KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Болячка BMW E53: замена ТРЕСНУТОГО КОЛЛЕКТОРА

VLASOV
2022 ж. 10 Мау.
79 152 Рет қаралды
Жүктеу

Наблюдайте за нами здесь:
instagram.com/vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlasovworkshop
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер

  • Саня,как жаль,что ты рядом не живёшь!((( Удачи,здоровья и счастья тебе,бро! Всех благ!)))

    @user-sf2rg6yw8g@user-sf2rg6yw8g Жыл бұрын

  • Александр, когда мы уже сможем заценить новую машину оператора?☺

    @user-mi4up2pi1m@user-mi4up2pi1m Жыл бұрын

    • Чуть позже:)

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын

    • Ну там что-то из f серии 👌

      @bmwstylede2065@bmwstylede2065 Жыл бұрын

    • Парни, ждем Tesla model 3)) Думаю, ребята ( Александр и оператор) пообщались с Denis Rem насчет данной электрички, и решились на нее

      @user-km4cv5fv2s@user-km4cv5fv2s Жыл бұрын

    • @@user-km4cv5fv2s нуу электричка думаю это не bmw, в этой семье думаю если не bmw то это не машина 😁 ну всякое возможно, увидим

      @bmwstylede2065@bmwstylede2065 Жыл бұрын

    • @@user-km4cv5fv2s брать тогда уж S-ку.

      @albertstankist5406@albertstankist5406 Жыл бұрын

  • Привет из Литвы! Эх, красивый икс... :) Есть в нём какойто шарм. Себе бы такой не осмелился взять на каждый день. Классика безусловно хороша! Другое дело справляться со всякого рода вызовами и поддерживать её в надлежащем состоянии. Всё это стоит определённых нервов, времени, упущенных возможностей и я уже не говорю про финансовую сторону вопроса. Рад что вам нравится этим заниматься и делиться с нами этой атмосферой. Оператору отдельное спасибо за видео!

    @pavelkrivko9874@pavelkrivko9874 Жыл бұрын

  • Саша,ну подскажи.В чугунке окна выпускные значительно меньше диаметром.Как я понимаю,будет меньше проходимость газов выхлопных и соответственно потеря мощности.Поправь если не так.

    @dnr5075@dnr5075 Жыл бұрын

  • Очень интересный и познавательный выпуск. Идея с номерами деталей просто отличная.

    @3366Har@3366Har Жыл бұрын

  • 11:48 Список запчастей для замены: 13712247444 - Воздушный фильтр 13717792090 - Прокладка №1, С воздухомера на турбину 11617801222 - Резиновое уплотнительное кольцо №2, С холодной части турбины на интеркуллер 11627798177 х 3 - Прокладка на коллектор 11627795266 - Прокладка между коллектором и турбиной

    @TheGruwy10@TheGruwy10 Жыл бұрын

    • Красава, не понятно почему автор не считает нужным это указывать

      @user-vn4oy1yw2d@user-vn4oy1yw2d Жыл бұрын

    • @@user-vn4oy1yw2d Иногда он указывает

      @devincrocks6703@devincrocks6703 Жыл бұрын

    • @@user-vn4oy1yw2d пусть будет всем на пользу, автор и так очень много ценной информации даёт обществу безвозмездно😌 И да, он как раз таки все номера дал, я просто их выписал для удобства людей.

      @TheGruwy10@TheGruwy10 Жыл бұрын

    • @@user-vn4oy1yw2d и да, смотри видео внимательнее прежде чем писать высеры. Он вставил номера

      @devincrocks6703@devincrocks6703 Жыл бұрын

  • самое лучшее и подробное видео о замене выпускного коллектора. единственный минус Саня забыл сказать моменты затяжки болтов и гаек. Лайк по-любому.....

    @jurijsbobrikovs4087@jurijsbobrikovs4087 Жыл бұрын

  • Как владелец 53-го очень жду и радуюсь видосам про ремонт вашего) и по-доброму завидую его состоянию)

    @mr.Black92@mr.Black92 Жыл бұрын

  • Спасибо за то что радуете всех нас вашими видео !!

    @nikitin198@nikitin198 Жыл бұрын

  • Саня дай Бог тебе здоровья и твоему оператору делаете правое дело, и Поскорее бы чтобы ты уже снимал ролики у себя на Сто.

    @user-km5pk6ed6p@user-km5pk6ed6p Жыл бұрын

  • Спасибо за то что оставляешь номера деталей и все наглядно показываешь!)

    @yaroslavg5607@yaroslavg5607 Жыл бұрын

  • Ролик, как всегда, на отлично! Монтажеру отдельный респект! Музыка классная. Удачи!

    @MyARTUROman@MyARTUROman Жыл бұрын

  • Paldies par Tavu darbu,ko Tu iegūldi savos stāstos🤝

    @jurisjuriss9976@jurisjuriss9976 Жыл бұрын

  • Санёк молодец! Очень приятно смотреть твои видео!

    @user-wp1kh4cu3f@user-wp1kh4cu3f Жыл бұрын

  • Блин, вроде смотришь, как мужик ремонтирует автомобиль в сервисе, а так лампово) Это всё заслуга вашего дуэта, пасиб большое, обнял!)

    @Grig_Grigoryan@Grig_Grigoryan Жыл бұрын

  • Оператору респект, очень понравилась работа!

    @Avto-Poiskby@Avto-Poiskby Жыл бұрын

  • Спасибо, Александр. Классное, ламповое видео!

    @sokolvpv@sokolvpv Жыл бұрын

  • Саша спасибо за твои труды для нас!

    @user-eq4cc6jj8u@user-eq4cc6jj8u Жыл бұрын

  • Огромный лайк за подробности и номера деталей!

    @Pawlik510@Pawlik510 Жыл бұрын

  • Как всегда хороший и душевный пятничный вечер!!!

    @user-uh4fk1dx3s@user-uh4fk1dx3s Жыл бұрын

  • Саня спасибо за хорошее вечернее настроение с чашечкой ароматного кофе 😎 и нового видео моей любимой БМВ ❤ Оператору огромное спасибо 👌

    @torahaiiro@torahaiiro Жыл бұрын

  • Как всегда интересно и весело, молодцы 👍😀.

    @Maksim_Ysinski.@Maksim_Ysinski. Жыл бұрын

  • Серия наполнена позитивом и хорошей музыкой в конце видео, класс))

    @user-gi3cb7zi5l@user-gi3cb7zi5l Жыл бұрын

  • Чуть опоздал...а мне монтаж понравился. Как ни странно...а техничка У САНИ ВСЕГДА БЕЗ ГАРАНТИИ.. 129 ЛЕТТ...😁😁😁👍👍👍🤟🤟🤟🤟🤟💋💋💋💋

    @aleksandrnoskov288@aleksandrnoskov288 Жыл бұрын

  • У BMW нет проблемных мест. У BMW нет больных мест. У запчастей на BMW есть только срок годности и качество сборки. Езжу на е34 каждый день меняю только детали которые исчерпали свой ресурс. Огромное спасибо за видео очень интересно и познавательно.

    @Yuri_Russkiy@Yuri_Russkiy Жыл бұрын

  • Поменял у себя сразу после покупки авто, когда снял старый просто ужаснулся. Менял сам благодаря твоему старому видео. Спасибо.

    @serjfroloff8070@serjfroloff8070 Жыл бұрын

  • Вы молодцы, позитив на высоте!

    @user-je7fe1bo2k@user-je7fe1bo2k Жыл бұрын

  • Как всегда позитивно!Спасибо!

    @AndreiS777@AndreiS777 Жыл бұрын

  • НАКОНЕЦ-ТО!) Вот и до медведя руки дотянулись)) Молодцы!

    @user-yb7ie5vs2y@user-yb7ie5vs2y Жыл бұрын

  • Как всегда бесподобно! Спасибо за видио!

    @oleksatereshche1414@oleksatereshche1414 Жыл бұрын

  • Как и всегда, отличное видео 👍👍👍

    @user-ro6qx6ck1r@user-ro6qx6ck1r Жыл бұрын

  • Александр спасибо за ваш труд, кстати под ваши ролики засыпает ребенок хорошо 👌 Оператор тоже умничка 👍

    @vladimirkotov9739@vladimirkotov9739 Жыл бұрын

  • С номерами з/ч классно сделали👍

    @antoniof2375@antoniof2375 Жыл бұрын

  • Саша, Тойта Lc 200, 400.000 замена нижних салейтнблоков и ремонт рейки. Езда по Питеру в очень не щадящем режиме с частой ездой по разбитым грунтовкам.

    @user-jh1wj1fn6x@user-jh1wj1fn6x Жыл бұрын

  • Качели - топчик!😂 Как фильмах ужаса, всё как мы любим🙈😂😂😂

    @Ustas2000@Ustas2000 Жыл бұрын

  • Саня, как всегда молодец. Спасибо за видео.

    @sergeykalinin1047@sergeykalinin1047 Жыл бұрын

  • Как всегда -на одном дыхании..🤝

    @user-vx4gp8zj2p@user-vx4gp8zj2p Жыл бұрын

  • Как всегда на высоте, ну кроме воздушного фильтра 😉

    @Oleksandr_Drive@Oleksandr_Drive Жыл бұрын

  • Александр, всегда приятно смотреть ваши выпуски!!!!!! Особенно, когда нет своего гаража, и всё приходиться делать самому или в проверенном сервисе!!!!!!!!!!! А их на наш город всего несколько штук!!!!!!!!! Или самому, когда есть время, купленные запчасти и желание!!!!!!!!! ОЧЕНЬ СВОЕГО гаража не хватает!!!!!! Вам удачи во всём и ни гвоздя, ни жезла!!!!!!!!!!!!!!

    @IGOR-FREY@IGOR-FREY Жыл бұрын

  • Класс. Наконец то техническое видео!!!!

    @user-lo9tr8zb5d@user-lo9tr8zb5d Жыл бұрын

  • Привет Вам с Тульской земли! Сань, вот не буду тебя ругать. Не буду и всё! Это же понятно что у тебя головняка хватает. Всё бывает

    @maksimsergeew7692@maksimsergeew7692 Жыл бұрын

  • Менял год назад у себя на Е53 коллектор по Вашему видео. Все прошло на ура. Спасибо большое! Была дилемма в выборе коллектора, потому что были сомнения по размеру выпускных окон на старых оригинальных коллекторах для Е39. И итоге взял из Польши - полная копия по размерам стального, но чугунный. p.s. У меня такая же конфига двигателя. Все время думал, ну почему так жестко выключается?!

    @Trogvars@Trogvars Жыл бұрын

  • Александр спасибо огромное тебе

    @user-ed8it7xv6o@user-ed8it7xv6o Жыл бұрын

  • Менял я также коллектор,лопнул как и твой,но стоит сказать пробежал он на тот момент 280 тыс. Сейчас у машины 356 тыс.в принципы с серьезных проблем это только был(коллектор,и вырезал сажевый фильтр). Коробка,слава богу работает как полагается. Спасибо за видео.

    @user-xv7rd6yw9i@user-xv7rd6yw9i Жыл бұрын

  • Par detaļu numuriem, SUPER, cerams arī turpmāk pie tehniskajiem video būs detaļu numuri... Paldies

    @enigma6527@enigma6527 Жыл бұрын

  • Я бы с радостью посмотрел видос про замену кронштейна опоры двигателя левого вот это действительно было бы познавательно!

    @Forisification@Forisification Жыл бұрын

  • Как же хочется побывать у тебя в сервисе🥲

    @user-fk2lh3du7g@user-fk2lh3du7g Жыл бұрын

  • Вот я только начал смотреть, но уже чувствую что будет диалог о потери мощности из за дырявого коллектора!)) Я просто уже это испытал, реально давление уходит под капот в место того что бы идти во впуск!)

    @Roman_Vladislavovich@Roman_Vladislavovich Жыл бұрын

  • В своё время я замучился искать чугун. Нашёл конечно, но далеко не за 50€ 😀... ещё и плоскости фрезернул на всякий случай 😉. Болты турбинные, вроде как титановые 🤔. Саня, как обычно, молодец 👍. Ну а оператор тем более 👍.

    @user-gw2ky4zd2o@user-gw2ky4zd2o Жыл бұрын

  • Linkėjimai Braliukas! Good content!

    @dominykasgelgota3296@dominykasgelgota3296 Жыл бұрын

  • эх мне предстоит снятие коллектора на е70 с двумя турбинами, а там намного сложнее снимаются турбины у тебя всегда все так легко и с улыбкой все, приятно смотреть Саш

    @rpbigshaq@rpbigshaq Жыл бұрын

  • 😏 машина без глобальных ремонтов это точно не BMW. Здесь нельзя называть машины которые хорошо себя показали при большом пробеге но я всё таки скажу пассат б7 2013 2,0 тди пробег 350 000 лично накатал крайние 200 000 и ни чего не делал кроме стандартных обслуживаний. Не ругайте меня машина рабочая в личном пользовании 328i cabrio 1995 с кусочком итальянки 🇮🇹☺️ Саш как всегда очень качественное видео оператору и как я понимаю монтажору привет и спасибо за старания!

    @dmitrijR7@dmitrijR7 Жыл бұрын

  • Чужим называю🤣👍. Аналогично так же кличу эту приблуду для болтиков😀 Видео топчик , все четко , по делу, с юморком 😉👍🤘

    @avkaz@avkaz Жыл бұрын

  • Спасибо как всегда круто.👍💪👊

    @petroliaush7242@petroliaush7242 Жыл бұрын

  • Всем привет. Я тоже недавно варил коллектор на е60 своей. Трещины были с двух сторон к выходу крепления турбины.

    @LHM.800@LHM.800 Жыл бұрын

  • Номера для запчастей прям топ! Всегда так делайте Я блин езжу не на бмв, но подход!!! Подход, Карл!

    @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын

  • Зачёт, как и всегда!)

    @sergserg4594@sergserg4594 Жыл бұрын

  • Спасибо за видео!

    @user-ei3iq1gb3l@user-ei3iq1gb3l Жыл бұрын

  • Nekad nelamātos. Man patīk kā Tu strādā. Bet operators super

    @guntyks@guntyks Жыл бұрын

  • *САНЧЕЛО, КАК ВСЕГДА БЫЛО ИНТЕРЕСНО!!!*

    @s_ch_78@s_ch_78 Жыл бұрын

  • в прочем когда вот так в видео добавляете номера деталей по каталогу очень круто!

    @evilmechanic4989@evilmechanic4989 Жыл бұрын

  • Наконец то е53 лайк не глядя:)

    @lifegame4736@lifegame4736 Жыл бұрын

  • техничка урааа)) спасибо 😉

    @user-jg9pz2sv7w@user-jg9pz2sv7w Жыл бұрын

  • класное видео ребята молодцы

    @user-ev8fw4zj1q@user-ev8fw4zj1q Жыл бұрын

  • 8:08 Крузак :) (но BMW ONE LOVE

    @solterox2301@solterox2301 Жыл бұрын

  • Я тоже лысый и работаю в кепке. Больно головой биться без меха))))

    @Pavjis@Pavjis Жыл бұрын

  • спасибо ,удачи

    @Vadim_L.A@Vadim_L.A Жыл бұрын

  • Либава смотрит.Спасибо.

    @nikolajsberkis3009@nikolajsberkis3009 Жыл бұрын

  • Саня, ну с фильтром, ты конечно, дал так дал!!!))

    @Vowamir@Vowamir Жыл бұрын

  • 3 минуты посмотрел.нет настроенья.....честно....херово на душе..но лайк с меня..Саня ты молодец....я уважаю тебя....

    @aximilianAleksanu@aximilianAleksanu Жыл бұрын

  • Саня как всегда красавчик..

    @user-fi9pe8pp6j@user-fi9pe8pp6j Жыл бұрын

  • Привет с Таллина ! Молодец ✊

    @g.6794@g.6794 Жыл бұрын

  • Если бы не комментарий про пневму, я бы раз 5 пересматривал )))

    @DENISKARAVAI@DENISKARAVAI Жыл бұрын

  • Что то ты похудел Саня☝️

    @user-yu6iq4oe2z@user-yu6iq4oe2z Жыл бұрын

  • Я себе на е61 тоже менял, чугунный ставил, но была проблема найти его

    @D3m0nist@D3m0nist Жыл бұрын

  • Ох! Замена коллектора страшная штука! Я менял примерно на 190 ткм, тоже на е53, потратил на это около 10 часов. Поставил новый чугунный.

    @pestkrank@pestkrank Жыл бұрын

  • Я ВЧЕРА НАЧАЛ СНИМАТЬ КОЛЛЕКТОР НА М52 е39))) а думал что просто прокладка сифонит, но мучений не мало

    @Pulcen@Pulcen Жыл бұрын

  • Спасибо!

    @maljok1000@maljok1000 Жыл бұрын

  • не владею дизельным иксом но посмотрев видео вспомнил свой выпускной коллектор на сеате с мотором fsi 2.0 ....вот там коллектор фору и этому даст в плане хрупкости

    @user-bz9hl6ke4e@user-bz9hl6ke4e Жыл бұрын

  • Инструмент "Чужой" я называю магнит для пластика )

    @user-jc6ty9nf4d@user-jc6ty9nf4d Жыл бұрын

  • Неделю назад менял) Заодно и турбо репасовал

    @laslooros8867@laslooros8867 Жыл бұрын

  • m539 использует стяжки чтоб закрепить прокладку, годный лайфхак.

    @user-ep1xu9jv3y@user-ep1xu9jv3y Жыл бұрын

  • Классное видео, коллектор для m57tu2 е61 такой же и все запчасти или различаются? И какие моменты затяжки?

    @swanny6945@swanny6945 Жыл бұрын

  • Все хорошо как всегда) у меня предява к оператору Саня совсем исхудал надо откормить не порядок

    @user-ro8pk3nm5e@user-ro8pk3nm5e Жыл бұрын

  • Хотел уже ложиться спать, но прийдется отложить на 25 минут))

    @shevchenkko_s@shevchenkko_s Жыл бұрын

  • Спасибо.

    @evgenytalyzin8476@evgenytalyzin8476 Жыл бұрын

  • Х5 очень классно выглядит особенно в этом цвете, чёрный конечно это классика для BMW, но этот цвет делает более современный внешний вид

    @user-uw1qs8hl9r@user-uw1qs8hl9r Жыл бұрын

  • Класс!!

    @evgeniyserebryakov7364@evgeniyserebryakov7364 Жыл бұрын

  • Отличное видио , мне показалось что шпильки торчат по разному на коллекторе после сбррки

    @user-pu5fm4bg7d@user-pu5fm4bg7d Жыл бұрын

  • 300 тысяч точно проедет БМВ 5 Е39 2002 г.в!!!!!!!!!!!!!! Моя проехала уже более 350 + тысяч км!!!!!!!!!!! Я ОЧЕНЬ доволен своим авто!!!!!!!!!!!! Владею им уже более 6 лет!!!!!!!!

    @IGOR-FREY@IGOR-FREY Жыл бұрын

  • Александр, напиши номер шпилек, которые держат коллектор 🙌🏼 Ещё раз спасибо за выпуск 👍

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын

  • Зачётный Х5!

    @olegdrift3003@olegdrift3003 Жыл бұрын

  • Молодец 💪💪

    @vladsuhoy9793@vladsuhoy9793 Жыл бұрын

  • Машина для "души"...!!! Была такая дизель, жалею что продал(

    @user-br2gp2oh1x@user-br2gp2oh1x Жыл бұрын

  • Привет всем.удачи

    @izraildjamalov8074@izraildjamalov8074 Жыл бұрын

  • Саня 8:03 ) говорю Toyota LC200 бенз V8 2013 года пробег на сегодняшний день 416 тысяч машина в одних руках ! без глобальных ремонтов мотор и коробка работает как Швейцарские часы 😎👍все то обязательно в срок ! Из своих хотелок менялись только аморты в круг и ступичные подшипники !

    @user-rf6gm1bp1f@user-rf6gm1bp1f Жыл бұрын

  • Я то думал, кто все качели во дворе смазал? Похоже это был Александр.

    @ivanvanyatka@ivanvanyatka Жыл бұрын

  • Привет Сань! 👋🏻Если пинается со 2 на 1 сними фишку Дмрв и прокатись.👍🏻

    @user-eh1mw8og4k@user-eh1mw8og4k Жыл бұрын

  • у меня МЛ 320 2008 года .пробег 570000 и даже турбина родная ,коробка тоже!

    @alexeypogudin4618@alexeypogudin4618 Жыл бұрын

  • Молодец, но в Ригу не поеду. Был у вас 8го числа. Бедная подвеска, плакал и ехал в аэропорт и назад. Ещё и дождь целый день. Но город интересный.

    @akacjasturmmand7420@akacjasturmmand7420 Жыл бұрын
KZhead