Тойота Камри - коробка в коробке

2020 ж. 24 Ақп.
580 618 Рет қаралды

#тойота #камри #camry
Розыгрыш моноколеса за 53 000 рублей тут: • РОЗЫГРЫШ моноколеса за...
Все привыкли к тому, что Тойота - эталон надёжности. Но так ли это на самом деле? Истории с облезающей на Тойота Королла краской, с разваливающихся на Лексус LX и Тойота Ленд Крузер 200 двигателях, разваливающихся на Тойота Камри с двигателем 3.6 коробках переключения передач показывают, что у Toyota всё далеко не так хорошо, как кажется. И вот новая история - развалившаяся коробка на Тойота Камри с двигателем 2.5 литра! Причём это далеко не единичный случай!
Но, вместо того, чтобы отремонтировать АКПП по гарантии, дилер Тойота стал валить вину на потребителя. Логика была простая: раз водитель блондинка, значит дура, а значит сама сломала. Навешали ей на уши лапши про посинение металла от перегрева, а заодно попросили оплатить счёт за ремонт почти в. 1 000 000 рублей (и это с праздничной скидкой).
Но владелица оказалась не дурой, лапшу с ушей аккуратненько сняла вилочкой, и потребовала провести независимую экспертизу, которую вы собственно и можете наблюдать в этом ролике. А во время экспертизы оказалось, что никакого посинения металла нет и в помине, никто не газовал в сугробе выше положенного, и коробка Toyota Camry развалилась судя по всему от производственного брака. Вот так неувязочка!
Но, отсутствие доказательств вины потребителя не произвело никакого впечатления на "независимого" эксперта Тойоты, который в итоге написал заключение, что в огороде бузина, в Киеве дядька, а поэтому виноват потребитель.
Поэтому не осталось иного выхода, кроме как подать исковое заявление в суд. Очень надеюсь, что судебный эксперт будет более независимым и напишет правду. Ведь никаких следов перегрева коробки нет и в помине, вы и сами легко можете убедиться в этом на видео!
Не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет в 3 раза интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Мой сайт: www.yardrey.ru
Е-mail: support@yardrey.ru
Грууппа В Контакте: vk.com/call_yardrey
Фейсбук: / yardrey
Инстаграм: / yardrey
8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Пікірлер
  • Розыгрыш моноколеса за 53 000 рублей тут: kzhead.info/sun/ZNueo9mKjYiVo3k/bejne.html

    @Yardrey@Yardrey4 жыл бұрын
    • Меньше колес меньше проблем

      @user-js7zh6re3f@user-js7zh6re3f4 жыл бұрын
    • 12:02 Говорит о том, что полностью не понимает процесс происходящего.

      @ReversXC@ReversXC4 жыл бұрын
    • 18:52 Чушь сказал. Есть ПДД Обязанность которая не подлежит таким размышлениям озвученным Ярдреем. 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации. 3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации. Постить весь "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств"- не вижу смысла. Но полагаю если водитель не разбирается и или не хочет разбираться в своем авто- то ему зря права выдали на управление ТС. Это то "время припровождение" которое её интересует раз она полезла в автовладельцы.

      @ReversXC@ReversXC4 жыл бұрын
    • @Александр Бабурин он же сказал что на велосипеде

      @user-bi4ev8dv5o@user-bi4ev8dv5o4 жыл бұрын
    • @@ReversXC новое авто на то и новое авто - смысл разбираться. и для чего если разбираться будет уже следующий владелец

      @user-ri7ew2ec3k@user-ri7ew2ec3k4 жыл бұрын
  • В анонимном клубе любителей Камри: "Здраствуйте, меня зовут Павел и я боюсь нажимать педаль "газа" в пол". Здравствуй, Павел....

    @il-7624@il-76244 жыл бұрын
    • -"Павел, все правильно, иначе лям диллеру"

      @user-sm8tx4jz3g@user-sm8tx4jz3g4 жыл бұрын
    • Как ты раскрыл нас?

      @alexn6687@alexn66874 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @zachmaliev9680@zachmaliev96804 жыл бұрын
    • Отлично)))))

      @user-ck6zl1sf4s@user-ck6zl1sf4s4 жыл бұрын
    • Еб... ь ору))))

      @MrVitaxaDnepr@MrVitaxaDnepr4 жыл бұрын
  • Истинный самурай должен овладеть древним искусством нажимания на педаль газа подобно легкому ветерку, овевающему цветущую сакуру на горе Фудзи в майское утро. (Скоро в новой редакции инструкции Тойоты).

    @kozyrev82@kozyrev824 жыл бұрын
    • Красава,тролль 80 лвл)))

      @user-hb8gw7fy1o@user-hb8gw7fy1o4 жыл бұрын
    • Здорово подметил !

      @user-kc1og8tw5d@user-kc1og8tw5d4 жыл бұрын
    • Тойотовские самураи должны сделать себе каракири за такое качество.

      @KLOTIK52@KLOTIK524 жыл бұрын
    • Хехехе, езжу на почти 30-летнем самурае 500к полёт нормальный :D коробку конечно тоже менял, но двигатель судя по всему родной

      @henk3993@henk39934 жыл бұрын
    • @@henk3993 у знакомых маджеста 98г. Коробка легла на 250 т.к. Сейчас пробег 320 т.к. мотор потихоньку подьедает маслице . А так ещё живой авто .Машина больше 8 лет в семье .

      @user-kc1og8tw5d@user-kc1og8tw5d4 жыл бұрын
  • Весеннее хокку. Камри взял Педаль нажал Плачет коробка,грустит самурай.

    @user-op2ik9dh3j@user-op2ik9dh3j4 жыл бұрын
    • Новую Камри купил. Жму газа педаль, в грядущее глядя. Хруст, и коробке пиздец.

      @dentitov77@dentitov773 жыл бұрын
    • Какая прелесть)))

      @anna10rus28@anna10rus28 Жыл бұрын
  • Долго ржал, команда Я, обучила технарей тойоты пользоваться родной прогой , бугага.....

    @user-fe8xt3dv6v@user-fe8xt3dv6v4 жыл бұрын
    • Это независимый эксперт был

      @DIKTATOR31@DIKTATOR314 жыл бұрын
    • Они ей умеют пользоваться. Но им не выгодно показывать в сторону клиента. Поверь там не дураки сидят в директоратах которые говорят что и как им делать

      @Den-KZ.@Den-KZ.4 жыл бұрын
    • Den-KZ конечно, потом не позовут его больше, вот и делает заключение как им выгодно

      @adil38zhan67@adil38zhan673 жыл бұрын
  • Мда...Не нажимайте на газ, а то сломается! Новый слоган тойоты!!!)

    @user-lj4kl5ku2y@user-lj4kl5ku2y4 жыл бұрын
    • Сейчас это слоган всех производителей. У Киа вариатор сдох - сам виноват. Катализатор разваливается - бензин плохой лил. Опять сам виноват.

      @user-jm3xq8qj9c@user-jm3xq8qj9c4 жыл бұрын
    • Не играй в Денди, кинескоп посадишь!)

      @tscherbakow80@tscherbakow804 жыл бұрын
    • так надо было под педаль 2.5литра баклашку пустую ложить. если мотор 3.5 то еще приматать литровую))ну и так какой объем столько литров)..а теперь слетишь с гарантии)

      @dimonbeachhunter5490@dimonbeachhunter54904 жыл бұрын
    • Производители в край ахерели. У одних педаль газа не нажимай, у других расход масла в 500гр-1л на 1т.км это нормально, у третьих катализаторы убивают моторы и в целом моторы сделаны из говна. Всё бля, приплыли, 21век....

      @IgoroN-qr6qt@IgoroN-qr6qt4 жыл бұрын
    • Из миллионного тиража один автомобиль сломался . Мне кажется , что кто-то предвзято относится к марке Тойота ...

      @user-lw1lp4po3x@user-lw1lp4po3x4 жыл бұрын
  • Оправдывать производителя тем, что двигатель очень мощный поэтому коробка развалилась предельно глупо. Производитель должен комплектовать автомобиль коробкой которая в состоянии выдержать рабочий и максимально возможный момент. Покупают автомобили домохозяйки, офисные работники без инженерного образования и понятия не имеют о моменте на валу. Если двигатель способен выдавать 300 НМ то и коробка должна уверенно держать 300 НМ. Если это не так то, это косяк производителя. А потребитель только должен выполнять указания инструкции. Смешно увидить в инструкции указание "Не нажимайте сильно на педаль аксельратора."

    @wirbel2140@wirbel21404 жыл бұрын
    • @ScreenCleanAirTone чем она виновата, и как ты это определил?

      @nektovgoogle7386@nektovgoogle73864 жыл бұрын
    • ScreenCleanAirTone Как можно включить R на оборотах?

      @user-fc1rj7wf3o@user-fc1rj7wf3o4 жыл бұрын
    • @@user-fc1rj7wf3o во во)) я чёт тоже не понял))

      @user-kb9ll1sf8w@user-kb9ll1sf8w4 жыл бұрын
    • Должна быть защита от дурака, ну или механика - наше все, там хоть обгазуйся, опять же с умом.

      @Akullllla@Akullllla4 жыл бұрын
    • ScreenCleanAirTone на нормальных авто этого сделать не получится Сначала упадут обороты Потом воткнётся передача

      @dimabruskov8031@dimabruskov80314 жыл бұрын
  • Все расходимся. Снимать не запрещали, полицию не вызывали. Тема раскрыта не полностью

    @user-qc8hj7lh6r@user-qc8hj7lh6r4 жыл бұрын
    • Скукота )

      @mekmekdrums@mekmekdrums4 жыл бұрын
    • Норм !!!!! :))))))))

      @user-km5pi2sc5f@user-km5pi2sc5f4 жыл бұрын
  • Есть еще грамотные специалисты. Мое уважение Денису. Прям бальзам на душу!

    @bergt9206@bergt92064 жыл бұрын
  • Вот Денис реально технический спец) люблю смотреть как он разматывает всех! Особенно момент с программой на компе просто пушка!

    @Mashkov_D@Mashkov_D4 жыл бұрын
    • старичок из советских времен, ничего лишнего в программе не нажимает))) и нервный еще...

      @bestjokes7479@bestjokes74794 жыл бұрын
    • Причем этот чувак (от Тайоты ) это технический специалист и имеет сертификат. - 5.31 -тайм код

      @user-vv9wd3sl7b@user-vv9wd3sl7b4 жыл бұрын
    • Дмитрий иди пили видос , ато мы соскучились)

      @Krab-nastignet@Krab-nastignet4 жыл бұрын
    • Дмитрий Ака не размазываю кашу по тарелке😊

      @ruslanrus9794@ruslanrus97944 жыл бұрын
    • Дима, видосы ждём!)

      @MITSUBOOST_89@MITSUBOOST_894 жыл бұрын
  • То чувство, когда владельцы коробки DSG стали немного счастливее. ))

    @HattabichRus@HattabichRus4 жыл бұрын
    • Руслан Смольянинов да им пох на этот автомат🤣

      @vovikee@vovikee4 жыл бұрын
    • Руслан Смольянинов Руслан Смольянинов да им пох на этот автомат🤣

      @vovikee@vovikee4 жыл бұрын
    • DSG7 с 14го года спокойно 100к+ едут, да и предыдущие если без пробок ходили столько же. Комплект сцепления стоит 25 т. рублей к слову и меняется часа за 4. А dsg6 вообще беспроблемная. Хают их обычно любители овощных ведер)

      @Sashok11rus@Sashok11rus4 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @sugar-pepper5753@sugar-pepper57534 жыл бұрын
    • S-tronic Dl501 пробег 150 000 км, работает замечательно, вообще ничего не меняли, кроме масла

      @BrainKlark@BrainKlark4 жыл бұрын
  • Очень понравилась хозяйка - приятная, спокойная, адекватная и разбирающаяся в аспектах происходящего. Ну и милая само собой)

    @mlk2996@mlk29964 жыл бұрын
    • Ну хватит. Захватил жену 😀

      @chuzhoi_i@chuzhoi_i2 жыл бұрын
  • ТОЙОТА-управляй мечтой,только сильно на газ не нажимай!

    @spray7818@spray78184 жыл бұрын
  • КУПИЛ КАМРИ! НАХОЖУСЬ В САЛОНЕ! ПОСМОТРЕЛ РОЛИК! ОЧЕНЬ БОЮСЬ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА! ЧТО ДЕЛАТЬ???

    @alexandrojapan6432@alexandrojapan64324 жыл бұрын
    • Очень просто-не заводи лучше

      @djvirtlgaming@djvirtlgaming4 жыл бұрын
    • Вози с собой эксперта 😉

      @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h4 жыл бұрын
    • Жми на педаль акселератора)) 100% вариант!)) Не существует педали газа))

      @Andylovesky@Andylovesky4 жыл бұрын
    • Сдавай обратно. Имеешь право

      @TheMashaMakeup@TheMashaMakeup4 жыл бұрын
    • МЕНЕДЖЕР ПРЕДЛАГАЕТ ВЫПИТЬ, УСПОКОИТЬСЯ И ВСЁ ТАКИ НАЖАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА! НАХЕР Я ВЗЯЛ КАМРИ, У МЕНЯ ИСТЕРИКА! ЯРДРЕЙ ЛУЧШЕ БЫ ТЫ ЗАВТРА СВОЙ РОЛИК ВЫПУСТИТЬ!!!

      @alexandrojapan6432@alexandrojapan64324 жыл бұрын
  • Лям за коробку? Да они там уху ели

    @user-nw6sz3yy2e@user-nw6sz3yy2e4 жыл бұрын
    • Кирилл Битюков А ты глянь её стоимость на экзисте

      @user-fc1rj7wf3o@user-fc1rj7wf3o4 жыл бұрын
    • А это привет всем любителям надежных гидротрансформаторов. Вариатор намного дешевле, чем современные 8ступенчатые коробки

      @romanpadalka8532@romanpadalka85324 жыл бұрын
    • Roman Padalka 🤫 тише, а то щас варики резко подорожают

      @user-fc1rj7wf3o@user-fc1rj7wf3o4 жыл бұрын
    • Roman Padalka привет тебе от 8 ступенчатого автомата!))) В Россию он поставляется только с 3,5

      @user-uw4fe4vk7x@user-uw4fe4vk7x4 жыл бұрын
    • Надо от бнв гетраг свапать.

      @speeeedaudi@speeeedaudi4 жыл бұрын
  • Денис-Эксперт, находка просто! Тот случай, когда эксперт тойоты знает намного меньше о своих инструментах рабочих, чем эксперт Андрея :)))

    @timurtimur5048@timurtimur50484 жыл бұрын
  • Тойота упровляй мечтой! "Дороги Ульяновска" - МЫ сломаем Вашу Мечту!

    @user-kl1ox2hj6g@user-kl1ox2hj6g4 жыл бұрын
  • Скоро в дилерских центрах появятся классы обучения как надо ездить на их машинах))) вот так нельзя туда не едь это не нажимай а то сломается)))

    @pashamoskalenko404@pashamoskalenko4044 жыл бұрын
    • Криворукие что угодно сломают. Им не то что машину - им велосипед нельзя.

      @crewman6788@crewman67884 жыл бұрын
    • "Класс обучения бережного отношения к фекалиям и продуктам деревообработки, из которых создан наш автомобиль"

      @igorzaytsev430@igorzaytsev4304 жыл бұрын
    • И вообще,стой ка ты на месте)))

      @aleksandrisakov5753@aleksandrisakov57534 жыл бұрын
    • Права будут выдавать не только по категориям но и по маркам автомобилей

      @user-mf1qp6ti4o@user-mf1qp6ti4o4 жыл бұрын
    • вообще такие есть люди в конторах ком. транса

      @testom7391@testom73914 жыл бұрын
  • Мне вот интересно а л/с по паспортным данным и разгон до 100км/ч они указывают при 50% нажатие на педаль газа!?))))))

    @user-sw9tu9tw1i@user-sw9tu9tw1i4 жыл бұрын
    • Я думаю на холостом ходу....

      @user-wl4vj8pk2g@user-wl4vj8pk2g4 жыл бұрын
    • На эвакуаторе

      @KLOTIK52@KLOTIK524 жыл бұрын
    • В вакууме

      @KLOTIK52@KLOTIK524 жыл бұрын
    • Это когда они свои машины без коробок с горки спускают!

      @Ohmygosh777@Ohmygosh7774 жыл бұрын
    • Топ 🔝

      @gexo888@gexo8884 жыл бұрын
  • По двум случаям выхода из строя внутренней гранаты привода, можно предположить, что Камри имеет конструктивный дефект:)))))) Да вы чудные, парни:)) Из нескольких ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧ проданных авто, есть два случая, при чем вина компании/владельца не доказана... Если на валу внутренней гранаты есть направление металла, это говорит о том, что там были созданы не расчетные условия эксплуатации. Если поврежден венец шлицевого соединения, о чем это говорит? Либо заводской брак (Не качественный сплав/не соответствие прочности венца), либо вина потребителя... Если несколько десятков тысяч проданных авто продолжают эксплуатацию в штатном режиме, а две машины нет, в чем скорее проблема? В качестве приводных валов, или в кривых руках двух потребителей? Ну так, Андрей, исходя из теории вероятности:) Тойота, это жадное жлобье, это факт:( Однако, пилить такой ролик стоит после вынесения решения суда, на мой взгляд. И встречной технической экспертизы... А то, на хреновом дизельном Крузаке, помнится нашелся не штатный чип. А владелец на голубом глазу строил из себя целомудренную девочку:) Тут, нужно разобраться до конца....

    @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Всем четко показали, что пользователь данного автомобиля не нажимал педаль газа выше 50%. Японцы просто стали копировать ВАЗ

      @elaeff6585@elaeff65853 жыл бұрын
    • Вот я тоже думаю, что наволакивание металла - это следствие буксования одного колеса. А как ещё? При одинаковой частоте вращения обоих колёс гранаты вращаются с той же частотой, что и корпус дифера и никакого трения там нет. При повороте есть, но разница скоростей невелика и непродолжительна по времени

      @user-nj5nb6he5t@user-nj5nb6he5t3 жыл бұрын
  • и руль не выкручивайте на 100% ) Новый слоган: "Тойота - фифти оф хандрэт, о нафынг!"

    @Nik-ul3hs@Nik-ul3hs4 жыл бұрын
  • МММ вон оно как купить машину можно,а вот ездить нельзя,а то газу чуть Даш сразу мотор с коробкой открыгнет )

    @Alextos@Alextos4 жыл бұрын
    • А помню немцев обсирали за дерьмовое качество, а теперь и Тойота подтянулась))

      @Sokkez@Sokkez4 жыл бұрын
    • Sokkez немцы по гарантии коробки без вопросов меняют, а не логи смотрят что бы клиента нахер послать.

      @zvagnus@zvagnus4 жыл бұрын
  • Теперь все владельцы новых камри будут засыпать с мыслью, что надо бы съездить и проверить свои приводы ;)

    @user-oy8vo7xh8u@user-oy8vo7xh8u4 жыл бұрын
    • Григорий Мелехов и своих мамок

      @user-rx7xi2uz2c@user-rx7xi2uz2c4 жыл бұрын
    • Скоро ТО, именно так и сделаю=)

      @imba5892@imba58924 жыл бұрын
    • Григорий Мелехов приводы в котелке твоём, и то походу один. А в машинах привода. Учи мат часть и не позорься, умник недомеханик

      @ivankolmakov6281@ivankolmakov62814 жыл бұрын
    • @@ivankolmakov6281 вы наверное из тех, у кого фильтра и контейнера?!

      @Dmitry_stom@Dmitry_stom4 жыл бұрын
  • АКПП управляет электроника по программе производителя, причем здесь владелец?

    @user-po5qo9op7x@user-po5qo9op7x4 жыл бұрын
    • А вдруг прокатит?😁

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • У меня на ауди в инструкции написано: " Херачь газ до упора, чтобы все 4 колеса в букс срывались, если сможешь сломать dl501, вернем деньги за тачку" :)

    @yoomoe@yoomoe4 жыл бұрын
    • А у меня машина буксует на зимней резине вперед задом всегда выезжает и на летней резине по снегу высокому назад вперед прет. Вот вопрос антипробуксовочная стоит. Значит рисунок влияет.

      @lovaolga@lovaolga3 жыл бұрын
  • В пол дал, гарантию потерял)))

    @vladislavbodnar5393@vladislavbodnar53934 жыл бұрын
    • можно добавить гранату и гарантию

      @Sinxrafazatron1@Sinxrafazatron14 жыл бұрын
    • Vladislav Bodnar а как же дал дал ушёл?

      @reg546@reg5464 жыл бұрын
    • @@reg546 дал дал дома)

      @user-dl2fy6ko7e@user-dl2fy6ko7e4 жыл бұрын
  • Нравится то что пустили в рем зону дали спокойно снимать , комментировать

    @romancic09@romancic094 жыл бұрын
  • Момент на компьютерной диагностике, когда Дэн этого горе эксперта уделал, это просто жесть. Киса делайте умное лицо и раздувайте щеки.

    @user-go6du7io5i@user-go6du7io5i4 жыл бұрын
    • Да,это верно ☝️😀😂😂😂😂

      @user-vd8nz6ox5v@user-vd8nz6ox5v3 жыл бұрын
  • Дел то на копейку: поставить пружинку помощнее на педальку газа! Выжмет только сильнейший)))

    @serg_bess@serg_bess4 жыл бұрын
    • Это уже было. Году в 2010. Ставили на короллы по какой-то там программе, когда, как я понял, у какого-то дедка педаль зацепилась за коврик и он на газу не смог остановить машину и попал в аварию. Я, как раз за чем-то заезжал в салон и меня уговорили провести все работы бесплатно по этой программе, хотя я к тому времени уже давно не обслуживался у дилера, после третьего ТО перестал к ним ездить, обслуживал сам по мере необходимости, без всяких регламентов. И только после проведённых работ, паразиты, сказали, что просто поставили дополнительную возвратную пружину на педаль акселератора. Как раз, перед дальней дорогой. Вот я тогда ногу качал с непривычки! Ужасно не удобно было. Потом либо привык, либо пружина растянулась. :) Toyota Corolla 2008 г. в., пробег 250 000 км., машиной доволен.

      @KuzminD.E.@KuzminD.E.4 жыл бұрын
  • Действительно странная логика. Раз коробка слабая для 3.5 так ставьте другую коробку, а не валите на водителей все.

    @user-qv5wy9qu8c@user-qv5wy9qu8c4 жыл бұрын
    • Незнаю как в Камри 3.5 но в моем Лексусе с мотором 3.5 коробка прошла уже больше 300 тыс км и примерно до 250 тыс в нее никто не лазил за исключением замены масла и фильтра. Потом да были небольшие проблемы.

      @Pavel_Cor@Pavel_Cor4 жыл бұрын
    • Так и так уже как пару лет ставят другую коробку. 8 ступ норм ездит пока у людей не было претензий.

      @Korotaev990@Korotaev9904 жыл бұрын
    • Бред пишете. У меня 3,5 на чипе и выхлопе. Постоянно езжу на заезды, дёргую ножник и каждый день тачка 200+ долетает и вообще проблем с коробкой ноль) Пробег 120 тысяч уже

      @WorldHighwayPatrol@WorldHighwayPatrol4 жыл бұрын
    • @@WorldHighwayPatrol я исходя из ролика так написал, сам на другой марке езжу.

      @user-qv5wy9qu8c@user-qv5wy9qu8c4 жыл бұрын
    • @@Pavel_Cor стоит другая коробка. На лехусе задний привод, тут передний

      @skywind4877@skywind48774 жыл бұрын
  • Я считаю так, коробка автомат в ней программа, есть 1 педаль управления этой коробкой и все,что завод разрешает с ней делать он разрешает делать непосредственно через педаль ВСЕ! если завод знает то,что нельзя делать с коробкой в его силах запретить пррограмно это делать даже в его силах запретить глушить машину после остановки и нажатия стоп старт для того чтоб охладить коробку. А если завод не закладывает запаса прочности и делает все в притык, чтоб коробка развалилась сразу после гарантии то это проблемы завода а не потребителя

    @user-vu7cd2lh9h@user-vu7cd2lh9h4 жыл бұрын
    • @Алексей В любом случае, потребитьель не может сделать то, что завод не заложил. Хоть педаль в пол. Если есть что либо, что нельзя делать это должно быть либо прописано и доведено к сведению потребителя, либо установить огранечители и этого нельзя потребителю сделать физически

      @user-vu7cd2lh9h@user-vu7cd2lh9h4 жыл бұрын
    • Согласен с твоим комментарием. Завод закладывает в компьютер авто систему защиты. Камри у меня не было. Был опель вектра... На автомате. С функцией зимний режим в коробке. Но суть не в этом. Хоть летом, хоть зимой, хоть с функцией зимнего режима. Компьютер не давал обороты двигателя более чем 2.500. Чтобы не сжечь коробку.

      @artembelov8817@artembelov88174 жыл бұрын
    • На моём форде 2008ого года с механической кпп, этим занимается ESP. Хоть как нажимай, а буксовать в снегу или грязи не получится пока не отключишь.

      @user-qc2rr2qb3c@user-qc2rr2qb3c4 жыл бұрын
  • Блин, я не хочу больше ездить на новых машинах. Похоже пришло время брать старьё в хорошем состоянии, доводить до ума и не париться

    @ASever-km6ub@ASever-km6ub4 жыл бұрын
    • Бери бэху до 10 года, и будет тебе счастье

      @iulikkiril3761@iulikkiril37614 жыл бұрын
    • @@iulikkiril3761 🤣🤣🤣

      @assl973@assl9733 жыл бұрын
    • У всего есть ресурс. И старые машины не вечны, рано или поздно уйдут, и придется все равно выбирать из этого дерьма

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • Братва отзвонила что там Палыча нагнули

      @a.k.3405@a.k.3405 Жыл бұрын
  • Тойота опозорилась в очередной раз. В России всегда виноват клиент.

    @alexwatch4433@alexwatch44334 жыл бұрын
  • К камри должен быть идти в подарок кирпич. Его подкладывают под педаль газа, чтобы не сильно на нее нажимать.

    @kastembay@kastembay4 жыл бұрын
    • :)

      @calindicusar@calindicusar2 жыл бұрын
  • 7 лошадиных сил оставили 14 вмятин на тоненьком металле тойоты😉

    @advokatoz26@advokatoz264 жыл бұрын
    • Больше, они её ещё обратно толкали... :)

      @user-ie8hz5ub9i@user-ie8hz5ub9i4 жыл бұрын
    • Александр Александров обратно пнули и она покатилась, побоялись на кузовню попасть от Ярдрея 😂

      @advokatoz26@advokatoz264 жыл бұрын
    • 70 вмятин

      @dy2739@dy27394 жыл бұрын
  • Портится с 2008 года. После кризиса Тоиота начала часто отказывать в заменах по гарантии. Так сказал мне мастер Тоиота сервиса в Эстонии. До этого времени МЕНЯЛИ ДЕТАЛИ И ОБ ЭТОМ НЕ ГОВОРИЛИ КЛИЕНТУ и так часто происходило. Завод дилерам за эту работу очень хорошо платил. И эта работа приносило больше бабла чем сервис по замену масло и колодок и фильтров.

    @AivarSakk@AivarSakk4 жыл бұрын
  • "ТОЙОТА - не нажимай на газ" 😆

    @user-yg7mq3uj5o@user-yg7mq3uj5o4 жыл бұрын
  • Андрей, сними на второй канал интервью с Денисом, очень интересно узнать, почему решил и как стал экспертом, при каких обстоятельствах вы с ним познакомились, самый интересный экспертный случай в его работе ну и т. д😁

    @user-lw9vv9on7e@user-lw9vv9on7e4 жыл бұрын
    • Напиши это как комментарий для Второго канала и оставь контакты для связи на всякий случай чтобы в конкурсе тоже участвовал.

      @Yardrey@Yardrey4 жыл бұрын
  • Хорошо что у Анджелины есть деньги на камри и на Ярдея 😁

    @martovskijkot350@martovskijkot3504 жыл бұрын
    • Таки да!

      @milliondollars1395@milliondollars13954 жыл бұрын
    • @@milliondollars1395 таки да

      @user-rv7zi9ul1t@user-rv7zi9ul1t4 жыл бұрын
    • И на Брэд Пита

      @user-rv7zi9ul1t@user-rv7zi9ul1t4 жыл бұрын
    • @@dedpulx9620 в одном комментарии читал что запросил 300к, хз это может просто трёп.

      @martovskijkot350@martovskijkot3504 жыл бұрын
  • хорошие видосы,люблю смотреть Андрея,умно, грамотно и полезно

    @Zloi_Sfera@Zloi_Sfera4 жыл бұрын
  • Как владелец чистого электрокара с улыбкой смотрю эти ролики. Дремучий у нас народ всё-таки. Нужно же быть современными, продвинутыми. В т.ч. забыть навсегда про эти коробки двс салярки бензины ТО. Я уж про экономию не говорю. У меня года 3 назад перед электро был rx400 Lexus. У них например в порядке вещей поддтек масла между коробкой и двс. В Лексусуентре сказали что это нормально для тойот и лексусов. Либо доливай масло и следи чтобы не кончилось либо плати за отсоединение коробки от двс и устранения течи. Но вопрос на какое время поможет?. Потом на 100 тыщ попал когда менял все торм диски. Правда машине 10 лет было. В общем третий год езжу на легендарном и супер надёжном ниссан лиф американце. Сначала в стоке, а потом со 2 батой и запасом хода до 300 км. Езжу можно сказать бесплатно и никаких ТО и ремонтов. Удачи всем и будьте счастливы!

    @user-ys9xe5js3o@user-ys9xe5js3o4 жыл бұрын
  • - Какая интересная программа, спасибо, что показали! - А вы точно эксперт?

    @dimsdimsdims@dimsdimsdims4 жыл бұрын
    • Этот вопрос больше подходит к человеку ,сидящему за компом.

      @alexandr3645@alexandr36454 жыл бұрын
    • На этом моменте орнул

      @lexxrb@lexxrb4 жыл бұрын
  • Стивен Болдуин ваще красава. Выпуски с ним всегда ТОП👍👍👍

    @Tuaregrebel@Tuaregrebel4 жыл бұрын
  • После ваших роликов остаётся очень приятно послевкусие, у вас какой то космический уровень спокойствия и компетенции. Особенно приятно видеть как Денис занимается тем в чем он профи а не пытается спорить с организацией. PS По поводу привода - перенос метала произошел на привод а не с него похоже, возможно там проблема не в металле деталей, а либо размеры были несоблюдены либо смазка не поступала

    @Tomagafk@Tomagafk4 жыл бұрын
  • Денис топовый эксперт, оператор тоже у тебя красавчик, высший сорт 👍

    @Oleg.Bender.2017_@Oleg.Bender.2017_4 жыл бұрын
  • Там есть конструктивная особенность. Короткий шлицевой вал внутреннего ШРУС из за него все проблемы. И до сих пор Тойота не устранила этот дефект

    @igorzagrebin6688@igorzagrebin66884 жыл бұрын
    • Камри автозавод должен тебя взять на работу !чтоб недостатки устранять!

      @user-ob8pp9ll8q@user-ob8pp9ll8q4 жыл бұрын
    • @@user-ob8pp9ll8q Это почему ты такой злой был? Потому что у тебя тойоты Камри не было

      @vitaliy5925@vitaliy59254 жыл бұрын
    • Ты если 300000₽ на своем велосипеде когда нибудь заработаешь тоже начнешь разбираться немного глубже

      @igorzagrebin6688@igorzagrebin66884 жыл бұрын
    • Кстати на сегодня это уже примерно 600000₽!!!

      @igorzagrebin6688@igorzagrebin66884 жыл бұрын
    • igor zagrebin быстро ты 300к заработал, за две минуты, зз в порт взял? 😂

      @arlloveca@arlloveca4 жыл бұрын
  • Когда по жизни паришься и во всем видишь недочёты и проблемы, они как будто к тебе и притягиваются, а когда проще ко всему относишься так и жизнь легче! Андрей, хоть и занимается проблемами людей, но всегда позитивен, чего и всем советую! Машины, вещи... все можно исправить, заменить...

    @AndreyHV@AndreyHV4 жыл бұрын
  • Один из лучших Твоей команды сюжет. Спасибо, получил удовольствие при просмотре.

    @6a6yJI_9@6a6yJI_94 жыл бұрын
  • Благодарю вас! ! Крайне позновательно! !

    @user-wq8pj4qd8p@user-wq8pj4qd8p4 жыл бұрын
  • Это не машина а корыто извиняюсь за выражение если от слов производителя не буксуй не газуй и.т.д А хозяике авто терпение и удачи!

    @ilsurkhabirov8376@ilsurkhabirov83764 жыл бұрын
    • А самого какая машина? И есть ли вообще?

      @Altesgm@Altesgm4 жыл бұрын
    • @@Altesgm какая разница? смисл с авто в котором газовать больше 50% нельзя? так ограничте тогда педаль газа

      @adik3770@adik37704 жыл бұрын
    • @@adik3770 так это глупые слова дилера, а не производителя. Производитель как делал машины, которые в первой пятерке по надежности (количеству поломок на 100 машин), так и делает.

      @emindorify@emindorify4 жыл бұрын
    • Это типичная защита производителя от дурака. Наши же долб@ебы умудряются в раскачку выезжать на ней. Сам это видел и просто ох..ел от тупости владельца.

      @user-ry6uv3yj5n@user-ry6uv3yj5n4 жыл бұрын
  • При слове "..приводной вал" - девушка заманчиво загнула язычок! Получилось - супер! 10:22

    @pavela.2320@pavela.23204 жыл бұрын
    • я то думал я один такой, к деталям приглядываюсь)))))))))))))))))))))))))))))

      @user-ko5rp9xq9x@user-ko5rp9xq9x4 жыл бұрын
    • Она знает что за вал....и кардан))

      @VenyaDi@VenyaDi4 жыл бұрын
  • Молодцы мужики! Правильное дело делаете. Оч приятно смотреть на вашу работу. Удачи.

    @user-wd2on9ey5t@user-wd2on9ey5t4 жыл бұрын
  • Терминатор -огонь! Ролик очень понравился! Даже не важно о чём, просто приятно и интересно смотреть. Спасибо.

    @sergejsavsejenko5563@sergejsavsejenko55634 жыл бұрын
  • У меня была такая же ситуация на новеньком Лексус RX 350 с пробегом 20000 км. В 2008 году. Конечно тогда про Ярдрея и слышно небыло. В результате после полугода разных ремонтов на дилере содрали 300000₽ и поставили новую АКПП. За время отстоя в рем зоне еще и заменили родной АКБ на бу с гибридного автомобиля, что я заметил позже. Да кстати это было на Тойота Центр Сургут

    @igorzagrebin6688@igorzagrebin66884 жыл бұрын
    • Повезло тебе с машиной!

      @saudinord2481@saudinord24814 жыл бұрын
  • Тойота камри это изначально металолом для широкой публики!)

    @user-ys8do5kb8d@user-ys8do5kb8d4 жыл бұрын
    • Евгений Королев ты на чем ездишь?

      @Altesgm@Altesgm4 жыл бұрын
    • @@Altesgm Мерседес е класса.

      @user-ys8do5kb8d@user-ys8do5kb8d4 жыл бұрын
    • Дело не в камри ,а в отношении продавца к потребителям его товара.

      @alexandr3645@alexandr36454 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за Вашу работу. Уважаю Вас!!! Спасибо!!!!

    @user-xd1wv8sb6z@user-xd1wv8sb6z4 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Работаю в компании по контролю качества деталей для автопрома. К сожалению поставщики деталей для автомобилей работают по канадской системе "Вбросим, а там как получится" . Главное , чтобы авто за проходную выкатить. И к сожалению вбросов прокатывает много. И всё, что вижу в ваших роликах, очень хорошо дополняет то, что вижу на работе.

    @nikolajklimov1905@nikolajklimov19052 жыл бұрын
  • Ярдрей, ты красавчик! Снимай дальше. Смотрим всей семьей

    @Arh_29@Arh_294 жыл бұрын
  • Отдайте привод на исследование метала! И все станет ясно

    @user-fh7zw8qw1y@user-fh7zw8qw1y4 жыл бұрын
  • Денис грамотный и хороший спец. В связке с Тобой Андрей Вы отличная команда 👍🔥🔥🔥

    @user-ro9mf7rx8x@user-ro9mf7rx8x4 жыл бұрын
  • Ждем продолжения истории с "Камри из коробки" Андрей. Как обычно лайк и спасибо за Вашу работу

    @AndreyArtemov@AndreyArtemov4 жыл бұрын
  • Как я ждал этого. Во первых развеян миф о надежности марки тойота, во вторых-появился человек, который защищает от произвола производителя простого потребителя. От государства не дождешся этого. Огромное спасибо Андрею. Нашелся один человек. Слава богу!

    @vladimirsavenkov2424@vladimirsavenkov24244 жыл бұрын
    • @B K Нет, не одна. Ребята говорили о целой серии бракованные коробок.

      @vladimirsavenkov2424@vladimirsavenkov24244 жыл бұрын
  • Оказывается на газ нажимать более 50% нельзя, пойду под педаль брусочек подсуну.

    @Alex-ui4qj@Alex-ui4qj4 жыл бұрын
    • Только не под педаль тормоза!

      @alexn6687@alexn66874 жыл бұрын
    • @@alexn6687 Ну знаете... А если тормозная система сломается от сильного нажатия на педаль тормоза, тогда что? Тоже не гарантийный случай?! Нет уж пойду подложу брусок и под педаль тормоза, и дам жене порулить)

      @Alex-ui4qj@Alex-ui4qj4 жыл бұрын
    • 😆😆😆😆😆😆ну вы даёте.

      @EK-ii1sh@EK-ii1sh4 жыл бұрын
    • Как на Ваз 2106 в 1985 года

      @user-ot3eb9gm9h@user-ot3eb9gm9h4 жыл бұрын
    • Alex Gutsul Даааа((( а то дорогу перед ним перебегать кто-то будет а у него брусок под педалью тормоза слишком толстый окажется 😂😂😂

      @EK-ii1sh@EK-ii1sh4 жыл бұрын
  • Выводы о том, что ты буксовала, они сделали только потому, что был снег на улице😂 Ору

    @user-nj5nb6he5t@user-nj5nb6he5t3 жыл бұрын
    • При этом экспертиза доказала всю вину хозяйки и взыскала с неё деньги, ибо нечего врать специалистам)0

      @simonhenriksson9@simonhenriksson93 жыл бұрын
  • Этот бы канал, да лет 10 назад. )) У нас на пассате B6. Механическая коробка проточила блок 2.0fsi. Обращались раз 7 к ОД о западни педали сцепления. В итоге кончается гарантия, поломка и замена мотора по причине какого-то стопорного кольца, которое толи слетело, толи протерло блок. Короче коробка протерла блок по простому. Пробег 150ткм. Замена за свой счёт. Контрактный мотор ближе к такому же пробегу те же признаки стал проявлять. А так тачка прикольная была 4моtion на палке. С ВАГ наша семья попрощалась навсегда. Так производители теряют потребителей. Сейчас весело рассказывать, а когда на перекрёстке переключил передачу отпустил сцепление, жмёшь газ и машина не едет потому, что сцепление в полу залипло...ну такое себе. Хорошо ни фура и ни поезд в этот момент не приближались. Хорошая серия могла бы быть. ))

    @vladimirurban7957@vladimirurban79574 жыл бұрын
  • Молодцы! Видео снято чётко, приятно смотреть. Андрюха, ты чё похудел?)) Где щеки и живот?))

    @kingtutanosov6529@kingtutanosov65294 жыл бұрын
  • новая камри - старые проблемы )))

    @goshacash3892@goshacash38924 жыл бұрын
    • умноженные на два

      @poweredbybmw34@poweredbybmw344 жыл бұрын
    • Расскажите мне 300тысяч на данный момент, никаких глобальных проблем) единственное что помню это диски оригинальные которые за 60тысяч стачиваются, решается покупкой неоригинальных, сразу как кончится гарантия)

      @sqrina@sqrina4 жыл бұрын
    • @@sqrina did v dupu.

      @Zergling777@Zergling7774 жыл бұрын
    • Камри может и новая ,а вот агрегатам (АКПП и ДВС) уже лет 20 ать.....

      @jakobjakobson7530@jakobjakobson75304 жыл бұрын
  • Вот на фоне таких дилеров у людей меняется мнение о качестве тойота. А всего лишь это был явный брак коробки. Сам проехал на Камри 200 тысяч и просто регулярно менял расходники и масло в коробке с регламентом в 50 тыщ. Но не забываем про заводской брак, он тоже имеет место быть. Мне по гарантии меняли пару раз стойки стабилизатора, Руль и сиденье)) и вообще вопросов не было. Дело было в Ростов-на-Дону тойота юг

    @user-lh6ux7hc2c@user-lh6ux7hc2c4 жыл бұрын
  • А спектральный анализ,а твёрдость металла,где экспертиза?

    @user-fl3kh9ox2z@user-fl3kh9ox2z4 жыл бұрын
  • У ярдрея одни коментарии заменят любой камеди клаб

    @user-hd8kd4te2k@user-hd8kd4te2k4 жыл бұрын
  • Представляю, какой срач начнётся, если Ярдрей будет возвращать авто с вариаторной трансмиссией. А тут священная Тойота, тут нельзя ☝️☝️☝️

    @alexeygrudko3708@alexeygrudko37084 жыл бұрын
  • Офигеть там эксперты... Нихрена не знают, как программой пользоваться.... Вот удивиление и недоумевание... Уважуха вам, мужики 👍

    @fordkuga2055@fordkuga20554 жыл бұрын
  • Самый приятный человек на ютубе! Спасибо Андрей за хороший контент

    @s.p.q.rlegion9256@s.p.q.rlegion92564 жыл бұрын
  • Какая милая девушка.

    @AndreyZasypkin@AndreyZasypkin4 жыл бұрын
    • Да и в уме ей не откажешь,раз наняла опытных профи бодаться с недобросовестными представителями марки.

      @alexandr3645@alexandr36454 жыл бұрын
  • Диллеры по-старинки все хотят скинуть на покупателя!!! спасибо за обзор!

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v4 жыл бұрын
  • Денис-действительно не зависимый эксперт ,респект и уважение ,профи своего дело !!)

    @trancev14@trancev144 жыл бұрын
  • купил 2012г.тойота камри 2.5 л.50 кузов коробка начала давать вибрации на кузов при пробеге 25000 тыс. км обращался к диллерам сначала отшавали типо не можем выявить от чего эта вибрация но когда выяс нилось что эта не я первый с этой проблемой и людям меняли бублик в коробке я прииехал еще раз уже пробег был 90000 тысяч и им пришлось мне поменять так как я сам сказал что это коробка и есть люди которым вы меняли ,просто автосалон хотел протянуть время чтоб машина слетела с горантии .после замены я проехал еще 100000 тысяч и коробка разволилась на ходу. теперь машины делают гавно а стоют космос P.S из десяти моих знакомых у кого камри восемь из них попали с коробкой ,неделю назад продал этот управляй мечтой

    @user-uo4lc5ud2d@user-uo4lc5ud2d4 жыл бұрын
  • Интересно что там с Чеченскими Тойотами,которые облазят.

    @user-sl4fm5qp5s@user-sl4fm5qp5s4 жыл бұрын
    • Я в пол педаль газа нажимаю, и проблем не было, возможен брак от завода

      @user-xo4pw5nv2e@user-xo4pw5nv2e4 жыл бұрын
    • Вроде покрасили 19 машин, есть где-то видео

      @aryukovich@aryukovich4 жыл бұрын
    • Облезли. От интенсивного разгона при нажатии на педаль газа.

      @KLOTIK52@KLOTIK524 жыл бұрын
  • У меня лексус рх300, прошол почти 300 тыс., в коробку не кто не лазил, только масло меняли, получает машина и в хвост и в гриву каждый день! Но такого я не ожидал от новых машин! Корчи....! Боюсь брать новые машины!

    @rx6316@rx63164 жыл бұрын
  • Когда слышу что в ролике будет Денис сразу же поднимается настроение поднимается. Молодцы парни.

    @user-nc3mr9qu8f@user-nc3mr9qu8f3 жыл бұрын
  • Как же круто что есть Андрей, который разрушает мифы о "типа легендах" и остальной братии!

    @malyokirill@malyokirill4 жыл бұрын
  • Смотрится на одном дыхании, ЗДОРОВО. Ребята спасибо за информацию.

    @user-mn7nr5qo2f@user-mn7nr5qo2f4 жыл бұрын
  • Уже лет пять нет слогана тойота "управляй мечтой" теперь стремится к лучшему.

    @user-of2is9nc9m@user-of2is9nc9m4 жыл бұрын
  • Денис как всегда правильно и одекватно сделал вывод о причинах поломки.

    @dmitriovchinnikov6201@dmitriovchinnikov62014 жыл бұрын
  • Молодцы! У меня была подобная проблема на Chevrolet Aveo T-300. На пробеге 70.000 встала коробка. Прям сточило один шрус и стружка пошла в коробку. Но дифференциал не дал ехать, потому коробка не успела повредиться. Но сборка/разборка + ремонт обошлись в некоторую сумму.

    @user-vx5if2gw9g@user-vx5if2gw9g4 жыл бұрын
  • Это же ТАЙОТА!!! Это не неисправность - это ОСОБЕННОСТЬ конструкции! ))

    @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov4 жыл бұрын
  • классный независимый эксперт, вот только зависит от бабла тойоты при этом включая реверс.

    @rom3287@rom32874 жыл бұрын
  • Был ниссан, праворульный, 1997 года выпуска. Однажды зимой застрял в степи . Помощи ждать было неоткуда. Пришлось в раскачку, с пробуксовками пытаться выехать. Весь процесс продолжался около 20 минут. Коробке было пофиг на мои действия. Новые автомобили уже на такое не способны ((

    @Leonid_01@Leonid_014 жыл бұрын
  • Откатал уже 47 тысяч две снежных зимы Колеса на 18, пару раз буксовал, иногда пробирался по глубокому снегу . Все впорядке полёт нормальный. Скорее всего единичный случай.

    @user-hb8nk2sb7i@user-hb8nk2sb7i4 жыл бұрын
  • зачем тогда вообще покупать машину с объёмом больше литра, если нельзя нажать на педаль выше среднего?)

    @TheBorsh1@TheBorsh14 жыл бұрын
    • Тойота, - управляй гавном)))))

      @nektovgoogle7386@nektovgoogle73864 жыл бұрын
    • Ты почитай мануал , сейчас многие производители пишут такую ересь , чтобы в гарантии брить людей по полной .

      @Korotaev990@Korotaev9904 жыл бұрын
  • Давно по Тойоте зашквара не было😁

    @antonkursantov60@antonkursantov604 жыл бұрын
  • Андрей ты был у нас в гостях!!!! Супер я не знал обязательно бы приехал руку пожать, ты красавец👍👍👍

    @user-lo1bd2ih1g@user-lo1bd2ih1g4 жыл бұрын
  • Очень приятный ролик! Жалко конечно что девушку хотели обмануть! Желаю удачи в победе!!!!!

    @global1273@global12734 жыл бұрын
  • Коробка в коробке, орнул🤣😂

    @user-ky3oq5hn1s@user-ky3oq5hn1s4 жыл бұрын
  • Бля, у меня была чепырка, машина проехала при мне под 200к км и пережила 2 сильных аварии, но ремонта ни коробки мотора не было! Ваз-управляй мечтой)

    @Andrey-by3fu@Andrey-by3fu4 жыл бұрын
    • Наверное не газовал 🤔

      @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h4 жыл бұрын
    • @@user-ql3iz5od9h наоборот, двиглу надо давать просраться иногда

      @Andrey-by3fu@Andrey-by3fu4 жыл бұрын
    • Алексей,у меня 2107 прошла 224 тыс до ремонта(но это было 10 лет назад(мож движки тогда лучьше были или топливо) и ремонт с работой обошелся тогда в 350 $

      @mv1407@mv14074 жыл бұрын
    • Парни, щас придут любители японского распила и старых немецких вёдер, начнут орать что вы все врете

      @Isma-yj5vl@Isma-yj5vl4 жыл бұрын
    • @@Isma-yj5vl мне один крутой спец сказал как то-"японцы вещь конечно классная, но когда говорят, что они не ломабтся, то мне далко мужиков, торгующиз контрктником, бесплатно видать работают и так много запчастей"😂😂😂

      @Andrey-by3fu@Andrey-by3fu4 жыл бұрын
  • Просматривая ролик увидел интересный момент про износ оси сателлитов и тут же вспомнил свою ситуацию с поломкой коробки F17 на Opel Astra J. Несколько лет назад довелось ездить на Astra J с механической коробкой передач F17, и как-то раз выезжая из двора на оживленную улицу пришлось резко нажать на педаль газа, но как только я вывернул на дорогу и руль стал приводить в стандартное положение, произошел хруст в коробке, и машина поехала накатом. Когда разобрали коробку, то оказалось, что ось сателлитов развалилась. В последствии на форумах нашел информацию что это болезнь все коробок F17 которая тянется еще с предыдущего поколения Астры. Люди писали, что Opel поначалу даже менял коробку по гарантии, а потом стал отказывать гарантийной замене ссылаясь что мол ненужно было буксовать. Еще более углубившись в эту проблему оказалось, что на оси сателлитов нет канавок для масла и из-за конструкции коробки мало масла попадает на дифференциал. Люди писали претензии в Opel но ответа так и не получили.

    @kokman-sia@kokman-sia4 жыл бұрын
  • Ребята спасибо вам! 🤝

    @adamguth3892@adamguth38924 жыл бұрын
  • Похоже сама Тойота начинает буксовать всё больше и больше.

    @skifbergmann2196@skifbergmann21964 жыл бұрын
    • Просто дилер такой.Они же озвучили сумму в 700000,но не прокатило.Нарвались на профессионалов и подмочили репутацию автосалону.Ну и марке ,соответственно.

      @alexandr3645@alexandr36454 жыл бұрын
    • В правом руле камри детских болезней нет. Собрана России кривыми руками, запчасти полное го.. Но.

      @user-im2vb6xx4c@user-im2vb6xx4c4 жыл бұрын
    • А может политика японцев такая,чтобы Россия импортировала их б.у праворульки?Тогда и надзор за качеством и обслуживанием в России может быть ниже среднего.

      @alexandr3645@alexandr36454 жыл бұрын
    • @@alexandr3645 тойота это больше чем просто брэнд, им не зачем гадить в отдельно взятой стране. Суть проблемы в том что рынок продаж автомобилей в России карликовый и здесь законы рынка не работают. А насчёт правого руля, б/у машины экспортируются по всему миру это мега гиганский рынок автомобилей, Россия в этом рынке не в лидерах. Надеюсь, Я, ответил?

      @user-im2vb6xx4c@user-im2vb6xx4c4 жыл бұрын
    • @@alexandr3645 но ведь конструктивный брак детали с которой за полгода сошла стружка и ушатала коробку, это косяк самой Тойоты! Учитывая, что машина - модель ещё новая, подобных случаев будет много, вот только скорей всего многие попадут на деньги уже после гарантии! Вот если взять во внимание всё увеличивающиеся косяки Тойоты, набираюшиеся в количестве из года в год, то видно, что слоган: "Тойота - управляй мечтой!", уже теряет актуальность.

      @skifbergmann2196@skifbergmann21964 жыл бұрын
  • 4:00, это ж пздц, днище совсем пластиком не закрыто, тормозные или топливные трубки на виду все. И это от 1.6 млн рублей..

    @dragoeffects@dragoeffects4 жыл бұрын
    • для стран 3 мира...хававайте дерьмище..

      @JayZetOne@JayZetOne4 жыл бұрын
    • @@JayZetOne а кто предлагает иначе? Просто теща хочет купить а кроме Оптимы даже конкурента нет

      @kral2100@kral21004 жыл бұрын
    • @@kral2100 на РАПИДЕ ЕСТЬ ЗАЩИТА ПЛАСТИКОВАЯ, на машине за 800 тысяч рублей... Конкурентов этой Тойоте дофига, просто нужно рассмотреть все варианты, а не те что считаются надёжными...

      @dragoeffects@dragoeffects4 жыл бұрын
    • @@JayZetOne именно.. на Камри собранных в Японии защиты все есть, да и в США её вроде ставят, сейчас попробую насчёт последнего нагуглить, а то не особо уверен. Upd:на Д2 нашел фотки днища американской машины, там все закрыто пластиком, как и в японских.

      @dragoeffects@dragoeffects4 жыл бұрын
    • @@dragoeffects о чем и речь.....для меня Тойота не для внутреннего рынка....не Тойота вовсе...

      @JayZetOne@JayZetOne4 жыл бұрын
  • Андрей, Терминатор у вас конечно крутой мужик! Люблю когда люди знают и любят свою работу, истинные профи!

    @anatoliyalekseevich5650@anatoliyalekseevich56504 жыл бұрын
KZhead