Дерзкий ВЫЗОВ! НОВЫЙ POLO 1.4T vs Toyota CHASER 1JZ-GTE vs CAMRY V70 3.5 vs DODGE CHALLENGER 5.7

2023 ж. 28 Қаң.
169 246 Рет қаралды

По вопросам рекламы и сотрудничества autovrn@surfluence.com или t.me/irina_surfluence
В случае блокировки ЮТУБА наши СОЦСЕТИ НИЖЕ, кому не сложно переходите и подписывайтесь:
ЯНДЕКС ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/622b56e9d5ca...
RUTUBE: rutube.ru/channel/24829865/
ТЕЛЕГРАМ : t.me/AUTO_VRN36
ЛУЧШИЙ ЧИП ТЮНИНГ ТОЙОТА или ЛЕКСУС ПИШИТЕ НАМ: serezha.gladyshev.1991@mail.ru или ИНСТАГРАММ: / auto_vrn_sergey
Мой инстаграм - / auto_vrn_sergey
МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! vk.com/id292199998
Моя почта: serezha.gladyshev.1991@mail.ru
#автоврн #chaser #camry #polo #dodgechallenger #octaviars

Пікірлер
  • У Поло 1.4 да, но психологически он себя чувствует как 5 литровый v8 😁😁😁

    @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Да нет, 1,4 турбо не более 😃

      @jamik36@jamik36 Жыл бұрын
    • @@jamik36 а едет как 1.8)

      @turbo4bar189@turbo4bar189 Жыл бұрын
    • @@turbo4bar189 ну возможно 😀

      @jamik36@jamik36 Жыл бұрын
    • Интересно какой ресурс мотора и кпп, после такого тюнинга? Я думаю намного меньше чем сток.

      @user-ol8rz1jq2t@user-ol8rz1jq2t Жыл бұрын
    • @@user-ol8rz1jq2t dsg сухая такая себе коробка, машина легкая, а двигатель выдержит, если обслуживать в целом

      @Dan-sk7nd@Dan-sk7nd Жыл бұрын
  • Спасибо бро за летние съёмки!!! Греют зимними днями.

    @user-ge3ii4wm4d@user-ge3ii4wm4d Жыл бұрын
    • 👍🤝

      @autovrn1519@autovrn1519 Жыл бұрын
    • Пр крутяк 😍

      @canekwinner6435@canekwinner6435 Жыл бұрын
    • Дрова бро 🤝🤜🤛🚘

      @canekwinner6435@canekwinner6435 Жыл бұрын
  • У Чайзера звук 6 горшкового рядника обалденный.

    @al13l@al13l Жыл бұрын
  • Чайзер все таки красивый автомобиль как не крути, даже после стольких лет)

    @justoneday9716@justoneday9716 Жыл бұрын
    • С момента выпуска уже 27 лет миновало

      @MegaZerax@MegaZerax Жыл бұрын
    • @@MegaZerax аж грустно стало

      @justoneday9716@justoneday9716 Жыл бұрын
    • обычный седан где там красота

      @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
    • @@user-vp1to6th2p ну линии правильнее, чем у той же октахи.

      @user-wv4rn8om5n@user-wv4rn8om5n Жыл бұрын
    • @@user-vp1to6th2p самый красивый седан на планете… ничего лучше не придумали

      @kirill1958@kirill1958 Жыл бұрын
  • В чайник когда турбина задувает на больших оборотах просто выстреливает как дикая 😁😁

    @user-vq5sf2gj7v@user-vq5sf2gj7v Жыл бұрын
  • У Чайника звук великолепен!

    @alekseiaverkin8566@alekseiaverkin8566 Жыл бұрын
    • Ничего удивительного, обычный вполне, толи дело Феррари или какое-нибудь v8 Мерседеса

      @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
    • @@user-vp1to6th2p Так звучит рядная шестёрка.

      @gaz2449@gaz2449 Жыл бұрын
    • @@gaz2449 Трубо 6 на сингл турбе, атмо в жизни так звучать не будет.

      @Surekenus@Surekenus Жыл бұрын
    • @@gaz2449 Ну одно из самых фиговых звучаний v6, так звучит параша от тавоты правильнее сказать

      @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
    • На териоса 100 прямоток из 50 нержавейки воткнул и банку-звук обалденный, как у чайника)) Аж уши пухли на дальние))

      @user-rv6ic1iq7c@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
  • Спасибо Серёга за видео!!! Заезды огонь. Все парни красавцы, просто за то что приехали покататься... И машины все по своему хороши, не бывает плохих авто, бывают х...вые владельцы)))

    @user-wg7ie7bb2h@user-wg7ie7bb2h Жыл бұрын
  • У вас чайник полумёртвый, там никакого бустапа и близко нет, владелец намутил небось с этим бустконтролером. Тащите его на диагностику, там может турбина уже доживает. Не может так 230 сил уехать от реальных 280, это бред. Да и от камри 3.5 живой сток марк уверено уходит без вариантов

    @mesutozilreal@mesutozilreal Жыл бұрын
    • Живые они были 25-30 лет назад)

      @pansosnovskiy1990@pansosnovskiy1990 Жыл бұрын
    • Скорее всего не едет из за жары , турбина не дует

      @Roman-jj6yr@Roman-jj6yr Жыл бұрын
    • @@pansosnovskiy1990 хз, у меня живой сток был, у приятелей тоже

      @mesutozilreal@mesutozilreal Жыл бұрын
  • Бля я прям ждал когда уже JZ сравнят с чёрным поло и шитой камри, сам хотел с этими машинами заехать, видос 👍

    @user-nf2yb3ol6j@user-nf2yb3ol6j Жыл бұрын
  • Даже не моуу представить как бы POLO поехал без детского кресла на заднем сидении........).По ходу вообще в космос ))))

    @user-ji6do7td6h@user-ji6do7td6h Жыл бұрын
  • Дааа...половик однако хорош👍👍👍. Серега.как всегда спасибо за видео👍!!!

    @ivanmurzatov1684@ivanmurzatov1684 Жыл бұрын
    • 🤝

      @autovrn1519@autovrn1519 Жыл бұрын
  • На камри парняга молодец От души Видит чайник тянет лучше и не моросит аля улю и тд. Уважуха и удачи

    @analexkeks@analexkeks Жыл бұрын
  • Самый шикарный звук JZ👍👍👍

    @user-kc7vt3df3b@user-kc7vt3df3b Жыл бұрын
    • Самый шикарный это немецкий v8 а не прямоток на рядной шестёрке 🤭

      @eganog9212@eganog9212 Жыл бұрын
    • На четырках такой же звук с прямотком

      @eganog9212@eganog9212 Жыл бұрын
    • @@eganog9212 я бы глянул как чепырка с прямотоком так будет звучать

      @daleonfactory7977@daleonfactory7977 Жыл бұрын
    • Бесспорно звук jz велеколепный, какая нафиг четырка приколисты

      @jz3gt@jz3gt Жыл бұрын
    • @@eganog9212 немецкие v8 шляпа

      @user-tg4dt5bp6o@user-tg4dt5bp6o Жыл бұрын
  • Ванодрючиво ликует, как легкий поло и дсг ушли, от старого тяжелого японца на 4-ступ акпп и с ограничением 180кмч

    @daleonfactory7977@daleonfactory7977 Жыл бұрын
    • Не везде и ушел.

      @Nobody230@Nobody230 Жыл бұрын
    • @@Nobody230 ч.т.о?

      @daleonfactory7977@daleonfactory7977 Жыл бұрын
    • Осечка , я бы сказал две

      @user-ls6sj7om1i@user-ls6sj7om1i Жыл бұрын
  • Давно ждал видео с коптера!:)

    @makegreat8715@makegreat8715 Жыл бұрын
  • Сколько интересно этот Поло 0-100/402 едет? Зацеп шикарный для переднего привода

    @vallyar@vallyar Жыл бұрын
  • Серега сделайте обзор на этот поло какой бюджет вложений и адрес куда приехать , надо купить поло такой мне и на трассе удивлять всех ))) и налога нету и расхода

    @DriveLive..@DriveLive.. Жыл бұрын
    • октавию а7 купи 1.8...при нужных доработках САМ СЕБЯ УДИВИШЬ ТАК,ЧТО РУКИ ТРЯСТИСЬ БУДУТ ВЕЧНО!если в космос не улетишь!а это-авто на страх и риск с его алюминиевым блоком!СТ1-МАКСИМУМ ДЛЯ ЭТОЙ МАШИНКИ!

      @user-xt3qp2fp6t@user-xt3qp2fp6t Жыл бұрын
  • Лайк однозначно, благодарчик за выпуск Серёга, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • Благодарчик,бомбически

      @joedirt6756@joedirt6756 Жыл бұрын
  • Ждём подробный обзор поло!

    @dyusha8995@dyusha8995 Жыл бұрын
  • А в забугории еще есть поло на 2.0 tsi и dq500 или на dq381

    @64Toge@64Toge Жыл бұрын
  • Что бы не говорили про чайник, но такого звука нет ни у Камри ни у поло)

    @asuslive2847@asuslive2847 Жыл бұрын
    • Вы настоящий красивый звук спортивных авто слышали вообще ?

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • @@user-cg8om3jv1b JZ и RB эталон спортивного звука, услада для ушей

      @lowwwrider@lowwwrider Жыл бұрын
    • @@lowwwrider Скажи это реальным спортивным авто как Ferrari, Maserati и т.д.

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Есть звук получше, чем у чайника и это у моделей Ауди 90х годов с мотором 2.2т 5ти котловых. Тут спорить даже не стоит, 5 котлов создают шикарный звук

      @duality_91@duality_91 Жыл бұрын
    • @@user-cg8om3jv1b Так чайник это бизнес седан, как и Камри. И по сравнению с ней у него крутой звук, а сравнивать его со спорт карами не совсем объективно. И если говорить за звук, то у американцев вроде Dodge Challenger Demon или Hellcat он лучше . Но самый лучший это у болида F1

      @arbuznadereve2653@arbuznadereve2653 Жыл бұрын
  • А где сейчас такая погода, когда снимали

    @mansoryisl5958@mansoryisl5958 Жыл бұрын
  • Серёга привет! Камри , мы с кондеем ? Да ! + холодильник и преобразователь в багажнике так на всякий случай ! Чайзер машина 🚗 с уважением!

    @user-zl9wb7dt7b@user-zl9wb7dt7b Жыл бұрын
  • Поло хорошо едет Stage2 и 230лс 🤔 больше на stage3 похоже. Интересно посмотреть полноценный обзор и замеры 0-100 1/4

    @nichita6227@nichita6227 Жыл бұрын
    • У него гибридная турбина,то на то и выходит ст2++++

      @alexfrankenstein8815@alexfrankenstein8815 Жыл бұрын
    • ST3 270 сил

      @mollydoggy1159@mollydoggy1159 Жыл бұрын
    • @@mollydoggy1159 на сколько знаю stage3 предполагает впуск, выпуск, турбина и прошивка ЭБУ без каких либо вмешательств внутри мотора. Думаю для 270лс на 1.4 tsi нужны кованые поршни, возможно ,и кованые шатуны, и форсунки производительнее, и бензин спиртосодержащий или впрыск водометанола а это уже не stage3

      @nichita6227@nichita6227 Жыл бұрын
    • @@nichita6227 в принципе...ст3 на ВАГ-это замена турбины на более производительную!здесь это есть!с всеми прилагающими!а то о чём ты пишешь.это-ст4!

      @user-xt3qp2fp6t@user-xt3qp2fp6t Жыл бұрын
    • @@user-xt3qp2fp6t согласен 💯

      @nichita6227@nichita6227 Жыл бұрын
  • Выхлоп Чая просто 🔥💨 Даже если она в стоке не едет 💔✊

    @sherkhantemirgaliyev2055@sherkhantemirgaliyev2055 Жыл бұрын
  • Где белая камри источника мощности ?? Мне кажется она бы натянула марковку.

    @user-gz5sp2rp1x@user-gz5sp2rp1x Жыл бұрын
  • У меня такой же полик exclusive 1.4tsi)) Всегда смотрю видосы и болею)))

    @vitaliyegorovich7085@vitaliyegorovich7085 Жыл бұрын
    • Не болей , выздоравливай .

      @user-hd2yi6rt5c@user-hd2yi6rt5c Жыл бұрын
    • Куда скидывать на лечение?

      @user-ww2hc7gm3g@user-ww2hc7gm3g Жыл бұрын
  • Серега, спасибо за крутой контент😎

    @DEN2482@DEN2482 Жыл бұрын
    • 🤝

      @autovrn1519@autovrn1519 Жыл бұрын
    • 🔥👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • chaser звучит великолепно

    @Mark04a1@Mark04a1 Жыл бұрын
  • А разве на праворуких японцах, мощность снята не с маховика? Ибо сравнение японца на 280 сил с маховика, и поло 200 с копейками с колес, по сути с колес у них мощность то одинаковая, разве нет?

    @hevad1967@hevad1967 Жыл бұрын
    • Ты не прав, у них просто мощность снята, нет ее)

      @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
    • Все верно говоришь

      @joedirt6756@joedirt6756 Жыл бұрын
  • В чайзере лошадей 15-30 прибавилось, а с учётом износа там скорее 300- лс

    @ruka8348@ruka8348 Жыл бұрын
  • Хорошая гонка

    @user-nm6re9hh9j@user-nm6re9hh9j Жыл бұрын
  • Поло удивляет 👍, технологии творят чудеса, с 1.4 и немного тюнинга и что ещё надо и расход наверное сохранился небольшой

    @user-ei9ee8rt3u@user-ei9ee8rt3u Жыл бұрын
    • И ресурс на десяток жестких стартов. У него поршня как на холодильнике. Шейки коленвала и вкладиши такие же. Там нагрузка на колено и поршня аж 62 лошади на цилиндр. Он плачет этот мотор. Долго он не проживет.этож ваг,еще и заряженый. Едет ли этот поло? не сомненно! Но каждый старт может быть последний.

      @timur093@timur093 Жыл бұрын
    • Только ресурс у него и так печальный, а с доработками ещё меньше. Он по-любому уже масло литрами ест.

      @MQ42135@MQ42135 Жыл бұрын
    • Отъебнет через месяц, типикал Ваг))

      @user-pi1oq9vx3t@user-pi1oq9vx3t Жыл бұрын
    • @@timur093 Очередные стереотипы. Вот когда найдете доказательства в виде обломанных шатунов и т.д. именно по причине форсировки именно этого мотора, тогда и пишите. Этот поло на каждый день и владелец на нем еще и на гонки ездит, я думаю, там уже сотни а то и тысячи стартов таких, и все работает. Если лить качественное настоящее масло и в целом хорошо обслуживать, эти моторы сейчас ходят очень хорошо. То же самое касается и современных ДСГ. Вы прежде чем что-то писать, слышали когда-нибудь и термообработке сплавов, о различных марках сплавов и т.д. ? Простой пример: вал может иметь диаметр 30мм но при этом на скручивание и разрыв будет прочнее, чем такой же вал, но 40-50мм. С виду они будут одинаковые, но сплавы и режимы ТО разные. Я думаю, пример понятен.

      @X18HACKER@X18HACKER Жыл бұрын
    • @@X18HACKER я где то написал про обломаный шатун? Не вижу..

      @timur093@timur093 Жыл бұрын
  • Хозяину чайзера привет!) Заезжали с тобой два года назад, я на g35x был)

    @aivazovskiy1@aivazovskiy1 Жыл бұрын
  • На счет Chaser'a не согласен, а конкретно за 1jz gte vvti, в том плане что вы говорите мощные у него верха. У данного мотора мощная середина, это примерно 3000-5500, самое мясо! Дальше турбины нет! А вот возьмем тт-шный мотор, у него наоборот нет низов, сырая середина, и отличные верха. На vvti моторе проблема решится установкой гибридной турбы, и будет самое оно. Polo удивил, отлично едет!

    @antonbr1tva993@antonbr1tva993 Жыл бұрын
    • Все равно верха у него хорошие, не в пример стоковым микролитражкам от вага, и тем же субарям которые после 4500 сдуваются жестко. Даже при падении давления тачка продолжает ехать на объеме, всё-таки 2.5 это не 1.4. При хорошем обеспечении и качественной настройке с vvti мотора можно снять в районе 350 сил на родной турбе, что говорит о хорошем запасе турбины. Правда для этого нужен гениальный настройщик, а не бустапнутый залоченый мозг toms, шитый хз под какое обеспечение.

      @user-qr4be5qp3c@user-qr4be5qp3c Жыл бұрын
    • @@user-qr4be5qp3c Соглашусь пожалуй)

      @antonbr1tva993@antonbr1tva993 Жыл бұрын
  • Камри ни едет!!! Хоть 3,5 хоть чип хоть утром помолиться. Бестолку

    @JuicyFruitOmsk@JuicyFruitOmsk Жыл бұрын
  • polo 1.4 против 1jz gte теперь я видел все🤭

    @user-bn6il8zk6s@user-bn6il8zk6s Жыл бұрын
    • а теперь представь, что будет с поло через 28 лет?)) Чайзер так ебашит в отсечку с первого дня своего выпуска и даже не сдувается, а поло через 20-30т максимум пойдет на кладбище😂😂

      @T.T.N.@T.T.N. Жыл бұрын
    • @@T.T.N. да брат, тоета ведь никогда не ломается и обслуживать ее не надо.

      @roflanzdarova8623@roflanzdarova8623 Жыл бұрын
    • @@roflanzdarova8623 здравствуйте!!!ей достаточно подорожника))))прелипил и на утро новая)))🤣

      @loginov20101975@loginov20101975 Жыл бұрын
    • @@T.T.N. брат, через 20-30 лет посмотри, что с тобой будет, тебе самому будет не до поло😁

      @alexkovzx@alexkovzx Жыл бұрын
  • вид у Камри бомба 💣 конечно. Койлы стоят или какие то пружины ? занижение на -3см?

    @arsenmirzemetov7000@arsenmirzemetov7000 Жыл бұрын
  • POLO сила, поджарый малый, на спорте!💪👍😉

    @POMAH_TYT@POMAH_TYT Жыл бұрын
  • а чайзера преимущество, что за небольшие деньги можно мощность увеличить кратно, не влезая в железо)

    @user-xw3km1bv5o@user-xw3km1bv5o Жыл бұрын
  • Этот 1.4 поло уже с завода надут до 1кг избытка. Плюс сухая DSG ... Сколько интересно таких заездов выдержит этот аппарат?)

    @aankhn@aankhn Жыл бұрын
  • Chaser Кайф !) Побольше бы таких приезжало из ждм

    @nikolai9895@nikolai9895 Жыл бұрын
  • У самого Полик пушка аппарат👍

    @refaceviber2953@refaceviber2953 Жыл бұрын
  • Почему старый чайник уезжает от новой технологичной камри? Всё просто -нет в камри 300 лошадей)))

    @user-hx7mv8vt1k@user-hx7mv8vt1k Жыл бұрын
    • Потому что чайзер кг на 200 легче может быть В Камри 297 лошадей Так что да ты прав 300 в ней нет )

      @user-or1ux8le2m@user-or1ux8le2m Жыл бұрын
  • Серому как всегда лойс без просмотра! Андрюхе респектейшн

    @user-td6cw7fq1p@user-td6cw7fq1p Жыл бұрын
  • Когда уже MPS будет? Мазд очень мало, хотя мазд быстрых много

    @user56753@user56753 Жыл бұрын
  • Обе тойоты по 300 л. с. Фольксваген 230 л. с. При этом поло объезжает. Возникает закономерный вопрос к качеству лошадиных сил тойоты.

    @neoo8437@neoo8437 Жыл бұрын
    • Пуло весит как приора. Camry в два раза больше. Вы ещё с мотоциклом сравните в котором 100 лошадей, но он дерёт всех

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k Жыл бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6k поло весит 1300, камри 3.5 1680

      @RibnadzorRF@RibnadzorRF Жыл бұрын
    • @@RibnadzorRF поло размером с приору.

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k Жыл бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6k Не пуло, а поло.

      @neoo8437@neoo8437 Жыл бұрын
  • Сколько избытка у чайзера?

    @ziro770@ziro770 Жыл бұрын
  • Не смотря на то что чайзер старый жрущий, не технологичный, но спустя двадцать с чем то лет не дает покоя более свежим современным авто. Они забудутся, а он нет

    @user-Igor44481@user-Igor44481 Жыл бұрын
    • Ему бы коробку типа dsg

      @VMFIA@VMFIA Жыл бұрын
    • Ну он вообще не гоночный, это не для гонок тачка создавалась

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Не даёт покоя бюджетному автомобилю на моторе 1.4.

      @joedirt6756@joedirt6756 Жыл бұрын
    • @@joedirt6756 да немного стремновато что бич мобиль для равшанов из яндекс такси приезжает на гонки с норм автомобилями

      @mr_kicker1807@mr_kicker1807 Жыл бұрын
    • @@joedirt6756 Камри, ну да ну да

      @AmirMuskanov@AmirMuskanov Жыл бұрын
  • За эти три тачки отдельный респект) Камри, чайника и полика бешенного)

    @Ronny.Vas.124@Ronny.Vas.124 Жыл бұрын
    • Додж, чайник и камри!

      @T.T.N.@T.T.N. Жыл бұрын
  • Интересно, а что у поло с ресурсом? Особенно при постоянной подобной эксплуатации

    @user-vo4os7hz8k@user-vo4os7hz8k Жыл бұрын
    • 7000 км.

      @user-rv3ox4el8u@user-rv3ox4el8u6 ай бұрын
  • Чайзер достойный 👍

    @user-us4nc8kb2o@user-us4nc8kb2o Жыл бұрын
  • У Чайника 🔊выхлоп 🔥1jz gte

    @zhff2926@zhff2926 Жыл бұрын
  • Серёг, всегда ставлю лайки под твоими видосами, но за чайзер просто жирнющий палец вверх, ван лав ❤ у меня калдина гтт бустап, 1.1 кг, но гоняться с вами не буду акпп слабая, одна уже развалилась ((

    @ottofrija@ottofrija Жыл бұрын
  • Чай🔥был такой, в таком же цвете, люкатый, только на мехе

    @user-rv1mw4fc9k@user-rv1mw4fc9k Жыл бұрын
  • чет жузет то не едет

    @user-pi7xg4bv9c@user-pi7xg4bv9c Жыл бұрын
  • вижу чайника, сразу лайк 👍

    @TI_T7AN@TI_T7AN Жыл бұрын
    • Беспонтовая убогая хуета которая сосет у полика

      @user-rx8in3kp9x@user-rx8in3kp9x Жыл бұрын
  • Интересно,дедушка jz сколько пережил таких 1.4? 2-4-8

    @nostromooo646@nostromooo646 Жыл бұрын
  • Серёга брат от души!

    @user-bx4cr7wd6x@user-bx4cr7wd6x Жыл бұрын
    • 🤝

      @autovrn1519@autovrn1519 Жыл бұрын
  • А какая главная пара у чайника?

    @pomanyakovlev6472@pomanyakovlev6472 Жыл бұрын
  • обзор на нексию давайте, покажите какой там 2.0 движок стоит)))

    @TheExseas@TheExseas Жыл бұрын
  • Чайзер топ! Как батя) сколько еще этих выскочек современных переживёт)

    @user-bm3hz6pk9b@user-bm3hz6pk9b Жыл бұрын
    • За*упа с рулём в бардачке твой чайзер😉

      @M3MPH1Sss@M3MPH1Sss Жыл бұрын
  • Чайник, пушка💥

    @user-os8qc5ev8x@user-os8qc5ev8x Жыл бұрын
  • ваг при прочих равных всегда впереди... кто бы чт о не говоорил и не жевал сопли оправдания. кпд у движков ваг лютейший

    @user-rt3pr1te1i@user-rt3pr1te1i Жыл бұрын
    • больше дсг наверно решает

      @Pahan211@Pahan211 Жыл бұрын
    • @@Pahan211 конечно дсг, поставь дсг на джей это пздц будет. Весело говорить про технологии вставая с чайзером на древнем 4акпп, у которого первая передача до 80км.ч крутится, а время переключения почти секунда. Но как только дело касается доработаных машин на 6акпп 4wd от лексуса, сразу все ебальнички затыкают, потому что эти брички едут на уровне современных технологичных машин

      @user-qr4be5qp3c@user-qr4be5qp3c Жыл бұрын
    • @@user-qr4be5qp3c да ито... Этот Чайзер не в лучшей форме. Норм Jz даёт в рот ауди Rs ... О чем тут можно спорить.

      @NarKotik002@NarKotik002 Жыл бұрын
    • @@user-qr4be5qp3c у меня чайник на коробке а761 и 4wd, чёт пока у него только все в рот берут) включая RS7 на стейдже и E63 AMG про повозки по проще и нет смысла говорить

      @kirill1958@kirill1958 Жыл бұрын
    • @@kirill1958 я рад за тебя, я как бы про это и говорил, что на 4акпп джеи не едут по современным меркам, но когда туда свапают современный многоступенчатый автомат на полном приводе эти моторы раскрывают свой потенциал.

      @user-qr4be5qp3c@user-qr4be5qp3c Жыл бұрын
  • А где твоя шоха на 3sgte?

    @MegaZerax@MegaZerax Жыл бұрын
  • Антоха молодец ! Подготовился к зиме

    @user-gj5cj4zl5o@user-gj5cj4zl5o Жыл бұрын
  • В поло по любому больше чем 230сил 😉

    @user-gc4jx3qv8u@user-gc4jx3qv8u Жыл бұрын
  • А звук у чайзета... Песня.👂👌👏

    @Sagatay@Sagatay Жыл бұрын
  • Поставьте на чайзера SLD type 2.

    @jdm9967@jdm9967 Жыл бұрын
  • Наказал тавоты маленький 1.4, даже если двигатель сломается практически новый стоит 100-150к, как год страховки на камри)

    @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Ты ещё про бенз не упомянул сколько сожрали эти ведра

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g Жыл бұрын
    • @@user-zg7hq9ig4g +++

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Движок стоит 100-150?ты чего шутишь чтоли.1.4ТСИ с небольшим пробегом под 250 будет стоить

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
    • @@user-bz3lp9vy2l Загугли

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
  • Чайзер огонь

    @user-td8ph1nj7i@user-td8ph1nj7i Жыл бұрын
    • скорей дрова

      @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
    • Сперва дрова .потом огонь

      @user-td8ph1nj7i@user-td8ph1nj7i Жыл бұрын
  • Первый видос, где "стоковый" JZ на самом деле стоковый!!!! Такого я ещё не видел на просторах Ютуба!!! Обычно "стоковый" JZ рвет последнюю M5 competition на первом стэйдже в пух и прах, а владелец чайника рассказывает сказки про стоковость, дешевость и надёжность своего аппарата... А тут японовод не тепличный, за что ему почет и хвала!!! Сила в правде...

    @vitalshumilau5457@vitalshumilau5457 Жыл бұрын
    • @@irgant ты плохо разбираешься в этих машинах, чтобы снять 350 сил со сток турбо там надо много чего сделать, а самое главное настраиваемый комп и хорошая настройка онлайн. Поэтому все эти кривые бустапы на бустконтроллерах и залоченых мозгах едут не лучше, чем просто живой сток.

      @user-qr4be5qp3c@user-qr4be5qp3c Жыл бұрын
  • Пол едет конечно немного удивительно да, жаль ресурса с такой мощностью не будет .....

    @user-pw4cg9pl1t@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын
  • Какой же убогий металлолом эти старые таеты, жрет дофига, не едет, не рулится, дизайн простой, наказывает даже Поло!

    @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
    • Хлам

      @joedirt6756@joedirt6756 Жыл бұрын
  • На кемри только по городу тошнить !

    @750li7@750li7 Жыл бұрын
  • Хорошо едет поло, жаль не долго)

    @user-qh1ep6gs4h@user-qh1ep6gs4h Жыл бұрын
  • а SAAB МОЖНО УВИДЕТЬ В ЗАЕЗДЕ, ЖЕЛАТЕЛЬНО ПОСЛЕ 100

    @woz8874@woz8874 Жыл бұрын
  • Какой же приятный и своеобразный звук 1JZ-GTE ! С другим мотором не спутать. У Поло такого звука на 1.4 нет! Машины абсолютно разных классов. Стоит сменить турбину и он потеряет Поло на любом stage. А при глубоком тюнинге и многих одноклассников на stage -ах.

    @user-ul6co1en7f@user-ul6co1en7f Жыл бұрын
    • Есть конфиги поло 1.4t 300 сил. В Питере делают BUSTED BASTARDS 100-200 за 10секунд проходит. И с его весом и быстрой коробкой я бы поспорил. Заменой одной турбины чайзер не отделается точно чтобы такие цифры показать. Там впулить лям денег надо будет!

      @user-qz1bq5vh9k@user-qz1bq5vh9k Жыл бұрын
    • @@user-qz1bq5vh9k По соотношению вложенные средства\полученный результат VAG, конечно же, смотрится лучше. Но! У JZ-а потенциал до 1000 и более л. с. Всё зависит от желания и финансов. В перделку 1.4 такие мощности не засунуть в принципе. Амбиции vag- оводов на 1.4 хайпануть и "проехать" именитого японца разваливается об более серьёзный тюнинг японца и не имеет никаких шансов на победу. Про ресурс ДВС я промолчу.

      @user-ul6co1en7f@user-ul6co1en7f Жыл бұрын
    • @@user-ul6co1en7f Да понятно что 1000сил не вытащить, но и этого от того что 1.4 так валит никто не ждет. А для простого человека это выше крыши и практично и дешево и нюхает эта "перделка" бенз))) и кстати норм они бегают (CZCA моторы). Но безусловный плюс это расход, налог, 4 свечки, и 4литра масла, и фильтра по цене рио соляриса

      @user-qz1bq5vh9k@user-qz1bq5vh9k Жыл бұрын
    • @@user-ul6co1en7f а так конечно сравнивать четверку 1.4 против шестерки 2.5 некорректно, честнее сравнить с пятицилиндровым 2.5t от RS, но это уже совсем другая история)))

      @user-qz1bq5vh9k@user-qz1bq5vh9k Жыл бұрын
    • @@user-qz1bq5vh9k Согласен, современные технологии со всеми вытекающими в виде расхода, налога и КПД... А ресурса на таких моторах по сравнению с JZ- ом нет, если брать средние показатели пробега. 400 000 - 500 000 против 200 000 - 250 000 в среднем.

      @user-ul6co1en7f@user-ul6co1en7f Жыл бұрын
  • Вспомнил комментарий из прошлого: Вага Хватило на пару заездов) Чайзера хватит на 30лет ...

    @NarKotik002@NarKotik002 Жыл бұрын
    • Что за бред, а сколько еще первых и 2 гольфов катаеться, регулярно их вижу больше чем старых тавот

      @user-cg8om3jv1b@user-cg8om3jv1b Жыл бұрын
    • Жалко,что ему уже 30 лет

      @joedirt6756@joedirt6756 Жыл бұрын
    • @@joedirt6756 эх с нуля бы такой) прям с завода 😌

      @NarKotik002@NarKotik002 Жыл бұрын
    • Так и думал, будут слезы истерики и горящие пуканы 😅 вагофилов... 😏

      @NarKotik002@NarKotik002 Жыл бұрын
    • @@irgant поло это шляпа беспонтовая для такси, не более того)

      @NarKotik002@NarKotik002 Жыл бұрын
  • А Додж в такрй комплектации это велосипед вообще, он никуда не едет, кузов тяжёлый и мощей мало, вот 6.2 это да, ищите такой под 700 сил который

    @frant5481@frant5481 Жыл бұрын
  • Спасибо друг .классные заезды

    @seassab6514@seassab6514 Жыл бұрын
  • 4:10 Скоро расскажем за конфиг поло🤣уже 2023 год наступил, через 3 месяца уже сезон 2023 начнется.

    @dalamarify@dalamarify Жыл бұрын
  • 1.4 моторчик наказал старое пердящие ведро,вобщем как и все тоеты никуда не едут

    @YARIK883@YARIK883 Жыл бұрын
  • Ваги валят!... Народные тачки дают жару спорткарам!)))

    @michaelthanks3174@michaelthanks3174 Жыл бұрын
    • чайник спорт кар?

      @daleonfactory7977@daleonfactory7977 Жыл бұрын
    • @@daleonfactory7977 а разве ваги только чайников дрючат,погугли норм гонки,там и Феррари,и гтр35,и ламбо и всякие другие тачки которых наказывают ваги..

      @michaelthanks3174@michaelthanks3174 Жыл бұрын
    • @@michaelthanks3174 и вагов тоже наказывают. Я погуглил, если не брать в пример Ламборгини то всё что едет на уровне гетра это РС5/7 и ТТ рс

      @daleonfactory7977@daleonfactory7977 Жыл бұрын
    • @@michaelthanks3174 посмотри на канале Менеджер Антон, как одну из самых быстрых шкод в РФ разорвал чайник на 30м гарретте. Даже не на 35м, просто 30ка и валы не злые на вемсе, улетел в точку

      @mesutozilreal@mesutozilreal Жыл бұрын
    • @@mesutozilreal так он и гтр почти порвал, или не о том чайзере речь? Или там Марк был

      @user-zq6wp5pi3r@user-zq6wp5pi3r Жыл бұрын
  • С квадракоптера классный ракурс!

    @timurbadretdinov9555@timurbadretdinov9555 Жыл бұрын
  • Прикол ездить на чайзере с отсечкой, но как по мне самая красивая машина в ролике

    @toptroll7264@toptroll7264 Жыл бұрын
  • Чайзер делает 👍

    @user-bf7dt9br9f@user-bf7dt9br9f Жыл бұрын
  • Что творит этот Полик!💪💪💪👍👍👍😂Маленький Зверь!👍

    @user-he3oc2fc1y@user-he3oc2fc1y Жыл бұрын
    • Желание БЕШШШЕЕЕНОЕ имеет наказывать автохлам от тавоты)

      @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
    • На сколько хватит этого полика большой вопрос🤣

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g Жыл бұрын
    • @@user-fy7sy7nq5g хозяин полика уже достаточно наэкономил на бензине,чтобы парится о замене сдохнущего узла

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g Жыл бұрын
    • @@user-fy7sy7nq5g Нет с ним вопросов вообще!Гоняет и радуется.И уже давно.Чайзер сгниёт и развалится,а полик и дальше гонять будет.

      @user-he3oc2fc1y@user-he3oc2fc1y Жыл бұрын
    • @@user-he3oc2fc1y где он гоняет, ты что ли хозяин поло? Ещё и съёмка летняя, пол года уже прошло....время покажет... А как гоняют ваговские турбожужалки знаю🤣пока новый то ещё шоркается ....1.4 мотор так раздуть ни к чему хорошему не приведет....сначала ДСГ ляжет, потом шатун вылетит.....

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g Жыл бұрын
  • Серёг, давай побольше японского дермища, которых делают немецкие малолитражки !!!

    @user-wq5nh5zh1v@user-wq5nh5zh1v Жыл бұрын
  • у доджа на 1:02 прям видно как антипробуксовка сработала и он сдулся чтобы зацепиться

    @user-eq3uo8gd6z@user-eq3uo8gd6z Жыл бұрын
  • Ваг сила

    @user-co6cf3mc6s@user-co6cf3mc6s Жыл бұрын
    • НЕТ !

      @tima1254@tima1254 Жыл бұрын
  • Октавия прям огонь 🔥💪

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • Как бы я всю жизнь не топил за Японии . Но должен признать ,что поло на 1.4 молоке шьёт очень хорошо.

    @user-mt1yx9og2n@user-mt1yx9og2n Жыл бұрын
    • Но этот 1,4 уже на пределе...

      @fresherololo7525@fresherololo7525 Жыл бұрын
    • @@fresherololo7525 Ну нет чувак бюджетный поло 1.4 должен же в космос взлетать, тогда же норм будет, а не то что какая-то там БУГАТИИ ШИРОН он вага с v16

      @user-vp1to6th2p@user-vp1to6th2p Жыл бұрын
  • Лайк за чайника💪💪💪🔥

    @user-co8gk7ke5k@user-co8gk7ke5k Жыл бұрын
  • Toyota CHASER вот уже 30 лет валит)

    @user-ps3jh9hr9r@user-ps3jh9hr9r Жыл бұрын
    • Ага, на четырех ступке автомат)

      @korbendallas2893@korbendallas2893 Жыл бұрын
  • Чайники, марки, никогда не едут. Уверенно только в столб.

    @aapmxbox@aapmxbox Жыл бұрын
  • Чайзеру нужна механика, большие потери на автомате

    @tamirlan999@tamirlan999 Жыл бұрын
  • везет вам, у вас тепло

    @hhwqcqwde489@hhwqcqwde489 Жыл бұрын
  • Ваги удивляют просто бомбовые

    @focus_226@focus_226 Жыл бұрын
  • Камри 3.5 по паспорту 1860 кг, у меня альтезза 1480 с завода на механике и моноприводе шла, поставил 4wd автомат, там только акпп 139 кг весит, против 65 (мехи) а чайник уже на автомате уверен, там не меньше чем 1560 кг

    @user-mf2dd3uf3g@user-mf2dd3uf3g Жыл бұрын
KZhead