать? Кто будет отвечать за то, чтоб такие как ты безопасно доехали из своего мухосранска в соседний говнотоп? Вот то-то и оно, все подобные работы держатся только на рабочем персонале, но в рашке этих людей не ценят. И кстати по поводу учебы - учебник русского языка перечитай, тебе явно нужно.

      @Roman-js7ik@Roman-js7ik5 жыл бұрын
  • В системе РЖД с1992г,работа грязная, физически тяжёлая. Скоро не хватит здоровья её выполнять и меня выкинут за забор.Со страхом смотрю в завтра,ведь ничего другого я делать не умею.

    @user-wz8yl2ly5j@user-wz8yl2ly5j5 жыл бұрын
  • Спасибо за видио

    @dimar4582@dimar45824 жыл бұрын
  • Работаю монтером пути 1 год зарплата 25-38к иногда премии нет по 2 месяца (поезд не ходит, либо просто нас обманывают) станция большая 65 стрелочных перевода. В составе нас 15 человек, а должно быть 25, нас делят на 4-5 маленьких бригад для максимальной производительности труда, мне 23 года я самый младший, остальным мои коллегам 41-54 года. Каждое слово правда!

    @pro_mahcha_a4@pro_mahcha_a411 ай бұрын
  • "древние римляне ворота всковыривали" ахах)))

    @Sergeon11@Sergeon115 жыл бұрын
    • и у него наверняка дома детишки... рабы любят плодиться

      @DZeDeNZ@DZeDeNZ5 жыл бұрын
    • Хитрый Лис всем пофиг на народ, что в РФ, что в Украине

      @kefir3d@kefir3d5 жыл бұрын
    • Хитрый Лис а почему ты не воюешь с русскими? очко жим-жим? очень мало что-то русских погибло - надо больше!!! ты что не хочешь чтобы украина стала Евросоюзом? утилизируйся шустрее. передавай привет моей маме. земля ей пухом.

      @user-yh9fn2xt8d@user-yh9fn2xt8d5 жыл бұрын
    • Хитрый Лис так почему ты не там??? все такие умные либо в правосеках либо сепарах - выбор не большой. все нормальные либо в России либо в польше прикалываются над вами.

      @user-yh9fn2xt8d@user-yh9fn2xt8d5 жыл бұрын
    • Хитрый Лис не смотри так часто в зеркало, а смотри по сторонам.

      @user-yh9fn2xt8d@user-yh9fn2xt8d5 жыл бұрын
  • Автор ты откуда такой взялся? Смотрю и слушаю тебя, а ушам не верю! Всё как есть, каждое слово ПРАВДА!!! Жжёшььььь! Работаю чуть больше 10 лет. Держитесь от ОАО РЖД ПОДАЛЬШЕ. ЕСЛИ ЕСТЬ ВЫБОР ДРУГОЙ РАБОТЫ НИ КОГДА НЕ ИДИТЕ В РЖД РАБОТАТЬ. НИЗКООПЛАЧИВАЕМЫЙ НЕ БЛАГОДАРНЫЙ ТРУД.

    @Leon802@Leon8025 жыл бұрын
    • такого рабского труда я нигде не видел как на железке

      @user-iv3kh5jp7s@user-iv3kh5jp7s5 жыл бұрын
    • Точно 👍

      @user-nf8vd6he8o@user-nf8vd6he8o5 жыл бұрын
    • Это конторка!!!!

      @DnsDns-rk9ql@DnsDns-rk9ql5 жыл бұрын
    • @@user-iv3kh5jp7s у нас в подземке так же да и много где еще

      @user-wu1fc5ge5e@user-wu1fc5ge5e4 жыл бұрын
    • Половина комментаторов из РЖД и ни кто не пишет положительно? А работают и дальше будут работать там потому что такие комментарии легче писать.

      @sergeyzeleni503@sergeyzeleni5034 жыл бұрын
  • Работаю машинистом электропоезда уже как 15 лет. В детстве мечтал работать на этой должности. В принципе, я не слишком жалею, ведь благодаря этому я хотя бы получаю деньги и даже неплохо живу. Но, если вы ещё не решили, куда пойдёте работать в будущем, НЕ ВЫБИРАЙТЕ РЖД

    @mineclash6340@mineclash63404 жыл бұрын
  • Автору жирный лайк,всё по существу молодец.Сам я работаю монтёром пути уже 5 год и все это уже прошол

    @Freddie709@Freddie7094 жыл бұрын
  • Работаю в РЖД. Это песдец господа! Сокращения дикие работяг, а в конторе штат пухнет! На данный момент непосредственно на путях работает смена из 2 человек, а в конторе 5 начальников сидит. Запчастей нет, людей нет, нарушаются все мыслимые и немыслимые правила и инструкции. Карьерный рост - только для своих (родственники, друзья и просто "лизуны"). В итоге опытные профессионалы сидят на незначительных должностях и работают за "блатных", получающих бешеные зарплаты и никуя не делающих. ТК РФ вообще фикция. Но безработица в маленьких городах и поселках решает...

    @user-qr8on5gk8p@user-qr8on5gk8p5 жыл бұрын
    • Подтверждаю. У нас они называются подснежники. Числится сигналисткой с мизерным окладом,а сидит в реале в тех отделе, или кадрах и делает работу за дочку, куму, жену начальника, пока та, то курит, то чай пьет, то в тик токе сидит.

      @user-ug9ck8mv6i@user-ug9ck8mv6i5 ай бұрын
    • Сама РФ - это и есть фикция, а не государство... Всё просрано.

      @sergejpanarin4908@sergejpanarin49084 ай бұрын
  • 19 лет работы в РЖД и я подписываюсь под каждым словом...

    @user-qg7md4xp1r@user-qg7md4xp1r5 жыл бұрын
  • Песня тронула до глубины души!

    @BiteMeAlienBoy@BiteMeAlienBoy3 жыл бұрын
  • Классная песня в конце!

    @skakalinvlad@skakalinvlad5 жыл бұрын
  • Впечатляет! Всё как есть. Инфа 100%.

    @user-nh1gy1or4u@user-nh1gy1or4u5 жыл бұрын
  • Старший электромеханики связи, стаж 22 года, все сказанное ПОДТВЕРЖДАЮ! Всем советую держаться от РЖД подальше если дорого здоровье и нервы!

    @kostcheh@kostcheh5 жыл бұрын
  • а я так хотел туда спасибо большое вам !

    @user-pq2ov5tp4i@user-pq2ov5tp4i4 жыл бұрын
    • Слесарь в Тюменском Ржд получает 40 тыс. , работает пол месяца, правда есть ночные смены. Не так страшно я думаю. Даже очень классно для лодырей-. Да, и при этом я знаю лично такого, который ничего не понимает в электрике тепловоза, его даже со школы выгнали в 8 классе, вот какой тупой. Но ничего, работает как-то и таких тоже там много. Так что не всё так печально.

      @user-fm3ni7jx3g@user-fm3ni7jx3g4 жыл бұрын
  • Молодцы, хорошее дело делаете

    @user-ll8nr2vc9i@user-ll8nr2vc9i5 жыл бұрын
  • Мне профсоюз на новый год подарил полотенце, а на день жд-одеялко

    @user-zi4yi5qn2z@user-zi4yi5qn2z5 жыл бұрын
    • На 50ти летний юбилей жди тазик. Медный.

      @moldovanmoldovan7593@moldovanmoldovan75935 жыл бұрын
    • @@moldovanmoldovan7593 я столько не доработаю

      @user-zi4yi5qn2z@user-zi4yi5qn2z5 жыл бұрын
    • и белые тапки...

      @user-ey5rb9ej4l@user-ey5rb9ej4l5 жыл бұрын
    • У нас на день жд профсоюз устроил пьянку "для избранных", остальные получили дырку от бублика.

      @user-ei2bn5eg3v@user-ei2bn5eg3v5 жыл бұрын
    • Повезло!

      @lex9free30@lex9free305 жыл бұрын
  • Уважение безмерное людям, благодаря которым в нашей стране ещё есть железные дороги!

    @Kona370@Kona3705 жыл бұрын
  • Все четко что я хотетл услышать. Я рад.

    @user-bk6hx3sl7x@user-bk6hx3sl7x3 жыл бұрын
  • 10лет отработал Машинистом ,уволился 2013г. До этих пор я не знал что жизнь так прекрасна, ну нервы мои всё равно не восстанавливаются после ржд.

    @user-ix9dv4jz1o@user-ix9dv4jz1o4 жыл бұрын
  • Хорошо поёт мужик в конце ролика! Понравилось очень...

    @BJl10@BJl105 жыл бұрын
  • Здравствуйте, товарищи! Обычно я не пишу коментов к чему-либо в интернете, но поскольку являюсь работником РЖД 8й год не могу "пройти" мимо, ибо накипело!) Всё что сказано в ролике правда (как по мне, ещё мягонько всё изложено). Побольше бы таких роликов, надо чтоб общественность знала об этом. И заметьте, у нас в стране много проблем и не справедливости о которых говорят по телевизору и в различных СМИ, но ни где и ни когда не упоминается о том что творится в РЖД! Большое спасибо создателю ролика!

    @Frezovich@Frezovich5 жыл бұрын
    • Так уволься и не ной

      @akegkos5790@akegkos57904 жыл бұрын
    • Тамбовский волк тебе товарищь .

      @user-rr5qs7tl9q@user-rr5qs7tl9q4 жыл бұрын
    • @@akegkos5790 а потом куда блять? В такси работать?

      @user-jm9jq7yj4k@user-jm9jq7yj4k3 жыл бұрын
  • Пролетарии объединяйтесь, боритесь за свои права! Создавайте свои рабочие профсоюзы!

    @vl6028@vl60282 жыл бұрын
  • 8 лет работал машинистов УК 25/9-18 ПМС 47 Оренбург. С путейцами бок о бок работали... Работа у них оч.тяжелая,но прикольная)) УДАЧИ ВАМ МУЖИКИ!

    @user-ql1kv5vq9z@user-ql1kv5vq9z5 жыл бұрын
  • Круто! Посмотрел в тот момент когда ехал в электричке на работу в метро, а до этого работал 7 лет осмотрщиком вагонов в РЖД. Продолжайте в том же духе!

    @user-zm1eo7op5g@user-zm1eo7op5g5 жыл бұрын
  • Работал монтером пути, помощником машиниста. машинистом электровоза, сейчас машинист инструктор локомотивных бригад. до такой степени работников за@,бали, что приходится по 25 часов в сутки работать. Выходных нет, требуют каждый день кого-то наказать (соответственно лишение премиальной оплаты), если не наказал. наказали тебя. Все нормативы поставлены так, а не на увеличение и качество производительности. Городок у нас маленький, одни железнодорожники: сосед, брат, сват, все друг друга знают, а уйти не куда. Начальство требует замечания писать , все смежные службы друг на друга строчат, а значит бригада что путейцев, что энергетиков, что СЦБистов и т.д. не получат премию. Вот и терпит народ от аванса до зарплаты, потому что только ради детей.

    @ce7311@ce73115 жыл бұрын
    • Просто жутко. Картина постапокалипсиса. Люди едят людей. И нет выхода из ада. Россия , мать её.

      @user-ms7un1vy8s@user-ms7un1vy8s5 жыл бұрын
    • Именно так!

      @dimitryk9376@dimitryk93765 жыл бұрын
    • В КТЖ такая же херня

      @user-vt5pp5we8p@user-vt5pp5we8p5 жыл бұрын
    • Не надо рожать!

      @LotosAntonio@LotosAntonio5 жыл бұрын
    • Так, дети тоже будут в этой системе. Зря терпите.

      @bangbong1873@bangbong18735 жыл бұрын
  • Подписка однозначно.

    @user-hc7cs5el2z@user-hc7cs5el2z2 жыл бұрын
  • Я уже -14лет в ржд! Хочу сказать-не бойтесь начальства. Они зависят от вас,не вы от них!

    @valentinavinogradova605@valentinavinogradova6055 жыл бұрын
  • работаю в ржд пч иссо ( обслуживание мостов и искуственных сооружений) уже год. все что тут говориться это правда. хочу валить от туда и скоро это сделаю.

    @bumergamesuser2423@bumergamesuser24235 жыл бұрын
    • а за что якунин тогда миллиарды получал?

      @paracelsushohenheim519@paracelsushohenheim5195 жыл бұрын
    • Владимир Пупкин а почему пукин делает вид что он(тобишь пукин, которых друзей кровососов расставил) ни при чем.......... вопрос конечно риторический и ответа не требует

      @paracelsushohenheim519@paracelsushohenheim5195 жыл бұрын
    • Ужас на ком держится железная дорога! Каменный век! Ручной труд и мало что изменилось за 150 лет. Остроконечный лом, лопата, костыльные лапа и молоток. шпальные клещи так и остались. А сколько вредных факторов, засорители, фекалии сплошь по пути, особенно летом, потоком льются на путь из старых древних вагонов без биотуалетов. Сотнями, тысячами разновидностей гельминтов все вокруг пути заражено до одурения, которых до смерти не вывести из организма и кишечника. даже ядреным самогоном употребляя каждый день. Высокое электромагнитное и радиочастотное излучение. Пыль от вставок токоприемников электровозов от которой работяги полностью слепнут. Шум, дикий грохот поездов, вибрация, детонация ужасная. Гадюки в полосе отвода сплошь кишат. На работу с работы пешком или на личном транспорте за 20-30 км. Участки обслуживания огромные. Тем более руководство дикие необразованные заочники идиоты, полные самодуры, неадекватные. невменяемые, непорядочные маразматики. Кроме стоэтажных матерных слов больше не чего не знают из словарного запаса. А за БЛАГОСОСТОЯНИЕ разговор особый. Это бандитская контора. Из зарплаты деньги удерживают четко каждый месяц, но увы каждый год или из года в год удержанные деньги за два месяца в фонд не попадают. Теряются непонятно где и разобраться невозможно! В конторе БЛАГОСОСТОЯНИЕ и работодатель говорят, что нанимайте адвоката и подавайте в суд, дело гражданское. И еще индексации на пенсию БЛАГОСОСТОЯНИЕ нет и не будет. Не предусмотрено как то.......печально, очень печально все это.

      @user-bs7yd6rv6v@user-bs7yd6rv6v5 жыл бұрын
    • так в пч иссо и зп получают не маленькую, работаю монтёром пути по третьему разряду пмс-184, зп 25к

      @user-yi8ws1qw6z@user-yi8ws1qw6z5 жыл бұрын
    • tupoy Alex это кто тебе такую чушь сказал? Сам работаю в иссо 5лет! Премия меньше чем у путейцев! У них выходит по третьему как у нас по четвертому! Раньше путейцам в колонне побольше платили чем на станциях, а сейчас всех уравняли!

      @alekseifilimonov7182@alekseifilimonov71825 жыл бұрын
  • А тут точно про Россию рассказано? Работаю в УЗ (украинская ж/д) все точ в точь как у нас. Братские народы епть

    @gfgroup4456@gfgroup44565 жыл бұрын
    • Go, go Games Капиталист он везде один и тот же , поэтому пролетариату нечего делить , надо объединяться и брать власть в свои руки.

      @user-nr6wo2yr7l@user-nr6wo2yr7l4 жыл бұрын
    • @@user-nr6wo2yr7l езжай в КНДР, пролетарка.

      @RaSS137@RaSS1374 жыл бұрын
    • Поддерживаю, тоже 5 лет и здоровье отдал УЗ

      @Jeka_U@Jeka_U4 жыл бұрын
    • Одно гамно

      @user-qn1pj1cg7d@user-qn1pj1cg7d4 жыл бұрын
  • чистейшая правда. и так обстоят дела не только у путейцев, а во всех структурах

    @white210000@white210000 Жыл бұрын
    • Во всех подразделениях согласен

      @user-nn1wz3su1d@user-nn1wz3su1d Жыл бұрын
  • Клевое видео))) Я работаю не в РЖД, но было интересно

    @Lev_Savin@Lev_Savin4 жыл бұрын
KZhead